财务业绩 - 2025年中期收入达22.42亿美元，同比增长6.8% [1] - 公司权益持有人应占溢利6348万美元，同比大幅增长304.46% [1] - 每股盈利0.025美元 [1] 业绩驱动因素 - 盈利能力提升主要受销量增加、运营效率及绩效改善推动 [1] - 北美区净关税成本及两名陷入困境的供应商对业绩产生部分抵消作用 [1]

管理层变动 - 雷自力辞任主席兼首席执行官职务 自2025年8月13日起生效 [1] - 雷自力由执行董事调任为非执行董事 并卸任上市规则授权代表职务 [1] - 丁峰涛由非执行董事调任为执行董事 获委任为主席兼首席执行官及公司授权代表 [1]

财务表现 - 收入22.42亿美元 同比增长6.8% [1] - 公司权益持有人应占溢利6348万美元 同比增长304.46% [1] - 每股盈利0.025美元 [1] 盈利能力驱动因素 - 销量增加带动盈利能力提升 [1] - 效率及绩效提升促进盈利增长 [1] - 北美区净关税成本对盈利产生部分抵消影响 [1] - 两名陷入困境的供应商对盈利产生部分抵消影响 [1]

公司管理层变动 - 雷自力辞任主席兼首席执行官职务 自2025年8月13日起生效 [1] - 雷自力由执行董事调任为非执行董事 并不再担任上市规则授权代表 [1] - 丁峰涛由非执行董事调任为执行董事 获委任为主席兼首席执行官及授权代表 [1]

管理层变动 - 雷自力辞任主席兼首席执行官职务 自2025年8月13日起生效[1] - 雷自力由执行董事调任为非执行董事 并不再担任上市规则授权代表[1] - 丁峰涛由非执行董事调任为执行董事 获委任为主席兼首席执行官及公司授权代表[1]

财务表现 - 2025年首六个月收入22亿美元 较2024年同期增加143.3百万美元或6.8% [1] - 经调整后收入增长7.6% 跑赢市场450个基点 [1] - 经调整EBITDA为230.4百万美元 同比增加33.1百万美元或16.8% [1] 区域表现 - 亚太区收入增长15.5% 较市场高出8.7% [1] - 增长主要由中国整车制造商持续增长带动 [1] 盈利能力驱动因素 - 盈利能力提高主要受销量增加、效率及绩效提升带动 [1] - 北美区净关税成本及两名陷入困境的供应商部分抵消了盈利增长 [1]

