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C909医疗机
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国产民机“出海”新动作,系列化运营再拓展
华夏时报· 2025-09-12 22:18
航线网络拓展 - 东航C909客机首次执飞地区航线 开通南昌至澳门航线 每周执行三个往返班次 航程约1小时45分钟 [2][3] - 东航C909机队规模达28架 累计执行航班超5万班 承运旅客超360万人次 在南昌日均执行21个进出港航班 通航10个城市 [3] - 国航C909机队规模达35架 为国内最大 并于7月1日首次使用C909执飞国际航线 从呼和浩特至乌兰巴托 载客74名 航程约90分钟 [4] 海外市场进展 - 印尼翎亚航空订购30架C909 已交付4架 除执飞印尼本土航线外 还开通美娜多至上海浦东航线 [5] - 老挝航空接收首架C909 为中国喷气式客机首次进入老挝市场 [5] - 成都航空通过租赁两架C909给越南越捷航空运营 实现机型"出海" [5] - 柬埔寨国家航空拟采购20架C909 其中10架确认订单 10架意向订单 [7] - 截至8月 海外3家航司共运营8架C909 执飞10条航线 航班量564班次 日利用率老挝航空4.9小时 印尼翎亚航空3.9小时 越捷航空3.7小时 [6] 产能与交付数据 - C909已累计交付166架 目前商业运行157架 其中155架客机 2架货机 [8] - 2025上半年C909执飞定期客运航班连通143座机场 涉及境内142座 国外1座 境内航点覆盖29个省/市/自治区 无西藏青海航点 [8] - 通航点涉及支线机场78座 占比境内支线机场总量43.3% 连通新疆26座机场 包括高高原塔什库尔干红其拉甫机场 [8] 平台化运营拓展 - C909平台衍生机型包括货机 应急救援指挥机 医疗机和公务机 [9] - 首架C909医疗机交付中国飞龙通航 最大设计商载10吨 标准航程3700公里 具备高高原机场起降能力 [9][10] - 中国商飞联合40余家单位成立C9生命之翼航空医疗联盟 涵盖医疗机构 航空公司 制造企业等 旨在整合资源打造航空医疗多主体协同平台 [11] - 中国飞龙通航将探索建立覆盖全国的航空医疗救援网络 并向"一带一路"沿线拓展 [10]
医疗保障再添“生命之翼” 全国首架C909医疗机在郑交付
河南日报· 2025-09-11 08:19
公司动态 - 中豫航空集团所属中国飞龙通用航空有限公司在郑州接收全国首架C909医疗机 该机由中国商飞交付 标志着国产商用飞机系列化发展实现新拓展 [1] - 中国飞龙将投入该机于紧急救援、远程医疗和重症转运等任务 [1] - 中豫航空集团是河南省属国有重要骨干企业 肩负河南航空经济发展主引擎、现代航空枢纽建设主平台、郑州—卢森堡"空中丝绸之路"建设主力军的职责使命 [1] - 中国飞龙是目前我国通航机队规模最大、作业范围最广、专业性最强的通用航空公司之一 [1] - 2024年1月 中豫航空集团所属河南航投集团对中国飞龙实现控股经营 今年5月 中国飞龙总部注册地迁移工作顺利完成并正式落户河南 [1] - 中国飞龙作为C909医疗机的首家用户 将依托自身丰富的应急救援经验和运行体系 探索建立覆盖全国的航空医疗救援网络 [2] - 公司将航空医疗服务向共建"一带一路"国家拓展 逐步形成"国内立足、区域覆盖、国际延伸"的发展模式 [2] - 中豫航空集团将以C9生命之翼航空医疗联盟成立为契机 与其他发起单位共享运行标准、共用培训体系、共建航线网络 [2] - 集团持续支持中国飞龙在航空医疗救援体系中发挥龙头企业优势 [2] 产品特性 - C909医疗机最大设计商载10吨 标准航程可达3700公里 具备在2438米以上高高原机场起降能力 [1] - 舱内布局可根据不同救援需求灵活改装 能够满足医疗救援队伍出行、边远地区医疗救助、伤病员转运等多场景应用 [1][3] - 该机交付将为完善国内空中医疗保障体系、提升应急响应能力提供新选择 [1] 行业合作 - C9生命之翼航空医疗联盟在郑州成立 由中国商飞公司、上海瑞金医院和中豫航空集团等单位联合发起 [2] - 联盟首批成员涵盖医疗机构、航空公司、制造企业、保险和公共服务等领域的40余家单位 [2] - 联盟旨在整合产业、医疗、科研与金融资源 通过打造固定翼航空医疗多主体协同平台 探索可复制、可持续航空医疗救援模式 [2] - 联盟致力于实现公益化与市场化的双向驱动 为中国航空医疗注入新动能、塑造新优势 [2] 市场需求 - 中国航空医疗市场需求快速增长 跨区域救援、重症转运和远程医疗等任务对专业化设备提出了更高要求 [2]
