整体财务关键指标变化 - 本报告期营业收入406,137,502.63元，较上年同期增长34.68%[5] - 归属于上市公司股东的净利润36,708,337.91元，较上年同期增长419.98%[5] - 经营活动产生的现金流量净额8,600,392.95元，较上年同期增长111.39%[5] - 本报告期末总资产3,053,361,330.95元，较上年度末增长1.16%[5] - 本报告期末归属于上市公司股东的所有者权益1,253,089,842.01元，较上年度末增长4.31%[5] - 营业收入本年金额406,137,502.63元，较上年增加34.68%，主要系报告期营业收入增加[12] - 净利润本年金额36,241,250.50元，较上年增长420.34%，主要系报告收入增加导致[12] - 2023年第一季度末公司资产总计30.53亿元，年初为30.18亿元[22] - 2023年第一季度末公司负债合计17.96亿元，年初为18.12亿元[23] - 2023年第一季度末公司所有者权益合计12.58亿元，年初为12.06亿元[23] - 2023年第一季度营业总收入4.06亿元，上期为3.02亿元，同比增长34.68%[25] - 2023年第一季度营业总成本3.78亿元，上期为3.07亿元，同比增长23.33%[25] - 2023年第一季度营业利润3612.51万元，上期为331.58万元，同比增长990.19%[25] - 2023年第一季度利润总额为37,644,051.54元，上年同期为3,659,767.15元[26] - 2023年第一季度净利润为36,241,250.50元，上年同期为6,964,851.09元[26] - 2023年第一季度归属于母公司所有者的净利润为36,708,337.91元，上年同期为7,059,509.08元[26] - 2023年第一季度基本每股收益为0.28元，上年同期为0.06元[26] 资产项目关键指标变化 - 货币资金期末余额216,228,938.07元，较年初减少31.67%，主要系支付经营及投资活动现金增加[11] - 应收款项融资期末余额328,647,628.79元，较年初增长44.21%，主要系本期客户同款增加[11] - 预付款项期末余额55,791,854.52元，较年初增长97.13%，主要系材料紧缺预付备货款项[11] - 2023年第一季度末货币资金2.16亿元，年初为3.16亿元[22] - 2023年第一季度末应收账款8.56亿元，年初为8.25亿元[22] - 2023年第一季度末存货4.85亿元，年初为5.10亿元[22] 经营活动现金流量关键指标变化 - 销售商品、提供劳务本年金额470,741,218.65元，较上年增加217,096,354.43元，增幅85.59%[14] - 收到的税费返还本年8,986,097.87元，较上年增加2,734,098.03元，增幅43.73%[14] - 收到其他与经营活动有关的现金本年8,390,558.72元，较上年增加4,148,842.67元，增幅97.81%[14] - 经营活动现金流入小计本年488,117,875.24元，较上年增加223,979,295.13元，增幅84.80%[14] - 经营活动现金流出小计本年479,517,482.29元，较上年增加139,880,428.73元，增幅41.19%[14] - 经营活动产生的现金流量净额本年8,600,392.95元，较上年增加84,098,866.40元，增幅111.39%[14] - 2023年第一季度销售商品、提供劳务收到的现金为470,741,218.65元，上年同期为253,644,864.22元[29] - 2023年第一季度经营活动产生的现金流量净额为8,600,392.95元，上年同期为 - 75,498,473.45元[29] 投资活动现金流量关键指标变化 - 投资活动产生的现金流量净额本年 -36,408,984.64元，较上年减少18,068,102.56元，减幅98.51%[14] - 2023年第一季度投资活动产生的现金流量净额为 - 36,408,984.64元，上年同期为 - 18,340,882.08元[29] 筹资活动现金流量关键指标变化 - 筹资活动现金流入小计本年105,206,011.82元，较上年增加45,191,193.96元，增幅75.30%[14] - 筹资活动现金流出小计本年106,476,236.61元，较上年增加72,469,267.93元，增幅213.10%[14] - 2023年第一季度筹资活动产生的现金流量净额为 - 1,270,224.79元，上年同期为26,007,849.18元[30] 