锦江航运(601083)
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锦江航运(601083.SH)发预增,预计前三季度归母净利润约11.7亿元至12亿元,增长62.72%至66.89%
智通财经网· 2025-10-14 16:40
2025年前三季度,依托亚洲区域内贸易活跃度以及供应链协同效应,亚洲区域集装箱货运量稳步增长, 根据集装箱贸易统计(CTS)数据显示,2025年1-8月亚洲区域内集装箱海运货运量同比增长5.5%。 智通财经APP讯,锦江航运(601083.SH)披露2025年前三季度业绩预增公告,公司预计2025年前三季度 实现归属于母公司所有者的净利润约为11.7亿元至12亿元,同比增长62.72%至66.89%。预计2025年前三 季度实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润约为 11.53亿元至 11.83亿元,同比增长 68.62%至73.01% ...
锦江航运:2025年前三季度净利同比预增62.72%-66.89%
新浪财经· 2025-10-14 16:34
公司业绩 - 公司预计2025年前三季度归属于母公司所有者的净利润为11.70亿元-12.00亿元 [1] - 净利润同比增长62.72%-66.89% [1] - 公司传统优势航线上海日本航线、上海两岸间航线继续稳居市场占有率第一 [1] 行业背景 - 亚洲区域内贸易活跃度以及供应链协同效应带动亚洲区域集装箱货运量稳步增长 [1] - 根据集装箱贸易统计(CTS)数据显示,2025年1—8月亚洲区域集装箱货运量同比增长5.5% [1]
锦江航运(601083) - 2025 Q3 - 季度业绩预告
2025-10-14 16:20
归属于母公司所有者的净利润表现 - 预计2025年前三季度归属于母公司所有者的净利润为人民币11.7亿元至12亿元,同比增长62.72%至66.89%[2] - 上年同期(2024年前三季度)归属于母公司所有者的净利润为人民币7.190395亿元[3] - 2025年前三季度净利润预计同比增加约人民币4.5096亿元至4.8096亿元[2] 归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润表现 - 预计2025年前三季度归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润为人民币11.525亿元至11.825亿元,同比增长68.62%至73.01%[2] - 上年同期(2024年前三季度)归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润为人民币6.834758亿元[3] - 2025年前三季度扣非净利润预计同比增加约人民币4.6902亿元至4.9902亿元[2] 利润总额表现 - 上年同期(2024年前三季度)利润总额为人民币9.22393亿元[3] 市场货运量情况 - 2025年1-8月亚洲区域内集装箱海运货运量同比增长5.5%[3] 航线市场地位 - 公司上海日本航线和上海两岸间航线继续稳居市场占有率第一[4]
锦江航运:前三季度净利润同比预增62.72%至66.89%
证券时报网· 2025-10-14 16:19
公司业绩表现 - 预计前三季度归属于母公司所有者的净利润约11.7亿元至12亿元 [1] - 净利润同比增长62.72%至66.89% [1] - 公司传统优势航线保持差异化竞争优势 [1] - 上海日本航线、上海两岸间航线继续稳居市场占有率第一 [1] 行业市场环境 - 亚洲区域内贸易活跃度以及供应链协同效应为业绩增长提供支撑 [1] - 亚洲区域集装箱货运量稳步增长 [1] - 根据集装箱贸易统计(CTS)数据,1—8月货运量同比增长5.5% [1]
锦江航运(601083.SH):预计前三季度净利润同比增长62.72%至66.89%
格隆汇APP· 2025-10-14 16:16
公司财务业绩 - 预计2025年前三季度归属于母公司所有者的净利润为人民币117,000万元至120,000万元,同比增加45,096.05万元至48,096.05万元,同比增长62.72%至66.89% [1] - 预计2025年前三季度扣除非经常性损益的净利润为人民币115,250万元至118,250万元,同比增加46,902.42万元至49,902.42万元,同比增长68.62%至73.01% [1] - 公司经营业绩较同期预增,继续保持稳健的经营能力 [1] 行业市场环境 - 2025年前三季度亚洲区域内贸易活跃度提升,供应链协同效应显现 [1] - 2025年1-8月亚洲区域内集装箱海运货运量同比增长5.5%,亚洲区域集装箱货运量稳步增长 [1] 公司经营与战略 - 公司传统优势航线上海日本航线、上海两岸间航线继续稳居市场占有率第一,筑强经营业绩基本盘 [1] - 公司聚焦东南亚区域航线拓展,强化区域航线联动,以精品服务构建核心竞争力 [1]
锦江航运:预计前三季度净利润同比增长62.72%至66.89%
格隆汇· 2025-10-14 16:09
