富临精工(300432)
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中高端磷酸铁锂产品供不应求 近一年超2400亿元磷酸铁锂订单锁定
新浪财经· 2026-01-20 22:19
行业需求与市场状况 - 磷酸铁锂市场持续爆发,近一年来众多电池厂商疯狂抢购磷酸铁锂材料 [1] - 仅宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、欣旺达、楚能新能源几家厂商采购的磷酸铁锂材料合计规模已达600万吨,订单金额超2400亿元 [1] - 中高端磷酸铁锂产品供不应求 [1] 公司经营与订单情况 - 龙蟠科技、万润新能、富临精工、丰元股份、容百科技等企业订单“接到手软” [1] - 相关公司工厂产线都是满负荷运转 [1]
汽车行业月报:乘商协同引领行业向上,2025年汽车产销续写新高-20260120
中原证券· 2026-01-20 17:29
行业投资评级 - 维持行业“强于大市”投资评级 [1][4][5][104] 核心观点 - 2025年中国汽车产销量再创历史新高,分别完成3453.1万辆和3440万辆,同比分别增长10.4%和9.4%,连续三年保持3000万辆以上规模 [5][104] - 乘商协同引领行业向上,乘用车产销突破3000万辆,商用车产销重回400万辆以上,新能源汽车国内销量占比突破50% [4][5][104][105] - 系列政策(以旧换新、反内卷、绿色消费等)落地实施将有助于稳定市场预期,助推汽车行业向高质量发展转型 [5][105][106] - 投资建议重点关注两大主线:一是智能驾驶(L3级商业化提速、Robotaxi突破);二是机器人与液冷赛道(产业链技术跨界迁移) [5][106] 行业表现回顾 - **市场走势**:截至2026年1月20日,汽车(中信)行业指数本月上涨4.07%,跑赢同期沪深300指数2.15个百分点,在中信30个一级行业中排名第18 [4][10] - **子板块分化**:二级子板块中,商用车(+12.29%)、汽车零部件(+5.7%)、汽车销售及服务(+3.8%)上涨;乘用车(-1.34%)、摩托车及其他(-0.21%)微跌 [12] - **个股表现**:汽车(中信)板块270只个股中,本月上涨个股202只,上涨比例75%,涨跌幅中位数为3.73% [16] - **估值水平**:截至2026年1月20日,汽车(中信)板块PE(TTM)为34.4倍,处于近5年46%分位;PB(LF)为2.7倍,处于近5年80%分位 [19] - **ETF与可转债**:汽车行业ETF共29个,1月超半数上涨,其中国泰中证智能汽车主题ETF月度涨幅最大(+6.35%)[23];行业可转债标的共13只,1月总体上涨,涨幅中位数8.28%,华懋转债涨幅最大(+29.86%)[24][25] 行业重点数据跟踪 - **整体产销**:2025年1-12月,汽车产销累计分别完成3453.1万辆和3440万辆,同比分别增长10.4%和9.4% [5][26][27];12月单月经销商库存系数为1.57,高于警戒线 [27] - **汽车出口**:2025年1-12月,汽车累计出口709.8万辆,同比增长21.1% [30];12月单月出口75.3万辆,创历史新高,同比增长49.2% [30];奇瑞(134.4万辆)和比亚迪(105.4万辆,同比+1.4倍)为出口主力 [34] - **新能源汽车出口**:2025年1-12月,新能源汽车累计出口261.5万辆,同比增长100% [34] - **乘用车市场**:2025年产销分别完成3027万辆和3010.3万辆,同比分别增长10.2%和9.2% [5][41];自主品牌乘用车全年销量2092.2万辆,同比增长16.5%,市场份额达69.58%,同比提升4.35个百分点 [5][48] - **商用车市场**:2025年产销分别完成426.1万辆和429.7万辆,同比分别增长12%和10.9% [5][56];新能源重卡表现强势,12月在重卡终端实销中份额达53.89%,首次突破50%,较上月占比大幅提升超17个百分点 [5][60] - **新能源汽车市场**:2025年产销分别完成1662.6万辆和1649万辆,同比分别增长29%和28.2%,市场占有率达47.9%,同比提升7.01个百分点 [5][67];其中国内销量占汽车国内销量比例突破50%,达50.8% [5][67] - **新能源竞争格局**:2025年12月,比亚迪零售销量33.99万辆居首,新势力车企零售份额23.5%,鸿蒙智行、零跑、小米等交付量亮眼 [73][77][78][79] 重要行业公司资讯与动态 - **政策动态**:三部门召开新能源汽车行业企业座谈会,坚决抵制无序“价格战” [87];商务部等9部门发布通知部署“十五五”绿色消费推进行动,支持新能源汽车消费 [87];2025年汽车以旧换新超1150万辆 [88];四部门印发《汽车行业数字化转型实施方案》 [89][90] - **国际动态**:加拿大宣布进口4.9万辆中国电动汽车,并将关税从100%大幅降至6.1% [90];欧盟委员会发布价格承诺指导文件,以“最低限价”机制替代高额反补贴税 [91] - **企业动态**:吉利汽车获杭州市全域L3级自动驾驶道路测试牌照 [88] - **上市公司公告**:多家公司发布重要公告,涉及并购、减持、定增等资本运作,例如中原内配收购中原吉凯恩剩余股权 [91]、富临精工拟向宁德时代定增募资31.75亿元 [94]、金杯汽车取得长春中拓模塑科技控股权 [97]等 河南省汽车行业动态 - **上市公司**:河南省在沪深两市有5家汽车行业上市公司,截至1月20日,月内涨跌幅表现分化 [99][102] - **地方政策**:河南省2026年汽车置换更新补贴申报系统上线 [100];郑州市启动2026年消费品以旧换新补贴活动 [100];河南省推出2026-2027年氢能货车免收通行费、电动货车通行费5折优惠等政策措施 [103]
电新周报:太空应用强化美国光伏自主可控诉求,海风与电网设备迎重大催化 1 / 15-20260118
国金证券· 2026-01-18 21:05
行业投资评级 * 报告对新能源与电力设备行业整体持积极看法,认为多个子行业处于景气上行或拐点向上阶段 [63] 核心观点 * 坚定看好“太空光伏”成为贯穿2026全年的最强电新主线,其核心逻辑包括需求爆发确定性、中美博弈叙事、资源争夺急迫性、全新产品定价逻辑及密集的催化剂 [7] * 太空光伏赛道具有高进入壁垒,近期进展集中于原本具备相关产品储备与布局的企业及其合作,验证了其蓝海属性 [2][7] * 美国地面数据中心电力缺口与太空算力供电需求共振,叠加其光伏供应链严重依赖进口,使其“自主可控”诉求空前强化,中国光伏产业凭借全面领先优势将明确受益,并有望获取较高利润率 [2][7][8][11] * 风电出海与电网设备板块本周迎来重大利好催化,需重点关注 [2] 子行业观点总结 光伏&储能 * **太空光伏驱动海外产能扩张**:美国本土组件产能约60GW,电池产能仅2GW且为PERC技术,严重依赖进口 [11] 在《大美丽法案》补贴资格要求及各类关税制约下,美国建立完整光伏产业链迫在眉睫 [11] 中国光伏供应链在设备、产能建设、原材料等方面的优势,将助力美国客户快速扩产,国内设备、电池组件、辅材企业将迎来量价齐升的机会 [8][11] * **太空光伏产业链进展密集**: * **电池制造商**:钧达股份投资参股中科院背景的星翼芯能 [8] 东方日升与上海港湾就钙钛矿-pHJT叠层技术达成合作 [8] 明阳智能拟收购专注空间太阳电池的德华芯片 [9] 天合光能在晶体硅、钙钛矿叠层、III-V族砷化镓多结电池三大方向有完整布局 [9] * **辅材环节**:钧达股份计划合资生产CPI膜及相关产品 [9] 沃格光电的CPI膜材已实现柔性太阳翼在轨应用 [9] 瑞华泰的CPI薄膜已获头部商业航天企业应用 [10] 蓝思科技的航天级UTG玻璃已成为柔性太阳翼封装首选材料 [10] 凯盛科技的柔性玻璃已有样品用于前期测试 [10] * **主产业链业绩底确认**:晶澳科技、TCL中环、钧达股份等头部企业披露2025年业绩预告,Q4亏损环比有所扩大,主要受需求走弱、成本上升及资产减值等因素影响 [12] 报表端资产质量优化后,企业将轻装上阵迎接2026年景气复苏 [8][12] * **产业链价格**:截至1月14日当周,183N电池片价格上涨3%,组件价格上涨2% [40] 电池片盈利承压,组件除部分海外高盈利市场外整体盈利承压 [43] 风电 * **英国海风拍卖超预期**:英国AR7海风拍卖总计签约8.4GW项目,其中固定式8.2GW,漂浮式192.5MW,超过市场此前6-7GW的普遍预期 [3][13] * **国内供应链出口预期加强**:在欧洲管桩、海缆等环节产能不足的背景下,超预期的拍卖规模进一步加强了国内供应链出口预期 [3][13] 预计26-27年欧洲管桩开标规模将超10GW(2025年仅3GW) [14] * **投资建议**:看好2026年行业需求增长及盈利弹性释放,推荐整机、海缆与基础、零部件三条主线 [15][16] 电网设备 * **国内规划高景气**:国家电网“十五五”计划投资4万亿元,较“十四五”增长40%,奠定国内中长期高景气基础 [3][7][16] * **北美需求逻辑强化**:美国变压器爆炸、科技公司被要求支付数据中心电费等事件,强化了北美电网老旧替换、缺电的逻辑 [3][17] 美国能源部估算,数据中心用电量可能从2023年的约176TWh增加到2028年再增325-580TWh [17] * **变压器供需紧张**:北美电力变压器进口依赖度达80%,交期拉长至100周以上,预计2025年面临30%供应缺口,且错配可能延续至2030年 [19] 国内具备快速交付能力的企业有望持续兑现高溢价订单 [17][19] * **固态变压器(SST)前景**:为适配高算力密度,SST技术正迎来从“0到1”的商业化爆发前夜,预计2026年为样机验证大年 [20] * **公司业绩超预期**:思源电气2025年Q4归母净利润同比增长74.1%,大超预期 [3][18] 公司26年在北美变压器/储能订单、国内特高压、超级电容等新业务有望多点开花 [3][18] 锂电 * **政策规范回收体系**:六部门发布动力电池回收新规,自2026年4月1日起施行,核心强调“车电一体报废”制度,并建立动力电池“数字身份证”制度 [3][22] * **退役潮将至**:2025年中国新能源汽车产销量突破1600万辆,预计到2030年当年废旧动力电池量将超过100万吨 [23] * **产业链合作与布局**:富临精工拟定增31.75亿元引入宁德时代,加码50万吨磷酸铁锂及前沿产业布局 [3][25] 容百科技与宁德时代签署协议,2026年Q1至2031年拟供应磷酸铁锂正极材料预计305万吨,协议总金额超1200亿元 [59] * **供给收缩支撑价格**:天力锂能、万润新能、湖南裕能等多家磷酸铁锂头部企业进行停产检修,预计影响产量数千至数万吨,局部供给收缩 [24] 叠加电池出口退税率下调可能引发的“抢出口”预期,对价格形成支撑 [58][61] * **原材料价格上涨**:截至1月15日当周,电池级碳酸锂市场均价为16万元/吨,较上周上涨14.29% [53] 磷酸铁锂(动力型)市场均价56800元/吨,环比上涨9.65% [61] AIDC电源&液冷 * **电源进入拐点**:科士达2025年Q4净利润预计同比增长317%-479% [28] 行业层面,Rubin Ultra平台将驱动电源赛道“量价齐升”与“格局重塑”,800V将成为标配 [29] 个股层面,大陆厂商经过长验证周期,有望在2026年承接供应链外溢红利,看到密集订单落地 [29] * **液冷需求强劲**:台积电2025年Q4营收1.05万亿新台币,同比增长20.45%,高性能AI芯片需求强劲,利好液冷市场 [29] Meta计划建设数十GW乃至数百GW的数据中心 [30] * **国内企业地位提升**:海外ASIC服务器客户对自建供应链诉求增强,国内液冷企业后续地位提升、直接订单规模增速扩大的机会增加 [30] 看好国内企业在全球液冷市场地位提升带来的投资机会 [31][32] 氢能与燃料电池 * **地方政策优化经济性**:内蒙古出台政策,允许绿氢项目按不超过负荷年用电量1.2倍配置新能源规模,并要求提供产品消纳协议,显著优化了项目经济性与可行性 [4][33] * **氢车销量里程碑**:2025年中国燃料电池汽车年度上险量首次突破1万辆,其中超过60%(约6000辆)的销量集中爆发于12月 [4][34] * **投资方向**:短期看好因供需错配可能获取高额溢价的绿醇生产商 [34] 电解槽设备将受益于下游绿氢需求提升 [35] 燃料电池汽车场景随过路费减免等政策迎来突破 [35] 工控 * **需求改善**:2025年12月,受更广泛下游行业需求改善,内资头部工控厂商订单同比超预期增长 [21] * **结构性机会**:2026年技术迭代相关设备投资是核心方向,包括“AI+”产业、人形机器人量产前夜、固态电池中试线等 [21][22] 内资工控企业正密集卡位人形机器人赛道,开辟第二增长曲线 [22]
汽车零部件、机器人主线周报:周五交易热度触底反弹,富临精工拟引进宁德31.75亿元战略投资-20260118
