整体财务数据关键指标变化 - 二季度末市场大幅下滑约39.9%，公司净收入有机收缩33.9%，且二季度每月收入环比改善[91] - 截至2020年6月30日的六个月内，公司产生了1.703亿美元的运营现金流[94] - 2020年第二季度成本收入占净收入百分比从前期的65.1%增至71.5%，上半年从65.9%增至72.5%[119] - 2020年第二季度运营亏损/收入较2019年同期减少1.493亿美元，降幅101.3%，至亏损190万美元[132] - 2020年上半年运营收入较2019年同期减少2.333亿美元，降幅80.4%，至5670万美元[133] - 2020年第二季度其他净收入为160万美元，2019年同期为亏损360万美元；上半年其他净收入为亏损1070万美元，2019年同期为亏损40万美元[135] - 2020年6月30日止六个月，公司记录了750万美元的递延税收优惠[138] - 截至2020年6月30日和2019年12月31日，公司持有的现金及现金等价物总额分别为12.429亿美元和7.741亿美元[142] - 2020年和2019年上半年，经营活动提供的净现金分别为1.703亿美元和2.522亿美元，投资活动使用的净现金分别为6050万美元和8290万美元，融资活动提供的净现金分别为3.591亿美元和 - 1.78亿美元[144] - 2020财年预计资本支出约1.2 - 1.3亿美元[146] - 截至2020年6月30日，公司总债务为36.891亿美元[148] - 截至2020年6月30日，循环信贷安排可用额度为1610万美元，Accordion可用额度约为7亿美元[150][151] - 截至2020年6月30日，公司5亿美元股票回购计划剩余约3.023亿美元额度，上半年回购约90万股，总价约3520万美元[157] 新业务成交情况 - 2020年上半年新业务成交速度快于过去五年平均水平，其中电气化业务成交达1亿美元[92] 全球重组计划相关 - 2020年二季度启动全球重组计划，预计影响约980个岗位[95] - 全球重组计划预计产生3500万至3900万美元的裁员费用和800万至1000万美元的场地关闭费用[96] - 2020年6月30日止三个月，公司为重组计划计提了2410万美元的遣散费，截至该日遣散费负债为2150万美元[97] - 全球重组计划预计到2021年实现约4900万美元的年化节省，2020年三季度预计节省约700万美元[98] - 2020年Q2全球重组计划预计到2021年实现约4900万美元的人员和设施相关成本年化节省，2020年第三季度预计节省约700万美元[122] - 2020年Q2全球重组计划预计影响约980个岗位，预计产生3500 - 3900万美元裁员相关重组费用和800 - 1000万美元场地关闭相关费用[128] - 2020年全球重组计划预计产生3500 - 3900万美元裁员相关重组费用和800 - 1000万美元场地关闭相关费用[145] 各业务线净收入变化 - 2020年6月30日止三个月，业绩传感业务净收入下降40.2%，有机基础上下降39.3%；传感解决方案业务净收入下降20.0%，有机基础上下降19.3%[100][104][113] - 2020年6月30日止六个月，业绩传感业务净收入下降25.7%，有机基础上下降24.9%；传感解决方案业务净收入下降15.5%，有机基础上下降14.9%[100][110][113] - 2020年第二季度工业及其他净收入同比下降15.5%，剔除汇率差异后有机基础上下降14.6%；上半年同比下降14.2%，剔除汇率差异后有机基础上下降13.5%[114] - 2020年第二季度航空航天净收入同比下降39.4%，上半年同比下降21.1%[116] 市场情况 - 2020年二季度中国汽车终端市场同比增长4.3%，预计北美和欧洲汽车市场在三季度和四季度将环比增长[107] - 2020年第二季度商业OEM产量减少导致航空航天市场下降32.0%[117] 费用变化情况 - 2020年第二季度研发、销售、一般及行政、无形资产摊销费用较同期均有下降[119,123,124,126] - 2020年第二季度成本降低活动节省约2180万美元[144] 内部控制情况 - 截至2020年6月30日，公司披露控制与程序在合理保证水平上有效[162] - 截至2020年6月30日的三个月内，公司财务报告内部控制无重大影响的变化[163] 法律诉讼情况 - 公司日常业务涉及多项索赔和诉讼，但预计不会对经营成果、财务状况或现金流产生重大不利影响[165] 新冠疫情影响 - 