| 证券代码：300527 | 证券简称：中船应急 | 公告编号：2023-031 | | --- | --- | --- | | 债券代码：123048 | 债券简称：应急转债 | | 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司 关于参加中国船舶集团控股上市公司 2022 年度集体业绩说明会的公告 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚 假记载、误导性陈述或重大遗漏。 特别提示： 会议召开时间：2023 年 5 月 23 日（星期二）下午 14:30-17:30 会议召开地点：上海证券交易所上证路演中心（网址： http://roadshow.sseinfo.com）（以下简称"上证路演中心"） 会议召开方式：现场交流、视频直播和网络文字互动 会议问题征集：投资者可于 2023 年 5 月 22 日（星期一）16:00 前通过本公司 公开邮箱（zfb@harzone.com.cn）进行会前提问。公司将在说明会上对投资者普遍 关注的问题进行回复。 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司（以下简称"公司"）已 于 2023 年 4 月 26 日披露了 2022 年年度报告及 ...

债券代码：123048 债券简称：应急转债 证券代码：300527 证券简称：中船应急 15.公司业绩多年非常差，请问公司管理者是否应该降薪？是否能 力不行的管理者应该辞职？ 答：您好！公司经理层实行任期制与契约化管理，收入与公司业绩 挂钩。感谢您的关注。 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司 投资者关系活动记录表 编号：20230516 投资者关系 活动类别 □特定对象调研 □分析师会议 □媒体采访 ■业绩说明会 □新闻发布会 □路演活动 □现场参观 □其他 参与单位 名称及人 员姓名 通过全景网"投资者关系互动平台"（http://ir.p5w.net）参与 公司 2022 年度网上业绩说明会的投资者 时间 2023 年 5 月 16 日下午 15:00-17:00 地点 公司通过全景网"投资者关系互动平台"（https://ir.p5w.net） 采用网络远程的方式召开业绩说明会 上市公司接 待人员姓名 公司董事长、党委书记 唐 勇 公司董事会秘书、总会计师、总法律顾问 李应昌 公司独立董事 傅孝思 投资者关系 活动主要内 容介绍 公司于 2023 年 5 月 16 日（星期二）15：00-1 ...

| 证券代码：300527 | 证券简称：中船应急 | 公告编号：2023-030 | | --- | --- | --- | | 债券代码：123048 | 债券简称：应急转债 | | 为充分尊重投资者，提升交流的针对性，现就公司 2022 年度网上业绩说明会提 前向投资者公开征集问题，广泛听取投资者的意见和建议。投资者可于 2023 年 5 月 15 日 17：00 前访问 http://ir.p5w.net/zj/，或扫描下方二维码进入问题征集专题 页面。公司将在 2022 年度网上业绩说明会上，对投资者普遍关注的问题进行回答。 欢迎广大投资者积极参与！ 特此公告。 中 国 船 舶 重 工 集 团 应急预警与救援装备股份有限公司董事会 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司 关于举行 2022 年度网上业绩说明会的公告 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚 假记载、误导性陈述或重大遗漏。 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司（以下简称"公司"）于 2023 年 4 月 26 日披露了《2022 年年度报告》及其摘要。为便于广大投资者更深入 全面地了解公司情况 ...

