产品发布与定位 - 公司于2026年2月5日正式发布FF Futurist、FF Master、FX Aegis三大系列具身智能机器人产品，涵盖全尺寸职业型人形、运动型人形、安防与陪伴型四足品类，并同步启动销售与预订，计划2月底完成首批交付，目标是成为北美首家同时交付人形与仿生机器人的企业[1] - 截至发布当日，EAI机器人不可退款、非约束性付费预订单已达1211台[1] - FF Futurist为全尺寸职业型人形机器人，基于NVIDIA Orin平台打造，拥有200 TOPS算力、28个高性能电机，支持5G/VR遥控与50种语言沟通，电池热插拔设计实现三小时续航[3] - FF Master为运动型人形机器人，身体拥有30个自由度，兼具智能陪伴与生活助力功能[3] - FX Aegis是安防与陪伴型四足机器人，峰值关节扭矩48牛・米，能跨越35厘米障碍、攀爬40度坡面，标配四足可选四轮结构[3] - 公司轮臂系列机器人产品计划于2026年二季度正式发布[3] 定价与销售策略 - 公司推出“终端+生态技能包”全新生态价格体系，FF Futurist系列终端起售价34990美元，配套生态技能包5000美元[4] - FF Master系列终端起售价19990美元，生态技能包3000美元[4] - FX Aegis系列终端起售价仅2499美元，支持二次开发的生态技能包1000美元[4] - 公司将为塔尖群体推出三大系列的GOAT定制版，其价格与配置将专项发布[4] - 公司提供OTA在线升级与远程技术服务，并推出转介绍奖励机制[4] - 公司在NADA Show 2026上向经销商推介了FF Par用户生态模式，并开启EAI机器人首批销售合作伙伴招募[5] 技术架构与生态战略 - 公司同步推出“三位一体”FF EAI Robotics生态战略，由EAI终端、EAI大脑&开源开放平台、EAI去中心化数据工厂三大核心构成[6] - 公司发布了EAI机器人产业“四化”新趋势，即通用&自主化、职业化&专业化、数据资产化、生态协议化，主张打造适配不同行业的职业机器人[6] - 公司推出EAI 5x4 Technology Architecture技术架构，由四大技术系统及五大技术平台构成，其中EAI Brain Platform为核心平台[7] - 公司正式推出EAI大脑开源开放平台，将通过开源代码、统一标准与生态共创，构建面向多形态机器人的通用“大脑”和技能生态[7] 业务进展与合作 - EAI机器人已进入量产准备阶段，并行推进具体场景的定制化、测试与数据训练工作，力争实现“发布即销售，销售即交付”的目标[5] - FF EAI机器人与AIxC签署合作意向书，双方将携手推进Web3领域的深度合作[5]

公司动态 - 法拉第未来智能电气公司（纳斯达克代码：FFAI）宣布成立FF EAI-Robotics Inc，该公司总部位于加利福尼亚州 [1] - 公司正式推出了其首批具身人工智能机器人产品，包括全尺寸专业人形机器人FF Futurist、运动型“动作大师”人形机器人FF Master以及四足机器人FX Aegis [1] 业务与产品 - 法拉第未来是一家总部位于加利福尼亚州的全球共享智能电动出行生态系统公司 [1] - 公司新业务线聚焦于具身人工智能机器人领域，首批产品涵盖人形与仿生机器人 [1]

发布会核心事件 - 法拉第未来在美国国家汽车经销商大会上发布三款具身智能机器人，被视为公司背水一战的关键举措[1] - 公司宣布形成EAI汽车与EAI机器人双轨驱动的业务格局，并将其定义为未来十年的新增长曲线[17] 产品详情与市场策略 - 发布三款机器人产品：全尺寸人形服务机器人FF Futurist（高约1.68米，定价34,990美元）、运动型人形机器人FF Master（高约1.30米，定价约20,000美元）、四足机器人FF Aegis（两个型号，售价分别为2,499美元和3,500美元）[7] - 公司高调宣布机器人将于2月下旬开始交付，目标是成为美国第一家向用户交付真正机器人产品的公司[6] - 截至发布会结束，机器人已收到付费预定单超过1,200台[8] - 公司提出机器人产业四化趋势：通用&自主化、职业化&专业化、数据资产化、生态协议化，并启动了EAI大脑开源开放开发者1.0平台的共创招募[14] 技术架构与生态战略 - 提出FF EAI Robotics三位一体生态战略和EAI 5x4技术架构[10] - EAI 5x4技术架构由四大技术系统（身体骨架、动力与能源、智能交互、运动控制）与五大技术平台（技能开放平台、大脑平台、硬件平台、机械平台与云训练平台）构成，其中EAI大脑平台是核心[12] 融资背景与商业逻辑 - 公司累计融资已超25亿美元，但FF 91汽车交付量寥寥无几，据估算每辆车成本高达2亿美元[20] - 为支持机器人量产，公司在发布会前获得了AIxC公司1,000万美元的纯股权专项融资[17] - 公司商业逻辑是整合全球供应链与技术，抢占美国本土机器人市场空白，目标是成为美国第一家交付人形机器人且贡献毛利为正的公司[17] 历史与舆论背景 - 公司创始人贾跃亭自2017年赴美，其国内债务仍有约20亿美元，并多次承诺还清债务回国但未兑现[23] - 舆论对创始人评价两极分化，支持者认为其抓住了风口并开始务实，批评者则认为其是依赖融资叙事的画饼大师[24][26] - 行业观点认为，当前人形机器人功能有限且价格昂贵，主要买家是爱好者、学校和机构，离成为家庭必需品尚远[26] 行业相关企业列举 - 文章末尾列举了大量机器人行业相关企业，涵盖工业机器人、服务与特种机器人、医疗机器人、人形机器人、具身智能企业、核心零部件企业及教育机器人企业等多个细分领域[32][33][34][35][36][37]

