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CompoSecure Wins Four Prestigious ICMA Élan Awards for its Innovative Card Design
Globenewswire· 2025-07-07 20:45
文章核心观点 CompoSecure获得2025年国际卡制造商协会(ICMA)颁发的著名埃兰卓越奖,共赢得四个奖项并在两个类别中入围决赛,该公司此前已获22个埃兰奖并23次入围决赛 [1][3] 获奖情况 - CompoSecure在“特色卡 - 金属”和“最佳区域卡 - 北美”类别中,凭借FAB伊斯兰阿联酋金属卡获奖,该卡上的猎鹰图案立体且有独特油墨效果 [4] - 在“供应商/供应商 - 新产品、服务或创新”类别中,凭借与Ellipse合作开发的Ellipse EVC营销卡获奖,该卡有动态安全码可防欺诈 [4] - 在“制造商 - 忠诚度、促销、礼品卡”类别中,凭借与AB Note合作的澳航终身白金卡获奖,该卡由65%消费后回收不锈钢制成,设计简约 [4] - 在“特色卡 - 金属”类别中,凭借与凸版印刷合作的JCB The Class金属信用卡获奖,该卡由不锈钢机械雕刻而成,是精美艺术品 [4] - 在“制造商 - 独特创新”类别中,凭借与Fiserv合作的罗宾汉金卡获奖,该卡由实心金块制成,有独特工艺嵌入安全全息图、磁条和功能芯片 [4] - CompoSecure还在两个类别中入围决赛 [1] 行业协会情况 - ICMA是全球卡制造商、个性化服务商、发卡机构和供应商的贸易协会,其埃兰奖表彰卡行业成员在设计创新、安全和技术成就方面的卓越表现 [2] - ICMA今年收到超130份参赛作品,其执行董事兼创始人Jeffrey Barnhart表示评选不易,并祝贺CompoSecure获奖 [3] - ICMA成立35年,是非营利协会,为行业问题提供资源,包括卡的生产、技术、应用、安全和环境问题 [6] 公司介绍 - CompoSecure成立于2000年,是市场领导者、金融科技公司和消费者的技术合作伙伴,结合优雅、简单和安全,在物理和数字世界提供卓越体验和安心保障 [4][5] - 公司创新的支付卡技术和带有Arculus安全认证功能的金属卡,能提供独特优质的品牌体验,让人访问和使用金融及数字资产,并确保交易信任 [5] 媒体联系方式 - CompoSecure的媒体联系人是传播主管Anthony Piniella,电话(917) 208 - 7724,邮箱apiniella@composecure.com [7] - ICMA的媒体联系人是传播经理Jennifer Kohlhepp,电话(609) 297 - 2210,邮箱jkohlhepp@icma.com [7]
路特斯用“赛道基因+电动颠覆”重写游戏规则的野心
美股研究社· 2025-06-30 20:54
来源 | 美股研究社 2025年的超豪华车市场,寒意比往年更浓。 天眼查显示,中国汽车流通协会数据显示, 2025年 一季度百万级新车销量仅2.1万辆,同比暴跌 53%,跌幅较2024年再度放大 ——这个曾经被视为"财富风向标"的细分领域,正以远超行业平均 的速度 加速 收缩 。 要知道2021~2023年,售价百万级的豪华车年销量一直维持在20万辆左右。 而在一片 低迷 中, 美股上市的 路特斯科技(LOT.US)交出了一份"亏损收窄、毛利率回升"的 第一季度财报, 并 激起了"超豪华品牌如何在下行周期存活"的讨论。 这份财报里,既有营收同比下滑46%的"阵痛",也有运营亏损收窄56%、毛利率从 2024全年 的 3 % 回升至 12% 的 "曙光";既有欧洲、中国、北美"三足鼎立"的交付格局,也有 向 "年销3万-4万 辆即可盈亏平衡" 的 生存底线 的努力 。 当 中国大众汽车市场全面开启产业格局的重塑,或许可以以吉利旗下 路特斯 的 财报 为 切片, 探索中国新一代超豪华车市的未来之路。 从 - 1 1 % 到 1 2 % ! 路 特 斯 止 损 提 效 如果用一个关键词概括路特斯2025年Q1财报, ...
