收入和利润（同比环比） - 营业收入2021年为140.51亿元人民币同比下降6.83%[27] - 公司完成销售收入140.51亿元，同比下降6.82%[62] - 营业收入140.51亿元，同比下降6.83%[64] - 归属于上市公司股东的净利润2021年为1.81亿元人民币同比下降44.44%[27] - 2021年归属于母公司股东的净利润为人民币181,441,224.99元[7] - 归属于上市公司股东的净利润为1.81亿元，同比下降1.46亿元[62] - 扣除非经常性损益的净利润2021年为3793.54万元人民币同比下降80.80%[27] - 基本每股收益2021年为0.23元同比下降43.90%[27] - 加权平均净资产收益率2021年为3.79%减少3.12个百分点[30] 成本和费用（同比环比） - 轨道交通业务直接材料成本增长24.46%[68] - 风力发电业务直接材料成本下降19.31%[68] - 研发投入总额为6.54亿元，占营业收入比例4.65%[72] - 资本化研发投入3178万元，占研发投入总额比例4.86%[72] 各业务线表现 - 轨道交通产业销售收入31.75亿元人民币同比增长16.05%[37] - 轨道交通业务收入31.75亿元，同比增长16.06%[67] - 轨道交通营业收入31.75亿元同比增长16.06%毛利率29.84%但同比下降4.05个百分点[109] - 风力发电业务收入50.98亿元，同比下降25.94%[67] - 风电板块全年完成销售收入50.98亿元较上年同期68.83亿元减少17.85亿元[41] - 风力发电营业收入50.98亿元同比下降25.94%毛利率9.76%同比下降7.29个百分点[109] - 汽车业务收入54.63亿元，同比增长4.07%[67] - 新材德国（博戈）完成销售收入54.63亿元较上年同期52.49亿元增加2.14亿元[46] - 汽车营业收入54.63亿元同比增长4.07%毛利率7.78%同比下降2.68个百分点[109] - 公司新材料等其他市场完成销售收入3.15亿元较上年同期2.12亿元增加1.02亿元[47] - 新材料及其他营业收入3.15亿元同比增长48.66%毛利率16.29%同比上升1.58个百分点[109] 各地区表现 - 轨道交通海外市场大客户累计新增订单超3.5亿元[40] - 轨道交通海外市场获取德法铁高端市场订单超3000万元[40] - 轨道交通海外市场获取欧洲主机厂阻燃产品批量订单超5000万元[40] - 轨道交通海外市场在韩国西班牙印度等重点主机厂市场累计新增订单超7000万元[40] - 新材德国（博戈）完成销售收入54.63亿元较上年同期52.49亿元增加2.14亿元[46] - 境外资产规模43.99亿元，占总资产比例27.00%[79] 现金流状况 - 经营活动现金流量净额2021年为2.56亿元人民币同比下降89.40%[27] - 经营活动产生的现金流量净额为2.56亿元，同比下降89.40%[64] - 第四季度经营活动现金流量净额11.57亿元人民币显著改善[31] - 销售商品、提供劳务收到现金141.09亿元，同比下降14.12%[75] - 取得借款收到现金12.13亿元，同比大幅增长158.58%[75] 资产和债务变化 - 总资产2021年末为162.97亿元人民币同比增长1.88%[27] - 应收票据11.05亿元，较上年同期大幅增长221.76%[76] - 长期借款7.70亿元，较上年同期大幅增长589.31%[76] - 合同负债2.53亿元，较上年同期下降47.55%[76] - 受限资产4.79亿元，占总资产比例2.94%[81] 管理层讨论和指引 - 公司计划2022年完成销售收入不低于142亿元[142] - 风电产业目标稳固国内行业第二地位并力争进入全球前三[134] - 风电产业推进双海战略加大力度开发Vestas、SGRE、Nordex、Enercon等海外客户[135] - 在海上风电市场深化与远景能源、上海电气、中车风电等客户的合作[135] - 汽车产业巩固减振产品线全球第三地位并力争轻量化制品进入行业前列[136] - 加快无锡工厂、墨西哥工厂等低成本区域工厂的产能爬坡速度[138] - 拓展面对新能源汽车的轻量化新产品利用连续纤维增强等新材料技术[138] - 加快高端聚氨酯、有机硅、PAI聚酰胺酰亚胺等新材料产业化进程[140] - 对于芳纶产业加快上游中试线的建设与量产突破上游原材料制约[140] - 引入外部战略投资者解决新产业发展资金短缺问题[140] 市场地位与核心竞争力 - 公司在全球轨道交通弹性元件产品领域规模第一[51] - 风电叶片规模位居国内第二[51] - 风电风机弹性减振产品销售规模和市场占有率位居国内第一[51] - 在全球汽车减振细分领域规模排名第三[51] - 公司是全球第一个主动减振产品批量装车推广应用企业[51] - 公司拥有国家企业技术中心、企业博士后科研工作站、国家地方联合工程研究中心、国家轨道交通高分子材料及制品质量监督检测中心四大国家级技术创新平台[53] - 公司是GE、庞巴迪悬挂部件全球最大供应商[57] - 公司是国铁集团及众多城市地铁公司的减振部件核心供应商[57] - 公司是国内悬挂部件和铁路桥梁支座产品最大供应商之一[57] - 公司获得湖南省第五届省长质量奖、湖南省质量信用AAA级企业等荣誉[56] 研发与创新 - 研发投入总额为6.54亿元，占营业收入比例4.65%[72] - 研发人员1297人，占公司总人数比例20.55%[73] - 公司2021年新获得授权专利211项，其中发明专利163项，实用新型专利36项，海外专利12项[92] - 公司主持及参与国内外标准制修订64项，包括国际标准5项，国家标准23项，行业标准36项[92] - 公司承担参与国家863计划、国家重点研发计划等项目60余项，省级科研项目超30余项[92] - 公司建成国际最先进的复合材料轨枕生产线，首创大截面超大线束整体一次成型技术[89] - 公司完成TMT-71.5-76-78-80.5-82系列叶片开发，其中TMT76叶型获得IECRE国际认证[89] - 公司完成TMT-84-86-89系列叶片开发，该系列是公司2.8m节圆最长的系列叶片[89] - 公司完成TMT91叶片设计，是时代新材首款3.2m节圆的90m+叶片[92] 子公司表现 - 控股子公司株洲中车新锐减振装备有限公司净利润9318.53万元总资产10.08亿元[117] - 控股子公司CRRC New Material Technologies GmbH亏损1836.19万欧元总资产4.19亿欧元[114] - 控股子公司株洲时代华先材料科技有限公司亏损4018.25万元总资产4.98亿元[117] - 公司对时代华先增资9000万元债权转股权[113] - 天津中车风电叶片工程有限公司净利润759.82万元营业收入8.6亿元[114] 行业与市场环境 - 中国风电市场预计未来十年年平均新增装机50GW[122] - 2021年全国风电新增并网装机47.57GW占全国电源总装机13.8%[122] - 2021年陆上风电新增装机30.67GW海上风电新增装机16.9GW[122] - 中东部和南方地区风电新增装机占比61%三北地区占39%[122] - 2021年汽车产销分别完成2608.2万辆和2627.5万辆同比增长3.4%和3.8%[123] - 2021年新能源汽车产销分别完成354.5万辆和352.1万辆同比增长160%[123] - 新能源汽车销售占比达到13.4%[123] - 预计2030年新能源汽车占新造车辆比例中国达35%欧洲22%美国17%[123] - 国铁市场整体调整导致机车车辆新造市场盈利能力面临挑战[144] - 风电行业量价齐跌且产能过剩需时间消除[144] - 汽车零配件市场竞争加剧且新材德国（博戈）经营持续承压[144] - 芳纶材料国内市场被杜邦垄断且国内竞争对手加大投入[144] - 电容隔膜材料原材料成本大幅上涨[144] 风险因素 - 公司作为百亿级跨国公司面临汇率波动及原材料价格上涨风险[145] - 金属材料及石油化工原料等原材料价格高位震荡且供应紧张[146] - 海外建厂需应对各国税收及劳动用工等法规差异[147] - 产品种类多且迭代快存在批量质量问题风险[148][150] - 中国中车同业竞争问题承诺延期至2022年12月31日[152] 原材料成本 - 钢材采购量7,100吨，耗用量7,100吨，价格同比上涨5.93%[108] - 天然胶采购量1,300吨，耗用量1,016吨，价格同比上涨15.18%[108] - 风能产品原材料采购量122,300吨，耗用量118,590吨，价格同比上涨20.63%[108] 利润分配与股东回报 - 期末可供分配利润为人民币1,188,553,675.77元[7] - 拟派发现金股利总额为64,223,852.16元[7] - 现金分红占当年归属于母公司股东净利润的35.40%[7] - 公司总股本为802,798,152股[7] - 拟向全体股东每10股派发现金股利0.80元（含税）[7] - 2020年度现金分红总额为100,349,769元[197] - 2020年度每10股派发现金股利1.25元（含税）[197] - 2021年度拟派发现金股利总额为64,223,852.16元[197] - 2021年度拟每10股派发现金股利0.80元（含税）[197] - 2021年度现金分红占当年归属于母公司股东净利润的35.40%[197] - 公司总股本为802,798,152股[197] - 公司制定了《分红管理制度》并修改了《公司章程》[197] - 公司通过了《未来三年（2021-2023年）股东回报规划》[197] - 2020年度利润分配方案已于2021年6月11日全部实施完毕[197] - 2021年度利润分配预案尚需提交年度股东大会审议[197] 公司治理与董事会活动 - 会计师事务所为标准无保留审计意见（毕马威华振）[7] - 报告期为2021年1月1日至2021年12月31日[17] - 公司间接控股股东为中国中车股份有限公司[17] - 公司控股股东为中车株洲电力机车研究所有限公司[17] - 2020年度利润分配预案已获股东大会审议通过[156] - 公司2020年度募集资金存放与实际使用情况专项报告已获批准[156] - 2021年度与中国中车股份有限公司日常关联交易预计议案通过[156] - 2021年存贷款预计额暨日常关联交易议案获股东大会通过[156] - 第八届董事会第三十次会议于2021年3月29日审议通过2020年度财务决算报告[176] - 第八届董事会第三十次会议审议通过2020年度利润分配预案[176] - 第八届董事会第三十次会议审议通过关于计提资产减值的议案[176] - 第八届董事会第三十次会议审议通过2020年度募集资金存放与使用情况专项报告[176] - 公司制定未来三年（2021-2023年）股东回报规划[176] - 董事会第三十次会议审议通过2020年度管理者年薪议案[176] - 公司2021年召开董事会会议11次，其中现场会议1次，通讯方式会议9次，现场结合通讯方式会议1次[182] - 董事彭华文2021年应参加董事会11次，亲自出席11次，其中9次以通讯方式参加，出席股东大会3次[182] - 独立董事李中浩2021年应参加董事会11次，亲自出席10次，委托出席1次，以通讯方式参加9次[182] - 公司审计委员会2021年召开5次会议，其中2021年3月17日召开第一次会议讨论2020年年报审计工作[183] - 公司2021年4月27日董事会审议通过2021年第一季度报告[179] - 公司2021年8月27日董事会审议通过2021年半年度报告[179] - 公司2021年10月29日董事会审议通过2021年第三季度报告[179] - 公司2021年12月30日董事会审议通过调增与中国中车等企业2021年度日常关联交易预计额[179] - 公司2021年4月16日董事会审议通过参股公司公开挂牌增资扩股议案[179] - 公司2021年11月17日董事会审议通过控股股东向全资子公司增资暨关联交易议案[179] - 公司因2018年度业绩预告披露不及时于2019年9月17日受上交所通报批评[175] - 公司因出售聚酰亚胺薄膜产业信息披露问题于2020年6月1日受上交所通报批评[175] 管理层与高管薪酬 - 董事长兼总经理彭华文2021年税前报酬总额为118万元[159] - 董事兼副总经理刘军2021年税前报酬总额为82.29万元[159] - 独立董事凌志雄2021年税前报酬总额为5万元[159] - 职工监事胡宇新2021年税前报酬总额为24.63万元[159] - 副总经理彭海霞2021年税前报酬总额为69.63万元[159] - 公司副总经理兼财务总监黄蕴洁任期至2024年4月26日，持股比例为67.02%[162] - 副总经理彭超义持股比例为72.73%[162] - 副总经理荣继纲持股比例为65.94%[162] - 副总经理侯彬彬持股比例为69.39%[162] - 副总经理龚高科持股比例为64.08%[162] - 副总经理李华伟持股比例为65.05%[162] - 董事会秘书夏智持股比例为64.80%[162] - 公司管理层持股合计比例为956.07%[162] - 公司依据《管理者年薪管理办法》确定高级管理人员薪酬[171] - 报告期内董事监事及高级管理人员实际获得报酬合计956.07万元[171] 人力资源与员工结构 - 母公司在职员工数量为1,801人[191] - 