锦江航运(601083)
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自由贸易港概念下跌1.12%,主力资金净流出18股
证券时报网· 2025-05-16 18:35
自由贸易港概念板块表现 - 截至5月16日收盘,自由贸易港概念下跌1.12%,位居概念板块跌幅榜前列 [1] - 板块内股价上涨的有7只,涨幅居前的有海马汽车(5.01%)、海汽集团(2.45%)、中国中免(1.85%) [1] - 跌幅居前的个股包括锦江航运、华贸物流、中远海特 [1] 概念板块涨跌幅排名 - PEEK材料概念涨幅居首(3.40%),可控核聚变(2.76%)、草甘膦(2.72%)紧随其后 [2] - 赛马概念跌幅最大(-1.41%),自由贸易港(-1.12%)、养鸡(-1.06%)位列跌幅榜前列 [2] 资金流动情况 - 自由贸易港概念板块获主力资金净流出2.50亿元 [2] - 18只个股获主力资金净流出,11只净流出超千万元 [2] - 中国外运净流出8097.88万元居首,锦江航运(-5205.07万元)、华贸物流(-4923.99万元)次之 [2] - 中国中免获主力资金净流入5341.45万元,海马汽车(1875.32万元)、宁波港(1851.78万元)紧随其后 [2] 个股表现数据 - 锦江航运今日换手率达41.68%,跌幅8.89% [2] - 华贸物流换手率10.77%,跌幅3.45% [2] - 中远海科换手率3.64%,跌幅2.74% [2] - 上海建科主力资金净流入31.76万元,涨幅0.53% [3] - 海南矿业主力资金净流入112.40万元,涨幅0.70% [3]
锦江航运(601083) - 锦江航运股票交易异常波动公告
2025-05-15 18:32
股价情况 - 公司股票2025年5月13 - 15日连续三日涨幅偏离值累计达20%,属异常波动[3][4][7] 经营与事项 - 截至公告披露日,日常经营正常,行业政策无重大调整[5] - 除已披露事项外,无正在筹划的重大事项[5] 股价影响 - 未发现影响股价的媒体报道、传闻及热点概念事项[6] - 未发现可能对股价产生较大影响的重大事件[6] 提醒与信息 - 提醒投资者注意交易风险,理性投资[3][7] - 所有信息以指定媒体公告为准[7] 董事会声明 - 确认无应披露未披露事项[8] - 未获悉影响股价的未披露信息[8] - 前期披露信息无需更正、补充[8]
锦江航运上市首年获评Wind(万得)ESG行业最高评级AA级 | 航运界
搜狐财经· 2025-05-14 19:17
ESG评级表现 - 公司获评Wind ESG AA级 为目前行业最高评级 [1] - ESG综合得分在海运Ⅲ行业参评的32家企业中名列前茅 [1] - 环境 社会和治理三个维度得分均超行业平均水平 [1] 上市与信息披露 - 公司于2023年12月在上交所主板上市 [3] - 2025年主动发布上市后首份ESG报告 [3] - 报告严格对标上交所及上海国资委最新披露标准 [5] - 首次采用财务重要性与影响重要性双维评估体系 [5] 可持续发展实践 - 企业使命为"创绿色航运 享便捷物流" [5] - 围绕国家双碳战略坚持绿色发展理念 [5] - 通过创新技术和管理赋能推动低碳环保 安全营运 高效治理 社会责任等方面的能级提升 [5] - 未来将继续深化ESG管理体系建设并将可持续发展要素融入公司治理各个层面 [7] 市场认可与评级体系 - 评级结果彰显资本市场及投资者对公司的信赖和认可 [3] - Wind ESG评级覆盖大中华地区超过12,000家公司主体 [7] - 评级体系结合中国资本市场投资实践与上市公司特点并接轨国际标准 [7]
多家上市公司回应中美关税大幅下调,港口集运板块掀涨停潮
第一财经· 2025-05-14 16:04
