智通财经APP获悉，优步(UBER.US)召开FY25 Q2 的财报电话会。Uber 在第二季度实现了用户量和使用 频率的历史新高，过去 12 个月内，消费者访问 Uber 应用程序近 300 亿次。行程量和总预订量均实现 18% 的强劲增长，公司在用户量和使用频率方面均达到历史新高。目前同时活跃于 Mobility 和 Delivery 业务的消费者比例不到五分之一，公司相信此比例未来会大大提高。 调整后的 EBITDA 创下历史新 高。自由现金流创下历史新高。 高管表示，Uber 在第二季度取得了丰硕的自动驾驶(AV)未来建设成果。公司与 Waymo 在奥斯汀、与 WeRide 在阿布扎比扩展了运营区域。同时，Uber 还在亚特兰大与 Waymo 独家合作启动了服务。此 外，公司宣布了多项新的和扩展的合作关系，包括与 Baidu、Lucid、Nuro 和 Wave 的合作。这些自动 驾驶部署将在未来几个季度在美国和国际上显著增加。 公司将一如既往地专注于核心业务，同时持续推进 AV 的未来建设，并计划在未来几个季度在美国和国 际上显著增加这些部署。公司对当前业绩及未来的众多机遇充满信心。 公司预计第三季度 ...

涉及行业与公司 - **行业**：互联网、在线广告、电商、在线市场、在线旅游、SMB工具、房地产科技、在线汽车、在线约会 - **公司**：Meta、Alphabet、Amazon、eBay、Etsy、Wayfair、Temu、DoorDash、Uber、Instacart、Airbnb、Booking、Wix、GoDaddy、Zillow、Redfin、Carvana、CarGurus、Tinder、Hinge等 核心观点与论据 互联网流量趋势 - **应用下载**：6月美国Top 25应用下载中，ChatGPT连续6个月居首，Meta占4个，Threads排第3，TikTok排第2，Temu上升14位但仍未进前25，Peacock、Love Island、Netflix等新入前25 [4][9] - **数字广告**：美国社交媒体使用时间和MAU同比增3%，Meta核心应用MAU同比增2.3%，Instagram用户使用时长同比增15%，Reddit美国网络访问量同比稳定在4%，数字出版领域IAC和ZD流量同比仍为负 [4] - **CTV趋势**：美国流媒体占电视观看时间的46%，超线性电视的41.9%，YouTube在流媒体中用时占比最高，Netflix观看量环比增13.5% [5] - **搜索**：6月Google全球搜索引擎市场份额环比降10bps至89.5%，美国份额降30bps至86.6%，Chrome全球浏览器份额环比增140bps至68.3%，美国份额降110bps至50.3% [5] - **生成式AI应用**：ChatGPT和Gemini使用量增长，ChatGPT全球月UV环比增1%、同比增64%，应用MAU环比增5%，Gemini应用MAU达260M [5] 电商 - **网络流量**：多数电商网站流量呈下降趋势，亚马逊美国流量6月同比降2%，eBay流量较有韧性，Temu全球流量增长稳定但美国流量因政策和广告投入减少大幅下降 [5][58][59] - **应用数据**：亚马逊全球应用MAU 6月同比增8%，Temu美国MAU同比降46%，eBay和Etsy美国MAU增长连续4个月加速，亚马逊应用排名在Prime 4 Day期间上升 [5][65][66][68][70] - **大型零售商销售情况**：沃尔玛美国电商销售增长加速，渗透率达23.9%，Target数字销售增长4.7%，渗透率达19.8%，Best Buy国内在线销售增长2.1%，渗透率达31.7%，Costco电商销售增长22.2% [6] 在线市场 - **网络流量**：DoorDash和Uber美国应用MAU增长分别为20%和9%，Wolt流量增长连续4个月加速，Uber美国流量同比降5% [6][74][76] - **应用数据**：DoorDash美国应用MAU增长稳定，6月同比增20%，Uber美国应用MAU增长稳定在9%，Instacart美国MAU同比降9%，Waymo美国应用MAU环比增22% [6][79][82][85] 在线旅游 - **网络流量**：Booking.com全球流量6月同比降2%，Airbnb.com全球流量同比降8%，Expedia美国流量同比增3%，旅游趋势有所改善但网络和应用流量趋势不一 [6][93] - **应用数据**：Airbnb全球MAU同比增15%，Booking全球MAU同比增6%，Expedia全球MAU同比增23%，但下载量方面Airbnb和Booking同比均下降 [95][97] SMB工具 - **网络流量**：GoDaddy美国流量增长6月加速至4%，Wix美国流量下降幅度收窄至8%，LegalZoom美国流量同比降24% [6][99][100] - **应用数据**：Wix应用MAU增长稳定，GoDaddy Studio应用MAU增长不佳，Fiverr和Upwork应用MAU增长有一定改善 [103][104] 房地产科技 - **网络流量**：Zillow美国流量2季度同比降3%但仍超同行，Redfin美国流量2季度同比降14% [106][107] - **应用数据**：Zillow应用MAU同比增7%，规模远超同行，Redfin应用下载量同比转正 [110][111] 在线汽车 - **网络流量**：Carvana美国网络流量6月同比加速至11%，CarGurus美国流量下降，ACV Auctions美国流量同比加速至48% [7][113][114] - **应用数据**：CarGurus应用MAU增长加速至54%，Carvana应用下载量连续13个月为正但6月环比降1% [117][118] 在线约会 - **应用数据**：Hinge 6月MAU增长加速至17%，Tinder MAU和下载量增长放缓，Bumble增长低迷但较稳定 [7][120][121] 其他重要内容 - **美国流量前50域名**：6月Google的Google.com和YouTube.com占总流量的23.4%，Meta的Facebook和Instagram占3.9%，Amazon占2.5%，ChatGPT占0.9% [123] - **分析师认证与重要披露**：分析师对报告内容负责，声明观点独立，同时披露了公司与相关企业的业务关系、分析师持仓情况等潜在利益冲突信息 [128][129]