整体财务数据关键指标变化 - 本报告期营业收入102,475,247.71元，较上年同期调整后增长8.00%[4] - 本报告期归属于上市公司股东的净利润为 -19,919,498.00元，较上年同期调整后增长67.43%[4] - 本报告期经营活动产生的现金流量净额为 -172,393,934.95元，较上年同期调整后增长40.25%[4] - 本报告期末总资产4,233,901,431.46元，较上年度末调整后减少8.04%[4] - 本报告期末归属于上市公司股东的所有者权益2,749,142,906.33元，较上年度末调整后减少0.72%[4] 递延所得税调整 - 递延所得税资产调整前为26,329,284.32元，调整后为27,348,047.37元[5] - 递延所得税负债调整前为257,361.07元，调整后为1,412,174.74元[5] 股东信息 - 报告期末普通股股东总数45,677人[7] - 中国船舶重工集团有限公司持股比例45.19%，持股数量435,328,835股[7] - 中国船舶重工集团武汉船舶工业有限公司持股比例11.69%，持股数量112,645,776股[7] - 股东夏琼实际合计持有11,257,700股[9] - 股东夏信根实际合计持有5,766,232股[10] - 股东阎宝国实际合计持有5,431,066股[11] - 股东王伟实际合计持有3,868,800股[12] 2023年第一季度资产项目余额变化 - 2023年3月31日货币资金期末余额为1,587,734,267.96元，年初余额为1,794,119,811.24元[13] - 2023年第一季度应收票据期末余额为12,064,049.00元，年初余额为3,118,155.00元[13] - 2023年第一季度应收账款期末余额为385,331,705.68元，年初余额为451,923,936.88元[13] - 2023年第一季度存货期末余额为471,622,960.09元，年初余额为359,207,184.04元[14] 2023年第一季度利润相关数据变化 - 2023年第一季度营业总收入本期发生额为102,475,247.71元，上期发生额为94,885,266.38元[15] - 2023年第一季度营业总成本本期发生额为113,981,920.12元，上期发生额为138,439,635.60元[15] - 公司2023年第一季度营业利润为-23,897,253.91元，上年同期为-61,784,854.57元[16] - 公司2023年第一季度净利润为-21,671,080.32元，上年同期为-59,795,135.01元[16] - 公司2023年第一季度基本每股收益为-0.0207元，上年同期为-0.0635元[17] 2023年第一季度现金流量相关数据变化 - 公司2023年第一季度经营活动产生的现金流量净额为-172,393,934.95元，上年同期为-288,511,026.48元[17] - 公司2023年第一季度投资活动产生的现金流量净额为-233,529,303.61元，上年同期为-29,643,635.79元[18] - 公司2023年第一季度筹资活动产生的现金流量净额为32,104.18元，上年同期为26,036.09元[18] - 公司2023年第一季度销售商品、提供劳务收到的现金为335,586,963.85元，上年同期为154,068,664.73元[17] - 公司2023年第一季度购买商品、接受劳务支付的现金为398,576,197.76元，上年同期为359,635,616.56元[17] - 公司2023年第一季度期末现金及现金等价物余额为907,443,285.38元，上年同期为948,756,923.01元[18] 审计情况 - 公司第一季度报告未经审计[18]

公司业绩 - 公司2022年营业收入为1,689,496,783.72元，较上年下降0.52%[9] - 公司2022年净利润为1,664,327.28元，较上年下降97.53%[9] - 公司2022年经营活动产生的现金流量净额为4,608,508.61元，较上年增长100.89%[9] - 公司2022年基本每股收益为0.0017元，较上年下降97.57%[9] - 公司2022年资产总额为4,602,832,164.87元，较上年增长4.75%[9] - 公司2022年销售收款增加，导致经营活动产生现金流量净额与上年同期比有大幅增加[32] - 公司2022年经营活动现金流入小计为16.72亿元，同比增长26.08%[32] - 公司2022年销售量为329套，同比下降12.27%[25] - 公司2022年营业成本主要构成为应急交通工程装备原材料和专项费用，分别占比73.02%和16.69%[26] - 公司2022年累计实现营业收入168,949.68万元，同比下降0.52%，净利润1,664.33万元，同比下降97.53%[22] 公司产品与市场 - 公司产品涵盖应急保障、应急救援处置、应急预警和应急服务四大板块业务，主要产品包括应急浮桥、应急机械化桥、应急停机坪等[17] - 公司产品不仅在国内拥有大批用户，还销往亚非拉50多个国家和地区，是联合国救援机构应急采购的合格供应商[17] - 公司应急服务板块产品主要包括基于AR/VR技术的工程装备模拟训练系统，重点关注地震、水灾、火灾等灾害救援产品和服务[18] - 公司全年参与救援行动3次，省级以上演练活动7次，公司装备在活动中频繁亮相，得到各级领导、行业专家的高度赞赏和国内主流媒体高度关注[18] - 公司军品外贸出口需通过军贸公司进行，军品外贸订单量较为稳定，某型浮桥成功签订续订合同并实现新市场首单签约[19] 公司财务 - 公司2022年非经常性损益项目包括非流动资产处置损益、政府补助、金融资产公允价值变动损益等，合计为-65,316,360.71元[12] - 公司2022年其他符合非经常性损益定义的损益项目为-34,513.75元，减税影响额为-4,678,229.39元[13] - 公司不存在将非经常性损益项目界定为经常性损益的情况[14] - 公司2022年主营业务数据统计口径在报告期发生调整的情况下，公司最近1年按报告期末口径调整后的主营业务数据不适用[25] - 公司2022年研发费用增加至1.21亿元，同比增长10.17%[28] - 公司2022年研发投入占营业收入比例达到7.15%，较上一年有所增加[31] - 公司2022年度报告显示，货币资金占总资产比例为38.98%，应收账款占比为9.82%[35] 公司治理与信息披露 - 公司严格执行公开招投标程序，有效控制和节省了部分建设费用[63] - 公司董事会设有4个专门委员会，为董事会的决策提供科学和专业的意见[84] - 公司高度重视信息披露与投资者关系管理工作，保障全体股东的合法权益[84] - 公司未发生信息披露不规范而受到监管部门批评的情形[84] - 公司共召开3次股东大会，确保股东能享有平等权利[84] 公司股东及实际控制人 - 公司第一大股东为中国船舶重工集团武汉船舶工业有限公司，主要经营船舶制造、舰艇修理等业务[177] - 公司股东中，中国船舶重工集团有限公司持有435,328,835股人民币普通股，占比45.19%；中国船舶重工集团武汉船舶工业有限公司持有112,645,776股人民币普通股，占比11.69%[161] - 公司股东持股情况：王伟持有3,868,800股，招商银行持有3,782,208股，刘杰持有3,600,333股[164]

