会计师事务所基本情况 - 拟聘任会计师事务所名称为信永中和会计师事务所（特殊普通合伙）[1] - 会计师事务所组织形式为特殊普通合伙企业 成立于2012年3月2日 注册地址位于北京市东城区朝阳门北大街8号富华大厦A座8层[1] - 首席合伙人为谭小青先生 截至2024年底合伙人259人 注册会计师1,780人 签署过证券服务业务审计报告的注册会计师超过700人[1] - 2023年度业务收入40.46亿元 其中审计业务收入30.15亿元 证券业务收入9.96亿元[1] - 2023年上市公司年报审计项目364家 收费总额4.56亿元 覆盖制造业、信息技术服务业、交通运输仓储邮政业等主要行业[2] - 同行业上市公司审计客户家数为19家 职业保险累计赔偿限额和职业风险基金之和超过2亿元[2] - 近三年受到行政处罚1次 监督管理措施17次 自律监管措施8次 53名从业人员受到行政处罚5次 监督管理措施17次 自律监管措施10次 纪律处分1次[2] 审计项目团队信息 - 项目合伙人汪洋先生2001年获注册会计师资质 1995年开始上市公司审计 1999年在信永中和执业 近三年签署复核上市公司超过10家[2] - 质量复核合伙人王辉先生2001年获注册会计师资质 2007年开始上市公司审计 2018年在信永中和执业 近三年签署复核上市公司10家[3] - 签字注册会计师徐友彬先生2018年获注册会计师资质 2015年开始上市公司审计 同年加入信永中和 近三年签署上市公司3家[3] - 审计团队近三年无刑事处罚记录 无行政处罚和监督管理措施 无自律监管措施和纪律处分[3] 审计费用及聘任程序 - 2025年度财务报告审计费用992万元 内部控制审计费用150万元 可根据实际工作量在预计金额上下浮动5%范围内调整[4] - 董事会审计委员会2025年度第二次会议审议通过续聘议案[4] - 第四届董事会第八次会议于2025年3月25日审议通过续聘议案 赞成票10票 反对票0票 弃权票0票[5] - 续聘事项尚需提交股东大会审议 自股东大会审议通过之日起生效[5]

独立董事履职情况 - 王泰文、孟焰、宋海清、李倩四位独立非执行董事均于2024年6月7日因任期届满六年离任，此前均于2021年6月10日续任第三届董事会独立非执行董事 [1][7][14][20] - 四位独立董事均声明与公司主要股东、实际控制人无关联关系，不存在影响独立性的情况 [2][8][15][21] - 独立董事均积极出席董事会及股东大会，对各项议案投赞成票，无异议、反对或弃权情形 [2][8][15][22] 委员会任职与履职 - 王泰文担任审计委员会委员、提名委员会主席、薪酬委员会委员 [1] - 孟焰担任审计委员会主席、提名委员会委员、薪酬委员会委员 [7] - 宋海清担任审计委员会委员、提名委员会委员、薪酬委员会委员、战略与可持续发展委员会委员 [14] - 李倩担任审计委员会委员、提名委员会委员、薪酬委员会主席 [20] - 各委员会分别审议财务会计报告、内部控制评价报告、聘任财务负责人、任免董事及高管、薪酬与激励行权等事项 [2][8][16][22] 与审计机构沟通 - 独立董事均与内部审计机构及会计师事务所保持密切沟通，参加2023年度报告沟通会，就审计计划、预审安排、审计重点、内部审计及内部控制进行充分交流 [3][9][16][23] - 确保审计结果客观公正，均发表同意意见 [3][9][16][23] 投资者权益保护 - 独立董事密切关注公司经营管理、行业环境和投资者结构，监督信息披露真实性、准确性、完整性和及时性 [3][10][16][23] - 持续学习相关法律法规，掌握最新监管政策，提高履职能力，为科学决策和风险防范提供专业建议 [4][10][16][23] - 通过出席股东大会、业绩说明会等方式积极听取投资者建议 [10][16][23] 现场工作与调研 - 独立董事均参加董事会、专门委员会等会议，深入业务一线调研，其中孟焰、宋海清、李倩赴香港子公司实地调研 [4][10][17][23] - 王泰文、宋海清、李倩在2024年任期内工作时间均超过7日 [4][17][23] 定期报告与财务信息 - 审计委员会审阅定期报告中财务信息及内部控制评价报告，独立董事均认为2023年度报告及2024年第一季度报告真实、准确、完整，无虚假记载、误导性陈述或重大遗漏 [4][10][17][24] 内部控制执行 - 独立董事审议2023年度风险、合规、审计工作报告，认为内控机制有效，保障公司健康发展 [5][11][17][24] - 审核内部控制评价报告及审计报告，均发表同意意见 [5][11][17][24] 对外担保情况 - 独立董事审核2023年度对外担保情况，认为符合业务及经营发展需要，风险可控，决策程序合规 [5][11][18][25] 董事及高管聘任 - 独立董事审阅提名董事及高级管理人员资料，认为任职条件和程序符合法律法规及公司章程 [5][11][18][25] 股票期权激励 - 独立董事审核股票期权激励计划第一个行权期行权条件成就及注销部分期权事项，均发表同意意见 [5][11][19][25] 高管薪酬情况 - 独立董事审核高管2023年度绩效考核及薪酬发放，认为符合实际情况，未损害公司及股东利益 [6][12][19][25] 会计师事务所聘请 - 独立董事审核续聘信永中和会计师事务所为2023年度财务报告和内部控制审计机构，认为其审计公允、客观，审计报告客观、完整、清晰、及时 [6][12][13][19][25] 专业领域贡献 - 王泰文基于交通运输及物流行业经验，从运营模式创新、技术应用及业务布局优化维度提供专业建议 [6] - 孟焰基于会计专业背景，关注公司财务健康状况，特别是应收账款和现金流管理，公司应收账款周转率保持在合理区间，资产负债率维持在稳健水平 [13] - 宋海清基于物流行业专业优势，作为战略委员会委员关注战略规划优化方向，提出转型建议，跟踪战略实施成效 [19] - 李倩基于法律专业背景，关注公司法律风险及诉讼纠纷，指导公司确保经营行为合法合规，积极应对潜在诉讼 [26] 履职评价 - 独立董事均以诚信、勤勉、独立原则履行职责，为公司董事会科学决策出谋划策，助力规范运作，维护公司及股东权益 [7][13][20][26] - 作为中国外运A股上市后首批独立非执行董事，在过去六年中提出专业意见和建议，助力公司稳步提升 [7][13][20][26]

人事变动 - 原证券事务代表卢荣蕾因内部工作调整不再担任该职务 但仍于公司担任其他职位 [1] - 董事会于2025年3月25日召开会议 审议通过变更证券事务代表的议案 聘任李春阳为新任证券事务代表 [1] - 李春阳具备上交所董事会秘书任职资格 熟悉证券市场法律法规及业务规则 符合任职条件 [1] 新任人员背景 - 李春阳出生于1980年 2002年获对外经济贸易大学经济学学士学位 [3] - 自2002年加入公司 曾负责海外发展及投资者关系管理相关工作 [3] - 现任公司战略发展部副总经理职务 [3] 联系方式 - 公司证券事务代表联系地址为北京市朝阳区安定路5号院招商局广场B座 [2] - 联系电话8610 52295721 传真8610 52296519 电子邮箱ir@sinotrans.com [2]

2025年度对外担保额度预计 - 公司预计2025年度对外担保总额度198.01亿元人民币 其中金融信贷类担保187.54亿元 经营类担保10.47亿元 [2][3] - 担保对象包括控股子公司及4家合联营公司 其中为资产负债率70%以上企业担保额度85.07亿元 [2][3] - 担保有效期自2024年度股东大会通过之日起至2025年度股东大会召开之日止 额度可循环使用 [2][4] 担保类型细分 - 金融信贷类担保中 为控股子公司提供不超过181.54亿元 为合联营公司提供不超过6亿元 [2][3] - 经营类担保中 为控股子公司提供有固定金额担保不超过10.27亿元 为合联营公司提供不超过0.2亿元 [2][3] - 另为5家全资子公司提供无固定金额经营类担保 为9家全资子公司提供无固定金额期货交割资质类担保 [3][4] 被担保企业财务状况 - 中国外运华东有限公司2024年末总资产74.89亿元 净利润4.53亿元 资产负债率52.13% [9][10] - 中国外运华南有限公司总资产109.16亿元 资产负债率59.93% [9] - 中国外运华中有限公司总资产72.18亿元 净利润4.69亿元 资产负债率62.95% [11][12] - 中外运空运有限公司总资产112.03亿元 [13] 担保审批程序 - 该议案已于2025年3月25日获董事会全票通过 尚需提交股东大会审议 [2] - 担保额度调剂需遵守资产负债率70%以上企业间内部调剂原则 [4] - 实际担保金额以签署合同为准 公司将按规履行信息披露义务 [1][4][6] 历史担保情况 - 截至公告日 公司对外担保余额60.75亿元 对控股子公司担保56.51亿元 [5] - 对外担保余额约占最近一期经审计净资产的14.45% 对控股子公司担保占比13.44% [5] - 目前无逾期对外担保情形 [5]

