单季度收入和利润表现 - 第三季度营业收入为1.06亿元，同比增长21.62%[3] - 第三季度归属于上市公司股东的净利润为677万元，同比增长45.57%[3] - 第三季度利润总额为793万元，同比增长66.05%[3] 年初至今收入和利润表现 - 年初至报告期末营业收入为2.71亿元，同比微增0.74%[3] - 年初至报告期末归属于上市公司股东的净利润为1114万元，同比下降44.28%[3] - 年初至报告期末扣除非经常性损益的净利润为575万元，同比下降68.84%[3] - 营业总收入为270,656,448.42元，与去年同期268,678,117.11元相比基本持平，微增0.7%[19] - 净利润为11,140,597.24元，较去年同期的19,994,993.83元下降44.3%[20] - 综合收益总额为1114.06万元，相比1999.50万元下降44.3%[21] - 基本每股收益和稀释每股收益均为0.13元/股，相比0.22元/股下降40.9%[21] 成本和费用 - 营业总成本上升至264,034,957.06元，相比去年同期的246,483,253.29元增长7.1%[19] - 研发费用为21,373,395.74元，较去年同期的17,942,401.03元增长19.1%[19] - 财务费用为负3,703,793.37元，主要由于利息收入达5,157,510.12元[19] 研发投入 - 年初至报告期末研发投入合计2137万元，同比增长19.12%，占营业收入比例为7.90%[4] 现金流表现 - 年初至报告期末经营活动产生的现金流量净额为-4062万元，同比改善26.55%[3] - 销售商品、提供劳务收到的现金为2.20亿元，相比2.03亿元增长8.3%[24] - 经营活动产生的现金流量净额为-4062.20万元，相比-3209.95万元恶化26.6%[25] - 投资活动产生的现金流量净额为-3400.51万元，相比-7727.23万元改善56.0%[25] - 筹资活动产生的现金流量净额为-2151.48万元，相比-5507.52万元改善60.9%[25][26] - 购建固定资产、无形资产等支付的现金为2840.82万元，相比7274.09万元大幅减少61.0%[25] - 期末现金及现金等价物余额为5611.62万元，相比8660.89万元下降35.2%[26] 资产和负债项目变动 - 截至2025年9月30日，公司货币资金为68,428,196.40元，较2024年末的164,566,238.54元大幅减少[15] - 截至2025年9月30日，公司交易性金融资产为140,684,761.10元，较2024年末的18,975,465.11元显著增加[15] - 截至2025年9月30日，公司应收账款为204,843,766.86元，较2024年末的191,798,350.55元有所增加[15] - 存货从109,730,867.74元增加至150,500,608.29元，增幅为37.2%[16] - 合同负债从10,814,283.02元大幅增加至27,855,420.90元，增幅达157.5%[17] - 长期股权投资从14,393,184.14元减少至4,287,584.95元，降幅为70.2%[16] - 未分配利润从135,060,621.95元下降至116,166,425.67元，降幅为14.0%[18] 总资产和所有者权益 - 报告期末总资产为15.86亿元，较上年度末下降0.64%[4] - 公司总资产从1,596,490,229.78元略微下降至1,586,325,983.86元，降幅约0.6%[16] - 报告期末归属于上市公司股东的所有者权益为12.10亿元，较上年度末下降1.14%[4] 股权结构 - 报告期末普通股股东总数为3,531名[11] - 公司实际控制人李羿含持股20,315,197股，占总股本22.67%[12] - 公司实际控制人李光平持股14,127,248股，占总股本15.77%[12] - 公司实际控制人王春晓持股10,147,809股，占总股本11.33%[12] - 航证科创投资有限公司持股3,583,999股，占总股本4.00%[12] - 航空工业集团通过航证科创间接持有公司4.00%股份[12] - 公司回购专户持有1,265,682股回购股份，占总股本比例为1.41%[13]

募资情况 - 公司首次公开发行股票2240.0828万股，每股发行价41.27元，募集资金总额92448.22万元，净额80857.59万元[1] - 截至2025年9月30日，公司尚未使用的募集资金余额为13940.23万元[4] 资金使用 - 2024年10月30日，公司同意使用不超过2.38亿元闲置募集资金暂时补充流动资金[5] - 公司使用2000万元闲置募集资金暂时补充流动资金，2025年5月6日全部归还[5] - 公司拟使用不超过1.4亿元闲置募集资金暂时补充流动资金，使用期限不超12个月[6][7][8][9] 项目投入 - 增材制造生产基地项目计划投资14755.23万元，实际累计投入14870.13万元，2025年5月结项[6] - 钛合金粉末的冷喷涂工艺开发项目计划投资3068.09万元，实际累计投入1832.55万元，2024年5月结项[6] - 高性能靶材研发中心建设项目计划投资2964.49万元，实际累计投入2431.20万元，2024年5月结项[6] - 洛阳增材制造生产基地项目计划投资7683.03万元，实际累计投入7060.43万元，2025年5月结项[6] - 四个募投项目计划投资总额28470.84万元，实际累计投入26194.31万元[6]

