文章核心观点 - 普拉特·惠特尼与新几内亚航空就GTF发动机及售后达成协议，将为其11架空客A220飞机提供动力，新几内亚航空成为GTF发动机新客户，升级发动机可提升乘客体验、减少油耗和排放、拓展航线 [1] 公司相关 新几内亚航空 - 是巴布亚新几内亚国家航空公司，总部位于首都莫尔兹比港，运营广泛国内航线及飞往澳大利亚、亚洲和太平洋地区的国际航线 [3] - 此次升级机队将提高运力和可靠性，其CEO称升级下一代飞机和高效发动机可减少油耗和排放、拓展航线、提升乘客体验 [1][3] 普拉特·惠特尼 - 是飞机发动机和辅助动力装置设计、制造和服务的全球领导者，将为新几内亚航空11架空客A220飞机的GTF发动机提供12年EngineWise®综合协议的全套支持服务 [1][4] - 其商用发动机总裁表示GTF发动机有效载荷和航程出色，能助力新几内亚航空开辟国际新航线，且燃油效率领先，未来将支持该航空公司机队 [2] RTX - 拥有超18.5万名全球员工，通过旗下柯林斯航空航天、普拉特·惠特尼和雷神等业务推动航空发展、设计综合防御系统、开发下一代技术解决方案和制造，2023年销售额达690亿美元，总部位于弗吉尼亚州阿灵顿 [5]

文章核心观点 柯林斯宇航将新加坡制造工厂迁至实里达航空园新址，投资2.5亿美元，预计2027年建成，2028年投产，彰显其对新加坡的长期承诺及对航空航天行业创新卓越的追求 [1][6][8] 公司动态 - 柯林斯宇航宣布将新加坡制造工厂迁至实里达航空园新址，投资2.5亿美元 [1] - 新工厂预计2025年第四季度开工，2027年建成，2028年投产，贝多克工厂将在多年过渡计划中保持双生产能力 [8] - 贝多克员工将在过渡和新工厂未来运营中发挥重要作用，确保业务连续性 [2] - 产品从贝多克转移至实里达将遵循AS9100合规工作转移流程，确保供应安全和制造连续性 [3] 公司背景 - 柯林斯宇航是RTX旗下企业，为全球航空航天和国防行业提供集成智能解决方案，拥有8万名员工 [4] - RTX全球员工超18.5万，2023年销售额690亿美元，旗下有柯林斯宇航、普惠和雷神等业务 [7] - 柯林斯宇航1975年进入新加坡，贝多克工厂与空客、波音等主要飞机制造商建立了长期合作关系 [9] 各方表态 - 柯林斯宇航动力与控制总裁亨利·布鲁克斯称新工厂将成为创新中心，体现公司对新加坡的长期承诺 [6] - 新加坡经济发展局执行副总裁辛迪· Koh欢迎柯林斯宇航的投资，认为这证明了新加坡先进制造业的优势 [6] - 柯林斯宇航新加坡运营全球运营高级总监亚伦·谭表示将确保过渡顺利，专注履行承诺和保持服务质量 [10]

文章核心观点 Freebird Airlines选择Collins Aerospace的数字解决方案以改善A320机队运营，实施Ascentia平台分析维护数据，降低成本并提升乘客体验 [1][2] 合作内容 - Freebird Airlines选择Collins Aerospace添加数字解决方案，以对A320机队运营做出主动决策 [1] - 实施Ascentia云数据管理和分析平台，分析维护数据，预测并减少飞机停飞事件，降低维护成本，提升乘客体验 [2] - 新协议增加到Freebird Airlines现有解决方案套件中，包括OpsCore、ARINC Hermes和GLOBALink [3] 各方表态 - Freebird Airlines维护经理称与Collins Aerospace合作是维护运营重要进步，可提高维护效率、降低成本、预防停飞事件，为乘客提供更可靠和经济服务 [4] - Collins Aerospace业务发展副总裁表示软件解决方案使Freebird Airlines运营数字化转型，以数据驱动维护决策，提高机队运营可用性 [4] 公司介绍 - Freebird Airlines是Gözen Holding旗下公司，在航空业服务超40年，2000年成立，有14架A320飞机，目标是为利益相关者创造价值，曾获多项认证 [5] - Collins Aerospace是RTX业务，为全球航空和国防行业提供集成智能解决方案，有80000名员工 [6] - RTX有超185000名全球员工，通过旗下业务推动航空、国防等领域发展，2023年销售额690亿美元，总部位于弗吉尼亚州阿灵顿 [7]

