锦江航运(601083)
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锦江航运:锦江航运董事、监事和高级管理人员所持本公司股份及其变动管理制度(2024年10月修订)
2024-10-30 19:21
董监高信息申报 - 董事、监事和高级管理人员需在特定时点或2个交易日内申报个人信息[3] 董监高股票交易披露 - 董事会秘书每季度检查董监高买卖公司股票披露情况[4] - 董监高股份变动需在2个交易日内向公司报告并公告[4] - 董监高通过集中竞价或大宗交易减持需提前15个交易日报告披露减持计划,时间区间不超3个月[6] 董监高交易限制 - 董监高不得融券卖出公司股份,不得开展以公司股票为合约标的物的衍生品交易[7] - 董监高任期内和届满后6个月内每年转让股份不得超所持总数的25%,持股不超1000股可一次全部转让[8] - 董监高在年报、半年报公告前15日等期间不得买卖公司股票[10] - 董监高在公司股票上市一年内等情形下不得转让股份[11] 违规处理 - 董监高违反6个月内买卖股票规定,收益归公司所有[7] - 董监高违规买卖股票收益归公司所有,公司保留追究法律责任权利[12] 制度相关 - 制度由公司董事会拟订并负责解释[14] - 制度经董事会审议通过之日起生效实施[14]
锦江航运:国泰君安证券股份有限公司关于上海锦江航运(集团)股份有限公司增加2024年度日常关联交易预计的核查意见
2024-10-30 19:21
关联交易审议 - 2024年3月27 - 4月25日审议通过2024年度日常关联交易预计议案[1] - 2024年10月30日董事会、监事会审议通过增加2024年度预计议案[2][5] 关联交易数据 - 2024年1 - 9月提供劳务已发生11771,增加预计5000,增加后18000[8] - 2024年1 - 9月接受劳务已发生8553,增加预计4000,增加后14000[9] 关联人信息 - 锦江航运代理(泰国)2022年11月24日成立,注册资本800万泰铢[10] - 关联人经营范围含海运、船舶代理等业务[10] 其他要点 - 关联交易定价依市场协商确定[12] - 增加额度符合公司需求,不损利益,保荐机构无异议[13][14]
锦江航运(601083) - 2024 Q3 - 季度财报
2024-10-30 19:21
营业收入相关 - 本报告期营业收入15.85亿元,同比增长22.34%;年初至报告期末为42.64亿元,同比增长7.79%[2] - 2024年前三季度营业总收入42.64亿元,较2023年同期的39.56亿元增长7.79%[13] 净利润相关 - 本报告期归属于上市公司股东的净利润4.02亿元,同比增长166.08%;年初至报告期末为7.19亿元,同比增长2.98%[2] - 本报告期归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润3.91亿元,同比增长207.07%;年初至报告期末为6.83亿元,同比增长9.74%[2] - 2024年前三季度净利润7.34亿元,较2023年同期的7.06亿元增长3.99%[14] 每股收益相关 - 本报告期基本每股收益和稀释每股收益均为0.31元/股,同比增长121.43%;年初至报告期末为0.56元/股,同比下降11.11%[3] - 2024年前三季度基本每股收益0.56元/股,较2023年同期的0.63元/股下降11.11%[15] - 2024年前三季度稀释每股收益0.56元/股,较2023年同期的0.63元/股下降11.11%[15] 净资产收益率相关 - 本报告期加权平均净资产收益率为4.89%,较上年增加2.35个百分点;年初至报告期末为8.74%,较上年减少3.11个百分点[3] 资产相关 - 本报告期末总资产101.10亿元,较上年度末增长2.04%;归属于上市公司股东的所有者权益82.44亿元,较上年度末增长1.70%[3] - 2024年9月30日货币资金为6,060,789,865.88元,2023年12月31日为5,778,752,566.55元[9] - 2024年9月30日应收账款为550,371,520.91元,2023年12月31日为487,528,981.13元[9] - 2024年9月30日预付款项为8,859,962.31元,2023年12月31日为5,715,755.19元[9] - 2024年9月30日其他应收款为14,497,299.62元,2023年12月31日为27,784,029.74元[9] - 2024年9月30日存货为65,564,359.68元,2023年12月31日为58,859,863.91元[9] - 2024年9月30日合同资产为49,152,014.70元,2023年12月31日为29,944,992.92元[10] - 2024年9月30日流动资产合计为6,758,053,482.94元,2023年12月31日为6,398,749,104.03元[10] - 