东吴证券· 2026-01-18 19:54
报告行业投资评级 * 报告未明确给出对“汽车零部件”或“机器人”行业的整体投资评级 [1][2][6][43] 报告核心观点 * 汽车零部件板块:2026年板块整体Beta机会较弱,应寻找结构性机会,优选产品型公司、能切入高价值赛道提升单车价值(ASP)的公司以及优先布局海外产能的潜在龙头公司 [2][44] * 人形机器人板块:产业正从“0→1”迈向“1→10”,2026年需关注特斯拉Optimus V3订单落地及国内厂商应用端进展,优先选择“技术同源+制造协同”的汽车零部件龙头 [2][44] * 投资组合建议:从每股收益(EPS)维度,推荐福耀玻璃、星宇股份、敏实集团、均胜电子、星源卓镁,关注新泉股份;从估值(PE)维度,推荐拓普集团、均胜电子、双环传动、敏实集团、银轮股份、飞龙股份,关注亚普股份、岱美股份 [2][44] 汽车零部件板块周度复盘总结 * 市场表现:本周(截至2026年1月16日)申万汽车零部件指数上涨**1.65%**,2026年初至今上涨**5.07%**,在申万汽车一级行业中本周及年初至今均排名第**2** [2][10][14] * 交易热度:本周板块单日成交额占万得全A的比例在**3.1%** 至**3.6%** 之间,热度较上周有所下滑 [15] * 估值水平:截至2026年1月16日,申万汽车零部件板块市盈率(PE-TTM)处于历史**84.66%** 分位,市净率(PB-LF)处于历史**79.21%** 分位;其PE为万得全A的**1.3倍**,PB为万得全A的**1.5倍** [2][20] 人形机器人板块周度复盘总结 * 市场表现:本周万得机器人指数上涨**1.81%**,2026年初至今上涨**5.62%**;本周相对申万汽车零部件指数取得**+0.16%** 的超额收益 [2][22] * 交易热度:本周板块单日成交额占万得全A的比例在**4.47%** 至**5.76%** 之间,单日换手率在**2.98%** 至**5.06%** 之间,交易热度较上周下降 [29] * 估值水平:以2025年至2026年1月16日为计算区间,万得机器人指数PE(TTM)处于**92.18%** 分位,PB(LF)处于**93.83%** 分位;其PE为万得全A的**1.39倍**,PB为万得全A的**1.91倍** [2][32] * 行业动态:本周核心事件是富临精工筹划向宁德时代发行**31.75亿元**股票,用于机器人智能电关节等项目,达产后将新增**50万台/年**产能;此外,2025年优必选人形机器人订单总金额已近**14亿元** [2][33][34] 核心覆盖个股跟踪总结 * 个股表现:本周涨幅居前的覆盖标的包括新泉股份(**+16.24%**)、恒帅股份(**+11.36%**)、岱美股份(**+8.76%**)、亚太股份(**+8.12%**)和福达股份(**+6.99%**) [2][38] * 公司动态:双环传动以自有资金**1亿元**增资全资子公司环研传动;福达股份控股股东完成发行规模为**4.70亿元**的可交换公司债券 [2][42]
具身智能行业研究:逐际动力发布COSA系统,自变量机器人完成10亿融资
国金证券· 2026-01-18 15:35
报告行业投资评级 * 报告未明确给出统一的行业投资评级,但在投资建议部分对多个细分方向及具体公司给出了关注建议 [48] 报告核心观点 * 机器人行业景气度加速向上,产业呈现多维突破态势,2026年有望成为人形机器人规模量产元年 [4][9][17] * 行业动态正从政策引导转向商业化落地,推动具身智能产业长期发展 [8][10] * 2026年是人形机器人从0到1兑现的重要节点,全球将迈入机器人“军备竞赛”,龙头公司供应链和技术将趋于收敛 [4][48] 一、机器人行业动态 * **政策与宏观**:工信部提出加快培育具身智能装备等工业场景智能体 [10];《浙江省“十五五”新型工业化规划(征求意见稿)》提出重点发展人形机器人整机及核心部件 [10];2025年我国工业机器人出口同比增长48.7%,首次成为净出口国 [10][15] * **产业链生态**:产业链协同与生态构建加速,乐聚发布全国首个工业具身软件平台Taskor,推动人形机器人从“单台演示”迈向“整厂部署” [9][10][16];全球机器人租赁生态联盟正式成立 [10][15] * **资本动向**:资本密集注入,国内自变量机器人完成10亿元A++轮融资 [3][10][11];美国Skild AI完成约14亿美元(约合人民币97.6亿元)C轮融资,估值超140亿美元(约合人民币976.3亿元),为7个月前的3倍 [10][11][15][17] 二、本体公司进展 * **千寻智能**:旗下端到端具身智能模型Spirit v1.5在第三方评测榜单RoboChallenge上登顶第一,成功率突破50%,超越国外模型pi0.5,并将模型完全开源 [2][16][17][26] * **逐际动力**:发布具身智能体系统LimX COSA,通过高阶认知与全身运控深度融合,实现机器人“能想、能动、边思考边干活”的大小脑一体化智能 [2][9][16][28] * **自变量机器人**:完成10亿元A++轮融资,由字节跳动、红杉中国等机构投资,融资将用于基础模型迭代与产品化 [3][10][11][31];已发布“量子一号”、“量子二号”机器人本体,并实现核心零部件自研以降低成本 [3][33] * **智元机器人**:海外首家体验馆在马来西亚开业,标志其全球化战略布局 [9][16];全球市场研究机构Omdia报告显示,智元以绝对优势斩获2025年全球人形机器人出货量与市场份额双第一 [23] * **其他本体公司**:未来不远完成2亿元天使轮融资,其家务机器人已进入超200个真实家庭,累计服务超21238小时 [16][21];星动纪元与顺丰科技达成深度合作,聚焦物流场景 [3][36];乐聚发布工业具身软件平台Taskor [10][16][17] 三、核心零部件与供应链 * **富临精工**:筹划引入宁德时代作为战略投资者,融资拟用于机器人智能电关节等项目,相关产品已小批量生产 [36][38][44][45] * **鹿山新材**:正式发布离电型温压双模态电子皮肤产品,进军人形机器人“电子皮肤”赛道 [36][37][41][46] * **战略合作**:舍弗勒与英国人形机器人企业Humanoid建立战略技术合作关系,聚焦创新部件研发与供应,计划未来五年引入数百台机器人至生产设施 [36][37][41] * **其他融资**:眸深智能完成超千万元天使轮追加投资 [36][41];深穹星核完成数千万元人民币天使轮融资 [36][41];江苏华旋传感完成新一轮战略融资,用于人形机器人关节传感器等产品线扩产 [36][37][43] 四、投资建议与关注方向 * **特斯拉链收敛**:特斯拉链已迭代4年,硬件供应链趋于收敛,建议关注拓普集团、三花智控等 [4][48] * **技术迭代与收敛**:看好电驱动新技术、灵巧手、新材料、高端轴承等,建议关注宁波华翔及其他相关标的 [4][48] * **海外其他供应链机会**:苹果、谷歌、OpenAI、Figure等陆续迈入0-1阶段,建议关注银轮股份以及电子链相关机会 [4][48] * **国内本体和应用垂类机会**:宇树、智元、乐聚、银河通用等陆续上市,建议关注供应链及本体相关标的 [4][48] * **布局“优质格局”标的**:围绕长期确定性,建议关注奥比中光、宁波华翔等 [4][48]
富临精工:关于控股股东部分股权质押的公告
证券日报· 2026-01-16 23:23
公司股份质押情况 - 富临精工控股股东四川富临实业集团有限公司于1月16日办理了股份质押手续 [2] - 本次质押股份数量为13,600,000股 [2] - 质押股份数量占控股股东所持公司股份的比例为2.62% [2]
富临精工(300432) - 关于控股股东部分股权质押的公告
2026-01-16 17:20
股权质押 - 2026年1月15日富临集团质押1360万股,占其所持2.62%,占总股本0.80%[1] - 本次质押后合计质押48,630,000股,占所持7.07%,占总股本2.84%[4] 股东持股 - 富临集团持有519,741,617股股份[3] - 安治富持股152,143,825股,比例8.90%[4] - 聂正持股1,637,643股,比例0.10%[4] - 聂丹持股14,458,500股,比例0.85%[4] 风险应对 - 控股股东所质押股份无平仓或被强制平仓情形[6] - 若有风险将采取补充质押、提前还款等措施[6]
富临精工1月15日获融资买入2.51亿元,融资余额13.96亿元
新浪财经· 2026-01-16 09:41