公司基本情况 - 隶属中国船舶重工集团公司，创建于1967年，是国家重点保军企业 [2] - 专注应急装备事业，形成“一个体系、两个领域、三个层次、四个方面”的装备产业链，是最早提出“应急产业”概念的企业，为中国应急交通工程装备研制的龙头企业和行业先锋 [2][4] - 客户主要为军队、政府及大型工程公司，近年来经营业绩稳步增长 [4] - 产品按板块分为应急交通工程装备、应急救援处置装备、消防救生装备和公众应急装具 [4] 产品板块及竞争力 - 应急交通工程装备分为水、陆、铁、空四个体系，水路以浮桥和应急码头系列产品为主，陆路有应急机械化桥系列等，铁路有应急铁路站台及抢修系列产品，航空有应急拼装式机库和应急停机坪等 [4][5] - 未来将整合国内外先进技术，提供中高端消防救生装备，面向公众、家庭和公共服务场所提供救助、逃生装具 [5] - 拥有多项国内领先、国际先进的核心技术，产品安全性、机动性和架设效率有优势，具有快速架设、打通应急救援通道的特点 [5] - 已完成从生产到联合研制再到自主研制的转身，与华中科技大学联合成立院士工作站，将加大高层次科技人才引进和外部资源整合投入 [5] 海外业务风险应对 - 已在乌干达、玻利维亚成立分公司，设立秘鲁、伊朗办事处 [6] - 针对履约风险，在合同签订前分析风险点并采取规避手段，如增加履约支付节点、采用信用证支付方式等 [6] - 针对社会政治风险，项目前期分析了解各国政治经济文化及法律法规情况，规避参与政局不稳定国家的项目 [6] - 承担的海外项目大多为政府或军方项目，相对风险较低 [6] “一带一路”布局 - 围绕“一带一路”沿线地区，增加海外办事驻点，扩大海外市场布局，已成立4个海外办事机构，效果明显 [7] - 跟进国家“一带一路”战略布局，紧盯重点市场重点项目，列入公司发展战略规划 [7] 其他事项 - 中船重工集团拟投资300亿在雄安新区打造集团总部，公司是否在雄安布局将根据未来发展情况和集团公司部署安排 [7] - 公司正着手股权激励的前期研讨工作 [7]

公司基本情况 - 公司隶属中国船舶重工集团，创建于1967年，是国家重点保军企业 [3] - 专注应急装备事业，形成特定装备产业链，是应急交通工程装备研制龙头和行业先锋 [3] - 客户主要为军队、政府及大型工程公司，经营业绩近年稳步增长 [3] 产品优势与核心竞争力 - 致力于应急交通工程装备研发，拥有多项国内领先、国际先进核心技术，产品安全性、机动性和架设效率更优 [3][4] - 51米跨度快速桥整桥架设时间不超70分钟，适用于多种障碍，创单跨快速桥世界最长纪录 [4] - 已完成从生产到联合研制再到自主研制转身，与华中科技大学联合成立院士工作站，将加大高层次科技人才引进和外部资源整合投入 [4] 产品划分 - 产品按板块分为应急交通工程装备、应急救援处置装备、消防救生装备和公众应急装具 [4] - 应急交通工程装备分为水、陆、铁、空四个体系，各有对应系列产品 [4][5] 未来发展趋势与突破 - 有深厚技术储备，产品不断更新换代，未来朝智能化发展，提供整套应急管理系统解决方案 [5] 产能问题应对 - 调整优化能力结构，以总装总调等核心能力为主导重点投入，装焊等环节选优秀社会资源配套，重点放在研发设计与营销服务 [5] 接待情况 - 公司与投资者充分交流沟通，保证信息披露合规，未出现未公开重大信息泄露，已签署调研《承诺书》 [6]