河南空管分局全力保障全国首架C909医疗机顺利交付郑州
中国民航网· 2025-09-10 20:49
国产商用飞机交付 - 全国首架C909医疗机由兰州调机至郑州成功交付中国飞龙通航 标志着国产商用飞机系列化发展实现新拓展 [1] - 河南空管分局通过周密部署完成飞行保障任务 包括飞行计划受理、空中交通指挥、气象支持等全环节协作 [1] - 管制部门为C909医疗机开辟绿色飞行通道 确保安全顺畅起降 情报部门提供准确航行资料支持 [1] 航空医疗救援发展 - 未来航空医疗救援事业将持续发展 河南空管分局将提升保障水平以完善国内航空医疗救援网络 [2] - 此次保障任务为类似重要飞行积累了宝贵经验 展示空管分局的专业能力和精神风貌 [1]
聚焦自主创新 三项突破性航空技术成果在京发布
中国民航网· 2025-07-31 12:48
航空科技专场发布会 - 发布会聚焦我国航空领域自主创新成就 集中发布三项突破性航空技术成果 包括C909医疗机 飞机雷电防护技术体系和微型可悬停扑翼飞行器"机械蜂鸟" [1] - 中国工程院院士张彦仲指出航空科技是高科技 航空产业是战略性产业 是衡量国家科技和工业化水平的标志 未来在科学技术和产业经济方面有广阔前景 [3] C909医疗机 - C909医疗机是中国商飞研制的模块化空间布局设计多用途医疗机 具备医疗救护和医疗转运功能 可服务于国内航空医疗救援网络 [4] - C909医疗机研发团队历经900多个日夜 完成众多专项试验 提交数百份符合性报告 终获民航局适航认证 [6] - 中国工程院院士吴光辉表示C909医疗机研制成功是我国航空医疗救护领域的新突破 [4] 飞机雷电防护技术体系 - 合肥航太电物理技术有限公司发布的飞机雷电防护技术体系破解了飞机雷电防护世界级难题 解决了雷电瞬态极高能量对飞机的直接作用防护 间接作用防护和燃油系统的雷电防护 [6] - 团队历经30年攻关 攻克飞机雷电"控得好""验得准""护得全"三大挑战 创建飞机雷电防护技术体系 研发国际首套机动式高带载全机雷电试验装置 支撑C919飞机实现雷电适航取证 [8] 微型可悬停扑翼飞行器"机械蜂鸟" - 北航团队发布的微型可悬停扑翼飞行器融合蜂鸟飞行原理与尖端仿生科技 具有强隐蔽 强抗扰和强机动特性 在刑侦缉私 应急救援 安防保卫和巡检勘测等领域有广泛应用前景 [8][9] - 中国工程院院士李椿萱指出此类飞行器因其特性已成为全球研究热点 北京航空航天大学教授吴江浩表示团队正在拓展飞行器型谱 [8][9] 发布会背景 - 本期航空科技专场发布会是"新天工开物--科技成就发布会"2025年首期专场发布会 后续还将聚焦具有标志性 战略性 引领性的重大科技成就 推出更多行业专场发布会及成就展 [9]
聚焦航空自主创新:三项突破性航空技术成果发布
环球网· 2025-07-31 12:29
航空科技自主创新成就 - 中国航空学会集中发布三项突破性航空技术成果,聚焦航空领域自主创新 [1] - 航空科技是高科技和战略性产业,衡量国家科技和工业化水平的重要标志 [1] - 航空科技发展将带动众多学科产业发展,未来在科学技术和产业经济方面前景广阔 [1] C909医疗机 - C909医疗机是中国商飞研制的模块化多用途医疗机,具备ICU功能和医疗救护/转运能力 [1] - 该机型可服务于国内航空医疗救援网络,成为守护生命的"空中救护车" [1] - C909飞机是我国商用喷气客机领域的探路者,医疗机研制成功是航空医疗救护领域的新突破 [1] - 研发团队历经900多个日夜,完成众多专项试验,提交数百份符合性报告,终获民航局适航认证 [3] 飞机雷电防护技术 - 合肥航太电物理技术有限公司发布"飞机雷电防护技术体系",破解民航客机雷击防护世界级难题 [3] - 民航客机平均每年遭遇一次雷击,传统避雷手段对高速飞行飞机失效 [3] - 团队历经30年攻关,攻克飞机雷电"控得好""验得准""护得全"三大挑战 [5] - 创建国际首套机动式高带载全机雷电试验装置,支撑C919飞机自主实现雷电适航取证 [5] 微型可悬停扑翼飞行器 - 北航团队发布"微型可悬停扑翼飞行器",融合蜂鸟飞行原理与尖端仿生科技 [5] - 飞行器具有强隐蔽、强抗扰和强机动特性,可应用于复杂狭窄空间 [5] - 未来可应用于刑侦缉私、应急救援、安防保卫和巡检勘测等场景 [7] - 团队正在拓展飞行器型谱,目标是实现与自然界蜂鸟同台共舞 [7] 科技发布会 - 本期航空科技专场是"新天工开物——科技成就发布会"2025年首期专场 [7] - 后续将聚焦标志性、战略性、引领性重大科技成就,推出更多行业专场活动 [7]