股票代码：000039、299901 股票简称：中集集团、中集 H 代 公告编号：【CIMC】2024-088 中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司 关于第十届董事会二〇二四年度第十三次会议决议的公告 本公司及董事会全体成员保证公告内容的真实、准确和完整，不存在虚假记载、误 导性陈述或重大遗漏。 一、董事会会议召开情况 中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司（以下简称"本公司"）第十届董事会 2024年度第13次会议通知于2024年10月17日以书面形式发出，会议于2024年10月24日以 通讯表决方式召开。本公司现有董事九人，参加表决董事九人，其中副董事长胡贤甫先 生授权董事邓伟栋先生行使表决权。本公司监事列席会议。 会议的召集召开符合《中华人民共和国公司法》《中华人民共和国证券法》《中国国 际海运集装箱（集团）股份有限公司章程》（以下简称"《公司章程》"）和《中国国际海 运集装箱（集团）股份有限公司董事会议事规则》等的有关规定。 二、董事会会议审议情况 经董事认真审议并表决，通过以下决议： 2024年11月12日（星期二）下午2：50 2、会议地点 广东省深圳市南山区蛇口港湾大道2号中集集团研发中心 3 ...

报告公司投资评级 - 报告维持公司"买入"评级 [5] 报告的核心观点 - 公司 2024 年前三季度归母净利润高增,主要系集装箱行业需求高增、海工业务受益需求回暖,以及公司外汇套保策略更加灵活 [3] - 集装箱行业存量更新和全球贸易增速修复为板块量价提供支撑,公司作为行业龙头将持续受益 [4] - 海工造船业务受益周期回暖,公司在手订单高增,将成为未来业绩核心贡献点 [5] - 公司维持 2024-2026 年归母净利润预测为 24.7/32.9/47.5 亿元,当前市值对应 PE 为 18/14/9 倍 [5] 财务数据总结 - 2024 年营业总收入预计 1408 亿元,同比增长 10.17% [2] - 2024 年归母净利润预计 24.71 亿元,同比增长 486.57% [2] - 2024 年 EPS 预计 0.46 元/股,对应 PE 为 18.05 倍 [2] - 公司资产负债率 2023 年末为 60.05%,预计 2024-2026 年将逐步下降至 56.53% [10][11] - 公司 ROIC 预计 2024-2026 年将从 4.88% 提升至 6.30% [11]

报告评级 - 报告给出公司的投资评级为"买入"(维持评级) [1] 业绩简评 - 公司预计2024年前三季度实现归母净利润16.5-20亿元,同比增长233%-304% [1] - 单Q3公司预计实现归母净利润7.84-11.34亿元,同比增长708%-1069%,业绩高增 [1] 经营分析 - 集装箱运输行业周期性恢复,且因红海事件拉长运距等因素,集装箱制造业需求上行,公司集装箱制造业务标准干货箱销量同比大幅上涨,该分部收入和净利润均同比大幅上升 [2] - 海工业务受益于市场需求提升,2024年前三季度营收及净利润同比上升 [2] - 公司1-3Q24的非经常性损益项目同比预计大幅改善,主要由于1-3Q24汇率衍生品合计损失人民币3.37亿元,较去年同期损失有大幅降低 [2] 行业展望 - WTO上调2024年全球商品贸易增速至2.7%,高于4月预测的2.6%,预计带动集装箱需求持续提升 [2] - 根据Wind,2024年9月中国集装箱出口均价0.35万美元/个,较2024年1月提升25% [2] - 公司是全球集装箱行业龙头,2023年标准干货箱、冷藏箱、特种箱产量均保持全球第一,伴随行业需求上行,看好公司集装箱制造业务产销量持续高增 [2] 海工业务展望 - 国内市场铺缆船、起重船订单需求持续增加,韩国、越南、日本等海上风电新兴国家均设定了较大的海上风电建设目标,预计2024-2026年,潜在的FPSO、FLNG订单需求超过100艘 [3] - 截至2024年6月,自升式钻井平台、浮式钻井平台租金指数分别同比增长16%、14% [3] - 公司作为全球海工装备领先企业,未来伴随行业周期上行,设备造价、租金持续提升,未来海工业务业绩有望持续改善 [3] 盈利预测和估值 - 预计公司2024-2026年营业收入分别为1496/1676/1819亿元,归母净利润为24.0/34.2/44.7亿元,对应PE为18X/13X/10X,维持"买入"评级 [3]

证券代码：000039、299901 证券简称：中集集团、中集 H 代 公告编号：【CIMC】2024-086 特此公告。 中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司 关于董事会会议通知的公告 本公司及董事会全体成员保证公告内容的真实、准确和完整，不存在虚假记载、 误导性陈述或重大遗漏。 中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司（以下简称"本公司"）董事会将于 2024年10月29日（星期二）在广东省深圳市南山区蛇口港湾大道2号中集集团研发中心 举行会议，以批准本公司及其附属公司截至2024年9月30日止九个月之第三季度业绩及 其发布。 中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司 董事会 二〇二四年十月十七日 ...

