凯中精密(002823)

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凯中精密(002823) - 2018年5月16日投资者关系活动记录表
2022-12-03 17:54
公司基本信息 - 证券代码为 002823,证券简称为凯中精密 [1] - 2018 年 5 月 16 日在公司会议室进行特定对象调研,参与单位有兴业证券、中信证券等,接待人员有董事长张浩宇等 [2][3] 公司经营战略与产品布局 - 聚焦核心精密零组件业务,抓住新能源汽车及汽车智能化、工业 4.0 机遇,围绕汽车行业和核心客户横向拓展新业务,重点发展新能源汽车三电及汽车轻量化等新产品,注重区域均衡发展,实现本地化配套 [3] - 已发展汽车电控连接器等多种产品,部分产品已向德、日客户批量供货,多款产品与戴姆勒等客户合作开发,预计未来 1 - 2 年内量产 [3][4] - 多层绝缘线业务因新能源汽车中控等领域需求增长而有较大增长 [4] 各业务情况 连接器业务 - 获得采埃孚新能源汽车驱动电机连接器量产定点,目前合作的连接器客户主要是全球顶级汽车零部件供应商,以欧、日客户为主 [4] 新能源汽车电池零组件业务 - 产品主要有动力电池 PACK 零组件和动力电池结构件,暂未量产,与戴姆勒奔驰合作的 PACK 零组件处于样品审核阶段,结构件处于样品开发阶段 [5] 换向器业务 - 将保持稳定增长,增长空间在汽车电动化等汽车领域和智能家居等非汽车领域 [5] 高强弹性零件业务 - 2017 年营收 1.8 亿元,同比增长 60%,剔除并表影响实际增速 10%,未来将保持稳定增长 [5][6] SMK 业务 - 2017 年营业收入 7172 万欧元,同比增 4.4%,净利润 238 万欧元,同比增 11%,收购目的是战略协同,可带来稳定现金流并支撑新业务发展 [6] 业绩预期与项目进展 业绩预期 - 2018 年是布局关键年,新能源汽车三电及轻量化新项目尚在扩产,预计 19 - 20 年放量、产能释放,因研发等费用增加和美元贬值,预计 2018 年利润保持相对较低增速 [7][8] 可转债项目进展 - 2017 年 12 月获中国证监会发审会审核通过,目前待取得核准发行的批文 [8]
凯中精密(002823) - 2018年6月22日投资者关系活动记录表
2022-12-03 17:52
活动基本信息 - 活动类别为特定对象调研和现场参观 [2] - 参与单位包括易方达、汇添富、平安大华等 [2] - 活动时间为2018年6月22日,地点在公司会议室 [2][3] - 上市公司接待人员有董事长张浩宇、副总经理秦蓉、证券事务代表卿海登 [3] 公司战略与规划 - 战略定位是成为具有全球竞争力的精密零组件一体化解决方案供应商 [3] - 未来聚焦核心业务,抓住新能源汽车等发展机遇,围绕汽车行业和核心客户拓展新业务,重点发展新能源汽车三电及汽车轻量化等零部件,注重区域均衡发展 [3] 公司产品情况 - 已发展汽车电控连接器等产品,应用于新能源汽车多个系统,部分产品已向德日客户批量供货,多款产品与戴姆勒等合作开发,预计1 - 2年内量产 [4] - 多层绝缘线业务因新能源汽车相关领域需求增长而有较大增长 [4] 公司核心竞争力 - 稳定核心客户优势,是博世等全球知名客户优秀合作伙伴,与多家建立战略伙伴关系,客户产品系列广、需求大,推动业绩增长 [4][5] - 技术优势,具备自主知识产权系统,有专业研发团队,拥有国家级、省级工程技术研究中心等 [5] - 