关税政策影响 - 美国总统特朗普自2025年4月起对进口汽车加征25%关税，5月起对进口零部件加征25%关税，覆盖美国年销800万辆进口车，占美国新车总销量的50% [2] - 美国汽车供应链高度依赖全球化，关税导致车企成本激增，许多车企陆续官宣上调部分车型售价 [2] - 美国汽车关税政策持续，原本采取观望态度的车企扛不住成本压力 [2] 车企涨价动态 - 斯巴鲁美国公司宣布对几款车型提价，涨幅在750美元～2055美元之间，涉及森林人、森林人荒野版、2025款BRZ等车型 [3] - 斯巴鲁主力车型森林人SUV涨幅高达1075～1600美元，实际成交价可能突破3万美元 [3] - 福特宣布提高在墨西哥生产并销往美国的3款车型售价，最高涨幅达2000美元 [4] - 福特预估关税政策将给2025年全年带来约15亿美元的损失 [4] - 法拉利宣布自加征关税之日起将部分车型在美国市场的售价提高至多10% [4] - 法拉利Purosangue SUV涨价幅度约为4万美元，限量版F80涨价幅度超过30万美元 [5] 车企应对策略 - 斯巴鲁将投资400亿日元扩大在美国的生产规模 [4] - 福特表示未将关税的全部成本转嫁给客户 [4] - 大众汽车美国公司决定将新车现行售价体系维持到6月 [7] - 丰田北美子公司暂时维持现有价格体系，通过削减成本和提高效率应对关税影响 [8] - 本田选择暂缓涨价，静观其变 [8] 市场影响 - 今年5月美国轻型车销量同比下降10%，创近5年来最大跌幅 [9] - 美国新车零售价将进一步上涨，直接被加征25%关税的新车价格可能上涨10%～15% [10] - 未受全额关税影响的车辆价格可能上涨5% [10] - 新车价格上涨可能导致消费者转向二手车，推高二手车价格 [10] - 进口车在美销量可能逐渐下降，每辆在美国国内生产的汽车成本将增加2000～12000美元 [10]

财报表现 - 福特汽车2025年5月5日公布财报，营收4066亿美元超预期3599亿美元，每股收益0.12美元超预期亏损0.02美元，次日股价上涨近3% [1] - 第一季度营收同比下降49%，管理层预计一季度为全年营收高点 [10] 关税影响 - 当前行业面临25%进口车辆及零部件关税，福特80%在美销售车辆产自本土工厂，受影响较小但仍需进口部分零部件 [3][4] - 墨西哥组装的Bronco Sport SUV和Maverick紧凑皮卡等低价车型将受显著冲击 [4] - 预计2025年关税造成25亿美元成本，通过降本和物流调整可抵消10亿美元，剩余15亿美元将影响EBIT [5] 消费者与市场策略 - 关税可能导致单车价格上涨5000美元，公司推出员工折扣价促销至2025年6月2日 [8] - CEO暗示84个月贷款或成新常态，以缓解消费者购车压力 [7] - 分析师目标价987美元较当前股价低55%，市场情绪分化 [9] 财务与股息风险 - 股息收益率574%对应每股06美元年分红，但UAW协议需支付88亿美元至2028年，CEO曾称该成本不可持续 [11] - 未提供前瞻性业绩指引加剧投资者担忧 [6] 行业竞争地位 - 福特未被列入顶级分析师推荐名单，当前评级为"减持" [12][13] - 行业整体面临关税不确定性，分析师认为汽车股2025年将波动剧烈 [9]

文章核心观点 若特朗普未落实对汽车制造商的关税减免提议，福特汽车公司将从2025年5月生产的车辆开始提价，高关税会使福特及其他汽车制造商成本上升、销售和利润受影响，福特股价表现不佳且盈利预期下降 [1][6][7] 福特提价计划 - 若特朗普关税立场无重大转变，公司需调整车辆定价，适用于5月生产的车辆，6月底或7月初到店，库存车辆价格不变 [1][2] - 这表明汽车制造商可能转嫁特朗普对进口车辆25%关税带来的成本增加 [3] 行业关税情况 - 特朗普考虑暂时减免关税让车企有时间将生产迁回美国，预计5月3日前对某些进口汽车零部件征收类似关税 [3] - 底特律汽车制造商一直在游说白宫豁免关键零部件关税 [4] 福特经营状况 - 公司面临激烈竞争、定价压力和新一代电动汽车开发成本问题，2023年电动汽车业务亏损47亿美元，2024年扩大至50.7亿美元，预计2025年亏损50 - 55亿美元，全年调整后息税前利润预计70 - 85亿美元，低于2024年的102亿美元 [6] - 公司80%在美国销售的车辆在国内工厂生产，但部分预算车型在墨西哥制造 [5] 其他车企受影响情况 - 高关税会影响通用汽车业绩，2024年该公司从加拿大/墨西哥进口约75万辆汽车，还会增加其美国工厂零部件成本 [8] - 钢铁和铝关税会提高特斯拉车辆成本，若对墨西哥和加拿大加征关税，供应链中断会增加压力，影响需求或挤压利润率 [9] 福特股票表现及预期 - 过去一年福特股价下跌22.1%，表现逊于Zacks汽车、轮胎和卡车板块4.3%的跌幅和Zacks美国汽车行业14.1%的涨幅 [10] - Zacks对福特2025年销售和盈利的共识估计分别同比下降5.12%和27.17%，过去30天盈利预期下调 [11] - 福特股票目前Zacks评级为5（强烈卖出） [13]