PROVIDENCE, R.I.--(BUSINESS WIRE)--Textron Inc. (NYSE: TXT) will release its third quarter 2025 financial results on Thursday morning, October 23, 2025. Textron will also host a conference call at 8:00 a.m. (Eastern) to discuss the results and the company's outlook. The call will be available via webcast at www.textron.com or by direct dial at (888) 596-4144 in the U.S. or (646) 968-2525 outside of the U.S.; Access Code: 6969175. In addition, the call will be recorded and available for playback. ...

Key Takeaways Textron Systems delivered the XM204 Top Attack Munition to the U.S. Army for operations in Europe.The XM204 features four top-attack munitions per launcher and covers a 100-meter strike zone.Textron has more than 30 years of experience in developing terrain-shaping systems.Textron Inc.’s (TXT) subsidiary, Textron Systems Corporation, recently stated that it has supplied the XM204 Top Attack Munition, an anti-vehicle terrain shaping system, to the U.S. Army to support its operations in Europe.T ...

公司概况 - 市值达149亿美元 是一家多元化工业集团 总部位于罗德岛普罗维登斯 成立于1923年 [1] - 业务涵盖六大板块：德事隆航空、贝尔、德事隆系统、工业、德事隆电动航空和金融 [1] - 符合大盘股定义（市值超100亿美元） 业务布局覆盖航空航天、国防和电动航空等高增长领域 [2] 股价表现 - 较52周高点91.3美元下跌8.4% 但过去三个月上涨9.2% 略低于道琼斯工业指数同期9.8%的涨幅 [3] - 年内累计上涨9.3% 超越道指8.9%的回报率 但过去52周下跌6% 同期道指上涨10.2% [4] - 自6月底以来持续高于200日均线 9月初突破50日均线 显示上升趋势 [4] 财务业绩 - 第二季度营收37亿美元 同比增长5% 调整后每股收益1.55美元略超预期 [5] - 贝尔和航空板块贡献显著 公司维持全年每股收益指引 但上调制造现金流预期 [5] 同业比较 - 竞争对手L3Harris Technologies（LHX）表现更优 过去52周上涨23.2% 年内累计上涨35% [6] - 14名分析师给予"适度买入"共识评级 平均目标价92美元 较当前价位存在10%溢价空间 [6]

股票表现 - Textron公司股票自上次买入评级报告以来上涨22.6% [1] - 股价表现与行业基准持平 [1] 研究服务 - The Aerospace Forum为航空航天、国防及航空业投资研究服务提供独家数据分析平台evoX Data Analytics [1] - 研究团队通过数据驱动分析挖掘行业投资机会 [1] 行业覆盖 - 研究范围涵盖航空航天、国防和航空业等高增长潜力领域 [1] - 提供行业动态对投资理论影响的实时解读 [1]

股票表现 - 德事隆集团股票自上次报告以来上涨22.6% [1] - 股价表现符合行业基准水平 [1] 研究服务 - 航空航天论坛提供航空航天、国防及航空业投资研究服务 [1] - 服务包含evoX数据分析平台接入及行业数据监测功能 [1] - 研究团队具备航空航天工程背景 采用数据驱动分析方法 [1]

