大会概况与核心目标 - 大会于10月16日在吉林长春召开，主题为新质领航、央地协同、链动氢能、共链共建 [1] - 大会旨在搭建开放共享、互利共赢的平台，聚焦轨道交通装备、清洁能源装备、氢能三大产业链跨链协同 [1] - 目标是为建设现代化产业体系、推动新时代东北全面振兴作出更大贡献 [1] 项目与合作规模 - 大会共征集“七个聚焦”共链行动项目57项，涉及中车企业与外部合作伙伴共79家 [1] - 项目类别涵盖供需匹配、协作配套、创新合作、资源共享、产融结合、央地合作多个方向 [1] - 会议发布中国中车产业链“白名单”，涉及民营企业45家、专精特新“小巨人”企业13家、绿色工厂（绿色供应链）企业2家 [1] 公司战略与政府支持 - 中国中车致力构建轨道交通装备与清洁能源装备“双赛道双集群”产业发展新格局 [2] - 吉林省表示将与中国中车紧密协作构建氢能产业高质量发展的“风光带”和“示范区” [2] - 国务院国资委将支持中央企业与产业链上各类企业开展全方位、多领域、深层次的互利合作 [2] 产业重要性与发展方向 - 轨道交通装备是国家综合实力与大国重器的集中体现 [3] - 清洁能源装备与氢能产业链是构建现代能源体系、实现绿色低碳转型的关键支撑 [3] - 工业和信息化部将支持企业开展产业链协同创新，推动轨道交通装备、清洁能源装备与氢能产业链融通发展 [3] 具体合作与成果发布 - 吉林省人民政府与中国中车集团签署《氢能产业链合作协议》 [4] - 长客股份公司与相关单位签署《氢能城际市域列车合作协议》及《新型小单轨系统技术研究科技创新项目合作协议》 [4] - 长客股份公司联合11家链上企业、高校院所，共同组建“吉林省氢能产业科技创新联盟” [4] 产品创新与生态建设 - 中国中车发布全国首列氢能文旅列车“氢春号”，具有绿色环保、成熟可靠、智慧舒适、文旅融合等特点 [4] - 列车发布标志着氢能驱动未来城市出行迈入崭新阶段，是我国在绿色轨道交通领域的全新突破 [4] - 公司举行三场平行会议深度搭建沟通平台，着力构建三大产业链共链融通的良好生态 [4]

大会概况 - 中国中车现代产业链融通发展共链行动大会于10月16日在长春举行 [2] - 大会聚焦轨道交通装备、清洁能源装备与氢能三大产业链跨链协同 [2] - 大会旨在通过央地合作和产业链联动，构建开放共享、互利共赢的新型产业生态 [2] 展示产品 - 多款氢能源产品在大会上亮相 [2] - 展示产品包括氢能源机车 [2] - 展示产品包括氢燃料电池客车 [6] - 展示产品包括高速氢能源动力系统 [4] - 展示产品包括氢燃料市域列车 [6] - 展示产品包括加氢机器人 [10] 产业链协同 - 大会展示了轨道交通装备、清洁能源装备与氢能产业链三链协同一体化沙盘 [12]

中国首列氢能文旅列车下线与产业链合作 - 中国首列氢能文旅列车“氢春号”于10月16日在长春正式下线，标志着氢能在轨道交通场景的商业化应用从实验室走向实践 [1][2] - “氢春号”由中车长客股份公司研制，采用氢能动力系统，运行时唯一产物为水，实现零碳排放 [2] - 该列车能在低温环境下稳定运行，支持1至6辆灵活编组，适用于城市通勤与文旅线路，可有效降低建设与运维成本，填补低运量轨道交通市场空白 [2] 中国中车“双赛道”战略与产业协同大会 - 中国中车现代产业链融通发展共链行动大会同期举行，聚焦轨道交通装备、清洁能源装备与氢能三大产业链的跨链协同 [5] - 中国中车集团董事长孙永才表示，公司正加快形成轨道交通装备与清洁能源装备“双赛道双集群”的发展格局，推动氢能技术商业化应用 [5] - 大会旨在通过央地合作和产业链联动，构建开放共享、互利共赢的新型产业生态，为建设现代化产业体系和东北全面振兴提供支撑 [5] 多项合作协议签署与政府支持 - 中国中车集团与吉林省政府签署了《氢能产业链合作协议》，共同推动氢能列车应用场景建设及产业链布局 [7] - 中车长客股份公司与多家合作单位分别签署《氢能城际市域列车合作协议》及《新型小单轨系统技术研究科技创新项目合作协议》 [7] - 中国中车集团与多家合作伙伴签订《海水原位制氢产业链合作协议》 [7] - 国家铁路局科技与法制司司长王平表示，国家铁路局积极支持并引导铁路装备制造业深化创新、加强协同，支持中国中车在共链行动中发挥更大作用 [7]