主要子公司在职员工数量为4,511人[191] - 公司在职员工总数合计为6,312人[191] - 生产人员数量为3,849人，占员工总数61%[191] - 技术人员数量为1,297人，占员工总数20.5%[191] - 硕士及以上学历员工数量为955人，占员工总数15.1%[191] - 本科及以上学历员工数量为2,374人，占员工总数37.6%[191] - 劳务外包工时总数为10,847,232小时[196] - 劳务外包支付报酬总额为46,761万元[196] 其他重要事项 - 政府补助2021年为8720.78万元人民币同比下降32.70%[32] - 工业与工程板块中标LNG储罐隔震支座等项目金额超8000万元[40] - 工业与工程板块钢弹簧浮置板项目中标金额约3000万元[40] - 工业与工程板块获取无锡S1城轨支座订单超2000万元[40] - 公司报告期内对外股权投资额2.18亿元同比增长61.43%[112] - 公司新材料产业涵盖聚氨酯复合材料长玻纤增强热塑性材料等[124] - 公司致力于成为全球轨道交通弹性元件领域一流供应商[127] - 公司2021年年度报告已发布[164] - 报告页码显示为34/203[163] - 公司2021年年度报告发布[167][170] - 公司管理层人员履历信息包含多位高管过往任职经历[165][168] - 公司监事会主席丁有军现任中车资本控股有限公司副总经理等职[165] - 公司副总经理侯彬彬历任风电产品事业部总经理等职[168] - 公司副总经理龚高科历任株洲所制造中心副主任等职[168] - 公司副总经理李华伟历任中车株洲电力机车研究所人力资源部部长等职[168] - 公司董事会秘书夏智历任时代新材副总经济师兼运营管理部部长等职[168] - 公司职工监事胡宇新现任轨道交通事业部工程减震产品开发中心技术支持部副部长[165] - 公司职工监事杨荣华现任风电产品事业部运营中心高级主任管理师[165] - 公司运营管理部部长周万红历任风电产品事业部党总支书记兼副总经理等职[165] - 监事张乐通过二级市场增持公司股份1200股[159]

收入和利润（同比环比） - 营业收入76.27亿元人民币，同比增长30.13%[20] - 归属于上市公司股东的净利润1.34亿元人民币，同比增长585.62%[20] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润1.21亿元人民币，上年同期为亏损0.21亿元[20] - 基本每股收益0.17元，同比增长750%[24] - 加权平均净资产收益率2.79%，同比增加2.35个百分点[24] - 扣除非经常性损益后基本每股收益为0.15元[24] - 公司上半年实现销售收入76.27亿元，同比增长30.13%[37] - 公司营业收入76.27亿元，较上年同期58.61亿元增长30.13%[46] - 营业总收入为76.267亿元人民币，较2020年同期的58.606亿元增长30.13%[144] - 营业收入为38.639亿元人民币，同比增长10.5%[150] - 营业利润为2.182亿元人民币，同比增长216.3%[147] - 净利润为1.532亿元人民币，同比增长5536.5%[147] - 归属于母公司股东的净利润为1.343亿元人民币，同比增长585.4%[147] - 基本每股收益为0.17元/股，同比增长750%[150] - 综合收益总额为1.087亿元人民币，同比增长303.2%[150] - 对联营企业和合营企业的投资收益为974.93万元人民币，同比改善109.4%[147] - 净利润为1.45395亿元人民币，同比下降49.4%[154] - 综合收益总额为1.33189亿元人民币，同比下降54.8%[154] - 母公司本期综合收益总额为1.33亿元[175] - 本期综合收益总额为294,522,361.39元[178] 成本和费用（同比环比） - 营业成本64.80亿元，较上年同期49.45亿元增长31.04%[46] - 营业成本为64.799亿元人民币，较2020年同期的49.451亿元增长31.08%[144] - 研发费用为3.208亿元人民币，较2020年同期的3.262亿元下降1.61%[144] - 财务费用为3004.01万元人民币，较2020年同期的7442.82万元下降59.64%[144] - 信用减值损失为-2400.39万元人民币，同比扩大341.5%[147] - 研发费用为1.195亿元人民币，同比下降28.2%[150] - 所得税费用为5679.19万元人民币，同比下降17.4%[147] - 支付的各项税费为3.80035亿元人民币，同比增长58.2%[157] - 购建固定资产无形资产支付的现金同比减少42.0%至4649.84万元[162][165] 各条业务线表现 - 轨道交通业务销售收入18.70亿元，较上年同期13.00亿元增长43.85%[38] - 风电业务销售收入25.88亿元，较上年同期23.03亿元增长12.38%[41] - 汽车零部件销售收入30.20亿元，较上年同期22.01亿元增长37.21%[42] - 风电联轴器新签订单超6000万元，海外大客户新增订单超1.8亿元[38][41] - 风电叶片规模位居国内第二[28] - 在全球汽车减振领域规模排名第三[28] - 风电叶片价格回落明显，受原材料价格上涨影响盈利能力[61] - 德国BOGE受疫情及芯片短缺影响，存在经营亏损风险[61] - 芳纶材料项目因认证周期长及竞争激烈，投资效益低于预期[63] 各地区表现 - 公司综合国际化指数超过40%[28] - 公司总资产为170.16亿元人民币，其中境外资产为48.26亿元人民币，占总资产比例28.36%[51] - 境外子公司CRRC New Material Technologies GmbH总资产为4.64亿元人民币，净利润亏损641.25万元人民币[57] - 境外子公司Delkor Rail Pty Ltd净利润为1255.31万元人民币[57] - 境外子公司时代新材（香港）有限公司净利润为16.71万元人民币[57] - 公司国际化指数达40%[62] 管理层讨论和指引 - 公司董事会完成换届选举，杨军当选董事长[69] - 公司监事会完成换届选举，丁有军当选监事会主席[72] - 公司聘任程海涛为副总经理兼总工程师[72] - 公司聘任黄蕴洁为副总经理兼财务总监[72] - 中国中车承诺于2022年12月31日前解决与公司的同业竞争问题[99] 现金流 - 经营活动产生的现金流量净额为-2.88亿元人民币，同比下降138.85%[20] - 经营活动产生的现金流量净额为-2.88亿元，较上年同期7.40亿元下降138.85%[46] - 经营活动产生的现金流量净额为-2.87633亿元人民币，同比大幅下降[157] - 销售商品、提供劳务收到的现金为63.61248亿元人民币，同比下降5.1%[157] - 购买商品、接受劳务支付的现金为50.59607亿元人民币，同比增长11.5%[157] - 投资活动产生的现金流量净额为-2.17496亿元人民币，同比扩大161%[157] - 筹资活动产生的现金流量净额为3.6009亿元人民币，同比改善136.3%[160] - 期末现金及现金等价物余额为22.67714亿元人民币，同比增长17.7%[160] - 收到其他与投资活动有关的现金为10亿元人民币[157] - 销售商品提供劳务收到的现金同比下降20.1%至41.74亿元[162] - 经营活动现金流量净额转负为-3.04亿元同比减少136.1%[162] - 投资活动现金流入中其他投资相关现金达10亿元[162] - 取得借款收到的现金同比增长117.4%至5亿元[165] - 偿还债务支付的现金同比减少97.8%至4800万元[165] - 现金及现金等价物净减少1.3亿元期末余额14.9亿元[165] 资产和负债 - 归属于上市公司股东的净资产47.78亿元人民币，较上年度末微降0.03%[20] - 总资产170.16亿元人民币，较上年度末增长6.37%[20] - 应收账款达32.94亿元，较上年期末23.24亿元增长41.77%[47] - 短期借款5.31亿元，较上年期末2.41亿元增长120.48%[47] - 长期借款3.52亿元，较上年期末1.12亿元增长215.23%[50] - 公司主要受限资产为7.52亿元人民币，占总资产比例4.42%[53] - 报告期内对外股权投资额为0元，同比减少100%[56] - 货币资金为22.68亿元人民币，较年初24.16亿元下降6.1%[130] - 应收账款为32.94亿元人民币，较年初23.24亿元增长41.7%[130] - 存货为26.26亿元人民币，较年初29.18亿元下降10.0%[130] - 交易性金融资产为3.00亿元人民币，较年初2.01亿元增长49.4%[130] - 短期借款为5.31亿元人民币，较年初2.41亿元增长120.4%[133] - 应付账款为34.85亿元人民币，较年初29.28亿元增长19.0%[133] - 合同负债为2.55亿元人民币，较年初4.83亿元下降47.2%[133] - 资产总计为170.16亿元人民币，较年初159.96亿元增长6.3%[130][133] - 归属于母公司所有者权益为47.78亿元人民币，较年初47.79亿元基本持平[136] - 负债合计为120.62亿元人民币，较年初110.58亿元增长9.1%[133][136] - 货币资金为14.897亿元人民币，较2020年末的16.201亿元下降8.05%[138] - 交易性金融资产为3.003亿元人民币，较2020年末的2.010亿元增长49.42%[138] - 应收账款为18.427亿元人民币，较2020年末的13.717亿元增长34.34%[138] - 应收款项融资为19.097亿元人民币，较2020年末的16.456亿元增长16.07%[138] - 存货为13.707亿元人民币，较2020年末的15.942亿元下降14.02%[138] - 归属于母公司所有者权益期末余额为47.78亿元，较期初46.87亿元增长1.9%[171] - 少数股东权益期末余额为1.77亿元，较期初1.93亿元下降8.3%[171] - 未分配利润期末余额为8.52亿元，较期初10.01亿元下降14.9%[171] - 其他综合收益期末余额为-3.61亿元，较期初-3.85亿元改善6.2%[171][174] - 母公司所有者权益合计期末余额为46.36亿元，较期初46.34亿元基本持平[175] - 母公司未分配利润期末余额为5.33亿元，较期初4.52亿元增长17.9%[175] - 母公司资本公积期末余额为31.49亿元，较期初30.58亿元增长3.0%[171][175] - 母公司其他综合收益期末余额为-0.18亿元，较期初-0.36亿元改善50.0%[171][175] - 所有者权益合计从年初4,419,785,016.88元增长至期末4,712,157,544.75元，增长6.6%[178] - 未分配利润从年初346,196,069.77元增至期末577,682,283.75元，增长66.9%[178] - 其他综合收益从年初-24,068,771.67元改善至期末-30,215,958.02元[178] - 资本公积从年初3,148,997,811.24元增至期末3,192,258,857.88元，增长1.4%[178] - 利润分配金额为-20,069,953.80元[178] - 所有者投入资本增加198,595.09元[178] - 专项储备本期提取和使用均为15,060,037.83元[178] - 盈余公积保持145,861,755.54元未变动[178] - 实收资本保持802,798,152.00元未变动[178] 非经常性损益 - 非经常性损益项目中政府补助金额为1744.97万元[25] - 非经常性损益项目中金融资产公允价值变动及投资收益为440.54万元[25] - 非经常性损益净影响为1339万元[25] 关联交易和担保 - 公司2021年度担保预计议案获股东大会审议通过[67] - 报告期末公司对子公司担保余额合计为30,504.21万元人民币，占公司净资产比例为6.38%[113] - 报告期内对子公司担保发生额合计为1,197.97万元人民币[113] - 直接或间接为资产负债率超过70%的被担保对象提供的债务担保金额为29,484.24万元人民币[113] - 公司2021年日常关联交易执行情况需参见财务报告关联方交易章节[105] - 中车财务有限公司存款业务期初余额为208,034,793.87元人民币，本期发生额为-138,551,649.29元人民币，期末余额为69,483,144.58元人民币[108] - 中车财务有限公司存款利率范围为0.35%至1.15%，每日最高存款限额为220,000,000.00元人民币[108] - 中车财务有限公司贷款额度为220,000,000.00元人民币，但期初余额、本期发生额及期末余额均为0.00元人民币[109] 股东和股权结构 - 截止报告期末普通股股东总数为44,914户[118] - 中车株洲电力机车研究所有限公司为第一大股东，持股292,494,103股，占总股本比例36.43%[118] - 中车金证投资有限公司为第二大股东，持股66,029,078股，占总股本比例8.22%[118] - 前十名股东中九家为国有法人性质，一名为境内自然人股东郑宋妹持股3,048,908股，占比0.38%[118] - 