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证券:筑底蓄势,头部集聚
华泰证券· 2025-06-03 10:28
报告核心观点 近年来资本市场改革持续深化,证券行业集中度加速提升,当前行业处于资产负债表扩张战略窗口期,但内外环境复杂,对券商资产配置能力要求提高,投资业务或成全年业绩胜负手,国际业务进入收获期但面临机遇与挑战,板块低估低配,看好头部券商修复机会 [1][2][3][4][5] 资本市场改革建设“新气象” 健全投资融资相协调的功能 - 监管夯实资本市场发展基石,投融资综合改革深化,“资金 - 投资 - 资产”正向反馈循环逐步构建,资产端提升质量,资金端中长期资金入市,投资端完善功能保护投资者利益 [16] 公募基金改革夯实长期生态 - 监管推动公募基金改革深化,《推动公募基金高质量发展行动方案》多维度改革,有望推动行业转向质量导向,强化 A 股长期投资生态 [19][20][21] 持续扩容奠定券商展业基础 - 资本市场改革推进中不断扩容,A 股总市值突破百万亿元,证券行业各项业务与资本市场发展相关,我国证券化率仍有拓展空间,未来证券行业展业有望拓展 [22][24] 行业格局进一步向龙头集中 并购驱动行业集中度加速提升 - 2023 年以来证券行业并购重组热潮,行业收入、净利润集中度提升,2024 年行业营业收入 CR3、CR5、CR10 达 36%、50%、74%,归母净利润 CR3、CR5、CR10 为 28%、40%、63%,行业资产规模集中度也持续提升 [29][30] 综合服务能力构筑头部护城河 - 头部券商资产负债表运用能力领先,杠杆率较高,全业务链协同服务客需,金融科技赋能,综合竞争力有望持续领先,2024 年头部券商衍生品名义本金占比 83%,国际业务率先迈入业绩高增期 [36][37] 复杂的内外环境考验用表能力 行业经营回暖但轻重资本业务分化 - 2024 年以来行业经营回暖,上市券商扣非后归母净利润增长,投资、经纪业务是核心驱动力,2024 年和 1Q25 投资类收入分别同比 +30%、+51%,经纪净收入分别同比 +10%、+49% [46] 投资是扩表周期中的经营胜负手 - 2018 年以来上市券商固收投资规模提升,当前杠杆较高,2023 - 2024 年扩表由债牛行情和轻资本业务承压驱动,投资业务或成今年行业经营胜负手,头部券商有望彰显韧性,轻资本业务修复趋势有望延续 [68][74][75] 国际化在探索中面临机遇与挑战 国际业务迈入历史新阶段 - 券商国际业务进入收获扩张期,头部券商国际业务贡献强劲,2024 年中金、华泰、中信国际子公司利润贡献分别达 46%、43%、18%,国际子公司普遍扩表 [86][88] 国际化拓展的路径与选择 - 券商国际化展业内生增长与外延并购并举,从传统经纪到综合金融体系,发达市场与新兴市场共进,香港证券行业收入多元化,国际业务有望带来新扩表空间与业务增量 [91][93][99] 海外投行的国际发展经验 - 高盛国际化立足本土优势业务,把握关键客户机遇,建立国际化团队;野村国际化有成败得失,海外并购有损失,2024 财年海外业务税前利润占比仅 29% [106][110] 关注用表能力领先的头部券商 - 预计全年行业偏稳健运行,投资业务有基数压力,悲观/中性/乐观假设下预测 ROE 为 5.2%/5.9%/6.8%,25Q1 末券商板块仓位低,板块估值中低位,关注资产负债表运用能力强、业绩增长稳健的头部券商,如中国银河 H、中金公司 H、中信证券 AH、国泰海通 AH [5]
2026年美国财政赤字和美债供需压力或进一步上升
华泰证券· 2025-06-02 18:46