核心观点 - 百度旗下萝卜快跑与Uber达成战略合作，将数千辆第六代无人车接入Uber全球网络，率先登陆亚洲和中东市场，逐步覆盖全球[1][3] - 合作标志着中国自动驾驶技术首次以"服务输出"模式参与全球竞争，百度美股涨近9%[1][3] - 自动驾驶行业竞争逻辑从技术比拼升级为"生态圈"构建能力的较量[6] 百度与Uber的战略合作 - 萝卜快跑将在全球部署数千台第六代无人车，通过Uber App提供服务，年底前率先覆盖亚洲和中东市场[3] - 百度创始人李彦宏称合作是萝卜快跑全球部署的重要里程碑，Uber CEO强调两家公司强强联合定义未来出行[3] - 萝卜快跑已部署超1000台无人车，覆盖15个城市，累计提供1100万次出行服务，安全行驶1.7亿公里[4] 技术优势与商业化路径 - 萝卜快跑第六代无人车搭载百度Apollo ADFM大模型，支持L4级自动驾驶，安全性号称"高于人类驾驶员10倍以上"[5] - 合作解决自动驾驶商业化三大核心问题：技术可靠性（多传感器融合+V2X通信）、成本控制（借助Uber用户基础）、法规与社会接受度（Uber本地化经验）[11][12] - 未来可能探索无人配送、自动驾驶卡车等新商业模式，以及订阅制、按需付费等变现路径[12] 行业竞争格局 - 全球自动驾驶形成四大阵营：科技巨头（Waymo、百度）、传统车企（大众、丰田）、新势力车企（特斯拉、蔚来）、出行平台（Uber、滴滴）[6] - 中国市场四大核心阵营：科技巨头（华为、百度）、新势力车企（小鹏、理想）、传统车企（吉利、长城）、垂直场景创新企业（文远知行、毫末智行）[7] - 萝卜快跑在中国11个城市开放载人测试运营，其中武汉、重庆、北京、深圳已开启全无人运营，累计出行超900万次[7] 全球市场影响 - 合作直接挑战Waymo和Cruise，Waymo商业化速度缓慢，Cruise受限于运营成本和法规[8] - Uber选择与萝卜快跑合作而非独家绑定Waymo，反映中国自动驾驶技术具备全球竞争力，以及区域化合作成为新思路[7] - 合作提前揭开2030年Robotaxi万亿市场竞争序幕，特斯拉Robotaxi等玩家仍在加速布局[14]