公司注册资本初始为3980万元人民币[181] - 2000年送转股后总股本增至5014.8万元人民币[181] - 2002年A股首发3500万股后总股本达8514.8万元人民币[181] - 2004年每10股送2股转增8股后总股本变更为17029.6万股[181] - 2006年资本公积转增每10股转增2股后总股本达20435.52万股[181] - 2009年非公开发行3080万股募集资金净额80029.4万元人民币[181] - 2011年每10股送4股转增8股后总股本增至51734.144万股[181] - 2013年配股每10股配3股后总股本达66142.2092万股[181] - 2015年非公开发行14137.606万股募集资金净额149260.3万元人民币[181] - 最终控股方为中国中车集团公司[184] 诉讼和或有事项 - 公司与沈阳华创及其子公司合同纠纷及票据纠纷涉案金额为人民币3.55613亿元[102] - 公司2020年6月收到代位权诉讼执行款人民币912.333852万元[102] - 公司2020年12月通过设备抵偿获得人民币3166.772万元案款[102] - 公司2021年7月披露近12个月累计诉讼金额为人民币6649.84万元[102] 环境、社会和治理（ESG） - 公司光明分公司2021上半年氮氧化物实际排放0.4吨，二氧化硫0.14吨，均未超标[76] - 烘烤房废气非甲烷总烃实际排放浓度1.31mg/m³，仅为许可限值40mg/m³的3.3%[80] - 烘烤房废气挥发性有机物实际排放浓度2.27mg/m³，远低于许可限值50mg/m³的4.5%[80] - 调漆废气挥发性有机物实际排放浓度1.59mg/m³，仅为许可限值50mg/m³的3.2%[80] - 危险废物中树脂桶产生量29.713吨，全部转移处置[80] - 一般固废包装物及边角料等产生量1225吨，全部转移处置[83] - 生活污水化学需氧量实际排放浓度4mg/L，仅为许可限值500mg/L的0.8%[83] - 辊涂房燃烧废气颗粒物实际排放浓度71mg/m³，低于许可限值120mg/m³的59.2%[83] - 氮氧化物上半年度排放总量0.12吨，低于全年总量控制指标1.25吨的9.6%[83] - 二氧化硫上半年度排放总量0.013吨，低于全年总量控制指标0.049吨的26.5%[83] - 危险废物中油漆桶产生量18.561吨，全部转移处置[80] - 公司2021年上半年挥发性有机物实际排放0.857mg/m³，远低于50mg/m³的许可限值，排放量为15.817吨[86] - 调漆废气中二甲苯实际排放0.25mg/m³，低于许可限值17mg/m³的1.47%[86] - 苯实际排放0.004mg/m³，仅为许可限值1mg/m³的0.4%[86] - 非甲烷总烃实际排放4.29mg/m³，低于许可限值40mg/m³的10.73%[86] - 厂界噪声昼间实测最大值58.7dB(A)，夜间48.6dB(A)，均低于许可限值[86] - 危险废物产生总量286.01吨，包括树脂桶69.114吨和结构胶桶81.327吨等，全部转移零贮存[86] - 公司通过节能技改项目累计减少二氧化碳排放约146吨[96] - 光明分公司和动力谷工厂均取得排污许可证，编号分别为91430200MA4QDRG71D001U和91430200712106524U004V[90] - 公司报告期内未因环境问题受到行政处罚[93] - 污染防治设施包括过滤棉+活性炭吸附+UV光解等工艺，运行正常[89] 企业合并和商誉会计政策 - 同一控制下企业合并取得的资产和负债按被合并方合并日账面价值计量[197] - 同一控制下企业合并净资产账面价值与合并对价账面价值差额调整资本公积或留存收益[197] - 企业合并发生的各项直接费用于发生时计入当期损益[198] - 非同一控制下企业合并成本为付出资产、承担负债和发行权益工具的公允价值[199] - 分步实现非同一控制合并时合并成本为购买日对价加已持股权公允价值[199] - 非同一控制合并中介费用及相关管理费用于发生时计入当期损益[199] - 非同一控制合并取得可辨认资产负债在购买日以公允价值计量[199] - 合并成本大于取得可辨认净资产公允价值份额差额确认为商誉[199] - 合并成本小于取得可辨认净资产公允价值份额差额计入当期损益[199] - 企业合并形成商誉在合并报表中单独列报按成本扣除减值准备记录[200] 其他重要事项 - 报告期指2021年1月1日至2021年6月30日[13] - 公司间接控股股东为中国中车股份有限公司[13] - 公司控股股东为中车株洲电力机车研究所有限公司[13] - 公司注册地址位于株洲市高新技术开发区黄河南路[18] - 公司2020年度财务决算报告获股东大会审议通过[67] - 公司2020年度利润分配预案获股东大会审议通过[67] - 公司

收入和利润同比增长 - 公司2021年第一季度营业收入为37.86亿元人民币，同比增长56.66%[11] - 归属于上市公司股东的净利润为7665.35万元人民币，同比增长716.60%[11] - 营业收入同比增长56.66%至37.86亿元[18] - 公司营业总收入同比增长56.7%，从2020年第一季度的24.17亿元增至2021年第一季度的37.86亿元[41] - 归属于母公司股东的净利润同比大幅增长716.8%，从2020年第一季度的938.7万元增至2021年第一季度的7665.4万元[42] - 营业利润同比增长359.6%，从2020年第一季度的2389.4万元增至2021年第一季度的1.10亿元[41] - 基本每股收益为0.10元/股，同比增长900.00%[11] - 基本每股收益从2020年第一季度的0.01元/股增至2021年第一季度的0.10元/股，增长900%[42] - 加权平均净资产收益率为1.54%，同比增加1.33个百分点[11] 成本和费用同比增长 - 营业成本同比增长55.49%至31.77亿元[18] - 销售费用同比增长94.23%至1.55亿元[18] - 研发费用同比增长36.04%至1.70亿元[18] - 营业成本同比增长55.5%，从2020年第一季度的20.43亿元增至2021年第一季度的31.77亿元[41] - 研发费用同比增长36.1%，从2020年第一季度的1.25亿元增至2021年第一季度的1.70亿元[41] - 销售费用同比增长94.2%，从2020年第一季度的7982.7万元增至2021年第一季度的1.55亿元[41] - 税金及附加同比增长164.6%，从2020年第一季度的433.6万元增至2021年第一季度的1147.4万元[41] 成本和费用同比下降 - 财务费用同比下降64.35%至1986.69万元[18] - 财务费用同比下降64.4%，从2020年第一季度的5572.5万元降至2021年第一季度的1986.7万元[41] 资产项目变化 - 应收账款同比增长38.87%至32.27亿元[18] - 应收账款增长至18.41亿元，较期初13.72亿元上升34.2%[30] - 存货增加至17.34亿元，较期初15.94亿元上升8.8%[34] - 长期股权投资增至23.87亿元，较期初23.44亿元上升1.8%[34] - 货币资金减少至14.58亿元，较期初16.2亿元下降10.0%[30] - 资产总计达122.63亿元，较期初122.26亿元微增0.3%[36] - 总资产为161.67亿元人民币，较上年末增长1.07%[11] 负债和权益项目变化 - 合同负债同比下降61.61%至1.85亿元[18] - 合同负债大幅减少至1.08亿元，较期初4.28亿元下降74.8%[34] - 应付职工薪酬增至5720万元，较期初2670万元上升114.2%[34] - 长期借款同比增长49.30%至1.67亿元[20] - 租赁负债降至1.80亿元，较期初1.90亿元下降5.1%[36] - 负债合计降至74.74亿元，较期初75.90亿元下降1.5%[36] - 归属于上市公司股东的净资产为48.48亿元人民币，较上年末增长1.43%[11] - 未分配利润增长至6.44亿元，较期初5.33亿元上升20.9%[36] 现金流量变化 - 经营活动产生的现金流量净额为-2.47亿元人民币[11] - 经营活动现金流量净额由-1.08亿元扩大至-2.47亿元[18] - 货币资金减少2.89亿元至21.27亿元[25] - 经营活动产生的现金流量净额为负2.47亿元人民币，同比恶化127.5%[52] - 投资活动产生的现金流量净额为负5087.54万元人民币，同比改善37.8%[52] - 筹资活动产生的现金流量净额为737.99万元人民币，同比改善101.3%[52] - 期末现金及现金等价物余额为21.27亿元人民币，同比增加43.3%[52] - 销售商品、提供劳务收到的现金为30.81亿元人民币，同比增长7.2%[49] - 购买商品、接受劳务支付的现金为25.77亿元人民币，同比增长13.2%[49] - 支付给职工及为职工支付的现金为4.99亿元人民币，同比下降2.9%[52] - 收到的税费返还为2764.93万元人民币，同比下降13.0%[49] 其他损益和投资活动 - 非经常性损益项目中政府补助贡献629.20万元人民币[15] - 信用减值损失从2020年第一季度的盈利75.8万元转为2021年第一季度的亏损861.8万元[41] - 其他债权投资公允价值变动为负201.39万元人民币，同比下降128.9%[49] - 综合收益总额为10.98亿元人民币，同比下降7.4%[49] 公司治理和股权结构 - 公司通过同一控制下企业合并将博锐科技纳入合并报表范围[14] - 中车株洲电力机车研究所有限公司持有公司36.43%股份，为公司第一大股东[15] 筹资活动现金流量（美元计） - 发行债券收到现金10亿美元[56] - 取得借款收到现金1亿美元[56] - 筹资活动现金流入总额11亿美元[56] - 偿还债务支付现金14.78亿美元[56] - 分配股利及偿付利息支付现金2992.66万美元[56] - 支付其他筹资活动现金2.211亿美元[56] - 筹资活动现金流出总额17.29亿美元[56] - 筹资活动产生现金流量净额-6.2903亿美元[56] - 现金及现金等价物净减少额8.406亿美元[56] - 期末现金及现金等价物余额9.061亿美元[56]

收入和利润（同比环比） - 营业收入2020年达到150.80亿元人民币，同比增长27.02%[27] - 归属于上市公司股东的净利润2020年为3.27亿元人民币，同比大幅增长262.46%[27] - 扣除非经常性损益的净利润2020年实现1.98亿元人民币，相比2019年亏损6.31亿元实现扭亏为盈[27] - 基本每股收益2020年达到0.41元/股，同比增长272.73%[30] - 加权平均净资产收益率2020年为6.91%，较2019年增加5.00个百分点[30] - 第四季度营业收入50.64亿元人民币，为全年最高季度表现[31] - 第四季度归属于上市公司股东的净利润1.72亿元人民币，为全年最高季度表现[31] - 公司总销售收入150.80亿元，较上年同期118.72亿元增长27.02%[58] - 归属于上市公司股东的净利润3.27亿元，较上年同期0.90亿元增长162%[58] 成本和费用（同比环比） - 研发投入总额为7.06亿元，占营业收入比例为4.68%，其中资本化研发投入占比为2.23%[72] - 风力发电直接材料成本为42.25亿元，同比增长188.57%，占总成本比例73.99%[69] - 轨道交通直接材料成本为13.74亿元，同比下降23.19%，占总成本比例75.98%[69] 现金流表现 - 经营活动产生的现金流量净额2020年为24.18亿元人民币，同比增长98.08%[27] - 经营活动产生的现金流量净额24.18亿元，较上年同期12.21亿元增长98.08%[58] - 销售商品、提供劳务收到的现金为164.28亿元，同比增长24.09%[75] 资产负债关键项目变化 - 应收票据减少63.27%至3.43亿元，主要因报告期内收到的票据减少所致[79][80] - 预付款项减少65.89%至1.07亿元，主要因报告期内根据合同进度结算所致[79][80] - 存货增加47.45%至29.18亿元，主要因报告期末产成品增加所致[79][80] - 短期借款减少68.19%至2.41亿元，主要因报告期内归还银行短期借款所致[79][80] - 应付票据增加49.66%至29.29亿元，主要因报告期末尚未到期的票据增加所致[79][80] - 合同负债增加141.26%至4.83亿元，主要因报告期内预收的货款增加所致[79][80] - 一年内到期的非流动负债增加301.18%至10.94亿元，主要因一年内到期长期借款重分类所致[79][80] - 长期借款减少88.60%至1.12亿元，主要因长期借款重分类至一年内到期的非流动负债所致[79][80] - 预计负债增加90.73%至4.25亿元，主要因报告期内计提的风电叶片产品质量保证金增加所致[79][80] 利润分配与股东回报 - 2020年归属于母公司股东的净利润为人民币3.265亿元[7] - 期末可供分配利润为人民币11.352亿元[7] - 拟派发现金股利总额为人民币1.003亿元[7] - 现金分红占当年归属于母公司股东净利润的30.73%[7] - 公司总股本为802,798,152股[7] - 