财务业绩 - 2024年上半年营业收入为116.92亿元，同比增长34.02%[13] - 归属于上市公司股东的净利润为8.38亿元，同比增长38.11%[13] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为7.90亿元，同比增长49.66%[13] - 经营活动产生的现金流量净额为6.15亿元，同比增长103.39%[13] - 基本每股收益为1.51元，同比增长37.27%[13] - 稀释每股收益为1.51元，同比增长38.53%[13] - 加权平均净资产收益率为10.28%，同比增长1.25%[13] - 总资产为172.36亿元，同比下降4.32%[13] - 归属于上市公司股东的净资产为83.65亿元，同比增长5.19%[13] - 公司2024年上半年实现营业收入116.92亿元，同比增长34.02%[18] - 归属于上市公司股东的净利润为8.38亿元，同比增长38.11%[18] - 公司营业收入为116.92亿元，同比增长34.02%[23] - 智能驾驶业务营收为26.67亿元，同比增长45.05%[25] - 智能座舱业务营收为79.65亿元，同比增长27.43%[25] - 网联服务及其他业务营收为10.60亿元，同比增长66.90%[25] - 境内销售收入为109.34亿元，同比增长35.84%[25] - 境外销售收入为7.59亿元，同比增长12.27%[25] - 公司研发投入为10.19亿元，同比增长6.23%[24] - 公司经营活动产生的现金流量净额为6.15亿元，同比增长103.39%[24] - 公司投资活动产生的现金流量净额为-7.44亿元，同比减少176.28%[24] - 公司筹资活动产生的现金流量净额为-3.08亿元，同比减少65.89%[24] - 2024年上半年营业总收入为116.92亿元，同比增长34.02%[99] - 2024年上半年营业总成本为108.36亿元，同比增长32.24%[99] - 2024年上半年净利润为8.46亿元，同比增长39.66%[100] - 2024年上半年归属于母公司股东的净利润为8.38亿元，同比增长38.11%[100] - 2024年上半年研发费用为10.46亿元，同比增长18.00%[99] - 2024年上半年流动负债合计为72.87亿元，同比增长16.00%[98] - 2024年上半年非流动负债合计为9.93亿元，同比增长13.35%[98] - 2024年上半年基本每股收益为1.51元，同比增长37.27%[100] - 2024年上半年稀释每股收益为1.51元，同比增长38.53%[100] - 2024年上半年其他综合收益的税后净额为-353.56万元，同比下降768.72%[100] - 2024年上半年营业收入为113.66亿元，同比增长33.1%[102] - 2024年上半年净利润为8.77亿元，同比增长33.7%[102] - 2024年上半年经营活动产生的现金流量净额为6.15亿元，同比增长103.4%[105] - 2024年上半年研发费用为10.26亿元，同比增长15.0%[102] - 2024年上半年销售商品、提供劳务收到的现金为134.46亿元，同比增长56.6%[104] - 2024年上半年投资活动产生的现金流量净额为-7.44亿元，同比减少176.3%[105] - 2024年上半年筹资活动产生的现金流量净额为-3.08亿元，同比减少66.0%[105] - 2024年上半年期末现金及现金等价物余额为6.95亿元，同比减少23.2%[105] - 2024年上半年支付给职工以及为职工支付的现金为12.99亿元，同比增长18.5%[105] - 2024年上半年支付的各项税费为2.74亿元，同比增长9.7%[105] - 经营活动产生的现金流量净额为823,425,045.20元，同比增长168.5%[107] - 投资活动产生的现金流量净额为-728,278,002.58元，同比减少105.6%[107] - 筹资活动产生的现金流量净额为-351,776,306.35元，同比减少88.8%[107] - 期末现金及现金等价物余额为481,151,489.48元，同比减少18.2%[107] - 