中新网江苏新闻1月21日电(顾越)日前，利比里亚籍"雄安"轮稳稳靠泊盐城港大丰港区通用码头4号泊 位，一批共计83件余热锅炉设备的装船作业紧张有序推进。此次作业不仅是大丰港区通用码头首次操作 余热锅炉这一全新货种，更标志着大丰港区通过主动开拓业务，成功引入新客户，以优质服务迎来2026 年业务"开门红"。 据悉，"雄安"轮离泊后将启航奔赴沙特阿拉伯朱拜勒港。此次出口的余热锅炉设备属于特种重型装备， 对吊装精度与作业难度要求极高。为服务好这一全新业务，大丰港区通用码头专门成立专项服务小组， 提前与货主开展全流程对接，从港口调度、场地安排到作业工艺，提供贯穿全程的"一站式"服务，确保 各环节无缝衔接。"从接触到离泊，码头的专业和高效给我们留下了深刻印象，为今后的长期合作奠定 了坚实基础。"货代公司现场负责人表示。 与大丰港区通用码头以往相对单一的货种不同，这批余热锅炉设备形态、尺寸、重量各异，对吊装工艺 提出极高要求，最大挑战在于工索具需频繁更换。"不同于常规批量作业，这批设备几乎每吊几件就要 更换一次吊具或调整吊点，对作业连续性和精度都是巨大考验。"重大件吊装组组长坦言。面对挑战， 团队未雨绸缪，在船舶靠泊前组 ...

| ＳＰＤＲ金(02840) | 3,353.000 | 3,354 | 0.84% | | --- | --- | --- | --- | | 南华期货股份(02691) | 11.410 | 12.400 | 0.81% | | ＳＰＤＲ金－Ｒ(82840) | 2,987.000 | 2,993 | 0.74% | | 价值黄金(03081) | 21.920 | 21.980 | 0.73% | | 富邦台湾半导体(03076) | 10.430 | 10.450 | 0.67% | | 南方太阳能(03134) | 6.145 | 6.145 | 0.66% | | ＰＰ中国基石(02803) | 9.965 | 9.960 | 0.61% | | ＧＸ中国半导－Ｕ | 8.775 | 8.850 | 0.57% | | (09191) | | | | | ＴＲ韩国(02848) | 1,135.000 | 1,135 | 0.53% | | ＰＰ新兴东盟－Ｕ | 9.675 | 9.675 | 0.52% | | (09810) | | | | | 价值黄金－Ｒ(83081) | 19.580 | ...

股本与股份情况 - 截至2025年12月底，公司法定/注册股本总额为1亿港元[1] - 截至2025年12月底，公司法定/注册股份数目为100亿股，每股面值0.01港元[1] - 截至2025年12月底，公司已发行股份（不包括库存股份）数目为12.88亿股[2] - 截至2025年12月底，公司库存股份数目为0股[2] - 截至2025年12月底，公司已发行股份总数为12.88亿股[2]

据悉，这是2025年11月"滨海-韩国"首航后的又一次大规模出海，更是滨海港区滚装业务迈向常态化、 规模化运营的生动注脚。经过一天的高效作业这批满载着"盐城制造"汽车的巨轮扬帆起航，奔赴韩国木 浦。 "目前滨海港区的滚装业务量已跃居江苏沿海港口前三。从2025年3月开通首条中东航线以来，业务量持 续增长，单批次出口量也屡创新高，港区具备了整船大规模集港、快速装船的成熟作业能力"盐城港滨 海港投资开发有限公司董事长杨斌说。 向海图强，向海而兴。今年以来，盐城港滨海港区汽车滚装业务捷报频传。从首航试水到如今的常态化 运营，从单一航线到辐射海外的多点开花，滨海港区依托"滚装+"模式，将港口优势转化为产业优势， 助推中国汽车品牌扬帆出海。 汽笛声声，航程再启。近日，在盐城港滨海港区北区通用码头1号泊位，巴拿马籍滚装船"琳达"轮 （Morning Linda）稳稳靠泊，接装等待出口的汽车。随着工作人员在汽车堆场完成最后的质检与调度 后，2380辆悦达起亚商品车如钢铁长龙般有序驶入船舱。 航线织密，通达全球。截至目前，滨海港区已成功构建起5条国际滚装航线，通达中东、非洲及东亚地 区。今年来，港区已累计完成8批次汽车滚装出 ...