长期稳定多品种定制化批量供货、全球供货能力,有可靠体系,连续8年获评博世“全球优秀供应商” [5] 业务增长空间与应对策略 - 换向器行业未来稳定增长,增长点在新能源汽车和非汽车领域,公司将巩固提升竞争优势和龙头地位 [6] - 应对客户降价,通过持续精益改善、提升自动化智能化水平降本增效,开发新产品项目,且产品有较高壁垒,竞争优势大 [6] 公司布局情况 - 海外布局贴近客户,提升本地化配套服务能力,已在德国有工厂、日本有销售办事处,未来将在德国新建生产基地、北美建立销售办事处 [7] - 国内市场开拓,通过国际知名汽车零部件厂商国内分支供货,积极探索与国内优质前沿厂商合作 [7] 收购SMK相关情况 - 收购目的是战略协同,收购后SMK业务稳定增长带来现金流,支撑公司新业务发展 [7] - 与新业务协同性体现在研发、客户和市场、扩产支撑、技术等方面 [8]
凯中精密(002823) - 2018年5月10日投资者关系活动记录表
2022-12-03 17:48
活动基本信息 - 活动时间为2018年5月10日,地点在公司会议室 [3] - 活动类别为特定对象调研和现场参观 [2] - 参与单位包括方正证券、易方达基金等多家机构 [2] - 上市公司接待人员有董事长张浩宇、副总经理秦蓉等 [3] 公司经营战略与规划 - 聚焦核心精密零组件业务,抓住新能源汽车及智能化、工业4.0机遇,围绕汽车行业和核心客户横向拓展新业务,多产品均衡发展,重点发展新能源汽车三电及汽车轻量化等新产品,扩大规模,提升配套供应能力,注重区域均衡发展,全球化布局实现本地化配套 [3] - 已发展汽车电控连接器等多种产品,部分产品已向德日客户批量供货,多款产品与戴姆勒等客户合作开发,预计未来1 - 2年内陆续量产,多层绝缘线业务因新能源汽车相关需求增长而有较大增长 [4] 新业务切入优势 - 新产品围绕核心客户需求、利用现有核心技术延伸拓展,与换向器同属核心精密零组件,主要在结构设计和制造工艺有差异 [5] - 具备可靠体系,与客户深度一体化融合,下游需求快速传导,客户支持开发新产品,同步合作开发 [5] - 近20年积累,具备领先技术和研发能力,掌握多种核心技术,拥有自主知识产权体系和多个科研平台,有专业研发团队 [5][6] - 在欧洲汽车行业声誉良好,拥有中国 + 德国团队,连续四届八年被评为博世全球优秀供应商,有众多核心客户资源,在中德有研发生产基地和团队 [6] 收购SMK相关情况 - 收购目的是战略协同,完成后SMK现有业务稳定增长带来现金流,支撑公司新业务发展 [6] - 研发上以德国博士领衔团队提升公司研发能力,打造欧洲技术研发中心和国际化产业布局,助推新产品项目 [7] - 客户和市场方面获得或深化与世界顶级一级供应商合作关系,利于拓展全球汽车高端零部件市场 [7] - 斯图加特、德累斯顿基地支撑扩产,就近服务核心客户,为顶级汽车品牌配套 [7] - 技术上拥有先进技术,全面提升公司技术 [7] 其他问题及回复 - 未来围绕战略开展以产业协同为目的外延并购,关注新能源汽车三电及轻量化等先进制造领域高成长性标的 [8] - 采取扁平化组织架构,强化数字智能化及信息化系统和管理平台建设,完善员工激励机制,已拥有新业务相关人才团队 [8] - 通过持续精益改善、提升自动化智能化水平降本增效,开发新产品项目带来新利润增长点,产品为功能件、安全件,主流核心客户市场壁垒高,行业龙头竞争优势大 [9] - 博世工业4.0项目借鉴博世经验进行生产车间数字智能化及信息化系统、自动化生产线建设,提升智能制造水平,深化与博世合作关系 [9] - 若美元持续贬值,账面汇兑损失会增加 [9]
