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瑞声科技(02018)
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38家港股公司回购 斥资2.94亿港元
证券时报网· 2025-11-05 09:53
港股市场单日回购概况 - 11月4日共有38家香港上市公司进行股份回购,合计回购6267.98万股,总金额达2.94亿港元[1] 重点公司回购详情 - 中国飞鹤当日回购金额最高,为7610.84万港元,回购数量1800.00万股,回购价格区间为4.210港元至4.260港元,年内累计回购金额2.33亿港元[1] - 中远海控当日回购金额6170.50万港元,回购数量450.00万股,回购价格区间为13.600港元至13.960港元,年内累计回购金额高达45.30亿港元[1] - 太平洋航运当日回购金额2609.20万港元,回购数量1000.00万股,回购价格区间为2.580港元至2.640港元,年内累计回购金额2.29亿港元[1] - 中国石油化工股份当日回购数量514.80万股,回购金额2184.35万港元,年内累计回购金额9.11亿港元[2] 其他公司回购情况 - 瑞声科技当日回购金额1171.79万港元,年内累计回购金额8.70亿港元[2] - 蒙牛乳业当日回购金额565.08万港元,年内累计回购金额5.13亿港元[2] - 碧桂园服务当日回购金额592.27万港元,年内累计回购金额1.06亿港元[2] 特殊回购动态 - 粉笔、太美医疗科技等公司本次回购为年内首次进行回购[2] - 中远海控年内进行多次回购,累计金额达45.30亿港元[2]
瑞声科技(02018.HK)11月4日回购1171.79万港元,年内累计回购8.70亿港元
证券时报网· 2025-11-05 00:38
公司股份回购活动 - 2025年11月4日,公司以每股38.740港元至39.340港元的价格回购30.00万股,回购金额达1171.79万港元,当日收盘价38.900港元,下跌2.94% [2] - 2025年以来公司累计进行72次股份回购,合计回购2238.20万股,累计回购金额达8.70亿港元 [2] - 单次回购规模差异显著,例如2025年4月8日单次回购260.00万股,金额达8771.44万港元,而多数日期单次回购数量为1万股至数万股 [2][3][4] 股价与交易表现 - 2025年11月4日公司股票全天成交额为2.32亿港元 [2] - 回购价格区间显示股价存在波动,例如2025年4月7日的回购最低价为28.500港元,最高价为35.900港元,价差较大 [2] - 2025年3月至4月初的回购价格区间较高,普遍在44港元至54港元之间,而1月及4月中下旬的回购价格区间多位于31港元至40港元 [2][3][4]
瑞声科技(02018)11月4日斥资1171.79万港元回购30万股
智通财经网· 2025-11-04 18:33
公司股份回购操作 - 公司于2025年11月4日进行股份回购 [1] - 回购股份数量为30万股 [1] - 回购总金额为1171.79万港元 [1] - 每股回购价格区间为38.74港元至39.34港元 [1]
瑞声科技11月4日斥资1171.79万港元回购30万股
智通财经· 2025-11-04 18:31
公司股份回购操作 - 公司于2025年11月4日斥资1171.79万港元进行股份回购 [1] - 本次回购股份数量为30万股 [1] - 每股回购价格区间为38.74港元至39.34港元 [1]
瑞声科技(02018.HK)11月4日耗资1171.8万港元回购30万股
格隆汇· 2025-11-04 18:28
公司股份回购 - 公司于11月4日耗资1171.8万港元进行股份回购 [1] - 此次回购涉及30万股公司股份 [1]
瑞声科技(02018) - 翌日披露报表
2025-11-04 18:20