关于第十届董事会二〇二四年度第十二次会议决议的公告 本公司及董事会全体成员保证公告内容的真实、准确和完整，不存在虚假记载、误 导性陈述或重大遗漏。 一、董事会会议召开情况 中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司（以下简称"本公司"）第十届董事会 2024年度第12次会议通知于2024年9月26日以书面形式发出，会议于2024年10月10日以 通讯表决方式召开。本公司现有董事九人，参加表决董事九人，其中副董事长胡贤甫先 生授权董事邓伟栋先生行使表决权。本公司监事列席会议。 股票代码：000039、299901 股票简称：中集集团、中集 H 代 公告编号：【CIMC】2024-084 会议的召集召开符合《中华人民共和国公司法》《中华人民共和国证券法》《中国国 际海运集装箱（集团）股份有限公司章程》和《中国国际海运集装箱（集团）股份有限 公司董事会议事规则》等的有关规定。 二、董事会会议审议情况 中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司 董事会 经董事认真审议并表决，通过以下决议： 审议并通过《关于申请注册发行银行间市场交易商协会债务融资工具（DFI）的议 案》。 同意将该议案提请股东大会审议批准。 具体内容请见本公 ...

股票代码：000039、299901 股票简称：中集集团、中集 H 代 公告编号：【CIMC】2024-085 中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司 关于申请注册发行银行间市场交易商协会债务融资工具的公告 本公司及董事会全体成员保证公告内容的真实、准确和完整，不存在虚假记载、误 导性陈述或重大遗漏。 中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司（以下简称"本公司"，与其子公司合称 "本集团"）为进一步促进本集团债务结构灵活调整，及时抓住银行间市场直接融资机 会，拟向中国银行间市场交易商协会（以下简称"交易商协会"）申请统一注册发行多 品种债务融资工具（以下简称"DFI"），品种包括超短期融资券、短期融资券、中期票 据、永续票据、资产支持票据、绿色债务融资工具、定向债务融资工具等，并将在有效 期内自主发行（以下简称"本次 DFI 注册发行"）。具体内容如下： 一、 关于本公司符合 DFI 注册发行条件的说明 根据交易商协会发布的《非金融企业债务融资工具注册工作规程（2023 年版）》等 相关规定，成熟层企业可就公开发行超短期融资券、短期融资券、中期票据、永续票据、 资产支持票据、绿色债务融资工具等产品编制同一注册文 ...

关于增持子公司股份的自愿性信息披露公告 股票代码：000039、299901 股票简称：中集集团、中集 H 代 公告编号：【CIMC】2024-083 中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司 中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司 董事会 本公司及董事会全体成员保证公告内容的真实、准确和完整，不存在虚假记载、误 导性陈述或重大遗漏。 二〇二四年十月九日 本公告乃由中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司（以下简称"本公司"）自愿 作出。 1 为了响应国家的政策引导，同时本公司长期看好中集安瑞科控股有限公司（本公司 之子公司，以下简称"中集安瑞科"，股票代码 3899.HK）的未来发展前景，因此，本 公司全资子公司中国国际海运集装箱（香港）有限公司（以下简称"中集香港"）于 2024 年 9 月 27 日至 2024 年 10 月 4 日期间，累计于公开市场以平均价格约每股 6.9260 港元 购买合计 8,336,000 股中集安瑞科股份（以下简称"股份"，"增持股份"），占中集安瑞 科已发行股份总数约 0.41%。于增持股份前，本公司通过中集香港及其全资子公司合计 持有中集安瑞科 1,371,016,211 ...