凯中精密(002823) - 2018年6月28日投资者关系活动记录表
2022-12-03 17:24
公司基本信息 - 证券代码为 002823,证券简称为凯中精密 [1] - 2018 年 6 月 28 日进行现场参观的投资者关系活动,参与单位有国泰基金、鹏华基金、国海证券等 [2] 公司经营战略及规划 - 战略定位是成为具有全球竞争力的精密零组件一体化解决方案供应商 [3] - 聚焦核心精密零组件业务,抓住新能源汽车及汽车智能化、工业 4.0 发展机遇,围绕汽车行业和核心客户横向拓展新业务,多产品均衡发展,重点发展新能源汽车三电及汽车轻量化等汽车核心零部件新产品,做大规模,提升配套供应能力;注重区域均衡发展,通过全球化布局,贴近客户,实现本地化配套 [3] - 已发展汽车电控连接器、新能源汽车驱动电机连接器等产品,部分产品已向德国、日本客户批量供货,多款产品与戴姆勒、采埃孚、比亚迪等合作开发,预计 1 - 2 年内量产 [3][4] - 多层绝缘线业务因新能源汽车中控和线束领域等需求增长而有较大增长 [4] 换向器业务 - 换向器行业未来将保持稳定增长,增长点在新能源汽车领域和非汽车领域,行业集中度提升不大 [4] - 公司将巩固提升换向器竞争优势和龙头地位,保持稳定增长,带来稳定现金流 [4] 新业务切入优势 - 具备值得信任的可靠体系,与客户深度一体化融合,下游客户需求快速传导,客户支持开发新产品,同步合作开发 [5] - 近 20 年积累,具备领先的技术和研发能力,掌握新产品核心技术,拥有自主知识产权体系、工程技术中心等及专业研发团队 [5][6] - 在欧洲汽车行业声誉良好,拥有中国 + 德国团队,有核心客户资源,在中国、德国有研发生产基地等,提升国际市场竞争力和开拓能力 [6] 应对客户降价措施 - 通过持续精益改善、提升自动化智能化水平,提升劳动生产率,降本增效 [6] - 持续开发新产品项目,带来新的利润增长点 [6] - 产品是功能件、安全件,主流核心客户市场壁垒高,行业龙头与客户深度一体化,竞争优势大 [7] 生产基地与海外布局 - 年初取得广东河源江东新区、德国斯图加特的工业用地,将根据产品扩产需求推进新生产基地规划和建设 [7] - 海外布局贴近客户,提升本地化配套服务能力,已在德国有工厂、日本有销售办事处,未来将在德国新建生产基地、在北美建立销售办事处 [7] 收购 SMK 目的 - 战略协同,收购后 SMK 现有业务稳定增长,带来稳定现金流,支撑公司新业务发展 [8] - 研发上,以德国博士领衔的研发团队提升公司研发能力,打造欧洲技术研发中心和国际化产业布局,助推新产品项目 [8] - 客户和市场方面,获得或深化与世界顶级一级供应商合作关系,拓展全球汽车高端零部件市场 [8] - 斯图加特、德累斯顿基地支撑扩产,就近服务核心客户,为顶级汽车品牌配套 [8] - 技术上,拥有先进技术,全面提升公司技术 [9] 18 年业绩预期 - 18 年是布局关键年,新能源汽车三电及轻量化新项目、新产品尚在研发、扩产中,预计 19 - 20 年放量、产能释放 [9] - 研发费用和股权激励费用增加,使 18 年业绩承受压力 [9]
凯中精密(002823) - 2018年11月6日投资者关系活动记录表
2022-12-03 17:11