运营效率与产品结构双优化 路特斯科技一季度毛利率回升至12%
中国经营报· 2025-06-26 16:15
公司业绩与产品动态 - 2025年第一季度全球总交付1274台,营业收入9300万美元,毛利率回升至12%,较去年全年显著提升 [2] - 产品矩阵扩展与升级,推出Eletre及Emeya改款车型,预计二季度在中国市场开展终端交付 [2] - 针对国际市场推出EMIRA Clark Edition全球限量60台特别车型,已在迈阿密F1大奖赛期间完成全球首秀 [2] 品牌战略与历史传承 - 2025年1月2日全球品牌标识及中文名称"莲花"在中国市场回归,公司正式更名为"莲花跑车" [2] - 品牌CEO强调"莲花"是跨越周期的重要资产,代表品牌历史累积和智能电动新莲花的期许 [3] - 公司77年历史中获得7次F1厂商年度总冠军、6次F1车手总冠军、81次F1分站赛冠军等多项赛事荣誉 [3] 市场竞争与未来方向 - 全球汽车市场竞争激烈,公司坚持差异化策略,持续优化产品配置,完善产品矩阵作为主要突破口 [2] - 在电动智能化时代延续For The Drivers品牌理念,推动"跑车智能化、跑车生活化、跑车体验化"战略 [4] - 致力于打造让用户产生驾驶欲望的高性能电动跑车,保持77年来的极致驾控DNA [4]
Lotus Technology Reports Unaudited First Quarter 2025 Financial Results
Globenewswire· 2025-06-25 19:00
文章核心观点 2025年6月25日莲花科技公布2025年第一季度未经审计财报 虽交付量和营收同比下降 但毛利率回升 运营亏损收窄 公司正推进产品升级和市场拓展 并在成本控制上取得进展 [1][9][13] 运营亮点 交付情况 - 2025年第一季度总交付量1274辆 受升级车型交付过渡期和前期去库存影响 主要来自欧洲 北美和中国市场 [2] - 按车型 生活方式SUV和轿车交付719辆 同比降31% 跑车交付555辆 同比降52% [5] - 按地区 欧洲交付402辆 占32% 中国交付407辆 占32% 北美交付412辆 占32% 其他地区交付53辆 占4% [6] 产品动态 - 第一季度开始对Eletre超跑SUV和Emeya超跑GT进行阵容改造 升级配置并调整价格 升级车型二季度在中国交付 三季度有望在欧洲交付 [3] - 近期推出2026 Emira V6 SE Emira Turbo和EMIRA Clark限量版 以满足国际市场需求 [4] - 基于赛车传统 与战略盟友合作在中国推出国家级GT单一品牌赛车系列 [4] 财务亮点 关键财务指标 - 营收9300万美元 同比降46% [8] - 营收成本8200万美元 同比降43% [8] - 毛利润1100万美元 同比降63% [8] - 毛利率12% 2024年同期为18% 较2024年全年3%有显著回升 [10] - 运营亏损1.03亿美元 同比降56% [10] - 净亏损1.83亿美元 同比降29% [10] - 调整后EBITDA亏损1.36亿美元 同比降33% [10] 其他财务信息 - 交付近1300辆车 随着前期去库存影响缓解 毛利率改善 第一季度运营亏损同比收窄超50%至1.03亿美元 [9] 近期发展 管理层评论 - 首席执行官冯庆峰称本季度进展鼓舞人心 尤其利润率稳步回升和国际市场持续贡献 公司密切关注美国等关键市场动态 积极评估战略途径和本地化机会 [13] - 首席财务官王大学表示成本结构优化持续推进 第一季度毛利率提升至12% 连续六个季度运营费用降低 公司致力于提高效率和整体盈利能力 [13] 会议安排 - 莲花科技管理层将于2025年6月25日上午8点(美国东部时间)举行财报电话会议 公司投资者关系网站将提供直播音频和回放 [14] 公司概况 - 公司业务覆盖英国 欧盟和中国 致力于提供豪华生活方式的电池电动汽车 专注于下一代汽车移动技术研发 [16] 非GAAP财务指标 - 公司使用非GAAP财务指标评估运营结果和进行财务运营决策 包括调整后净亏损和调整后EBITDA 有助于识别业务潜在趋势 增强对公司过去表现和未来前景的理解 [17][18] 其他动态 - 5月30日推出国家级GT单一品牌赛车系列 在中国和马来西亚举办五轮比赛 是中国首个获国际汽联认可可升级国际C级执照的GT系列 [17] - 5月26日发布2024年ESG报告 展示在可持续实践 创新绿色产品开发和清洁移动领域的进展 [17] - 今年将推出首款插电式混合动力汽车(PHEV) 基于2024年底推出的900V Hyper Hybrid EV技术 [17] 附录信息 资产负债表 - 截至2025年3月31日 总资产22.67亿美元 总负债33.08亿美元 股东权益赤字10.41亿美元 [21][23][25] 综合损益表 - 2025年第一季度总营收9282.3万美元 运营亏损1.03亿美元 净亏损1.83亿美元 [26][27] 非GAAP指标调整 - 对净亏损和EBITDA进行调整 以计算调整后净亏损和调整后EBITDA 股份支付费用调整无税收影响 [29]
商汤-W(00020) - 2023 H1 - 电话会议演示
2025-05-06 16:48
业绩总结 - 2023年上半年,SenseTime集团的总收入为14亿人民币,同比增长1.3%[3] - 2023年上半年,GAAP净亏损为14亿人民币,同比有所减少[5] - 2023年上半年调整后的净亏损为247百万人民币,较2022年上半年亏损447百万人民币有所改善[118] - 2023年上半年公司毛利率为45.3%,较2022年上半年66.0%下降[118] 用户数据 - 2023年上半年公司客户数量同比增长48%[85] - 2023年上半年公司在Tier 1和Tier 2城市的收入占比为64%[109] 研发与技术 - 生成式AI相关收入达到24亿人民币,同比增长7%[5] - SenseTime的InternLM-123B模型在MMLU测试中得分为72.9,超过了ChatGPT的69.1[8] - 2023年上半年研发费用为705百万人民币,占总收入的29.4%[120] - 2023年上半年公司计算能力持续扩展,新增多个AIDC建设项目[6] - 预计到2023年底,SenseTime的总数据储备将达到10万亿个Token[12] - SenseTime在基础模型能力方面全球排名前3[52] 市场展望 - 生成式AI预计将推动全球GDP增长7万亿美元[56] - 2023年上半年,生成式AI相关收入实现三位数百分比的增长[3] 资本与支出 - 2023年上半年现金及现金等价物总额为13121百万人民币[128] - 2023年上半年公司资本支出为703百万人民币,占总收入的49%[128] - 2023年上半年公司净现金为9421百万人民币[128] - 2023年上半年,智能汽车业务的收入贡献为6%[79] 数据中心与基础设施 - SenseCore在上海临港的数据中心拥有超过30,000个GPU,较2023年3月增长约11%[6]
商汤-W(00020) - 2023 H2 - 电话会议演示
2025-05-06 16:47
业绩总结 - 2023年集团收入为34亿人民币,同比下降10.6%[5] - 2023年毛利为15亿人民币,毛利率为44.1%,较2022年的66.8%显著下降[79] - 2023年EBITDA亏损为54.5亿人民币,同比减少2.2%[79] - 2023年运营费用为54.71亿人民币,同比下降10.6%[83] 用户数据 - 2023年应收账款回收额为38.85亿人民币,同比增长48.5%[89] - 2023年智能汽车收入为38.4亿人民币,同比增长31%[10] 新产品与技术研发 - 生成式AI收入在2023年占集团收入的35%,同比增长200%[10] - 传统AI收入在2023年占集团收入的54%,较2022年的82%下降[63] 