现金及现金等价物关键指标变化 - 现金及现金等价物净增加额本年 -29,278,962.54元，较上年增加38,516,776.85元，增幅56.81%[14] - 2023年第一季度现金及现金等价物净增加额为 - 29,278,962.54元，上年同期为 - 67,795,739.39元[30] - 2023年第一季度期末现金及现金等价物余额为130,210,280.31元，上年同期为113,303,853.61元[30] 股东相关信息 - 报告期末普通股股东总数为12,477，表决权恢复的优先股股东总数为0[16] - 前10名股东中，吴壬传持股比例26.19%，持股数量33,251,233股；中国工商银行股份有限公司 - 广发多因子灵活配置混合型证券投资基金持股比例4.06%，持股数量5,160,873股等[16] - 前10名无限售条件股东中，吴壬华持有无限售条件股份数量8,312,808股；中国工商银行股份有限公司 - 广发多因子灵活配置混合型证券投资基金持有5,160,873股等[16] - 吴壬华与毛丽萍因夫妻关系构成一致行动关系，毛丽萍为奇斯科技及鑫奇迪科技的实际控制人[17] - 股东杨希光和钱孝丽分别通过信用交易担保证券账户持有1,485,000股和1,332,000股[17] 限售股份变动情况 - 限售股份变动中，期初限售股数合计27,809,964股，本期解除限售股数1,506,225股，期末限售股数26,303,739股[19] 公司股票发行情况 - 公司拟向特定对象发行股票，发行对象不超过35名，募集资金总额不超过（含）139,153.35万元[20] - 公司于2023年2月15日获得深圳证券交易所上市审核中心审核通过，于2023年2月28日获得中国证监会同意注册的批复[20] 财务费用变化 - 2023年第一季度财务费用625.51万元，上期为322.57万元，同比增长93.91%[25]

深圳欣锐科技股份有限公司 2022 年年度报告全文 深圳欣锐科技股份有限公司 2022 年年度报告 2023-017 SHINRY 欧锐科技 2023 年 4 月 l 深圳欣锐科技股份有限公司 2022 年年度报告全文 2022 年年度报告 第一节 重要提示、目录和释义 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的 真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并承担个 别和连带的法律责任。 公司负责人吴壬华、主管会计工作负责人何兴泰及会计机构负责人(会计 主管人员)杨玲声明：保证本年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。 本年度报告中如有涉及未来计划等前瞻性陈述，不构成公司对投资者的 实质承诺，敬请投资者注意投资风险。 本公司请投资者认真阅读本报告，公司在本报告第三节"管理层讨论与 分析"之"十一、公司未来发展的展望"部分，描述了公司未来经营可能面 临的主要风险，敬请广大投资者注意风险。 公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本。 2 深圳欣锐科技股份有限公司 2022 年年度报告全文 | œ | 4 | | --- | - ...

深圳欣锐科技股份有限公司（以下简称"公司"）《2022 年年度报告》及其 摘要将刊登在中国证监会创业板指定信息披露网站。为了方便广大投资者进一步 了解公司《2022 年年度报告》内容和经营情况，公司将于 2023 年 5 月 8 日下午 15:00-17:00 在全景网举办 2022 年度网上业绩说明会。本次业绩说明会将采用 网络远程方式举行，投资者可登陆 全 景 网 " 投 资 者 关 系 互 动 平 台 " （http://ir.p5w.net）参与本次年度业绩说明会。 出席公司本次年度业绩说明会的人员有：董事长吴壬华先生，独立董事谭岳 奇先生，财务总监何兴泰先生，董事会秘书朱若愚女士，保荐代表人张贵阳先生。 证券代码：300745 证券简称：欣锐科技 公告编号：2023-030 深圳欣锐科技股份有限公司 关于召开 2022 年度网上业绩说明会的公告 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有 虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。 为充分尊重投资者、提升交流的针对性，现就公司 2022 年度业绩说明会提 前向投资者公开征集问题，广泛听取投资者的意见和建议。投资者可于 2023 年 5 月 ...