利润分配方案 - 2024年末期股息每股现金人民币0.145元（含税）[1] - 2024年中期股息每股现金人民币0.145元（含税）[1] - 2024年全年派息总额预计为每股人民币0.29元（含税）[1] 分红金额及比例 - 2024年现金分红总额预计为人民币2,094,902,922.50元（含税）[2] - 现金分红占2024年归属于上市公司股东净利润的53.47%[2] - 包含回购股份金额后 现金分红及回购总额占净利润比例达55.24%[3] 财务数据 - 2024年归属于上市公司股东的净利润为人民币3,917,651,361.38元[2] - 公司总股本为7,294,216,875股[2] - 2024年中期股息已派发人民币1,053,563,321.16元[2] 历史分红对比 - 2024年现金分红总额2,094,902,922.50元 较2023年2,101,031,693.75元基本持平[3] - 2022年现金分红总额为1,455,448,895.00元[3] - 最近三个会计年度累计现金分红及回购总额达5,874,132,888.62元[4] 公司治理 - 利润分配预案已经第四届董事会第八次会议审议通过[4] - 方案尚需提交2024年度股东大会审议[1][4] - 监事会认为方案符合监管要求且兼顾股东利益与公司发展需要[4]

会议基本情况 - 中国外运第四届监事会第五次会议于2025年3月25日在北京以现场结合通讯方式召开 [1] - 会议由监事会主席张致一主持 应出席监事3人 实际出席监事3人 [1] - 会议通知于2025年3月11日发出 会议程序符合公司法及公司章程规定 [1] 审议通过议案 - 2024年度监事会工作报告获得全票通过 赞成票3票 反对票0票 弃权票0票 [1] - 2024年度报告及摘要获得监事会认可 认为编制程序合规 内容真实反映经营成果和财务状况 [1] - 2024年度财务决算报告获得通过 监事会认为报告公允反映公司财务状况、经营成果和现金流量 [2] - 2024年度利润分配预案获全票通过 监事会认为预案符合监管要求且兼顾股东利益与公司发展需要 [2] - 续聘信永中和会计师事务所为2025年度外部审计师 财务报告审计费用992万元人民币 内部控制审计费用150万元人民币 费用允许5%浮动范围 [2] - 2024年度内部控制评价报告及2025年评价计划获监事会通过 认为符合公司内部控制实际情况 [3] 后续程序安排 - 2024年度监事会工作报告需提交股东大会审议 [1] - 2024年度报告及摘要需提交股东大会审议 [1] - 2024年度财务决算报告需提交股东大会审议 [2] - 2024年度利润分配预案需提交股东大会审议 [2] - 续聘审计师议案需提交股东大会审议 [2]

股息派发情况 - 2024年10月15日已派发半年度股息每股0.145元（含税），共计10.54亿元（含税），董事会建议末期股息每股0.145元（含税），预计派发10.41亿元（含税），若获批全年每股派息0.29元（含税）[4][5] - 2024年7月22日和10月15日分别派发2023年末期和2024年中期股息，全年总计派发现金股利21.07亿元[45] - 建议以实施权益分派股权登记日登记的总股本为基数派2024年末期股息，每股0.145元，如获批2024年度合计每股派息0.29元，派息总金额20.95亿元[45] 公司整体财务关键指标变化 - 2024年末归属母公司净利润45.54亿元，2023年末为43.26亿元；2024年派息率3.79%，资产负债率47.14%，2023年资产负债率50%；2024年应收账款周转天数39.18天，2023年为1056天[12] - 2024年公司营业收入1056.21亿元，同比增长3.79%[31][35] - 2024年归属上市公司股东净利润39.18亿元，同比下降7.05%[31][35] - 2024年末归属上市公司股东净资产395.68亿元，较上年同期末增长4.67%[31] - 2024年基本每股收益0.5396元/股，同比下降7.24%[33] - 2024年加权平均净资产收益率10.05%，较上年减少1.52个百分点[33] - 2024年非流动性资产处置损益2.40亿元，较2023年的2.02亿元有所增加[37] - 2024年计入当期损益的政府补助4.49亿元，较2023年的4.57亿元略有减少[37] - 2024年除套期保值外金融资产和负债损益2.45亿元，较2023年的3.37亿元减少[37] - 2024年非经常性损益合计7.54亿元，2023年为7.58亿元，2022年为5.44亿元[38] - 2024年采用公允价值计量项目期初余额13.93亿元，期末余额16.33亿元，当期变动2.40亿元，对当期利润影响2.45亿元[39] - 2024年公司实现营业收入1056.21亿元，资产负债率为45.54%，下降1.60个百分点[44] - 2024年累计回金额约0.69亿元，派息率达55.2%（含回购金额）[45] - 2024年公司实现营业收入1056.21亿元，应收账款周转天数加快2天，有息债务率下降2.78个百分点[52] - 营业收入为105,620,773,355.43元，同比增长3.79%；营业成本为100,077,475,111.46元，同比增长4.29%[105] - 销售费用为1,000,310,718.12元，同比下降7.03%；管理费用为3,328,915,531.87元，同比下降1.61%[105] - 