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Motorcar Parts of America(MPAA)
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Motorcar Parts of America(MPAA) - 2025 Q2 - Quarterly Report
2024-11-13 05:02
季度净销售额 - 2024年9月30日止三个月净销售额为2.08186亿美元较2023年同期增长5.9%[95] - 2024年9月30日止六个月净销售额为3.78073亿美元较2023年同期增长6.1%[109] 季度毛利润与毛利率 - 2024年9月30日止三个月毛利润为4127.7万美元毛利率为19.8%2023年同期为20.9%[95] - 2024年9月30日止六个月毛利润为7045.1万美元毛利率为18.6%2023年同期为19.0%[109] - 2024年9月30日止六个月公司毛利润受新业务一次性费用等因素影响[111] 季度费用情况 - 2024年9月30日止三个月一般及行政费用为1505.2万美元较2023年同期增长5.1%[99] - 2024年9月30日止三个月销售及营销费用为583.4万美元与2023年同期基本持平[100] - 2024年9月30日止三个月研发费用为244.3万美元与2023年同期基本持平[100] - 2024年9月30日止六个月一般及行政费用为3172.2万美元较2023年同期增加479.5万美元或17.8%[113] - 2024年9月30日止六个月销售及营销费用1128.3万美元与2023年同期基本持平[114] - 2024年9月30日止六个月研发费用487.6万美元与2023年同期基本持平[114] 季度利息费用 - 2024年9月30日止三个月利息费用为1418.2万美元较2023年同期下降7.8%[103] - 2024年9月30日止六个月利息费用为2856.9万美元较2023年同期增加146.6万美元或5.4%[118] 季度经营收入与现金流 - 2024年9月30日止三个月运营现金流为2285.2万美元2023年同期为1530万美元[94] - 2024年9月30日止六个月经营活动提供的净现金为201.1万美元[126] - 2024年9月30日止六个月经营收入为606.4万美元较2023年同期减少[117] 营运资金与回购计划 - 2024年9月30日营运资金为1.5426亿美元[122] - 截至2024年9月30日回购计划已使用1874.5万美元剩余1825.5万美元[125] 供应商融资计划 - 截至2024年9月30日供应商融资计划中参与金融机构有1500万美元可用承诺额供应商有2648.7万美元未偿债务包含在应付账款和应计负债中[140] 资本支出与租金费用 - 2024年上半年资本支出为121.9万美元2023年同期为31.5万美元预计2025财年资本支出约500万美元[141] - 与管理层成员共同拥有的公司租赁相关2024年上半年租金费用为8.1万美元2023年同期为16.2万美元[142] 人事相关 - 2023年3月31日发行可转换票据董事会任命Douglas Trussler为董事其薪酬与非员工董事标准薪酬一致[143] 诉讼与风险 - 公司面临各种诉讼和索赔已对相关风险计提少量金额[145] 会计准则影响 - 目前正在评估多项会计准则更新对财务报表披露的影响[147][148][149] 市场风险 - 自2024年3月31日以来市场风险无重大变化[151] 所得税费用 - 2024年9月30日止六个月所得税费用为73.4万美元有效税率为 - 3.6%[121] 非现金损失 - 2024年9月30日止六个月租赁负债和远期合同的外汇影响为1650.6万美元非现金损失[115]
Motorcar Parts of America(MPAA) - 2025 Q2 - Quarterly Results
2024-11-12 20:58