公司动态 - Textron Aviation Defense LLC 本周启动了全国巡展，旨在向美国海军展示Beechcraft M-346N飞机，作为其本科喷气式飞机训练系统项目的“即刻可用”整体解决方案 [2] - 该飞机在德事隆航空防务公司位于堪萨斯州威奇托的总部完成组装后，已从比奇工厂机场启程 [2] - 德事隆航空防务公司与Leonardo公司已达成团队合作协议，共同满足海军对新喷气式教练机的要求 [4] 产品与技术 - Beechcraft M-346N 提供完整的训练生态系统，包括高保真地面设备、自适应人工智能驱动教学以及实时连接飞机、模拟器和计算机生成兵力的实况-虚拟-构造架构 [5] - 该系统具备精确着陆模式，旨在为海军飞行员做好舰载作战准备 [5] - 该飞机配备双发、串列式座椅、全数字飞行控制和航空电子设备，并采用四重冗余电传飞行控制系统 [7] - 其驾驶舱配备平视显示器和大型区域显示器等尖端人机界面，以及手不离杆操纵系统 [7] - 飞机配备两台霍尼韦尔F124-GA-200涡扇发动机，最高巡航速度超过590节，实用升限为45,000英尺 [8] - 先进的空气动力学设计使其具备卓越的机动性和能量管理能力，抬高的后座舱为教官提供了全方位的良好视野 [9] 市场与业务发展 - 美国海军已发布多份信息请求书，涉及即将为UJTS项目采购新飞机的建议征求书 [4] - 由Leonardo生产的超过100架M-346飞机已投入使用，累计飞行时数超过150,000小时，服务于全球20个用户 [6] - 该平台在为第四代和第五代空军训练飞行员方面已得到验证 [3] 公司背景与实力 - Beechcraft M-346N在美国组装，并传承了比奇飞机85年来训练美国军事飞行员的传统 [3][4] - 德事隆航空防务公司自二战以来已在美国本土生产和执行任务化数千套比奇和塞斯纳综合训练系统 [10] - 其Beechcraft T-6 Texan II机队拥有超过1,000架飞机，自2001年以来在两个北约军事飞行学校和14个国家累计飞行超过500万小时 [10] - 德事隆航空拥有超过95年的历史，其产品组合包括公务机、涡轮螺旋桨飞机、高性能活塞飞机以及特殊任务、军事教练和防务产品 [12] - 公司在全球170多个国家拥有客户，其员工制造了全球超过一半的通用航空飞机 [12]

行业整体表现 - 2025年上半年全球通用航空飞机交付总量达1432架 同比增长4.3% [1][2] - 行业市场规模突破12.25亿美元 同比增长9.9% 增速显著高于交付量增长 [1][2] - 第二季度交付量达800架 环比大幅增长26.6% 市场规模达7.21亿美元 环比激增43.1% [2] 产品结构分化 - 活塞式飞机交付810架 同比增长5.1% 涡轮式飞机交付622架 同比下降3.3% [3] - 第二季度活塞式飞机交付452架 环比增长26.3% 涡轮式飞机交付348架 环比增长27.0% [3] - 产品结构向高端化演进 单机价值量提升成为推动市场规模增长的重要动力 [2][5] 竞争格局 - 西锐以350架交付量位居第一 同比增长31.0% 市场份额达24.4% [4] - 德事隆以300架交付量位列第二 同比增长19.0% [4] - 两家龙头企业合计市场份额超过45% 行业呈现集中化趋势 [4] 区域市场与需求驱动 - 北美和亚太市场保持强劲需求 中国低空经济政策为市场注入新增长动力 [5] - 应急救援 公务出行等专业应用领域需求持续增长 推动高端机型市场扩容 [5] - 涡桨类和喷气式飞机交付占比提升 产品结构优化推动平均单价上涨 [5] 未来展望与投资方向 - 供应链持续改善 传统旺季到来 行业预计保持稳健增长 [1][2][6] - 建议关注龙头企业份额提升机会 西锐和德事隆凭借产品优势和渠道能力持续获益 [6] - 高端机型占比提升带来价值机会 涡轮类飞机和特殊使命飞机需求旺盛 [6] - 新技术应用带来创新机会 包括电动垂直起降和混合动力等创新技术的产业化进程 [6]

投资策略框架 - Zacks Rank系统专注于盈利预测和预测修订以寻找优质股票[1] - 价值投资策略在各种市场环境下均被证明有效[2] - Zacks Style Scores系统中价值类别"A"评级且高Zacks Rank的股票代表当前市场最强价值股[3] 德事隆估值指标分析 - 公司当前市盈率12.45倍 显著低于行业平均27.94倍[4] - 过去12个月远期市盈率区间为9.69-14.02倍 中位数12.08倍[4] - 市盈增长比率1.24倍 较行业平均2.02倍低38%[5] - 过去12个月市盈增长比率区间为0.97-1.39倍 中位数1.20倍[5] 相对估值优势 - 市销率1.03倍 较行业平均2.3倍低55%[6] - 市现率12.17倍 较行业平均33.83倍低64%[7] - 过去12个月市现率区间为9.17-13.51倍 中位数11.77倍[7] 综合评估结论 - 多重估值指标显示公司当前可能被低估[8] - 结合盈利前景强度 公司呈现显著价值投资特征[8]