百度与Uber战略合作 - 百度旗下自动驾驶平台"萝卜快跑"与Uber达成战略合作，计划将数千辆无人驾驶汽车接入Uber全球出行网络[2] - 合作首阶段将在2023年底前于亚洲和中东部署第六代L4级自动驾驶汽车，后续扩展至全球市场[2] - 车型搭载百度Apollo系统，用户可通过Uber App直接呼叫无人驾驶服务[2] - 目前萝卜快跑已在15个城市部署1000+台车辆，累计服务1100万人次，安全行驶1.7亿公里[2] 自动驾驶商业化进程 - 行业正加速从技术研发转向商业化应用，Uber合作将推动中国技术与全球市场连接[3][12] - 中国成为"超级试验场"：北京/上海/武汉等城市开放测试道路并允许收费运营[12] - 本土企业在高精地图、车路协同领域形成独特优势，已积累百万级订单数据[12] 技术发展路线 - 根据《智能网联汽车技术路线图2.0》，中国计划2035年建成智能网联汽车产业体系[4] - 技术演进路径：2025年实现高速道路队列行驶，2030年城市道路高度自动驾驶，2035年完全网联自动驾驶[5][7] - 5G/云计算/物联网提升系统感知精度与决策效率，未来将在环境感知、路径规划等关键领域实现突破[10] 市场前景 - 自动驾驶技术被认定为最具变革性的创新之一，正在重塑全球交通出行方式[4] - 随着技术成熟和安全性提升，商业化普及将持续增长，发展前景广阔[4] - 中国企业通过海量运营数据优化技术，Uber合作将加速全球生态体系完善[12]

战略合作 - 萝卜快跑与Uber达成战略合作，计划将无人驾驶出行服务拓展至美国及中国大陆以外的全球多个市场 [1] - 合作消息公布后，百度股价当日美股最高涨幅达9.82%，收盘涨幅8.65%至93.3美元/股，次日港股开盘涨幅5.51% [1] - Uber股价未受推动，当日最大跌幅2.08%，收盘跌幅1.79%至92.21美元/股 [1] - 数千辆萝卜快跑无人驾驶汽车将接入Uber全球出行网络，年底前率先在亚洲和中东部署 [3] 萝卜快跑发展历程 - 百度从2013年开始布局无人车，2015年12月实现混合路况全自动驾驶 [2] - 2017年推出Apollo计划，2021年发布萝卜快跑平台并开展商业化运营 [2] - 目前已在十几座城市运营，包括北京、上海、广州、武汉等，即将落地海外城市 [2] - 第六代无人车单车成本从百万元降至20.46万元，服务成本预计降低80% [2] 商业模式与运营 - 此前采用自营模式，车辆归萝卜快跑所有，用户通过App使用服务 [2] - 早期配备安全员，后改为远程干预模式，一名安全员可兼顾多台车辆 [2] - 与Uber合作是首次尝试网约车平台合作模式，用户可通过Uber App呼叫无人车 [3] - 重资产模式下，1000辆Robotaxi仅车辆成本就需数亿元 [3] 中国市场现状 - 国内已有滴滴、曹操出行、小马智行等多家企业测试或商业化运营无人驾驶 [5] - 萝卜快跑在武汉实现7x24小时全无人运营，接近收支平衡，预计2025年盈利 [5] - 其他城市仍限于新区小范围运营，政策因素影响商业化落地速度 [5] - 自动驾驶监管涉及多部门，法律法规和责任认定问题尚未明确 [5][6] 海外市场拓展 - 2024年多家企业转向拓展海外市场，Uber已与Momenta、小马智行等达成合作 [6] - 文远知行与雷诺在巴塞罗那开展Robobus试乘服务 [6] - 萝卜快跑计划落地香港、迪拜、阿布扎比等城市 [6] - 中国自动驾驶在智能网联技术、产业链和工程师资源方面全球领先 [6]

