业绩总结 - 2024年全年每股摊薄收益为3.44美元，同比下降29%[7] - HDMC的营业收入为2.78亿美元，营业利润率为6.7%，同比下降58%[7] - 2024年第四季度总收入为6.88亿美元，同比下降35%[6] - 2024年第四季度HDMC收入为4.20亿美元，同比下降47%[6] - 2024年第四季度HDFS收入为2.57亿美元，同比增长4%[18] - 2024年全年HDFS收入为10.39亿美元，同比增长9%[19] - 2024年全年现金及现金等价物为16亿美元[28] - 2024年公司回购股份总额为4.5亿美元，回购了1250万股[29] 用户数据 - HDMC全球摩托车出货量为148,862辆，同比下降17%[5] - HDFS的零售信用损失在近期已恢复至较高水平，受消费者信用行为和宏观经济条件影响[36] 风险因素 - 公司面临的风险包括供应链和物流问题、原材料短缺、通货膨胀等，可能影响未来业绩[34] - 公司需应对通货膨胀、关税影响、工作停工、设施关闭等多种风险因素，可能对运营和流动性产生不利影响[37] - 公司需管理与Proterial Cable America, Inc.提供的刹车软管组件相关的质量和合规问题，以避免未来的质量或不合规问题[34] 市场策略 - 公司计划通过优化资本配置来实现资本配置优先级[34] - 公司需成功管理与其经销商和分销商的关系，以应对经济条件和消费者需求变化[34] - 公司依赖经销商的能力和财务状况来有效实施零售销售计划，以创造对摩托车及相关产品的需求[35] - HDFS正在根据市场和经济条件调整承保标准，以应对零售信用损失的变化[36] - 公司需保持与Hero MotoCorp的良好关系，以推动在印度的品牌销售[34] 政策影响 - 2022年起，欧盟对美国进口摩托车的2018年增量关税暂时解除，预计将于2025年3月31日到期[34]

业绩总结 - 2024年第四季度净销售额为3.71亿美元，同比增长4%[4] - 调整后的EBITDA为8400万美元，占销售额的24.6%，较2023年增加100个基点[4] - 预计2025年调整后的EBITDA在4.05亿至4.20亿美元之间[19] - 2025年自由现金流预计约为2.9亿美元[19] - 2025年利息支出预计约为3000万美元[21] - 2025年稀释后流通股数约为1.74亿股[21] - 未来三年核心销售年均增长率预计为5%[23] 用户数据与环境影响 - 2024年通过使用公司产品节省的水量达到325亿加仑[8] - 自2021年以来，能源强度减少23.2%，超出15%的目标[8] - 2024年总记录事故率为0.65，低于行业平均水平2.6[8]

业绩总结 - 第四季度总收入为40亿美元，同比增长1.3%[5] - 第四季度GAAP每股收益为2.54美元，同比增长7%[5] - 自由现金流达到10亿美元，同比增长10%[5] - 第四季度运营利润率为24.8%，较去年同期提高140个基点[5] 未来展望 - 2024年总收入为159亿美元，同比下降0.7%[33] - 2024年GAAP每股收益为9.74美元，同比增长20%[33] - 2024年自由现金流转化率为133%[11] - 2025年预计总收入为154亿至157亿美元，预计有机增长率为0%至2%[44] - 2025年GAAP每股收益预期为10.15至10.55美元[44] - 2024年股东回报总额为32亿美元[35]