集装箱业务情况 - 公司当前集装箱订单较为饱满，在手订单已排入12月，预计将优于去年同期，但第四季度为淡季，相比第三季度排产将有所下滑[3] - 上半年有一些低价订单的影响已逐步消退，自下半年开始集装箱结算价格较上半年有明显提升，预计板块下半年的盈利能力相比上半年有所提升，全年集装箱毛利率也会恢复到常态水平[3] - 集装箱需求核心是挂钩全球商品贸易量，预计明年国际贸易依旧能维持2.9%的增速，在国际商品贸易量持续上行的背景下，全球集装箱保有量预计也会持续上涨[3] - 中长期来看，贸易增长、供应链的多元化、集装箱运输里程增多等因素都将共同作用带来必要的新增需求，集装箱贸易流动的不均衡及集装箱老龄化下的更新替代将支撑集装箱需求[3] 海工业务情况 - 截至上半年，海工板块累计在手订单达到61.8亿美金，期内新签订单金额17.9亿美金，公司感受到油气项目回暖的趋势较为明显[4] - 第三季度，公司与全球能源运营巨头Golar LNG签订1+1艘浮式液化天然气生产储卸装置（FLNG）EPC订单，标志着中集在高端海洋制造领域的重大突破[4] - 海工板块三个生产基地都在全力生产中，海洋工程行业交付周期较长，大部分产品根据完工进度来进行结算，对未来业绩增长有较好保障[4] - 钻井平台市场总体需求保持稳定增长，供应端持续受限，支撑钻井平台供需市场长期向好，公司存量半潜平台多为高规格平台，可适用于全球多数海域作业[4] 业务结构优化 - 针对集装箱制造板块的周期性特征，公司在积极培育"集装箱+"业务，包括集装箱储能、模块化建筑、冷链、新材等，有效平抑传统集装箱的周期波动[5] - 公司能源领域的业务表现亮眼，今年上半年能源类新签及在手订单分别达293亿/738亿元，同比增长25.1%/28.6%，未来将持续加大对新能源领域的布局[5] - 公司业务结构将继续优化，能源领域相关收入占比会进一步提升，有效降低业务周期性[5]

本公司及董事会全体成员保证公告内容的真实、准确和完整，不存在虚假记载、 误导性陈述或重大遗漏。 根据《香港联合交易所有限公司证券上市规则》（简称"《香港上市规则》"）13.25B 条关于披露股份发行人的证券变动月报表的要求及《深圳证券交易所股票上市规则》 11.2.1 条关于境内外同步披露的要求，特此披露中国国际海运集装箱（集团）股份有限 公司在香港联交所披露易网站（www.hkexnews.hk）刊登的截至2024年9月30日的证券 变动月报表，供参阅。 特此公告。 中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司 证券代码：000039、299901 证券简称：中集集团、中集 H 代 公告编号【CIMC】2024-082 中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司 关于按照《香港上市规则》公布 2024年 9 月份证券变动月报表的公告 董事会 二〇二四年十月七日 FF301 股份發行人及根據《上市規則》第十九B章上市的香港預託證券發行人的證券變動月報表 截至月份: 2024年9月30日 狀態: 新提交 致：香港交易及結算所有限公司 公司名稱: 中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司 呈交日期: 2024年10月7日 I ...