财务费用为247,162,446.05元，同比下降4.52%；研发费用为120,658,190.73元，同比下降48.26%[105] - 经营活动产生的现金流量净额为4,111,259,814.70元，同比增长7.26%[105] - 投资活动产生的现金流量净额为207,387,715.78元，同比下降5.00%；筹资活动产生的现金流量净额为 - 4,739,201,328.55元，同比下降29.32%[105] - 2024年经营活动产生的现金流量净额41.11亿元，较2023年的38.33亿元增加2.78亿元[128][129] - 2024年投资活动产生的现金流量净额2.07亿元，较2023年减少0.11亿元[128][130] - 2024年筹资活动产生的现金流量净额 -47.39亿元，较2023年减少净流出19.66亿元[128][133] - 2024年销售商品、提供劳务收到的现金约1113.36亿元，2023年为1083.63亿元[129] - 2024年取得投资收益所收到的现金17.73亿元，同比减少4.27亿元[130] - 2024年取得借款所收到的现金84.40亿元，较上年同期增加73.17亿元[133] - 公司2024年所得税费用8.38亿元，较上年10.55亿元同比减少20.56%[134] - 截至2024年12月31日，公司资本支出19.84亿元，包括10.15亿元用于基础设施等建设、1.35亿元用于购置土地及软件等[134] - 2024年12月31日，公司或有负债1.48亿元，2023年12月31日为1.38亿元[137] - 2024年12月31日，公司借款总额67.92亿元，2023年12月31日为53.60亿元；应付债券总额20.30亿元，2023年12月31日为40.66亿元[137] - 2024年12月31日，公司专项储备约1.43亿元，可供分配储备约72.38亿元[137] - 2024年12月31日，公司资产负债率为45.54%，2023年12月31日为47.14%[140] - 截至2024年12月31日，公司获得与收益相关的政府补助21.56亿元[140] - 截至2024年12月31日，公司企业年金费用总额约2.49亿元，2023年为1.96亿元[141] - 报告期内，公司慈善和其他捐赠款支出总额约904.22万元[142] - 2024年期末，公司应收票据1.64亿元，较上期期末增加37.13%；开发支出2.66亿元，较上期期末增加60.58%等[143] - 境外资产204.36亿元，占总资产比例为26.47%[153] - 本期末集团长期股权投资金额为92.40亿元，较年初增加1.02亿元[156] - 以公允价值计量的金融资产期初合计18.50亿元，期末合计20.64亿元[157] - 证券投资期初账面价值合计1.10亿元，期末账面价值合计1.42亿元[161] 各业务线收入及业务量数据关键指标变化 - 海运代理业务量收入占比13.3%，空运通道业务量收入占比14%，空运可控运力收入占比9.1%，铁路代理业务量占比7%，业务量收入占比7%，业务量占比13.7%[13] - 2024年公司主要板块业务量双位数增长，海运代理、空运通道和铁路代理分别同比增长13.3%、14%、13.7%，核心直客收入同比增长15.3%[53] - 2024年专业物流对外营业额279.51亿元，较上年增加1.56%，分部利润7.24亿元，较上年下降31.81%[60] - 2024年代理及相关业务对外营业额671.70亿元，较上年上涨8.37%，分部利润22.49亿元，较上年下降2.16%[61] - 2024年电商业务对外营业额105.00亿元，较上年下降14.38%，分部利润1.59亿元，较上年下降19.97%[62] - 2024年公司合同物流收入222.27亿元，2023年为215.29亿元；项目物流收入37.9亿元，2023年为40.86亿元；化工物流收入18.95亿元，2023年为19.89亿元[66] - 2024年公司海运代理收入447.78亿元，2023年为410.57亿元；空运代理收入94.03亿元，2023年为70亿元；铁路代理收入102.61亿元，2023年为123.51亿元[66] - 2024年公司合同物流（含冷链物流）业务量4989.7万吨，2023年为4779.9万吨；项目物流业务量655.5万吨，2023年为627.5万吨；化工物流业务量422.3万吨，2023年为382.9万吨[67] - 2024年公司海运代理业务量1515.6万标准箱，2023年为1337.3万标准箱；空运通道业务量102.8万吨（含跨境电商物流20.4万吨），2023年为90.2万吨（含跨境电商物流20.4万吨）[67] 业务运营成果 - 空运新开通6条定班货运航线，稳定运营11条全货机包机航线，共执飞1132架次，构建经匈牙利转运至欧洲38国的集疏运体系[14] - 