财务状况 - 2022年总现金为11851百万人民币,2023年为6936百万人民币,下降了41.5%[93] - 2023年总借款为3229百万人民币[93] - 2023年资本支出为14.86亿人民币,占收入的49%[91] - 2022年股权投资为5153百万人民币,2023年为4891百万人民币,下降了5.1%[94] - 2022年债券投资为1523百万人民币,2023年为1636百万人民币,增长了7.4%[94] - 2022年金融资产公允价值通过损益计入的非流动资产为6677百万人民币,2023年为6527百万人民币,下降了2.2%[94] 人力资源 - 2023年员工总数为4500人,同比减少11.1%[5] 银行融资 - 2023年末未提取的银行融资额度约为83亿人民币[93]
莲花推出复古涂装限定版Emira跑车,致敬60年前F1世界冠军克拉克
经济观察报· 2025-05-05 13:32
产品发布 - 莲花汽车推出Emira Clark Edition限定版车型,纪念赛车手吉姆·克拉克1965年赢得印第安纳波利斯500大赛和一级方程式世界冠军的成就 [1] - 限量版车型设计灵感来源于克拉克驾驶的Lotus Type 38赛车,采用克拉克赛车绿涂装,搭配黑色车顶、银色后视镜和黄色赛车条纹 [1] - 内饰采用独特不对称布局,驾驶席座椅为红色皮革与Alcantara面料,副驾驶席为黑色皮革与Alcantara,方向盘和仪表板点缀红色细节 [1] - 内饰配备复古风格木质换挡杆,仪表盘上有克拉克签名,座椅镶有纪念牌展示其1965年成就,车内配有Clark Edition标识和碳纤维踏板 [1] 产品性能 - 特别版车型基于Emira V6打造,搭载增压3.5升发动机,最大输出功率298kW,扭矩420N·m [2] - 配备六速手动变速器和限滑差速器,0-96km/h加速时间为4.2秒,最高速度可达290km/h [2] 市场信息 - 该车型全球限量生产60辆,仅在特定市场发售 [2] - 英国市场起售价11.5万英镑(约合人民币110.7万元),德国市场起售价14万欧元(约合人民币114.8万元) [2]
巴菲特官宣:年底辞任伯克希尔CEO;于东来账号已私密;伯克希尔Q1净利润降至46亿美元;胖都来称没有刻意模仿胖东来丨邦早报
创业邦· 2025-05-04 09:09
伯克希尔哈撒韦管理层变动 - 巴菲特宣布将于年底辞去伯克希尔哈撒韦CEO职位 由副董事长格雷格•阿贝尔接任 巴菲特仍会留任提供帮助但决策权移交阿贝尔 [3] - 管理层变动仅巴菲特及其子女提前知晓 董事会成员均不知情 [3] - 巴菲特表示无意出售伯克希尔股票 但计划逐步捐出持股 [3] 伯克希尔哈撒韦一季度业绩 - Q1净利润46.03亿美元 同比下滑63.8%(上年同期127.02亿美元) [3][5] - Q1每股收益3200美元 同比下滑63.7%(上年同期8825美元) [3][5] - Q1营收897.25亿美元 同比微降0.16%(上年同期898.69亿美元) [3][5] - 保险业务保费收入21.8亿美元 铁路能源业务收入120.43亿美元 [5] - 投资净亏损50.38亿美元 上年同期为盈利14.8亿美元 [3][5] - 持有固定收益证券公允价值150.35亿美元 包括美债40.42亿/外国债券94.52亿/企业债15.41亿 [3] 科技行业动态 - 苹果更新美国App Store审核指南 允许开发者绕过30%抽佣 遵守法院裁决 [6] - 苹果考虑从2026年起调整iPhone发布节奏 Pro版或先于标准版发布 折叠屏iPhone可能同期推出 [9] - 英伟达公开批评Anthropic支持对华AI芯片出口管制 称美国无法通过监管取胜 [9] - 小米暗示将在下次车展发布YU7车型 但否认是11月广州车展 [6] 汽车行业新闻 - 莲花推出Emira Clark Edition限量版跑车 致敬1965年F1冠军 