证券代码：601083 证券简称：锦江航运 公告编号：2025-019 上海锦江航运(集团)股份有限公司 关于召开 2024 年度暨 2025 年第一季度业绩说明会的 公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈 述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示： https://roadshow.sseinfo.com/） 会议召开方式：上证路演中心视频直播和网络互动 投资者可于 2025 年 05 月 06 日 （星期二） 至 05 月 12 日 （星期一）16:00 前登录上证路演中心网站首页点击"提问预征集"栏目或通过（ir@jjshipping.cn） 进行提问。公司将在说明会上对投资者普遍关注的问题进行回答。 上海锦江航运(集团)股份有限公司（以下简称"公司"）已于 2025 年 4 月 1 日发布公司 2024 年年度报告，并于 2025 年 4 月 30 日发布公司 2025 年第一季 度报告，为便于广大投资者更全面深入地了解公司 2024 年度及 2025 年第一季度 经营成果、财务状况，公司计划于 2025 年 05 月 13 日 （ ...

上海锦江航运（集团）股份有限公司2025 年第一季度报告 证券代码：601083 证券简称：锦江航运 上海锦江航运（集团）股份有限公司 2025 年第一季度报告 第一季度财务报表是否经审计 □是 √否 一、主要财务数据 (一)主要会计数据和财务指标 单位：元 币种：人民币 | 项目 | 本报告期 | 上年同期 | 本报告期比上年同期 | | --- | --- | --- | --- | | | | | 增减变动幅度(%) | | 营业收入 | 1,666,066,569.73 | 1,250,307,807.12 | 33.25 | | 归属于上市公司股东的净 利润 | 356,716,447.89 | 124,262,023.59 | 187.07 | | 归属于上市公司股东的扣 除非经常性损益的净利润 | 347,009,248.35 | 108,932,547.14 | 218.55 | | 经营活动产生的现金流量 | 665,128,697.39 | 280,199,595.74 | 137.38 | | 净额 | | | | | 基本每股收益（元/股） | 0.28 | 0.10 | 180.00 ...

锦江航运（601083）公告，2025年第一季度营业收入16.66亿元，同比增长33.25%。净利润3.57亿元， 同比增长187.07%。 ...

召开时间：二〇二五年四月 1 / 43 锦江航运 2024 年年度股东大会会议资料 上海锦江航运（集团）股份有限公司 2024 年年度股东大会会议议程 一、会议召开时间 1.现场会议时间：2025 年 4 月 29 日（星期二）14：00 锦江航运 2024 年年度股东大会会议资料 上海锦江航运（集团）股份有限公司 2024 年年度股东大会会议资料 2.网络投票时间：2025 年 4 月 29 日（星期二） 采用上海证券交易所网络投票系统，通过交易系统投票平台的投票时间为股 东大会召开当日的交易时间段，即 9:15-9:25,9:30-11:30，13:00-15:00；通过 互联网投票平台的投票时间为股东大会召开当日的 9:15-15:00。 二、会议地点 上海市浦东新区友林路 55 号二楼报告厅 三、会议程序 （一）主持人宣读参加现场股东大会人数，宣布股东大会召开。 （二）宣布股东大会议程并审议议案。 1.审议《上海锦江航运（集团）股份有限公司 2024 年度董事会工作报告》 2.审议《上海锦江航运（集团）股份有限公司 2024 年度监事会工作报告》 3.审议《上海锦江航运（集团）股份有限公司 2024 ...

证券代码：601083 证券简称：锦江航运 公告编号：2025-014 上海锦江航运（集团）股份有限公司 关于选举职工代表董事的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈 述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 根据《上海锦江航运（集团）股份有限公司章程》（以下简称"《公司章程》"） 规定，上海锦江航运（集团）股份有限公司（以下简称"公司"）董事会由 9 名董事组成，其中职工代表董事 1 名。董事会中的职工代表董事由公司职工通过 职工代表大会、职工大会或者其他形式民主选举产生。 公司第一届董事会任期于 2025 年 3 月 27 日届满。为保障公司董事会的正常 运作，根据《中华人民共和国公司法》（以下简称"《公司法》"）及《公司章 程》的规定，公司于 2025 年 4 月 18 日召开了职工代表大会,选举方海城先生为 公司第二届董事会职工代表董事（简历附后）。方海城先生将与公司股东大会选 举产生的第二届董事会非职工代表董事共同组建公司第二届董事会，任期为三年， 任期自公司股东大会选举通过第二届董事会非职工代表董事之日起算。 特此公告。 上海锦江航运（集团） ...