归属于母公司所有者权益合计为8,060,135,905.65元，同比增长0.0%[108] - 本期综合收益总额为3,884,721,061.00元，同比增长32.7%[108] - 所有者投入和减少资本为39,278,097.32元，同比增长0.0%[108] - 利润分配为-466,187,824.00元，同比减少0.0%[108] - 经营活动现金流入小计为13,258,447,941.28元，同比增长57.3%[107] - 经营活动现金流出小计为12,435,022,896.08元，同比增长53.0%[107] - 公司所有者权益内部结转减少466,187,824.00元[109] - 专项储备本期提取增加8,526,371.08元，本期使用减少5,205,426.24元[109] - 本期综合收益总额增加530,196.72元，未分配利润增加607,064,213.00元[110] - 所有者投入和减少资本减少76,000.00元，资本公积增加70,837,980.44元[110] - 利润分配减少305,280,470.00元[111] - 专项储备本期提取增加6,637,597.09元，本期使用减少5,985,900.81元[111] - 本期期末余额为8,000,000,000.00元，资本公积为2,567,377,341.97元[112] - 公司2024年上半年所有者权益合计为8,027,286,507.32元[114] - 2024年上半年综合收益总额为876,058,208.82元[114] - 2024年上半年所有者投入和减少资本为39,278,097.32元[114] - 2024年上半年利润分配为-466,187,824.00元[115] - 2024年上半年专项储备本期提取为7,864,952.39元，本期使用为5,203,822.29元[115] - 2023年上半年所有者权益合计为6,546,321,302.56元[116] - 2023年上半年综合收益总额为653,576,399.27元[116] - 2023年上半年所有者投入和减少资本为70,875,870.85元[116] - 2023年上半年利润分配为-305,280,470.00元[116] - 2023年上半年专项储备本期提取为6,244,569.07元，本期使用为5,985,900.81元[117] 新能源汽车市场 - 新能源汽车产销分别完成492.9万辆和494.4万辆，同比增长30.1%和32%，市场占有率达到35.2%，同比提升6.9个百分点[18] - 汽车出口279.3万辆，同比增长30.5%，其中国产新能源汽车出口60.5万辆，同比增长13.2%[18] 智能座舱和智能驾驶业务 - 公司第三代智能座舱域控制器已在多个客户车型上规模化量产，并获得多个新项目订单[19] - 第四代智能座舱域控制器已在理想汽车等客户上配套量产，并持续获得多个新项目订单[19] - 信息娱乐系统获得广汽埃安、广汽乘用车等多个客户新项目定点[19] - 显示系统获得奇瑞汽车、吉利汽车等多个海内外客户新项目订单[19] - 液晶仪表获得广汽埃安、广汽乘用车等多个客户新项目定点[19] 非经常性损益 - 非经常性损益项目合计金额为4870.15万元[17] 资产和负债 - 货币资金减少至772,049,937.81元，占总资产比例从7.08%降至4.48%[28] - 存货增加至3,573,999,881.01元，占总资产比例从18.10%升至20.74%[28] - 短期借款增加至409,616,722.08元，占总资产比例从1.12%升至2.38%[28] - 应收款项融资减少至986,254,896.42元，占总资产比例从8.59%降至5.72%[28] - 其他应收款增加至117,444,449.20元，占总资产比例从0.19%升至0.68%[29] - 一年内到期的非流动负债增加至160,866,862.90元，占总资产比例从0.36%升至0.93%[29] - 应交税费减少至62,184,580.81元，占总资产比例从1.14%降至0.36%[29] - 报告期投资额增加至789,238,315.61元，较上年同期增长92.43%[32] - 远期外汇合约期末投资金额为122,160万元，占公司报告期末净资产比例为14.60%[34] - 