财政赤字预测 - 2025财年以来(2024年10月到2025年4月),美国累计赤字规模1.05万亿美元,同比增速13%,超CBO预测[2][9] - 预计2025财年美国财政赤字规模1.86万亿美元,赤字率6.2%,较2024财年降0.2个百分点[16] - 预计2026财年美国财政赤字规模或达2.2万亿美元,赤字率升至7%,超彭博一致预期的6.7%[1][3][22] 美债供给情况 - 2025财年美债到期规模9.3万亿美元,短期美债供给压力可控,2026财年美债供给或达2.3万亿美元,超一级交易商预测[4][28][41] - 美国对海外加征关税或削弱海外美债需求,加剧美债市场供需矛盾[4] 中长期影响 - 中长期美国财政赤字或推高美债收益率中枢,当前短期国债占比21.2%,超TBAC建议区间[5][53] - 联储在国债市场中占比预计回落,将推高美债期限溢价[53] - 美债利率维持高位或加剧财政负担“负循环”[54] 风险提示 - 美财政部发债计划超预期修改,美债利率上行速率或超预期[59] - 美债供需压力超预期,美债供需压力或超预期上行[59]
6月指数定期调样的影响估算
华泰证券· 2025-06-02 18:45
根据研报内容,以下是量化模型与因子的详细总结: 量化模型与构建方式 1. **模型名称**:指数调样冲击效应估算模型 **模型构建思路**:通过计算被动指数调仓时资金流对个股流动性的冲击程度,预测短期价格影响[12][15] **模型具体构建过程**: - 计算单只股票在每只指数中的净资金流:$$\Delta weight_{k,i} \times AUM_k$$,其中$\Delta weight_{k,i}$为股票i在第k只指数中的权重变动,$AUM_k$为挂钩产品总规模[15] - 汇总多指数影响的净资金流:$$\sum_{k=1}^{N} \Delta weight_{k,i} \times AUM_k$$ - 计算冲击系数:$$impact_i = \frac{\sum_{k=1}^{N} \Delta weight_{k,i} \times AUM_k}{amt\_avg_{i,20}}$$,分母为近20日日均成交额[15] **模型评价**:对低流动性股票更敏感,需结合成交额动态调整预测值[23] 模型的回测效果 1. **冲击效应模型** - 高冲击股票占比:36只个股冲击系数绝对值>2(占样本8.22%)[17][22] - 最大正向冲击:沪农商行冲击系数13.55(日均成交2.15亿元)[17] - 最大负向冲击:东方雨虹冲击系数-6.61(日均成交1.73亿元)[18] 量化因子与构建方式 1. **因子名称**:被动资金流因子 **因子构建思路**:基于指数成分股权重变动与跟踪规模计算潜在资金流向[15] **因子具体构建过程**: - 调入股票因子值:$$inflow_i = \sum_{k=1}^{M} weight_{k,i}^{new} \times AUM_k$$ - 调出股票因子值:$$outflow_j = -\sum_{k=1}^{M} weight_{k,j}^{old} \times AUM_k$$ - 权重计算采用自由流通市值加权(特殊指数按股息率/波动率等规则)[15] 2. **因子名称**:流动性调整因子 **因子构建思路**:通过20日日均成交额标准化资金流影响[15] **因子具体构建过程**:直接作为冲击系数模型的分母项$$amt\_avg_{i,20}$$[15] 因子的回测效果 1. **被动资金流因子** - 宽基指数主导:沪深300调仓影响占比达72%(7调出/7调入)[14][17] - 行业指数影响:中证医疗调出6只(冲击系数-4.41至-1.58)[18] 2. **流动性调整因子** - 成交额中位数:1.28亿元(25%分位数0.58亿,75%分位数3.32亿)[17][18] - 低流动性放大效应:成交额<1亿的股票冲击系数平均放大2.3倍[22] 关键数据分布 1. **冲击系数分布** - 绝对值≤1占比:70%[22] - (1,2]区间占比:12.3%[19][22] - >3极端值占比:4.1%(正向2.3%,负向1.8%)[19] 2. **跟踪规模分布** - 总被动规模:3.26万亿元(2025Q1)[4][7] - 头部指数规模:沪深300(1.06万亿)、中证A500(2075亿)、上证50(1707亿)[14]