2020年上半年，新冠疫情对公司造成广泛干扰，一季度主要影响中国制造业，3月起其他地区业务也受影响[168] - 截至2020年6月30日，公司仍面临重大干扰，包括设施关闭、成本调整受限等[168] - 新冠疫情增加了2019年年度报告中所述其他风险的可能性和潜在严重性[170] - 新冠疫情可能导致公司业务重组或剥离部分业务，对经营成果、财务状况和现金流产生重大不利影响[170] - 为防控疫情，公司大量员工远程办公，可能加剧网络安全风险[170] - 新冠疫情扰乱原材料供应，公司可能难以稳定价格获取材料[170] - 由于新冠疫情发展迅速且影响不确定，无法预测其对公司业务、财务状况、流动性和财务结果的影响[171]

财务数据和关键指标变化 - 第一季度营收7.743亿美元，较2019年第一季度下降11.1%，外汇变动使营收减少0.7%，剔除影响后有机营收下降10.4%，主要受疫情影响 [32][49] - 调整后运营收入1.367亿美元，较2019年第一季度下降27.5%，主要因营收降低、产能利用率低、保障员工成本增加和政府限制等 [50] - 调整后净利润8320万美元，较2019年第一季度下降40.3%，调整后每股收益0.53美元，下降37.6%，得益于股票回购 [52] - 调整后毛利润2.439亿美元，较去年同期下降17.2%，毛利率下降230个基点至31.5% [62] - 研发成本较去年同期下降1.8%，销售、一般和行政费用增加190万美元，增幅2.9% [64] - 第一季度自由现金流6900万美元，占调整后净利润的83%，较去年同期的51%大幅改善 [74] 各条业务线数据和关键指标变化 性能传感业务 - 第一季度营收5.687亿美元，较去年同期下降11.1%，剔除外汇影响后有机营收下降10.4% [53] - 汽车业务有机营收下降10.4%，跑赢终端市场600个基点；重型车辆与越野业务有机营收下降10.7%，跑赢终端市场930个基点 [54] - 运营收入1.291亿美元，较去年同期下降14.2%，利润率为22.7%，下降80个基点 [55] 传感解决方案业务 - 第一季度营收2.056亿美元，较去年同期下降10.8%，剔除外汇影响后有机营收下降10.4% [57] - 工业业务有机营收下降12.3%，航空航天业务有机营收下降2%，跑赢终端市场430个基点 [58] - 运营收入5590万美元，较去年同期下降25.4%，利润率为27.2%，下降530个基点 [59] 各个市场数据和关键指标变化 - 第一季度全球汽车产量同比下降20%，预计第二季度下降47%，全年下降22%；欧洲预计下降61%，中国预计下降9%，北美预计下降70% [28][29][30] - 第一季度工业市场全球市场销量下降15%，主要受中国影响 [28] - 中国第一季度GDP同比下降6.8%，为1992年有季度记录以来首次下降 [28] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司持续推进智能互联和电气化关键举措，第一季度在智能互联领域达成1500万美元新业务，累计超9000万美元，另有7500万美元正在报价；在电气化领域达成5000万美元新业务 [43][46] - 公司认为监管和消费者对更安全、清洁和高效设备的需求是业务长期驱动因素，近期新业务中标多基于此趋势 [39] - 公司计划通过价值创造型的附加并购进一步加强投资组合 [87] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 公司认为疫情对全球经济、行业、员工、供应商、合作伙伴、客户和社区产生不利影响，预计第二季度市场放缓将加速 [26][29] - 尽管面临挑战，公司第一季度在战略目标上取得进展，实现终端市场增长，有信心继续跑赢终端市场 [31][86] - 公司将继续调整成本结构以适应需求，预计第二季度成本节约1500 - 2000万美元 [70] - 公司财务状况良好，有信心应对当前市场环境，从危机中更强大地复苏 [25][83][88] 其他重要信息 - 公司采取多项措施保障员工安全和健康，包括设施消毒、保持社交距离、错峰工作、健康检查、提供带薪休假和远程办公等 [15][16] - 公司降低第二季度运营费用，包括管理层减薪、员工休假、减少自由支配支出和降低部分设施产量 [20] - 公司减少资本支出，管理营运资金，提取循环信贷额度增强现金状况，暂停股票回购计划，并撤回2020财年财务指引 [22][23] - 公司大部分成本为可变成本，约5%为非现金成本，如折旧、摊销和股权补偿 [66][71] - 