Workflow
雷神技术(RTX)
icon
搜索文档
SMBC Aviation Capital confirms an additional 42 Airbus A320neo family aircraft powered by RTX's Pratt & Whitney GTF™ engines
Prnewswire· 2024-07-22 19:32
文章核心观点 SMBC Aviation Capital向Pratt & Whitney增订42架配备GTF发动机的A320neo系列飞机,体现双方合作关系及对GTF发动机优势的认可 [2][7] 分组1:Pratt & Whitney相关 - Pratt & Whitney是飞机发动机和辅助动力装置设计、制造和服务的全球领导者 [1] - 它是RTX旗下业务,RTX有超18.5万名全球员工,2023年销售额达690亿美元,总部位于弗吉尼亚州阿灵顿 [3] - Pratt & Whitney商用发动机总裁称感谢SMBC Aviation Capital的持续信任,GTF发动机为单通道飞机提供经济和环境效益 [4] 分组2:SMBC Aviation Capital相关 - 2019年初始选定50架Pratt & Whitney A320neo系列飞机,目前管理142架由GTF发动机提供动力的A320neo系列飞机 [2] - 行使22架飞机的确定订单选择权,加上2021年的20架,增订42架配备GTF发动机的A320neo系列飞机 [7] - 是全球第二大飞机租赁公司,股东为住友三井金融集团和住友商事,客户优质,机队中窄体机占83%,新技术飞机占66%,资本状况良好,获标普A和惠誉BBB+评级 [9] - 首席商务官表示确认订购最新技术发动机体现对投资高效节能和可持续飞机的承诺 [8]
RTX completes preliminary design review of hybrid-electric Pratt & Whitney GTF™ engine demonstrator for Clean Aviation SWITCH project
Prnewswire· 2024-07-22 18:30
文章核心观点 - RTX宣布完成SWITCH项目混合电动推进演示发动机的初步设计评审,该技术有望提高未来飞机效率并减少排放 [4] 混合电动推进技术 - 混合电动推进技术有潜力提高未来飞机应用的效率并减少排放,是RTX实现更可持续航空技术路线图的关键部分 [1] - RTX除SWITCH项目外,还通过多个演示项目推进混合电动技术,适用于多种未来飞机平台,得到加拿大和魁北克政府支持 [1] SWITCH项目 - SWITCH项目由MTU Aero Engines AG、普惠、柯林斯宇航、GKN宇航和空客等合作,旨在展示混合电动和水增强涡轮风扇技术在提高飞机燃油效率和减少排放方面的潜力 [8] - SWITCH混合电动推进系统由安装在GTF发动机低压和高压轴上的两个兆瓦级电动发电机及相关电机控制器、高压布线和电池组成 [2] - 电动动力系统计划在柯林斯位于伊利诺伊州罗克福德的先进电力系统开发设施The Grid进行测试,之后再进行全尺寸GTF演示发动机的组装和测试 [2] RTX公司 - RTX全球员工超18.5万,通过旗下柯林斯宇航、普惠和雷神等业务推动航空发展、设计综合防御系统、开发下一代技术解决方案和制造,2023年销售额达690亿美元,总部位于弗吉尼亚州阿灵顿 [9] 清洁航空联合项目 - 清洁航空联合项目是欧盟推动航空向可持续和气候中和未来转型的领先研究与创新计划,是欧洲公私合作项目 [7] - 该项目的颠覆性清洁航空技术将使短中程飞机二氧化碳排放量减少不少于30%,使支线飞机减少50% [7]
RTX's Collins Aerospace announces Clean Aviation HECATE project has achieved preliminary design review
Prnewswire· 2024-07-22 12:00