报告公司投资评级 - 推荐（维持）[1] 报告的核心观点 - 25Q1公司预计实现归母净利3.5 - 3.65亿元，同比增长182% - 194%，扣非后归母净利3.4 - 3.55亿元，同比增长212% - 226%，业绩大幅增长且超预期 [6] - 公司身处集运优质细分赛道亚洲航线，需求端受益于区域经济发展等利好，海运贸易需求有望持续增长；供给端新增运力难以覆盖潜在淘汰运力 [6] - 公司坚持精品航运战略，东北亚航线压舱石稳固，精品航线模式在东南亚市场加速复制，有望成为第二成长曲线 [6] - 考虑红海绕行、运价提升和一季度业绩超预期，上调2025 - 2027年归母净利润预测，维持估值方式，给予公司2025年1.8倍PB，对应目标市值164亿元，目标价12.7元，预期较现价有21%增长空间，强调“推荐”评级 [6] 相关目录总结 主要财务指标 - 2024 - 2027年营业总收入分别为59.7亿、63.37亿、61.34亿、61.98亿元，同比增速分别为13.4%、6.2%、 - 3.2%、1.0% [2] - 2024 - 2027年归母净利润分别为10.21亿、9.8亿、8.13亿、8.3亿元，同比增速分别为37.5%、 - 4.0%、 - 17.0%、2.1% [2] - 2024 - 2027年每股盈利分别为0.79元、0.76元、0.63元、0.64元，市盈率分别为14倍、14倍、17倍、17倍，市净率分别为1.6倍、1.5倍、1.5倍、1.4倍 [2] 公司基本数据 - 总股本129412万股，已上市流通股19412万股，总市值135.49亿元，流通市值20.32亿元 [3] - 资产负债率16.39%，每股净资产6.66元，12个月内最高/最低价为11.40/8.26元 [3] 业绩预增公告 - 25Q1预计实现归母净利3.5 - 3.65亿元，同比增长182% - 194%；扣非后归母净利3.4 - 3.55亿元，同比增长212% - 226% [6] - 25Q1 CCFI日本运价指数均值978点，同比增长26%；CCFI东南亚运价指数均值1073点，同比增长51% [6] - 公司把握机遇，稳健东北亚等优势航线，拓展东南亚航线布局，探索新兴区域，扩展航线网络 [6] 公司看点 - 亚洲航线是集运优质细分赛道，2001 - 2024年集装箱运输货运量CAGR为6.85%，未来新增运力难以覆盖潜在淘汰运力 [6] - 东北亚航线是公司业绩压舱石，2019 - 2023年上半年收入占比54% - 70%，2019、2020及2023年上半年毛利占比均值约92.4% [6] - 精品航线模式在东南亚市场加速复制，收入占比从2019年的11%提升至2023年上半年的28%，有望成为第二增长曲线 [6] 投资建议 - 上调2025年归母净利润预测至9.8亿元，小幅上调2026、2027年归母净利润预测分别为8.1、8.3亿元，对应PE分别为14、17、17倍 [6] - 维持估值方式，给予公司2025年1.8倍PB，对应目标市值164亿元，目标价12.7元，预期较现价有21%增长空间，强调“推荐”评级 [6] 财务预测表 - 资产负债表、利润表、现金流量表等多方面对2024 - 2027年进行预测，涵盖货币资金、营业总收入、经营活动现金流等多项指标 [12] - 成长能力、获利能力、偿债能力、营运能力等财务比率在2024 - 2027年有不同表现 [12] - 每股指标和估值比率在2024 - 2027年也有相应数据 [12]

文章核心观点 公司2025年第一季度业绩预增，主要因全球集装箱货量增长、运价指数上升，公司把握机遇拓展航线布局取得良好开局 [2][3] 本期业绩预告情况 业绩预告期间 2025年1月1日至2025年3月31日 [1] 业绩预告情况 - 预计2025年第一季度归属于上市公司股东的净利润约3.5亿至3.65亿元，同比增长181.66%至193.73% [2] - 预计2025年第一季度归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润约3.4亿至3.55亿元，同比增长212.12%至225.89% [2] - 本次预计业绩未经会计师事务所审计 [2] 上年同期业绩情况 归属于上市公司股东的净利润 2024年第一季度为1.24262亿元 [2] 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 2024年第一季度为1.089325亿元 [2] 基本每股收益 2024年第一季度为0.10元 [3] 本期业绩预增的主要原因 - 2025年第一季度全球集装箱货量较上年同期增长，中国出口集装箱运价综合指数均值同比上升，东南亚航线运价指数均值同比上涨51.07% [3] - 公司把握机遇，稳健东北亚等优势航线，拓展东南亚航线布局实现量价齐升，探索南亚、中东等新兴区域扩展航线网络 [3]