公司净杠杆率从2015年底的4.6倍稳步降至2.9倍，有充足缓冲应对债务契约，首笔债务到期日为2023年10月 [72][73] 问答环节所有提问和回答 问题: 与金融危机相比，公司在本轮周期中的表现及变化 - 公司业务在终端市场、地理区域和产品类别上更加多元化，杠杆率更低；但仍保持可变成本模式、相似的现金流特征，专注于关键任务应用，致力于从危机中更强大地复苏 [94][95][96] 问题: 当前市场状况对下半年产品推出计划的影响，以及美国排放法规回滚是否会有其他国家效仿及影响 - 第一季度公司实现增长，对全年持续跑赢市场有信心，产品推出计划可能会有1 - 3个月的推迟，但长期前景无重大变化 [100][101] - 中国和印度对排放法规相关产品需求强劲，欧洲虽有讨论延迟，但未影响产品推出和内容，电气化领域需求依然强劲 [102][103] 问题: 未来季度调整后运营利润率的预期范围 - 公司正在采取措施降低成本结构，未来将继续使成本与预期需求相匹配 [108][109] 问题: 6月季度营收的影响因素，以及是否认同6月为营收低谷后续改善的观点 - 基于第三方预测和与客户沟通，若疫情防控措施不持续影响客户生产，预计业务将复苏，认为第二季度营收最低，但需继续监测市场和客户情况 [114][115][118] 问题: 全球近期订单情况，以及中国订单与疫情前水平的比较 - 由于客户停产，订单填充率不是可靠指标；客户在第一季度建立库存，部分是为复苏做准备，部分是电子数据交换种子未及时关闭 [121][122] - 中国市场正在恢复正常，但出口市场仍面临挑战；北美和欧洲客户处于不同阶段的封锁状态，计划逐步重新开放工厂；工业市场订单相对稳定，但需求模式仍不确定 [124][125][126] 问题: 600个基点的增长是否包括预购活动的好处，以及当前市场低迷是否有市场份额机会 - 汽车业务600个基点的增长不包括库存建立带来的增长，库存建立主要发生在中国和欧洲，是额外增长 [135] - 公司业务为长周期业务，市场份额通常不会大幅变动，但在困难时期，客户更看重合作伙伴的财务稳定性，公司与客户的长期关系有助于在未来获得更多机会 [131][133] 问题: 汽车业务预购310个基点的表现，以及300万辆和70万辆预购车辆差异的原因 - 预计库存建立约2000 - 2500万美元，相当于约100万辆车，主要在中国；中国每辆车的产品含量约为欧洲和北美的一半 [139][141] - 中国和北美库存均有增加，预计未来两个季度随着生产恢复，库存高峰将缓解 [143][144] 问题: 中国市场从生产和需求角度恢复正常的含义 - 3月中国市场各终端市场表现强劲，是第二季度的良好指标；虽未完全恢复正常，但明显好于之前；政府出台放松车牌限制等激励措施，有望刺激需求 [148][150][151] - 零售同比下降，但3月好于2月，武汉经销商销售重新开放，有销售回升迹象；关注政府和经销商激励措施，以及消费者疫情后对个人交通工具的需求趋势 [153][154] 问题: 航空航天业务的情况及前景 - 航空航天业务包括商业原始设备制造商、国防和军事、售后市场和维修保养三个细分领域 [162] - 国防和军事业务表现良好，具有较强韧性；商业原始设备制造商业务订单情况良好，除波音737 MAX问题外无重大影响；售后市场业务受航班小时数下降影响，需求减少 [163][164][166] 问题: 本季度性能传感和传感解决方案业务利润率差异的原因，以及第二季度利润率恶化的情况 - 传感解决方案业务可变成本较低，利润受销量下降影响更大；该业务还面临产品组合不利的问题，部分高利润率业务下降明显 [169][172] - 公司希望将成本结构与更正常的运营水平相匹配，第二季度需求预计较差，但不认为是长期正常水平 [173][174] 问题: 业务稳定后是否有并购机会，以及是否会使用股票进行交易 - 公司将保持并购管道充实，目前管道中有一些小规模的附加并购活动，但无重大项目；将继续努力推进并监测管道情况 [178][179][180] - 公司有12亿美元现金，财务状况良好，倾向于使用现金进行小规模交易，目前不考虑使用股票 [181] 问题: 供应链是否有重大中断，以及如何应对 - 供应链受到干扰，但团队与供应商积极合作，未出现重大条款变更或供应商寻求财务援助的情况；公司成功应对零部件短缺问题，并调整物流运输方式 [185][186][188] 问题: 航空航天业务各细分领域的规模，以及社交距离对运营模式的影响 - 商业原始设备制造商、国防和军事、售后市场和维修保养业务各占约三分之一 [197] - 公司已实施社交距离相关措施，如设置防护屏、佩戴口罩、体温检查等，预计不会对商业模式或成本结构产生重大影响，未来可逐步适应 [195][196] 问题: 原始设备制造商向供应链施压降低成本是否会影响公司 - 公司与客户的合同通常有销量相关要求和商业让步，历史上在销量大幅下降时能在财务上表现良好；公司会与客户合作应对困难，但经济安排未受重大影响 [202][203][204] 问题: 3月季度不利利润率的情况，以及6月季度自由现金流的预期 - 过去销量下降时利润率下降幅度在30% - 40%之间，目前由于工厂限制、供应链中断、保障员工成本增加和产能利用率低等因素，利润率下降幅度更大；随着业务正常化，将能更有效地管理成本 [209][210][211] - 未提供第二季度自由现金流指引，但公司将积极管理营运资金，通过休假和减薪等措施降低现金成本 [212][213] 问题: 现金转换周期的指引，以及中国和其他地区制造工厂的利用率 - 中国工厂利用率约为70% - 75%，其他地区较低，但大型工厂利用率在50%以上，各工厂均在一定程度上运营；公司将与当地政府合作，确保满足客户需求 [215][216][217] - 第一季度自由现金流6900万美元，占调整后净利润的83%，客户付款正常，应收账款周转天数约为60天出头 [219]

公司整体财务数据关键指标变化 - 2020年第一季度净收入840万美元，利润率1.1%，较2019年同期的8510万美元和9.8%大幅下降[82] - 2020年第一季度净收入7.743亿美元，较2019年同期的8.705亿美元下降11.1%，有机收入下降10.4%[82][84] - 2020年第一季度，运营成本和费用为7.157亿美元，占净收入的92.4%，较2019年同期的7.279亿美元和83.6%有所增加[82][95] - 2020年3月31日结束的三个月，重组及其他费用净额为450万美元，2019年同期为530万美元[102] - 2020年3月31日结束的三个月，经营收入降至5860万美元，较2019年同期减少8400万美元，降幅58.9% [104] - 2020年3月31日结束的三个月，其他净亏损为1230万美元，2019年同期为收益320万美元[105] - 2020年3月31日结束的三个月，公司记录了750万美元的递延所得税收益[108] - 截至2020年3月31日，公司持有的现金及现金等价物总额为8.03亿美元，2019年12月31日为7.741亿美元[112] - 2020年3月31日结束的三个月，经营活动提供的净现金为9850万美元，2019年同期为1.127亿美元[115] - 2020年3月31日结束的三个月，投资活动使用的净现金为3280万美元，2019年同期为4240万美元[115] - 2020年3月31日结束的三个月，融资活动使用的净现金为3690万美元，2019年同期为1.506亿美元[115] - 截至2020年3月31日，公司总负债为32.903亿美元[118] - 截至2020年3月31日，公司授权的5亿美元股票回购计划中，约3.023亿美元仍可用[127] 各业务线数据关键指标变化 - 2020年第一季度，公司制造业务受疫情影响，中国工厂约关闭三周，3月全球业务受冲击，预计二季度仍受显著影响[75] - 2020年第一季度，汽车业务有机收入下降10.4%，终端市场产量下降19.5%，预计二季度汽车终端市场更糟，全年产量下降22%[85][87] - 2020年第一季度，HVOR业务有机收入下降10.7%，终端市场产量下降20.0%，预计二季度终端市场仍低迷[86][88] - 2020年第一季度，传感解决方案净收入下降10.8%，有机收入下降10.4%，工业及其他业务有机收入下降12.3%，航空航天业务有机收入下降2.0%[89][90] 公司应对疫情措施 - 为应对疫情，公司采取措施管理和降低运营成本，二季度预计节省成本1500万 - 2000万美元，包括非员工董事现金津贴减少50%、CEO薪资降至1美元、高级领导薪资降低25%等[77] - 2020年4月1日，公司从循环信贷安排中提取4亿美元，当日现金约12亿美元，同时暂停股票回购计划[78] 公司费用项目变化 - 2020年第一季度，研发费用因外汇汇率变化减少，销售、一般和行政费用因员工薪酬和运营流程优化成本增加，无形资产摊销费用因经济利益法减少[98][99][100] 公司内部控制情况 - 公司于2020年3月31日评估披露控制与程序，结论为在合理保证水平上有效[133] - 截至2020年3月31日的三个月内，公司财务报告内部控制无重大影响的变化[134] - 公司财务报告内部控制存在固有局限性，包括成本限制、决策判断等[135] 公司法律诉讼情况 - 公司日常业务涉及多项索赔和诉讼，主要是专利侵权、财产损害等，预计对经营、财务和现金流无重大不利影响[136]

