公司基本情况 - 旗下拥有四家分公司和一个研发中心，控股十家子公司 [3] - 作为国内大中型航空器研发、生产、制造基地，从事多种飞机的预研、设计、制造、销售与服务，掌握核心技术资源 [3] - 主要产品有轰六系列、运八系列、新舟系列飞机等，承担国内外大中型民用飞机机体部件设计等工作，与国际知名航空公司有合作关系 [3] 新舟60和新舟600系列飞机订单和交付情况 - 截止2016年6月30日，共获国内外订单281架（意向订单131架），累计交付18个国家、28家用户、107架飞机 [3] - 国外签订123架（含意向订单49架），交付57架；国内签订158架（含意向订单82架），交付50架 [3] 公司承担ARJ21和C919飞机零部件制造情况 - 承担ARJ21飞机机身、机翼等部件的生产工作量 [3][4] - 取得C919项目机体6个工作包的供应商资格，中机身（含中央翼）和外翼翼盒（含固定前、后缘）为唯一供应商 [4]

活动基本信息 - 活动类别为特定对象调研和现场参观 [2] - 参与单位包括百年保险资产管理有限公司、国信证券经济研究所等多家机构 [2][3] - 活动时间为2017年3月24日，地点在中航飞机阎良办公区353号办公楼第八会议室 [3] - 上市公司接待人员为雷阎正、潘燕、刘剑 [3] 公司业务介绍 - 公司是国内大中型航空器研发、生产、制造基地，从事大中型运输机、支线客机等整机业务，掌握相关核心技术资源 [3] - 主要产品有轰六系列、运八系列、新舟系列飞机，还承担ARJ21、C919等民用飞机机体部件业务，与国际知名航空公司有转包生产合作 [3][4] 新舟700飞机情况 - 新舟700飞机研制项目旨在打造具有国际竞争力、满足适航标准的70座级涡桨支线飞机 [4] - 定位于800公里以内中等运量市场，具备多种良好特性，可满足全球高温高原地区使用，带动相关产业发展 [4] 飞机零部件制造情况 - 公司及控股公司承担ARJ21飞机机身、机翼等多个部件生产工作量 [4] - 公司取得C919项目机体中机身等6个工作包的供应商资格 [5]

公司基本信息 - 证券代码为 000768，证券简称为中航飞机 [1] - 2017 年 7 月 18 日在西安市阎良区西飞大道一号公司会议室进行特定对象调研，参与单位有华夏基金、国信证券、交银施罗德基金，上市公司接待人员有陈和潮、万文晔、潘燕、刘剑 [2] 公司业务范围 - 从事军民用大中型飞机整机及航空零部件等航空产品的研发、生产和销售，拥有国内大中型军民用飞机、全系列飞机起落架及机轮刹车系统的核心技术资源，承担相关研发、制造等业务，还承担 ARJ21、C919 等国内外大中型民用飞机机体部件设计等服务，与空客、波音等有转包生产合作 [2][3] 新舟 700 飞机情况 - 研制项目旨在全新研制 70 座级涡桨支线飞机，定位于承担 800 公里以内中等运量市场区域航空运输业务，适应短距频繁起降，具备多种良好特性，可满足全球高温高原地区使用，能与现有国产支线飞机协调发展、优势互补，带动相关产业发展 [3] 提升盈利能力措施 - 以提质增效为主线，推进体系建设，强化内控管理，降低产品成本；以重点型号为牵引，丰富产品谱系，发展商业成功的航空业务，实现全产业链全价值链综合能力提升 [4] 国际合作项目产品 - 包括波音 B737NG 的垂尾等、B747 - 8 的平尾等、B777 垂平尾翼尖等、B787 垂尾前缘等；空客 A320 飞机的机翼等、A350 扰流片等；ATR42/75 机身 16&18 段；庞巴迪 Q400 及 C 系列机身；A320、A340 和 B747 飞机起落架、刹车系统零部件；B747/757/767 飞机客改货项目 [4]

