公司业绩驱动因素 - 公司业绩受到货运量下降和出口煤炭收入减少的驱动 [1] - 货运价格、多式联运量、多式联运价格以及燃油附加费收入的增长被上述负面因素所抵消 [1]

业绩总结 - 2025年第四季度总运输量为1,597千单位，同比增长1%[31] - 2025年第四季度总收入为35.08亿美元，同比下降1%[25] - 2025年第四季度运营收入为11.10亿美元，同比增长0.4%[27] - 2025年第四季度每股收益（GAAP）为0.39美元，同比下降7%[29] - 2025年全年总收入为140.92亿美元，同比下降3%[58] - 2025年全年运营收入为45.21亿美元，同比下降14%[60] - 2025年全年每股收益（GAAP）为1.54美元，同比下降14%[62] - 2025年第四季度净收益为7.20亿美元，同比下降2%[32] - 2025年第四季度运营利润率为31.6%，较2024年提高30个基点[32] 现金流与支出 - 2025年净现金来自经营活动为46.13亿美元，较2024年的52.47亿美元下降约12.1%[76] - 2025年物业新增支出为29.02亿美元，较2024年的25.29亿美元增加约6.8%[76] - 2025年物业处置的收益和预付款为7800万美元，较2024年的6600万美元增长约18.2%[76] - 2025年自由现金流（不按GAAP）为17.89亿美元，较2024年的27.84亿美元下降约35.8%[76] - 2025年自由现金流中包括约9亿美元的蓝岭支出和之前推迟的税款支付[76] 未来展望 - 预计2026年低单数字收入增长，资本支出将低于24亿美元[45]

CSX Corp. today announced fourth quarter 2025 operating income of $1.11 billion and net earnings of $720 million, or $0.39 per share, on revenue that was narrowly lower from a year ago. Earnings released after the close of markets fell short of analysts’ estimates of $.41-.42 for the quarter. Revenue totaled $3.51 billion for the quarter, down 1% from the year-ago quarter as lower merchandise volume and reduced export coal revenue offset higher pricing in merchandise and intermodal, an increase in interm ...

CSX Corp. (NASDAQ:CSX) shares climbed in Thursday's extended trading after the company released its fourth quarter earnings report, despite missing estimates on the top and bottom lines. Here's a look at the key figures from the quarter. CSX stock is moving. Watch the price action here.The Details: CSX reported quarterly earnings of 39 cents per share, which missed the consensus estimate of 42 cents, according to estimates from Benzinga Pro.Quarterly revenue came in at $3.51 billion, which missed the Street ...

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财务数据关键指标变化：收入与利润 - 第四季度营收为35.08亿美元，同比下降1%[15] - 2025年全年营收为140.92亿美元，同比下降3%[15] - 2025年全年净收益为28.89亿美元，同比下降17%[15] - 2025年第四季度总营收35.08亿美元，同比下降1%[26] - 2025年全年净利润28.89亿美元，较2024年的34.70亿美元下降16.7%[19] - 2025年全年经调整后净利润为30.13亿美元，摊薄后每股收益为1.61美元[61][63] - 2025年全年经济利润为16.21亿美元，较2024年的23.41亿美元下降30.8%[65][68] 财务数据关键指标变化：营业利润与每股收益 - 第四季度营业利润为11.1亿美元，包含约5000万美元的遣散费和技术投资合理化支出[2][7] - 第四季度每股收益为0.39美元，包含0.02美元的遣散费和技术投资合理化支出影响[2][7] - 第四季度营业利润率为31.6%，而2024年同期调整后营业利润率为34.3%[7] - 2025年全年营业利润为45.21亿美元，调整后营业利润为46.9亿美元（剔除第三季度1.64亿美元商誉减值）[7] - 2025年全年每股收益为1.54美元，调整后每股收益为1.61美元[7] - 2025年全年营业利润率为32.1%，调整后营业利润率为33.2%[7] - 2025年全年经调整后营业利润为46.85亿美元，营业利润率为33.2%[61][63] 财务数据关键指标变化：现金流与资本支出 - 2025年全年经营活动现金流为46.13亿美元，投资活动现金流为-28.51亿美元，融资活动现金流为-20.25亿美元[19] - 公司2025年自由现金流（FCF）为17.89亿美元，较2024年的27.84亿美元下降35.8%[74] - 2025年经营活动产生的净现金为46.13亿美元，较2024年的52.47亿美元下降12.1%[74] - 2025年财产增加支出为29.02亿美元，较2024年的25.29亿美元增长14.7%[74] - 2025年财产处置收益为7800万美元，较2024年的6600万美元增长18.2%[74] - 自由现金流（FCF）是经营活动净现金经财产增加及处置收益调整后的指标[72][73] 成本和费用 - 2025年第四季度费用为24亿美元，同比下降1%[42] - 2025年第四季度机车燃料消耗量降至9110万加仑，较上年同期的9410万加仑下降3.2%[45] - 2025年第四季度机车燃料每加仑平均价格为2.48美元，较上年同期的2.38美元上涨4.2%[45] - 2025年全年机车燃料总支出为9.14亿美元，较2024年的9.78亿美元下降6.5%[45] 各条业务线表现：货运量及收入 - 2025年第四季度商品总运量同比下降2%，但单位收入增长1%至3401美元[26] - 2025年第四季度联运运量同比增长5%，营收增长7%至5.62亿美元[26] - 2025年第四季度煤炭营收同比下降5%至4.72亿美元，主要受出口煤价下跌影响[26][30] - 2025年全年煤炭总吨位为8100万吨，同比下降2%，其中出口吨位下降8%至4040万吨[27][38] 运营效率与安全表现 - 2025年第四季度列车速度提升至19.6英里/小时，较上年同期的18.3英里/小时提高7%[48][50] - 2025年第四季度车辆停留时间改善至9.8小时，较上年同期的11.2小时缩短13%[48][50] - 2025年第四季度个人伤害频率指数改善至0.66，较上年同期的1.09大幅改善39%[49][50] - 2025年第四季度FRA列车事故率改善至2.04，较上年同期的3.83大幅改善47%[49][50] 其他财务数据 - 截至2025年底，公司总资产为436.82亿美元，总负债为305.22亿美元[17] - 2025年第三季度确认与Quality Carrier商誉相关的1.64亿美元减值费用，2024年第四季度确认了1.08亿美元部分减值[19][24] - 截至2025年6月30日，商业票据未偿余额为7500万美元[69] - 公司资本费用计算基于8%的最低回报率乘以总运营资产[70] - 公司适用税率为15%[69] - 非计息负债不包括债务、长期租赁负债及商业票据[69] - 总运营资产反映所呈报各年截至当季度的平均值[70] 人力资源相关数据 - 2025年第四季度平均员工总数为22,995人，同比下降469人[44]