文章核心观点 公司宣布欧盟清洁航空HECATE项目已完成初步设计评审,旨在为未来混合电动飞机开发新型高压配电技术,公私合作对推动可持续航空技术至关重要 [1][6] 项目情况 - HECATE项目由多个欧洲航空航天行业合作伙伴和几所大学组成的联盟开展,柯林斯领导项目指导委员会,赛峰担任技术协调员 [1] - 项目目标是到2025年在TRL5地面测试中展示500kW混合电动架构,目前柯林斯已完成项目功率转换和二次配电系统的PDR,赛峰完成一次配电、电源管理系统和电缆的PDR,空客国防与航天和莱昂纳多提供机身制造商视角支持 [7] - 所有顶级项目要求已定义,项目有望在年底前达到TRL4并完成关键设计评审 [7] 各方观点 - 柯林斯工程与技术高级副总裁表示混合电动飞机需新配电技术,与合作伙伴正推动关键技术成熟,期待在潜在的清洁航空二期项目下进行飞行测试 [2] - 清洁航空HECATE项目官员称项目成功通过所有一次和二次配电关键子系统的初步设计评审是重要里程碑,这是10个欧洲国家37个合作伙伴积极合作的成果 [8] 公司信息 - 柯林斯宇航是RTX旗下业务,为全球航空航天和国防行业提供集成智能解决方案,拥有8万名员工 [3] - RTX拥有超18.5万名全球员工,2023年销售额达690亿美元,通过旗下业务推动航空发展、工程集成防御系统和开发下一代技术解决方案 [4] 行业信息 - 清洁航空联合项目是欧盟推动航空向可持续和气候中和未来转型的领先研究与创新计划,是公私合作项目,其颠覆性清洁航空技术将使中短程飞机二氧化碳排放量减少不少于30%,支线飞机减少50% [5]
RTX to collaborate on hybrid-electric system for Airbus PioneerLab helicopter demonstrator
Prnewswire· 2024-07-22 12:00
文章核心观点 RTX旗下的普惠加拿大公司和柯林斯宇航被空客直升机选中,为其PioneerLab技术验证机开发混合电动推进系统,旨在展示混合电动推进潜力及空气动力学改进,实现比传统动力飞机燃油效率提高30%和减少二氧化碳排放 [1] 项目合作情况 - 普惠加拿大公司和柯林斯宇航被空客直升机选中,支持PioneerLab技术验证机混合电动推进系统开发 [1] - PioneerLab项目获德国联邦经济事务和气候行动部通过其航空航天研究计划LuFo支持,柯林斯在英国索利赫尔卓越中心开发项目的250kW电机和控制器,获英国航空航天技术研究所支持 [2] 公司情况 - RTX全球员工超18.5万,通过旗下柯林斯宇航、普惠和雷神等业务推动航空发展、工程综合防御系统及开发下一代技术解决方案和制造,2023年销售额690亿美元,总部位于弗吉尼亚州阿灵顿 [3] 项目目标与配置 - PioneerLab基于双发H145直升机,目标是展示混合电动推进潜力及空气动力学改进,使燃油效率比传统动力飞机提高达30%并减少二氧化碳排放 [1] - 为PioneerLab演示,直升机现有发动机将被混合电动推进系统取代,该系统由普惠加拿大PW210发动机衍生型与两个柯林斯宇航250kW电动马达和控制器通过通用变速箱连接组成,设计用于优化发动机性能和提高效率,电动马达在起飞和降落等飞行条件下提供高扭矩能力 [4] 项目时间规划 - 混合电动推进系统试飞计划于2027年在德国多瑙沃特的空客直升机基地开始 [4] 产品意义 - 柯林斯宇航为PioneerLab设计的250kW电机和控制器是其电动马达和控制器家族一部分,可按需缩放以满足多领域飞机未来电气化需求,支持航空业减少未来平台碳排放承诺 [5]
RTX STEP-Tech hybrid-electric demonstrator continues to progress in lab tests
Prnewswire· 2024-07-22 12:00
文章核心观点 - 公司已成功验证了混合动力STEP-Tech演示器的热机、发电机、电池系统和推进器之间的能量传输[1][2][3][4] - STEP-Tech是一个模块化的演示项目,旨在为100-500kW级别的分布式推进概念进行原型制作,并可扩展至1MW及以上[2] - 这些混合动力架构对于支持航空业实现减碳和更可持续飞行的目标至关重要[3] 公司相关 - 公司拥有超过18.5万名全球员工,通过旗下的柯林斯航空、普惠动力和雷神等行业领先业务,在航空、集成国防系统和下一代技术解决方案等领域取得进步[6] - 公司2023年销售额为690亿美元,总部位于弗吉尼亚州阿灵顿[6] 行业相关 - 公司的其他混合动力演示项目,如RTX混合动力飞行演示器和SWITCH项目,针对从先进空中出行到大型商用飞机等各类未来飞机应用[5] - 这些新型混合动力架构对于实现航空业减碳和更可持续飞行的目标至关重要[3]