报告基本信息 - 2024年半年度报告经公司第十届董事会2024年度第11次会议审议通过[1] - 报告期为2024年1月1日至2024年6月30日[6] - 公司按中国企业会计准则编制财务报告，2024年半年度财务报表及附注未经审计[1] - 公司负责人、主管会计工作负责人及会计机构负责人保证2024年半年度财务报告真实、准确和完整[2] - 备查文件备置於深圳本公司总部，供有关监管机构及股东查阅[5] 公司股权与上市信息 - 公司A股在深交所上市，H股在香港联交所主板上市，每股面值均为人民币1.00元[6] - 深圳资本集团为公司第一大股東，招商局集团为公司第二大股東[9] - 公司A股在深圳证券交易所上市，简称中集集团，代码000039；H股在香港联交所上市，简称中集集团、中集H代，代码02039、299901[17] - 中集车辆股份自2024年6月3日下午四时从香港联交所退市[8] - 截止2024年6月30日，公司持股中集车辆比例约为61.13%[41] - 截至2024年6月30日，公司持有中集天达股权比例约58.34%[46] - 截至2024年6月30日，公司持有中集世联达股权比例为62.70%[48] - 截至2024年6月30日，公司持有中集运载科技股权比例约63.58%[52] - 集团间接持有海洋科技集团股权比例约80.04%[59] 利润分配计划 - 公司计划不派发2024年半年度现金红利，不送红股，不以资本公积转增股本（2023年半年度：无）[3] - 公司计划不派发2024年半年度现金红利，不送红股，不以资本公积转增股本[122] 财务数据关键指标变化 - 2024年1 - 6月公司营业收入79,115,043千元，较2023年1 - 6月的60,573,968千元增长30.61%[22] - 2024年1 - 6月公司营业利润2,115,476千元，较2023年1 - 6月的1,645,039千元增长28.60%[22] - 2024年1 - 6月公司税前利润2,215,856千元，较2023年1 - 6月的1,651,971千元增长34.13%[22] - 2024年1 - 6月公司所得税费用820,926千元，较2023年1 - 6月的661,589千元增长24.08%[22] - 2024年1 - 6月公司净利润1,394,930千元，较2023年1 - 6月的990,382千元增长40.85%[22] - 2024年1 - 6月归属于母公司股东及其他权益持有者的净利润865,781千元，较2023年1 - 6月的398,556千元增长117.23%[22] - 2024年1 - 6月少数股东损益529,149千元，较2023年1 - 6月的591,826千元减少10.59%[22] - 2024年1 - 6月归属于母公司股东及其他权益持有者的扣除非经常性损益的净利润820,320千元，较2023年1 - 6月的976,599千元减少16.00%[22] - 2024年6月30日流动资产总额104,788,954，较2023年末增长18.49%；非流动资产总额74,323,005，增长1.36%；资产总额179,111,959，增长10.72%[23] - 2024年6月30日流动负债总额86,246,962，较2023年末增长9.19%；非流动负债总额26,676,877，增长47.00%；负债总额112,923,839，增长16.26%[23] - 2024年6月30日股东权益合计66,188,120，较2023年末增长2.41%；归属母公司股东权益49,876,812，增长4.22%；少数股东权益16,311,308，下降2.75%[23] - 2024年1 - 6月经营活动现金流量净额为 - 1,446,907千元，较去年同期增长27.95%；投资活动现金流量净额为 - 3,694,391千元，增长9.29%；筹资活动现金流量净额为6,538,194千元，下降5.31%[25] - 2024年1 - 6月归属母公司股东基本每股收益0.16元，较去年同期增长128.57%；稀释每股收益0.15元，增长114.29%[27] - 2024年1 - 6月加权平均净资产收益率1.77%，较去年同期增加0.98%；扣非后加权平均净资产收益率1.68%，下降0.35%[27] - 2024年6月30日归属母公司股东每股净资产9.25元，较2023年末增长4.28%[27] - 截止披露前一交易日公司总股本5,392,520,385股，计提永续债利息47,545千元，用最新股本计算全面摊薄每股收益0.15元/股[28] - 2024年1 - 6月非经常性损益合计45,461千元，其中非流动性资产处置收益604千元，政府补助213,985千元等[30] - 报告期内公司实现营业收入791.15043亿元，同比上升30.61%；归属净利润8.65781亿元，同比上升117.23%[36] - 2024年1 - 6月公司集装箱制造营业收入24,949,526千元，占比31.54%，同比增长82.54%[102] - 2024年1 - 6月公司道路运输车辆营业收入10,699,669千元，占比13.52%，同比减少20.56%[102] - 2024年1 - 6月公司能源、化工及液态食品装备营业收入12,120,855千元，占比15.32%，同比增长6.43%[102] - 2024年1 - 6月公司海洋工程营业收入7,783,714千元，占比9.84%，同比增长88.95%[102] - 2024年1 - 6月公司中国地区营业收入36,035,876千元，占比45.55%，同比增长15.28%[102] - 2024年1 - 6月公司美洲地区营业收入15,848,281千元，占比20.03%，同比增长30.28%[102] - 2023年1 - 6月公司合计营业收入60573968千元，同比减少16.02%，营业成本52412425千元，同比减少14.36%，毛利率13.47%，同比减少1.68%[104] - 