锦江航运再度涨停，5个交易日内录得3个涨停，累计涨幅为26.45%，累计换手率为109.36%。截至 9:32，该股今日成交量2022.31万股，成交金额2.30亿元，换手率10.42%。最新A股总市值达149.08亿 元，A股流通市值22.36亿元。 证券时报·数据宝统计，两融数据来看，该股最新（4月14日）两融余额为1.38亿元，其中，融资余额 1.37亿元，较前一个交易日减少3047.19万元，环比下降18.16%，近5日累计增加6205.89万元，环比增长 82.45%。 4月1日公司发布的2024年年报数据显示，2024年公司共实现营业总收入59.70亿元，同比增长13.36%， 实现净利润10.21亿元，同比增长37.45%。（数据宝） 近日该股表现 | 日期 | 当日涨跌幅（%） | 换手率（%） | 主力资金净流入（万元） | | --- | --- | --- | --- | | 2025.04.14 | -2.33 | 29.95 | -431.02 | | 2025.04.11 | -2.72 | 51.02 | -7349.75 | | 2025.04.10 | 9.98 | 7.07 ...

证券代码：601083 证券简称：锦江航运 公告编号：2025-013 上海锦江航运（集团）股份有限公司 2025 年第一季度业绩预增提示性公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈 述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 一、本期业绩预告情况 （一）业绩预告期间 2025 年 1 月 1 日至 2025 年 3 月 31 日。 （二）业绩预告情况 1.经财务部门初步测算，预计上海锦江航运（集团）股份有限公司（以下简 称"公司"）2025 年第一季度实现归属于上市公司股东的净利润约为人民币 35,000 万元至人民币 36,500 万元，同比增长 181.66%至 193.73%。预计 2025 年 第一季度实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润约为人民币 34,000 万元至人民币 35,500 万元，同比增长 212.12%至 225.89%。 2.本次所预计的业绩未经会计师事务所审计。 二、上年同期业绩情况 （一）归属于上市公司股东的净利润：公司 2024 年第一季度实现归属于上 市公司股东的净利润为人民币 12,426.20 万元。 （二 ...

文章核心观点 在关税背景下，全球贸易流向或转变，推荐关注区域内贸易机会，推荐锦江航运，关注海丰国际，同时给出行业数据跟踪、市场回顾及投资建议 [1][2] 贸易摩擦情况 - 2025年4月10日美国宣布对中国输美商品“对等关税”税率提至125%，累计关税达145%，4月11日中国宣布对等反制，将原产美国商品加征税率由84%提至125% [1] - 2024年中国对美出口3.73万亿人民币，占出口金额14.7%，对东南亚出口4.17万亿人民币，占比16.4%，对欧盟出口3.68万亿人民币，占比14.4% [1] - 4月2日美国公布“互惠对等关税”，对所有进口商品征10%基准关税，部分国家或地区另算 [1] - 4月10日美国宣布对75个国家暂停加征关税90天，期间降低对等关税至10% [2] 区域内贸易机会 - 贸易摩擦加深，区域内经济体或加强区域经济纽带抵消对美出口影响，美国暂停加征关税为转口贸易保留机会 [2] 亚洲区域航线情况 - 亚洲航线是国际集装箱航运第二大细分市场、增速最快区域，2024年货运量6529万TEU，占全球30.7%，2001 - 2024年货运量CAGR为6.85%，高于其他航线及世界平均水平 [3] - 亚洲区域内运力增速低于全球整体 [3] 推荐公司情况 - 锦江航运聚焦亚洲区域市场，上海 - 日本、上海 - 两岸间市占率第一，东北亚航线收入占比超50%，东南亚航线收入占比从2019年11%提至2023年上半年28%，国内航线收入占比稳定 [3] - 海丰国际是亚洲区领先航运物流企业，以运力计2024年底在全球集装箱航运企业中排第13位，2024年大中华地区收入占比48%，东南亚市场占29%，日本市场占17%，其他区域占6% [4] 行业数据跟踪 - 近7日民航国内旅客量同比+2.6%，平均含油票价同比-0.3% [4] - 航运方面，VLCC运价环比-4.3%，SCFI环比+0.1%，BDI环比-14.4% [4] 市场回顾 交运板块下跌1.3pct，跑赢沪深300指数1.6pct [5] 投资建议 - 重视快递投资机会，重点关注申通快递和顺丰控股 [5] - 重视红利资产配置性价比，关注招商港口，其海外港口资产或迎重估机遇，央企破净有修复空间 [5] - 看好2025年低空经济配置具备放量潜力环节，关注三剑客|四金刚|一环节|三黑马 [5]