拟每10股派发现金股利1.25元（含税）[7] - 公司2020年度拟派发现金股利100,349,769元，占归母净利润比例为30.73%[144] - 公司2019年度派发现金股利20,069,953.8元，占归母净利润比例为37.25%[144][145] 各业务线表现 - 轨道交通领域年度销售收入为27.36亿元人民币，较上年同期31.80亿元人民币（追溯调整后）下降[49] - 风电产品销售收入68.83亿元，较上年同期23.25亿元增长196%[53] - 汽车零部件销售收入52.49亿元，较上年同期60.95亿元减少13.88%[54] - 轨道交通营业收入为27.36亿元，同比下降13.97%，毛利率为33.89%，同比增加6.28个百分点[62] - 风力发电营业收入为68.83亿元，同比大幅增长196.03%，毛利率为17.04%，同比减少1.24个百分点[62] - 汽车营业收入为52.49亿元，同比下降13.88%，毛利率为10.46%[62] - 轨道交通营业收入27.36亿元 同比下降13.97% 毛利率33.89%[106] - 风力发电营业收入68.83亿元 同比上升196.03% 毛利率17.04%[106] - 汽车营业收入52.49亿元 同比下降13.88% 毛利率10.46%[106] 各地区表现 - 国内营业收入为91.35亿元，同比增长84.56%，毛利率为21.29%，同比增加0.86个百分点[62] - 国外营业收入为59.45亿元，同比下降14.12%，毛利率为12.38%，同比减少1.25个百分点[62] - 公司总资产为159.96亿元人民币，其中境外资产为51.53亿元人民币，占总资产比例为32.21%[39] - 综合国际化指数超过40%[38] 主要子公司及合营企业表现 - 株洲时代橡塑元件开发有限责任公司净利润为534.47万元[116] - 天津中车风电叶片工程有限公司收入为132,414.40万元，净利润为1,234.38万元[116] - Delkor Rail Pty Ltd净利润为1,901.24万元[116] - 青岛中车华轩水务有限公司净利润亏损8,596.34万元[116] - CRRC New Material Technologies GmbH收入为531,257.67万元，但净利润亏损27,307.45万元[116] - 株洲中车新锐减振装备有限公司净利润为10,896.77万元[116] 管理层讨论和指引 - 公司致力于巩固车辆减振产品线全球第一地位[127] - 公司力争在车辆轻量化制品、线路减振与轻量化产品、桥建减震产品领域进入行业前三[127] - 风电产业稳固国内行业第二地位并力争进入全球行业前三[131] - 风电产业重点开发2.5-3MW级别叶片配套用于低风速区域[131] - 汽车产业巩固减振产品线全球第三地位[134] - 汽车产业力争轻量化制品进入行业前列[134] - 公司推进无锡工厂和墨西哥工厂产能爬坡进程以提高全球生产能力[134] - 公司全力提升中国区业务比重并加强研发与市场资源倾斜投入[134] - 公司积极拓展轻量化新产品以弥补发动机减振件需求减少导致的收入下降[134] - 公司2021年计划完成销售收入135亿元[136] - 芳纶产业加快上游中试线建设以突破原材料制约，保障产业链安全[135] 非经常性损益与政府补助 - 政府补助2020年达到1.30亿元人民币，较2019年的0.51亿元大幅增加[34] - 非经常性损益总额2020年为1.29亿元人民币，主要来源于政府补助和资产处置收益[34] - 德国BOGE获取疫情补贴等优惠政策总额约1700万欧元[54] 市场订单与业务拓展 - 海外大客户全年新增订单超3.4亿元人民币，庞巴迪市场份额提升至30%（同比增长4%），阿尔斯通市场份额提升至25%（同比增长5%）[49] - 获得Talgo德国地铁1200万元及俄罗斯地铁1500多万元空气弹簧订单[49] - 桥梁支座统招市场中标兰张项目，获1.04亿元人民币年度最大订单[49] - 建筑抗震市场全年新增订单1.2亿元人民币[49] - 维保市场获得庞巴迪运输集团维修市场5000万元空簧系统订单[49] - 属地检修销售规模突破1亿元人民币[49] - 交付周期从36.1天缩减至17.2天，效率提升52.4%[53] - 钢弹簧浮置板项目新获取订单约1.89亿元[52] - 车体高分子新材料产品销售收入2325万元[52] - 海上叶片销售额达4.19亿元[53] 行业趋势与市场环境 - 预计到2025年轨道交通产业对高分子材料需求规模将达到200亿元[120] - 2030年中国风电和太阳能发电总装机容量目标为12亿千瓦以上[121] - 2020年中国海上风电新增装机容量超过3GW，占全球新增一半以上[121] - 预计到2030年电动汽车将占全球新造车辆的20%-30%，其中中国占比预计达35%[125] - 高分子新材料产业包括高性能聚氨酯、长玻纤增强热塑性复合材料、芳纶材料、高端电容纸基材料和有机硅材料等[126] - 风电行业进入平价时代，面临量价齐跌与产能过剩的竞争环境[139] - 公司产品涉及轨道交通等领域，业内竞争对手超30余家，行业竞争激烈[139] 风险因素 - 德国全资子公司BOGE因汽车市场下滑及疫情影响，存在经营亏损与现金流短缺风险[139] - 公司跨国经营资产规模达百亿级别，面临汇率波动与贸易保护主义等外部风险[140] - 高性能聚氨酯材料、有机硅材料等新产业项目仍处孵化期，盈利预期尚待论证[141] - 芳纶产业受上游原材料供应商与下游客户双重挤压，尚未跨越盈亏平衡点[141] 采购与供应链 - 钢材采购价格同比下降1.93% 采购量5,935.37吨 耗用量5,935.37吨[105] - 灌注树脂采购价格同比下降2.16% 采购量51,000吨 耗用量50,000吨[105] - 全乳胶采购价格同比上升2.36% 采购量780吨 耗用量472吨[105] - 烟片胶采购价格同比下降0.24% 采购量752.33吨 耗用量300吨[105] - 玻璃纤维采购价格同比下降0.85% 采购量55,000吨 耗用量41,000吨[105] 投资活动 - 报告期内投资额13,510万元 同比增加21.06%[109] - 公司向合资公司中车新锐增资 以所持时代瑞唯100%股权作价2.61亿元[110] 公司治理与股东结构 - 控股股东中车株洲电力机车研究所有限公司持股292,494,103股，占总股本36.43%[183] - 中车金证投资有限公司持股66,029,078股，占总股本8.22%[183] - 中央汇金资产管理有限责任公司持股17,434,400股，占总股本2.17%[183] - 年度报告披露日前上一月末普通股股东总数为43,996户[183] - UBS AG持有5,624,852股A股，占总股本0.70%，为前十名股东中唯一境外法人[183] - 控股股东中车株洲电力机车研究所有限公司直接持有株洲中车时代电气股份有限公司50.16%的股权[186] - 实际控制人中国中车集团有限公司直接和间接持有中国中车（601766）50.73%的股权[187] - 中国中车承诺在2022年12月31日前解决与时代新材的同业竞争问题[149] 高管薪酬 - 董事兼总经理彭华文报告期内从公司获得税前报酬总额118.54万元[195] - 董事兼副总经理兼党委书记杨治国持有公司股份3,718股且年度内无变动[195] - 副总经理兼总工程师程海涛报告期内从公司获得税前报酬总额61.87万元[195] - 副总经理彭海霞报告期内从公司获得税前报酬总额64.29万元[195] - 副总经理兼财务总监黄蕴洁报告期内从公司获得税前报酬总额66.37万元[195] - 职工监事周万红报告期内从公司获得税前报酬总额40.50万元[195] - 职工监事陈筠报告期内从公司获得税前报酬总额40.50万元[195] - 独立董事凌志雄报告期内从公司获得税前报酬总额5万元[195] - 公司高管薪酬总额为1002.38万元，涉及9名管理人员[198] - 副总经理彭超义薪酬为64.03万元[198] - 副总经理刘军薪酬为65.94万元[198] - 副总经理荣继纲薪酬为59.26万元[198] - 副总经理侯彬彬薪酬为59.59万元[198] - 副总经理龚高科薪酬为52.99万元[198] - 董事会秘书夏智薪酬为58.94万元[198] - 原副总经理宋传江薪酬为60.30万元[198] - 原副总经理向中华薪酬为61.20万元[198] - 原董事会秘书姜其斌薪酬为51.67万元[198] 审计与法律事务 - 德勤华永会计师事务所出具标准无保留意见审计报告[5] - 德勤华永会计师事务所境内审计报酬为150万元人民币[153] - 德勤华永会计师事务所内部控制审计报酬为90万元人民币[153] - 德勤华永会计师事务所已连续担任公司审计机构7年[153] - 公司与沈阳华创风能及其子公司合同纠纷涉案金额为35561.3万元人民币[157] - 公司收到代位权诉讼执行款9123338.52元人民币[157] - 法院裁定以31667720元人民币机器设备抵偿宁夏华创票据纠纷案款[157] - 公司因聚酰亚胺薄膜产业信息披露不完整、不准确及风险揭示不充分于2020年6月1日被上海证券交易所通报批评[161] 担保情况 - 报告期内对子公司担保发生额合计为32,575万元[169] - 报告期末对子公司担保余额合计为29,306.24万元[169] - 公司担保总额为29,306.24万元[169] - 担保总额占公司归母净资产的比例为6.13%[169] - 直接或间接为资产负债率超过70%的被担保对象提供的债务担保金额为29,306.24万元[172] 会计政策变更 - 公司对叶片模具类固定资产折旧年限由6年改为3年[150] 其他重要事项 - 公司注册地址位于株洲市高新技术开发区黄河南路[22] - 公司办公地址位于株洲市天元区海天路18号[22] - 公司A股股票代码为600458，在上海证券交易所上市[23] - 前五名客户销售额为70.56亿元，占年度销售总额46.79%[70] - 公司2020年获得授权专利178项，其中发明专利138项，海外专利7项[89] - 在全球汽车减振领域规模排名第三[38] - 公司关联方债权债务往来情况详见财务报告第十二点"关联方及关联交易"[169] - 公司已披露《2020年社会责任报告》[175] - 公司及重要子公司不属于政府重点排污管理企业，生产仅产生少量废气、污水且无重大污染物[176] - 报告期内公司普通股股份总数及股本结构未发生变化[179] - 2010年非公开发行A股30,800,000股，发行价格27.18元/股[180] - 2013年配股发行A股144,080,652股，发行价格8.8元/股[180] - 2016年非公开发行A股141,376,060股，发行价格10.61元/股[180]

收入和利润表现 - 营业收入100.16亿元人民币，同比增长25.25%[18] - 营业收入为100.16亿元人民币，同比增长25.25%[24] - 2020年前三季度营业总收入100.16亿元，同比增长25.2%[65] - 归属于上市公司股东的净利润1.54亿元人民币，同比增长1137.60%[18] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润9561.58万元人民币，上年同期为-2207.73万元人民币[18] - 2020年前三季度净利润1.55亿元，扭转去年同期亏损321万元的局面[69] - 2020年第三季度营业利润2.01亿元，较去年同期778万元大幅增长2487%[69] - 2020年前三季度营业收入595.28亿元人民币，同比增长87.7%[76] - 2020年第三季度营业收入245.73亿元人民币，同比增长88.4%[76] - 2020年前三季度净利润4.06亿元人民币，同比增长138.1%[79] - 2020年第三季度净利润1.19亿元人民币，同比增长81.7%[79] - 基本每股收益0.19元/股，同比增长850%[18] - 2020年前三季度基本每股收益0.19元/股[72] - 加权平均净资产收益率3.39%，同比增加3.12个百分点[18] 成本和费用 - 营业成本为82.69亿元人民币，同比增长24.41%[24] - 销售费用为4.305亿元人民币，同比增长16.71%[24][39] - 财务费用为1.146亿元人民币，同比增长14.59%[24][29] - 2020年前三季度研发费用5.17亿元，与去年同期5.23亿元基本持平[65] - 2020年第三季度财务费用4011万元，同比下降9.0%[65] - 2020年前三季度研发费用2.53亿元人民币，同比增长1.1%[76] - 2020年第三季度财务费用1932.66万元人民币，同比下降45.8%[76] - 2020年前三季度所得税费用1.14亿元，较去年同期4681万元增长143.2%[69] 现金流表现 - 经营活动产生的现金流量净额13.76亿元人民币，上年同期为-4341.97万元人民币[18] - 经营活动产生的现金流量净额为13.76亿元人民币，上年同期为-4341.97万元[24][27] - 销售商品提供劳务收到的现金为103.22亿元，同比增长10.5%[81] - 经营活动产生的现金流量净额为13.76亿元，较去年同期的-4342万元大幅改善[81] - 投资活动产生的现金流量净额为-2.12亿元，较去年同期的-2.30亿元有所收窄[84] - 