陆运国际班列累计突破170万标箱，长沙、沈阳两个自营平台获批全国中欧班列集结中心，打造首趟国际班列整车定制专列[14] - 海外投资额同比增长44%，东南亚跨境公路业务量同比增长13%，欧洲地区业务营业收入同比增长[14] - 建立国内首个通过GLEC认证的物流行业碳计算器，全年调用430余万次，拥有9个碳中和园区[14] - 下属物流园区成为国内央企首家全部仓库均获得金级及以上LEED证书的物流园区[14] - 单证自动化处理服务年处理能力超1500万单，自动驾驶商业运营里程累计240万公里[14] - 公司新开6条定班货运航线，稳定运营11条全货机包机航线，共执飞1132架次[18] - 国际班列累计突破170万标箱[18] - 海外投资额同比增长44%，跨境公路业务量同比增长13%[18] - 物流行业碳计算器全年调用430余万次[18] - 单证自动化处理服务年处理能力超1500万单，自动驾驶商业运营里程累计240万公里[18] - 2024年空运业务新开通6条定班货运航线，稳定运营11条全货机包机航线，共执飞1132架次，可控运力达25.1万吨，业务量达102.8万吨[54] - 2024年陆运业务长沙、沈阳自营平台获批全国中欧班列集结中心，国际班列业务量累计突破170万标箱[54] - 2024年公司海外投资额同比增长44%，海外营业收入同比增长9%，净利润同比增长43%[56] - 智慧物流领域单证自动化服务年处理能力超1500万单，自动驾驶高速干线商业运营里程累计超240万公里，累计拥有专利230项、软件著作权428项[57] - 绿色物流领域建成国内首物流行业公共碳计算器全年调用430余万次，累计建成9个碳中和园区[57] - 公司海运代理年处理海运集装箱量超1500万标准箱[85] - 截至2024年底，公司运营11条定班全货机包机线路[85] - 截至2024年底，公司国际班列累计发运超1.3万列、170万标准箱[86] - 公司国际班列自营平台累计开通线路50余条，其中周班常态化运行15条[86] - 2024年中老铁路发运19.3万标箱，同比增长24%；中越班列发送货物2.27万标箱，同比增长512%[77] - 2024年西、中、东三条运输主通道中欧班列开行量同比分别增长24%、7%、 - 10%[77] 公司股权结构 - 招商局于报告日合计持有公司已发行股本约59.20%[21] - 中国外运长航于报告日合计持有公司已发行股本36.08%[23] 公司基本信息 - 公司首次注册登记日期为2002年11月20日[26] - 公司H股代码为00598，A股代码为601598[29] 市场环境数据 - 2024年我国经济总量达134.91万亿元，按不变价格计算，比上年增长5.0%；货物贸易进出口总值43.85万亿元，同比增长5%[70] - 2024年我国社会物流总额达360.6万亿元，按可比价格计算，同比增长5.8%（上年同期为5.2%）[71] - 2024年CCFI均值1550.59点，同比增长65%；全国港口集装箱吞吐量为3.32亿标准箱，同比增长7%（上年同期为4.9%）[72] - 2024年全球航空货运总需求，按照货运吨公里（CTKs）同比增长11.3%（国际需求增长12.2%），2024年全年货运需求超过2021年峰值纪录[75] - 2024年全年航空货运运力，按照可用货运吨公里（ACTK）同比增长7.4%[75] - 2024年，我国货邮运输量完成898.2万吨，同比增长22.1%，较2019年增长19.3%[75] - 2024年全国累计开行中欧班列19392列，同比增长10.7%，发送货物207.7万标箱，同比增长9.2%[77] - 2024年我国跨境电商进出口总值达到2.63万亿元，同比增长10.8%[79] 公司服务网络 - 公司在沿海、沿江70多个口岸设分支机构，并在多地设代表处[86] - 公司在广东、江苏、安徽及广西拥有11个自营内河码头[86] - 国内服务网络覆盖32个省、自治区、直辖市及特别行政区，拥有约1300万平方米土地资源，含470余万平方米仓库、约220万平方米场站、11个内河码头和4400余米岸线资源；海外网络覆盖43个国家和地区，有69家自有机构[90] 公司荣誉与资质 - 2024年海运货代排名全球第二、亚洲第一，空运货代排名全球第五、亚洲第一；被评为AAAAA级物流企业，蝉联中国物流百强第一名、中国国际货运代理百强第一名[95] 公司技术创新成果 - 目前累计获得230项专利及428项软件著作权，形成以人工智能大模型研发与自动驾驶技术突破为双支柱的技术