业绩总结 - 2024年第四季度净收入为18.245亿美元，较2023年第四季度的16.42亿美元增长5%[4] - 2024年第四季度稀释每股收益(EPS)为1.92美元，较2023年第四季度的1.90美元增长1%[4] - 2024年全年调整后的每股收益为9.33美元，较2023年的7.59美元增长23%[4] - 2024年全年净收入为2,100.1百万美元，稀释每股收益为9.15美元[51] - 2024年全年调整后营业收入为2,685.9百万美元，调整后营业利润率为37.4%[52] 资产管理与流出 - 截至2024年第四季度，管理资产(AUM)为1.61万亿美元，较2023年第四季度的1.45万亿美元增长11%[4] - 2024年第四季度净流出为193亿美元，2024年全年净流出为432亿美元[4] - 退休资产占管理资产的67%，美国定义贡献的管理资产为7190亿美元[22] - 2024年第四季度的多资产和零售流出主要与一个子顾问的可变年金终止有关[22] - 2024年目标日期基金在第四季度的流入为22亿美元，全年流入为163亿美元[22] 收入与费用 - 2024年第四季度投资顾问收入为1,667.2百万美元，占净收入的约90%[33] - 2024年第四季度的调整后营业收入为568.4百万美元，营业利润率为31.2%[45] - 2024年第四季度的调整后营业费用为1,222.6百万美元，较2023年第四季度增长6.2%[35] - 2024年第四季度的资本分配基础收入（CABI）为1300万美元，较2023年第四季度的5100万美元下降74.5%[33] 现金流与股东回报 - 2024年第四季度的现金及现金等价物为2,649.8百万美元[57] - 2024年第四季度的股东回报为285百万美元，包括股息和股票回购[56] 未来展望与市场动态 - 2024年ICE美国高收益指数的回报率为8.2%，Credit Suisse杠杆贷款指数的回报率为9.1%[74] - 2023年私募市场的费用基础AUM为47.9亿美元，预计2024年将增长至52.8亿美元[83] - 2024年全美退休计划的全服务记录保持资产为154.2亿美元，较2023年增长9.3%[81] - 截至2024年，未拨付承诺总额为16.2亿美元，较2023年增长39.7%[83]

业绩总结 - 公司第三季度收入同比下降约13.3%，降至6.52亿美元，主要由于电动车收入的预期下降[12] - 第三季度调整后的运营收益为6570万美元，调整后的运营收益率为10.1%[10] - 第三季度净收入为650万美元，同比下降86.2%[12] - 第三季度调整后的EBITDA为8750万美元，同比下降26.7%[12] - 自由现金流为5030万美元，同比下降45.8%[12] - 第三季度订单预定量同比增长约32%，达到8.83亿美元，所有市场领域均有贡献[10] - 订单积压为20.6亿美元，提供了良好的收入可见性[10] 财务展望 - 预计第四季度收入范围为6.5亿至7.1亿美元[15] - 未来的财务展望将基于管理层对经济条件和行动计划的假设[4] - 公司预计下一季度的收入范围将受到运输收入下降的短期利润压力影响[4] 现金流与债务 - 第三季度净债务为1479.4百万加元，预计2025财年将降至1117.3百万加元[23] - 净债务与调整后EBITDA的比率为3.7倍[12] - 历史杠杆率（净债务/调整后EBITDA）从3.7倍降至2025财年的2.3倍[23] - 2025财年迄今自由现金流为-62.6百万加元，2024财年为-51.3百万加元[23] - 第三季度运营活动提供的现金流为66.7百万加元，较2024财年的110.5百万加元下降[23] 其他信息 - 公司在电话会议中强调了数字化能力的发展对长期增长的重要性[4] - 公司使用的非国际财务报告准则（Non-IFRS）财务指标包括调整后的营业收入和自由现金流等[5] - 公司在电话会议中提到，订单积压是指在特定日期尚未完成的客户合同的未赚取收入部分[5] - 公司在2022年对限制性股票单位（RSU）计划进行了修订，以便通过市场购买的股票进行结算[6] - 公司强调，调整后的基本每股收益是基于调整后的净收入计算的[5]