文章核心观点 Raytheon与Avio签署合同，共同开发用于国防的关键固体火箭发动机，以满足美国政府及盟友的需求，推动其进入可生产状态 [1][6] 公司合作 - Raytheon与Avio签署合同，继续开发固体火箭发动机解决方案，推进系统工程工作使其达到可生产状态 [1][6] - Raytheon运营与供应链副总裁表示将和Avio继续开发和完善潜在火箭发动机解决方案，以满足国内外客户长期增长的需求 [5] - Avio首席执行官称利用过去经验扩大生产能力、开发新产品线，与Raytheon合作建立更有韧性的美国火箭发动机工业基地 [7] 公司进展 - 2024年4月Avio完成两项关键固体火箭发动机系统的初步设计开发，其计划的能力和产能投资可支持即时客户需求 [2] - Avio利用意大利制造和工程团队现有能力，支持Avio USA发展及国内固体火箭发动机制造战略 [2] 公司介绍 Raytheon - 是RTX旗下业务，为美国政府、盟友和伙伴提供国防解决方案超100年，在多领域开发新技术和提升现有能力 [3] - RTX全球员工超18.5万，通过旗下业务推进航空、工程综合防御系统等，2023年销售额690亿美元，总部位于弗吉尼亚州阿灵顿 [5] Avio - 是国际领先的航天发射器和国防用固体推进系统开发和生产集团，有超1300名员工，业务分布在意大利和法属圭亚那 [4] - 在国防和太空固体推进领域经验和技术超60年，开发了先进技术和制造解决方案，总部位于意大利罗马，子公司Avio USA位于弗吉尼亚州阿灵顿 [4]

文章核心观点 - RTX公司将于7月25日盘前公布2024年第二季度财报，过去四个季度平均盈利惊喜为6.86%，商业航空交通改善和F135核心升级项目发展良好或使公司季度业绩受益，但高利息费用有影响；同时推荐了同行业有望本财报季盈利超预期的公司 [1] 分组1：商业销售增长 - 国内外商业航空交通增加使飞行小时数增多，提升宽体和窄体飞机售后市场需求，推动RTX公司第二季度商业售后市场销售 [2] - 商业航空客运率提高使宽体、窄体和商务飞机需求增加，或推动普惠公司喷气发动机交付，大型商用发动机高销量有望促进RTX公司商业原始设备制造商销售 [3] - 商业原始设备制造商和售后市场业务销售增长预期或提升普惠和柯林斯宇航部门营收预测 [4] - 普惠公司第二季度调整后收入共识估计为64.178亿美元，同比增长12.6%；柯林斯宇航部门调整后收入共识估计为68.854亿美元，同比增长17.7% [5] 分组2：军事销售前景 - 全球国防预算增长使RTX公司订单增长，F - 135、F - 117和F - 100项目维持量高以及F135发动机核心升级项目开发量或推动公司第二季度军事业务收入 [6] 分组3：其他影响因素 - RTX公司多数业务销售表现强劲或提升整体收入 [7] - 销售预期良好、普惠和柯林斯宇航商业售后市场利润增加、国防业务量提高、成本削减举措以及出售网络安全、情报和服务部门收益或推动公司盈利增长 [8] - 持续高利息费用或在一定程度影响公司盈利表现 [9] - 第一季度RTX公司因加拿大政府制裁产生1.75亿美元费用，二季度可能产生类似费用，影响盈利增长 [10] 分组4：第二季度预期 - 第二季度盈利共识估计为每股1.29美元，营收为193.1亿美元，盈利估计同比持平，营收估计增长5.4% [11] 分组5：模型预测 - 公司模型未明确预测RTX本季度盈利超预期，因其需正盈利ESP和Zacks排名1、2或3，而目前RTX盈利ESP为 - 1.86%，Zacks排名3 [12] 分组6：同行业可考虑股票 - 通用动力7月24日盘前公布二季度财报，盈利ESP为 + 0.08%，Zacks排名3，盈利共识估计为每股3.30美元，同比增长22.2%，销售共识估计为115.2亿美元，同比增长13.5% [13][14] - 诺斯罗普·格鲁曼7月25日盘前公布二季度财报，盈利ESP为 + 1.09%，Zacks排名3，盈利共识估计为每股5.95美元，同比增长11.4%，销售共识估计为100.7亿美元，同比增长5.2% [14][15] - 亨廷顿·英格尔斯工业8月1日盘前公布二季度财报，盈利ESP为 + 0.39%，Zacks排名2，盈利共识估计为每股3.59美元，同比增长9.8%，销售共识估计为28.4亿美元，同比增长1.9% [15][16]