筹资活动产生的现金流量净额为-12.59亿元，较去年同期的4.99亿元大幅下降[84] - 母公司销售商品提供劳务收到的现金为78.89亿元，同比增长53.2%[89] - 母公司经营活动产生的现金流量净额为14.50亿元，较去年同期的-3.51亿元显著改善[89] - 母公司投资活动产生的现金流量净额为-1.83亿元，较去年同期的-8525万元有所扩大[89] - 母公司筹资活动产生的现金流量净额为-14.63亿元，较去年同期的5.31亿元大幅下降[89] - 收到税费返还4766万元，较去年同期的6086万元下降21.7%[81] - 现金及现金等价物净增加额为-1.99亿元，同比减少368.3%[91] - 现金净流出1.99亿元，与上年同期净流入0.74亿元形成反差[91] 资产和负债变动 - 总资产170.18亿元人民币，较上年度末增长13.27%[18] - 公司总资产同比增长13.3%至170.18亿元人民币，较年初150.25亿元增加198.02亿元[53][55] - 应收账款为28.87亿元人民币，同比增长54.17%[24][32] - 应收账款大幅增长126.2%至20.79亿元，较年初9.19亿元增加11.59亿元[55] - 存货为30.34亿元人民币，同比增长65.41%[24][33] - 存货同比增长91.7%至16.28亿元，较年初8.49亿元增加7.84亿元[59] - 合同负债为7.995亿元人民币，同比增长310.55%[26][42] - 合同负债激增310.5%至7.99亿元，较年初1.95亿元增加6.05亿元[53] - 一年内到期的非流动负债为10.23亿元人民币，同比增长275.20%[26][37] - 一年内到期非流动负债增长275.2%至10.23亿元，较年初2.73亿元增加7.51亿元[53] - 长期借款为1.299亿元人民币，同比下降86.74%[26][38] - 长期借款下降86.7%至1.30亿元，较年初9.80亿元减少8.50亿元[53][54] - 短期借款下降36.4%至4.81亿元，较年初7.57亿元减少2.76亿元[53] - 应付票据增长49.6%至28.97亿元，较年初19.37亿元增加9.61亿元[53] - 应付账款增长28.4%至30.87亿元，较年初24.03亿元增加6.86亿元[53] - 流动负债合计82.71亿元，较上年同期60.91亿元增长35.8%[62] - 非流动负债合计6.20亿元，较上年同期13.69亿元下降54.7%[62] - 未分配利润增长15.7%至9.89亿元，较年初8.54亿元增加1.34亿元[55] - 未分配利润7.33亿元，较上年同期3.46亿元增长111.6%[62] - 所有者权益合计48.24亿元，较上年同期44.20亿元增长9.1%[62] 现金及等价物余额 - 期末现金及现金等价物余额为21.57亿元，较期初的22.58亿元减少4.5%[84] - 期初现金及现金等价物余额为17.47亿元，同比增长133.2%[91] - 期末现金及现金等价物余额为15.48亿元，同比增长88.0%[91] 非经常性损益及投资收益 - 计入当期损益的政府补助4211.43万元人民币[21] - 持有交易性金融资产等投资收益810.33万元人民币[21] - 应收账款等减值准备转回875.02万元人民币[21] - 2020年前三季度其他债权投资公允价值变动364.83万元人民币[79] - 2020年第三季度其他债权投资公允价值变动-324.94万元人民币[79] - 博锐科技合并前实现净利润844.91万元人民币[73]

收入和利润（同比环比） - 营业收入为57.37亿元人民币，同比增长11.94%[17] - 报告期内公司实现销售收入57.37亿元人民币，较上年同期增加6.12亿元，增幅11.94%[26][27] - 营业收入增长至57.37亿元，较去年同期51.25亿元增长11.9%[72] - 归属于上市公司股东的净利润为1840.96万元人民币，同比增长61.79%[17] - 归属于母公司净利润1841万元人民币，较上年同期1138万元增加703万元[26] - 归属于母公司股东净利润同比增长61.8%至1.84亿元[73] - 基本每股收益为0.02元人民币，同比增长100%[17] - 基本每股收益为0.02元/股[74] - 加权平均净资产收益率为0.41%，同比增加0.17个百分点[17] - 营业利润同比增长159.4%至6.68亿元[73] - 母公司营业收入同比增长87.2%至34.95亿元[76] - 母公司营业利润同比增长178.4%至3.39亿元[77] - 母公司净利润同比增长173.2%至2.88亿元[77] 成本和费用（同比环比） - 营业成本上升至48.48亿元，较去年同期42.51亿元增长14.1%[72] - 财务费用7444万元人民币，同比增长33.20%[28] - 财务费用增至0.74亿元，较去年同期0.56亿元增长33.2%[72] - 研发费用为3.16亿元，较去年同期3.46亿元下降8.7%[72] 各业务线表现 - 风电市场收入23.03亿元人民币，较上年同期6.23亿元增加16.80亿元[26] - 汽车市场销售收入22.01亿元人民币，较上年同期31.36亿元减少9.35亿元[26] - 轨道交通市场销售收入11.77亿元人民币，与上年同期12.38亿元基本持平[26] - 风电战略客户订单占有率达到80%以上[24] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额为7.94亿元人民币，较上年同期的负4.01亿元大幅改善[17] - 经营活动产生的现金流量净额为7.94亿元人民币，上年同期为-4.01亿元[28] - 经营活动产生的现金流量净额为7.94亿元，较去年同期亏损4.01亿元实现大幅改善[80] - 销售商品提供劳务收到的现金为67.01亿元，同比增长16.55%[79] - 投资活动产生的现金流量净额为亏损8334万元，较去年同期亏损1.57亿元有所收窄[80] - 筹资活动产生的现金流量净额为亏损10.92亿元，去年同期为盈利6.66亿元[80] - 母公司销售商品提供劳务收到的现金为52.26亿元，同比增长74.25%[81] - 母公司经营活动产生的现金流量净额为8.44亿元，较去年同期亏损5.99亿元显著改善[81] - 母公司投资活动产生的现金流量净额为亏损9242万元，较去年同期亏损1590万元扩大[81] - 母公司筹资活动产生的现金流量净额为亏损11.44亿元，去年同期为盈利5.68亿元[81] 资产和负债变化 - 货币资金减少至18.81亿元，较年初22.58亿元下降16.7%[66] - 交易性金融资产减少至0.91亿元，较年初2.5亿元下降63.8%[66] - 应收账款增加至22.29亿元，较年初18.73亿元增长19.0%[66] - 存货增加至22.45亿元，较年初18.34亿元增长22.4%[66] - 合同负债增加至3.74亿元，较年初1.95亿元增长91.8%[67] - 短期借款减少至4.30亿元，较年初7.57亿元下降43.2%[67] - 其他应付款减少至6.29亿元，较年初10.98亿元下降42.7%[67] - 资产总额减少至148.04亿元，较年初150.25亿元下降1.5%[68] - 归属于母公司所有者权益微增至45.10亿元，较年初44.87亿元增长0.5%[68] - 负债总额减少至102.49亿元，较年初104.80亿元下降2.2%[68] - 货币资金减少至13.58亿元，较年初17.47亿元下降22.2%[70] - 应收账款大幅增加至17.05亿元，较年初9.19亿元增长85.5%[70] - 应收票据减少至5.24亿元，较年初8.72亿元下降39.9%[70] - 未分配利润增长至6.14亿元，较年初3.46亿元增长77.3%[72] - 短期借款大幅减少至1.81亿元，较年初5.77亿元下降68.7%[71] - 应付账款增加至20.04亿元，较年初14.05亿元增长42.6%[71] - 期末现金及现金等价物余额为18.80亿元，较期初减少3.77亿元[80] - 母公司期末现金及现金等价物余额为13.58亿元，较期初减少3.88亿元[83] 非经常性损益 - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为负2256.19万元人民币[17] - 非经常性损益项目中政府补助金额为2784.33万元人民币[18] - 非经常性损益项目中金融资产公允价值变动及投资收益为657.51万元人民币[18] - 非经常性损益项目中应收款项减值准备转回为875.02万元人民币[19] - 其他收益同比激增123.3%至27.83亿元[73] - 对联营企业投资收益亏损1.04亿元[73] 子公司和联营企业表现 - 青岛中车华轩水务净利润亏损2182.80万元，净资产为-3117.66万元[35] - 襄阳中铁宏吉工程技术有限公司营业收入为人民币5,258.75万元，占总收入100.00%[36] - 湖南中车弘辉科技有限公司净利润为人民币-506.15万元，营业收入为人民币2,000.00万元[36] - 株洲时代工程塑料科技有限责任公司净利润为人民币-151.97万元，营业收入为人民币8,175.57万元[36] - 株洲时代电气绝缘有限责任公司净利润为人民币184.66万元，营业收入为人民币16,201.00万元[36] - 湖南国芯半导体科技有限公司净利润为人民币-50.66万元，营业收入为人民币50,000.00万元[36] - 株洲时代华鑫新材料技术有限公司净利润为人民币145.29万元，营业收入为人民币5,000.00万元[36] - 株洲渌园科技有限公司净利润为人民币-176.66万元，营业收入为人民币4,831.00万元[36] - 株洲时代瑞唯减振装备有限公司净利润为人民币567.91万元，营业收入为人民币10,000.00万元[36] - 德国BOGE公司自2018年起经营业绩持续下滑，2020年存在经营亏损风险[39] - BOGE全球工厂产能恢复率仅为50%-60%[26] 风险与诉讼 - 公司跨国经营面临汇率风险，海外收入及资产受多国汇率变动影响[39] - 公司对沈阳华创风能及其子公司提起多起合同及票据纠纷诉讼，涉案总金额达人民币3.55613亿元[46] - 公司收到代位诉讼案执行款人民币912.333852万元[46] - 上海证券交易所因公司2018年度业绩预告披露不及时对公司及相关责任人予以通报批评[47] - 上海证券交易所因公司2019年出售聚酰亚胺产业相关信息披露问题对公司及相关责任人予以通报批评[48] 担保情况 - 公司报告期末对子公司担保余额合计人民币3.067219亿元，占公司归母净资产比例6.8%[54] - 公司报告期内对子公司担保发生额合计人民币1.214552亿元[54] - 公司担保总额中直接或间接为资产负债率超过70%的被担保对象提供的债务担保金额为人民币2.8883亿元[54] 股东信息 - 报告期末普通股股东总数45,925户[58] - 中车株洲电力机车研究所有限公司持股292,494,103股占比36.43%[58] - 中车金证投资有限公司持股66,029,078股占比8.22%[58] - 中央汇金资产管理有限责任公司持股17,434,400股占比2.17%[58] - 中车株洲电力机车有限公司持股12,338,786股占比1.54%[58] - 中车株洲车辆实业管理有限公司持股8,909,666股占比1.11%[58] - 中车资阳机车有限公司持股7,179,675股占比0.89%[58] - 中车南京浦镇实业管理有限公司持股7,070,109股占比0.88%[58] - 中车大连机车车辆有限公司持股5,574,515股占比0.69%[58] - 公司股份总数及股本结构报告期内未发生变化[58] - 公司控股股东为中国中车株洲电力机车研究所有限公司，最终控股方为中国中车集团公司[93] 关联交易 - 公司第八届董事会第二十次会议审议通过2019年度日常关联交易执行情况及2020年度日常关联交易预计议案[49] - 公司第八届董事会第二十三次（临时）会议审议通过投资成立合资公司暨关联交易议案[50] - 公司第八届董事会第二十五次（临时）会议审议通过向合资公司增资暨关联交易议案[50] 境外资产 - 公司总资产为148.04亿元人民币，其中境外资产为46.46亿元人民币，占总资产比例31.38%[22] 资本和权益变动 - 实收资本（或股本）为802,798,152.00元[85][86] - 资本公积从3,057,165,442.32元增加198,595.09元至3,057,364,037.41元[85] - 其他综合收益从-385,262,413.34元改善24,238,283.20元至-361,024,130.14元[85] - 未分配利润从854,277,073.03元减少1,660,338.64元至852,616,734.39元[85] - 归属于母公司所有者权益从4,486,860,497.92元增加22,776,539.65元至4,509,637,037.57元[85] - 少数股东权益从57,831,550.30元减少13,060,157.10元至44,771,393.20元[85] - 所有者权益合计从4,544,692,048.22元增加9,716,382.55元至4,554,408,430.77元[85] - 综合收益总额为42,647,898.36元[85] - 利润分配中提取盈余公积和向股东分配合计-40,139,907.60元[85] - 所有者投入资本增加5,098,595.09元，其中少数股东投入4,900,000.00元[85] - 母公司所有者权益合计期末余额为4,754,635,423.88元[87] - 本期提取专项储备22,045,322.78元[87] - 本期使用专项储备22,045,322.78元[87] - 对所有者分配减少权益32,111,926.08元[87] - 母公司期初所有者权益余额为4,419,785,016.88元[89] - 本期综合收益总额贡献294,522,361.39元[90] - 其他综合收益增加6,897,739.25元[89][90] - 未分配利润增加267,554,668.34元[89] - 利润分配减少未分配利润20,069,953.80元[90] - 其他权益工具投入增加资本公积198,595.09元[90] - 公司期初所有者权益余额为802,798,152.00元[91] - 本期综合收益总额为104,303,142.64元[91] - 所有者投入资本增加260,591.57元[91] - 利润分配减少所有者权益32,111,926.08元[91] - 专项储备本期提取和使用均为14,291,642.84元[91] - 期末所有者权益总额为4,833,070,020.05元[91] - 公司总股本经多次变更后确定为802,798,152股[92] - 2009年非公开发行募集资金净额80,029.40万元[92] - 2015年非公开发行募集资金净额149,260.30万元[92]