公司业务范围 - 从事军民用大中型飞机整机及航空零部件等航空产品研发、生产和销售，拥有国内大中型军民用飞机、全系列飞机起落架及机轮刹车系统核心技术资源 [2][3] - 承担各种大中型军民用飞机、起落架和机轮刹车系统的研发、制造、销售、维修与服务，承担国内外大中型民用飞机机体部件设计、制造、配套与服务，与国际知名航空公司有转包生产合作 [3] 飞机零部件制造情况 - 承担ARJ21飞机机身、机翼、尾段、发动机吊挂、全机电缆、电源中心、机头等部件生产工作量 [3] - 获得C919项目机体中机身（含中央翼）、外翼翼盒（含固定前、后缘）、副翼、后缘襟翼、前缘缝翼和扰流板等6个工作包的供应商资格 [3] 新舟系列飞机情况 新舟700飞机 - 研制目标是全新研制具有较强国际市场竞争力、满足国际适航标准的先进70座级涡桨支线飞机 [4] - 定位于承担800公里以内中等运量市场的区域航空运输业务，适应短距频繁起降，具备多种良好特性，可满足全球高温高原地区使用，与现有国产支线飞机优势互补 [4] 新舟60飞机 - 截止2016年12月31日，新舟60和新舟600飞机共获国内外订单343架（意向订单183架），累计交付18个国家、30家用户、108架飞机 [4] - 国外签订135架（含意向订单61架），交付57架；国内签订208架（含意向订单122架），交付51架 [4] 公司生产运营 - 严格按照经营生产计划组织生产运营活动，确保按期完成合同履约 [5]

公司基本信息 - 证券代码为 000768，证券简称为中航飞机 [1] - 投资者关系活动类别为特定对象调研和现场参观，时间为 2017 年 8 月 22 日，地点在西安市阎良区西飞大道一号西飞宾馆第六会议室 [2][3] - 接待人员有陈和潮、潘燕、石明玉 [3] 公司业务情况 主要业务 - 作为国内大中型航空器研发、生产、制造基地，从事军民用大中型飞机整机及航空零部件等航空产品的研发、生产和销售，拥有国内大中型军民用飞机、全系列飞机起落架及机轮刹车系统的核心技术资源 [3] 主要产品 - 目前产品有轰六系列、运八系列、新舟系列飞机，承担 ARJ21、C919 等国内外大中型民用飞机机体部件设计、制造、配套与服务，与空客、波音等有长期稳定转包生产合作关系 [3][4] - 零部件产品线丰富，包括 ARJ21、C919、AG600 等飞机部件，国产型号飞机起落架和机轮制动系统以及国际转包业务相关产品 [4] 新舟 700 飞机项目 - 定位为满足国际适航标准的先进 70 座级涡桨支线飞机，可承担 800 公里以内中等运量市场的区域航空运输业务，适应短距频繁起降，满足全球高温高原地区使用，与现有国产支线飞机协调发展、优势互补 [4] 公司经营相关问题及应对 航空材料涨价影响 - 航空材料涨价对公司影响有限，公司通过全面预算管理、比价采购、开展专项活动、加强资金管控、完善内部采购管理、理顺业务分工等措施控制成本，以提质增效为主线，以技术创新为动力，以市场需求为牵引提升经营成果和核心竞争力 [5] 产品销售和军品销售资质 - 军机产品通过西飞集团、陕飞集团对外销售，军品销售资质申办在进展中，已取得武器装备质量体系认证证书、一级保密资格单位证书和武器装备科研生产许可证书，正在办理武器装备承制单位资格证书取证相关手续 [5] 产品毛利率 - 公司毛利率处于航空制造业中等水平，航空产品交付品种变化，产品更新换代，新产品前期成本高影响综合毛利率，随着新产品产能释放，毛利率将改善 [5][6] 产品定价原则 - 有国家定价的执行国家定价，无国家定价的实行市场协商定价，以提质增效为主线，以技术创新为动力，以市场需求为牵引提升经营成果和核心竞争力 [6]