股息派发情况 - 2024年半年度已派发股息每股现金红利0.145元（含税），共计10.54亿元（含税）[2] - 董事会建议派发2024年末期股息每股0.145元（含税），预计派发10.41亿元（含税），议案待股东大会审议[2] - 若末期派息议案获批，2024年全年每股派息金额合计0.29元（含税）[3] - 2024年公司全年总计派发现金股利21.07亿元，如2024年末期股息获批准，2024年度合计派息20.95亿元，派息率达55.2%（含回购金额）[36] 公司整体财务数据关键指标变化（2023 - 2024年） - 2023 - 2024年公司收入从43.26亿元增至45.54亿元，归属于母公司净利润从45.54亿元增至47.14亿元[8][16] - 2023 - 2024年公司派息率从3.79%变化，资产负债率从50%变为55%，应收账款周转天数从1056天降至39.18天[8][16] 公司整体财务数据关键指标变化（2024年） - 2024年公司营业收入1056.21亿元，同比增长3.79%[23][25] - 2024年归属于上市公司股东的净利润39.18亿元，同比下降7.05%[23][25] - 2024年归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润31.63亿元，同比下降8.48%[23] - 2024年经营活动产生的现金流量净额41.11亿元，同比增长7.26%[23] - 2024年末归属于上市公司股东的净资产395.68亿元，同比增长4.67%[23] - 2024年末总资产771.96亿元，同比增长1.70%[23] - 2024年末总负债351.55亿元，同比下降1.76%[23] - 2024年基本每股收益0.5396元/股，同比下降7.24%[24] - 2024年各季度营业收入分别为242.87亿元、320.81亿元、295.05亿元、197.48亿元[26] - 2024年各季度归属于上市公司股东的净利润分别为8.03亿元、11.42亿元、8.80亿元、10.92亿元[26] - 2024年各季度归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润分别为7.31亿元、10.67亿元、7.92亿元、5.72亿元[26] - 2024年各季度经营活动产生的现金流量净额分别为 - 27.10亿元、10.62亿元、20.64亿元、36.96亿元[26] - 2024年非经常性损益合计7.54亿元，2023年为7.58亿元，2022年为5.44亿元[28] - 采用公允价值计量的项目期初余额为13.93亿元，期末余额为16.33亿元，当期变动2.40亿元[29] - 2024年公司营业收入1056.21亿元，资产负债率为45.54%，下降1.60个百分点[35] - 2024年公司营业收入1056.21亿元，应收账款周转天数加快2天，有息债务率下降2.78个百分点[43] - 营业收入为1056.21亿元，同比增长3.79%；营业成本为1000.77亿元，同比增长4.29%[96] - 销售费用为10.00亿元，同比下降7.03%；管理费用为33.29亿元，同比下降1.61%[96] - 财务费用为2.47亿元，同比下降4.52%；研发费用为1.21亿元，同比下降48.26%[96] - 经营活动现金流量净额为41.11亿元，同比增长7.26%[96] - 物流行业运输和相关费用本期金额为904.09亿元，占总成本比例90.34%，较上年同期增长4.71%[104] - 前五名客户销售额90.36亿元，占年度销售总额8.56%，关联方销售额为0元[107] - 前五名供应商采购额125.56亿元，占年度采购总额12.55%，关联方采购额为0元[108] - 本期研发投入合计2.90亿元，占营业收入比例0.27%，研发投入资本化比重58.38%[116] - 公司研发人员数量671人，占公司总人数比例2.11%[116] - 2024年经营活动产生的现金流入净额为41.11亿元，较上年增加2.78亿元[120] - 2024年投资活动产生的现金流入净额为2.07亿元，较上年减少1092万元[121] - 2024年筹资活动产生的现金流出净额为47.39亿元，较上年同期减少净流出19.66亿元[124] - 2024年销售商品、提供劳务收到的现金约为1113.36亿元，2023年为1083.63亿元[120] - 2024年购买商品、接受劳务支付的现金为985.76亿元，2023年为951.26亿元[120] - 公司2024年所得税费用8.38亿元，较上年10.55亿元同比减少20.56%[125] - 截至2024年12月31日，公司资本支出19.84亿元，包括10.15亿元用于基础设施等建设、1.35亿元用于购置土地及软件等[125] - 2024年12月31日，公司持有上市股权投资1.42亿元[126] - 2024年12月31日，公司或有负债1.48亿元（2023年12月31日为1.38亿元），借款总额67.92亿元（2023年12月31日为53.60亿元），应付债券总额20.30亿元（2023年12月31日为40.66亿元）[126] - 