收入和利润（同比环比） - 营业收入18.70亿元人民币，同比增长13.73%[26] - 归属于上市公司股东的净利润2.86亿元人民币，同比增长21.08%[26] - 基本每股收益0.78元/股，同比增长18.18%[26] - 净利润2.90亿元，同比增长20.73%[76] - 归属于母公司股东的净利润2.86亿元，同比增长21.08%[76] - 2020年营业收入18.70亿元，同比增长13.73%[94] - 主营业务收入18.68亿元，占总收入99.85%，同比增长13.76%[94][97] - 2020年合并报表归属于上市公司普通股股东净利润为286,497,817.28元[184][186] - 2020年母公司报表实现净利润273,161,772.81元[186] 成本和费用（同比环比） - 管理费用、销售费用、财务费用总额同比下降14.79%[76] - 公司2020年营业成本中人工成本为6.456亿元，占比51.24%，同比增长28.13%[103] - 服务采购成本为4.378亿元，占比34.74%，同比增长19.02%[103] - 工程总承包业务成本达1.629亿元，同比增长100.25%，占营业成本比重12.93%[104] 各条业务线表现 - 勘察设计收入15.75亿元，同比增长6.39%[76] - 规划咨询收入1.18亿元，同比增长53.26%[76] - 工程总承包收入1.74亿元，同比增长107.44%[76] - 勘察设计收入15.75亿元，占总收入84.21%，同比增长6.39%[97] - 规划咨询收入1.18亿元，同比增长53.26%[97] - 工程总承包收入1.74亿元，同比增长107.44%[97] - 公司承担总体总包和设计总承包线路70条/段、车站600多座、区间600多个[51] - 公司拥有100多条轨道交通线路设计总体总包、设计总承包和工程咨询业绩[56] - 公司以城市轨道交通工程咨询为核心业务，延伸产业链并拓展TOD上盖开发及EPC总承包业务[156] 各地区表现 - 广东省内收入9.69亿元，同比增长23.45%[97] - 公司在全国设有西安分公司、深圳分院、南昌分院等16个分支机构[13] - 公司业务覆盖全国40多个城市的轨道交通工程咨询[172] - 公司统筹推进郑州六号线、苏州五号线及深圳二十号线等3条外地总体总包线路开通运营[160] - 公司立足粤港澳大湾区，拓展城际铁路及新型交通业务，支持"3060"时空目标[159] 现金流状况 - 经营活动产生的现金流量净额2.78亿元人民币，同比大幅增长119.08%[26] - 经营性现金流净额2.78亿元，同比增长119.08%[76] - 经营性现金流占当期净利润的95.76%[76] - 经营活动现金流量净额2.779亿元，同比增长119.08%[114][117] - 投资活动现金流量净额-7.135亿元，同比下降1888.48%，主要因购置办公用地[114][117] - 筹资活动现金流量净额4.853亿元，同比增长626.91%，主要来自上市募集资金[117] 资产和负债变化 - 总资产41.77亿元人民币，同比增长28.25%[29] - 归属于上市公司股东的净资产18.28亿元人民币，同比增长67.72%[29] - 货币资金期末金额13.76亿元，占总资产比例32.93%，较年初下降7.74个百分点[118] - 应收账款期末金额1.38亿元，占总资产比例3.31%，较年初下降0.07个百分点[118] - 存货期末金额3.99亿元，占总资产比例9.54%，较年初下降0.50个百分点[118] - 长期股权投资期末金额0.97亿元，占总资产比例2.33%，较年初下降0.22个百分点[118] - 其他权益工具投资期末金额539万元，较期初增加339万元[121] - 公司无形资产较上年增加64,813.60万元，主要因购置办公用地[55] 盈利能力指标 - 加权平均净资产收益率22.42%，同比下降0.87个百分点[26] - 毛利率32.58%，同比下降3.10个百分点[98] 投资和募集资金使用 - 报告期投资额7.16亿元，较上年同期增长1,334.77%[123] - 购置土地使用权投入资金6.29亿元，项目进度0%[125] - 