全球限量60辆 英国起售价11.5万英镑 [16] - 2025款英菲尼迪QX80上市 起售价119.8万元 配备三块14.3英寸屏幕 [14] - 美国对进口汽车零部件加征25%关税 每辆美国制造汽车成本或增加2000-12000美元 [12] - 捷豹路虎恢复对美汽车出口 首批车辆已从英国起运 [12] - 优步与Momenta合作 计划2026年初在欧洲部署自动驾驶出租车 [12] 零售与消费 - 胖东来起诉抖音网红"柴怼怼"索赔不低于500万 创始人于东来账号设为私密 [8] - 浙江"胖都来"卖场称名称取自老板姓氏 否认模仿胖东来 [5] - 美国终止小额包裹免税政策 导致部分商品价格上涨超100% 多国零售商停止对美发货 [9] 资本市场与融资 - 贝索斯计划出售2500万股亚马逊股票 价值约48亿美元 [5] - 蚂蚁集团据悉考虑将蚂蚁国际分拆在香港上市 收入占比约20% [13] - 科悦医疗完成数千万元Pre-A轮融资 专注神经调控治疗设备 [13] - 九牛数据完成1500万天使轮融资 开发AIGC创意平台 [14] 行业数据 - 一季度中国软件业务收入31479亿元 同比增长10.6% 利润总额3726亿元增11.6% [18] - 五一档电影票房破5亿 《水饺皇后》《猎金·游戏》《幽灵公主》暂列前三 [18]
莲花冯擎峰:大马力车不等于性能车,一些厂家造的是“伪性能车”
经济观察网· 2025-04-29 16:40
经济观察报 记者 濮振宇 "现在很多消费者分不清,厂家宣传'我是性能车',消费者就觉得它是性能车,但是它没有做到(性能车的水平),那不就是'伪性能车'吗?"4月23日,在 2025上海车展上,莲花集团总裁冯擎峰对经济观察报等媒体说。 冯擎峰表示,以前厂家需要造出V8、V12、W12发动机才能实现千匹马力的性能车,但在电动化时代,汽车可以很容易达到千匹马力。但如果只有千匹马 力,只能算"大马力车",不能算真正的性能车。性能车不仅需要在马力上做到极限,在抓地力、制动等操控方面也应该做到极限。 作为跑车生产商,莲花在2025上海车展上宣布,将开启莲花安全驾驭训练营计划。莲花将特邀莲花工程专家、FIA认证赛照教练联合授课,用户可以在安全 的封闭赛道环境内练习大马力加速/刹车、湿滑路面操控等技巧。 "我们愿意把这些经验和数据分享给大家,让更多消费者能够分得清什么是真正的性能车,什么是'伪性能车'。"冯擎峰说。 冗余对于汽车安全很重要 莲花创立于1948年,与法拉利、保时捷被并称为"世界三大跑车品牌"。2018年,莲花发布了"Vision80"十年品牌复兴计划,宣布向电动化、智能化全面转 型。 近期,某新造车品牌重大交通 ...
英伦莲花销量激增,中国车企出海的又一范式
美股研究社· 2025-04-27 18:03
来源 | 美股研究社 作者丨 南鹞 高端汽车出海的隐形冠军出现了。 4 月 22 日晚,路特斯科技( LOTWW.US ) 交出了上市后首份年度财报, 2024 年全年 公司 总收入同比增长 36% , 达 9.24 亿美元。 全年 莲花汽车交付量超过 1.2 万辆,同比增超 70% 。欧洲市场同比激增 179% ,贡献近 40% 的全球交付量,跃升为莲花 2024 年全球最大市 场。 作为吉利汽车旗下的一员大将,自 2017 年 被收编至今, 路特斯似乎真正开始释放自己的量能 , 两年时间营收规模由 2022 年的 955.7 万 美 元扩张到了 2024 年的 9.2 亿美元,翻了近十倍。 根据最新业绩数据,基于全球超过 200 家门店的支持,路特斯 2024 年总计交付 12134 辆,较上年同期增长 74% ,增速跑赢了广泛的奢侈品 市场,并覆盖欧洲、北美、中国以及马来西亚、泰国、新加坡、阿联酋和菲律宾等国家及地区。 但这份成绩如果按照最初设定的 2.6 万辆年销量目标,无疑是不达标的。公司管理层也坦言,主要干扰因素是北美与欧盟市场的加税政策导致 美国市场的销量目标无法实现;同时,在中国市场面对愈发激 ...