截至报告期末，受限资产总额为86,428,652.91元，包括货币资金和应收款项融资[31] - 公司总资产从18,014,086,502.65元减少至17,236,416,303.26元[94] - 非流动资产从4,338,925,047.14元增加至4,650,613,167.61元[94] - 流动负债从8,722,675,954.02元减少至7,668,422,768.68元[95] - 非流动负债从1,231,274,642.98元减少至1,086,695,496.89元[95] - 所有者权益从8,060,135,905.65元增加至8,481,298,037.69元[95] - 流动资产从13,241,326,229.92元减少至12,139,891,353.98元[97] - 非流动资产从4,364,044,624.22元增加至4,621,214,751.30元[97] - 总资产从17,605,370,854.14元减少至16,761,106,105.28元[97] - 短期借款从201,172,686.06元增加至352,429,611.08元[97] - 长期股权投资从770,066,181.80元增加至943,079,233.38元[97] 外汇管理 - 公司开展外汇套期保值业务以降低汇率波动风险[35] - 衍生品公允价值以外汇市场即时报价确定[35] - 报告期内无以投机为目的的衍生品投资[37] 股东大会和股利政策 - 2024年第一次临时股东大会参与比例为72.27%[44] - 2023年度股东大会参与比例为79.52%[44] - 公司计划半年度不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本[47] 股权激励和股东结构 - 公司实施了2021年限制性股票激励计划，涉及多个阶段和调整[48][49] - 公司回购注销了2名离职激励对象的1.45万股限制性股票和4名业绩不达标激励对象的0.28万股限制性股票[76] - 公司股东总数为45,110名，其中前10名股东持股情况显示，广东德赛集团有限公司持股28.31%，惠州市创新投资有限公司持股26.49%[80] - 公司前10名股东中，广东德赛集团有限公司、惠州市创新投资有限公司等7名股东之间不存在关联关系[81] - 德赛集团自愿放弃其在德赛西威的股东大会享有的10%股份对应的表决权，表决权放弃期间自2022年8月3日至2024年2月2日[82] - 新余市威立盛投资咨询合伙企业（有限合伙）持股1.29%，持有7,154,029股[83] - 招商银行股份有限公司－兴全合润混合型证券投资基金持股1.12%，持有6,232,302股[83] - 广东德赛集团有限公司持有157,106,250股，占公司总股本的15.71%[84] - 惠州市创新投资有限公司持有147,012,350股，占公司总股本的14.70%[84] - 新余市威立德投资咨询合伙企业（有限合伙）持有19,177,494股，占公司总股本的1.92%[84] - 新余市威立杰投资咨询合伙企业（有限合伙）持有15,143,580股，占公司总股本的1.51%[84] - 香港中央结算有限公司持有10,710,496股，占公司总股本的1.07%[84] - 新余市恒惠威管理咨询有限公司持有9,678,977股，占公司总股本的0.97

公司概况 - 公司名称为惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司，股票代码为002920，股票简称为德赛西威[1] 智能座舱和智能驾驶域控产品 - 公司第三代高性能智能座舱产品是智能座舱业务增长的主要动力，已量产配套多家主流车企客户[4] - 第四代座舱产品已获得多家车企客户的新项目定点，并已陆续量产供货[4] - 高算力智能驾驶域控平台已量产配套多家车企客户，并新获得超过十家车企的新项目订单[4] - 轻量级差异化平台已获得主流自主、外资品牌的项目定点，将向更多客户进行推广[4] 传感器和T-Box业务 - 公司传感器和T-Box产品是智能驾驶全栈方案的重要组成部分，2023年供货规模继续提升，并突破主流日系合资品牌，获得新项目定点[4] - 毫米波雷达业务获得广汽埃安、一汽红旗等客户的新项目订单[4] 海外业务拓展 - 公司加速国际化布局，2023年突破多家白点客户，获得众多欧洲、东南亚、日本和北美市场客户的新项目订单[4] - 随着更多国内外客户的开拓，公司的客户群体更加丰富，客户结构更加均衡[4]