JACKSONVILLE, Fla., Jan. 22, 2026 (GLOBE NEWSWIRE) -- CSX Corp. (NASDAQ: CSX) today announced fourth quarter 2025 operating income of $1.11 billion and net earnings of $720 million, or $0.39 per share. Fourth quarter operating income and earnings per share include approximately $50 million and $0.02, respectively, in expenses related to severance and rationalization of specific technology investments. In the fourth quarter of 2024, the company reported operating income of $1.11 billion and net earnings of $ ...

财报发布与预期 - CSX公司将于1月22日周四盘后发布第四季度财报 [1] - 市场预期公司第四季度每股收益为0.41美元，低于去年同期的0.42美元 [1] - 市场预期公司第四季度营收为35.4亿美元，与去年同期35.4亿美元持平 [1] - 公司上一季度（第三季度）财报表现超出市场预期 [1] 股价表现与市场关注 - 在财报发布前一个交易日（周三），CSX股价上涨2.9%，收于36.53美元 [2] - 市场分析师对该公司保持高度关注，近期有多位分析师更新了评级和目标价 [3] 近期分析师观点汇总 - JP Morgan分析师Brian Ossenbeck于2026年1月12日维持“超配”评级，并将目标价从41美元上调至43美元，其预测准确率为71% [3] - Morgan Stanley分析师Ravi Shanker于2025年12月8日维持“中性”评级，并将目标价从27美元上调至30美元，其预测准确率为57% [3] - Baird分析师Daniel Moore于2025年10月20日维持“跑赢大盘”评级，并将目标价从39美元上调至40美元，其预测准确率为62% [3] - Barclays分析师Brandon Oglenski于2025年10月20日维持“超配”评级，并将目标价从38美元上调至40美元，其预测准确率为63% [3] - Jefferies分析师Stephen Moore于2025年10月17日维持“买入”评级，并将目标价从40美元上调至42美元，其预测准确率为65% [3]

行业现状 - 一级铁路行业目前似乎处于停滞状态 至少在股票市场表现如此[1] 市场驱动因素 - 行业停滞归因于货运运输的疲软[1] - 行业停滞也归因于联合太平洋公司的合并谈判[1]

核心业绩预期 - 华尔街分析师预计CSX季度每股收益为0.41美元，同比下降2.4% [1] - 预计季度营收为35.4亿美元，与去年同期持平 [1] - 过去30天内，市场对该公司季度每股收益的共识预期被下调了3.9% [2] 关键营收指标预测 - 煤炭收入预计为4.8151亿美元，同比下降3.5% [5] - 联运收入预计为5.5416亿美元，同比增长5.4% [5] - 化学品收入预计为6.982亿美元，同比下降1.4% [6] - 化肥收入预计为1.3718亿美元，同比增长9.7% [5] 关键运营指标与运量预测 - 预计运营利润率将达到67.2%，远高于去年同期的31.3% [6] - 预计联运单位收入为707.85美元，略高于去年同期的705美元 [6] - 汽车运量预计为9.258万单位，低于去年同期的9.6万单位 [7] - 化肥运量预计为4.764万单位，高于去年同期的4.4万单位 [8] - 煤炭运量预计为18.065万单位，略高于去年同期的17.9万单位 [7] - 金属和设备运量预计为6.303万单位，与去年同期的6.3万单位基本持平 [8] - 农产品和食品运量预计为11.531万单位，略低于去年同期的11.6万单位 [9] - 矿物运量预计为8.705万单位，略低于去年同期的8.8万单位 [7] 市场表现与展望 - 过去一个月，CSX股价下跌0.9%，同期标普500指数上涨2% [9] - CSX的Zacks评级为3级（持有），预计其近期表现将与整体市场同步 [9]