股份数据 - 2025年10月31日已发行股份(不含库存)1,174,287,500,库存24,212,500,总数1,198,500,000[3] - 2025年11月4日结束时,已发行(不含库存)1,173,987,500,库存24,512,500,总数1,198,500,000[3] 股份购回 - 2025年11月4日购回300,000,占比0.0255%,每股购回价39.0595[3] - 2025年11月4日购回300,000,最高39.34,最低38.74,总价11,717,850[9] - 购回授权2025年5月22日通过,可购回117,518,780[9] - 根据授权已购回1,200,000,占比0.1021%[9] 其他 - 购回股份(拟注销)0,(拟持作库存)300,000[9] - 股份购回后暂停期截至2025年12月4日[9]
消息 || 2025 AAC感知技术峰会圆满举办
中国汽车报网· 2025-11-04 17:21
公司战略与技术理念 - 公司举办2025 AAC感知技术峰会,首次系统性提出“AI原生体验”的感知技术理念 [2] - 公司完整呈现以“物理AI”为核心理念的技术布局,旨在通过构建“用户场景体验流”引领行业进入AI“新感官主义”时代 [2] - 未来公司将继续以“物理AI”为战略核心,推动智能汽车体验发展 [3] 业务布局与市场地位 - 公司业务覆盖智能手机、智能眼镜、智能耳机、灵巧手及智能汽车等多个领域 [2] - 通过收购PSS、整合FL与PSG资源,并与Naim、Devialet、Sennheiser等全球高端品牌合作,公司打造了软硬件一体的全栈声学生态 [2] - 凭借车规级标准与一体化交付能力,公司已跻身全球车载音响系统前十,是唯一入榜的中国企业 [3] 车载声学技术与合作案例 - 公司作为极氪9X的技术合作伙伴,助力其打造naim殿堂之声音响系统 [3] - 双方深度协作声场架构、扬声器布局和降噪方案,极氪9X采用9.2.4.8声场布局与前后双低音炮设计,并搭载主动降噪系统 [3] - 公司正将传感器、麦克风矩阵、座椅振动反馈、独立音区等消费电子领域的能力快速迁移到车载领域 [3] 行业趋势与未来展望 - 随着电动化与智能化趋势叠加,声学成为重塑智能座舱体验的关键变量 [2] - 下一代沉浸式智能座舱被公司视为多感官融合的结果,结合声、光、电、触为用户搭建真实体验场景 [3]
2025民营企业可持续传承发展论坛:民营企业代际传承应早做准备
经济观察网· 2025-11-03 20:05
论坛核心观点 - 民营企业代际传承不仅是家族企业的家事,更是事关民营经济健康发展、经济高质量发展的国事,对民营经济发展意义重大[2] - 代际传承不仅是企业的传承,更是创业精神、社会责任、专业管理传统的传承[2] - 传承不是未来的事,而是现在必须做的事,传承是一项需要跨越数十年的系统工程[3][5] 家族企业全球地位与特点 - 家族企业是企业存在的一种重要形式,约占全球企业的三分之二,在美国、德国、日本的占比普遍超过80%[2] - 家族企业优势包括以血缘关系为纽带具有很强的凝聚力,能快速完成原始积累,并可兼顾短期决策效率与长期发展愿景[2] - 家族企业弱点包括产权封闭性、决策缺乏科学性,难以充分调动员工积极性,其中传承问题是实现延续需要迈过的重要关口[2] 中国家族企业传承挑战 - 中国家族企业传承面临的最大问题是76%的家族企业没有明确的顶层设计和交班制度[3] - 54%的企业家对传承考虑不成熟,69%的掌门人不愿谈及传承[3] - 传承成功的核心不在于规模大小,而在于顶层设计,要提前10年至20年布局,从娃娃抓起培养接班人[3] 传承制度与商业文明 - 建立治理结构、股权设计、接班人培养三大制度是传承成功的核心[3] - 商业文明是家族企业传承的核心,其一体两翼为法治制度与精神信仰,是传承的精神压舱石[3] - 没有文化的传承是最脆弱的传承,家族价值观的断裂比财富流失更具毁灭性,企业要将商业文明、家族价值观融入企业治理的每一个环节[3] 传承力评估框架 - 传承力评估框架包括七方面能力:控制力、经营力、治理力、风控力、永续力、胜任力、凝聚力[5] - 除了智商、情商、逆商,还应该有险商,除了领导力,还应该共同修炼传承力[5] - 