活动基本信息 - 活动类别为特定对象调研，参与单位为天风证券股份有限公司，2人参与 [2] - 活动时间为2020年6月3日14:00 - 15:00，地点在深圳市南山区桃源街道塘岭路1号金骐智谷5楼会议室 [2] - 上市公司接待人员为董事会秘书罗丽芳女士和证券部专员黄晓伟女士 [2] 公司情况介绍 - 董事会秘书罗丽芳介绍公司基本情况及2019年、2020年第一季度财务数据 [2] 问答环节 毛利率问题 - 公司毛利率波动受原材料价格、产品售价、单位成本、产品结构变动影响，报告期内受新能源汽车国家补贴退坡、整车厂商转移降价压力、疫情影响而下降，公司将发挥研发和创新能力保持毛利率相对稳定 [3] 客户相关 - 报告期内公司与北汽新能源、吉利等国内厂商保持合作，还为东风本田、广汽本田等客户批量供货 [3] 新订单与项目 - 2019年新增东风本田、广汽本田、现代、比亚迪等国内外整车厂商相关车型订单和项目 [3] OBC功率趋势 - 较大功率产品能缩短充电时间、提升体验感，未来11kw车载充电机会是主流，22kw是选配，要配套客户需求 [3] IPO资金情况 - 公司首次公开发行股票募集资金投资项目已结项，2020年4月14日审议通过将节余募集资金1377万元永久性补充流动资金用于主营业务生产经营 [4] 活动合规情况 - 交流前投资者签署调研《承诺书》，接待中公司与投资者充分交流，确保信息披露合规，无未公开重大信息泄露 [4]

公司基本信息 - 证券代码 300745，证券简称欣锐科技 [1] - 2019 年 4 月 30 日 15:00 - 17:00 通过全景网举办 2018 年度业绩说明会 [2][3] 公司发展战略与定位 - 按现代企业制度规范管理，以“为客户、员工、企业和社会创造价值”为经营理念，保持核心技术领先，依托高频开关电源及相关电力电子技术平台，以车载 DC/DC 变换器、车载充电机、车载电源集成产品为主要产品，通过自主技术创新和优异产品品质，拓展应用领域、优化产品结构，成为一流车载电源全方位整体解决方案提供商 [3][7] 公司优势与竞争力 - 具备技术研发、客户资源、产品质量、行业经验优势 [3] - 重视研发投入，近三年研发费用分别为 2016 年 3696 万元，2017 年 6024 万元，2018 年 6642 万元 [5] - 与北汽新能源、吉利、长安、江淮等国内各大新能源汽车整车厂商保持长期稳定合作，2018 年新增威马汽车、长城汽车和小鹏汽车等批量供货客户，还为腾势、国能和陕西通家持续批量供货 [4][5][8] 行业发展情况 - 2018 年新能源汽车产销分别完成 127 万辆和 125.6 万辆，比上年同期分别增长 59.9% 和 61.7% [4] - 到 2020 年，实现当年产销新能源汽车 200 万辆以上，累计产销超过 500 万辆，整体技术水平保持与国际同步 [4][10][11] - 到 2025 年，新能源汽车占我国汽车产销 20% 以上 [4][10][11] 公司财务与经营情况 - 2018 年公司财务状况详见年度公告 [4] - 2018 年资产负债率为 38.08% [7] - 2019 年一季度经营性现金流量转正，因 2018 年期末持有的应收票据大部份在今年一季度到期兑现，未来 3 个季度将加大回款力度，优化供应商管理，平衡票据收付 [7] 公司面临风险 - 面临产业政策、应收账款回收、市场竞争、原材料价格波动及供应紧张、车载电源产品销售单价下降、毛利率下降等风险 [6] 募投项目情况 - 2018 年 IPO 首发募集资金投入“新能源汽车车载电源产业化项目”“新能源汽车车载电源研发中心扩建项目”及“补充与主营业务相关营运资金”三个项目，“补充与主营业务相关营运资金”项目已完成，“新能源汽车车载电源产业化项目”基建基本完成，正采购、安装、调试设备和生产线，争取 2019 年内竣工验收，“新能源汽车车载电源研发中心扩建项目”按计划稳步推进 [6] 产品相关情况 - 采购 SIC 芯片，目前价格处于较高阶段，走势总体趋于小幅下降 [4] - 产品销售价格受新能源汽车补贴金额退坡及整车厂转移降价压力影响有所下降，将通过技术进步、规模化量产、质量降本等措施增加竞争力 [9] - 目前销售产品以乘用车领域为主，来自乘用车领域的收入占比逐年提高，未在低速车领域布局 [9] - 随着国家补贴政策导向，乘用车续航里程要求提升，车载充电机功率要求较高，目前市场配套销售主要为 6.6KW 车载充电机，11KW 甚至更高功率产品是未来趋势 [10] - 与新主机厂从技术对接、测试到最终供货，一般需 1 - 2 年，大功率充电桩发展受国家政策影响大，车载充电机价格因客户需求不同不可简单对比 [10]