2024年9月30日资产总计为10,109,790,823.79元,2023年12月31日为9,907,791,440.79元[10] 非经常性损益相关 - 本报告期非经常性损益合计1.03亿元,年初至报告期末为3.56亿元[4] 股东相关 - 报告期末普通股股东总数为59075户[6] - 上海国际港务(集团)股份有限公司持股10.78亿股,持股比例83.30%,为第一大股东[6] 业务运力及箱量相关 - 截至报告期末公司总运力达到5.2万TEU,2024年1 - 9月完成集装箱总箱量为173.33万标准箱[8] 营业成本相关 - 2024年前三季度营业总成本34.08亿元,较2023年同期的31.86亿元增长7%[13] 负债相关 - 2024年第三季度末流动负债合计14.40亿元,较上一报告期的13.27亿元增长8.52%[11] - 2024年第三季度末非流动负债合计3.82亿元,较上一报告期的4.41亿元下降13.39%[11] - 2024年第三季度末负债合计18.22亿元,较上一报告期的17.68亿元增长2.94%[11] 所有者权益相关 - 2024年第三季度末所有者权益合计82.88亿元,较上一报告期的81.40亿元增长1.81%[12] 综合收益相关 - 2024年前三季度综合收益总额6.82亿元,较2023年同期的7.55亿元下降9.64%[15] 经营活动现金流量相关 - 年初至报告期末经营活动产生的现金流量净额14.53亿元,同比增长25.48%[2] - 2024年前三季度销售商品、提供劳务收到的现金为38.19亿元,2023年同期为38.44亿元[16] - 2024年前三季度收到的税费返还为3358.83万元,2023年同期为3973.88万元[16] - 2024年前三季度经营活动现金流入小计为40.61亿元,2023年同期为40.82亿元[16] - 2024年前三季度经营活动产生的现金流量净额为14.53亿元,2023年同期为11.58亿元[17] 投资活动现金流量相关 - 2024年前三季度取得投资收益收到的现金为280.72万元,2023年同期为540万元[17] - 2024年前三季度投资活动现金流入小计为4837.44万元,2023年同期为3380.6万元[17] - 2024年前三季度投资活动产生的现金流量净额为 - 3.39亿元,2023年同期为 - 1.88亿元[17] 筹资活动现金流量相关 - 2024年前三季度筹资活动现金流入小计为1.11亿元,2023年同期为190.45万元[17] - 2024年前三季度筹资活动产生的现金流量净额为 - 7.97亿元,2023年同期为 - 12.32亿元[18] 现金及现金等价物净增加额相关 - 2024年前三季度现金及现金等价物净增加额为2.82亿元,2023年同期为 - 2.95亿元[18]
锦江航运:锦江航运第一届董事会第二十二次会议决议公告
2024-10-30 19:21
会议安排 - 公司于2024年10月26日发第一届董事会第二十二次会议通知和材料[2] - 会议于2024年10月30日以通讯方式召开[2] 议案表决 - 《2024年第三季度报告》表决同意9票,反对0票,弃权0票[3] - 《增加2024年度日常关联交易预计的议案》同意8票,关联董事回避[3] - 《修订股份及其变动管理制度议案》表决同意9票,反对0票,弃权0票[5]
锦江航运:锦江航运关于增加2024年度日常关联交易预计的公告
2024-10-30 19:21
关联交易审议 - 2024年3月27 - 4月25日审议通过2024年度日常关联交易预计议案[3] - 2024年10月30日董事会、监事会审议通过增加2024年度日常关联交易预计议案[3][4] 关联交易数据 - 向锦江航运代理(泰国)提供劳务,2024年1 - 9月已发生11771万元,原预计13000万元,增加后预计18000万元[7] - 接受其劳务,2024年1 - 9月已发生8553万元,原预计10000万元,增加后预计14000万元[7] 其他要点 - 关联交易定价依市场价格协商确定[9] - 增加额度符合公司需求,不损害利益,无需股东大会审议[11][2]
锦江航运:北京市竞天公诚律师事务所关于上海锦江航运(集团)股份有限公司2024年第一次临时股东大会的法律意见书
2024-09-27 18:23
股东大会安排 - 公司2024年9月11日董事会会议通过召开股东大会议案,9月12日刊登通知[3] - 本次股东大会共审议2项议案,9月20日公告内容[4] - 股东大会召集人为公司董事会[5] 股东投票情况 - 出席现场会议股东10名,代表股份1100140600股,占比85.0107%[6] - 通过网络投票股东822名,代表股份4668704股,占比0.3608%[6] 议案表决结果 - 《2024年半年度利润分配方案的议案》同意1104207353股,占比99.9455%[8][9] - 《关于选举公司董事的议案》同意1104091853股,占比99.9351%[10] 合规情况 - 本次股东大会召集、召开等程序及结果均符合规定[11]