公司基本信息 - 证券代码 000768，证券简称中航飞机 [1] - 投资者关系活动为特定对象调研，参与单位为华龙证券，时间为 2017 年 9 月 6 日，地点在西安市阎良区西飞大道一号公司会议室 [2] 公司业务范围 - 国内大中型航空器研发、生产、制造基地，从事军民用大中型飞机整机及航空零部件等航空产品的研发、生产和销售 [2] - 拥有国内大中型军民用飞机、全系列飞机起落架及机轮刹车系统的核心技术资源 [3] - 主要产品有大中型运输机、轰炸机、新舟系列飞机，承担 ARJ21、C919、AG600 等国内外大中型民用飞机机体部件设计、制造、配套与服务，与空客、波音等有转包生产合作 [3] - 零部件产品线丰富，包括 ARJ21、C919、AG600 等飞机部件，国产型号飞机起落架和机轮制动系统以及国际转包业务相关产品 [3] 公司核心竞争力 - 航空产品研发及制造技术方面，有以大中型运输机等为代表的飞机研制能力，包括数字化设计制造协同、军民机产品研发改型、飞机数字化总装集成等能力 [4] - 飞机售后服务与保障方面，形成完善的军民机客户服务体系和能力，如基于互联网的快速响应支持、全球备件支援、专业培训体系、全寿命周期用户资料技术支援保障能力 [4] C919 项目承担情况 - 取得 C919 项目机体中机身（含中央翼）、外翼翼盒（含固定前、后缘）、副翼、后缘襟翼、前缘缝翼和扰流板等 6 个工作包的供应商资格，中机身和外翼翼盒为唯一供应商 [4][5] - 控股子公司成飞民机承担 C919 项目机头工作包，沈飞民机承担 C919 项目后机身、垂尾、吊挂工作包 [5] 国际合作项目 - 承担波音 B737NG、B747 - 8、B777、B787 等机型部分部件，空客 A320、A350 等机型部分部件，ATR42/75、庞巴迪 Q400 及 C 系列机身，以及 A320、A340、B747 等飞机起落架、刹车系统零部件和 B747/757/767 飞机客改货项目 [5] 新舟 700 飞机情况 - 旨在全新研制 70 座级涡桨支线飞机，定位于 800 公里以内中等运量市场的区域航空运输业务，适应短距频繁起降，具有多种良好特性，可带动相关产业发展 [5][6]

公司基本信息 - 证券代码为 000768，证券简称为中航飞机 [1] - 2017 年 7 月 27 日在西安市阎良区西飞宾馆第五会议室进行特定对象调研及现场参观活动，参与单位包括鹏扬基金、国海证券等多家公司，上市公司接待人员为陈和潮、万文晔等 [2] 公司产品情况 - 主要从事军民用大中型飞机整机及航空零部件等航空产品研发、生产和销售，拥有相关核心技术资源，主要产品有轰六系列、飞豹系列、大中型运输机、新舟系列飞机、C919 客机零部件、ARJ21 飞机零部件等 [3] - 承担 ARJ21 飞机机身、机翼等部件生产工作量，取得 C919 项目 6 个工作包的供应商资格 [3][4] 公司经营计划 - 2017 年计划实现营业收入 270 亿元，实现工业增加值 53.6 亿元，全员劳动生产率 15.9 万元/人，计划交付新舟系列飞机 5 架 [3] 行业前景 - 航空工业是知识密集型、技术密集型行业，技术辐射面广、产业关联度高、吸纳就业能力强，是我国工业体系不可或缺的一环，是战略性产业，对提升国际竞争力等有不可替代作用 [4] - 国际航空工业产业链长、国际分工程度高、市场容量大，我国航空工业融入世界航空产业链是大势所趋，其健康发展可带动国内企业参与国际竞争 [4] 公司发展举措 - 民用航空围绕市场需求和客户反馈推动产品改进和系列化发展，通过 C919、新舟 700 等型号提升研发、集成能力，构建独立民机运营管理体系，完善适航管理和技术体系 [5] 新舟 700 飞机情况 - 旨在研制具有国际竞争力、满足国际适航标准的 70 座级涡桨支线飞机，定位于承担 800 公里以内中等运量市场区域航空运输业务，具有多种良好特性，可带动相关产业发展 [5]

公司基本信息 - 证券代码为 000768，证券简称为中航飞机，编号为 2018 - 001 [1] - 2018 年 1 月 17 日在西安市阎良区西飞大道一号公司会议室进行特定对象调研和现场参观活动，参与单位有海通证券、君和资本、民生加银基金管理有限公司，上市公司接待人员为陈和潮、潘燕、刘剑 [2] 公司产品与业务 - 主要产品有大中型运输机、轰炸机、新舟系列飞机，承担 ARJ21、C919、AG600 等国内外大中型民用飞机机体部件设计、制造、配套与服务，与空客、波音等有长期稳定转包生产合作关系 [2][3] - 主要从事军民用大中型飞机整机及航空零部件等航空产品的研发、生产和销售，拥有国内大中型军民用飞机、全系列飞机起落架及机轮刹车系统的核心技术资源 [3] - 零部件产品线丰富，包括 ARJ21、C919、AG600 等飞机部件，国产型号飞机起落架和机轮制动系统，以及国际转包业务相关产品如波音 737 系列飞机垂尾等 [3][4] 新舟 700 情况 - 新舟 700 飞机研制项目旨在研制具有较强国际市场竞争力、满足国际适航标准的先进 70 座级涡桨支线飞机，定位于承担 800 公里以内中等运量市场的区域航空运输业务，有多种良好特性，可带动相关产业发展 [4] 国内支线航空运输业务趋势 - 国内支线航空运输市场大型机场集中率过高现象逐渐降低，中小机场旅客运输量比重缓慢提高，近年国内支线飞机完成的旅客运输量以高出国内航线平均水平 2 个百分点的速度增长 [5] - 国内支线航空潜在需求向有效需求转化，支线飞机逐渐被旅客接受，支线机场数量增加、国家支持中西部支线机场建设运营、调整补贴政策、优化整合机场群资源为支线飞机发展提供广阔需求空间 [5]