中美关税下调政策 - 美方自5月14日0时01分起调整对华加征关税措施 中方自5月14日12时01分起将对美加征关税税率由34%调整为10% 并暂停24%的加征关税90天 同时停止实施此前两项加征关税公告 [3] - 中方将针对4月2日后美国加征关税的其他非关税反制措施 近期相应暂停或取消 [3] - 本次双边关税大幅降低符合两国生产者和消费者期待 有利于中美经贸往来和全球经济 [1] 航运港口市场反应 - Wind海运指数5月14日午间收盘大涨3.82% 涨幅居Wind中国行业指数首位 [2][4] - 国航远洋涨24.84% 华光源海涨13.69% 宁波海运 宁波远洋 中远海发 锦江航运等个股表现突出 [4] - 南京港 连云港等港口个股涨停 其中宁波海运 宁波远洋 南京港已连续两日涨停 [4] - 集运指数(欧线)期货主力合约盘中大涨逾15% 升至1700点关口上方 创一个月高位 [5] 企业短期业务影响 - 大叶股份称中美贸易关系好转对出口美国市场有积极作用 酷特智能表示有利于海外业务 [6] - 天振股份称绝大多数产品出口美国 关税降低利于降低出口税负 且核心产能已迁移至东南亚及美国本地 [6] - 信凯科技表示若美国降低关税 将降低产品出口成本 有利于开拓美国市场 [6] - 金河生物作为全球化布局企业 兽用化药出口业务直接受益 并于5月1日起提高美国市场终端售价 [7] 企业长期战略调整 - 大洋电机在全球设立多个生产基地 包括美国 墨西哥 英国 印度 越南 并于2024年启动泰国和摩洛哥工厂建设 通过全球化布局应对关税变化 [8] - 开润股份将全球化产能与全球消费市场科学适配 开拓头部优质客户 构建全球供应链组织和关税风险抵抗能力 [8] - 米奥会展认为拓展新市场和贸易多元化是有效解决方案 已在"一带一路" 金砖国家及RCEP市场布局 通过自办展助力企业降低对美市场依赖 [9] 企业风险应对机制 - 赛维时代 太龙股份称将持续关注政策和市场变化 及时调整生产经营策略 [6] - 亚香股份产品定价会综合考虑市场供需 战略客户关系及贸易壁垒等因素 与客户维持动态价格调整机制 [7] - 国光电器表示将密切关注关税政策 根据客户需求设计多样跨境服务方案 [7] - 大洋电机建立常态化跟踪评估机制 动态优化全球生产基地资源配置 选择最具关税优势基地生产 [8]
航运物流概念大涨,沪指逼近3400点大关
每日经济新闻· 2025-05-14 13:05
市场表现 - 上证指数上午收盘涨0.19%报3381.17点,深证成指跌0.26%,创业板指跌0.22%,北证50跌0.36%,科创50跌0.2%,中证A500涨0.09% [1] - A股半日成交7355.67亿元 [1] - 上证指数开盘3374.24点,最高3383.64点,最低3368.08点,成交量2788.92亿元 [2] - 市场涨跌家数:跌1635家,平101家,涨587家 [2] 资金面 - 央行开展920亿元7天期逆回购操作,利率1.40%,投标量和中标量均为920亿元 [2] - 当日1955亿元逆回购到期,净回笼1035亿元 [2] 政策动态 - 国务院办公厅印发《国务院2025年度立法工作计划》,要求加强重点领域、新兴领域、涉外领域立法 [3] - 广州市印发文件促进养老金融高质量发展,支持养老产业企业通过上市、挂牌、发债等方式扩大直接融资渠道 [3] 板块表现 - 航运物流概念股走强,中远海发、宁波海运、南京港等多股涨停 [3] - 大金融普涨,银行股领跑,农业银行、中信银行、光大银行、交通银行等多股创历史新高 [3] - 涨幅前五板块:航运概念涨3.08%、稀土永磁涨1.18%、供销社涨1.02%、聚氨酯涨0.94%、钛金属涨0.80% [4] - 跌幅前五板块:BC电池跌1.81%、TOPCon电池跌1.75%、HJT电池跌1.74%、外骨骼机器人跌1.30%、钙钛矿电池跌1.23% [4] 航运行业 - 2024年航运板块营收同比增加22%,归母净利润同比增加64% [4] - 增长主要系红海事件导致船舶绕航,集运干散货运输景气回升 [4] - 地缘政治造成的贸易扰动持续拉长运距,预计油运及干散货运输板块将持续景气 [4] - 中远海发集装箱制造业务保持增长,船舶租赁业务在2027年新船交付后带来增量 [7] - 锦江航运通过精品航线复制,有望受益于东南亚市场红利 [7] - 珠海港港航供应链物流体系逐步完善,竞争力持续提升 [8] - 海通发展利用运力规模扩展外贸干散货航运业务,营收强势上涨 [8] 个股数据 - 中远海发现价2.61元,市盈率18.14 [6] - 锦江航运现价12.99元,市盈率11.78 [6] - 珠海港现价6.04元,市盈率17.75 [6] - 海通发展现价9.51元,市盈率32.21 [6]
发生了什么?这个板块多股“2连板”!
