股份数量 - 2024年12月18日开始时，已发行股份总数为542,632,600[3] - 2024年12月19日结束时，已发行股份总数为537,745,300[4] 股份购回 - 2024年12月19日公司购回普通股H股647,200股，付出价格19,778,626.16港元[13] - 2024年12月12 - 19日有多日购回股份拟注销，各日数目及占比不同[4][5] - 根据购回授权购回股份数目占比为1.257%[13] 其他 - 购回授权决议2024年6月27日获通过[13] - 新股发行等暂停期截至2025年1月18日[13]

股份回购 - 2024年12月12 - 16日回购4,887,300股H股[4] - 回购H股占总股本0.3462%，占H股总数0.9007%[4] - 回购使用资金151,685,358.33港币（不含费用）[4] 股份注销 - 2024年12月19日注销回购H股[4] - 注销后发行股份减至1,406,652,812股[4] - 注销后含537,745,300股H股和868,907,512股A股[4]

股份数量 - 2024年12月17 - 18日已发行股份总数为542,632,600[3][4] - 公司可根据购回授权购回股份总数为54,263,260股[11] 股份购回 - 2024年12月12 - 18日有多日购回股份，各日购回数目、占比及每股购回价不同[4] - 2024年12月18日购回股份634,900股，付出价格19,553,904.16港元[11] - 合共购回股份634,900股，付出价格19,553,904.16港元[11] - 根据购回授权在交易所购回股份6,173,600股[11] - 根据购回授权购回股份数目占决议获通过当日已发行股份百分比为1.1377%[11] 其他 - 购回授权决议获通过日期为2024年6月27日[11] - 股份购回后新股发行等暂停期截至2025年1月17日[11]

股份数据 - 2024年12月16日开始时已发行股份总数为542,632,600，库存股份为0[3] - 2024年12月17日结束时已发行股份总数为542,632,600，库存股份为0[4] 回购情况 - 2024年12月12 - 17日多次购回拟注销股份，各日数量、占比及每股购回价不同[4] - 2024年12月17日回购股份651,400股，付出19,963,911.78港元[11] - 合共回购股份651,400股，付出19,963,911.78港元[11] 授权与限制 - 购回授权决议2024年6月27日获通过[11] - 公司可回购股份总数为54,263,260股[11] - 已回购股份占比1.0207%[11] - 股份回购后相关操作暂停期至2025年1月16日[11]

股份数据 - 2024年12月13 - 16日已发行股份总数为542,632,600[3][4] - 2024年12月12 - 16日购回拟注销未注销股份数从620,900增至2,880,800[4] - 2024年12月16日购回股份288.08万股，付出8999.158272万港元[12] 购回授权 - 购回授权决议2024年6月27日获通过[12] - 可根据授权购回股份总数为5426.326万股[12] - 已根据授权购回488.73万股，占比0.9007%[12] 暂停期 - 股份购回后新股发行等暂停期截至2025年1月15日[12]

股权结构 - 公司附属宝鸡中车时代及中车太原公司分别持太原中车时代55%及45%股权[5][22][29] - 公司100%持有宝鸡中车时代股权[25] - 中国中车持有公司母公司全部股权[26] 协议情况 - 2024年12月13日订立2025 - 2027年互相供应协议，期限3年[4][25] - 2021年12月23日订立2022 - 2024年互相供应协议，期限3年[25] - 2025 - 2027年协议属不获豁免持续关连交易[5][24] 交易金额 - 2022 - 2023年公司付太原中车时代集团17750万、17860万[14] - 2022 - 2023年太原中车时代集团付公司8770万、17010万[14] - 2025 - 2027年公司付对方年度上限均为1.5亿[16] - 2025 - 2027年对方付公司年度上限1.8亿、2.2亿、2.5亿[16] 其他要点 - 订立2025 - 2027年协议助扩大电气铁路业务销售及收入[20] - 除李东林、尚敬外无董事在协议中有重大权益[20] - 公司A股、H股每股面值均为1元，分别于上交所科创板和港交所上市[25][26] - 截至2024年12月13日，公司董事长兼执行董事为李东林[28]