收入和利润（同比环比） - 营业收入23.17亿元人民币，同比下降8.76%[17] - 营业收入同比下降8.76%至23.17亿元[23] - 营业总收入同比下降8.7%至23.17亿元，较去年同期的25.39亿元减少2.22亿元[45] - 净利润同比下降86.7%至382万元，较去年同期的2875万元大幅减少2492万元[49] - 归属于上市公司股东的净利润834.04万元人民币，同比下降74.10%[17] - 归属于母公司股东的净利润同比下降74.1%至834万元，去年同期为3221万元[49] - 扣除非经常性损益后净亏损147.69万元人民币，同比下降105.82%[17] - 加权平均净资产收益率0.19%，同比下降0.50个百分点[17] - 基本每股收益0.01元/股，同比下降75.00%[17] - 基本每股收益为0.01元/股，同比下降75%[51] - 营业收入为9.406亿元人民币，同比下降1.2%[51] - 净利润为1.116亿元人民币，同比增长34.4%[51] - 归属于母公司所有者的综合收益总额为1207.06万元人民币，同比下降773.2%[51] 成本和费用（同比环比） - 营业成本同比下降4.93%至19.61亿元[23] - 销售费用同比下降36.54%至7742.76万元[23] - 财务费用同比激增1805.09%至5572.32万元[23] - 研发费用同比下降33.3%至1.20亿元，较去年同期的1.80亿元减少5976万元[45] - 财务费用激增18倍至5572万元，去年同期仅为292万元[45] - 销售费用同比下降36.5%至7743万元，较去年同期的1.22亿元减少4459万元[45] - 管理费用同比下降34.2%至8129万元，较去年同期的1.24亿元减少4231万元[45] - 营业成本为7.112亿元人民币，同比增长8.1%[51] - 研发费用为4156.13万元人民币，同比下降55.5%[51] - 财务费用为1645.6万元人民币，同比由负转正[51] 现金流表现 - 经营活动产生的现金流量净额为-1.08亿元人民币，同比改善（上年同期为-5.97亿元）[17] - 经营活动现金流净额改善至-1.08亿元（上年同期：-5.97亿元）[23] - 筹资活动现金流净额转为-5.80亿元（上年同期：+5.70亿元）[23] - 销售商品、提供劳务收到的现金为28.733亿元人民币，同比增长5.6%[53] - 经营活动现金流入小计为29.203亿元人民币，同比增长6.1%[53] - 收到的税费返还为3177.64万元人民币，同比增长89.2%[53] - 经营活动产生的现金流量净额为-1.916亿元，相比2019年同期的-7.93亿元改善75.8%[59] - 销售商品、提供劳务收到的现金为17.31亿元，相比2019年同期的12.25亿元增长41.3%[59] - 购买商品、接受劳务支付的现金为16.36亿元，相比2019年同期的17.26亿元减少5.2%[59] - 支付给职工及为职工支付的现金为1.451亿元，相比2019年同期的1.339亿元增长8.4%[59] - 支付的各项税费为1779万元，相比2019年同期的6346万元减少72.0%[59] - 投资活动产生的现金流量净额为-2100万元，相比2019年同期的566万元下降470.8%[59] - 筹资活动产生的现金流量净额为-6.29亿元，相比2019年同期的5.747亿元下降209.5%[59] - 现金及现金等价物净增加额为-8.406亿元，相比2019年同期的-2.161亿元下降289.0%[61] - 期末现金及现金等价物余额为9.061亿元，相比期初的17.47亿元减少48.1%[61] - 取得借款收到的现金为1亿元，相比2019年同期的9.68亿元减少89.7%[59] 资产和负债变动 - 总资产145.08亿元人民币，较上年度末减少3.44%[17] - 货币资金同比下降34.25%至14.85亿元[23] - 预付款项同比上升49.41%至4.65亿元[23] - 短期借款同比下降38.50%至4.65亿元[23] - 公司总负债从104.8亿人民币下降至99.6亿人民币，减少4.4%[36] - 流动负债合计从74.8亿人民币下降至70.1亿人民币，减少6.2%[36] - 货币资金从17.5亿人民币大幅减少至9.1亿人民币，下降48.1%[39] - 存货从8.5亿人民币增加至10.9亿人民币，增长28.9%[39] - 短期借款从5.8亿人民币下降至2.3亿人民币，减少59.9%[41] - 应付账款从24.0亿人民币下降至23.4亿人民币，减少2.7%[36] - 合同负债从1.9亿人民币增加至2.5亿人民币，增长30.7%[36] - 其他应付款从10.9亿人民币下降至8.3亿人民币，减少24.8%[36] - 长期借款从9.8亿人民币下降至9.3亿人民币，减少4.9%[36] - 资产总额从118.8亿人民币下降至113.4亿人民币，减少4.5%[39] - 负债合计下降8.8%至68.02亿元，较去年同期的74.60亿元减少6.58亿元[43] - 所有者权益合计增长2.7%至45.38亿元，较去年同期的44.20亿元增加1.19亿元[43] - 未分配利润增长32.2%至4.58亿元，较去年同期的3.46亿元增加1.12亿元[43] 非经常性损益及投资收益 - 计入当期损益的政府补助416.72万元人民币[17] - 金融资产公允价值变动及投资收益446.90万元人民币[17] 股东信息 - 股东总数49,141户，前十大股东持股比例合计53.17%[20] 业务表现及风险 - 德国BOGE受疫情影响业绩大幅下滑，公司预警上半年存在亏损风险[28]

收入和利润（同比环比） - 营业收入为112.46亿元人民币，同比下降6.26%[28] - 归属于上市公司股东的净利润为5388.27万元人民币，相比2018年亏损4.27亿元人民币实现扭亏[28] - 公司2019年完成销售收入112.46亿元，较上年同期减少7.50亿元，降幅6.26%[57] - 归属于上市公司股东的净利润为0.54亿元，较上年同期-4.27亿元增加4.81亿元[57] - 基本每股收益为0.07元/股，相比2018年-0.53元/股有所改善[29] - 扣除非经常性损益后的基本每股收益为-0.83元/股，亏损同比扩大[29] - 第四季度营业收入最高，达32.48亿元人民币[32] - 第四季度扣除非经常性损益后的净利润亏损最大，为-6.45亿元人民币[32] - 非经常性损益项目中处置子公司收益达4.82亿元人民币[33] 成本和费用（同比环比） - 财务费用1.36亿元，较上年同期0.67亿元增长100.95%[58][62] - 轨道交通业务直接材料成本同比下降7.73%至13.6亿元，占总成本比例78.5%[69] - 风力发电业务直接人工成本同比下降17.58%至2.58亿元，占总成本比例12.42%[69] - 汽车业务制造费用同比下降15.65%至6.05亿元，占总成本比例11.24%[69] - 高分子新材料业务直接材料成本同比大幅下降77.36%至6910.58万元[69] - 研发投入总额6.69亿元，占营业收入比例5.95%，其中资本化研发投入占比3.19%[74] - 钢材采购均价同比下降3.93%，灌注树脂均价同比上升1.97%[119] - 全乳胶采购均价同比下降11.44%，烟片胶采购均价同比下降14.82%[119] - 玻璃纤维采购均价同比下降0.36%[119] 各业务线表现 - 轨道交通市场销售收入25.54亿元，较上年同期25.93亿元基本持平[45] - 风电产品市场收入23.25亿元，较上年同期22.86亿元小幅增长[47] - 汽车市场销售收入60.95亿元，较上年同期64.87亿元减少3.92亿元[51] - 高分子新材料全年销售收入1.75亿元[52] - 轨道交通业务收入25.54亿元，毛利率32.17%，同比增加3.32个百分点[63][67] - 风力发电业务收入23.25亿元，毛利率10.76%，同比增加2.46个百分点[63][67] - 汽车业务收入60.95亿元，同比下降6.05%，毛利率11.70%[63][67] - 高分子新材料业务收入1.75亿元，同比下降60.38%，毛利率15.93%[63][67] - 轨道交通业务营业收入25.54亿元人民币，毛利率32.17%，同比增加3.32个百分点[120] - 风力发电业务营业收入23.25亿元人民币，毛利率10.76%，同比增加2.46个百分点[120] - 汽车业务营业收入60.95亿元人民币，毛利率11.70%，同比减少0.16个百分点[120] - 高分子新材料业务营业收入1.75亿元人民币，同比下降60.38%，毛利率15.93%[120] 现金流表现 - 经营活动产生的现金流量净额大幅增长至12.21亿元人民币，同比上升225.18%[28] - 经营活动产生的现金流量净额12.21亿元，较上年同期3.75亿元增长225.18%[58][62] - 投资活动产生的现金流量净额1.34亿元，上年同期为-5.95亿元[62] - 筹资活动产生的现金流量净额-2.75亿元，较上年同期2.73亿元下降200.93%[62] - 销售商品收到现金132.39亿元，同比增长9.31%[75] - 取得借款收到现金23.86亿元，同比增长24.51%[75] - 偿还债务支付现金34.95亿元，同比大幅增长66.45%[78] - 处置固定资产收回现金3.07亿元，同比激增4953.54%[75] 资产和负债变化 - 货币资金增加至22.58亿元人民币，同比增长92.09%[83][85] - 应收票据减少至9.27亿元人民币，同比下降43.93%[83][85] - 应收账款减少至18.73亿元人民币，同比下降25.24%[83][85] - 应收款项融资增加至15.77亿元人民币，同比增长43.65%[83][85] - 其他流动负债激增至5.13亿元人民币，同比增长6,709.38%[83][89] - 一年内到期的非流动负债减少至2.73亿元人民币，同比下降78.82%[83][89] - 商誉大幅减少至274.57万元人民币，同比下降98.58%[83][85] - 短期借款减少至7.57亿元人民币，同比下降38.61%[83][86] - 长期借款新增至9.80亿元人民币[83][89] - 应付职工薪酬增加至1.69亿元人民币，同比增长49.85%[83][86] - 归属于上市公司股东的净资产为44.87亿元人民币，同比下降4.55%[28] - 总资产达到150.25亿元人民币，同比增长5.24%[28] 股利分配和股东利润 - 公司2019年度实现归属于母公司股东的净利润为人民币5388.27万元[6] - 公司期末可供分配利润为人民币85427.71万元[6] - 公司拟向全体股东每10股派发现金股利0.25元（含税）[6] - 拟派发现金股利总额2006.99万元[6] - 现金分红占当年归属于母公司股东净利润的37.25%[6] - 公司总股本为80279.82万股[6] - 公司2019年度拟每10股派发现金股利0.25元（含税），总金额20,069,953.80元[150] - 2019年度现金分红占当年归属于母公司股东净利润的37.25%[150] - 2018年度现金分红总额32,111,926.08元，每10股派0.40元（含税）[151] - 2017年度现金分红总额40,139,907.60元，占归属于上市公司普通股股东净利润的57.99%[151] 审计与公司治理 - 德勤华永会计师事务所出具标准无保留意见审计报告[5] - 公司不存在被控股股东非经营性占用资金情况[8] - 公司不存在违反规定决策程序对外提供担保的情况[10] - 公司聘任德勤华永会计师事务所为2019年度审计机构，审计报酬160万元[157] - 德勤华永会计师事务所内部控制审计报酬90万元[157] - 