会议概况 - 加贝利基金公司将于2025年9月4日在纽约哈佛俱乐部举办航空航天与国防研讨会 会议聚焦行业强劲需求前景、高进入壁垒、庞大售后市场机会、超越GDP的增长率、国防开支及并购潜力等主题 [1] - 超过10家公司的高管将出席 参会者可与管理层进行一对一交流 [1] 参会公司及代表 - Astronics Corporation (NASDAQ: ATRO) 首席执行官Peter Gundermann和首席财务官Nancy Hedges将出席 [2] - New Horizon Aircraft Ltd (NASDAQ: HOVR) 首席执行官Brandon Robinson将出席 [2] - Textron Inc (NYSE: TXT) 首席财务官David Rosenberg将出席 [2] - Moog Inc (NYSE: MOG-A) 首席执行官Pat Roche和首席财务官Jennifer Walter将出席 [2] - HEICO Corporation (NYSE: HEI) 首席执行官Victor Mendelson将出席 [2] - Crane Company (NYSE: CR) 首席运营官Alex Alcala和航空航天高级副总裁Jay Higgs将出席 [2] - Elbit Systems Ltd (NASDAQ: ESLT) 首席运营官Kobi Kagan博士将出席 [2] - StandardAero Inc (NYSE: SARO) 首席执行官Dan Satterfield和首席战略官Alex Trapp将出席 [2] - Albany International Corp (NYSE: AIN) 将派代表出席 [2] - Ducommun Incorporated (NYSE: DCO) 首席执行官Steve Oswald将出席 [3] - Avio S.p.A (Milan: AVIO) 首席执行官Guilio Ranzo将出席 [2][3] - Graham Corporation (NYSE: GHM) 首席执行官Matthew Malone和首席财务官Christopher Thome将出席 [2][4] - Rheinmetall AG (XETRA: RHM) 投资者关系代表Anika Marker和Carl-Philip Schniewind将出席 [2][4] - Curtiss-Wright Corporation (NYSE: CW) 首席执行官Lynn Bamford和首席财务官Chris Farkas将出席 [2][4] - Redwire Corporation (NYSE: RDW) 首席财务官Jonathan Baliff将出席 [2] - DroneShield Limited (ASX: DRO) 首席执行官Oleg Vornik将出席 [2] - AIRO Group Holdings Inc (NASDAQ: AIRO) 首席财务官Mariya Pylypiv将出席 [2][5] - TAT Technologies Ltd (NASDAQ: TATT) 将派代表出席 [2] - AstraNav Inc (未上市) 首席执行官Anton Toutov将出席 [3] - Apex Aerospace (未上市) 首席执行官Dilip Sanklecha将出席 [7] 会议安排 - 会议于2025年9月4日上午7:30开始 包含午餐环节 [2][7] - 完整议程从7:30欢迎致辞持续至17:00的私人公司演示 [2][7] 联系方式 - 一般咨询请联系Isabella DeLuca 电话914-921-5101 邮箱ideluca@gabelli.com [7] - 客户关系请联系Sadie Keating 电话914-921-5107 邮箱skeating@gabelli.com [7] - 研究团队联系包括投资组合经理Tony Bancroft(电话914-921-5083 邮箱tbancroft@gabelli com) 研究分析师Michael Burgio(电话914-921-7797 邮箱mburgio@gabelli com)和研究分析师Daniel Gleim(电话914-921-7797 邮箱dgleim@gabelli com) [7][8]

核心观点 - 德事隆公司(TXT)当前被Zacks系统评为价值投资优选标的 其估值指标显著低于行业平均水平 显示潜在低估状态[4][8] 估值指标分析 - 公司市盈率(P/E)为12.13倍 较行业平均27.48倍低约56%[4] - 市销率(P/S)为1倍 较行业平均2.29倍低约56%[6] - 市现率(P/CF)为11.79倍 较行业平均33.21倍低约65%[7] - 市盈增长比率(PEG)为1.21倍 较行业平均1.98倍低约39%[5] 历史估值区间 - 过去一年市盈率波动区间为9.69-14.02倍 中位数12.08倍[4] - 市现率波动区间为9.17-13.51倍 中位数11.77倍[7] - 市盈增长比率波动区间为0.97-1.39倍 中位数1.20倍[5] 评级表现 - 公司获得Zacks Rank 2(买入)评级[4] - 价值风格评分获得A级认定[3][4] - 结合盈利预期强度被认定为市场最具吸引力价值股之一[8]