2025财年季度净销售额情况 - 2025财年第二季度净销售额增长5.9%至2.082亿美元[4] - 2025财年上半年净销售额增长6.1%至3.781亿美元[11] - 预计2025财年净销售额在7.46亿至7.66亿美元间同比增长3.9% - 6.7%[17] 2025财年季度毛利润情况 - 2025财年第二季度毛利润增长至4130万美元受一次性费用影响[4] - 2025财年上半年毛利润增长至7050万美元受多种费用影响[12] 2025财年季度净亏损情况 - 2025财年第二季度净亏损300万美元每股0.15美元受非现金和一次性费用影响[7] - 2025财年上半年净亏损2100万美元每股1.07美元受多种费用影响[15] 2025财年运营相关预计情况 - 预计2025财年运营收入在7900万至8400万美元间[17] - 预计2025财年折旧和摊销约1100万美元[17] 2024年特定时间现金及相关资产情况 - 2024年9月30日现金及现金等价物为1041.3万美元2024年3月31日为1397.4万美元[24] - 2024年9月30日应收账款净额为1.12699亿美元2024年3月31日为9629.6万美元[24] - 2024年9月30日库存净额为3.78776亿美元2024年3月31日为3.97328亿美元[24] 2024年第三季度GAAP净亏损情况 - 2024年第三季度GAAP净亏损295.4万美元每股0.15美元2023年为195.8万美元每股0.10美元[28] - 2024年上半年GAAP净亏损2103.9万美元每股1.07美元2023年为336.8万美元每股0.17美元[29] 2024年非现金项目影响净收入情况 - 2024年第三季度非现金项目影响净收入总计795.7万美元每股0.40美元2023年为866.5万美元每股0.44美元[28] - 2024年上半年非现金项目影响净收入总计1742.2万美元每股0.88美元2023年为912.6万美元每股0.47美元[29] 2024年现金项目影响净收入情况 - 2024年第三季度现金项目影响净收入总计112.3万美元每股0.06美元2023年为266.1万美元每股0.14美元[28] - 2024年上半年现金项目影响净收入总计332.8万美元每股0.17美元2023年为440万美元每股0.23美元[29] 2024年第三季度GAAP毛利润情况 - 2024年第三季度GAAP毛利润为4127.7万美元 毛利润率19.8% 2023年为4114.8万美元 毛利润率20.9%[30] - 2024年上半年GAAP毛利润为7045.1万美元 毛利润率18.6% 2023年为6771.5万美元 毛利润率19.0%[31] 2024年第三季度EBITDA情况 - 2024年第三季度EBITDA为1474.1万美元 2023年为1631.2万美元 2024年上半年为1359.4万美元 2023年为2964.6万美元[32] 2024年非现金项目影响毛利润情况 - 2024年第三季度非现金项目影响毛利润378.5万美元 占比1.8% 2023年为470.2万美元 占比2.4%[30] - 2024年上半年非现金项目影响毛利润690.7万美元 占比1.8% 2023年为813.7万美元 占比2.3%[31] 2024年现金项目影响毛利润情况 - 2024年第三季度现金项目影响毛利润129.8万美元 占比0.6% 2023年为319.9万美元 占比1.6%[30] - 2024年上半年现金项目影响毛利润129.8万美元 占比0.3% 2023年为518.3万美元 占比1.5%[31] 2024年现金项目影响EBITDA情况 - 2024年第三季度现金项目影响EBITDA为149.8万美元 2023年为354.8万美元 2024年上半年为443.8万美元 2023年为586.7万美元[32] 2024年非现金项目影响EBITDA情况 - 2024年第三季度非现金项目影响EBITDA为1060.9万美元 2023年为1155.3万美元 2024年上半年为2322.9万美元 2023年为1216.8万美元[32] 2025财年运营活动现金及债务情况 - 2025财年第二季度运营活动产生现金2290万美元减少净银行债务2200万美元[4]
Motorcar Parts of America On A Bumpy Ride, Investors May Want To Steer Clear
Seeking Alpha· 2024-10-19 16:53
文章核心观点 - 美国汽车零部件公司虽努力拓展产品范围和优化运营,但长期存在财务困境且股票表现不佳;草根交易公司秉持提供客观无偏平衡研究、关注中小盘公司、定期发掘大中型公司潜在机会的原则开展业务 [1] 美国汽车零部件公司情况 - 公司努力拓展产品范围和优化运营 [1] - 公司存在长期财务困境且股票表现不佳 [1] 草根交易公司情况 - 公司使命基于提供客观无偏平衡研究、关注中小盘公司、定期发掘大中型公司潜在机会的原则 [1]