证券日报网· 2025-05-14 11:50
航运港口板块市场表现 - 5月14日早盘航运港口板块高开,宁波海运开盘涨停实现"2连板",南京港、宁波远洋、连云港均实现"2天2板" [1] - 国航远洋涨幅达14.21%,宁波海运涨10.12%,南京港涨10.03%,宁波远洋涨10.01%,中远海发涨6.33%,锦江航运涨6.18% [2][3] - 5月13日尾盘航运港口板块已出现拉升迹象 [3] 行业政策与贸易环境 - 5月12日《中美日内瓦经贸会谈联合声明》发布,双方取消91%加征关税并暂停24%对等关税 [4] - 欧美航线进入集装箱发运旺季,集运指数欧线期货主力合约涨4.27%至1721点 [4] - 关税下降刺激中国对欧出口商品经美中转需求,提升航运价格反弹预期 [4] 港口行业发展趋势 - 港口建设从高速扩张阶段转向整合一体化发展,基础设施升级聚焦绿色化、智慧化 [4] - 货物吞吐量与GDP增速同步,环渤海港口增速较低,长三角港口集装箱吞吐量增速较快 [4] - 国家推动"一带一路"和高质量发展战略,加大对港口智能化、绿色化的投资 [4] 财务与投资价值 - 行业资产负债率下降,成熟期港口现金流强劲且分红高,成长期港口如北部湾港资本支出较大 [5] - 具备国际化布局和盈利改善弹性的龙头港口企业有望在向"供应链核心节点"转型中释放潜力 [5]
银行板块集体走高 航运概念板块活跃
每日商报· 2025-05-14 07:28
A股市场整体表现 - 上证指数涨0.17%,深证成指跌0.13%,创业板指跌0.12%,全日成交13260亿元,较昨日缩量149亿元 [1] - 个股普跌,但银行、环氧丙烷、港口航运板块表现突出,其中环氧丙烷板块中化国际直线涨停,红墙股份16天10板 [1] - 港口航运板块尾盘异动拉升,南京港、连云港、凤凰航运、宁波远洋、海通发展等掀起涨停潮 [1] 银行板块表现及驱动因素 - 银行板块整体收涨1.64%,近一周涨幅1.59%,42只成分股全线上涨,重庆银行涨超4%,上海银行、浦发银行等涨超3% [2] - 人民币汇率显著上涨,在岸人民币对美元汇率升破7.19关口,离岸人民币一度升至7.17962,反映市场信心增强 [2] - 一季度42家银行归属母公司股东净利润共计5639.79亿元,四大国有银行占比超52%,资产质量总体稳健 [3] - 中金公司预计2025年银行业净息差压力减小,高股息策略仍是主要逻辑,推荐国有大行及区域经济稳定的标的 [3] 航运概念板块表现及驱动因素 - 航运概念板块整体收涨2.51%,国航远洋涨23.54%,近五日涨幅41.58%,华光源海涨17.74%,宁波海运、南京港等多股涨停 [4] - 集运指数(欧线)期货主力合约开盘涨超10%,收盘涨5.79%,但SCFIS欧洲航线运价指数环比下降5.5% [4][5] - 中美经贸会谈取得实质性进展,贸易冲突缓和提振金融及航运情绪,短期关税下调或催化出口链及科技制造 [5]
锦江航运换手率25.32%,机构净买入1332.72万元,沪股通净卖出872.53万元
证券时报网· 2025-05-13 20:33
股价表现与交易数据 - 锦江航运今日上涨6.21%,换手率25.32%,成交额5.64亿元,振幅10.58% [2] - 龙虎榜数据显示机构净买入1332.72万元,沪股通净卖出872.53万元,营业部席位合计净卖出620.56万元 [2] - 前五大买卖营业部合计成交1.07亿元,买入5253.72万元,卖出5414.09万元,合计净卖出160.37万元 [2] 龙虎榜交易明细 - 沪股通为第一大买入营业部(1909.45万元)及第一大卖出营业部(2781.98万元),净卖出872.53万元 [2] - 机构专用席位位列买二,净买入1332.72万元 [2] - 东方财富证券旗下三家营业部分别位列买三(729.96万元)、买四(690.29万元)和买五(591.31万元) [3] 历史表现与资金流向 - 近半年累计上榜龙虎榜5次,上榜次日股价平均涨1.40%,上榜后5日平均跌0.86% [3] - 今日主力资金净流入305.60万元,其中特大单净流入205.45万元,大单净流入100.15万元 [3] - 近5日主力资金净流出3756.25万元 [3] 融资融券数据 - 最新两融余额1.20亿元,其中融资余额1.19亿元,融券余额24.02万元 [3] - 近5日融资余额减少928.79万元(降幅7.21%),融券余额减少13.08万元(降幅35.26%) [3] 财务表现 - 一季度实现营业收入16.66亿元,同比增长33.25% [3] - 一季度净利润3.57亿元,同比增长187.07% [3]