2024年12月31日，公司专项储备约1.43亿元，可供分配储备约72.38亿元[127] - 2024年12月31日，公司资产负债比率为45.54%（2023年12月31日为47.14%）[129] - 截至2024年12月31日，公司获得与收益相关的政府补助合计21.56亿元[129] - 截至2024年12月31日，公司企业年金费用总额约2.49亿元（2023年为1.96亿元）[130] - 报告期内，公司慈善和其他捐赠款支出总额约904.22万元[132] - 本期末公司长期股权投资金额为92.40亿元，较年初的91.37亿元增加1.02亿元[146] - 以公允价值计量的金融资产期初合计18.50亿元，本期公允价值变动损益2.45亿元，期末合计20.64亿元[147] - 证券投资最初投资成本合计1.94亿元，期初账面价值1.10亿元，本期公允价值变动损益2738.79万元，期末账面价值1.42亿元[151] 各条业务线数据关键指标变化（综合业务量及收入） - 海运代理、空运通道、铁路代理业务量及收入有不同比例变化，如海运代理业务量收入占比从13.3%到14%等[9][16] - 2024年公司主要板块业务量双位数增长，海运代理、空运通道和铁路代理分别同比增长13.3%、14%、13.7%，核心直客收入同比增长15.3%[44] 各条业务线数据关键指标变化（空运业务） - 空运新开通6条定班货运航线，稳定运营11条全货机包机航线，共执飞1132架次[10][14] - 2024年空运业务新开通6条定班货运航线，稳定运营11条全货机包机航线，共执飞1132架次，可控运力达25.1万吨，业务量达102.8万吨[45] - 截至2024年底，空运代理运营11条定班全货机包机线路[75] 各条业务线数据关键指标变化（陆运业务） - 陆运国际班列累计突破170万标箱，长沙、沈阳获批全国中欧班列集结中心[10][14] - 2024年陆运业务国际班列业务量累计突破170万标箱，陆运主系统成为全国首个与海关「单一窗口」成功对接的案例[45] - 截至2024年底，铁路代理国际班列累计发运超1.3万列、170万标准箱，自营平台累计开通线路50余条，其中周班常态化运行15条[76] 各条业务线数据关键指标变化（海外业务） - 海外投资额同比增长44%，东南亚跨境公路业务量同比增长13%[10][14] - 2024年公司海外投资额同比增长44%，海外营业收入同比增长9%，净利润同比增长43%[47] 各条业务线数据关键指标变化（专业物流业务） - 2024年专业物流对外营业额279.51亿元，较上年增加1.56%，分部利润7.24亿元，较上年下降31.81%[50] 各条业务线数据关键指标变化（代理及相关业务） - 2024年代理及相关业务对外营业额671.70亿元，较上年上涨8.37%，分部利润22.49亿元，较上年下降2.16%[51] 各条业务线数据关键指标变化（电商业务） - 2024年电商业务对外营业额105.00亿元，较上年下降14.38%，分部利润1.59亿元，较上年下降19.97%[52] 各条业务线数据关键指标变化（其他业务量对比） - 2024年公司合同物流（含冷链物流）4989.7万吨，2023年4779.9万吨；项目物流655.5万吨，2023年627.5万吨；化工物流422.3万吨，2023年382.9万吨[57] - 2024年公司海运代理1515.6万标准箱，2023年1337.3万标准箱；空运通道业务量102.8万吨（含跨境电商物流20.4万吨），2023年90.2万吨（含跨境电商物流20.4万吨）；铁路代理57.3万标准箱，2023年50.4万标准箱；船舶代理66845艘次，2023年62300艘次；库场站服务2845.2万吨，2023年2622.5万吨[57] - 2024年公司跨境电商物流17906.9万票，2023年36339.5万票；物流电商平台269.9万标准箱，2023年247.4万标准箱；物流装备共享平台8.5万标准箱/天，2023年8.4万标准箱/天[57] 行业环境数据 - 2024年CCFI均值1550.59点，同比增长65%；全国港口集装箱吞吐量为3.32亿标准箱，同比增长7%（上年同期为4.9%）；全国港口货物吞吐量176亿吨，同比增长3.7%，其中外贸货物吞吐量同比增长6.9%[62] - 2024年全球航空货运总需求按货运吨公里（CTKs）同比增长11.3%（国际需求增长12.2%），全年货运需求超2021年峰值纪录；全年航空货运运力按可用货运吨公里（ACTK）同比增长7.4%[65] - 2024年我国货邮运输量完成898.2万吨，同比增长22.1%，较2019年增长19.3%[65] - 2024年全国累计开行中欧班列19392列，同比增长10.7%，发送货物207.7万标箱，同比增长9.2%；全程时刻表中欧班列每周稳定开行17列[67] - 