Motorcar Parts of America(MPAA) - 2025 Q1 - Earnings Call Transcript
2024-08-11 01:37
财务数据和关键指标变化 - 净销售额增长6.4%至1.699亿美元,创下第一季度新纪录 [26] - 毛利增长9.8%至2.92亿美元 [27] - 毛利率小幅提升至17.2% [28] 各条业务线数据和关键指标变化 - 旋转电气占65%、轮毂7%、制动系统24%、其他4% [45] - 制动系统新业务将于1月开始贡献收入,其他新业务将于未来2-3个月内陆续开始 [55] 各个市场数据和关键指标变化 - 墨西哥市场销售增长势头强劲,预计将成为超过1亿美元的机会 [62][72] 公司战略和发展方向及行业竞争 - 公司正积极采取成本节约措施,预计可实现约700万美元的年度成本节约 [8] - 公司正加快新产品的推出,目标每年至少800个新产品号 [13] - 诊断设备业务预计未来3年内将实现1亿美元以上的销售 [14] - 公司正在探索电动车测试业务的战略选择,因为该业务增长较慢 [63] - 公司看好内燃机车辆市场的长期前景,认为其将持续数十年 [21][64] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 第一季度业绩受到非现金外汇损失和一次性裁员费用的影响,但公司有信心通过销售增长和成本节约措施来提升盈利能力和现金流 [6][7][16][20] - 公司看好第二季度的业务表现,7月份销售创历史新高 [9] - 公司对长期行业前景保持乐观,认为非自主驾驶车辆市场将持续数十年 [21][64] 其他重要信息 - 公司宣布两名新董事候选人,将在下次股东大会上选举 [23][24] 问答环节重要的提问和回答 问题1 **提问** 公司如何看待库存增加的原因 [51] **回答** 库存增加主要是为了满足预期的业务增长,随着第二季度销售旺季的到来,库存水平将会大幅改善 [52][53] 问题2 **提问** 新的制动系统业务何时开始贡献收入 [54] **回答** 最大一批新制动系统业务将于1月开始贡献,此外还有其他新业务将于未来2-3个月内陆续开始 [55] 问题3 **提问** 公司如何看待墨西哥市场的机会 [71] **回答** 墨西哥市场车辆保有量较小但平均车龄较大,加上当地消费者支付能力的提升,公司看好该市场的发展前景,预计未来将成为超过1亿美元的机会 [72]
Motorcar Parts of America(MPAA) - 2025 Q1 - Quarterly Report
2024-08-09 04:01
财务表现 - 公司销售额增加6.4%至16,988.7万美元[125] - 毛利率提升至17.2%[126] - 经营亏损645.6万美元,上年同期盈利1,044.1万美元[133] 费用增加 - 一般及行政费用增加32.3%至1,667万美元,主要由于裁员导致的遣散费增加[129] - 利息费用增加22.8%至1,438.7万美元[134] 非现金项目 - 外汇影响导致非现金损失1,107.8万美元[132] - 衍生工具公允价值变动产生2,580万美元非现金收益[135] 现金流 - 经营活动现金流出2,084.1万美元[142] - 公司在三个月内通过信贷融资活动获得1,516.6万美元和1,967.3万美元[144] 债务情况 - 公司有2.686亿美元的高级担保融资,包括2.386亿美元的循环贷款和3,000万美元的定期贷款[145] - 公司在2024年6月30日和2024年3月31日分别有1.438亿美元和1.28亿美元的循环贷款余额[146] - 公司在2024年6月30日有8.217亿美元的可用循环贷款额度[146] - 公司在2023年3月31日发行了3,200万美元的可转换票据,票面利率为10%,到期日为2029年[148] - 公司在2024年6月30日和2024年3月31日分别确认了580万美元和980万美元的可转换票据衍生工具负债[150] 应收账款管理 - 公司在2024年6月30日和2023年6月30日分别折现了1.445亿美元和1.043亿美元的应收账款,加速收款天数分别为342天和337天[153] - 公司在2024年6月30日有1,277.3万美元的应付账款来自供应商融资项目[154] 未来投资计划 - 公司在2025财年预计将投资700万美元用于支持全球增长和当前业务[155]