投资者关系活动基本信息 - 活动类别为特定对象调研，参与单位机构共19人，时间为2018年8月30日14:30 - 16:00，地点在深圳市南山区学苑大道1001号南山智园C1栋14楼会议室，上市公司接待人员有董事、副总经理李英先生，董事会秘书罗丽芳女士，财务总监何兴泰先生 [2] 客户与市场相关 - 北汽仍是前五大客户之一，其EC系列车型升级对公司配套产品影响不大 [2][3] - 除北汽、吉利、江淮等国内车企，还为腾势、陕西通家等新客户批量供货，积极开拓更多整车厂和集成商客户 [4] - 目前主力客户是国内车企和集成商，下游客户中整车厂和集成商占比约为6:4，腾势2代已批量供货，正接触其他合资和外资车企，部分产品预计今年底或明年初量产 [5] - 市场推广实施“三步走”战略：自主品牌主机厂 - 国内合资品牌主机厂 - 国际主流品牌主机厂 [8] - 目前正与合资厂接洽，2019年量产，外资品牌2020年机会更成熟 [6] - 产品有配合中通的一些项目 [8] 产品相关 - 受政策调整，今年产品价格降幅明显，明年电子元器件或涨价，产品成本上涨压力大 [3] - 产品主要用MOS管，传统MOS管提前备料影响不大，新工艺碳化硅MOS管供应紧张，产能受限，价格比普通MOS管贵几倍 [3] - 高压电控产品集成化是趋势，整车厂新一代产品大多选三合一产品（DCDC、OBC和高压配电） [3] - 11KW充电机已配合客户出货样品，配套量产时间看整车厂项目节点，正在研发22KW充电机产品，未来11KW车载充电机是主流，22KW是选配，22KW比11KW价格高、体积大、充电速度快 [4] - 双向充电机已配套客户车型，如吉利帝豪450已量产，预计加快市场推行进度 [5] - 2018年上半年整体销量11.64万台（套），其中DC/DC占比约17%，车载充电机占比约45%，集成产品占比约37%，集成产品毛利率低因外购高压配电类部件 [5] - 产品开发周期：平台性产品开发约1年，仅外壳改变需1个月左右，性能改变周期3 - 6个月 [7] - 产品迭代方向是“小型化、轻量化、集成化”，向国际看齐 [7] 公司规划与发展相关 - 未来几年专注新能源汽车高压“电控”/车载电源解决方案 [5] - 加大研发投入是为应对补贴退坡、未来三年技术发展和产品更新换代 [7] - 截至2018年6月30日，研发与预研中心总人数284人，设立预研部、研发部、项目管理部及车型验证、新产品导入等相关部门 [7] - 自主研发费用和针对客户的配套研发比例根据项目需求及产品规划而定 [7] 生产与技术相关 - 工厂生产线有4大工艺、9个质量门和16道工序，生产瓶颈在老化测试端，目前生产模式为自动化辅助阶段，实行“多品种、小批量”生产安排 [6] - 有燃料电池相关产品 [6] 财务与政策相关 - 非经常性损益主要来源于政府补贴/补助与理财收益 [6] - 补贴退坡合理降低新能源客车和专用车补贴标准，对乘用车影响不大，公司客户端多为乘用车 [6] - 整车厂降价是趋势，明年降价幅度预计放缓 [6] - 今年上半年比2017年同期产能利用率高，募投项目完成后产能会大幅提升 [7]

