核心财务表现 - 2025年上半年营收923.3亿元同比增长1.0% 归母净利润63.4亿元同比下降10.2% 扣非归母净利润35.8亿元同比下降36.4% [1] - 第二季度营收523.2亿元 同比增长7.7%环比增长30.7% 归母净利润45.9亿元同比增长19.5%环比增长161.9% 扣非归母净利润21.1亿元同比下降41.6%环比增长43.8% [1] 销量与产品结构 - 上半年总销量57.0万辆同比增长1.9% 第二季度销量31.3万辆同比增长10.1%环比增长21.9% [2] - 第二季度品牌销量分化明显 WEY品牌2.1万辆同比增长106.3% 哈弗品牌17.7万辆同比增长24.7% 欧拉品牌0.7万辆同比下降57.9% 坦克品牌6.2万辆同比下降7.8% 皮卡4.6万辆同比下降4.5% [2] - 高单价车型（WEY+坦克）占比达26.5% 环比提升4.9个百分点 带动单车ASP升至16.7万元环比提升7% [2] 盈利能力改善 - 第二季度毛利率达18.8% 环比提升1个百分点 受益于产品结构优化与规模效应提升 [2] - 经营费用率10.3%同比微降0.2个百分点 其中销售费用率5.2%同比上升0.9个百分点 管理/研发/财务费用率分别下降0.2/0.1/0.7个百分点 [2] - 扣非后单车归母净利润0.67万元 环比提升18.0% [2] 海外市场发展 - 上半年出口19.8万辆同比下降1.9% 主要受俄罗斯市场同比下滑56.0%影响 [3] - 第二季度出口10.7万辆环比增长17.5% 非俄市场增长提速 俄罗斯市场降幅收窄 [3] - 巴西工厂8月正式投产 辐射拉美市场 具备成本低与交付周期短优势 [3] 产品战略与转型 - 坦克500改款上市2小时锁单1.2万台 从硬派越野向泛越野市场扩圈 后续将推出新坦克400/700 [4] - WEY品牌MPV车型高山系列月贡献超0.6万辆增量 高山7将于9月上市 [4] - 欧拉品牌从聚焦女性市场转向多元用户群体 [4] - 新能源汽车占比达31.3% 同比提升5.5个百分点环比提升6.9个百分点 [4]

中国汽车健康指数规程更新 - 中国汽研在重庆召开汽车指数技术专委会年会 正式发布C-AHI中国汽车健康指数2026版规程框架[1] - 该指数聚焦车辆内饰环境对人体健康影响 通过空气质量、致敏抗菌性能、电磁辐射等维度进行科学测试[3] WEY全新蓝山测评表现 - WEY全新蓝山在"健康防护"维度以96分获得五星+评级 并在"清新空气"和"绿色出行"两项指标中均获五星认证[1] - 该车型成为高端新能源市场健康座舱的典范之作[1] 健康防护技术特性 - 采用婴儿级内饰健康标准 使用行业领先的低散发环保材料体系从源头控制甲醛、苯类等有害物质释放[3] - 创新内饰面料具备双重防护功能 对大肠杆菌和金黄色葡萄球菌的抗菌率达99.9% 对H1N1流感病毒的抗病毒活性率同样达99.9%[3] 研发支撑体系 - WEY投入400万元专项建设"气味安全实验室" 配备整车VOC环境舱和热脱附-气相色谱-质谱联用仪等精密设备[5] - 实验室可精准检测车内0.1μg/m级别有害物质 并组建由嗅觉工程师构成的"金鼻子"团队[5][6] - 在产品开发全周期执行超过100次人工气味验证 实现从原材料筛选到整车落地的全链路健康管控[6] 品牌技术积累与理念 - WEY摩卡和高山等车型此前已获得"CN95健康座舱"和"0甲醛汽车"等权威认证[5] - 品牌践行健康即豪华的产品理念 以用户健康为核心的技术价值观[6] - 通过材料科学、生产工艺与智能科技的深度融合 持续引领健康出行标准进化[6]