Motorcar Parts of America(MPAA) - 2025 Q1 - Quarterly Results
2024-08-08 19:59
2025财年第一季度净销售额情况 - 2025财年第一季度净销售额增长6.4%,达到1.699亿美元,创第一季度纪录[1][2] 2025财年第一季度毛利润及毛利率情况 - 2025财年第一季度毛利润增长9.8%,达到2920万美元[1][2] - 2025财年第一季度毛利率从去年同期的16.6%增至17.2%[2] 2025财年第一季度运营结果影响因素 - 运营结果受1110万美元非现金外汇损失影响[1] 成本削减计划 - 实施成本削减计划,预计每年节省约700万美元[1][5] 2025财年第一季度运营费用情况 - 2025财年第一季度运营费用为3560万美元,去年为1610万美元,排除特定项目后减少64.4万美元[4] 2025财年第一季度利息费用情况 - 2025财年第一季度利息费用增加270万美元,达到1440万美元[4] 2025财年第一季度净亏损情况 - 2025财年第一季度净亏损为1810万美元,去年为140万美元[5] 公司未来业绩预期 - 公司预计未来几个季度毛利率、毛利润和现金流将有显著改善[6] 公司环境、社会和治理相关情况 - 公司继续关注环境、社会和治理改善,提名两名新董事参选[7] 公司总资产情况 - 截至2024年6月30日,公司总资产为9.77955亿美元,较3月31日的10.12002亿美元有所下降[18] 2024年第二季度GAAP净亏损情况 - 2024年第二季度GAAP净亏损为1808.5万美元,而2023年同期为141万美元[21] 2024年第二季度GAAP毛利润及毛利率情况 - 2024年第二季度GAAP毛利润为2917.4万美元,毛利率为17.2%;2023年同期毛利润为2656.7万美元,毛利率为16.6%[22] 2024年第二季度EBITDA情况 - 2024年第二季度EBITDA为亏损114.7万美元,2023年同期为盈利1333.4万美元[23] 2024年第二季度非现金项目对净利润影响情况 - 2024年第二季度非现金项目对净利润的影响为946.5万美元,2023年同期为46.1万美元[21] 2024年第二季度现金项目对净利润影响情况 - 2024年第二季度现金项目对净利润的影响为220.5万美元,2023年同期为173.9万美元[21] 2024年第二季度非现金项目对毛利润影响情况 - 2024年第二季度非现金项目对毛利润的影响为312.2万美元,占比1.8%;2023年同期为343.5万美元,占比2.2%[22] 2024年第二季度现金项目对毛利润影响情况 - 2024年第二季度现金项目对毛利润的影响为0,2023年同期为198.4万美元,占比1.2%[22] 2024年第二季度非现金项目对EBITDA影响情况 - 2024年第二季度非现金项目对EBITDA的影响为1262万美元,2023年同期为61.5万美元[23] 2024年第二季度现金项目对EBITDA影响情况 - 2024年第二季度现金项目对EBITDA的影响为294万美元,2023年同期为231.9万美元[23]
Motorcar Parts of America(MPAA) - 2024 Q4 - Annual Report
2024-06-12 04:02
财务数据关键指标变化 - 2024财年销售额增长5.1%,达到创纪录的7.177亿美元[149] - 2024财年毛利润增长16.3%,达到1.326亿美元[149] - 2024财年毛利率增加1.8个百分点,达到18.5%[149] - 2024财年营业收入增长26.5%,达到4610万美元[149] - 2024财年经营活动产生的现金约为3920万美元[149] - 净银行债务减少3250万美元,降至1.14亿美元[149] - 2024财年应收账款贴现计划加权平均贴现率为6.8%,2023财年为5.3%[152] - 2024年3月31日和2023年3月31日,公司为过剩和陈旧库存计提的准备金分别为1737.2万美元和1643.6万美元,增加原因是2024年3月31日某些成品库存过剩[173] - 客户成品退货应计额在2024年3月31日和2023年3月31日分别为3831.2万美元和3798.4万美元,变化主要源于退货授权的时间差异[193] - 