活动基本信息 - 活动类别为特定对象调研，参与单位及人员共10人，时间为2018年11月15日14:00 - 16:00，地点在深圳市南山区学苑大道1001号南山智园C1栋14楼会议室，上市公司接待人员有董事、副总经理李英先生，财务总监何兴泰先生，证券部胡思结、陈美玲 [2] 行业与竞争格局 - 国外竞争对手技术积淀、品质管理体系、工程制造领先，但在配合主机厂节奏上反应慢，欣锐科技在国内新能源环境变化快、车型迭代快的情况下具备优势；对比国内同行，欣锐科技有深厚的技术研发、客户资源、行业经验优势 [3] - 从目前情况看，新能源汽车行业短期面临资金紧张、产能过剩、投资过热等问题，但长远来看，国家支持战略不变，传统燃油车被取代是大势所趋，利好新能源汽车行业；集成商参与竞争方式主要是直接收购电源厂自产，应用于商用车、物流车，欣锐科技主要配套乘用车车型，未来将实现差异化竞争，部分不具备条件的主机厂仍会选择第三方企业供货，具备核心技术等优势的企业将受益 [4] 产品发展趋势 - 未来车载充电产品发展趋势为“小型化、轻量化、集成化”，独立功能应用、系统功能集成应用，产品技术朝交叉方向发展，追求性价比最优；2020年以后的车型基本配套11KW、22KW的高功率产品 [3] 产品核心指标 - 转换效率是车载电源重要技术指标，新能源汽车车载电源运行环境复杂，对其可靠性、兼容性要求高 [3] 营业成本与原材料 - 公司车载充电产品直接原材料成本大致占比80%左右 [4] - 受中美贸易战及汇率浮动等因素影响，上游原材料价格未来趋势不明朗，公司谨慎应对，采取措施保证供应链安全与稳定 [4] - 原材料主要供应商为欧美、日本品牌在国内的代理商及国内原厂商 [5] 产品价格与价值量 - 不同功率车载充电产品单车配套价值量差异大，需根据客户对产品要求定价；未来受资金紧张、行业竞争加剧影响，主机厂可能向供应商压价，欣锐科技通过技术升级等措施应对 [4][5] - 集成产品分为散热器、控制板、电路板原理集成，集成度不同成本削减和定价有差异，单体加起来的总价比集成产品高 [5] 公司战略规划 - 公司市场推广实施“三步走”战略：自主品牌的主机厂 - 国内合资品牌的主机厂 - 国际主流品牌的主机厂；未来几年坚持专注新能源汽车高压“电控”/车载电源解决方案 [5] 募投资金与项目建设 - 募投资金按计划进度正常投入，产业化项目和研发中心项目建设周期18个月左右；投资总额调整是因实际募集资金与计划募集资金有较大差异，公司对行业发展前景有信心 [6] 研发投入与存货 - 公司会坚持研发投入，特别是平台型开发，硬件和软件投入巨大 [6] - 公司存货上涨是考虑中美贸易战对原材料的影响以及经营周期特点，为生产储备原材料，保证供应链安全 [6] 产品毛利率与客户情况 - 公司产品毛利率下降主要是上游原材料涨价、补贴退坡，下游客户压价导致 [6] - 北京市意耐特科技有限公司是集成商，也是北汽新能源的PEU供应商，主要向欣锐科技购买DC/DC、OBC产品 [6]

活动基本信息 - 活动类别为特定对象调研，参与单位共12人，包括方正证券、兴业证券等机构 [2] - 活动时间为2019年3月20日14:30 - 16:00，地点在深圳市南山区学苑大道1001号南山智园C1栋14楼会议室 [2] - 上市公司接待人员有董事、副总经理李英，董事会秘书罗丽芳，证券事务专员胡思结 [2] 募投项目与资本开支 - 募投项目稳步推进，建设周期18个月，具体投入情况关注后续年度报告等公告 [3] - 2019年资本开支预计在推进募投项目投入同时，根据发展需求分步增加产线、提高自动化程度，与历年趋势相符，持续稳定投入 [4] 毛利率与年降情况 - 公司毛利率下降因补贴退坡政策、原材料成本上涨，且产线和研发投入在前，产能产值实现在后，规模化效益未完全发挥；长期预计与燃油车零部件毛利率趋于一致 [3] - 年度降价工作已开展，部分基本敲定，部分待确认细节，受2019年政策未落地影响，部分客户可能调整 [3] 产品相关 - 主要外购核心元器件有MOS管、IC等 [3] - 双向充电机是增长点，很多主机厂2020年后车型配套，公司双向充电机已配套客户车型并投入市场，成本与单价较单向产品高 [3] - 碳化硅器件工作频率更高、能耐受更高环境温度，在高压功率市场应用更多 [3][4] - 公司配合项目做氢燃料电池车配套大功率DC/DC产品，该领域发展处于早期，量较小 [5] 市场与竞争 - 客车、专用车补贴退坡，部分主机厂面临淘汰风险，公司主动调整产品和客户结构确保利润空间 [4] - 新能源汽车高压“电控”细分市场为市场化自由竞争，公司专注该领域，加大研发投入，积累配套经验和优质客户资源；外资零部件企业资金充足、体系完善、自动化程度高，国内供应商反应和客户服务能力有优势，未来是细分市场差异化竞争 [4] - 2018年全国销售新能源乘用车101万辆，同比增长80.84%，新能源汽车行业是蓝海，车载电源发展空间大 [5] 生产与客户 - 公司生产计划提前备料，电子料价格波动本身不直接影响生产计划，会采取调现货等方式应对；供应出现配额、限额问题会影响生产计划 [5] - 公司维持与国内各大新能源汽车整车厂商合作，开拓部分合资、外资整车厂客户，新车型定点按计划进行 [5]