公司基本信息 - 公司为中航飞机股份有限公司，是中国航空工业集团所属上市公司，1997 年 6 月 18 日成立，6 月 26 日在深交所上市，总部位于西安阎良区 [2][3] - 拥有汉中飞机分公司等分支机构，以及中航西飞民用飞机有限责任公司等 8 家控股子公司 [3] - 主营业务是军民用飞机科研生产与服务，是波音、空客等公司重要合作伙伴 [3] 行业分析 - 航空工业是知识与技术密集型行业，技术辐射面广、产业关联度高、吸纳就业能力强，是国家经济、技术及工业化的重要标志 [4] - 是我国工业体系重要一环，是战略性产业，对提升国际竞争力和影响力有不可替代作用 [4] - 产业链长、国际分工程度高、市场容量大，我国航空工业融入世界产业链是大势所趋，可带动国内企业参与国际竞争 [4] 公司核心竞争力 - 航空产品研发及制造技术方面，有大型飞机等研制能力，以及飞机数字化总装集成等制造技术能力 [5][6] - 飞机售后服务与保障方面，形成完善的军民机客户服务体系和能力，如基于互联网的应急服务机制等 [6] 2017 年度经营情况 - 实现营业收入 310.79 亿，同比增加 18.98%，归母净利润 4.71 亿，同比增长 14.1%，每股收益 0.17 元，同比增长 14.14% [6] - 利润分配预案为每 10 股派发现金红利 0.85 元 [6] 互动交流问题解答 - 2017 年营业收入增长因航空产品交付数量增加，销售费用增长因当期销售产品增加，计提产品技术服务费用增加 [7] - 2018 年度预计营业收入较 2017 年下降，是因为 2017 年 12 月成飞民机由控股子公司变为参股公司，2018 年起不再纳入合并报表范围 [7] 新舟 700 飞机情况 - 旨在研制 70 座级涡桨支线飞机，定位 800 公里以内中等运量市场区域航空运输业务，具有多种良好特性，可带动相关产业发展 [7][8]

公司基本信息 - 证券代码为 000768，证券简称为中航飞机 [1] - 2019 年 12 月 26 日，兴业证券、富安达基金等多家单位人员到公司 353 号办公楼第三会议室进行现场参观调研，公司接待人员有雷阎正等 [2] 公司业务情况 - 从事大中型飞机整机及航空零部件等航空产品的研发、生产和销售，承担大中型飞机、起落架和机轮刹车系统的研产销、维修与服务，以及 ARJ21、C919、AG600 等国内外大中型民用飞机机体部件设计、制造、配套与服务 [3] 公司核心竞争力 航空产品研发及制造技术 - 形成以大型飞机、中型运输机等为代表的飞机研制能力，包括数字化设计与制造协同研制能力、军民机产品研发改型能力以及多种制造技术能力 [3] 飞机售后服务与保障 - 形成完善的军民机客户服务体系和能力，如基于互联网平台的快速响应支持能力、备件支援服务能力、培训体系资质和人员培训能力、用户资料技术支援保障能力 [4] 行业基本情况 - 航空工业是知识密集型、技术密集型行业，技术辐射面广、产业关联度高、吸纳就业能力强，是国家经济、技术及工业化的重要标志，是我国工业体系不可或缺的一环，是战略性产业，具有高科技、高投入、高风险、长周期特征 [4][5] 重大资产重组情况 - 2019 年 11 月 6 日发布重大资产置换提示性公告，拟将部分飞机零部件制造业务资产与中航飞机有限责任公司部分飞机整机制造及维修业务资产进行置换，目的是聚焦航空整机主业等，目前交易有关事项在推进中，具体要素未确定，方案需进一步论证协商并履行决策审批程序 [5] 股权激励计划情况 - 截止 2019 年 12 月 26 日，公司无实施股权激励计划，未来如有将及时履行信息披露义务 [6]