战略合作拓展 - 萝卜快跑与Uber建立战略合作伙伴关系，将无人驾驶出行服务拓展至美国和中国内地以外的全球多个市场[1] - 数千辆萝卜快跑无人驾驶汽车将接入Uber全球出行网络，今年年底前率先在亚洲和中东地区部署第六代无人驾驶汽车[1] - 乘客可通过Uber App呼叫萝卜快跑无人驾驶车辆[1] 公司高层表态 - 百度创始人李彦宏表示与Uber合作是萝卜快跑全球部署无人驾驶汽车的重要里程碑[3] - Uber首席执行官达拉·科斯罗萨西称这是两家科技公司强强联合定义未来出行[3] - Uber作为全球最大移动出行平台，可将萝卜快跑无人驾驶技术快速推向全球市场[3] 区域市场进展 - 萝卜快跑在香港东涌指定路段和时段获批开展测试，扩大自动驾驶应用场景[3] - 3月与迪拜道路交通局签署协议，计划部署超过1000台全无人驾驶汽车[4] - 3月与阿联酋Autogo公司合作，为阿布扎比提供无人驾驶出行服务[4] 市场竞争格局 - 美国Robotaxi市场呈现特斯拉、Waymo和Zoox三足鼎立局面[4] - Waymo自动驾驶出租车每周订单量超15万单，较2025年1个月增长3倍[5]

战略合作与市场拓展 - 百度旗下萝卜快跑与Uber建立战略合作伙伴关系 将无人驾驶出行服务拓展至美国和中国大陆以外的全球市场 [1] - 合作计划包括数千辆萝卜快跑无人驾驶汽车接入Uber全球出行网络 2025年底前率先在亚洲和中东部署第六代无人车 [2] - 乘客可通过Uber App呼叫萝卜快跑无人驾驶车辆 服务模式与Uber现有平台深度整合 [2] 历史合作背景 - 百度与Uber早在2014年就建立合作关系 当时百度战略投资Uber并在地图业务中整合其服务 [2] - 2014年合作背景是百度加码O2O竞争 Uber则寻求中国市场拓展 双方战略目标高度契合 [3] - 当前合作标志着百度从O2O战略转向AI后 再次通过自动驾驶业务重启全球化布局 [3] 行业竞争格局 - Uber已成为中国自动驾驶企业出海标配合作伙伴 先后与小马智行 Momenta 文远知行等达成合作 [2][4] - 竞争对手进展：文远知行与Uber在迪拜推进Robotaxi 2026年目标全无人驾驶 Momenta和小马智行也已在中东布局 [4] - 行业合作模式包括本地化Robotaxi车队和定制化解决方案 需适应不同地区政策和市场需求 [4] 技术商业化进展 - 萝卜快跑技术经过中国多城市道路测试 成本大幅下降 商业模式得到验证 具备快速复制能力 [5] - 2025年一季度已进入迪拜和阿布扎比市场 在迪拜启动公开道路测试 计划部署超1000台全无人车 [5] - 测试区域扩展至香港 未来计划进入瑞士和土耳其市场 加速追赶竞争对手出海步伐 [5] 资本市场反应 - 合作消息公布后 百度美股收盘涨超8% Uber美股下跌1 79% 显示市场对百度自动驾驶业务的看好 [2]