2024财年,公司对美国联邦和各州递延税资产计提了3800.9万美元的非现金估值备抵[196] - 2024年、2023年和2022年经营活动产生(使用)的现金流量分别为3917.2万美元、 - 2175.4万美元和 - 4486.2万美元[199] - 2024年、2023年和2022年成品周转率分别为3.7、3.6和3.8[199] - 2024财年和2023财年,公司对外客户净销售额分别为7.17684亿美元和6.83074亿美元,成本分别为5.85133亿美元和5.69112亿美元,毛利润分别为1.32551亿美元和1.13962亿美元,毛利率分别为18.5%和16.7%[200] - 2024财年净销售额较2023财年增加3461万美元,增幅5.1%,原因是旋转电气和制动相关产品线需求强劲[200] - 2024财年综合毛利润为1.32551亿美元,较2023财年的1.13962亿美元增加1858.9万美元,增幅16.3%,综合毛利率从16.7%提升至18.5%[201] - 2024财年综合营业收入为4612万美元,较2023财年的3644.6万美元增加967.4万美元,增幅26.5%[209] - 2024财年利息费用为6004万美元,较2023财年的3955.5万美元增加2048.5万美元,增幅51.8%[210] - 2024财年和2023财年所得税费用分别为3617.6万美元和109.8万美元,有效税率分别为 - 276.8%和 - 35.3%[213] - 2024年3月31日和2023年3月31日营运资金分别为1.56034亿美元和1.54886亿美元,流动资产与流动负债比率均为1.4:1.0[216] - 2024财年、2023财年和2022财年经营活动产生的现金流量净额分别为3917.2万美元、 - 2175.4万美元和 - 4486.2万美元[218] - 2024财年和2023财年投资活动使用的现金净额分别为47.9万美元和419.1万美元[218] - 2024财年和2023财年融资活动使用的现金净额分别为3643.9万美元和提供的现金净额为1430.8万美元[218] - 2024和2023财年,应收账款贴现计划的贴现金额分别为6.18012亿美元和5.48376亿美元,加权平均贴现率分别为6.8%和5.3%,贴现利息费用分别为3917.5万美元和2643.2万美元[242] - 2024和2023财年,公司资本支出分别为175.5万美元和479.2万美元,预计2025财年资本支出约700万美元[246] - 2024年3月31日,未摊销债务发行成本为105.8万美元,有效利率为18.3%[238] - 2024年3月31日和2023年3月31日,公司循环信贷安排的适用利率分别为8.43%和8.12%,2024年3月31日借款总额为1.28亿美元,利率增加1%,净年利息费用将增加约128万美元[252] - 2024财年和2023财年,公司应收账款贴现计划收款分别为6.18012亿美元和5.48376亿美元,加权平均贴现率分别为6.8%和5.3%,贴现率增加1%,净年利息费用将增加约618万美元[252] - 2024年3月31日,汇率增加10%,公司运营费用将增加约514.6万美元[253] - 2024财年和2023财年,公司因远期外汇合约价值变动分别录得损失137.3万美元和收益277.6万美元[253] - 2024财年和2023财年,公司因外币租赁负债重新计量分别录得收益518.7万美元和651.5万美元[253] 业务线建设与调整 - 投资建设41万平方英尺的配送中心、两座总面积37.2万平方英尺的建筑用于制动卡钳再制造和核心分拣,并对墨西哥31.2万平方英尺的原工厂进行生产调整[148] - 开设位于马来西亚的新工厂,支持轮毂产品制造并直接向客户发货[149] 合同与负债相关 - 截至2024年3月31日,供应商融资计划下确认的未偿还供应商债务为169.5万美元[159] - 客户有各种库存调整退货的合同权利,通常不超过销售单位的5%,总退货一般限制在单位销售的20%以内[182] - 核心溢价和成品溢价通常在6 - 8年摊销,根据具体情况调整[174][175] - 合同负债包括客户已赚取的津贴、应计核心付款、客户核心退货应计额、核心银行负债、成品负债和客户存款[186] - 公司信贷安排包括2.3862亿美元循环贷款和3000万美元定期贷款,2024年3月31日和2023年3月31日循环贷款未偿还金额分别为1.28亿美元和1.452亿美元[223][227] - 