股价表现 - 耐世特股价上涨3.48%至6.84港元 成交额4607.46万港元 [1] 新产品发布 - 公司推出MotionIQ™软件套件 整合线控底盘控制、开发及车辆健康监测功能 [1] - 软件基于全球超1.15亿辆汽车采用的成熟算法设计 [1] - 包含三大产品系列：MotionIQ/Control™、MotionIQ/Dev™及MotionIQ/Health™ [1] 技术优势与行业趋势 - 新产品助力整车厂加快上市速度并提升质量与成本效益 [1] - 支持集中化电子电气架构及软件定义汽车平台开发需求 [1] - 目前与多家全球整车厂在电动助力转向和线控转向量产项目中开展合作 [1] 商业模式创新 - 通过解耦转向软件使整车厂可自主掌控特色转向功能 [1]

股价表现 - 耐世特股价上涨3.48%至6.84港元 成交额达4607.46万港元 [1] 新产品发布 - 公司推出智能运动控制MotionIQ软件套件 基于全球1.15亿辆汽车采用的成熟算法开发 [1] - 软件套件整合线控底盘控制、开发和车辆健康监测工作流程 帮助整车厂加快产品上市速度并提高质量成本效益 [1] - 套件包含三个协同运作产品系列：MotionIQ/Control、MotionIQ/Dev和MotionIQ/Health 分别实现精准运动控制、加速底盘开发和先进预测性维护 [1] 行业技术趋势 - 整车厂正采用更集中化的电子电气架构支持软件定义汽车平台 越来越多进行自研软件开发 [2] - 行业趋势是将品牌核心功能植入车辆子系统 [2] 公司合作进展 - 耐世特正与多家全球整车厂合作开展电动助力转向和线控转向量产项目 提供解耦的转向软件 [2] - 该合作方式使整车厂能自主掌控特色转向功能 加速其软件定义汽车上市进程 [2]

股价表现 - 耐世特股价再涨超3% 截至发稿涨3.48%报6.84港元 成交额4607.46万港元[1] 新产品发布 - 公司推出用于智能运动控制的MotionIQ软件套件 基于全球超过1.15亿辆汽车采用的成熟算法设计[1] - 新软件将线控底盘控制、开发和车辆健康监测工作流程整合到单一套件中[1] - 软件包含三个协同运作的产品系列：MotionIQ/Control、MotionIQ/Dev及MotionIQ/Health[1] 技术优势 - 新产品有助于整车厂加快产品上市速度 同时提高质量和成本效益[1] - 可实现精准运动控制、加速底盘开发以及先进的预测性维护功能[1] 行业趋势 - 整车厂正采用更集中化的电子电气架构支持软件定义汽车平台[1] - 行业趋势显示整车厂越来越多进行自研软件开发 包括将核心品牌功能植入车辆子系统[1] 业务进展 - 公司正与多家全球整车厂合作开展电动助力转向和线控转向量产项目[1] - 已提供解耦的转向软件 使整车厂能够自主掌控特色转向功能[1] - 当前合作模式有助于加快软件定义汽车上市速度[1]

股价表现 - 耐世特股价再涨超3% 截至发稿涨3 48%报6 84港元 成交额4607 46万港元 [1] 新产品发布 - 公司推出MotionIQ™软件套件用于智能运动控制 基于全球超过1 15亿辆汽车采用的成熟算法设计 [1] - 软件将线控底盘控制 开发和车辆健康监测工作流程整合到一个套件中 有助于整车厂加快产品上市速度并提高质量和成本效益 [1] - 套件包含三个产品系列 MotionIQ/Control™ MotionIQ/Dev™ 和 MotionIQ/Health™ 协同运作可实现精准运动控制 加速底盘开发及先进预测性维护 [1] 行业技术趋势 - 整车厂正采用更集中化的电子电气架构支持软件定义汽车平台 越来越多进行自研软件开发 包括将品牌核心功能植入车辆子系统 [1] - 公司正与多家全球整车厂合作开展电动助力转向和线控转向量产项目 提供解耦的转向软件 [1] - 该方式使整车厂能自主掌控特色转向功能 加快其软件定义汽车上市速度 [1]