首次公开发行募集资金净额4.88亿元，累计使用募集资金0.11亿元[130] - 生产能力提升项目投资进度8.92%，本期投入0.10亿元[131] - 信息化系统升级项目投资进度0.31%，本期投入48.55万元[131] - 公司募集资金总额为48,803.48万元人民币[134] - 公司使用募集资金置换预先投入募投项目的自筹资金8,314.84万元人民币[134] - 截至2020年12月31日尚未使用的募集资金为47,749.62万元人民币[135] - 闲置募集资金产生利息收入27.60万元人民币[135] - 公司批准使用不超过4亿元人民币的闲置募集资金进行现金管理[135] - 公司办理了14,600万元人民币的农业银行"活利丰"存款产品[140] - 公司办理了19,100万元人民币的工商银行"添翼存"定期存款[140] - 公司办理了6,200万元人民币的招商银行七天通知存款[140] - 装配式建筑研发及产业化项目承诺投资金额3,283.23万元人民币[136] - 募集资金投资项目实际投入金额1,081.46万元人民币[136] 研发和创新投入 - 研发投入1.025亿元，同比增长25.86%，占营业收入比例5.48%[111][113] - 公司每年投入不低于营业收入3%的科研经费[66] - 公司是"城市轨道交通系统安全与运维保障国家工程实验室"联建单位[66] - 公司拥有多项省市级研发平台包括广东省重点实验室和工程技术研究中心[66] - 公司研发的"城市轨道交通高效空调系统关键技术"通过住建部评估达国际领先水平[63] - 公司率先掌握线网规划、客流仿真模拟、BIM设计等轨道交通前沿关键技术[57] - 在研项目212项，上线科研管理系统实现动态管理[84] - 拥有专利428项，软件著作权65项[85] 客户和供应商集中度 - 前五名客户合计销售额10.477亿元，占年度销售总额比例56.02%[108] - 关联方广州地铁集团销售额4.094亿元，占年度销售总额21.89%[108] - 前五名供应商采购额1.045亿元，占年度采购总额比例23.00%[108] - 控股股东广州地铁集团为第一大客户，业务集中度较高[172] - 关联方交易占营业收入比重2020年度23.82%、2019年度32.43%、2018年度42.12%[171] 管理层讨论和指引 - 公司2021年预计实现营业收入216,000万元，较2020年187,030.85万元增长约15.49%[164] - 公司2021年预计实现利润总额38,383万元，较2020年33,399.36万元增长约14.92%[164] - 公司重点推进广州十八、二十二号线首通段开通，打造国家级市域快速轨道交通示范工程[158] - 公司计划通过BIM、5G、人工智能等技术培育智慧地铁科技及轨道交通节能环保创新业务[161][163] - 公司面临基础设施投资波动风险，业务发展与国家轨道交通领域投入密切相关[165] - 公司面临行业竞争加剧风险，需持续提升研发能力与市场竞争力[166] - 公司计划实施股权激励，共享发展成果并提供长效推动力[163] 股利分配政策 - 公司2020年度利润分配预案为以4.0001亿股为基数，每10股派发现金红利6.6元（含税）[6] - 现金分红政策要求每年现金分配利润不少于可分配利润30%[181] - 2018年度派发现金红利总额88,919,999.99元（含税）[181] - 2020年度现金分红总额为264,006,600元，占合并报表归属于上市公司普通股股东净利润的92.15%[184][186] - 2019年度未进行现金分红，分红比例为0%[182][184] - 2018年度现金分红总额为88,919,999.99元，占当年净利润的44.60%[184] - 2020年度每10股派发现金红利6.6元（含税），分配基数400,010,000股[184][186] - 母公司提取任意盈余公积金54,632,354.56元[187] - 现金分红后母公司结余未分配利润89,863,702.26元结转至以后年度[187] - 公司提取法定盈余公积金27,316,177.28元[186] - 2018年度分红以总股本360,000,000股为基数，每10股派2.47元[181] 公司治理和股东结构 - 