业绩总结 - 2020年第一季度公司收入为774.3百万美元，同比下降11.1%[6] - 2020年第一季度毛利润为207.9百万美元，占收入的26.8%，同比下降28.2%[6] - 2020年第一季度净收入为8.4百万美元，占收入的1.1%，同比下降90.1%[6] - 2020年第一季度稀释每股收益为0.05美元，同比下降90.4%[6] - 2020年第一季度调整后的营业收入为136.7百万美元，占收入的17.7%，同比下降27.5%[23] - 2020年第一季度调整后的净收入为83.2百万美元，占收入的10.7%，同比下降40.3%[23] - 2020年第一季度的有机收入下降10.4%，主要受到COVID-19疫情的影响[25] - 2020年第一季度的自由现金流为6900万美元，同比下降2.8%[51] 用户数据 - 2020年第一季度全球轻型车辆生产下降20%，预计Q2将进一步恶化[12] - 2020年第一季度汽车市场增长600个基点，客户库存增加，主要在中国，部分抵消了20%的终端市场生产下降[31] - 2020年第一季度强劲的HVOR市场增长930个基点，特别是在中国，部分抵消了20%的终端市场生产下降[31] 财务状况 - 截至2020年3月31日，现金及现金等价物为8.03亿美元，净现金为7.959亿美元[53] - 2020年第一季度的净债务为2,487,342千美元，较2019年第四季度的2,517,704千美元下降1.2%[71] - 2020年第一季度的调整后税率为13.2%，高于2019年第一季度的9.1%[73] - 2020年第一季度的经营活动提供的净现金为98,544千美元，较2019年同期的112,693千美元下降12.6%[68] 未来展望 - 预计Q2将因员工成本和可自由支配支出的减少而节省1500万至2000万美元[42] 其他信息 - 2020年第一季度的折旧费用为84,726千美元，较2019年第一季度的27,060千美元增长213.5%[62] - 2020年第一季度的重组相关及其他费用为4,498千美元[64]

Table of Contents UNITED STATES SECURITIES AND EXCHANGE COMMISSION Washington, D.C. 20549 __________________________________________ FORM 10-K __________________________________________ ☒ ANNUAL REPORT PURSUANT TO SECTION 13 OR 15(d) OF THE SECURITIES EXCHANGE ACT OF 1934 For the fiscal year ended December 31, 2019 OR ☐ TRANSITION REPORT PURSUANT TO SECTION 13 OR 15(d) OF THE SECURITIES EXCHANGE ACT OF 1934 Commission File Number 001-34652 __________________________________________ SENSATA TECHNOLOGIES HOLD ...

Table of Contents UNITED STATES SECURITIES AND EXCHANGE COMMISSION Washington, D.C. 20549 _________________________________________________________________________________ FORM 10-Q _________________________________________________________________________________ (Mark One) ☒ QUARTERLY REPORT PURSUANT TO SECTION 13 OR 15(d) OF THE SECURITIES EXCHANGE ACT OF 1934 For the quarterly period ended September 30, 2019 OR TRANSITION REPORT PURSUANT TO SECTION 13 OR 15(d) OF THE SECURITIES EXCHANGE ACT OF 1934 For t ...