活动基本信息 - 活动类别为特定对象调研和现场参观 [2] - 参与单位包括宝盈基金、盈峰资本、博时基金等 [2] - 活动时间为2018年11月6日,地点在公司会议室 [2] - 上市公司接待人员有副总经理、董事会秘书秦蓉和证券事务代表卿海登 [2] 公司战略与业务 - 战略定位是成为具有全球竞争力的精密零组件一体化解决方案供应商 [3] - 未来聚焦核心精密零组件业务,围绕汽车行业和核心客户拓展新业务,重点发展新能源汽车三电及汽车轻量化等零部件 [3] - 已发展汽车电控连接器等多种产品,部分产品已向德日客户批量供货,多款产品与戴姆勒等客户合作开发,预计1 - 2年放量 [3][4] - 多层绝缘线业务因新能源汽车相关需求增长而有较大增长 [4] - 新产品业务快速拓展,取得十几家世界级知名客户项目定点,多个项目准备量产,未来连接器和新能源汽车电池包组件将增长 [4] 公司应对策略 - 应对客户降价,通过精益改善、提升自动化智能化水平降本增效,开发新产品项目增加利润增长点,利用产品特性和市场壁垒形成竞争优势 [5] 公司收购情况 - 收购SMK目的是战略协同,收购后SMK业务稳定增长带来现金流,公司获得生产基地、研发和管理团队支撑新业务 [5][6] - SMK资产负债率高是因德国运营模式,剔除影响后处于正常水平 [6] 公司扩产计划 - 现有场地产能利用率超90%且多处为租赁物业,已取得广东河源、德国斯图加特工业用地,将推进新生产基地规划建设 [6] - 建设资金来源于自有资金、银行贷款,适时筹划再融资募集资金,计划分期建设、逐步投产 [7] 贸易摩擦影响 - 公司为知名汽车零部件厂商全球供货,直接交付美国本土占比少,中美贸易战对业绩影响小,实施全球化战略推进全球布局 [7]
凯中精密(002823) - 2019年2月19日投资者关系活动记录表
2022-12-03 16:58
分组1:公司基本信息 - 证券代码为002823,证券简称为凯中精密 [1] - 投资者关系活动类别为特定对象调研,参与单位有国泰君安、前海鼎业、前海开源基金等,时间为2019年2月19日,地点在公司会议室,上市公司接待人员有副总经理、董事会秘书秦蓉和证券事务代表卿海登 [2] 分组2:公司战略与业务发展 - 战略定位是成为具有全球竞争力的精密零组件一体化解决方案供应商,未来聚焦核心精密零组件业务,抓住新能源汽车等机遇,重点发展新能源汽车三电及汽车轻量化等核心零部件,注重区域均衡发展和全球化布局 [3] - 巩固换向器龙头地位,重点发展连接器业务,其产品广泛应用于新能源汽车三电系统,多层绝缘线业务也因相关需求增长而较快增长 [3] 分组3:新产品情况 - 已开发新产品主要应用于新能源汽车动力电池系统、电控系统逆变器、轮毂驱动电机、智能驾驶助力转向及刹车系统、汽车轻量化刹车系统活塞和真空泵等,部分产品已向德日客户批量供货,取得十几家世界知名客户项目定点,预计1 - 2年放量 [4] - 目前合作的新产品客户有戴姆勒奔驰、德国博世、日本电装、采埃孚、马勒、比亚迪等世界级客户 [4] 分组4:公司经营策略 - 定价模式是“铜材成本 + 制造成本 + 合理利润”,应对汇率波动,定价阶段采取售价与汇率联动,应收账款阶段完善信用管理政策加强外币应收账款管理 [4] - 应对客户降价,通过持续精益改善、提升自动化智能化水平降本增效,不断开发新产品项目,产品为功能件、安全件,主流核心客户市场壁垒高,行业龙头竞争优势大 [5] 分组5:产能布局与扩产计划 - 公司在中国深圳宝安、坪山、东莞、长沙、德国斯图加特、德累斯顿设有多个生产基地和研发中心,现有场地产能利用率超90%,现有产能无法满足未来新业务增长 [5] - 已取得扩产工业用地,将根据需求推进新生产基地规划建设,计划分期建设、逐步投产,建设资金来源于自有资金、银行贷款和募集资金 [6]