上海证券交易所对公司2018年度业绩预告披露不及时予以通报批评[163] 诉讼和担保 - 控股子公司中车华轩两项合同纠纷涉案金额人民币8966.01万元[160] - 风电产品事业部合同及票据纠纷涉案金额人民币35561.30万元[160] - 报告期末对子公司担保余额合计人民币18526.67万元[170] - 公司担保总额占净资产比例4.13%[170] - 直接或间接为资产负债率超70%被担保对象提供担保金额17975.65万元[170] - 报告期内对子公司担保发生额减少3522.77万元[170] 研发与技术创新 - 公司完成超大吨位12000T球型支座的设计及制造，实现桥梁支座领域重大突破[98] - 公司成为国内首家具备20万m³LNG储罐隔震产品生产资格的厂家[98] - 风电叶片TMT78米为国内3.XMW最长叶片，发电量贡献优于同平台产品[98] - 2019年申报专利252项，其中发明专利191项，海外专利26项[103] - 芳纶蜂窝纸通过航空领域试验验证并进入批量供货阶段[100] - 双层电解纸耐击穿电压达800V以上并获批量订单[100] - 超级电容隔膜纸完成试制并推进客户送样[100] 子公司与投资活动 - 德国BOGE 2019年销售收入较预算下降9.3%[51] - 德国BOGE 2019年降本金额超过500万欧元[51] - 风电叶片新建基地达产后每年新增1000套以上生产能力[50] - 报告期内对外股权投资额1.12亿元人民币，同比增长28.83%[125] - 公司成立全资子公司时代华鑫新材料，初始投资5000万元人民币[126] - 转让时代华鑫新材料65%股权获得5.16亿元人民币[129] - 土地收储补偿金额8017.32万元人民币[129] - 子公司天津中车风电叶片总资产5.95亿元人民币，净利润561.97万元人民币[130] - 公司并购德国BOGE后全球合作项目总投资额达数亿元人民币[144] 市场与行业趋势 - 全球乘用车销量2019年下降达4.6%[51] - 风电市场战略客户订单占有率达到85%[41] - 汽车行业前六大终端客户销售比超过70%[41] - 2020年中国城际铁路运营里程目标3.2万公里（其中新建城际铁路约8000公里）[135] - 2025年中国高速铁路通车里程目标3.8万公里[135] - 2025年轨道交通产业对高分子材料需求规模预计达200亿元[135] - 2020年全球风电累计装机容量保守估计5.8亿千瓦乐观估计7.5亿千瓦[135] - 十三五期间全球海上风电装机容量将增至4000万千瓦年复合增长率28%[135] - 2030年非化石能源占比目标提升至20%新增8至10亿千瓦清洁能源[135] - 风电十三五末全国装机总容量预计不少于2.1亿千瓦[135] - 国内风电将保持2000万千瓦左右的年平均新增装机容量[135] 管理层讨论和指引 - 2020年公司计划完成销售收入120亿元[143] - 德国BOGE自2018年起业绩下滑，2019年全球汽车产销低位致业绩持续下滑[147] - 2020年全球汽车市场下行及疫情致德国BOGE在德国、斯洛伐克、墨西哥、澳大利亚、巴西等多个生产基地生产运营受影响[147] - 德国BOGE 2020年存在经营亏损、资产减值、现金流短缺等风险[147] - 疫情致公司轨道交通、风力发电、汽车等业务板块存在销售收入下滑、经营成本上升等风险[147] 环保与社会责任 - 环保投入资金2585.8万元人民币，占营业收入比重0.23%[124] - 公司及重要子公司不属于政府重点排污管理企业，生产仅产生少量废气、污水，无重大污染物[174] 股东和股权结构 - 报告期内普通股股份总数及股本结构未发生变化[179] - 限售股份变动：中车株洲电力机车研究所有限公司年初限售股数141,376,060股，本年全部解除限售[180] - 2010年非公开发行人民币普通股30,800,000股，发行价格27.18元/股[181] - 2013年配股发行人民币普通股144,080,652股，发行价格8.8元/股[181][184] - 2016年非公开发行人民币普通股141,376,060股，发行价格10.61元/股[181][184] - 报告期末普通股股东总数50,422户，年度报告披露前上一月末48,106户[184] - 控股股东中车株洲电力机车研究所有限公司持股292,494,103股，占比36.43%[184] - 第二大股东中车金证投资有限公司持股66,029,078股，占比8.22%[184] - 第三大股东中央汇金资产管理有限责任公司持股17,434,400股，占比2.17%[184] - 控股股东中车株洲电力机车研究所有限公司持有公司292,494,103股人民币普通股[187] - 第二大股东中车金证投资有限公司持有公司66,029,078股人民币普通股[187] - 第三大股东中央汇金资产管理有限责任公司持有公司17,434,400股人民币普通股[187] - 控股股东中车株洲电力机车研究所有限公司直接持有株洲中车时代电气股份有限公司50.16%的股权[187] - 实际控制人中国中车集团有限公司直接和间接持有中国中车(601766)50.73%的股权[190] 高管薪酬与持股 - 董事兼总经理杨军报告期内从公司获得税前报酬总额112.63万元[200] - 董事兼副总经理兼党委书记杨治国年末持股3,718股[200] - 职工监事荣继纲报告期内从公司获得税前报酬总额41.12万元[200] - 职工监事周万红报告期内从公司获得税前报酬总额38.09万元[200] - 副总经理兼总工程师程海涛报告期内从公司获得税前报酬总额53.91万元[200] 其他重要事项 - 公司注册地址位于株洲市高新技术开发区黄河南路[21] - 公司关联方债权债务往来情况详见财务报告关联方及关联交易章节[167]

收入和利润（同比环比） - 营业收入79.97亿元人民币，同比下降3.83%[17] - 营业收入79.97亿元人民币，同比下降3.83%[23] - 前三季度营业收入下降3.8%至79.97亿元，去年同期为83.16亿元[48] - 2019年前三季度营业收入为31.71亿元人民币，同比增长1.3%[56] - 归属于上市公司股东的净利润1247.93万元人民币，同比下降85.44%[17] - 扣除非经常性损益后净亏损2207.73万元人民币，同比下降141.34%[17] - 归属于母公司股东净利润下降85.4%至1248万元，去年同期为8569.8万元[51] - 2019年前三季度净利润为1.71亿元人民币，同比增长96.8%[56] - 基本每股收益0.02元/股，同比下降81.82%[17] - 2019年第三季度基本每股收益为0.01元人民币[52] - 加权平均净资产收益率0.27%，同比下降1.4个百分点[17] - 其他综合收益税后净额下降88.8%至615.5万元，去年同期为5513.4万元[51] - 2019年第三季度其他综合收益税后净额为688.91万元人民币[56] - 2019年前三季度归属于母公司所有者的综合收益总额为1.23亿元人民币[52] 成本和费用（同比环比） - 营业成本66.46亿元人民币，同比下降4.68%[23] - 2019年前三季度营业成本为23.73亿元人民币，同比下降5.1%[56] - 研发费用5.23亿元人民币，同比上升11.86%[23] - 研发费用增长11.9%至5.23亿元，去年同期为4.67亿元[48] - 2019年前三季度研发费用为2.50亿元人民币，同比增长11.2%[56] - 财务费用1.00亿元人民币，同比大幅上升66.07%[23] - 财务费用增长66.1%至9997万元，去年同期为6020万元[48] - 2019年第三季度财务费用为3563.3万元人民币，同比下降34.1%[56] - 2019年前三季度利息费用为8059.24万元人民币，同比增长35.2%[56] 现金流量表现 - 经营活动产生的现金流量净额为-4341.97万元人民币，同比改善[17] - 筹资活动产生的现金流量净额5.00亿元人民币，同比大幅上升124.48%[23] - 销售商品提供劳务收到的现金为93.39亿元人民币[61] - 收到税费返还6085.68万元人民币[61] - 经营活动产生的现金流量净额为负4341.97万元人民币[61] - 投资活动产生的现金流量净额为负2.3亿元人民币[64] - 筹资活动产生的现金流量净额为4.99亿元人民币[64] - 期末现金及现金等价物余额为13.85亿元人民币[64] - 母公司销售商品提供劳务收到的现金为51.48亿元人民币[68] - 母公司经营活动产生的现金流量净额为负3.5亿元人民币[68] - 母公司筹资活动产生的现金流量净额为5.3亿元人民币[68] - 母公司期末现金及现金等价物余额为8.23亿元人民币[68] 资产和负债项目变化 - 总资产153.31亿元人民币，较上年度末增长7.38%[17] - 总资产从142.77亿元增长至153.31亿元，增幅7.4%[36][37] - 公司总资产同比增长9.8%至126.63亿元，较去年同期115.28亿元增加11.35亿元[46][48] - 货币资金从7.49亿元增至8.23亿元，增长9.9%[43] - 应收票据11.51亿元人民币，同比下降30.40%[23] - 应收账款从13.59亿元增至20.16亿元，大幅增长48.3%[43] - 预付款项2.11亿元人民币，同比上升50.11%[23] - 存货从6.89亿元增至10.99亿元，增长59.5%[43] - 其他应收款从5.66亿元增至11.32亿元，增长100.0%[43] - 长期股权投资从30.83亿元增至31.68亿元，增长2.8%[43] - 短期借款从12.33亿元增至13.90亿元，增长12.8%[36] - 短期借款增长13.5%至13.28亿元，去年同期为11.7亿元[46] - 应付账款从25.38亿元降至24.07亿元，减少5.2%[36] - 应付账款下降16.3%至12.39亿元，去年同期为14.81亿元[46] - 应付票据大幅增长23.4%至19.42亿元，去年同期为15.75亿元[46] - 合同负债从1.70亿元降至1.01亿元，大幅减少40.7%[36] - 其他流动负债5.05亿元人民币，同比大幅上升6,596.37%[23] - 一年内到期的非流动负债2.04亿元人民币，同比下降83.10%[23] - 一年内到期非流动负债从12.05亿元骤降至2.04亿元，减少83.1%[36] - 一年内到期非流动负债骤降97.8%至2088万元，去年同期为9.65亿元[46] - 长期借款10.75亿元人民币，为新增项目[23] 非经常性损益及投资收益 - 政府补助收入1968.28万元人民币[17] - 金融资产公允价值变动收益1220.3万元人民币[17] - 2019年第三季度投资收益为1217.86万元人民币，同比增长1521.8%[56] 股东结构信息 - 股东总数44,113户，前十大股东持股比例合计53.21%[20] 会计政策变更影响 - 首次执行新租赁准则导致使用权资产增加4.736亿元人民币[74] - 预付款项因准则调整减少343万元人民币[71] - 其他应收款因准则调整减少86.23万元人民币[71] - 固定资产因准则调整减少3,435.58万元人民币[74] - 一年内到期非流动负债因准则调整增加8,332.49万元人民币[74] - 长期应付款因准则调整减少5,087.99万元人民币[74] - 租赁负债新增4.0255亿元人民币[74] - 非流动资产总额因准则调整增加4.3929亿元人民币[74] - 资产总额因准则调整增加4.34995亿元人民币[74] - 负债总额因准则调整增加4.34995亿元人民币[74] - 公司总资产增加16.645亿元至1169.411亿元，主要受使用权资产新增影响[80][82] - 使用权资产新增16.745亿元，反映新租赁准则实施影响[80] - 预付款项减少100万元至9873.47万元[80] - 一年内到期非流动负债增加3629.01万元至10.015亿元[82] - 租赁负债新增13.016亿元[82] - 非流动负债增加1.302亿元至42.003亿元[82] - 流动资产减少100万元至624.644亿元[80] - 非流动资产增加1.675亿元至544.767亿元[80] - 负债总额增加16.645亿元至693.349亿元[82] - 所有者权益保持476.062亿元不变[82]