收入和利润表现（同比） - 收入同比增长6.8%至22.42亿美元[4] - 公司总收入从2024年上半年的20.99亿美元增长至2025年同期的22.42亿美元，增幅6.8%[32] - 公司2025年首六个月收入为22亿美元，同比增长1.433亿美元或6.8%[52] - 公司收入为2,242.2百万美元，较2024年同期的2,098.9百万美元增加143.3百万美元或6.8%[57] - 公司总营收同比增长6.8%，从20.99亿美元增至22.42亿美元[60] - 毛利润同比增长22.8%至2.59亿美元[4] - 毛利增长22.7%至2.589亿美元[65] - 经营利润同比大幅增长125.5%至9312.8万美元[4] - 期间净利润同比激增199.3%至6901.4万美元[4] - 权益持有人应占净利润同比激增304.5%，从1570万美元增至6350万美元[62] - 每股基本盈利为0.025美元，较去年同期的0.006美元大幅提升[4] - 每股基本盈利增长316.7%，从0.006美元增至0.025美元[41] - 公司2025年首六个月归属股东净利润为6348万美元，摊薄每股盈利0.025美元[43] - 2025年上半年经调整EBITDA为2.30亿美元，同比增长16.8%（2024年同期：1.97亿美元）[25][27] - 公司2025年首六个月经调整EBITDA为2.304亿美元，同比增长3310万美元或16.8%[52] - EBITDA增加3310万美元[66] 成本和费用（同比） - 销售成本及相关费用总额增长4.5%，从20.59亿美元增至21.51亿美元[33] - 销售成本占收入比例从90.0%下降至88.5%[64] - 原材料成本同比增长10.5%，增加1.404亿美元至14.80亿美元，占收入66.0%[62] - 工程及产品开发成本同比下降14.9%，减少1320万美元至7540万美元[67] - 销售、分销以及一般及行政开支同比增长11.9%，增加980万美元至9220万美元[69] - 无形资产减值支出大幅减少95.8%，从3770万美元降至160万美元[33] - 外汇亏损净额扩大2681%，从25.3万美元增至703.8万美元[34] - 银行借款利息成本下降49.2%，从325万美元降至165万美元[35] - 所得税开支增长50.4%，从1770万美元增至2667万美元[36] - 所得税开支26.7百万美元，占税前利润27.9%，同比增加8.9百万美元[73] 业务分部收入表现（同比） - 北美分部2025年上半年收入11.38亿美元，同比增长1.7%（2024年同期：11.19亿美元）[25][28] - 北美洲分部收入为1,138.3百万美元（占比50.8%），同比增长19.3百万美元或1.7%[59] - 亚太分部2025年上半年收入6.87亿美元，同比增长15.5%（2024年同期：5.95亿美元）[25][28] - 亚太区分部收入为686.5百万美元（占比30.6%），同比增长92.0百万美元或15.5%[59] - 亚太区收入增长15.5%，超出市场表现8.7%[52] - 欧洲/中东/非洲/南美分部2025年上半年收入4.01亿美元，同比增长9.4%（2024年同期：3.66亿美元）[25][28] - 欧洲、中东、非洲及南美洲分部收入为400.9百万美元（占比17.9%）[59] - 欧洲、中东、非洲及南美洲分部收入同比增长9.4%，增加3450万美元[61] 产品线收入表现（同比） - EPS产品线2025年上半年收入15.25亿美元，同比增长8.6%（2024年同期：14.05亿美元）[30] - EPS产品收入同比增长8.6%，增加1.208亿美元至15.25亿美元，占总收入68%[60] - 动力传动系统产品线2025年上半年收入3.97亿美元，同比增长3.8%（2024年同期：3.82亿美元）[30] - 生产部件收入增长7.4%，从20.67亿美元增至22.21亿美元[32] - 工具收入大幅下降81.6%，从980万美元降至180万美元[32] 资产和负债变化（期初至今） - 总资产增长4.0%至36.17亿美元[7] - 截至2025年6月30日总资产36.17亿美元，较2024年末34.79亿美元增长4.0%[26] - 应收账款增长2.6%至8.41亿美元[7] - 应收账款总额8.483亿美元，较2024年末8.271亿美元增长2.6%[46] - 应收票据金额8660.5万美元，较2024年末5811.4万美元增长49.1%[48][49] - 已质押应收账款账面价值4.936亿美元，较2024年末3.67亿美元增长34.5%[47] - 应付账款增长1.9%至8.90亿美元[8] - 应付账款及应付票据总额8.901亿美元，较2024年末8.732亿美元增长1.9%[50][51] - 总负债增长4.1%至15.08亿美元[8] - 截至2025年6月30日总负债15.08亿美元，较2024年末14.49亿美元增长4.1%[26] - 借款总额从2024年12月31日的47.8百万美元增加至2025年6月30日的48.7百万美元，增幅为0.9百万美元[83] - 非流动借款从2024年12月31日的47,625千美元增加至2025年6月30日的48,541千美元[84] - 流动借款从2024年12月31日的137千美元增加至2025年6月30日的139千美元[84] - 借款总额从2024年12月31日的47,762千美元增加至2025年6月30日的48,680千美元[84] - 1年内到期借款从2024年12月31日的137千美元增加至2025年6月30日的139千美元[84] - 2至5年到期借款从2024年12月31日的47,488千美元增加至2025年6月30日的48,402千美元[84] - 已抵押资产从2024年12月31日的724.1百万美元增加至2025年6月30日的835.6百万美元，增幅为107.7百万美元[85] - 资本负债率从2024年12月31日的2.4%下降至2025年6月30日的2.3%，下降10个基点[87] - 合约资产于2025年6月30日余额为36,937千美元，较2024年12月31日的46,219千美元下降19.9%[21] - 流动合约负债于2025年6月30日余额为24,382千美元，较2024年12月31日的25,329千美元下降3.7%[21] - 非流动合约负债于2025年6月30日余额为107,313千美元，较2024年12月31日的108,062千美元下降0.7%[21] - 2025年1月1日合约负债1.37亿美元，合约资产4866万美元[24] - 诉讼及质保等拨备达110.9百万美元，较期初增加11.2百万美元[76] 现金流表现（同比及期初至今） - 现金及现金等价物增加8.7%至4.59亿美元[7] - 公司现金结余为459.2百万美元，较2024年12月31日的422.3百万美元增加36.9百万美元[53] - 公司经营活动所得现金净额为142.3百万美元，较2024年同期的152.4百万美元减少10.1百万美元[53] - 经营活动现金净额142.3百万美元，同比减少10.1百万美元[79] - 投资活动现金流出105.7百万美元，同比减少48.9百万美元[81] - 融资活动现金流出11.7百万美元，同比减少8.0百万美元[82] - 购置不动产及设备支出55.0百万美元，无形资产添置55.5百万美元[81] - 现金及等价物净增加24.9百万美元，去年同期为净减少22.0百万美元[78] 其他财务数据 - 信贷减值拨备682.2万美元，占应收账款总额的0.8%[46] - 其他收益净额增至1.8百万美元，同比增长0.4百万美元[70] - 融资收益净额0.8百万美元，去年同期为融资成本净额2.2百万美元[71] - 分占合营企业业绩为1.8百万美元，去年同期为1.7百万美元[72] 市场与运营背景 - 公司主要市场为北美洲、欧洲、南美洲、中国及印度[1] - 业务分为三个可报告分部：北美洲、亚太区以及欧洲、中东、非洲及南美洲[22] - 全球整车制造商轻型汽车产量同比增长3.1%，其中中国增长12.3%，南美洲增长8.9%[55][56] - 公司成功投产31个新客户项目，其中23个为新业务，21个为纯EV项目[56] - 不利外币换算对公司收入造成约13.0百万美元的负面影响，客户降价进一步减少收入2.4百万美元[57] - 调整后公司收入同比增长7.6%，跑赢整车制造商生产收入450个基点[57] - 三大主要客户（通用汽车、客户A、客户B）合计贡献收入15.35亿美元，占集团总收入68.5%[32] - 客户付款期限通常介于30至90日[19] - 公司拥有约12,000名全职雇员[91] - 公司以合约形式聘用约1,800名员工[92] 公司治理与合规 - 公司董事会主席兼首席执行官由雷自力变更为丁峰涛，自2025年8月13日起生效[95] - 公司当前执行董事为丁峰涛（主席兼首席执行官）及Robin Zane MILAVEC[105] - 公司确认所有董事在截至2025年6月30日止六个月内遵守证券交易标准守则[97] - 公司已采纳风险管理及内部监控系统并定期检讨其成效[99] - 公司定期为可能接触内幕消息的雇员组织培训并签署保密协议[98] - 审核及合规委员会已审阅截至2025年6月30日止六个月的未经审核简明财务资料[101] - 公司未在2025年6月30日后至公告日期期间发生重大其后事项[103] - 公司声明前瞻性陈述存在风险及不确定因素且不承担更新义务[104] 报告基础与公司信息 - 报告期间为截至2025年6月30日止六个月[1] - 公司功能货币为美元，财务数据以千美元为单位呈列[11] - 公司于2013年10月7日在香港联合交易所主板上市[11] - 简明合并中期财务资料于2025年8月13日获董事会批准刊发[11] 股息与资本活动 - 公司宣派2024年度股息约2183.5万美元，将于2025年7月9日支付[44] - 截至2025年6月30日止六个月公司未派付任何中期股息[100] - 截至2025年6月30日止六个月公司未购买、出售或赎回任何上市证券[102]