公司业务发展情况 - 公司智能驾驶业务继续保持高速成长,高算力智能驾驶域控平台已量产配套多家车企,并获得超过十家车企的新项目订单[3] - 轻量级差异化平台已获得主流自主、外资品牌的项目定点,将向更多客户进行推广[3] - 公司传感器和 T-Box 产品已获得市场领先,供货规模继续提升,并突破主流日系合资品牌,获得新项目定点[3] - 毫米波雷达业务获得广汽埃安、一汽红旗等客户的新项目订单[3] 国际化布局 - 公司加速国际化布局,已获得多家欧洲知名车企的新项目[3] - 在东南亚和印度,公司已突破印度市场排名第一第二的车企[3] - 在日本,公司首次获得核心客户的智能驾驶业务项目定点,在横滨市成立了新研发中心[3] - 在墨西哥,新工厂已完成建设,满足北美等市场的产品与服务需求[3] 财务数据 - 公司全年营业收入和新项目订单年化销售额均突破 150 亿元[2]

会议主要讨论的核心内容 - 公司2023年营收实现219亿元,同比增长47%,毛利润实现15.5亿元,同比增长31% [1][2][3] - 智能驾驶和智能网联业务保持高增长,分别实现45亿元和16亿元收入,同比增长74%和167% [3][4] - 公司主要客户理想、比亚迪、奇瑞、吉利、小鹏等自主品牌和新势力销量增速较高,抵消了合资品牌的下滑 [4][5] - 公司产品均价增长较为平缓,主要是因为增量产品以座舱为主,高价值产品占比较低 [15][16] - 公司期间费用率持续下降,2023年达12.91%,同比下降2.4个百分点,人均创收和人均创利均有较大提升 [17][18] 公司智能座舱业务分析 - 智能座舱业务收入增长34%,毛利率有望提升,主要受益于海外业务的快速增长 [6][9][10] - 海外业务毛利率较高,主要得益于前期投入较少,规模效应逐步显现 [9][10] 公司智能驾驶业务分析 - 智能驾驶业务收入增长74%,但毛利率有所下降,主要是由于规模效应尚未充分体现 [11][12][13] - 公司在智能驾驶领域具有先发优势,与英伟达合作密切,订单获取情况良好 [14] 公司未来发展预测 - 预计未来3年公司营收将保持29%、25%和20%的增长,利润增速接近30% [19][20] - 公司订单充沛,平台化布局有利于持续增长,但需关注下游需求、原材料价格和新产品研发等风险 [20]

会议主要讨论的核心内容 公司2023年财务表现 - 公司2023年营业收入实现219亿元,同比增长47%,净利润实现15.5亿元,同比增长31% [3][4] - 智能驾驶收入45亿元,同比增长74%;智能网联收入16亿元,同比增长167% [3][4] - 智能座舱收入158亿元,同比增长34% [4] - 公司主要客户如理想、奇瑞、吉利等销量增速均在20%以上,带动公司收入快速增长 [5][6] 公司毛利率分析 - 公司整体毛利率受智能驾驶业务毛利率下降影响,短期内有所压力 [7][10] - 智能驾驶毛利率下降主要是由于规模效应尚未充分体现,成本端优势未完全显现 [10][11] - 智能座舱业务毛利率有望提升,主要得益于海外业务的快速增长和规模效应 [9][10] 公司期间费用分析 - 公司期间费用率持续下降,2023年为12.91%,同比下降2.4个百分点 [16] - 研发费用率下降主要是由于公司进入量产阶段,前期高投入阶段已经过去 [17] - 人均创收和人均创利持续提升,体现公司运营效率的提高 [17] 公司未来发展展望 - 公司智能座舱和智能驾驶业务未来3年收入有望保持30%左右的增速 [18][19] - 公司盈利能力有望进一步提升,未来3年净利润增速接近30% [19] - 公司在智能化领域布局全面,客户覆盖广泛,行业地位持续提升 [19][20] 问答环节重要的提问和回答 问题1 **Ellie Jiang 提问** 公司在海外市场的布局和发展情况如何?[9][10] **Jiazhen Zhao 回答** 公司在海外市场取得了较好的进展,2023年海外收入达16亿元,同比增长48%。海外毛利率也有明显提升,达到21.82%,同比提升4个百分点。公司已在日本和欧洲获得了多个核心客户的项目,海外市场将成为公司未来重要的收入增长点。