凯中精密(002823) - 2019年3月12日、3月13日投资者关系活动记录表
2022-12-03 16:58
分组1:公司基本信息 - 证券代码为002823,证券简称为凯中精密 [1] - 2019年3月12 - 13日,复华证券投资信托股份有限公司、东方证券、中国信达等单位人员参与特定对象调研活动,地点为公司会议室,公司副总经理、董事会秘书秦蓉和证券事务代表卿海登接待 [2] 分组2:公司战略定位与规划 - 战略定位是成为具有全球竞争力的精密零组件一体化解决方案供应商 [3] - 未来聚焦核心精密零组件业务,抓住新能源汽车及汽车智能化、工业4.0发展机遇,围绕核心客户横向拓展新业务,多产品均衡发展,重点发展新能源汽车三电及汽车轻量化等核心零部件、国内较薄弱的关键技术及产品,做大规模,提升配套供应能力,注重区域均衡发展,通过全球化布局实现本地化配套 [3] - 巩固换向器龙头地位,重点发展连接器业务,其产品广泛应用于新能源汽车三电系统,多层绝缘线业务也因新能源汽车中控和线束领域等需求增长而较快增长 [3] 分组3:新产品情况 - 已开发新产品主要应用于新能源汽车三电及轻量化领域,包括动力电池系统组件、电控系统逆变器、轮毂驱动电机、智能驾驶助力转向和刹车系统、轻量化刹车系统活塞和真空泵等 [4] - 部分产品已向德国、日本客户批量供货,取得十几家世界知名客户若干项目定点,预计未来1 - 2年开始放量 [4] - 目前合作的新产品客户有戴姆勒奔驰、德国博世、日本电装、采埃孚、马勒、比亚迪等世界级客户 [4] 分组4:切入新能源汽车业务优势 - 具备值得信任的可靠体系,特别是质量体系,核心客户产品不良率保持0PPM记录,与客户深度一体化融合 [5] - 拥有戴姆勒、博世等稳定核心客户,具备为行业顶尖客户提供长期稳定多品种定制化批量供货能力,连续四届八年被评为博世“全球优秀供应商” [5] - 具备与世界前端技术同步的技术能力,是行业领先的科技型精密制造企业,拥有完全自主知识产权体系,掌握多项核心技术,建立多个科研平台,拥有专业研发团队 [5][6] - 拥有全球化网络及人才,在中国、德国、日本有多个生产基地、工程技术中心和客服中心,具备与全球顶级客户一体化同步研发新产品及提供前端技术支持的能力 [6] 分组5:收购SMK目的 - 战略协同,收购后SMK现有业务保持稳定增长,带来稳定现金流,支撑公司新业务发展 [6] - 研发上,以德国博士领衔的研发团队提升公司研发能力,打造欧洲技术研发中心和国际化产业布局,助推与客户合作开发重点新产品项目 [6] - 客户和市场方面,获得或深化与博世、戴姆勒奔驰等世界顶级一级供应商合作关系,拓展全球汽车高端零部件市场 [7] - 斯图加特、德累斯顿基地支撑扩产,获得研发生产基地和管理团队,就近服务核心客户,为顶级汽车品牌配套 [7] - 技术上,拥有先进技术,在精密金属成型等多方面提升公司技术 [7] 分组6:产能布局与扩产计划 - 公司在中国深圳宝安、坪山、东莞、长沙、德国斯图加特、德累斯顿设有多个生产基地和研发中心 [7] - 现有场地产能利用率超过90%,无法满足未来几年新业务快速增长,已取得扩产工业用地,将根据需求推进新生产基地规划和建设,计划分期建设、逐步投产,建设资金来源于自有资金、银行贷款和募集资金 [8] 分组7:中美贸易摩擦影响 - 公司为知名汽车零部件厂商全球供货,直接交付到美国本土占比很少,中美贸易战对公司业绩影响很小,公司实施全球化战略,未来将进一步推进全球布局 [8]