公司股价与交易数据 - 2025年1月15日,富临精工股价上涨0.84%,当日成交额为25.45亿元 [1] - 当日融资买入额为2.51亿元,融资偿还额为2.84亿元,融资净买入额为-3309.06万元 [1] - 截至1月15日,公司融资融券余额合计为14.04亿元,其中融资余额为13.96亿元,占流通市值的4.01%,该融资余额水平超过近一年90%分位,处于高位 [1] - 1月15日融券卖出2.12万股,按当日收盘价计算卖出金额为43.12万元,融券余量为41.23万股,融券余额为838.70万元,该融券余额水平同样超过近一年90%分位,处于高位 [1] 公司基本概况与业务结构 - 富临精工股份有限公司成立于1997年11月10日,于2015年3月19日上市,公司位于四川省绵阳高端制造产业园 [1] - 公司主营业务涉及汽车零部件和锂电正极材料的研发、生产和销售 [1] - 公司主营业务收入构成为:锂电正极材料占比68.09%,汽车发动机零部件占比31.91% [1] 股东结构与机构持仓 - 截至2025年9月30日,公司股东户数为12.13万户,较上期增加33.02%,人均流通股为13939股,较上期减少24.82% [2] - 截至2025年9月30日,香港中央结算有限公司为第三大流通股东,持股2036.54万股,较上期增加707.07万股 [2] - 易方达国证机器人产业ETF(159530)为新进第五大流通股东,持股1739.42万股 [2] - 南方中证1000ETF(512100)为第八大流通股东,持股937.97万股,较上期减少8.65万股 [2] - 东方新能源汽车主题混合(400015)为第九大流通股东,持股882.66万股,持股数量较上期不变 [2] - 建信新能源行业股票A(009147)已退出十大流通股东之列 [2] 公司财务表现与分红 - 2025年1月至9月,公司实现营业收入90.85亿元,同比增长54.43% [2] - 2025年1月至9月,公司实现归母净利润3.25亿元,同比增长4.63% [2] - 公司自A股上市后累计派发现金红利7.36亿元,近三年累计派现3.66亿元 [2]
富临精工股份有限公司关于召开2026年第一次临时股东会的提示性公告
上海证券报· 2026-01-16 02:42
会议基本信息 - 公司将于2026年1月21日(星期三)下午14:30召开2026年第一次临时股东会 [1] - 会议召集人为公司董事会,召开符合相关法律法规及公司章程规定 [1] - 会议采用现场表决与网络投票相结合的方式召开 [3] 会议时间与股权登记 - 现场会议时间为2026年1月21日14:30 [2] - 网络投票通过深交所系统进行,时间为2026年1月21日9:15-9:25,9:30-11:30,13:00-15:00 [2] - 通过深交所互联网投票系统投票时间为2026年1月21日9:15至15:00的任意时间 [2] - 本次会议的股权登记日为2026年1月12日 [4] 参会人员与地点 - 截至股权登记日(2026年1月12日)下午15:00登记在册的公司全体普通股股东有权出席 [4] - 股东可书面委托代理人出席会议,代理人不必是公司股东 [4] - 公司董事、高级管理人员及聘请的律师等将出席会议 [5][6] - 会议地点位于四川省绵阳市高端装备制造产业园凤凰中路37号公司会议室 [7] 会议审议与登记事项 - 会议审议事项已由公司第五届董事会第二十九次会议审议通过,具体内容详见2026年1月6日披露的公告 [8][9] - 现场会议登记时间为2026年1月12日9:30-11:30及14:00-17:00 [10] - 登记地点为公司证券事务部,地址同会议地点 [11] - 登记方式包括法人股东持营业执照复印件等文件、自然人股东持身份证及股东账户卡办理,异地股东可采用信函或电子邮件方式登记 [12] 网络投票操作流程 - 股东可通过深交所交易系统或互联网投票系统参加网络投票 [13] - 网络投票的投票代码为“350432”,投票简称为“富临投票” [19] - 通过深交所交易系统投票的时间与股票交易时间相同,即2026年1月21日9:15-9:25,9:30-11:30,13:00-15:00 [21] - 通过互联网投票系统投票需办理身份认证,取得“深交所数字证书”或“深交所投资者服务密码” [23] 其他相关事项 - 会议联系人为徐华崴,并提供了联系电话、传真、电子邮箱及通讯地址 [14] - 本次现场会议会期半天,与会人员食宿及交通费用自理 [14] - 备查文件为提议召开本次股东会的第五届董事会第二十九次会议决议 [15]