[9][10] 问题2 **Yang Bai 提问** 公司在智能驾驶领域的技术优势和竞争地位如何?[13][14] **Jiazhen Zhao 回答** 公司作为英伟达在国内唯一的合作Tier1企业,在智能驾驶领域具有先发优势。公司已在理想、小鹏等车企实现量产,积累了丰富的项目经验。2023年公司在智能驾驶控制器市场份额位居行业第二,与行业第一的差距正在缩小。未来随着公司产品出货量的进一步提升,其在智能驾驶领域的竞争地位有望进一步提升。[13][14] 问题3 **Joyce Ju 提问** 公司未来3年的收入和利润增长预测如何?[18][19] **Lei Chen 回答** 根据预测,公司未来3年(2024-2026年)收入将分别达到283亿元、354亿元和423亿元,同比增速分别为29%、25%和20%。利润方面,未来3年将分别达到21亿元、27亿元和34亿元,同比增速接近30%。整体来看,公司收入和利润增长前景良好,得益于智能座舱和智能驾驶业务的快速发展。[18][19]

公司智能座舱域控产品进展 - 公司第三代高性能智能座舱域控产品已量产配套理想汽车、奇瑞汽车、广汽埃安、广汽乘用车等客户，并获得奇瑞汽车、广汽乘用车、广汽埃安、比亚迪汽车等多家主流客户的新项目定点[1] - 第四代智能座舱域控产品已获得理想汽车、吉利汽车、广汽埃安、集度汽车等客户的新项目定点，并已陆续量产供货[1] - 更多差异化座舱域控制器方案已陆续获得自主、合资品牌新项目订单[1] 公司智能驾驶业务进展 - 公司的智能驾驶域控制器产品已连续多年保持行业领先，产品矩阵更加均衡完善，全面适配各种差异化市场需求[2] - 高算力平台已量产配套理想汽车、小鹏汽车、路特斯、广汽埃安、极氪汽车等多家车企，新获得理想汽车、广汽埃安、吉利汽车、长城汽车、路特斯、极氪汽车等超过十家车企的新项目订单[2] - 轻量级差异化平台已获得主流自主、外资品牌的项目定点，将向更多客户进行推广[2] - 公司摄像头、T-box产品的供货规模继续提升，并突破主流日系合资品牌，获得新项目定点[2] - 毫米波雷达业务获得广汽埃安、一汽红旗等客户的新项目订单[2] 公司核心竞争力 - 公司在客户资源、市场份额、研发技术、智能制造、质量管控、组织效能、供应链管理等方面均已达到行业领先水平，形成全方位、高水平、可持续的综合竞争力[3] - 随着产品矩阵的逐步完善、敏捷迭代以及融合升级，公司正快速强化竞争优势，并打开更大的市场空间[3] - 公司深厚的技术储备、高度智能化的制造系统、行业认可的质量管控能力、良好的产业生态建设能力、从产品级到组织级的完整网络安全能力等，都在多维度形成公司的综合竞争力[3]

公司研发优势 - 公司高度重视自主研发与创新能力,持续优化研发效能,在多个城市设有研发分部 [1] - 公司已自主掌握智能座舱、智能驾驶全栈设计等能力,在智能驾驶车载领域对人工智能的应用处于行业先进水平,自动驾驶算法、车载显示屏光学技术、车载网络通信技术、网络安全技术、OTA等技术都处于国内领先地位 [1] - 2023年,公司研发投入约20.29亿元,占营收9.26% [2] - 公司继续推进平台化、数字化、标准化、跨领域、跨区域的研发体系建设,提升研发效率,并积极与国内外知名院校、研究机构开展产学研合作 [2] 智能驾驶域控产品业务进展 - 公司的智能驾驶域控制器产品已连续多年保持行业领先,产品矩阵更加均衡完善,全面适配各种差异化市场需求 [3] - 高算力平台已量产配套多家车企,新获得超过十家车企的新项目订单 [3] - 轻量级差异化平台已获得主流自主、外资品牌的项目定点,将向更多客户进行推广 [3] 海外业务拓展 - 公司加速国际化布局,从资本投资、组织流程、人才培育等维度入手,迅速搭建全球服务体系,向国际化企业转型 [4] - 在国际市场,公司已突破白点客户,获得多家知名车企的新项目订单,涵盖欧洲、东南亚、日本和北美市场 [4] - 随着更多国内外客户的开拓,公司的客户群体更加丰富,客户结构更加均衡 [4]