业绩总结 - 财政2025年第一季度每股摊薄收益（EPS）为2.23美元，同比增长7.2%[8] - 财政2025年第一季度净收入为3.52亿美元，同比增长13.2%[8] - 财政2025年第一季度分配部门净收入为2.4亿美元，同比增长8.6%[8] - 财政2025年第一季度管道与储存部门净收入为1.12亿美元，同比增长24.4%[8] - 财政2025年预计总净收入为11.2亿至11.5亿美元，同比增长7.5%至10%[39] 资本支出与流动性 - 财政2025年第一季度资本支出为8.912亿美元，其中86%用于安全和可靠性支出[6] - 财政2025年预计资本支出为37亿美元，较2024年增加26%[39] - 截至2025年2月4日，公司可用流动性约为52亿美元[7] - 公司已发行6.5亿美元的30年期高级票据，利率为5.00%[7] 收入增长与附加费 - Atmos Pipeline在2024年实施的系统安全与完整性（SSI）附加费增加了1800万美元的年运营收入[50] - 科罗拉多州于2025年1月1日实施的系统安全与完整性附加费（SSIR）请求增加190万美元的年运营收入[52] - 堪萨斯州于2025年1月15日提交的系统完整性计划（SIP）请求增加60万美元的年运营收入[53] - 堪萨斯州于2024年12月17日实施的燃气安全可靠性附加费（GSRS）增加了200万美元的年运营收入[53] - 肯塔基州于2024年10月2日实施的年度PRP增加了340万美元的年运营收入[55] - 肯塔基州于2024年9月27日提交的普通费率案件请求增加3370万美元的年运营收入[55] - 维吉尼亚州于2024年10月1日实施的SAVE基础设施计划增加了70万美元的年运营收入[55] - 密西西比州于2024年11月4日实施的年度SIR增加了2400万美元的年运营收入[53] - 田纳西州于2025年1月31日提交的年度审查机制（ARM）请求增加17万美元的年运营收入[56] - 预计2025年4月将提交的Mid-Tex城市的费率审查机制（RRM）预计将增加1166万美元的年运营收入[45] 资本结构与回报率 - 请求资本结构为39%债务/61%股本[57] - 请求回报率(ROE)为9.80%，回报率(ROR)为7.63%[57] - 请求的基础费率为6.117亿美元[57] - 请求年运营收入增加2950万美元[60] - 请求资本结构为40%债务/60%股本[60] - 授权年运营收入增加1.121亿美元[62] - 授权回报率(ROE)为9.80%，回报率(ROR)为7.41%[62] - 授权的基础费率为6.297亿美元[64] - 请求年运营收入增加3920万美元，基础费率为12亿美元[66]

业绩总结 - 第二季度销售额为8990万美元，同比增长23.2%[7] - 有机销售额同比增长10.1%[7] - 第二季度EBITDA为630万美元，净收入为90万美元，去年同期EBITDA为550万美元，净收入同样为90万美元[7] - 第二季度毛利率为24.1%，较去年同期下降约420个基点[7] 用户数据与市场表现 - 六个月的订单积压为1.24亿美元，较上季度有所下降，部分原因是外汇影响，但仍受到健康需求的支持[7] - 海洋与推进系统销售同比增长23.9%，北美市场表现强劲[9] - 工业部门销售同比增长44.8%，受到Lufkin订单恢复和Katsa Oy加强的支持[13] 财务状况 - 总债务为2487.3万美元，现金为1590.6万美元，净债务为896.7万美元[56] - 第二季度的杠杆比率为0.3倍，较去年同期的-0.01倍有所改善[61] 未来展望与策略 - 公司在全球市场上保持健康的需求，运营执行力推动了业绩提升[26]

业绩总结 - 2024年第四季度总预订额为$44,197百万，同比增长21%[39] - 2024年第四季度收入为$11,959百万，同比增长21%[43] - 2024年第四季度净收入为68.83亿美元，同比增长382.5%[67] - 2024年第四季度每股收益（稀释后）为3.21美元，同比增长386.4%[67] - 2024年第四季度调整后EBITDA为1,842百万美元，同比增长43.5%[81] - 2024年第四季度自由现金流为1,706百万美元，同比增长121.5%[91] - 2024年第四季度运营现金流为17.50亿美元，同比增长112.5%[77] 用户数据 - 2024年第四季度月活跃消费者数（MAPCs）为149百万，同比增长14%[32] - 2024年第四季度每月出行次数（Trips）为2,572万，同比增长18%[32] 业务细分 - 2024年第四季度移动业务总预订额为$22,798百万，同比增长24%[51] - 2024年第四季度交付业务总预订额为$3,119百万，同比增长18%[56] - 2024年第四季度货运业务收入为$1,275百万，同比持平[61] - 2024年第四季度移动业务调整后EBITDA为$1,479百万，调整后EBITDA利润率为6.5%[51] 财务状况 - 2024年第四季度总资产为512.44亿美元，同比增长32.1%[69] - 2024年第四季度总负债为287.68亿美元，同比增长10.6%[71] - 2024年第四季度总股东权益为225.83亿美元，同比增长88.5%[71] - 2024年第四季度自由现金流转化率为106%[93] 成本与支出 - 2024年第四季度GAAP成本为7,234百万美元，同比增长19.4%[84] - 2024年第四季度非GAAP运营支出为624百万美元，同比下降3.4%[85] - 2024年第四季度销售和营销费用为12.09亿美元，同比增长29.3%[67] - 2024年第四季度研发费用为7.85亿美元，同比增长0.1%[67] 其他信息 - 2024年第四季度的利息支出为117百万美元，同比下降24.5%[81] - 2024年第四季度的折旧和摊销费用为169百万美元，同比下降16.7%[81] - 2024年第四季度的股权法投资收益为-10百万美元，显示出投资回报的波动性[81]