公司财务业绩 - 预计2025年前三季度归属于母公司所有者的净利润约为人民币117,000万元至120,000万元,同比增加45,096.05万元至48,096.05万元,同比增长62.72%至66.89% [1] - 预计2025年前三季度扣除非经常性损益的净利润约为人民币115,250万元至118,250万元,同比增加46,902.42万元至49,902.42万元,同比增长68.62%至73.01% [1] - 公司经营业绩较同期预增,继续保持稳健的经营能力 [1] 行业市场环境 - 2025年前三季度亚洲区域内贸易活跃度以及供应链协同效应带动亚洲区域集装箱货运量稳步增长 [1] - 根据集装箱贸易统计(CTS)数据,2025年1-8月亚洲区域内集装箱海运货运量同比增长5.5% [1] 公司经营策略 - 公司传统优势航线上海日本航线、上海两岸间航线继续稳居市场占有率第一,筑强经营业绩基本盘 [1] - 公司聚焦东南亚区域航线拓展,强化区域航线联动,继续以精品服务构建核心竞争力 [1]
锦江航运:预计前三季度净利润同比增长62.72%-66.89%
新浪财经· 2025-10-14 16:08
锦江航运公告,预计2025年前三季度实现归属于母公司所有者的净利润约为11.7亿元至12亿元,同比增 长62.72%至66.89%。预计实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润约为11.53亿元至11.82 亿元,同比增长68.62%至73.01%。业绩增长主要得益于亚洲区域集装箱货运量稳步增长,公司传统优 势航线保持差异化竞争优势,以及聚焦东南亚区域航线拓展,强化区域航线联动。 ...
锦江航运9月30日获融资买入479.95万元,融资余额1.14亿元
新浪财经· 2025-10-09 09:33
9月30日,锦江航运跌0.43%,成交额4985.19万元。两融数据显示,当日锦江航运获融资买入额479.95 万元,融资偿还991.74万元,融资净买入-511.79万元。截至9月30日,锦江航运融资融券余额合计1.14 亿元。 融资方面,锦江航运当日融资买入479.95万元。当前融资余额1.14亿元,占流通市值的5.11%,融资余 额超过近一年50%分位水平,处于较高位。 分红方面,锦江航运A股上市后累计派现8.86亿元。 机构持仓方面,截止2025年6月30日,锦江航运十大流通股东中,中证上海国企ETF(510810)位居第 二大流通股东,持股256.46万股,相比上期减少5.56万股。南方中证1000ETF(512100)位居第三大流 通股东,持股239.74万股,相比上期增加46.15万股。易方达价值成长混合(110010)位居第四大流通股 东,持股220.00万股,为新进股东。香港中央结算有限公司位居第五大流通股东,持股186.72万股,相 比上期减少46.01万股。广发多因子混合(002943)位居第六大流通股东,持股166.71万股,为新进股 东。中欧价值发现混合A(166005)位居第七大流 ...
锦江航运(601083) - 锦江航运关于使用部分闲置募集资金进行现金管理到期赎回并继续进行现金管理的公告
2025-09-30 17:31
证券代码:601083 证券简称:锦江航运 公告编号:2025-037 上海锦江航运(集团)股份有限公司 关于使用部分闲置募集资金进行现金管理到期赎回 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈 述或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示: 基本情况 到期赎回现金管理产品 | 投资金额 | 人民币 | 130,000 万元 | | --- | --- | --- | | 投资种类 | 结构性存款 | | | 资金来源 | 募集资金 | | 继续进行现金管理产品 | 投资金额 | 人民币 | 120,000 万元 | | --- | --- | --- | | 投资种类 | 结构性存款 | | | 资金来源 | 募集资金 | | 已履行的审议程序:上海锦江航运(集团)股份有限公司(以下简称 "公司")于 2025 年 6 月 26 日召开第二届董事会第二次会议、第一届监事会 第十八次会议,审议通过了《上海锦江航运(集团)股份有限公司关于使用 部分闲置募集资金进行现金管理的议案》。保荐机构国泰海通证券股份有限公 司出具了无异议的核查意见。 特别风险提示:公 ...
锦江航运(601083.SH):使用3.29亿元的募集资金对满强航运增资以实施募投项目
格隆汇APP· 2025-09-26 21:56
募投项目实施主体调整 - 增加SUPER TONE和SUPER RANGE作为"国际集装箱运输船舶购置项目"实施主体 [1] - 使用3.29亿元人民币募集资金对满强航运增资以实施募投项目 [1] - 除新增实施主体外 项目投资总额 募集资金投入额及项目内容均未变化 [1] 船队规模扩张计划 - 通过船舶购置项目进一步扩大船队规模 [1] - 调整旨在满足公司实际业务需要并提高募集资金使用效率 [1] - 保障国际集装箱运输船舶购置项目的顺利实施 [1]