股价表现与市值 - 截至2025年10月10日收盘，公司股价报收于7.73元，较上周7.47元上涨3.48% [1] - 本周盘中最高价为7.81元（10月10日），最低价为7.44元（10月9日） [1] - 公司当前最新总市值为2218.42亿元，在轨交设备板块市值排名第1位（共31家公司），在A股市场市值排名第61位（共5158家公司） [1] 公司治理与业绩安排 - 公司董事会计划于2025年10月30日召开会议，审议公司及其子公司截至2025年9月30日止前三季度的未经审计业绩 [2][4] 对外担保事项 - 公司全资子公司中国中车（香港）有限公司为参股公司TIC TRENS S.A.提供担保，本次担保金额为2.4亿雷亚尔（约3.18亿元人民币） [2][4] - 本次担保后，对该参股公司的实际担保余额为5.225亿雷亚尔（约6.92亿元人民币） [2] - 本次担保事项不在前期预计额度内，且无反担保 [2][4] - 香港公司于2025年10月9日签署协议，为中国工商银行向巴西项目公司提供的不超过3亿雷亚尔等值人民币贷款承担40%还款担保，期限不超过18个月 [2] - 香港公司同时对巴西项目公司发行的3亿雷亚尔债券按40%持股比例提供担保，担保至2027年3月26日前清偿完毕 [2] - 截至公告日，公司及其控股子公司对外担保总额为590.13亿元，占最近一期经审计净资产的34.97%，无逾期担保 [2]

公司公告核心内容 - 中国中车及其下属子公司无逾期担保情况 [2]

担保金额 - 为TIC TRENS S.A.提供担保2.4亿雷亚尔（约3.18亿元）[6] - 为TIC TRENS S.A.担保余额5.225亿雷亚尔（约6.92亿元）[6] - 香港公司为巴西项目公司融资担保不超3.39亿元[8] 担保比例 - 公司及其控股子公司对外担保总额590.13亿元，占比34.97%[7] - 对下属子公司担保总额542.77亿元，占比32.16%[13] - 对控股股东等担保总额11.95亿元，占比0.71%[13] 其他担保信息 - 被担保人TIC TRENS S.A.注册资本13.48亿雷亚尔，香港公司持股40%[9] - 香港公司为贷款承担40%还款担保，期限不超18个月[12] - 香港公司为债券按40%持股比例担保至2027年3.26[12] - 公司及其下属子公司无逾期担保[13]

担保金额 - 为TIC TRENS S.A.提供担保2.4亿雷亚尔（约3.18亿元），实际担保余额5.225亿雷亚尔（约6.92亿元）[3] - 香港公司为巴西项目公司提供不超约3.39亿元融资担保[5] 担保比例 - 公司及其控股子公司对外担保总额590.13亿元，占最近一期经审计净资产34.97%[4] - 公司及子公司对下属子公司担保总额542.77亿元，占2024年经审计净资产32.16%[10] - 公司及子公司对控股股东等担保总额11.95亿元，占2024年经审计净资产0.71%[10] 其他 - 公司对外担保逾期累计金额为0亿元[4] - 被担保人TIC TRENS S.A.注册资本13.48亿雷亚尔，香港公司持股40%[6] - 2025年10月9日香港公司为巴西项目公司两笔业务按40%承担担保责任至2027年3月26日[9] - 公司及其下属子公司无逾期担保情况[10]

董事会会议 - 公司将在2025年10月30日举行董事会会议[3] - 会议将考虑及批准截至2025年9月30日止前三季度未经审计的业绩[3] 公司人员 - 截至2025年10月9日，执行董事为孙永才先生及王铵先生[4] - 独立非执行董事为王西峰先生等四人[4] - 非执行董事为范冰先生，职工董事为易冉女士[4]

公司公告核心信息 - 中国中车董事会将于2025年10月30日举行会议 [1] - 会议目的包括考虑及批准公司及其子公司2025年前三季度未经审计的业绩 [1] - 业绩涵盖期间为截至2025年9月30日止的前九个月 [1]

公司信息 - 公司为中国中车股份有限公司，股份代码为1766[2] - 执行董事为孙永才先生及王铵先生[4] - 独立非执行董事为王西峰先生等四人[4] - 非执行董事为范冰先生[4] - 职工董事为易冉女士[4] 会议安排 - 董事会2025年10月30日举行会议[3] - 会议将考虑及批准前三季度未经审计业绩[3] 公告信息 - 公告日期为2025年10月9日[4]