合作协议 - 公司2022年3月29日与中国中车集团等订立互相供应框架协议，有效期2023年1月1日至2025年12月31日[3] - 2022年6月17日股东周年大会取得独立股东对协议交易的批准[4] 交易情况 - 截至2024年9月30日止第三季度，交易在日常业务中按一般商业条款、定价政策及协议条款进行，未超年度上限[5][8] - 公司独立非执行董事按季度审阅协议交易条款并向股东披露意见[4]

股份数据 - 2024年12月12 - 13日已发行股份总数为542,632,600，库存股份数目为0[3][4] - 2024年12月12日购回拟注销未注销股份620,900，占比0.1144%，每股购回价HKD30.6585[4] - 2024年12月13日购回拟注销未注销股份1,385,600，占比0.2553%，每股购回价HKD30.7866[4] 购回情况 - 2024年12月13日公司购回股份138.56万股，付出4265.791296万港元[12] - 公司合共购回股份138.56万股，付出4265.791296万港元[12] - 购回授权决议2024年6月27日获通过，可购回5426.326万股[12] - 交易所购回200.65万股，占决议通过日已发行股份0.3698%[12] 其他安排 - 股份购回后新股发行等暂停期截至2025年1月12日[12]

会议信息 - 公司第七届监事会第十次会议于2024年12月13日现场召开[2] - 会议通知于2024年12月9日以电子邮件方式发出[2] - 监事会4名监事实到4名[2] 市场扩张和并购 - 审议通过收购湖南中车商用车动力科技有限公司100%股权暨关联交易议案[3] 其他新策略 - 审议通过与太原中车时代轨道工程机械有限公司签订2025 - 2027年产品和配套服务互供框架协议暨日常关联交易预计议案[4] 表决情况 - 收购议案3票同意、0票弃权、0票反对、1票回避[4] - 框架协议议案3票同意、0票弃权、0票反对、1票回避[5] - 李略监事对两项议案均回避表决[4][5]

市场扩张和并购 - 公司拟10692.50万元现金收购中车商用车动力100%股权[2][4] - 收购中车株洲所48.7919%股权，交易金额5217.075288万元[4] - 收购襄阳中车电机16.2081%股权，交易金额1733.051551万元[4] - 收购中车电动35%股权，交易金额3742.375990万元[4] 数据相关 - 中车商用车动力2024年6月30日净资产账面值9332.36万元，评估值10692.50万元，增值率14.57%[4] - 中车株洲所2023年末总资产9144578.98万元，净资产4962510.13万元，营收5230899.74万元，净利润326282.19万元[8] - 襄阳中车电机2023年末总资产211416.75万元，净资产71039.46万元，营收153418.39万元，净利润10277.58万元[10] - 中车电动2023年末总资产903268.01万元，净资产168267.64万元，2023年营业收入268693.34万元，净亏损82308.25万元[13] - 2024年6月30日，中车商用车动力总资产43063.14万元，总负债33730.78万元，净资产9332.36万元，1 - 6月营业收入8733.17万元，净利润 - 3940.15万元[19] 交易相关 - 过去12个月内，公司与关联人交易金额未超最近一期经审计总资产或市值1%[5] - 本次交易不构成重大资产重组，实施无重大法律障碍[5] - 交易完成后，中车商用车动力将成为公司全资子公司并纳入合并报表[2][38] - 受让方在协议生效30日内支付全部股权转让款[28] - 过渡期自2024年6月30日起至交割日止，期间标的公司处置超1000万元资产等行为需受让方书面同意[31] - 过渡期内标的公司经营收益或亏损由受让方享有或承担[32] - 标的公司职工劳动合同关系不因本次股权转让变动，债权债务仍由标的公司享有和承担[33] - 转让方未经受让方书面同意不得从事与标的公司竞争业务[34] 决策相关 - 2024年12月13日公司多会议审议通过收购议案，无需提交股东会审议[39][40] - 保荐机构认为交易履行必要法律程序，符合法规要求，无异议[41][42] 未来展望 - 本次交易有利于时代电气电驱产业持续增长和提升核心竞争力[36][37]