2024年中老铁路发运19.3万标箱，同比增长24%；中越班列发送货物2.27万标箱，同比增长512%[67] - 2024年我国跨境电商进出口总值达到2.63万亿元，同比增长10.8%[69] - 中国跨境电商出口包裹量超1万吨/日，电商平台掌握超50%航空货运运力[69] 公司业务服务能力 - 化工物流为精细化工行业客户提供供应链解决方案及物流服务，拥有综合服务体系和全网布局[74] - 海运代理年处理海运集装箱量超1500万标准箱，可提供全程供应链物流服务[75] - 船舶代理在中国沿海、沿江70多个口岸设分支机构，在多地设代表处[76] - 库场站服务在广东等地拥有11个自营内河码头[76] - 国内服务网络覆盖全国32个省等，拥有约1300万平方米土地资源，含470余万平方米仓库等[80] - 自有海外网络覆盖43个国家和地区，全球有69家自有机构[80] 公司荣誉与排名 - 2024年海运货代排名全球第二、亚洲第一，空运货代排名全球第五、亚洲第一[85] - 国内被评为AAAAA级物流企业，连续蝉联中国物流百强第一名等[85] 公司技术创新成果 - 2024年智慧物流单证自动化服务年处理能力超1500万单，自动驾驶高速干线商业运营里程累计超240万公里，拥有专利230项、软件著作权428项[48] - 2024年绿色物流碳计算器全年调用次数达430余万次，累计建成9个碳中和园区[48] - 公司累计获得230项专利及428项软件著作权[86] - 单证自动化服务年处理能力超1500万单[89] - AI+库存盘点预计效率提高4 - 5倍，年节约人工成本50 - 100万元，仓库作业效率提升30% - 50%[90] - AI+收发货效率提升超2倍，识别准确率达99%以上[92] - 截至2024年底，自动驾驶高速干线商业化应用累计里程达242.8万公里[93] - AI+调度使调度员工工作耗时降低70%以上，成本平均节降3.13%[93] 子公司财务数据 - 中外运物流有限公司注册资本14.44亿元，持股比例100%，总资产227.74亿元，净资产83.95亿元，营业收入179.95亿元，净利润2.67亿元[152] - 中国外运华南有限公司注册资本13.50亿元，持股比例100%，总资产109.16亿元，净资产43.74亿元，营业收入132.67亿元，净利润5.29亿元[152] - 中国外运华东

香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責，對其準確 性或完整性亦不發表任何聲明，且表明不會就本公告全部或任何部分內容所導致或因倚賴該 等內容而產生的任何損失承擔任何責任。 （股份代號：00598） 持續關連交易 與青島金運航空之綜合服務協議 綜合服務協議 中國外運股份有限公司 Sinotrans Limited 茲提述本公司日期為二零二二年六月十五日的公告，內容有關本公司與青島金運航空訂立 原綜合服務協議，據此，本集團可於二零二二年一月一日至二零二四年十二月三十一日期 間與青島金運航空集團提供及接受運輸物流服務。 （於中華人民共和國註冊成立的股份有限公司） 由於原綜合服務協議已於二零二四年十二月三十一日到期，為便於監控及規管本集團與青 島金運航空集團之間提供及接受運輸物流服務之交易，於二零二五年三月二十五日，本公 司與青島金運航空訂立綜合服務協議，據此，本集團可於二零二五年一月一日至二零二七 年十二月三十一日期間與青島金運航空集團提供及接受運輸物流服務。 上市規則之涵義 鑒於中國外運長航的一間附屬公司持有青島金運航空10%以上的表決權，故根據上市規則 第14A.16條，青島金運航 ...

香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責，對其準確 性或完整性亦不發表任何聲明，且表明不會就本公告全部或任何部分內容所導致或因倚賴該 等內容而產生的任何損失承擔任何責任。 中國外運股份有限公司 Sinotrans Limited ( 於中華人民共和國註冊成立的股份有限公司 ) (股份代號: 00598) 關於召開 2024 年度業績說明會的公告 - 1 - 會議內容：本公司 2024 年度業績說明會（「說明會」） 會議時間：2025 年 3 月 27 日 16:00-17:00 會議形式：現場結合電話會議 投資者可於 2025 年 3 月 26 日中午 12:00 前將關注的問題發送至本公司投資者關係郵箱 （ir@sinotrans.com），本公司將在說明會上就投資者普遍關注的問題進行回答。 司將以現場結合電話會議形式召開 2024 年度業績說明會，對本公司的經營業績及發展戰略 等事項與投資者進行溝通交流，並在信息披露規則允許的範圍內就投資者普遍關注的問題進 行回答。 二、說明會召開的時間和方式 三、本公司參會人員 本公司主要負責人、擬任董事張翼先生，副總經理、董事會秘書、總法 ...