RTX's Pratt & Whitney and SR Technics announce first GTF engine induction
Prnewswire· 2024-07-19 20:19
文章核心观点 普拉特·惠特尼公司与SR Technics宣布在后者位于苏黎世的设施引入首台GTF发动机,SR Technics将为A320neo飞机家族的PW1100G - JM发动机提供全面拆解、组装和测试能力,这是GTF MRO网络的第17个活跃地点 [1][3]。 分组1:GTF MRO网络相关 - GTF MRO网络是普拉特·惠特尼EngineWise®解决方案的一部分,为运营商提供全方位售后市场服务 [2] - SR Technics加入GTF MRO网络后,成为第17个活跃地点和欧洲第7个设施 [4] 分组2:合作双方表态 - 普拉特·惠特尼商用售后市场副总裁称与SR Technics合作始于35年前,其将为不断扩大的GTF机队提供重要支持 [4] - SR Technics首席执行官表示引入GTF发动机可扩展能力,支持更多全球客户并提升员工技能 [5] 分组3:公司介绍 - 普拉特·惠特尼是飞机发动机和辅助动力装置设计、制造和服务的全球领导者 [5] - RTX拥有超18.5万名全球员工,2023年销售额达690亿美元,旗下有柯林斯航空航天、普拉特·惠特尼和雷神等业务 [6]
RTX (RTX) Reports Next Week: What to Know Ahead of the Release
ZACKS· 2024-07-18 23:09
文章核心观点 - 公司预计在2024年第二季度财报中营收增长但每股收益持平,虽难以确定能否超预期,但投资者可关注盈利预期偏差和Zacks排名等因素辅助投资决策 [18][17][25] 公司业绩预期 - 公司预计2024年第二季度营收193.1亿美元,同比增长5.4% [1] - 公司预计即将发布的财报中季度每股收益1.29美元,与去年同期持平 [10] - 过去四个季度,公司四次超出市场普遍预期的每股收益 [2] 盈利预期偏差(Earnings ESP) - Zacks Earnings ESP将最准确估计与Zacks共识估计进行比较,理论上正负读数表明实际盈利与共识估计可能的偏差,但模型仅对正读数有显著预测力 [12][6] - 公司最准确估计低于Zacks共识估计,盈利预期偏差为 -1.86%,表明分析师近期对公司盈利前景看跌 [7] 估计修订趋势 - 过去30天,本季度共识每股收益估计上调0.24%,反映分析师重新评估初始估计 [20] - 公司财报发布前的估计修订为即将公布结果的业务状况提供线索,是Zacks Earnings ESP模型的核心 [21] 盈利惊喜历史 - 分析师计算公司未来盈利估计时会考虑其过去达到共识估计的程度,可查看惊喜历史评估对即将公布数字的影响 [8] - 上一季度,公司预期每股收益1.23美元,实际为1.34美元,盈利惊喜为 +8.94% [15] 股价影响因素 - 即将发布的财报中关键数字超预期,股价可能上涨;未达预期,股价可能下跌,但盈利超预期或未达预期并非股价涨跌唯一因素 [9][16] 预测结论 - 公司不太可能成为盈利超预期的有力候选者,但投资者在财报发布前还应关注其他因素 [17] - 正的盈利预期偏差与Zacks排名1、2或3结合时,是盈利超预期的有力预测指标,公司目前Zacks排名为3 [22][23]
RTX's Raytheon demonstrates SM-6 integration with LTAMDS and IBCS
Prnewswire· 2024-07-18 20:00