业绩总结 - 2024年第四季度收入为37亿美元，与去年持平，3%的有机增长被基础设施剥离（-2%）和货币影响（-1%）抵消[11] - 2024年第四季度调整后的毛利率为31.2%，较去年提高140个基点[11] - 2024年第四季度每股收益为1.28美元；调整后的每股收益为1.49美元[11] - 2024年第四季度调整后的EBITDA为16亿美元，EBITDA利润率为10.1%[6] - 2024年全年GAAP毛利为45.14亿美元，毛利率为29.4%[48] - 2024年全年非GAAP毛利为46.03亿美元，毛利率为30.0%[48] - 2024年第四季度GAAP分部利润为5.27亿美元，非GAAP分部利润为5.29亿美元[59] - 2024年全年GAAP分部利润为25.49亿美元，非GAAP分部利润为25.85亿美元[61] 现金流与债务 - 2024年第四季度经营活动现金流为6.79亿美元，自由现金流为5.65亿美元[11] - 2024财年自由现金流约为7.5亿美元，基础设施剥离收益使债务减少约11亿美元[24] - 2024年第四季度自由现金流为5.65亿美元，同比减少8,200万美元[43] - 2024年全年自由现金流为7.53亿美元，同比减少1亿美元[43] 未来展望 - 2025年计划假设中，预计每股收益为4.05美元（+/- 0.65美元），调整后每股收益为5.25美元（+/- 0.50美元）[11] - 预计到2025年底，前税运行成本节约将达到20亿美元[21] - 公司提供2025年调整后的每股收益（EPS）和有机收入增长的预期[76] 风险与挑战 - 中国关税增加10%预计将产生约9,000万至1亿美元的年度毛利影响[35] - 2025年预计净影响为1,000万至2,000万美元[35] - 公司指出，某些收益或费用的高变动性和低可见性使得预测变得复杂[76] - 公司认为，提供未来财务措施的调节将暗示不适当的精确度[76]

业绩总结 - Cencora第一季度调整后摊薄每股收益（EPS）同比增长13.7%，达到3.73美元[10] - 第一季度总收入为815亿美元，同比增长12.8%[14] - 美国医疗解决方案部门第一季度收入为740亿美元，同比增长13.6%[16] - 国际医疗解决方案部门第一季度收入为75亿美元，同比增长5.5%，按固定汇率计算增长8.5%[17] - 第一季度调整后运营收入同比增长7.2%，达到9.49亿美元[14] - 2024年收入为81.5亿美元，受到外汇转换影响为216.8百万美元，按固定汇率计算的收入为81.7亿美元[40] 用户数据与未来展望 - Cencora在2025财年预计美国医疗解决方案部门收入增长9%至11%[19] - 2025财年调整后摊薄每股收益指导范围更新为15.25至15.55美元[10] - 2025财年的每股收益指导为不低于3.28美元，排除非经常性项目的影响[41] 资本支出与财务指标 - 2025财年净利息支出预计在2.9亿至3.1亿美元之间[20] - 2025财年资本支出预计约为6亿美元[20] - 调整后的自由现金流为2847.5百万美元，其中运营现金流使用2718.8百万美元，资本支出为105.9百万美元，反垄断诉讼结算收益为22.9百万美元[18] 负面信息与调整 - 2024年因土耳其高通胀影响的调整为7,155千美元，相关费用影响为(164,856)千美元[31] - 2024年因诉讼和阿片类药物相关费用的影响为(16,765)千美元，调整后的净收入为727,796千美元[31] - 2024年因收购相关无形资产摊销的费用为(164,856)千美元，导致调整后的运营收入增加[31] 其他财务数据 - 2024年GAAP毛利润为2,558,038千美元，运营费用为1,851,784千美元，运营收入为706,254千美元[31] - 调整后的非GAAP毛利润为2,534,999千美元，调整后的运营收入为949,308千美元，调整后的每股收益为2.73美元[31] - 2024年GAAP净收入为488,600千美元，调整后的净收入为727,796千美元[31]