2024年3月31日循环贷款可用额度为1.00915亿美元,利率为8.43%;2023年3月31日利率为8.13%[227] - 2023年3月31日,公司发行3200万美元可转换票据,年利率10%,用于一般公司用途[229] - 发行所得款项净额约3128万美元,初始转换率为每1000美元本金对应66.6667股普通股,初始转换价格约为每股15美元[230] - 截至2024年3月31日,若可转换票据转换,公司有28214757股普通股可供发行[230] - 2024年和2023年3月31日,可转换票据相关的复合净衍生负债公允价值分别为负债980万美元和1040万美元,资产239万美元和197万美元,2024财年记录了102万美元的公允价值变动收益[234] - 2018年8月,公司董事会将股票回购计划从2000万美元增加到3700万美元,截至2024年3月31日,已使用1874.5万美元,剩余1825.5万美元可用于回购[245] - 截至2024年3月31日,公司合同义务总额为3.69712亿美元,其中1年内到期3534.4万美元,1 - 3年到期5650.4万美元,3 - 5年到期2.27537亿美元,超过5年到期5032.7万美元[247] - 可转换票据年利率10%,2029年3月30日到期,转换价格约为每股15美元,包含15%利息返还条款[229][232] - 公司核心银行负债本金为1358.2万美元,利息支付为54.8万美元[254] - 公司成品负债本金为54.9万美元,无利息支付[254] - 2024年3月31日,公司不确定税务状况负债的未来税务支付应计额178.4万美元未计入表中[254]
Motorcar Parts of America(MPAA) - 2024 Q4 - Earnings Call Transcript
2024-06-12 03:22
财务数据和关键指标变化 - 2024财年全年销售额增长5.1%至7.177亿美元 [31] - 2024财年全年毛利增长16.3%至1.326亿美元,毛利率提升1.8个百分点至18.5% [31][35] - 2024财年全年营业利润增长26.5%至4,610万美元 [37] - 2024财年全年经营活动产生的现金流为3,920万美元 [46] - 2024财年第四季度销售额为1.895亿美元,同比下降2.7% [32] - 2024财年第四季度毛利为3,480万美元,同比下降3.9% [33] - 2024财年第四季度毛利率为18.4%,同比下降0.2个百分点 [35] - 2024财年第四季度营业利润为1,220万美元,同比下降48.5% [37] 各条业务线数据和关键指标变化 - 除轮毂产品外,公司所有产品线销售均有增长 [10] - 公司正在重新调整轮毂业务,预计从6月开始将重新获得动力 [10] - 公司的刹车相关产品销售增长将有助于吸收固定成本,提升整体毛利率 [11] - 公司的刹车卡钳业务从2019年8月开始作为全新业务,现已成为行业前三大供应商 [12] - 公司的诊断设备业务在2024财年实现盈利,重型业务预计在本财年实现盈利 [17] 各个市场数据和关键指标变化 - 公司在墨西哥的硬件零件销售持续增长,并专注于利用现有业务布局满足该市场不断增长的需求 [21] - 公司在马来西亚新建的轮毂产品制造工厂将进一步增强公司的竞争优势 [20] 公司战略和发展方向及行业竞争 - 公司将继续专注于销售、盈利能力和中性营运资本,并通过市场份额增长实现有机增长 [18] - 公司正在加快新产品的推出,目标每年至少800个新产品号 [15] - 公司预计诊断设备和重型业务将在本财年实现盈利和增长 [16] - 公司正在推出供应商融资计划,以延长应付账款周期并为供应商提供提前获取资金的机会 [18] - 公司在制动相关产品线的市场份额和地位不断提升 [22][23] - 公司有能力满足客户在多个产品线上不断增长的需求 [24] - 内燃机驱动的非自主性售后市场将持续数十年,行业数据显示车辆平均使用年限为12.6年 [25][26] - 公司能够为各种车型提供广泛的应用,这是其主要竞争优势之一 [26] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 公司对2025财年的销售额预期为7.46亿美元至7.66亿美元,同比增长3.9%至6.7% [50] - 公司预计毛利率将通过提高效率、价格上涨和成本控制措施得到改善 [50] - 