文章核心观点 Raytheon在Valiant Shield 24中展示了利用美国陆军和海军项目进行模拟复杂导弹交战的能力,证明了SM - 6与IBCS和LTAMDS集成的可行性及应对复杂威胁的有效性 [1][2][3] 分组1:测试情况 - Raytheon在Valiant Shield 24中展示模拟复杂导弹交战,利用美国陆军LTAMDS和IBCS发射美国海军SM - 6 [1] - 测试证明SM - 6作为陆军IAMD架构中额外效应器的可行性,展示了对来袭威胁的有效探测、识别、数据传输、发射命令及导弹拦截引导 [3] 分组2:测试意义 - 成功测试确认了SM - 6与IBCS和LTAMDS集成对INDOPACOM是可行选择,LTAMDS与SM - 6搭配可增强应对复杂威胁能力,提供远程陆军和联合综合防空反导能力 [2] 分组3:相关活动介绍 - Valiant Shield是每两年一次的演习,旨在让盟友和伙伴在相关现实环境中开发、测试和训练,提高印太地区联合部队规划、沟通和开展复杂多域行动的能力 [4] 分组4:公司介绍 - Raytheon是RTX旗下企业,是领先国防解决方案提供商,100多年来在多领域开发新技术和增强现有能力 [5] - RTX有超185000名全球员工,通过旗下业务推进航空、工程综合防御系统和开发下一代技术解决方案,2023年销售额690亿美元,总部位于弗吉尼亚州阿灵顿 [6]
RTX names Troy Brunk as President, Collins Aerospace
Prnewswire· 2024-07-18 04:10
文章核心观点 - RTX宣布Troy Brunk被任命为柯林斯宇航公司总裁接替退休的Stephen Timm,Heather Robertson成为柯林斯任务系统战略业务单元总裁 [3][8] 公司人事变动 - Troy Brunk被任命为柯林斯宇航公司总裁,向RTX总裁兼首席执行官Christopher Calio汇报工作,他有30年航空航天和国防行业经验,曾在柯林斯宇航多个战略业务单元担任领导职务 [3][7] - Stephen Timm决定退休,将在2025年3月前作为特别顾问留任公司,专注柯林斯宇航业务转型,他在柯林斯工作28年,自2020年起担任业务总裁 [3][4] - Heather Robertson成为柯林斯任务系统战略业务单元总裁,她有24年公司工作经验,曾担任任务系统首席运营官等职 [5][8] 公司概况 - RTX拥有超18.5万名全球员工,2023年销售额达690亿美元,总部位于弗吉尼亚州阿灵顿,旗下有柯林斯宇航、普惠和雷神等领先业务 [6]
RTX's Pratt & Whitney Expands India Operations with Customer Service Center in Bengaluru
Prnewswire· 2024-07-17 15:30
公司动态 - Pratt & Whitney, 作为RTX (NYSE: RTX) 的业务部门, 宣布在印度班加罗尔建立新的客户服务中心 该中心将成为Pratt & Whitney印度能力中心的一部分, 为Pratt & Whitney Canada的68,000台发动机提供客户服务和运营支持 [2] - 新中心预计将雇佣超过150名航空专家和工程师, 支持全球客户服务生态系统 该中心将与Pratt & Whitney的供应链运营、工程和印度数字转型卓越中心共同位于同一地点 [3] - 客户服务中心的员工将提供包括维护、修理和运营(MRO)支持、备件管理、发动机租赁、发动机可靠性分析和合同管理等广泛服务 该中心的客户预计将包括印度和全球航空公司、原始设备制造商、MROs、监管机构和小型运营商 [5] 行业影响 - Pratt & Whitney Canada的涡轮螺旋桨发动机系列为印度大部分区域航空机队提供动力 印度航空公司如IndiGo、Alliance Air、Fly91和SpiceJet运营超过90架ATR-72、ATR-42和DHC-8-400飞机, 这些飞机由Pratt & Whitney的各种发动机提供动力 该业务还为印度空军的C-295飞机提供动力 [6] - RTX在印度拥有超过6,000名员工, 分布在Pratt & Whitney和Collins Aerospace, 是印度航空航天和国防公司中最大的存在之一 [7] 公司概况 - Pratt & Whitney是世界领先的飞机发动机和辅助动力装置的设计、制造和服务公司 [8] - RTX拥有超过185,000名全球员工, 通过行业领先的业务——Collins Aerospace、Pratt & Whitney和Raytheon, 推动航空、工程集成防御系统和开发下一代技术解决方案和制造, 帮助全球客户解决其最严峻的挑战 公司2023年销售额为690亿美元, 总部位于弗吉尼亚州阿灵顿 [9]