2024年本报告期营业收入79115043千元，上年同期60573968千元，同比增加30.61%；营业成本70628816千元，上年同期52412425千元，同比增加34.76%[106] - 2024年本报告期销售费用1185230千元，同比增加5.08%；管理费用3280583千元，同比增加11.72%；财务费用522940千元，同比增加299.24%[106] - 2024年本报告期所得税费用820926千元，同比增加24.08%；研发费用1125895千元，同比增加0.55%；资产减值损失25972千元，同比减少74.14%[106] - 2024年本报告期投资收益126134千元，同比增加70.26%；公允价值变动损失 - 249762千元，同比减少77.81%[106] - 2024年本报告期经营活动使用的现金流量净额 - 1446907千元，同比增加27.95%；投资活动使用的现金流量净额 - 3694391千元，同比增加9.29%；筹资活动产生的现金流量净额6538194千元，同比减少5.31%[106] - 2024年非主营业务中资产减值损失25972千元，占利润总额比例1.17%；信用减值损失50635千元，占比2.29%[108] - 2024年非主营业务中投资收益126134千元，占利润总额比例5.69%；公允价值变动损失 - 249762千元，占比 - 11.27%[108] - 2024年非主营业务中营业外收入126380千元，占利润总额比例5.70%；营业外支出26000千元，占比1.17%[108] - 2023年1 - 6月分地区来看，中国地区营业收入31259574千元，占比51.61%，同比减少16.50%；美洲地区12164836千元，占比20.08%，同比减少5.90%[104] - 2024年6月30日公司货币资金为217.78亿元，较上年度末增加2.13%[110][113] - 2024年6月30日交易性金融资产为24.89亿元，较上年度末增长636.90%，因集团本部购买银行理财产品所致[110] - 2024年6月30日应收账款为321.35亿元，较上年度末增长40.02%，因集团收入规模增加所致[110] - 2024年6月30日公司受限资产总额为15.58亿元，2023年12月31日为21.74亿元[112] - 2024年6月30日公司现金及现金等价物余额为217.42亿元，去年同期为170.42亿元[113] - 2024年6月30日公司借款总额为462.65亿元，2023年12月31日为391.80亿元[114][116] - 2024年6月30日公司长期带息债务为14.51亿美元，2023年12月31日为18.86亿美元[116] - 2024年6月30日公司短期借款利率区间为1.00%-6.44%，2023年12月31日为1.20%-7.20%[116] - 2024年6月30日公司长期借款利率区间为1.20%-7.20%，2023年12月31日为1.20%-7.08%[116] - 2024年6月30日公司已发行固定利率债券余额为45.25亿元，2023年12月31日为19.60亿元[117] - 2024年6月30日，集团其他权益工具为人民币4,033,119千元，较2023年末上升96.76%，因发行永续债所致[118] - 截至2024年6月30日，集团股东权益为人民币66,188,120千元，负债总额为人民币112,923,839千元，资产总额为人民币179,111,959千元[119] - 报告期末，集团资产负债率为63%，2023年末为60%[119] - 2024年6月30日，集团资本性支出承诺约为人民币581,744千元，较2023年末上升682.18%，用作固定资产购建合同[120] - 报告期投资额为人民币396,916千元，上年同期为人民币1,335,399千元，变动幅度为 - 70.28%[125] - 证券投资中，境内外股票投资合计最初投资价值1,334,468千元，期初账面价值1,018,331千元，本期公允价值变动 - 394,057千元，报告期公允价值930,297千元[128] - 持有其他上市公司股权中，合计初始投资金额574,825千元，期末持股对应金额473,476千元[129] - 截至2024年6月30日，公司期末衍生品投资金额为25,537,566千元，占公司报告期末净资产比例为51.20%，其中外汇期权合约占比最高，为39.94%[131] - 2024年1 - 6月公司衍生金融工具公允价值变动损失为205,799千元，投资损失为69,914千元，两者合计损失275,713千元[133] - 报告期内公司与外汇相关的衍生品投资活动净损失为279,597千元，本期汇兑净收益为379,838千元，两者合计净收益为100,241千元[133] 各条业务线数据关键指标变化 - 公司国内营业收入占比约45.55%，国外营业收入占比约54.45%[34] - 报告期内全球集运贸易运输需求同比提升7.1%至约8960万TEU[40] - 报告期内公司集装箱制造业务干货箱销量138.27万TEU，同比增长约425.54%；冷藏箱销量4.47万TEU，同比下降约13.20%[40] - 报告期内公司集装箱制造业务营业收入249.50亿元，同比上升82.54%；净利润12.76亿元，同比上升66.25%[40] - 报告期内中集车辆收入107.00亿元，同比下降20.56%；净利润5.74亿元，同比下降69.66%[42] - 报告期内中集车辆全球半挂车销量50174辆，业务收入76.01亿元，同比下降25.97%[42] - 报告期内中集车辆中国半挂车销量同比提升15.77%，市场占有率达14.12%[43] - 中集车辆“星链计划”主力车型平板车及其衍生车型中国市场销量同比增长超50%[43] - 专用车上装生产和整车销售业务收入达13.37