公司控股股东为广州地铁集团有限公司[13] - 公司全资子公司包括广州地铁设计院施工图咨询有限公司和广州蓝图办公服务有限公司[13] - 公司控股子公司为佛山轨道交通设计研究院有限公司[13] - 公司联营企业包括广州中车时代电气技术有限公司、南昌轨道交通设计研究院有限公司和广州环城地下管廊建设投资有限公司[13] - 公司参股公司为广州黄埔区轻铁二号线建设投资有限公司[13] - 公司总股本为4.0001亿股[6] - 广州地铁集团有限公司承诺锁定期满后两年内每年减持不超过所持股份总数的10%[197] - 广州地铁集团有限公司承诺减持价格不低于发行价[197] - 广州越秀集团等四家公司承诺上市后36个月内不转让所持股份[195] - 广东省铁路建设投资集团等三家公司承诺上市后12个月内不转让所持股份[197] - 广州地铁集团有限公司承诺通过集中竞价减持将提前15个交易日披露计划[197] - 广州地铁集团有限公司承诺通过其他方式减持将提前3个交易日通知公司[197] - 广州地铁集团承诺2017-2019年关联交易已充分披露且价格公允[197] - 广州地铁集团承诺将减少和避免与发行人发生关联交易[197] - 广州地铁集团承诺不以任何方式占用发行人资金[197] - 若未履行承诺，广州地铁集团同意将减持收益归发行人所有[197] 股价稳定措施 - 公司启动股价稳定措施条件为连续20个交易日收盘价低于上年度经审计每股净资产[199] - 股价稳定预案有效期自股票上市之日起三年内有效[199] - 发行人单次回购股份资金不低于上年度经审计归母净利润10%[199] - 发行人年度回购股份资金累计不超过上年度经审计归母净利润50%[199] - 发行人年度累计回购股份数量不超过公司总股本2%[199] - 发行人回购股份资金总额累计不超过IPO募集资金总额[199] - 股东大会对回购决议需经出席会议股东三分之二以上表决通过[199] - 董事会需在触发回购条件后15个交易日内作出回购决议[199] - 公司需在股东大会决议后次日启动回购并在30日内实施完毕[199] - 回购方案实施完毕后需在2个工作日内公告股份变动报告[199] 人力资源和培训 - 公司员工总数达1565人，平均年龄34.40岁[69] - 本科及以上学历人员占比超94%，硕士及以上学历人员占48.21%[69] - 具备各专业职称、资格证人员占90%以上，中高级职称近1100人[69] - 各类执业资格持证人员超300人次[69] - 开展培训450余场，总人次8000余人次[91] 行业和市场环境 - 2020年全社会固定资产投资52.73万亿元，较2019年下降5.99%[48] - 2015-2019年中国城市轨道交通累计投资23,721亿元，年均复合增长率12.78%[48] - 城市轨道交通客运量从2012年87.29亿人次增至2019年237.10亿人次，年复合增长率15.34%[49] - 截至2020年底中国内地45个城市开通城轨运营线路7978.19公里[49] - 2020年新增城轨交通运营线路1241.99公里[49] - 2012-2020年中国城轨运营里程年复合增长率23.93%[49] - 广东省轨道交通运营里程从2015年451公里增至2019年885公里，年复合增长率18.36%[50] - 粤港澳大湾区规划2025年铁路运营及在建里程4700公里，总投资约4741亿元[50] 非经常性损益 - 计入当期损益的政府补助2246.09万元人民币[37] - 进项税加计抵减产生非经常性收益522.50万元人民币[37] 业务资质和风险 - 拥有工程设计综合甲级等核心业务资质体系[168] - 资质管理体系包含工程勘察综合甲级等多项甲级资质[168] - 部分租赁房产存在产权瑕疵风险，已竞得白云区地块建设新办公楼[174] 其他重要事项 - 报告期为2020年1月1日至2020年12月31日[16] - 公司审计机构为立信会计师事务所（特殊普通合伙）[16] - 第四季度营业收入5.37亿元人民币，为全年最高季度[32] - 公司中标总金额38.8亿元，合同保有量为101.23亿元[77] - 2020年母公司累计未分配利润为408,502,656.82元[186] - 2020年12月开展两次机构投资者电话沟通及实地调研活动[178]