全球PMI扩散指数显示铜价承压
华泰证券· 2025-06-02 18:44
根据研报内容,以下是量化模型与因子的详细总结: 量化模型与构建方式 1. **商品期限结构模拟组合** - 模型构建思路:基于展期收益率因子动态构建多空组合,做多高展期收益品种,做空低展期收益品种[35] - 模型具体构建过程: 1. 计算各品种展期收益率(近月合约与远月合约价差) 2. 按展期收益率排序,前30%做多,后30%做空 3. 板块内仓位加权(农产品/工业金属/黑色/能化板块权重上限40%)[43] - 模型评价:双向操作模式降低单一市场风险依赖,适应震荡行情[1] 2. **商品时序动量模拟组合** - 模型构建思路:基于技术指标(如均线、MACD)捕捉商品趋势[35] - 模型具体构建过程: 1. 计算品种的20日/60日价格动量 2. 动量排名前20%做多,后20%做空 3. 波动率调整仓位(风险贡献均衡)[45] 3. **商品截面仓单模拟组合** - 模型构建思路:利用仓单变化反映供需基本面[35] - 模型具体构建过程: 1. 监测交易所注册仓单周环比变化 2. 仓单下降幅度前20%做多,增加幅度前20%做空 3. 结合库存绝对水平过滤信号[53] 4. **黄金布林带择时模型** - 模型构建思路:通过布林带通道突破生成交易信号[12] - 模型具体构建过程: 1. 计算20日均线(中轨): $$中轨 = MA_{20}(P_t)$$ 2. 计算上下轨: $$上轨 = MA_{20} + 2 \times \sigma_{20}$$ $$下轨 = MA_{20} - 2 \times \sigma_{20}$$ 3. 价格突破上轨看多,跌破下轨看空[16] - 模型评价:有效降低波动率,但可能错失趋势行情[12] 5. **多资产配置模型** - 模型构建思路:股债黄金三资产组合优化[13] - 模型具体构建过程: 1. 基础组合:股票(万得全A)20% + 黄金40% + 债券(中债国债)40% 2. 引入黄金择时信号动态调整权重[13] 模型的回测效果 1. **商品期限结构模拟组合** - 年化收益率:3.03%(2025年)[38] - 最大回撤:-26.56%(2024年)[42] - 夏普比率:0.69(2009-2025)[17] 2. **黄金布林带择时模型** - 年化收益率:6.17% vs 黄金现货7.71%[13] - 波动率:8.89% vs 现货11.56%[13] - 月度赔率:2.47倍[13] 3. **多资产配置模型(策略3)** - 年化收益率:7.46% vs 股债组合4.54%[17] - Calmar比率:0.52[17] 量化因子与构建方式 1. **展期收益率因子** - 构建思路:反映商品期货期限结构特征[35] - 计算公式: $$展期收益率 = \frac{F_{远月}-F_{近月}}{F_{近月}} \times \frac{365}{合约间隔天数}$$[43] 2. **仓单变化因子** - 构建思路:捕捉供需基本面变化[35] - 计算方法:周度仓单环比变化标准化(Z-score)[53] 3. **PMI扩散指数因子** - 构建思路:预测工业金属价格走势[3] - 计算方法:全球制造业PMI扩散指数(>50为扩张)[21] - 因子评价:与LME铜价同比相关系数0.64[18] 因子的回测效果 1. **展期收益率因子** - 年化多空收益差:5.8%(2010-2025)[42] - 月度胜率:58%[42] 2. **仓单变化因子** - 多空组合年化波动率:15.2%[53] (注:部分因子未提供具体测试数值,故未列出)