凯中精密(002823) - 2019年2月28日投资者关系活动记录表
2022-12-03 16:56
公司基本信息 - 证券代码为 002823,证券简称为凯中精密 [1] - 投资者关系活动类别为特定对象调研,时间是 2019 年 2 月 28 日,地点在公司会议室 [2] - 参与单位有兴业证券、长城国瑞、金鹰基金等,上市公司接待人员为副总经理、董事会秘书秦蓉和证券事务代表卿海登 [2] 公司战略定位与规划 - 战略定位是成为具有全球竞争力的精密零组件一体化解决方案供应商 [3] - 未来聚焦核心精密零组件业务,抓住新能源汽车及汽车智能化、工业 4.0 机遇,围绕汽车行业和核心客户横向拓展新业务,多产品均衡发展,重点发展新能源汽车三电及汽车轻量化等核心零部件、国内较薄弱的关键技术及产品,注重区域均衡发展,实现本地化配套 [3] - 巩固换向器龙头地位,重点发展连接器业务,连接器产品广泛应用于新能源汽车三电系统,多层绝缘线业务随相关需求增长而较快增长 [3] 新产品情况 - 已开发新产品主要应用于新能源汽车动力电池系统、电控系统的逆变器、新能源汽车轮毂驱动电机、智能驾驶的 EPS 助力转向系统、新一代刹车系统、新能源汽车轻量化的刹车系统的活塞和真空泵 [4] - 部分产品已向德国、日本客户批量供货,取得十几家世界知名客户的若干项目定点,预计未来 1 - 2 年开始放量 [4] - 目前合作的新产品客户有戴姆勒奔驰、德国博世、日本电装、采埃孚、马勒、比亚迪等世界级客户 [4] 收购 SMK 目的 - 战略协同,收购后 SMK 现有业务保持稳定增长,带来稳定现金流,支撑公司新业务发展 [4] - 研发上,以德国博士领衔的研发团队提升公司研发能力,打造欧洲技术研发中心和国际化产业布局,助推重点新产品项目 [5] - 客户和市场方面,获得或深化与博世、戴姆勒奔驰等一级供应商合作关系,拓展全球汽车高端零部件市场 [5] - 斯图加特、德累斯顿基地支撑扩产,获得研发生产基地和管理团队,就近服务核心客户,为顶级汽车品牌配套 [5] - 技术上,拥有先进技术,全面提升公司在精密金属成型等方面的技术 [5] 产能布局与扩产计划 - 公司在中国深圳宝安、坪山、东莞、长沙、德国斯图加特、德累斯顿设有多个生产基地和研发中心 [6] - 现有场地产能利用率超过 90%,现有产能无法满足未来几年新业务快速增长 [6] - 已取得扩产工业用地,将根据需求推进新生产基地规划和建设,计划分期建设、逐步投产,建设资金来源于自有资金、银行贷款和募集资金 [6]
凯中精密(002823) - 2019年3月27日投资者关系活动记录表
2022-12-03 16:56
分组1:公司基本信息 - 证券代码为002823,证券简称为凯中精密 [1] - 投资者关系活动类别为特定对象调研,时间是2019年3月27日,地点在公司会议室,接待人员有副总经理、董事会秘书秦蓉和证券事务代表卿海登 [2] 分组2:公司战略定位与规划 - 战略定位是成为具有全球竞争力的精密零组件一体化解决方案供应商 [3] - 未来聚焦核心精密零组件业务,抓住新能源汽车及汽车智能化、工业4.0机遇,围绕核心客户横向拓展新业务,多产品均衡发展,重点发展新能源汽车相关核心零部件及国内薄弱关键技术产品,注重区域均衡发展,全球化布局实现本地化配套 [3] - 巩固换向器龙头地位,重点发展核心精密零组件新产品业务,多层绝缘线业务增长较快 [3][4] 分组3:新产品应用与客户 - 