公司资产处置完成 - 盐城港已完成出售前海明天供应链(深圳)有限公司51%股权的全部手续，相关工商行政登记已于2025年12月23日完成 [1] - 根据股权转让协议条款，该出售事项已于2025年12月23日落实完成 [1] - 出售完成后，集团不再持有目标公司的任何权益，目标公司不再为公司的附属公司 [1]

公司资产处置完成 - 盐城港已完成出售前海明天供应链(深圳)有限公司51%股权的全部手续，相关工商行政登记已于2025年12月23日完成 [1] - 根据股权转让协议条款，该出售事项已于2025年12月23日落实完成 [1] - 出售完成后，盐城港不再持有目标公司的任何权益，目标公司不再为公司的附属公司 [1]

市场扩张和并购 - 盐城港国际股份完成出售附属公司须予披露交易[2] - 2025年12月23日完成转让目标公司51%股权工商登记手续[3] - 出售完成后集团不再持有目标公司任何权益[3]

公司资产出售交易 - 盐城港全资附属公司大丰港和顺国际投资有限公司拟出售前海明天供应链(深圳)有限公司51%股权 [1] - 交易对手方为射阳县金港物流有限公司，交易代价为人民币3100万元 [1] - 交易预计于2025年12月18日进行 [1] 目标公司概况 - 目标公司前海明天供应链(深圳)有限公司是一家在中国注册成立的公司 [1] - 公司主要从事贸易业务及提供供应链管理服务 [1] 交易目的与战略影响 - 出售事项将使集团从股权中收回资本，并将该等资金重新调配至其核心业务 [1] - 通过将资源集中于核心优势领域，集团可避免因资源分散而造成的低效问题 [1] - 此举旨在增强集团的核心竞争力，并为自身的可持续发展奠定更稳固的基础 [1]

交易概述 - 盐城港全资附属公司大丰港和顺国际投资有限公司拟出售前海明天供应链(深圳)有限公司51%股权 [1] - 交易对手方为射阳县金港物流有限公司 [1] - 交易代价为人民币3100万元 [1] - 交易日期为2025年12月18日 [1] 标的公司情况 - 目标公司前海明天供应链(深圳)有限公司于中国注册成立 [1] - 目标公司主要从事贸易业务及提供供应链管理服务 [1] 交易目的与影响 - 出售事项将使集团从股权中收回资本 [1] - 集团计划将该等资金重新调配至其核心业务 [1] - 通过将资源集中于核心优势领域，集团可避免因资源分散而造成的低效问题 [1] - 此举旨在增强集团的核心竞争力，并为自身的可持续发展奠定更稳固的基础 [1]

交易信息 - 2025年12月18日公司全资附属公司与买方订立协议出售目标公司51%股权，代价31百万元[3][5] - 出售事项构成须披露交易，适用百分比率超5%低于25%，豁免股东批准[4][22] - 买方30个工作日内现金支付31百万元，订约方10个工作日内办理工商登记[7][14] 目标公司情况 - 主要从事贸易及供应链管理服务[15] - 2023 - 2024年税后亏损，2025年上半年溢利255,866港元[16] - 2025年6月30日未经审核资产净值约49.37百万元[16] 财务数据 - 代价较评估的51%股权估值高484,400元[7] - 预计未经审核出售亏损约62.91万港元[17] - 目标公司累计经营盈利51%为223.5万港元[17] - 目标公司长期投资账面价值3196.71万港元[17] 未来展望 - 出售完成集团不再持有目标公司权益，所得净额用于补充营运资金[14][18]