若传承规划滞后,等到创始人年事已高、企业遭遇危机时才仓促制定规划,往往会错失最佳时机,甚至引发股权争夺、治理混乱等问题[5] 最佳传承企业榜单 - 论坛发布了2025中国上市公司最佳传承100榜单,榜单前十名分别为福耀玻璃、长实集团、银河娱乐、安踏体育、太阳纸业、美团、腾讯、瑞声科技、巨星科技、爱尔眼科[4] - 100家上榜企业的实控人平均年龄为62.3岁,中位数年龄61.5岁,50至70岁人群占比接近80%,60岁以上占比近六成[4] - 榜单旨在推动更多企业将传承从未来才需考虑的事转变为当下必须行动的事,避免陷入临时抱佛脚的被动局面[5]
瑞声科技(02018) - 截至二零二五年十月三十一日股份发行人的证券变动月报表
2025-11-03 17:46
股份数据 - 本月底法定/注册股本总额为5000万美元[1] - 上月底已发行(不含库存)股份11.748875亿股,本月底11.742875亿股,减60万股[2] - 上月底库存股份2361.25万股,本月底2421.25万股,增60万股[2] - 上月底与本月底已发行股份总数均为11.985亿股[2] 股份购回 - 2025年10月17日以每股38.6628港元购回30万股作库存[4] - 2025年10月22日以每股39.6993港元购回30万股作库存[4] - 本月购回使已发行(不含库存)股份减60万股,库存股份增60万股[4]
瑞声科技与“极氪们”平等对话,汽车供应链企业走到聚光灯下
经济观察网· 2025-11-02 01:49
公司战略转型 - 公司首次系统性地将其在智能汽车等移动终端积累的感知技术体系进行全景式展示,标志着从消费电子声学巨头向智能汽车领域技术共创伙伴的战略转变 [2] - 公司从提供单一扬声器或麦克风的零部件供应商,转变为提供覆盖硬件、软件、算法的一站式系统解决方案的供应商 [3] - 公司采取生态整合战略,通过收购补齐能力短板,例如2024年完成对premiumsoundsolutions(PSS)80%股权的收购,并于2025年6月与车载麦克风细分领域头部企业初光汽车举行战略合作暨控股收购签约仪式,以联合研发下一代车载声学系统级解决方案 [3] 技术能力与产品方案 - 公司展示的核心技术包括声学(70dB低功耗麦克风、80dB光学麦克风)、光学(潜望长焦方案)、触觉(超薄马达)、散热(主动散热高性能电磁风扇)等,这些技术被跨界整合以解决汽车智能座舱的系统性问题 [3] - 公司与极氪深度合作,为极氪9X创新性构建"9.2.4.8"多维声学系统,该系统支持杜比内容,并通过前后各一支低音炮的差异化布局确保澎湃低音 [4] - 公司提供系统级解决方案的关键在于从明确核心目标开始,将目标拆解至系统架构、功放、扬声器乃至具体材质选择,例如为提升节奏感而选择特定振膜材料并提升声压级 [4] - 公司提出声光电一体化的4D多维度体验是智能汽车未来演进方向,要求具备将声学、光学、触觉反馈、结构件等多项技术跨域融合的能力,以提供场景解决方案 [6] 行业趋势与驱动力 - 汽车产业正经历深刻智能化变革,汽车从纯粹运输工具演变为"独立的第三空间",车载声学成为融合硬件、软件、算法与场景理解的沉浸式体验核心 [2] - 产业本质重构促使车企迫切需要能提供系统性、一体化解决方案的"技术共创伙伴",而非单一零部件供应商,供应链企业需深度参与甚至主导系统级体验的创新与整合 [2] - 在智能汽车时代,车载声学从锦上添花的配置跃升为定义车辆豪华与舒适度的核心部件之一,为声学供应链企业提供了走向台前的战略机遇 [5] - 顶级车载声学系统的复杂度和算力需求"可能是之前的1000倍",涉及数十个扬声器协同、功放架构、专属调音、主动降噪及与环境噪音对抗 [5] - 在电动汽车同质化竞争加剧背景下,主机厂亟需建立独特产品标签,公司提出"AAC Inside"概念,类似数码行业的"英特尔inside"标签 [6] - 供应链技术可直接转化为市场"价值"和"溢价能力",例如极氪9X的车载声学系统成为其核心卖点,用户对"好声音"的认可会直接提升品牌口碑与销量 [7]