公司战略与业务拓展 - 法拉第未来宣布成立FF EAI-Robotics Inc，并正式推出首批具身人工智能机器人产品，包括FF Futurist、FF Master和FX Aegis [1] - 公司制定了“三位一体”的FF EAI机器人生态系统战略，包含EAI设备、EAI大脑与开源开放平台、EAI去中心化数据工厂三大核心组件 [2] - 此举是公司AI基因的自然延伸，也是其十年前提出的“车即机器人”概念的必然演进，旨在通过EAI机器人和EAI车辆双轨增长模式定义新的增长曲线 [4] - 机器人业务具有投资更轻、交付更快、能更快产生正向经营现金流的特点，并与车辆业务在研发、制造、销售和服务上协同，形成双引擎驱动 [7] - 公司复制并升级了其汽车行业桥梁模式，基于全面的法规遵从和数据、软件、AI、云服务及操作系统的本地化部署，整合全球EAI供应链，以高性价比交付机器人 [5] - 公司宣布与AIxC签署不具约束力的合作意向书，以评估在Web 3领域合作的机会 [6] - 公司长期认为，全球机器人保有量最终可能达到数百亿台，远超当今全球汽车车队规模 [29] 产品发布与详情 - 首批三款机器人产品于2026年2月4日在拉斯维加斯NADA车展上发布，并计划在2月底进行首批交付，目标是成为北美首家同时交付人形和四足机器人的公司 [1][2] - **FF Futurist**：定位为全尺寸专业人形机器人，采用NVIDIA Orin平台，算力高达200 TOPS，配备28个高性能电机，峰值扭矩达500牛·米，功率密度125牛·米/千克，续航3小时，支持多达50种语言的自然交互 [8][10][12] - **FF Master**：定位为运动型人形机器人，拥有30个身体自由度（不含手部），旨在成为美国市场最具性价比的人形机器人产品之一 [9][14] - **FX Aegis**：定位为用于安防/陪伴的专业四足机器人，峰值关节扭矩可达48牛·米，可克服约13英寸障碍物，稳定爬坡40度 [9][17] - 公司还计划在2月晚些时候推出移动操作机器人系列 [6] 定价、销售与订单情况 - 三款机器人起售价公布：FF Futurist系列34,990美元，FF Master系列19,990美元，FX Aegis系列2,499美元 [6][21] - 各系列配套的生态系统技能包需额外付费：FF Futurist为5,000美元，FF Master为3,000美元，FX Aegis为1,000美元 [6][21] - 公司已开放付费、不具约束力的预订单和全款销售，截至公告日，由B2B不具约束力、不可退款的定金覆盖的机器人单元总数已超过1,200台 [2][3][6] - 公司考虑提供融资、租赁和租赁选项，用户可直接在官网下单，售后服务包括OTA更新和远程技术服务 [21] 应用场景与行业框架 - 公司基于六大技术/产品优势，提出了“6-3-3行业应用与实用价值”框架：6个商业与公共服务场景、3个家庭服务场景、3个工业场景 [24] - **FF Futurist应用场景**：包括酒店、展厅、博物馆的多语言超级礼宾；零售、经销商、房地产领域的超级销售顾问；舞台活动的主持人；学校、机构、实验室的研究教学助手；主题公园的品牌大使；未来可进入家庭和工厂作为助手 [13] - **FF Master应用场景**：可作为活动的“首席互动官”、教室和实验室的实践助理，并可能演变为个人训练师和户外伴侣 [15][16] - **FX Aegis应用场景**：可作为可靠的旅行伙伴、工厂与执法领域的安防先锋、应急救援的先行者，以及资产盘点与小件配送的移动信使 [20] - 公司概述了机器人行业的四大趋势：通用与自主、专业与专长、数据即资产、基于协议的生态系统，定义了从单一功能机器到可扩展人机共生生态系统的路径 [25] 销售渠道与合作伙伴生态 - 公司在拉斯维加斯向经销商详细介绍了创新的FF Par模式，并为FF EAI机器人产品举行了初步销售合作伙伴招募活动 [6] - FF Par项目对传统经销商模式进行了两大升级：1) 商业模式升级，从一次性车辆销售转向“车辆销售+用户运营+智能终端生态系统运营”的可持续收入模式；2) 资本模式升级，合作伙伴成为利益相关者，直接参与并分享长期资本价值 [26][27] - 公司相信其用户共创生态系统将为全美汽车经销商注入新活力，并认为未来机器人销售渠道将与汽车渠道高度重叠，明天的汽车经销商可以进化为销售车辆和机器人产品的“智能终端运营商” [27][28]