公司第三季度业绩 - 第三季度营收为1.06亿元，同比增长21.62% [1] - 第三季度净利润为676.86万元，同比增长45.57% [1] 公司前三季度累计业绩 - 前三季度累计营收为2.71亿元，同比增长0.74% [1] - 前三季度累计净利润为1114.06万元，同比下降44.28% [1]

板块整体表现 - 航空装备板块在10月21日整体上涨0.91%，领先个股为菲利华，涨幅达14.17% [1] - 当日上证指数上涨1.36%至3916.33点，深证成指上涨2.06%至13077.32点 [1] - 板块内资金流向显示主力资金净流入6.01亿元，而游资和散户资金分别净流出1.46亿元和4.54亿元 [2] 领涨个股表现 - 菲利华收盘价80.50元，成交量42.65万手，成交额32.97亿元，主力资金净流入4.39亿元，净占比13.32% [1][3] - 航新科技上涨6.02%至17.79元，成交额4.33亿元，主力资金净流入5402.31万元，净占比12.49% [1][3] - 航宇科技上涨4.42%至43.67元，成交额2.07亿元 [1] - 博云新材上涨2.39%至9.00元，成交额4.23亿元，主力资金净流入2795.62万元，净占比6.61% [1][3] 下跌个股表现 - 超卓航科下跌3.65%至53.52元，成交额1.56亿元，但主力资金净流入2834.40万元，净占比18.13% [2][3] - 佳驰科技下跌1.42%至73.47元，成交额8605.27万元 [2] - 洪都航空微跌0.73%至34.10元，成交额2.79亿元 [2] 其他活跃个股资金流向 - 西部超导主力资金净流入9205.66万元，净占比7.09% [3] - 航发动力主力资金净流入4764.84万元，净占比7.85% [3] - 中航西飞主力资金净流入4736.82万元，净占比10.53% [3]

证券之星消息，10月20日航空装备板块较上一交易日上涨0.08%，迈信林领涨。当日上证指数报收于 3863.89，上涨0.63%。深证成指报收于12813.21，上涨0.98%。航空装备板块个股涨跌见下表： | 代码 | 名称 | 收盘价 | 涨跌幅 | 成交量(手) | 成交额(元) | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 688685 | 迈信林 | 62.65 | 8.19% | 6.23万 | | 3.88亿 | | 603261 | *ST立航 | 20.64 | 4.98% | 1.23万 | 2507.17万 | | | 688237 | 超卓航科 | 55.55 | 4.97% | 2.92万 | | 1.58亿 | | 605123 | 派克新材 | 70.84 | 4.48% | 4.56万 | | 3.26亿 | | 002297 | 博云新材 | 8.79 | 4.39% | 29.04万 | | 2.51亿 | | 688239 | 航宇科技 | 41.82 | 4.21% | 5.39万 | | 2.26亿 | | 000 ...

汽车热管理概念板块整体表现 - 截至10月13日收盘，汽车热管理概念板块整体下跌1.86%，在概念板块跌幅榜中排名前列 [1] - 板块内股价上涨的个股仅有18只，下跌个股占绝大多数 [1] - 板块遭遇主力资金大幅净流出，净流出总额达19.40亿元 [2] 板块内个股价格表现 - 跌幅居前的个股包括恒帅股份（-7.95%）、浙江荣泰（-6.49%）和经纬恒润（-6.03%） [1][6] - 涨幅居前的个股有湖南天雁（上涨6.67%）、长盈通（上涨6.55%）和科大国创（上涨4.51%） [1][6] - 三花智控股价下跌5.23%，拓普集团股价下跌4.97% [2] 板块资金流向 - 板块内91只个股遭遇主力资金净流出，仅有6只个股主力资金净流出超亿元 [2] - 资金净流出规模最大的个股为三花智控（净流出3.54亿元）、拓普集团（净流出2.51亿元）和华工科技（净流出2.22亿元） [2] - 主力资金净流入居前的个股是美的集团（净流入3.59亿元）、飞荣达（净流入5767.95万元）和思泉新材（净流入5325.20万元） [2][6] 相关概念板块对比 - 在当日市场表现中，稀土永磁概念板块涨幅最大，达6.92%，而汽车热管理概念板块下跌1.86% [2] - 其他跌幅较大的概念板块包括同花顺果指数（-3.67%）、短剧游戏（-2.02%）和减速器（-2.01%） [2]