文章核心观点 普拉特·惠特尼公司向波兰交付F100发动机，支持其加强F - 16机队战备，且该发动机需求增加 [1][2] 分组1：F100发动机交付情况 - 普拉特·惠特尼向波兰交付F100发动机，支持其加强F - 16机队战备 [1] - 这是今年向波兰交付的首台发动机，后续还有多台 [2] 分组2：F100发动机生产情况 - 目前F100发动机在康涅狄格州米德尔敦生产，波兰F - 16机队原发动机在普拉特·惠特尼热舒夫工厂制造 [2] - 热舒夫工厂现生产F100静态结构和关键旋转部件，支持新发动机及全球维护 [2] 分组3：F100发动机优势 - F100拥有经实战验证的技术，如先进材料、热涂层、改进的涡轮冷却能力和预测性健康管理 [3] - 全球F - 16和F - 15机队中，F100飞行时长超3000万小时，近其他四代战斗机发动机的3倍 [3] 分组4：公司介绍 - 普拉特·惠特尼是飞机发动机和辅助动力装置设计、制造和服务的全球领导者 [4] - RTX全球员工超18.5万，2023年销售额690亿美元，通过旗下业务推动航空发展等 [5]

文章核心观点 - 普拉特·惠特尼宣布阿瓦隆选择其GTF发动机为80架空客A320neo系列飞机提供动力，这是该发动机租赁商的首笔直接订单，也是普拉特·惠特尼与租赁商就GTF发动机达成的最大交易之一 [1][2] 交易详情 - 阿瓦隆选择GTF发动机为80架空客A320neo系列飞机提供动力，交易完成后其交付和承诺交付的机队中将有158架由GTF发动机提供动力的飞机，还有为额外80架飞机提供发动机的选择权 [1] 各方表态 - 普拉特·惠特尼商用发动机总裁里克·德鲁洛表示正与处于租赁商领域前沿的阿瓦隆加强合作，GTF发动机将为阿瓦隆的客户提供无与伦比的燃油效率和单通道飞机最低的碳排放 [2] - 阿瓦隆首席执行官安迪·克罗宁称这些发动机将为其大量的A320neo系列飞机订单提供动力，使其能满足客户到2030年及以后的窄体机需求，发动机创新是降低排放和支持行业脱碳的关键工具，重视普拉特·惠特尼以客户为中心的理念，期待利用其GTF发动机推动机队向更节能技术转型 [2] 公司情况 - 普拉特·惠特尼是飞机发动机和辅助动力装置设计、制造和服务的全球领导者 [3] - RTX全球员工超18.5万人，2023年销售额达690亿美元，通过旗下柯林斯航空航天、普拉特·惠特尼和雷神等领先企业，推动航空发展、设计综合防御系统和开发下一代技术解决方案及制造，帮助全球客户应对关键挑战 [4] - 阿瓦隆是全球领先的航空金融公司，与63个国家的142家航空公司合作，截至2024年6月30日，拥有、管理和承诺交付的机队达1029架飞机，目前交付机队中有81架由V2500发动机提供动力的A320ceo系列飞机和39架由GTF发动机提供动力的A320neo系列飞机 [2][5]

文章核心观点 Raytheon（RTX旗下业务）在2023年对StormBreaker智能武器进行28次测试，该武器能力独特适用于多代武器系统，RTX是技术领先企业助力全球客户应对挑战 [1][2][5] 分组1：StormBreaker武器测试情况 - 2023年RTX对StormBreaker进行28次飞行测试，涉及四个平台和三个军种 [1] - 2023年StormBreaker有14次从F - 35C计划投放测试成功率达100%，另外14次测试由美国海军、海军陆战队和空军通过F/A - 18E/F、F - 15E和F - 35B进行 [2] 分组2：StormBreaker武器特点 - StormBreaker是空射精确打击防区外武器，能打击移动和固定目标 [3] - 其通过三模导引头可在恶劣天气条件下作战，能利用红外和毫米波雷达穿透雾、烟和雨 [3] - 该武器可通过双向数据链通信在飞行中接收更新的目标坐标，允许机载或地面控制器发送飞行中目标更新 [3] 分组3：Raytheon公司情况 - Raytheon是RTX旗下业务，是领先国防解决方案提供商，超100年来在多领域开发新技术和增强现有能力 [4] 分组4：RTX公司情况 - RTX全球员工超18.5万，通过旗下业务推进航空、工程综合防御系统和开发下一代技术解决方案及制造 [5] - 公司2023年销售额690亿美元，总部位于弗吉尼亚州阿灵顿 [5]