研判2025!中国船舶修理行业政策汇总、产业链、发展现状、竞争格局及发展趋势分析:政策红利释放,老旧船舶更新拉动行业新需求[图]
产业信息网· 2025-05-09 09:26
船舶修理行业概述 - 船舶修理是指对船体和结构、机器设备、舾装或构造、系统等在船坞或船厂进行修理,以恢复其原设定状态或功能要求 [3] - 船舶修理分为计划养护修理、事故修理和基本恢复修理三大类 [3] - 船舶修理是船舶运营过程中不可或缺的重要环节,直接影响航运业的运行成本和竞争力 [4] 行业发展现状 - 2024年全球船舶修理艘次从2017年的13127艘次增长至39002艘次,但增速呈现先上升后下降趋势 [1][10] - 2018年中国船舶修理艘次为5256.02艘次,2024年增长至15600.8艘次,年复合增长率为19.88% [14] - 10年以下船龄的船舶修理占比从2017年的10%上升到2023年的23%,而20年及以上船龄的船舶修理占比从32%下降到25.7% [12] 行业产业链 - 上游涉及船舶维修工具、检测仪器、替换部件、油漆涂料等 [6] - 中游为船舶维修服务提供商 [6] - 下游为航运公司、海洋工程企业、国防军工单位、船舶租赁或销售企业等 [6] 行业竞争格局 - 中国船舶修理行业由三大央企(中远海运重工、中国船舶集团和招商工业集团)、民企以及部分合资和外资企业组成 [16] - 2023年上半年三大央企合计占比55.2%,其他修船企业占比44.8% [16] - 中远海运重工年修理和改装船舶可达1500余艘,中国船舶重工2024年上半年船舶造修及海洋工程营业收入达到344.46亿元,同比增加22.39% [17][19] 行业发展趋势 - 更新改造需求增加,政策支持老旧船舶报废更新,为行业提供巨大发展空间 [21] - 行业向智能化和数字化方向发展,运用人工智能、大数据、区块链等技术提高维修效率和质量 [22] - 市场集中度进一步提高,大型修船企业凭借技术、资金、设备等优势占据有利地位 [23][24] - 企业积极拓展国际市场,加强与"一带一路"沿线国家的合作与交流 [25] 政策支持 - 2023年12月发布的《关于提升加工贸易发展水平的意见》支持开展飞机、船舶等大型装备保税维修业务 [4] - 《船舶制造业绿色发展行动纲要(2024—2030年)》提出提高船舶制造、运营、修理等环节的绿色化水平 [4] - 2024年9月发布的《工业重点行业领域设备更新和技术改造指南》推动智能制造装备、绿色制造装备在船舶制造业的推广应用 [4]
自由贸易港概念下跌1.28%,主力资金净流出20股
证券时报· 2025-04-30 17:21
自由贸易港概念板块表现 - 截至4月30日收盘,自由贸易港概念下跌1.28%,位居概念板块跌幅榜前列 [1] - 板块内股价上涨的有10只,涨幅居前的有海南瑞泽、海马汽车、欣龙控股等,分别上涨2.88%、2.43%、2.20% [1] - 跌幅居前的公司包括上海雅仕、万林物流、海南矿业等 [1] 资金流动情况 - 自由贸易港概念板块获主力资金净流出2.28亿元 [2] - 20股获主力资金净流出,5股主力资金净流出超3000万元 [2] - 净流出资金居首的是北部湾港,主力资金净流出9113.41万元 [2] - 净流出资金居前的还有华贸物流、东方创业、锦江航运等,主力资金分别净流出4583.03万元、3936.42万元、3676.81万元 [2] - 主力资金净流入居前的概念股有中国中免、浦东建设、海马汽车等,主力资金分别净流入5766.97万元、4446.32万元、1480.75万元 [2] 概念板块涨跌幅对比 - 今日涨跌幅居前的概念板块中,减速器上涨4.01%,华为盘古上涨3.94%,MLOps概念上涨3.75% [2] - 跌幅较大的概念板块包括染料(-1.21%)、天津自贸区(-1.06%)、人造肉(-1.02%)等 [2]