锦江航运:锦江航运2024年第一次临时股东大会决议公告
2024-09-27 18:23
会议出席情况 - 出席会议股东和代理人832人[2] - 出席股东所持表决权股份1,104,809,304股,占比85.3715%[2] - 9名董事出席8人,3名监事全出席,董秘出席[2][3] 议案表决情况 - 2024年半年度利润分配方案A股同意票1,104,207,353,比例99.9455%[4] - 选举公司董事议案A股同意票1,104,091,853,比例99.9351%[4] - 5%以下股东对利润分配方案同意票4,207,353,比例87.4836%[5] - 5%以下股东对选举董事议案同意票4,091,853,比例85.0820%[5] 其他信息 - 股东大会2024年9月27日于上海浦东召开[2] - 见证律所是北京市竞天公诚律师事务所[6] - 律师见证结论为大会合法有效[6]
锦江航运:锦江航运关于使用部分闲置募集资金进行现金管理到期赎回并继续进行现金管理的公告
2024-09-27 18:23
业绩总结 - 2023年首次公开发行19,412万股,募资总额218,385.00万元,净额206,049.45万元[5] - 截至2024年6月30日,募集资金专户余额为1,255,013,598.75元[6] 资金管理 - 到期赎回招行87天结构性存款本金80,000万元,收益524.38万元,预计年化收益率1.85%或2.75%[2][4] - 继续用80,000万元闲置募集资金买招行94天结构性存款,预计年化收益率1.85%或2.5%[2][5][6] - 2024年6月28日同意现金管理额度不超16亿元,期限12个月内可循环滚动[8] 风险应对 - 购买保本型产品仍可能受市场和政策影响收益,公司将分析跟踪并及时采取保全措施[2][9] 监督披露 - 独立董事和监事会可监督检查,必要时聘专业机构审计,公司按规定进行现金管理并及时披露[9] 处理原则 - 现金管理可提高资金效率获收益,公司将依准则结合产品性质进行会计处理[11]
锦江航运:锦江航运2024年第一次临时股东大会会议资料
2024-09-19 16:49
业绩与分红 - 2024年上半年净利润3.17亿元[10] - 拟每10股派现1.10元,共派1.42亿元,占比44.87%[10] 公司股本 - 截至2024年6月30日总股本12.94亿股[10] 人事变动 - 庄晓晴2024年9月6日辞职,上港推荐沈伟任董事[15] 会议安排 - 现场会议2024年9月27日14:30,网络投票9:15 - 15:00 [4]
锦江航运(601083) - 锦江航运投资者关系活动记录表(2024年中报业绩说明会)
2024-09-18 15:37
公司概况和发展战略 - 锦江航运是一家综合性航运公司,主要从事国际、国内海上集装箱运输业务 [2][3][7] - 公司坚持"以集装箱运输为核心的区域性卓越航运企业"的发展愿景,采取差异化发展模式 [4][10] - 公司深入实施"一主两翼"的发展战略,在做精做强海上集装箱运输业务的基础上,稳健拓展航运产业价值链条,积极构建综合物流服务体系 [4][10] - 公司致力于为客户提供多样化、差异化、个性化的服务,践行"创绿色航运,享便捷物流"的使命 [4][10] 国内外航线布局和市场份额 - 在国际航线上,公司主要航线包括东北亚、东南亚等区域 [3] - 截至2024年6月30日,公司共经营51艘船舶,总运力达到5.2万TEU [3] - 在国内航线市场,公司上海两岸间航线市场占有率继续稳居行业第一 [7] - 公司在东南亚区域持续拓展"丝路快航"系列精品航线,如"海防丝路快航"、"泰越丝路快航"等 [6][9] - 公司还进一步延伸航线至南亚等新兴区域,如中国-印巴及印西航线 [6][9] 安全管理和服务质量 - 公司建立了全面、高效的安全管理体系,利用新技术提高船舶信息化和智能化管理水平 [3] - 公司重视大安全文化建设,协同船岸两端持续强化全方位安全管控 [3] - 公司坚持"诚信、精品、便捷"的品牌内涵,为包括优衣库、宜家等知名企业提供优质服务 [7] 财务表现和股东回报 - 2024年中期公司拟向全体股东每10股派发现金红利1.10元(含税),分红金额占2024年上半年归属于上市公司股东净利润的44.87% [6][13] - 公司已建立持续、稳定、科学的回报规划与机制,原则上每年将不少于50%的可分配利润分配给股东 [13] - 公司高度重视维护全体股东利益,将通过保持稳健发展、提升经营能力等方式回报投资者 [5][6] 未来发展计划 - 公司将继续聚焦重点业务区域,谋求高质量创新发展 [4] - 在做精做强海上集装箱运输业务的基础上,公司将深入实施"一主两翼"的发展战略 [10] - 公司将进一步拓展东南亚以及新兴区域航线,以丰富的航线网络和优质的精品服务打造第二增长极 [9][10] - 公司未来暂无进一步重组并购的计划 [10]