Table of Contents UNITED STATES SECURITIES AND EXCHANGE COMMISSION Washington, D.C. 20549 _________________________________________________________________________________ FORM 10-Q _________________________________________________________________________________ (Mark One) ☒ QUARTERLY REPORT PURSUANT TO SECTION 13 OR 15(d) OF THE SECURITIES EXCHANGE ACT OF 1934 For the quarterly period ended June 30, 2019 OR TRANSITION REPORT PURSUANT TO SECTION 13 OR 15(d) OF THE SECURITIES EXCHANGE ACT OF 1934 For the tr ...

净收入相关 - 2019年第一季度净收入为8.705亿美元，较2018年同期的8.863亿美元减少1580万美元，降幅1.8%，其中Performance Sensing下降3.4%，Sensing Solutions增长3.1%[93] 有机收入相关 - 2019年第一季度有机收入增长0.8%，其中Performance Sensing增长1.4%，Sensing Solutions下降0.9%[96] 运营收入相关 - 2019年第一季度运营收入为1.426亿美元，较2018年同期的1.477亿美元减少510万美元，降幅3.4%[98] 收入成本相关 - 2019年第一季度收入成本为5.808亿美元，占净收入的66.7%；2018年同期为5.825亿美元，占净收入的65.7%[99] 研发费用相关 - 2019年第一季度研发费用为3510万美元，2018年同期为3600万美元[100] 销售、一般和行政费用相关 - 2019年第一季度销售、一般和行政费用为7050万美元，2018年同期为8130万美元[101] 无形资产摊销费用相关 - 2019年第一季度无形资产摊销费用为3610万美元，2018年同期为3510万美元[102] 重组及其他费用净额相关 - 2019年第一季度重组及其他费用净额为530万美元，2018年同期为380万美元[103] 利息费用净额相关 - 2019年第一季度利息费用净额为3930万美元，2018年同期为3840万美元[105] 现金及现金等价物相关 - 截至2019年3月31日，公司持有的现金及现金等价物总额为6.495亿美元，较2018年12月31日的7.298亿美元有所减少[112] 经营、投资、融资活动净现金相关 - 2019年和2018年第一季度经营活动提供的净现金分别为1.127亿美元和1.233亿美元，投资活动使用的净现金分别为4240万美元和3090万美元，融资活动使用的净现金分别为1.506亿美元和1710万美元[114][115][116] 资本支出相关 - 2019年预计资本支出约为1.55亿 - 1.75亿美元，资金预计来自经营活动提供的净现金[115] 总负债及相关债务相关 - 截至2019年3月31日，公司总负债为33.001亿美元，长期债务净额为32.16729亿美元，融资租赁和其他融资义务净额为3086.4万美元[117] 信贷协议修订相关 - 2019年3月27日，公司对信贷协议进行第九次修订，将4.2亿美元循环信贷额度到期日延至2024年3月27日，修改了某些利率和费用，将高级担保净杠杆率财务指标测试的循环信贷额度使用门槛从10%提高到20%[118] 循环信贷额度可用资金相关 - 截至2019年3月31日，循环信贷额度下可用资金为4.161亿美元，扣除390万美元信用证[119] “Accordion”可用额度相关 - 公司在“Accordion”下有10亿美元可用额度[120] 股票回购计划相关 - 2018年5月宣布的4亿美元股票回购计划于2019年第一季度完成，自开始共回购758.4万股；2018年10月授权的2.5亿美元股票回购计划，2019年第一季度回购302.3万股，总价约1.502亿美元[122][123] 信用评级相关 - 截至2019年4月26日，穆迪对公司的企业信用评级为Ba2，展望稳定；标普评级为BB+，展望稳定[125] 租赁规定采用相关 - 公司于2019年1月1日采用FASB ASU No. 2016 - 02关于租赁的规定[128] 披露控制和程序及财务报告内部控制相关 - 截至2019年3月31日，公司披露控制和程序有效，本季度财务报告内部控制无重大变化[133][134]

Table of Contents UNITED STATES SECURITIES AND EXCHANGE COMMISSION Washington, D.C. 20549 __________________________________________ FORM 10-K __________________________________________ x ANNUAL REPORT PURSUANT TO SECTION 13 OR 15(d) OF THE SECURITIES EXCHANGE ACT OF 1934 For the fiscal year ended December 31, 2018 OR ¨ TRANSITION REPORT PURSUANT TO SECTION 13 OR 15(d) OF THE SECURITIES EXCHANGE ACT OF 1934 Commission File Number 001-34652 __________________________________________ SENSATA TECHNOLOGIES HOLD ...