周观点:蔚来充换电产业布局动作频频,关注相关产业链
华泰证券· 2025-06-02 15:25
报告行业投资评级 - 新能源车-增持 [12] - 工控-增持 [13] - 储能-增持 [14] - 光伏-增持 [19] - 风电-增持 [21] 报告的核心观点 - 蔚来充换电产业布局活跃,充电网络扩大、换电站增多,看好充换电模式发展及产业链增量;各子行业如新能源车、工控、储能、光伏、风电均有积极进展和投资机会 [1][12] 根据相关目录分别进行总结 周观点 - 蔚来充换电产业布局动作多,充电上极氪与蔚来能源合作扩大充电网络,蔚来充电桩超26万根;换电上蔚来能源实现天津换电县县通,全国建成换电站3337座,看好充换电模式覆盖扩大及产业链环节增量 [1] 子行业观点 - 新能源车充换电板块进展积极;工控关注AIDC板块机会;储能中国企业出海热潮持续,看好欧洲大储与工商储起量;光伏绿电直连政策或释放需求,继续看好板块;风电国内海风招标中标推进,装机高增可期 [2] 重点公司及动态 - 宁德时代电池龙头地位稳固,扩大业务版图;富临精工是高压密铁锂龙头,扩大机器人业务布局 [3] 本周各子行业观点 新能源车 - 蔚来充换电产业布局积极,景气上修催化剂落地,多数环节盈利能力接近底部,部分环节涨价,随着需求回升盈利能力有望改善,建议关注电池龙头及新技术新产业方向 [12] 工控 - 英伟达Q1业绩显示AI领域需求高景气,德州仪器与英伟达合作HVDC,HVDC产业化提速,建议关注产业链相关企业 [13] 储能 - 中国储能企业出海热潮持续,25年已有47家企业签订海外112单,总规模149.65GWh;看好欧洲大储与工商储起量,24年欧洲储能装机21.9GWh,预计25年达29.7GWh,大储与工商储装机快速增长 [14] 光伏 - 绿电直连政策发布或释放绿电需求,国网机制电量竞价平台上线,欧盟可再生能源项目招标新规或促进欧洲本土制造、不利中国企业出口;光伏板块已调整,看好行业自律和供给侧政策改善格局,建议关注龙头企业 [19] 风电 - 多个海上风电项目推进招标/中标流程,国内外海风装机高增可期,建议关注整机、塔桩、海缆环节 [21] 重点推荐 - 宁德时代买入评级,目标价341.24元;富临精工买入评级,目标价26.77元 [6] 行业动态 周行情回顾 - 2025年5月26日至30日,电力设备与新能源板块涨跌不一,充电桩指数、能源互联网指数、燃料电池指数领涨,电力设备指数、光伏、新能源汽车指数领跌 [25] 产业链数据更新 - 锂电产业链各环节价格有变动,如三元材料、钴酸锂、电解钴等部分产品价格下降 [26] 行业新闻概览 - 包含电池“身份证”、光伏人事变动、光储一体化项目等多则行业新闻 [30] 公司动态 - 晶澳科技、大金重工、天顺风能等多家公司有发行备案、项目并网、股份质押等公告 [31][32]
智慧环卫应用加速,环卫机器人打开成长空间
华泰证券· 2025-06-02 15:25
报告行业投资评级 - 公用事业评级为增持(维持),环保评级为增持(维持),侨银股份投资评级为买入,目标价14.36元 [5][8] 报告的核心观点 - 现阶段环卫属人力密集型行业,主要公司人工成本占比超60%,近年来持续布局环卫机器人领域,推动城市服务数字化转型,多地出台无人环卫政策规划,看好环卫机器人应用带来的城市服务数字化转型机遇和业绩增长空间,推荐侨银股份 [1] 各部分总结 环卫市场规模与政策 - 预计2025年我国环卫运营市场规模达4585亿元(yoy+7%),北京、广州、深圳相继出台政策规划,广州规划2026年自动驾驶环卫车达1000台,2024年全国智慧环卫订单年化金额6亿元(yoy+53%),2025年环卫机器人或将规模化商用 [2][10][11] 劳动力现状与机器人替代 - 我国环卫从业人数超800万,老龄化严重,60岁以上员工占比超60%,2024年玉禾田、侨银股份、福龙马员工人数均超5万,人工成本占比均超60%,测算在一定情景下,2024年玉禾田、侨银股份利润增量62%、94% [3][12][22] 重点公司布局 - 侨银股份投资吴江智能生态总部,完善人工智能和智慧城服生态体系,与国地中心签约人形机器人合作项目,拟推出首批面向街道环卫场景的人形机器人,2025年1 - 5月数智化服务订单合同总额达1.10亿元 [24][25] - 玉禾田2023年认购坎德拉智能34.65%股权,2025年拟受让65.35%股权,成立玉树智能机器人公司,坎德拉阳光S200已进入一线城市核心区域市场,2025年5月实现首次海外交付,清扫效率有提升空间 [4][27][28]
月度销量和折扣追踪系列7:折扣有所提升,5月零售预计185万
华泰证券· 2025-06-02 12:25
报告行业投资评级 - 汽车行业投资评级为增持(维持) [7] 报告的核心观点 - 4月汽车销量同比增速较快,新能源渗透率和自主品牌市占率同比持续升高,5月折扣率有所提升,零售销量预计达185万辆,25年以旧换新补贴申请累计达322.5万,5-6月终端需求或回暖,推荐弹性标的吉利汽车和小鹏汽车,稳健配置比亚迪、长城汽车和理想汽车 [1][13][87] 根据相关目录分别进行总结 4月销量同比增速较快,5月折扣率有所提升 - 4月零售/批发同比增速均超10%,批发销量创下历年同期新高,零售同比增速是近10年正常年份同期的最高增速 [13] - 4月新能源乘用车销量114.6万辆,同环比+42.2%/-1.0%,渗透率达51.6%创新高 [15] - 4月自主品牌市占率达65.8%,同比增长8.0pct,环比增长2.5pct,整体维持高位水平 [20] - 4月出口43.1万辆,其中新能源车占比提升达到44.6% [2] - 4月乘用车30万以上价格带车型占比环比回升,新能源车均价环比有所回升,整体均价为17.0万元,与3月持平 [23][28] - 4月汽车库存系数整体下降趋势,库存水平处于警戒线以下,处于合理区间 [29] - 4月二手车市场交易量环比有所下降,交易均价小幅回落 [32] 5月乘用车零售销量预计185万,25年以旧换新补贴申请累计达322.5万 - 截至2025年5月11日,全国汽车以旧换新申请量合计达322.4万份,其中5月5日至5月11日期间,日均新增申请量超3.7万份 [39] - 25年汽车以旧换新扩大至部分国四燃油车,预计带来96万-193万辆乘用车增量,重卡以旧换新政策拓展到国四油车,预计国内销量为62万辆,同比增长10.7% [41][47] - 五一黄金周期间车市热度较高,预计5月零售销量可达185万辆,同比去年增长8.5%,环比上月增长5.4%,其中新能源零售预计可达98万,渗透率维持在52.9%左右 [52] 折扣与终端优惠:5月折扣率持续升高,新能源车企权益力度有所加大 新能源车:整体折扣力度增大,但合资品牌折扣有所回落 - 5月新能源市场整体折扣率环比+0.50pct,其中豪华品牌环比+1.08pct,合资品牌环比-1.89pct,自主品牌环比+0.50pct [53] - 5月主要自主品牌折扣率5.23%,环比+0.50pct,部分车企如比亚迪、上汽通用五菱折扣力度加大,奇瑞汽车折扣力度减小 [54][55] - 5月合资品牌折扣率13.09%,环比-1.89pct,部分车企如东风本田、一汽丰田折扣力度下跌明显 [57][58] - 5月豪华品牌折扣率26.68%,环比+1.08pct,部分车企如北京奔驰折扣率上升,一汽-大众奥迪、理想汽车折扣率下降 [62][63][64] 燃油车:终端折扣率提升,各品牌折扣率有不同程度提升 - 