收入和利润（同比环比） - 营业收入51.25亿元，同比下降7.53%[22] - 归属于上市公司股东的净利润1137.85万元，同比下降85.33%[22] - 扣除非经常性损益的净利润-920.24万元，同比下降114.93%[22] - 基本每股收益0.01元/股，同比下降90.00%[22] - 加权平均净资产收益率0.24%，同比下降1.29个百分点[22] - 公司上半年实现销售收入51.25亿元人民币，同比下降7.53%，减少4.17亿元人民币[36][37] - 归属于母公司净利润1,138万元人民币，同比下降85.32%，减少6,616万元人民币[36] - 营业收入同比下降7.5%至51.25亿元（2019年半年度）对比55.42亿元（2018年半年度）[112] - 净利润同比下降99.9%至0.89万元（2019年半年度）对比7645.05万元（2018年半年度）[116] - 归属于母公司股东的净利润为人民币1137.85万元，同比下降85.3%[118] - 营业收入为人民币18.67亿元，同比下降3.2%[119] - 营业利润为人民币1.22亿元，同比增长49.7%[119] - 净利润为人民币1.05亿元，同比增长38.7%[123] - 综合收益总额为人民币1.04亿元，同比增长43.1%[123] - 基本每股收益为0.01元/股，同比下降90%[119] 成本和费用（同比环比） - 财务费用大幅增长7,204.43%，从上年同期76.51万元人民币增至5,588.83万元人民币[37] - 研发费用3.46亿元人民币，同比增长10.43%[37] - 研发费用增加主要因风电新型叶片及芳纶材料研发投入加大[40] - 研发费用同比增长10.4%至3.46亿元（2019年半年度）对比3.13亿元（2018年半年度）[116] - 财务费用同比增长7205.2%至5588.83万元（2019年半年度）对比76.51万元（2018年半年度）[116] - 销售费用同比增长17.2%至2.26亿元（2019年半年度）对比1.93亿元（2018年半年度）[116] - 所得税费用同比增长2.6%至3214.57万元（2019年半年度）对比3134.48万元（2018年半年度）[116] - 营业成本为人民币13.73亿元，同比下降11.5%[119] - 研发费用为人民币1.64亿元，同比增长13.1%[119] - 财务费用为人民币3297.17万元，上年同期为负人民币1641.83万元[119] - 所得税费用为人民币1710.25万元，同比增长118.3%[123] 各业务线表现 - 轨道交通市场销售收入12.38亿元人民币，同比增长2.31%，增加0.28亿元人民币[36] - 汽车市场销售收入31.36亿元人民币，同比下降6.05%，减少2.02亿元人民币[36] - 风电市场收入6.23亿元人民币，同比增长0.97%，增加0.06亿元人民币[36] - 聚酰亚胺薄膜生产线实现销售收入7,014万元人民币，已向华为、三星、VIVO等品牌供货[36] - 营业收入下降主要因汽车市场收入减少及时代工塑、时代绝缘产业剥离和力克橡塑不再并表[40] 资产和负债变化 - 总资产144.28亿元，较上年度末增长7.92%[22] - 归属于上市公司股东的净资产46.75亿元，较上年度末下降0.54%[22] - 公司2019年上半年总资产为154.07亿元人民币，其中境外资产57.62亿元人民币，占总资产比例37.40%[27] - 存货增加27.05%至22.4亿元，占总资产14.54%，主要因风电产品产值增长[41][44] - 短期借款大幅增加53.36%至18.91亿元，占总资产12.27%，主要因新增银行短期借款[41][44] - 长期应付款减少66.96%至2512.5万元，主要因新租赁准则实施将融资租赁款重分类至租赁负债[41][44] - 使用权资产新增4.41亿元（占总资产2.86%），租赁负债新增3.82亿元（占2.48%），均因首次适用新租赁准则[41][44] - 货币资金为12.84亿元人民币，较年初11.76亿元增长9.2%[98] - 应收账款为27.18亿元人民币，较年初25.05亿元增长8.5%[98] - 存货为22.40亿元人民币，较年初17.63亿元增长27.1%[98] - 应收票据为13.70亿元人民币，较年初16.54亿元下降17.2%[98] - 应收款项融资为12.27亿元人民币，较年初10.98亿元增长11.7%[98] - 交易性金融资产为533.77万元人民币[98] - 预付款项为1.68亿元人民币，较年初1.40亿元增长19.5%[98] - 公司总资产从142.77亿元增长至154.07亿元，增幅7.9%[101][103] - 短期借款从12.33亿元大幅增加至18.91亿元，增幅53.4%[101] - 应付票据从15.77亿元增至19.51亿元，增幅23.7%[101] - 应收账款从13.59亿元增至15.88亿元，增幅16.8%[107] - 存货从6.89亿元大幅增加至11.52亿元，增幅67.2%[107] - 货币资金从7.49亿元略降至7.02亿元，降幅6.3%[107] - 长期股权投资从11.73亿元增至12.05亿元，增幅2.7%[101] - 固定资产从27.54亿元增至28.03亿元，增幅1.8%[101] - 在建工程从6.25亿元降至5.93亿元，降幅5.1%[101] - 归属于母公司所有者权益从47.01亿元略降至46.75亿元，降幅0.5%[103] - 总资产同比增长7.4%至123.84亿元（2019年半年度）对比115.28亿元（2018年半年度）[110][112] - 短期借款同比增长56.2%至18.28亿元（2019年半年度）对比11.70亿元（2018年半年度）[110] - 应付票据同比增长25.4%至19.75亿元（2019年半年度）对比15.75亿元（2018年半年度）[110] - 使用权资产新增1.57亿元（2019年半年度）[110] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额-4.01亿元[22] - 经营活动产生的现金流量净额为-4.01亿元人民币，投资活动现金流量净额为-1.57亿元人民币[37] - 销售商品提供劳务收到的现金同比下降5.4%至57.49亿元[126] - 经营活动现金流量净额由负2683万元扩大至负4.01亿元[126] - 投资活动现金流出同比减少11.9%至2.02亿元[127] - 筹资活动现金流入同比增长12.2%至18.6亿元[127] - 期末现金及现金等价物余额同比增长30.8%至12.84亿元[127] - 母公司经营活动现金流出同比增加14.1%至36.33亿元[131] - 母公司取得借款收到现金11.18亿元[131] - 母公司收到其他与筹资活动有关的现金6亿元[131] - 母公司偿还债务支付现金4.6亿元[131] - 母公司期末现金余额同比下降24.9%至7.02亿元[133] 子公司和投资表现 - 对外股权投资额减少60.29%至3440万元，上年同期为8662.52万元[45] - 子公司株洲时代华先材料科技净利润亏损2551.79万元，CSR New Material Technologies GmbH亏损1016.82万欧元[47] - 公司并购德国BOGE后项目总投资额达数亿元人民币[52] - 2018年公司确认商誉减值6786万欧元[55] - 截至2019年6月30日商誉账面余额为2285万欧元[55] 管理层讨论和指引 - 财务费用变动受欧元借款汇兑收益减少、借款利息增加及新租赁准则共同影响[40] - 预计三季度归属于母公司净利润将较上年同期大幅下降，主要受汽车市场经营利润下滑影响[49] - 聚酰亚胺薄膜芳纶材料高性能尼龙三大领域产业化项目推进[52] - 海外资产和收入规模增加面临汇率波动风险[54] - 应收账款存在坏账风险涉及轨道交通风电和汽车等领域[56] 股东和股本结构 - 公司股东中车株洲电力机车研究所有限公司期初限售股数为141,376,060股[82] - 报告期内解除限售股数为141,376,060股[82] - 报告期末普通股股东总数为45,214户[83] - 中车株洲电力机车研究所持有2.92亿股无限售流通股，占总股本36.43%[87] - 中车金证投资持有6602.91万股无限售流通股，占总股本8.22%[87] - 中央汇金资产管理持有1743.44万股无限售流通股，占总股本2.17%[87] - 2019年1月15日完成非公开发行A股141376060股[64] - 公司注册资本初始为3980万元人民币[163] - 2000年送股及转增后股本总额变更为5014.80万元人民币[163] - 2002年首发3500万股后总股本达8514.80万元人民币[163] - 2004年每10股送2股转增8股后总股本变更为17029.60万股[163] - 2006年资本公积转增每10股转增2股后总股本达20435.52万股[163] - 2009年非公开发行3080万股募集资金净额80029.40万元人民币[163] - 2011年每10股送4股转增8股后总股本变更为51734.144万股[163] - 2013年配股后总股本变更为66142.2092万股[166] - 2015年非公开发行14137.606万股募集资金净额149260.30万元人民币[166] - 2016年非公开发行后总股本达80279.8152万股[166] 所有者权益和利润分配 - 非经常性损益项目合计2058.09万元[23] - 实收资本为802,798,152.00元[136][142] - 资本公积从3,056,800,154.68元增加260,591.57元至3,057,060,746.25元[136][140] - 其他综合收益从-149,129,171.02元减少5,016,343.46元至-154,145,514.48元[136] - 未分配利润从832,506,303.37元减少20,733,424.49元至811,772,878.88元[136] - 归属于母公司所有者权益从4,700,857,682.94元减少25,489,176.38元至4,675,368,506.56元[136] - 少数股东权益从90,543,438.25元减少11,276,520.93元至79,266,917.32元[136] - 所有者权益合计从4,791,401,121.19元减少36,765,697.31元至4,754,635,423.88元[136] - 综合收益总额为-4,914,362.80元[136] - 利润分配中向所有者分配32,111,926.08元[140] - 专项储备本期提取和使用均为22,045,322.78元[142] - 公司实收资本（或股本）为802,798,152.00元[147][149][153][155][158][160] - 公司期末所有者权益合计为5,293,607,965.16元[147] - 公司本期专项储备提取金额为24,768,234.89元，使用金额为24,473,170.64元[147] - 公司本期未分配利润增加73,140,491.80元[153] - 公司综合收益总额为104,303,142.64元[153] - 公司对所有者（或股东）的分配利润为32,111,926.08元[153] - 公司资本公积期末余额为3,148,893,115.17元[155] - 公司其他综合收益期末余额为-21,242,171.30元[155] - 公司上年同期所有者权益合计为4,685,673,545.93元[155] - 公司上年同期综合收益总额为72,881,164.88元[158] 会计政策和合并范围 - 报告期货币单位为人民币元[19] - 公司自2019年1月1日起执行新租赁会计准则[80] - 同一控制下企业合并按被合并方账面价值计量净资产与合并对价差额调整资本公积股本溢价或留存收益[178] - 非同一控制下企业合并成本包含购买日支付对价及已持有股权公允价值之和[181] - 合并成本大于被购买方可辨认净资产公允价值份额时确认为商誉按成本初始计量[181] - 合并成本小于可辨认净资产公允价值份额时经复核后计入当期损益[181] - 购买日后12个月内可对暂时确定的企业合并价值进行调整[181] - 合并财务报表合并范围以控制为基础子公司自控制权获取日起纳入合并[182] - 处置子公司时剩余股权按丧失控制权日公允价值重新计量[182] - 现金等价物定义为期限短于三个月流动性强价值变动风险小的投资[186] - 外币货币性项目资产负债表日按即期汇率折算汇兑差额一般计入当期损益[186] - 境外经营财务报表折算差额计入其他综合收益处置时转入当期损益[187] - 金融资产初始确认以公允价值计量，交易费用计入当期损益或其他初始确认金额[190] - 金融资产分类包括摊余成本计量、公允价值计量且变动计入其他综合收益、公允价值计量且变动计入当期损益[191] - 摊余成本计量金融资产采用实际利率法确认利息收入，减值或终止确认损益计入当期损益[197] - 分类为以公允价值计量且变动计入其他综合收益的金融资产，减值损失和利息收入计入当期损益，公允价值变动计入其他综合收益[198] - 指定为以公允价值计量且变动计入其他综合收益的非交易性权益工具投资，终止确认时累计利得或损失转入留存收益[199] - 以公允价值计量且变动计入当期损益的金融资产，公允价值变动及股利利息收入计入当期损益[200] - 金融资产持有目的为交易性的条件包括近期出售意图、短期获利模式或属于衍生工具[193][196] - 实际利率法用于计算金融资产或负债摊余成本及分摊利息收入或费用[190] - 摊余成本计算包含初始确认金额扣除已偿还本金加減累计摊销额及损失准备[190] - 不符合摊余成本或其他综合收益分类条件的金融资产均分类为以公允价值计量且变动计入当期损益[192] 诉讼和风险 - 控股子公司青岛华轩涉案金额人民币8966.01万元[65] - 风电产品事业部涉案金额人民币35561.3万元[68] - 报告期内公司收到中国证券监督管理委员会湖南监管局出具警示函[69] - 公司销售规模已过百亿元人民币[56] 担保和关联交易 - 报告期末对子公司担保余额合计为22,128.48万元[76] - 担保总额占公司净资产的比例为4.65%[76] - 报告期内对子公司担保发生额合计为79.04万元[76] - 报告期内无重大关联交易债权债务往来事项（达净资产5%以上）[75] - 公司及重要子公司不属于政府重点排污管理企业[79]