业绩总结 - 公司2023年实现营业收入219亿元，同比增长47%[7] - 公司2023年归母净利润15.5亿元，同比增长31%[7] - 公司2023年销售净利率为7.04%，同比下降0.81pct[23] - 公司2023年摊薄后的ROE为19.45%，同比提升1.17pct[24] - 公司2023年人均创收255万元，同比增长34%[24] - 公司2023年人均创利为18万元，同比增长20%[24] 业务展望 - 公司预计2024-2026年营业收入和归母净利润将持续增长，EPS也有望增长，建议持续关注[3] - 公司智能座舱业务收入预计2024-2026年分别为186/213/234亿元，同比增长18%/15%/10%[26] - 公司智能驾驶业务收入预计2024-2026年分别为75/112/153亿元，同比增长66%/50%/37%[26] 海外业务 - 公司海外业务毛利率为21.82%，同比提升3.8pct[13] - 公司海外汽车电子产品出货量为206万个，同比增长52%[13] - 公司海外订单持续增长，智驾业务订单占比超过30%[16] 新产品和技术研发 - 公司信息娱乐系统业务获得多家客户新项目订单，显示模组及系统业务营收规模维持超100%增长速度[17] - 公司液晶仪表业务持续攀升，获得多家客户项目定点，新一代高算力自动驾驶域控制器获得众多项目定点[18] - 公司显示屏项目突破多家客户，首发双23.6英寸Mini LED曲面双联屏，液晶仪表业务获得比亚迪汽车、广汽乘用车等新项目订单[19] 市场扩张和并购 - 公司新业务订单充沛，营收结构改善带动均价向上，出海和效能提升助力盈利能力向上[2] - 公司2022年至2026年的资产负债表和利润表显示，营业收入、净利润、ROE等指标逐年增长，资产负债率逐年上升，市盈率逐年下降[30]

业绩总结 - 公司2023年实现营业收入219.08亿元，同比增长46.71%[1] - 归母净利润15.47亿元，同比增长30.57%[1] - 第三代智能座舱推动业绩增长，智能座舱业务同比增长34.42%[1] - 智能驾驶业务同比增长74.43%[1] - 网联服务及其他同比增长167.39%[1] 未来展望 - 预计2024-2026年营业收入分别为280.21/351.95/431.25亿元，对应增速分别为27.9%/25.6%/22.5%[2] - 归母净利润分别为20.86/27.45/34.96亿元，对应增速分别为34.8%、31.6%、27.3%[2] 财务数据 - 德赛西威2023年营业总收入预计为219.08亿元[4] - 2024年预计增长至280.21亿元[4] - 2025年和2026年分别预计为351.95亿元和431.25亿元[4] - 2023年营业利润为15.37亿元[4] - 2024年将增长至20.73亿元[4] - 2025年和2026年分别预计为27.28亿元和34.75亿元[4] - 2023年净利润为15.42亿元[4] - 2024年将增长至20.79亿元[4] - 2025年和2026年分别预计为27.36亿元和34.84亿元[4] - ROE分别为19.5%、21.8%、23.5%和24.3%[4] - ROIC分别为19.8%、20.8%、21.4%和21.5%[4] - 资产负债率分别为55.3%、56.9%、57.7%和57.8%[4] - 债务权益比分别为18.6%、19.4%、21.5%和22.5%[4]

业绩总结 - 德赛西威2024年第一季度营收达到56.48亿元，同比增长41.8%[1] - 公司2024年营业收入预计为27,247百万元，同比增长24.4%[5] - 德赛西威公司2026年预计营业收入将达到41,154百万元，较2022年增长了176.5%[6] 用户数据 - 公司在智能座舱、智能驾驶和网联服务领域持续拓展新客户和产品，国际化战略取得突破，海外客户增加[2] 未来展望 - 预测2024-2026年EPS分别为3.55、4.49、5.65元，维持买入评级，目标价145.55元[3] - 公司2026年预计净利润为3,138百万元，较2022年增长了168.7%[6] - 公司2026年预计每股收益将达到5.65元，较2022年增长了165.7%[6] 新产品和新技术研发 - 公司在智能座舱、智能驾驶和网联服务领域持续拓展新客户和产品，国际化战略取得突破，海外客户增加[2] 市场扩张和并购 - 公司投资评级为"买入"，相对强于市场基准指数收益率15%以上[8] 其他新策略 - 公司2026年预计ROE为24.2%，较2022年增长了4.1个百分点[6]