公司基本信息 - 公司名称为耐世特汽车系统集团有限公司，股份代号为1316[1] - 首席执行官兼主席为丁峰涛[2] 董事会信息 - 董事会设有审核及合规、薪酬及提名两个委员会[2] - 执行董事为丁峰涛、MILAVEC, Robin Zane[2] - 非执行董事为雷自力、张文冬、乔堃[2] - 独立非执行董事为刘健君、王斌、岳雲[2] 委员会成员信息 - 刘健君是审核及合规委员会主席[2] - 王斌是审核及合规委员会主席和薪酬及提名委员会成员[2] - 乔堃、岳雲是薪酬及提名委员会成员[2] 信息更新时间 - 信息更新时间为2025年8月13日[2]

香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不 負 責，對 其 準 確 性 或 完 整 性 亦 不 發 表 任 何 聲 明，並 明 確 表 示，概 不 對 因 本 公 告 全部或任何部份內容而產生或因依賴該等內容而引致的任何損失承擔任何責 任。 雷 先 生 確 認，彼 並 無 向 本 公 司 提 出 任 何 申 索，與 董 事 會 之 間 亦 無 意 見 分 歧。此 外，概 無 有 關 彼 辭 任 主 席 兼 首 席 執 行 官 及 彼 獲 調 任 的 事 宜 須 提 請 本 公 司 股 東 （「股 東」）垂 注。 – 1 – Nexteer Automotive Group Limited 耐世特汽車系統集團有限公司 （根 據 開 曼 群 島 法 例 註 冊 成 立 的 有 限 公 司） （股 份 代 號：1316） 主 席 變 更； 執 行 董 事 變 更； 董 事 調 任；及 授權代表變更 董 事 會 謹 此 宣 佈，自2025年8月13日 起 生 效： 主 席、首 席 執 行 官 辭 任 及 董 事 調 任 耐世特汽車系統集團有限公司（「本公司」，連 同 其 附 屬 公 司 統 稱 ...

公司专利技术 - 公司于2025年8月13日获得国家知识产权局授权的"助力转向系统中的蜗杆轴结构和助力转向系统"实用新型专利 授权公告号为CN223212404U 申请日期为2024年7月 [1] - 专利涉及蜗杆轴结构创新 包括蜗杆轴 壳体及衬套组件 衬套采用内层自润滑材料(填充石墨/碳纤维/碳粉的聚四氟乙烯)或塑料材质 配合润滑脂降低摩擦 [1] - 衬套设计采用外层金属背与内层自润滑材料复合结构 或通过过盈配合方式与壳体连接 提升转向系统耐用性和效率 [1] 公司经营概况 - 公司成立于2007年 注册地位于苏州市 主营业务为汽车制造业 注册资本达3280万美元 [1] - 公司拥有238条专利信息 13项行政许可 并参与过27次招投标项目 显示其技术积累和市场活跃度 [1]