新产品应用于新能源汽车电池系统、驱动电机、电控系统及轻量化领域,部分产品已向德、日客户批量供货,取得十几家世界知名客户项目定点,预计1 - 2年放量 [4] - 目前合作的新产品客户有戴姆勒奔驰、德国博世、日本电装、采埃孚、马勒、比亚迪等 [4] 分组4:新业务拓展优势 - 具备值得信任的可靠体系,特别是质量体系,核心客户产品不良率保持0PPM记录,与客户深度一体化融合 [5] - 是全球行业领先客户的长期战略合作伙伴,拥有核心客户资源,连续四届八年被评为博世“全球优秀供应商” [5][6] - 具备与世界前端技术同步的技术能力,是行业领先的科技型精密制造企业,拥有自主知识产权体系和核心技术,建立多个科研平台,有专业研发团队 [6] - 拥有全球化网络及人才,在中国、德国、日本有生产基地等,具备与全球顶级客户一体化同步研发及提供前端技术支持的能力 [6] 分组5:产能布局与扩产计划 - 在中国深圳宝安、坪山、东莞、长沙、德国斯图加特、德累斯顿设有多个生产基地和研发中心,现有场地产能利用率超90%,无法满足未来新业务增长 [7] - 已取得扩产工业用地,计划分期建设、逐步投产,建设资金来源于自有资金、银行贷款和募集资金 [7]
凯中精密(002823) - 2021年5月10日投资者关系活动记录表
2022-11-22 11:06
市值管理与股价相关 - 公司将做大做强主业,加强与投资者沟通,传递投资价值以加强市值管理 [2] - 公司股价受多因素影响,希望通过传递信息使市值与价值匹配,已获多家知名客户项目定点 [2] - 公司未来将提升经营业绩和发展质量,如涉及回购将及时公告 [4] - 公司高管坚定看好公司未来发展 [4] - 关注公司最新公告了解董事长增持或回购情况 [5] - 公司将努力做大做强主业,提升业绩,加强价值挖掘和传播 [6] 投资计划与盈利预测 - 2021年关键任务包括聚焦新领域、推进全球化布局、先进制造转型升级等六项 [3] - 一季报预计1 - 6月归母净利润4200万元至5500万元,同比增长130%至200%,主要因新能源汽车零组件销售收入大幅增长 [3][4] 业务发展与项目情况 - 为抓住机遇,新业务、新产品持续高强度研发投入,布局新业务增加产能投资,初期成本费用增加,新业务量产盈利能力将回升 [3][5][6][7][8] - 目前主要产能布局在中国深圳、长沙、广东河源(在建)、广东惠州(在建)及德国,在建固定资产投资项目包括新能源汽车零组件扩产等多个项目 [3] - 与丰田在电动/混动车上有多个项目合作且进展顺利,定增事宜正在推进 [4] - 换向器业务受汽车行业周期及海内外疫情影响,收入曾下降,现恢复增长,公司将巩固龙头地位 [4][5][7][8] - 公司为客户全球工厂供货,已获多家知名客户项目定点,配套多个知名汽车品牌 [2][5][6][7] - 未来新能源汽车三电、智能驾驶、通信及消费领域相关新产品将转量产 [7] - 公司现在在手订单充足,为众多知名品牌新能源汽车配套关键核心零组件,产品应用广泛 [8] 财务相关问题 - 一季度扣非远低于去年四季度,因人力、物流成本增加,部分产品毛利率待提升,受汇率影响汇兑损益增加 [4] - 一季度营业收入同比增长36%,经营现金流为负,因付现成本增加,应收款将在后续季度收回 [7] - 2020年研发人员占总人数比例为11.92%,比2019年增加1.88个百分点 [8] 合作与市场拓展 - 公司和华为汽车尚未开展合作,将积极寻求市场业务机会 [6] - 已获核心客户定点,多个项目转入量产放量,会借助优势拓展国内外客户业务合作 [6][7]