公司预计2025财年的营业利润将在6,200万美元至6,700万美元之间 [51] - 公司预计2025财年的EBITDA将在9,000万美元至9,500万美元之间 [52] - 公司预计将继续改善现金流生成能力 [48][50] 其他重要信息 - 公司董事会正在进行更新,并将提名Jack Liebau作为新董事候选人 [27][28][29] - 公司最近获得AutoZone的"做好工作所需的一切"奖项,被评为最优秀的供应商之一 [20] 问答环节重要的提问和回答 问题1 **Carolina Jolly 提问** 询问4月和5月的销售趋势是否仅限于轮毂产品,还是其他产品线也有增长 [55] **Selwyn Joffe 回答** 公司在所有产品线都看到了更加活跃的市场,不仅仅是轮毂产品,其他产品线也有增长,可能与天气和税收返还等因素有关 [56][57] 问题2 **Bill Dezellem 提问** 询问公司是否还有其他价格上涨计划 [59] **Selwyn Joffe 和 David Lee 回答** 公司已经有10 million美元的额外价格上涨计划,从2025财年第一季度开始生效 [60][61][62][63] 问题3 **Bill Dezellem 提问** 询问公司新的制动业务何时能达到公司平均毛利率水平 [65] **Selwyn Joffe 回答** 制动业务的毛利率目前明显低于公司的传统产品,预计需要2年时间才能达到公司平均水平,未来1-2年内将有显著改善 [66][67][69][70]
Motorcar Parts (MPAA) Q4 Earnings and Revenues Lag Estimates
ZACKS· 2024-06-11 22:26
文章核心观点 - 公司本季度每股收益0.06美元,低于市场预期的0.16美元[1][2] - 公司本季度收入为1.8948亿美元,低于市场预期[3] - 公司股价今年以来下跌44.3%,低于标普500指数12.4%的涨幅[5] 行业和公司分析 行业分析 - 公司所属的汽车零部件行业目前处于Zacks行业排名靠后的36%[10] - 历史数据显示,Zacks排名靠前的50%行业,其表现要优于排名靠后的50%行业2倍以上[10] 公司分析 - 公司过去4个季度,只有1次超出了市场预期[2] - 公司未来业绩表现和股价走势,将主要取决于管理层在财报电话会议上的评论[4] - 分析师对公司未来几个季度和本财年的业绩预期有分歧[8][9] - 另一家同行Polestar Automotive Holding UK PLC预计本季度每股亏损0.13美元,同比下降1200%,收入同比增长34.2%[12][13]
Motorcar Parts of America(MPAA) - 2024 Q4 - Annual Results
2024-06-11 19:58
财务表现 - 财年销售净额增长5.1%,达到7.177亿美元[2] - 财年毛利润增长16.3%,达到1.326亿美元[2] - 财年营业利润增长26.5%,达到4.61亿美元[2] - 财年现金流量从经营活动中产生约3.92亿美元[2] - 财年净销售额创下纪录,达到7.177亿美元[5] - 财年毛利润率提高至18.5%[5] - 财年净利润为1.3百万美元[4] - 财年现金流量为3.92亿美元[7] - 财年净亏损为4.92亿美元[7] 公司财务状况 - 公司截至2024年3月31日的总资产为10.12亿美元,较上年同期略有下降[18] - 公司截至2024年3月31日的总负债为7.27亿美元,较上年同期略有增加[18] 公司2024年第一季度财务表现 - 公司2024年第一季度的净利润为1,338,000美元,较去年同期略有下降[22] - 公司2024年第一季度的EBITDA为17,703,000美元,较去年同期显著下降[28] - 公司2024年第一季度的毛利为34,793,000美元,毛利率为18.4%[26] - 公司2024年第一季度的现金影响净利润为1,180,000美元,主要来自供应链中断和新产品线启动成本[22] - 公司2024年第一季度的非现金影响净利润为774,000美元,主要来自核心和成品溢价摊销等项目[22] - 公司2024年第一季度的现金影响毛利为734,000美元,主要来自供应链中断和员工留任信贷[26] - 公司2024年第一季度的非现金影响毛利为3,734,000美元,主要来自核心和成品溢价摊销等项目[26]