公司基本信息 - 证券代码 300745，证券简称欣锐科技 [1] - 投资者关系活动类别为媒体采访，参与单位为 Athena Capital Management，时间为 2021 年 6 月 17 日 10:00 - 10:45，地点为线上会议，上市公司接待人员有董事会秘书罗丽芳、投资者关系总监朱若愚 [2] 业务与业绩情况 - 公司业务分为新能源汽车、氢能与燃料电池、高端装备制造三块，2021 年一季度营收规模 2 亿，净利润扣除股份支付影响后 1200 万 [2] - 新能源乘用车客户有比亚迪、北汽新能源等，燃料电池商用车客户有亿华通、杰宁等，高端装备制造客户合作处于早期阶段 [2] - 乘联会预计 2021 年新能源乘用车数量达 240 万辆，公司营收不确定性风险主要来自行业缺芯 [3] 产品相关情况 - 公司产品受客户需求等多重因素影响，由单一到多合一产品不等，集成程度越高价格越高 [3] - 燃料电池相关产品主要是 DCF 及相关集成产品，用于实现燃料电池电力控制，产品价格和功能随客户需求变化，业务主要服务重卡及客车项目 [3] 财务指标情况 - 2021 年第一季度毛利水平在 20% 左右，原材料上涨压力是行业整体情况，公司合作伙伴共同面对 [3] 成本情况 - 产品价格定价受集成度影响，小型化、集成化是未来趋势，全产业链有技术降本空间，部分产品因集成度高价格趋于稳定，还可通过供应链持续优化降本，新技术产生可能使价格继续变化 [3]

公司基本信息 - 证券代码 300745，证券简称欣锐科技 [1] - 2022 年 5 月 9 日 15:00 - 17:00 通过全景网举办 2021 年度业绩说明会 [2] 诉讼进展 - 2021 年 5 月 11 日向深圳市南山区人民法院提交的与罗姆的诉讼已开庭审理，截至目前尚未判决 [2] 公司运营与发展战略 - 公司目前运营正常，将坚持自主技术创新，由“产品创新服务”向“客户需求服务”调节，围绕客户需求构建产品力与服务体系，加快产线自动化、智能化更新换代，提升企业综合实力 [3] - 2022 年坚持自主创新，加强产学研技术合作，发挥自主正向开发能力，结合产业趋势提供新技术、新产品，加大研发投入，提升产品性能与质量 [3] - 新能源汽车板块业务以国内市场为依托，拓展海外市场，实现全球化业务布局 [3][6] 业务合作与配套情况 - 具体服务项目待客户向市场宣布后，公司会与投资者交流 [3] - 欣锐科技在大功率电力电子能量变换方面有丰富经验，助力客户实现产品价值最大化，但未明确是否为小鹏 800V 平台新车型 G9 配套 [3][4][5] - 氢燃料电池专用产品已服务多个主机厂和集成客户，支持 60KW 至 240KW 的成熟产品稳定交付 [6] 财务情况 - 2022 年一季度营业收入 3.02 亿元，同比增长 50.60%；归母净利润 705.95 万元，同比增长 82.25%，扣除股权支付费用影响，净利润约 1617.19 万元 [4] - 2021 年股份支付费用 5246.88 万元，预计 2022 年股份支付费用 4300 万元左右 [5] 项目进展 - 上海工厂建设受疫情影响停工，按原定计划 2023 年开始生产、交付，整体可控 [4] - 在高压快充业务上，讲求车、桩、电网侧协同，与产业链伙伴探索合作模式 [3][4][5] 行业趋势与展望 - 氢能产业中长期规划明确了氢能战略地位，行业重点加强可再生能源关键核心技术，公司有技术先发优势，将拓展业务协同发展 [4] - 2022 年 Q1 受供应链短缺和大宗原材料价格上涨影响，毛利率承压，随着供需关系改善，盈利能力将逐步恢复 [5] - 高压快充是新能源汽车补能重要补充形式，符合用户需求，公司将与产业伙伴为用户提供更好产品和体验 [5]