电池技术与安全 - 孚能科技SPS电池包通过中汽测评2024版C-NCAP整车级刮底安全测试，成为全球首个引入该项目的NCAP体系 [2] - 大连中比动力电池40型锂离子电池生产线厂房封顶，新产品容量提升5倍，能量密度提高15%，成本降低10% [8] - 瑞智新能源推出第一代主动功能隔膜和第二代准/全固态电解质膜两大革新系列产品，覆盖从液态到固态电池全场景技术布局 [12] - 恩捷股份发布高安全基膜X系列和高浸润基膜I系列，提升锂电池隔膜整体性能 [13] 电池产能与项目 - 佳航新能源产业园A区项目在广东江门动工，正式落户并进入建设阶段 [5] - 松下控股推迟在美国建立第三家电池厂计划，专注于堪萨斯州第二家工厂投产 [3] - 湖南裕能推进西班牙年产5万吨锂电池正极材料项目，与国内外客户保持积极沟通 [11] - 先导科技集团投资50亿元在上海临港建设集成电路核心零部件基地，用地108亩 [19] 电池材料与研发 - 天铁科技与欣界能源合作研发固态锂金属负极材料，提供2款电池级锂金属产品供检测 [14] - 宁德时代与本田深化合作，在磷酸铁锂电池、CTB集成技术等领域展开研发 [15] - 楚能新能源与江苏瑞德丰签订30亿元采购协议，未来五年采购约2.5亿套结构件 [17] - 海目星与某固态电池技术领军企业达成5年期战略合作，签订4亿元2GWh固态电池设备订单 [18] 电池回收与循环利用 - 天奇股份子公司江西天奇金泰阁引入投资者，专注三元和磷酸铁锂电池回收，拥有20年经验 [21] - 连云港赣榆区签约锂电池静脉产业园项目，预计年处理10万吨退役电池 [22] - 百思凯32亿元动力电池回收项目落地江苏淮安，建成后年处理30万吨退役电池 [23] 新能源汽车与市场动态 - 比亚迪计划在匈牙利工厂生产海鸥车型，成为首批在欧洲本土造车的中国车企之一 [25] - 小鹏汽车2025Q1营收158.1亿元，同比增长141.5%，净亏损收窄至6.6亿元 [29] - 小米YU7正式发布，定位豪华高性能SUV，预计7月上市 [30] - 特斯拉CEO马斯克表示将继续担任CEO至少5年，公司股价应声上涨 [28] 储能与换电 - 宁德时代发布75标准化换电块和全场景底盘换电解决方案，目标2030年建成"八横十纵"换电绿网 [4] - 比亚迪储能与西班牙Grenergy签署3.5GWh储能订单，为全球最大电化学储能项目之一 [7]

孚能科技SPS电池包安全测试 - 公司SPS电池包首次高标准通过中汽测评2024版C-NCAP整车级刮底安全测试，展现高安全性能与技术底蕴 [3] - 中汽测评2024版C-NCAP新增电动汽车刮底试验，为全球首个引入该项目的NCAP体系，测试要求车辆以30-31km/h速度撞击直径150mm球形壁障，垂直重叠30-34mm以排查电池隐患 [4] 测试细节与结果 - 测试包含30km/h正向行驶刮底和5km/h反向行驶刮底两项，电池包与水平面呈3°夹角，正向测试中实心半球顶部与电池包底部垂直重叠30mm [6][7] - 裸电池包测试模拟极端工况（无整车底护板），测试后仅出现轻微划痕且无明显变形，验证卓越安全性能 [9] 技术优势与市场进展 - SPS电池包采用高本征安全化学材料，从源头降低热失控和短路风险，搭配高强度铝合金结构实现360°安全防护 [9] - SPS大软包产品已量产，并获得广汽、吉利、东风、江铃等车企项目定点，助力规模效应扩张 [9]

孚能科技SPS电池包安全性能 - SPS电池包首次高标准通过2024版C-NCAP整车级刮底安全测试，展现高安全性能和技术底蕴[3] - 测试模拟极端工况：30km/h正向行驶刮底和5km/h反向行驶刮底，电池包仅轻微划痕且无明显变形[6][8] - 采用高本征安全化学材料和高强度铝合金结构，实现360°安全防护，降低热失控和短路风险[8] 2024版C-NCAP测试标准 - 中汽测评创新增设电动汽车刮底试验，为全球首个引入该项目的NCAP体系[4] - 测试要求：车辆以30-31km/h速度撞击直径150mm球形壁障，壁障顶端位于电池包前端底面上方30-34mm处[4] - 测试目的：排查电池包起火爆炸、绝缘异常、电解液泄漏等安全隐患[4] SPS电池包市场进展 - SPS大软包产品已正式量产，取得重大突破[8] - 已获得广汽、吉利、东风、江铃等知名车企客户项目定点[8] - 产品应用将助力扩大规模效应，为消费者提供高品质、高安全动力电池[8] 行业会议预告 - 2025高工钠电产业峰会将于6月9日在苏州举行，聚焦钠电产业发展[2] - 2025高工固态电池技术与应用峰会将于6月10日在苏州举行，关注固态电池技术进展[2]

6月会议预告 - 2025高工钠电产业峰会将于6月9日在苏州香格里拉大酒店举行，主办单位为高工钠电和高工产业研究院（GGII），总冠名为众钠能源 [1][2] - 2025高工固态电池技术与应用峰会将于6月10日在同一地点举行，主办单位为高工锂电、高工储能和高工产业研究院（GGII），总冠名为利元亨 [2][3] 比亚迪将进军两轮车业务 - 比亚迪计划于5月17日在深圳总部召开两轮/三轮电池全系产品发布会，提出"铅酸退场、铁锂新启"口号，全面入局两三轮车电池市场 [4][5] - 比亚迪电动车锂电池已在成都开设门店，并将举行比亚迪里程挑战赛 [5] 2025年Q1锂电产业链规划投资 - 2025年一季度我国新能源电池产业链新增72个扩产项目，规划投资总额约2549亿元，达2024年全年的51.4% [6] - 锂电池是主要扩产环节，项目数量占4成，投资额占近6成；正极及前驱体规划扩展项目及金额分别为16%、19% [6] 宁德时代与三菱化学达成技术许可协议 - 三菱化学子公司MU lonic Solutions与宁德时代就锂离子二次电池相关专利达成技术许可协议 [7][8] 孚能科技SPS电池包安全测试 - 孚能科技SPS电池包首次通过中汽测评2024版C—NCAP整车级刮底安全测试，测试要求车辆以30—31km/h速度撞击直径150mm球形壁障 [9][10][11] 湖北生态与荆州产投集团电池回收合作 - 湖北生态与荆州产投集团签订战略合作协议，围绕废旧电池、废旧塑料、废旧纺织化纤再生循环利用开展合作，共同打造荆州市绿色循环经济示范项目 [12]