战略合作 - 百度萝卜快跑与Uber建立战略合作伙伴关系 将无人驾驶出行服务拓展至美国和中国大陆以外的全球多个市场 [1] - 数千辆萝卜快跑第六代无人驾驶汽车将接入Uber全球出行网络 今年年底前率先在亚洲和中东地区部署 [1] - 乘客可通过Uber App呼叫萝卜快跑无人驾驶车辆 服务上线后将逐步扩展至全球更多市场 [1] 历史合作背景 - 2014年百度曾战略性投资Uber 当时百度拥有数亿用户的地图业务和手机搜索 意图加码O2O领域竞争 [2] - Uber进入中国时曾将叫车服务接入百度地图 作为在华本地化业务的重要一步 [2] - 11年后百度通过萝卜快跑再次与Uber合作 点燃全球化野心 [2] 行业竞争格局 - Uber已与多家中国自动驾驶企业合作 包括小马智行 Momenta和文远知行 不断扩大"中国朋友圈" [1][3] - 文远知行与Uber及迪拜交通局达成Robotaxi合作协议 计划2025年启动商业运营 2026年实现全无人驾驶 [3] - Momenta与Uber合作将自动驾驶车辆引入Uber平台 覆盖美国和中国以外的国际市场 [3] - 小马智行与Uber合作 年底将在中东推出首款搭载其技术的Uber自动驾驶出租车 [3] 技术商业化进展 - 萝卜快跑商业模式得到验证 中国自动驾驶技术具备快速复制和落地能力 [4] - 萝卜快跑已在迪拜开启公开道路验证测试 计划部署超过1000台全无人驾驶汽车 [4] - 萝卜快跑测试区域扩大至香港 消息称接下来将进入瑞士和土耳其 [4] 市场反应 - 百度美股上涨超8% Uber美股开盘下跌2% [1]

零工经济行业概况 - 零工经济自疫情后显著增长，重新定义工作方式，提供灵活的工作时间、负荷和空间选择 [1] - 工作与生活平衡是零工经济的主要吸引力，自主权优于传统工作的稳定性 [2] - 激发创业精神，平台如Etsy支持小企业全球销售，科技巨头如Alphabet和亚马逊也参与其中 [3] - 全球零工经济市场规模预计到2033年达2.15万亿美元，2025年起复合年增长率16.2% [4] 主要公司分析 Lyft (LYFT) - 领先的网约车平台，提供灵活收入机会，业务包括共享出行、电动自行车和滑板车租赁及公共交通合作 [6] - 通过用户友好应用连接司机和乘客，降低传统雇佣的运营成本 [7] - 司机可自主选择工作时间，全职或兼职，体现零工经济灵活性 [8] DoorDash (DASH) - 占据美国食品配送市场65%以上份额，依赖独立承包商（配送司机）模式 [9] - 通过Dasher应用实现餐厅外卖和零售商品配送，覆盖多种商店类型 [10] - 灵活用工模式快速响应需求波动，司机可自主安排工作时间 [11][12] Uber (UBER) - 通过应用连接乘客与司机，司机作为独立承包商享有灵活性和按需工作 [12] - 司机收入基于行程距离、时间和需求，无固定薪资 [13] - 持续优化平台，强化零工交通解决方案在现代劳动力中的价值 [14] 投资机会 - 零工经济主题公司如Lyft、DoorDash和Uber展现巨大潜力，适合关注该趋势的投资者 [5]

股价表现 - Uber股价今日上涨7.6% [1] 合作动态 - Uber与Alphabet旗下Waymo在亚特兰大达成独家合作 用户可通过Uber应用预订Waymo自动驾驶车辆 [1] - 亚特兰大成为双方合作的第二个市场 此前已在奥斯汀部署100多辆Waymo专属车辆 [2] - 奥斯汀地区Waymo行程平均评分为4.9星 [2] 服务细节 - 亚特兰大用户可免费选择全自动驾驶车辆 也可切换至人工驾驶车辆 [4] - 服务覆盖亚特兰大市区65平方英里区域 包括Buckhead和Capitol View等地 [4] - 用户可通过Uber应用和车载屏幕获得24小时客服支持 [4] 战略布局 - Uber不计划自建自动驾驶车队 选择与行业领先企业合作 [5] - 公司平台规模、车队资源和运营经验使其成为自动驾驶企业的理想合作伙伴 [5] - 该合作可能为Uber创造重大新收入机会 [5] 行业趋势 - 特斯拉同期在奥斯汀推出机器人出租车服务 市场反应积极 [2]