本田日产三菱业务整合 - 本田与日产汽车将就业务整合展开磋商 计划成立控股公司并将两家企业纳入旗下 近期将签署谅解备忘录 持股比例等细节待确定 [5] - 本田和日产从3月开始探讨合作 8月开展全面业务合作 协商内容包括车载软件及零部件通用化 [5] - 三菱汽车作为日产最大股东 已表明加入本田和日产联盟的意向 三家企业全球总销量超过800万辆 合并后将超过现代起亚成为世界第三大汽车集团 [5] 日本车企产量下滑 - 日本8大车企2024年上半年度全球产量1187.8301万辆 同比减少6% 为2020年以来首次同比下降 [6] - 具体车企产量下滑情况：丰田减少7%至470.5万辆 本田减少8.1%至181.7万辆 日产减少7.8%至153.25万辆 [6] - 中国市场销量大幅下滑：2024年前11个月本田下降30.7% 日产下降10.5% [6] 全球汽车市场格局变化 - 2024年1-11月全球汽车销量前十国家中 日本(-7.3%)、德国(-0.4%)、韩国(-6.7%)均出现同比下滑 这三个国家正好占据世界汽车集团前三名 [7][8] - 中国汽车市场表现突出：1-11月累计销量2794万辆 同比增长3.7% 11月单月销量331.6万辆 同比增长11.7% [8] - 其他增长较快市场：巴西(+15.2%)、墨西哥(+10.7%)、俄罗斯(+54.1%)、越南(+17.2%) [8] 新能源汽车转型趋势 - 国际能源署预测到2035年EV在全球新车销售中占比将超过50% [9] - 传统燃油车生产大国产业地位被削弱 德国汽车业面临需求疲软和订单短缺 超过一半企业计划裁员 零部件制造商存在融资障碍 [9] - 德国经济受汽车业拖累 预计2025年GDP增速仅0.4% 2024年将萎缩0.1% [9]