股价与融资交易 - 10月10日公司股价下跌1.93% 成交额为7464.42万元 [1] - 当日融资买入1254.38万元 融资偿还1018.07万元 实现融资净买入236.31万元 [1] - 截至10月10日融资融券余额为7360.00万元 融资余额占流通市值的1.50% 处于近一年90%分位的高位水平 [1] 公司基本情况 - 公司成立于2006年11月15日 于2022年7月1日上市 总部位于湖北省襄阳市 [2] - 主营业务为航空器机载设备维修 服务对象包括军用及民用航空器 维修内容涵盖液压、燃油与气动、电气设备等 [2] - 主营业务收入构成：航空航天零部件及耗材增材制造35.98% 新能源汽车零部件制造29.36% 板带成型加工精密设备及零件制造18.26% 机载设备维修13.91% 航材销售业务及其他2.50% [2] 股东与财务表现 - 截至6月30日股东户数为4683户 较上期增加20.82% 人均流通股9414股 较上期减少17.23% [2] - 2025年1月至6月公司实现营业收入1.64亿元 同比减少9.32% 归母净利润437.20万元 同比减少71.51% [2] 分红信息 - A股上市后公司累计派发现金分红6006.96万元 [3]

板块整体表现 - 航空装备板块9月22日较上一交易日上涨0.3%，领涨股为超卓航科（涨幅7.7%）[1] - 当日上证指数报收3828.58点（上涨0.22%），深证成指报收13157.97点（上涨0.67%）[1] - 板块内涨幅前五个股分别为超卓航科（7.7%）、纵横股份（5.88%）、佳力奇（4.63%）、*ST观典（2.39%）、中航沈飞（2.07%）[1] 个股交易数据 - 超卓航科成交量3.73万手，成交额2.1亿元，收盘价57.51元[1] - 中航沈飞成交量38.83万手，成交额24.51亿元，为板块内成交额最高个股[1] - 航发动力成交量15.75万手，成交额5.92亿元，收盘价37.61元（下跌1.16%）[2] - *ST立航跌幅最大（-4.99%），成交额5303.71万元[2] 资金流向 - 板块主力资金净流出6.0亿元，游资资金净流出6977.7万元，散户资金净流入6.7亿元[2] - 佳力奇主力净流入2921.69万元（占比12.71%），居个股首位[3] - 西部超导主力净流出3817.15万元（占比6.02%），为流出最多个股[3] - *ST观典主力净流入558.35万元（占比18.08%），但游资净流出242.46万元（占比-7.85%）[3]

限制性股票激励计划授予价格调整 - 2022年限制性股票授予价格由32.03元/股调整为31.35元/股 [2] - 调整原因系2023年及2024年年度权益分派实施完毕 每股累计派息0.68元 [9][10][19] - 调整公式依据激励计划规定：P＝P0-V 其中P0为原价32.03元/股 V为每股派息额 [11][12] 决策程序与时间节点 - 2025年9月16日第四届董事会第三次会议审议通过调整议案 [2][18] - 2022年第三次临时股东大会已授权董事会直接处理价格调整事项 [12] - 薪酬与考核委员会及监事会均对调整事项出具核查意见 [14][8] 利润分配方案详情 - 2023年年度权益分派：每10股派发现金红利3.40元 合计派发30,034,793.52元 [9] - 2024年年度权益分派：每10股派发现金红利3.40元 合计派发30,034,793.52元 [10] - 两次派息均以总股本扣减回购账户股份为基数 未进行资本公积转增或送股 [9][10] 法律合规性 - 调整符合《上市公司股权激励管理办法》及公司《激励计划》规定 [13][15] - 上海市锦天城律师事务所出具法律意见书认可调整程序的合法性 [15] - 本次调整不对公司财务状况和经营成果产生实质性影响 [13]

公司治理与股权激励调整 - 超卓航科第四届董事会第三次会议于2025年9月16日召开[2] - 董事会审议通过调整2022年限制性股票激励计划授予价格的议案[2] - 限制性股票授予价格从32.03元/股下调至31.35元/股 调整幅度为2.1%[2] 股权激励计划执行依据 - 价格调整依据《湖北超卓航空科技股份有限公司2022年限制性股票激励计划（草案）》相关规定执行[2] - 公司严格按照既定的激励计划草案条款进行价格调整操作[2]