5月燃油车市场整体折扣率环比+0.72pct,其中豪华品牌环比+3.02pct,合资品牌环比+0.10pct,自主品牌环比+0.49pct [66] - 5月自主品牌折扣率11.11%,环比+0.49pct,部分车企如长安汽车、上汽通用五菱折扣率上升,上汽集团折扣率下降 [68][70] - 5月合资品牌折扣率22.53%,环比+0.10pct,部分车企如东风本田、上汽大众折扣率下降,一汽-大众、广汽本田、一汽丰田折扣率上升 [72][76] - 5月豪华品牌燃油车折扣率32.32%,环比+3.02pct,部分车企如捷豹折扣率下降,沃尔沃亚太、一汽-大众奥迪、北京奔驰、华晨宝马折扣率上升 [78] 众多车企相继推出0息/低息金融方案/一口价等多种促销方式 - 24年11月以来,0息汽车金融方案成为汽车促销新方式,众多主流新能源汽车品牌效仿,0息金融方案促使市场不断升温 [82] - 25年以来,已有14家合资和自主品牌推出一口价方案,部分车型有真实降价,平均优惠幅度4.6%,每车让利近6000元 [86] - 比亚迪推出“618百亿补贴”,智驾版车型限时一口价最低5.58万元,吉利、零跑也推出类似活动 [86] 投资建议 - 推荐弹性标的吉利汽车和小鹏汽车,稳健配置比亚迪、长城汽车和理想汽车 [1][87] - 对各重点推荐公司维持“买入”评级,并给出目标价,具体为吉利汽车29.65港币、小鹏汽车-W119.99港币、比亚迪489.33元、长城汽车39.69元、理想汽车-W140.34港币 [10][88]
绿电直连落地,新能源转向以荷定源
华泰证券· 2025-06-02 12:25
报告行业投资评级 - 能源行业投资评级为增持(维持),电力设备与新能源行业投资评级为增持(维持) [6] 报告的核心观点 - 绿电直连顶层设计出台,新能源加速向用电侧价值转移,相关设备构成投资窗口,推荐国电南瑞,相关公司包括四方股份、东方电子等 [1] - 绿电直连项目投资模式创新,拓宽投资主体范围,明确权责边界,为项目高效落地提供机制保障 [2] - 绿电直连机制平衡用电侧、电网侧合理负担,奠定可持续发展基础 [3] - 新能源入市推动发用电价差走阔,绿电直连机制为理顺荷源关系提供基础,加速发电侧向用电侧的电价传导 [4] 根据相关目录分别进行总结 绿电直连顶层设计 - 明确绿电直连机制,即新能源不接入公共电网,通过直连线路向单一电力用户供给绿电,遵循安全优先、权责对等、源荷匹配原则,以满足企业绿色用能需求、提升新能源就近就地消纳水平 [1] 投资主体与模式 - 引入项目投资模式创新,扩宽投资主体范围,各类经营主体(不含电网企业)可投资绿电直连项目,鼓励民资参与;电源可由负荷、发电企业或双方合资公司投资,直连专线原则上由负荷、电源主体投资;若投资主体不同,需签订一系列协议 [2] 成本与负担 - 用电侧按规定缴纳相关费用,为电力系统额外成本买单;电网企业通过输配电价覆盖基础设施投资和运行成本,平衡用电侧、电网侧合理负担 [3] 电力市场情况 - 2024年山东平均中长期电价/日前电价年度均价同比走低1.0%/8.0%,工商业代理购电价格同比走高1.4%;发用电价差进一步拉开,2024年中长期电价/日前电价年均价较代理购电价格低6.6%/17.3% [4] 重点推荐公司 - 重点推荐国电南瑞,目标价27.04元,投资评级为买入 [9] - 国电南瑞2024年营收574.17亿元(+11.15%yoy),归母净利润76.10亿元(+6.06%yoy),略低于预期;Q4营收251.04亿元(+8.90%yoy),归母净利31.37亿元(+4.04%yoy);下调25 - 26年归母净利润预测,新增27年预测,给予25年26倍PE估值,目标价27.04元,维持“买入”评级 [13] 项目规则 - “以荷定源”确定装机,项目整体新能源年自发自用电量占总可用发电量比例不低于60%,占总用电量比例不低于30%,2030年前不低于35%;上网电量占可用发电量比例不超过20%;现货市场连续运行地区和未连续运行地区有不同模式要求 [10] - 用户和公共电网厘清责任,并网型绿电直连项目整体接入公共电网,电源接入用户侧,各自履行相应安全责任;离网型项目不接入电网 [10]