文章核心观点 - 菲律宾宿务太平洋航空与空客、普惠签署谅解备忘录，购买多达152架A321neo飞机，预计价值24亿美元，为菲律宾航空史上最大订单，宿务太平洋选择普惠GTF™发动机为未来飞机提供动力 [9][10] 公司信息 RTX - 全球员工超18.5万人，通过旗下柯林斯宇航、普惠和雷神等业务推动航空发展、工程综合防御系统及开发下一代技术解决方案和制造，2023年销售额690亿美元，总部位于弗吉尼亚州阿灵顿 [2] 普惠 - 全球飞机发动机和辅助动力装置设计、制造和服务领域的领导者 [1] - 感谢宿务太平洋航空对GTF发动机的持续信任，其商用发动机总裁称该订单显示菲律宾及亚太地区航空机遇增长，GTF发动机将推动增长并为单通道飞机带来燃油效率和可持续性优势 [3][4] 宿务太平洋航空 - 菲律宾领先航空公司，1996年3月8日进入航空业，开创“低价、高价值”战略，自成立以来运送超2亿乘客，提供菲律宾最广泛国内航线网络，有35个国内目的地，目前运营飞往亚洲、澳大利亚和中东25个国际目的地的航班 [5] - 首席执行官称订单让公司可按需在A321neo和A320neo飞机间灵活选择，适应市场变化，是使航空旅行更普及和实惠使命的重要里程碑 [11] 空客 - 致力于为安全团结世界开创可持续航空，在航空航天、国防和互联服务领域不断创新，提供高效和技术先进解决方案，是商用飞机、空间系统、国防和安全领域的领导者，还提供全球民用和军用直升机解决方案和服务 [6] - 商用飞机销售执行副总裁感谢宿务太平洋航空的信任，称新一代飞机将使该航空公司降低运营成本并继续在竞争市场提供低价机票，期待继续合作 [12] 订单详情 - 具有约束力的谅解备忘录涵盖多达102架A321neo的确定订单，外加50架A320neo系列的购买权，宿务太平洋选择普惠GTF™发动机为未来飞机提供动力 [10] - 交易购买协议预计在今年第三季度完成 [4]

文章核心观点 Raytheon UK、Dstl和DE&S成功在英国陆军战车上测试高能激光武器系统HELWS，这是英国首次此类测试，标志着英国国防部陆地激光定向能武器计划重大进展 [1][3] 测试情况 - 测试在Dstl的波顿唐靶场进行，激光武器集成在英国陆军“猎狼犬”装甲车上并全功率发射，这是英国首次在陆地车辆上发射激光武器 [2] - HELWS变体旨在击败北约1类无人机，且能与现有防空系统兼容 [4] 各方表态 - Raytheon UK首席执行官称证明了该系统可在车辆上跟踪和攻击目标，能力交付速度得益于英国中小企业合作伙伴努力和Raytheon技术 [5] - 国防大臣表示要推进国家安全工作，更新与行业合作，推动技术进步以促进繁荣和创造就业 [6] - Dstl项目负责人称此次测试是提升英国陆军未来作战能力关键时刻，该技术能有效应对空中威胁 [7] 后续计划 - 英国下一阶段测试将让陆军士兵熟悉系统并完善未来能力要求 [8] 公司介绍 - Raytheon UK在英国有超2000名员工，是英国国防部主要供应商和系统集成商，设计、开发和制造国防与航天产品，也是培训转型服务领先提供商，是RTX旗下Raytheon业务一部分 [9] - RTX全球有超18.5万名员工，通过旗下业务推动航空、国防系统发展和下一代技术解决方案开发，2023年销售额690亿美元，总部位于弗吉尼亚州阿灵顿 [10]