股价表现 - 截至8月12日收盘，耐世特报6 610港元，较上个交易日上涨1 23% [1] - 当日盘中最高价触及6 700港元，创近一年新高 [1] - 当日主力净流出236 02万港元 [1] 公司业务 - 公司是全球领先的运动控制技术公司，专注于安全、绿色和振奋人心的移动出行解决方案 [1] - 产品和技术组合包括电动助力和液压助力转向系统、线控转向系统、转向管柱与中间轴、传动系统、电驱动以及软件解决方案 [1] - 为电气化、软件/网联、先进驾驶辅助系统(ADAS)/自动驾驶和共享出行等大趋势提供运动控制解决方案 [1] 客户群体 - 为60余家客户提供服务 [1] - 客户包括宝马、福特、通用、雷诺日产三菱、Stellantis、丰田、大众等国际汽车制造商 [1] - 还包括印度和中国的汽车制造商 [1]

公司表现 - 耐世特股价午后涨近10%，截至发稿涨8 38%，报6 47港元，成交额8452 76万港元 [1] - 公司将于8月13日举行董事会会议审批中期业绩 [1] - 预计中期收入同比增加7%至8%，达22 5亿美元，主要受惠于亚太地区销售额激增 [1] - 预计期内净利润介乎4000万至5000万美元 [1] 行业动态 - 特斯拉Cybertruck被认为是第一个真正量产线控转向的车型 [1] - 蔚来ET9是国内率先量产线控转向的车型 [1] - 从2026年开始，搭载线控转向的车型将逐步放量 [1] - 转向市场玩家如采埃孚、耐世特、博世等纷纷开展线控转向布局 [1] 公司优势 - 耐世特为代表的头部tier1具备较强的技术先发优势 [1] - 随着线控转向行业落地速度加快，公司有望充分受益 [1]

公司业绩与股价表现 - 耐世特股价午后涨近10%，截至发稿涨8.38%，报6.47港元，成交额8452.76万港元 [1] - 公司将于8月13日举行董事会会议审批中期业绩 [1] - 中银国际预计耐世特中期收入同比增加7%至8%，达22.5亿美元，主要受惠于亚太地区销售额激增 [1] - 预计期内净利润介乎4000万至5000万美元 [1] 行业技术发展趋势 - 特斯拉Cybertruck被认为是第一个真正量产线控转向的车型 [1] - 国内蔚来ET9是率先量产线控转向的车型 [1] - 预计从2026年开始，搭载线控转向的车型将逐步开始放量 [1] - 转向市场主要玩家如采埃孚、耐世特、博世、捷太格特、舍弗勒等均积极开展线控转向研发 [1] 公司竞争优势 - 以耐世特为代表的头部tier1供应商具备较强的技术先发优势 [1] - 随着线控转向行业落地速度加快，耐世特有望充分受益 [1]

呈交日期: 2025年8月6日 I. 法定/註冊股本變動 | 1. 股份分類 | 普通股 | 股份類別 | 不適用 | | | 於香港聯交所上市 (註1) | | 是 | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 證券代號 (如上市) | 01316 | 說明 | | | | | | | | | | | 法定/註冊股份數目 | | | 面值 | | | 法定/註冊股本 | | | 上月底結存 | | | 4,000,000,000 | HKD | | 0.1 | HKD | | 400,000,000 | | 增加 / 減少 (-) | | | | | | | HKD | | | | 本月底結存 | | | 4,000,000,000 | HKD | | 0.1 | HKD | | 400,000,000 | 本月底法定/註冊股本總額： HKD 400,000,000 股份發行人及根據《上市規則》第十九B章上市的香港預託證券發行人的證券變動月報表 截至月份: 2025年7月31日 狀態: 新提交 致：香港交易及結算所有限 ...

董事会会议安排 - 公司将于2025年8月13日举行董事会会议 [1] - 会议内容包括审议批准截至2025年6月30日止6个月的中期业绩及其发布 [1] - 会议将考虑派发中期股息（如有）并处理其他事项 [1]

业绩相关 - 2025年8月13日举行董事会会议，考虑及批准截至2025年6月30日止6个月中期业绩及发布[3] - 会议将考虑派发中期股息（如有）[3] 人员相关 - 截至公告日期，执行董事为雷自力和Robin Zane MILAVEC[5] - 非执行董事为丁峰涛、张文冬和乔堃[5] - 独立非执行董事为刘健君、王斌和岳云[5]