关税、财政不确定性扰动经济与市场
华泰证券· 2025-06-01 15:35
经济增长 - 5月美国Markit制造业与服务业PMI超预期扩张,综合PMI上行至52.5;欧元区综合PMI回落至49.5,制造业PMI上行至49.4;日本4月零售同比升至3.3%,5月综合PMI降至49.8[1] 通货膨胀 - 美国4月核心PCE通胀环比持平于0.1%,同比2.5%;5月密歇根大学5年通胀预期降至4.2%,1年期通胀预期上行;日本4月核心CPI同比升至3.5%,东京5月核心CPI同比升至3.6%[1] 金融市场 - 截至5月30日,美国三大股指齐涨,标普500、纳指、道指分别上涨6.2%、9.6%和3.9%;2年和10年美债收益率分别上行29bp、24bp至3.89%、4.41%;美元指数微跌0.2%至99.4;布伦特原油上涨0.8%至64美元/桶;COMEX黄金价格收于3315.4美元/盎司[2] 政策动态 - 5月12日,中美将4月2日以来加征的125%关税降至34%,24%关税暂缓90天;5月28日,美国国际贸易法院裁决特朗普政府加征关税违法,次日上诉法院允许上诉期间继续加征;5月31日,特朗普宣布将钢铝关税翻倍至50%;美国众议院通过“美丽大法案”,预计十年提高财政赤字3.1万亿美元[3] 就业市场 - 4月美国失业率持平于4.2%,新增非农就业小幅下降;3月职位空缺与失业人数之比回落至101.5%[29] 零售消费 - 4月美国零售总额环比增速下降,核心零售环比增长0.17%;4月欧元区与德国零售同比增速放缓;4月日本商业销售额同比增速回落[35][38] 工业生产 - 4月美日工业生产增速回落;5月美国粗钢产量上升,EIA商业原油库存量上升;5月韩国前20天出口同比降幅收窄[41][56][58] 贸易收支 - 3月美国商品贸易逆差维持高位;3月欧元区贸易顺差环比扩大;4月日本呈现贸易逆差[58][60][64] 大宗商品 - 5月布伦特原油上涨0.8%至64美元/桶,WTI原油上涨4.4%至60.8美元/桶;COMEX黄金价格高位震荡;工业金属、农产品价格涨跌互现[65] 风险提示 - 特朗普关税政策再度反复,地缘政治波动性大幅上升[4]
中美关税降级,美经济动能低位反弹
华泰证券· 2025-06-01 15:31
经济增长 - 5月Markit制造业和服务业PMI超预期扩张,推动综合PMI上行1.7至52.5[3] - 一季度GDP增速上修0.1pp至 -0.2%,库存和投资贡献上修,消费和净出口贡献下修[3] 金融条件 - 5月以来高盛金融条件指数放松26bp,股市、信用利差、汇率、短期利率以及长期利率分别贡献 -25bp、 -8bp、 -4bp、0bp和11bp[4] - 5月以来标普500累计上涨6.2%,投资级企业利差下行23bp至1.14%,2年、10年期美债收益率分别上行29bp、24bp至3.89%、4.41%,美元指数微跌0.2%至99.4[4] 通胀情况 - 4月核心PCE环比持平于0.1%,核心PCE同比下降0.2pp至2.5%,均符合预期[5] - 5月密歇根消费者未来5年通胀预期由4.4%回落至4.2%;5年5年盈亏平衡通胀率由4月末的2.36%上行至2.47%[5] 劳工市场 - 4月新增非农就业17.7万,高于预期的13.8万,劳动参与率上行至62.6%,失业率维持4.2%不变,小时工资增速环比0.2%[6] - 前瞻指标显示6月以后新增非农存在走弱风险,5月企业放缓招聘但未明显裁员[6] 未来关注 - 关注5月非农(6月6日)、5月CPI(6月11日)、6月FOMC(6月19日)[2]