证券代码：300527 证券简称：华舟应急 湖北华舟重工应急装备股份有限公司 投资者关系活动记录表 编号：20170707 | --- | --- | --- | |-----------------------------|--------------------------|------------------------------------------------------| | | | | | 投资者关系活动 | ■ | 特定对象调研 □分析师会议 | | 类别 | □ | 媒体采访 □业绩说明会 | | | □ 新闻发布会 □路演活动 | | | | □ 现场参观 | □其他 | | 参与单位名称及 | | 安信证券 余平 华夏基金 万方方 | | 人员姓名 | 中银国际证券 陈祥 | | | 时间 | 2017 年 07 月 07 | 日 | | 地点 | | 湖北华舟重工应急装备股份有限公司 | | 上市公司接待人 | 董事长 余皓 | | | 员姓名 | 总经理 唐勇 | | | | 董事会办公室主任 徐家义 | | | | 证券事务代表 詹 莉 | | | 投资者关系活动 主要内容介绍 ...

公司基本情况 - 隶属中国船舶重工集团公司，创建于1967年，是国家重点保军企业 [3] - 专注应急装备事业，形成特定装备产业链，是中国应急交通工程装备研制的龙头企业和行业先锋 [3] - 客户主要为军队、政府及大型工程公司，经营业绩稳步增长 [3] - 产品按板块分为应急交通工程装备、应急救援处置装备、消防救生装备和公众应急装具 [3] 产品板块情况及核心竞争力 - 应急交通工程装备分水路、陆路、铁路、航空四个体系，各有对应产品 [4] - 未来将整合技术提供中高端消防救生装备，面向公众等提供救助、逃生装具 [4] - 拥有多项国内领先、国际先进核心技术，产品安全性、机动性和架设效率有优势 [4] - 已完成从生产到联合研制再到自主研制的转身，与华中科技大学联合成立院士工作站 [5] 保持产品销售增长态势策略 - 开拓多军兵种市场，提高产品性能，提升市场占有率，开拓培育其他业务板块市场 [5] - 深度拓展海外市场，业务触及42个国家，扩大市场范围并进军不同业务领域 [5] - 强力推进产品研发，加快进程，强化自主研发，从满足需求向创造需求转变 [5] 应对国内民品市场竞争策略 - 保证主要产品市场占有率和主导地位，不参与非主要市场恶性竞争，防控市场风险 [6] - 开拓新产品板块，已开发车载应急箱面向中高端市场，后续将推家用应急箱及系列产品，消防救生和应急救援处置板块产品也将陆续推出 [6] 产品折旧年限 - 产品无固定使用年限，一般使用寿命在10年以上，随新产品推出面临更新换代 [6]

公司概况 - 公司隶属中国船舶重工集团公司，创建于1967年，是国家重点保军企业 [2][3] - 公司专注应急装备事业，形成了应急交通工程装备、军用和民用两个领域、遂行工程、后勤支援、动员应急三个层次、水路、公路、铁路、航空四个方面的装备产业链 [3] - 公司是中国应急交通工程装备研制的龙头企业和行业先锋，客户主要为军队、政府及大型工程公司 [3] 产品分类 - 公司产品按板块分为应急交通工程装备、应急救援处置装备、消防救生装备和公众应急装具 [3] - 应急交通工程装备包括水路、陆路、铁路、航空四个体系，具体产品包括浮桥、应急码头、应急机械化桥、装配式公路桥、应急铁路站台、应急拼装式机库等 [4] 技术优势 - 公司拥有多项国内领先、国际先进的核心技术，应用于应急交通工程装备上，产品的安全性、机动性和架设效率具有优势 [4] - 公司生产的应急交通工程装备具有快速架设、迅速打通应急救援通道的特点 [4] 市场竞争 - 国内竞争对手包括芜湖新联造船有限公司、无锡红旗船厂有限公司、蚌埠市神舟机械有限公司等 [5] - 国外竞争对手主要是德国、法国、俄罗斯、美国等发达国家的桥梁公司 [5] 销售与市场 - 公司军品贸易出口主要通过有军贸出口资质的公司进行，销售根据市场需求决定，已在亚洲、非洲等多个国家和地区树立良好口碑 [5] - 公司产品销售不存在季节性差异，销售业绩总体平稳增长 [6] 未来发展 - 公司将整合国内外先进技术，力争为客户提供中高端消防救生装备，面向公众、家庭和公共服务场所提供救助、逃生装具 [4] - 公司将根据军队改革后的目标调整思路，加快研发步伐，向多兵种多市场开拓，提升产品覆盖率 [5]