AI基础设施与连接技术市场 - AI基础设施容量正以极高的速度增长，同时维持数据中心运行的“连接组织”的采购也在增加[1] - 市场参与者正在争论铜缆与光纤两种连接技术孰优孰劣[1] Credo Technology Group Holding Ltd 股票表现 - Credo Technology的股票在2024年表现不佳，年初至今下跌了约20%[1] - 该股票表现逊于纳斯达克100指数同期约15%的涨幅[1] - 尽管股价下跌，但公司基本面依然强劲，其高速连接解决方案是AI数据中心的关键组件[1] 行业增长与公司机遇 1. **AI基础设施需求**：AI基础设施容量的高速增长为数据中心连接组件供应商创造了巨大的市场机会[1] 2. **公司市场定位**：Credo Technology作为高速连接解决方案提供商，其产品是AI数据中心的关键“连接组织”，直接受益于行业趋势[1]

文章核心观点 - 根据Nationwide Retirement Institute的2025年社会保障调查，美国民众普遍存在对社会保障和退休税务知识的严重匮乏与过度自信，这导致了广泛的退休税务规划不足和事后懊悔，揭示了个人财务规划与市场所能提供的专业指导之间存在显著脱节的系统性危机 [1][3][4][6][12][14] 民众知识水平与认知差距 - 一项包含15道判断题的社会保障知识测试中，受访者的平均正确率仅为8/15 [1] - 仅有21%的受访者能正确识别自己的完全退休年龄，而38%的受访者承认他们完全不知道 [1] - 74%的受访者自信可以在没有专业帮助的情况下管理自己的社会保障福利，但其平均测试得分仅为8/15，显示出信心与知识储备之间的严重不匹配 [4][6] 退休税务规划的普遍缺失与懊悔 - 59%的受访者希望自己为退休后的税务做了更好的准备 [3][5] - 在已退休人群中，51%表示他们在最初规划退休收入时完全没有考虑税率因素 [3][5][7] - 超过一半的退休人员在进行福利申领和提取决策时，并未模拟这些决定每年将带来的税务成本 [7] 对税务问题的广泛担忧 - 58%的受访者（各年龄和收入群体情况一致）担心退休税率会对他们的生活产生影响 [8] - 在尚未退休的人群中，65%担心退休期间的税率会影响其收入 [8] - 52%的受访者预计未来五年税收将显著增加，这一担忧跨越了代际界限 [10] 年轻世代的认知与行动脱节 - 70%的Z世代和68%的千禧一代受访者预计未来五年税收将显著增加 [9] - 超过五分之三（3 in 5）的非退休人士认为，现在最小化税务比退休后更重要，这表明年轻一代虽意识到问题，但尚未将认知转化为具体行动 [9] 对专业指导的强烈需求与市场缺口 - 73%的受访者有兴趣了解社会保障如何被征税，72%希望从财务专业人士那里了解通货膨胀如何影响其退休收入 [11] - 54%的受访者表示，他们会为了能找到帮助规划退休税务的顾问而更换现有的财务顾问 [11] - 在已付费获取咨询服务的受访者中，78%表示，如果他们的顾问无法帮助他们最大化社会保障福利，他们会选择更换顾问 [11] - 数据显示市场对高质量建议存在需求和支付意愿，但供需匹配远未达到应有的规模，这指向了市场失灵 [12] 对社会保障体系的看法 - 80%的受访者认为社会保障体系需要改革，但只有43%的人相信政府会真正解决这个问题 [13]

核心观点 - 高油价冲击对中国出口增速的拖累存在滞后效应，通常在冲击后约6个月开始显现，约9-10个月后压力进一步加大 [2][8][26] - 从历史复盘与外需领先指标看，三季度末是判断本轮中东冲突引发的出口下行压力是否显现的关键窗口 [2][9][10] - 高油价冲击下，不同品类出口表现分化显著，可依据对油价和全球贸易周期的敏感度划分为“高油价受损型”、“能源景气型”和“周期韧性型”，其中“高油价受损型”商品占比高达78%，但在冲击初期“强能源景气型”和“强周期韧性型”表现更具韧性 [8][10][28][38] 一、不同行业出口对油价冲击的敏感度如何？ - 基于2006年3月至2026年1月（剔除危机时期）的样本分析，中国大多数出口品类与油价和全球贸易需求呈正相关 [5][16] - 油价高增时期（WTI油价同比增速≥30%），中国75%以上出口表现韧性偏强，即油价敏感系数仍为正的商品占2025年出口总额的78.6%，约2.9万亿美元，主要包括机械设备、电机电气设备等中游制造业产品 [5][16] - 油价高增时，相对脆弱的品类是油价敏感系数转负的商品，其中体量最大的是钢铁制品，2025年出口额1064亿美元，占比2.8% [5][17] - 受负面冲击最大的品类是油价敏感系数相比正常时期下降最多的商品，体量较大的主要是塑料制品（2025年出口1432亿美元，占比3.8%）和针织服装（2025年出口840亿美元，占比2.2%） [6][17] - 在高油价背景下受益最大的品类是油价敏感系数相比正常时期提升最多的商品，体量较大的主要是陶瓷产品，2025年出口221亿美元，占比0.6% [6][17] 二、高油价冲击下的不同出口表现？ - 识别出三段典型的供给驱动型高油价冲击期：2010年12月至2011年7月（利比亚内战）、2018年4月至10月（伊朗制裁与OPEC+减产预期）、2022年1月至6月（俄乌冲突） [7][19][24] - 总量层面，历史复盘显示高油价冲击后约6个月出口增速开始转弱，约9-10个月后下行压力进一步加大 [8][26] - 结构层面，基于二维敏感系数框架将商品划分为三类：“高油价受损型”（占出口金额比重78%）、“能源景气型”和“周期韧性型” [8][28] - 冲击发生后，各类商品出口增速普遍回落，其中“高油价受损型”降幅最大；但在冲击后半年内，因油价仍处上行阶段，各类商品出口整体仍保持一定韧性 [8][32] - 油价同比增速拐点领先于各类商品出口增速拐点，其中“高油价受损型”商品出口增速回落最快并率先转负 [8][32] 三、本轮冲击中各类型商品出口表现如何？ - 为观察本轮冲击，进一步筛选出特征更突出的“强周期韧性型”和“强能源景气型”商品 [10][37] - 截至3月最新数据，按油价敏感度分组的商品景气初步分化：“强能源景气型”增速最高，“强周期韧性型”回落幅度最小、抗跌性最强，“高油价受损型”降幅最大、当前增速最低 [10][38] - 3个月移动平均看，3月总体出口增速为14.7%。其中“高油价受损型”增速为17.8%，“强周期韧性型”增速降至6.1%，“强能源景气型”增速降至13.1% [38] - 3月单月看，总体出口增速为2.5%。其中“高油价受损型”增速回落21个百分点至4.5%，“强周期韧性型”增速仅回落0.7个百分点至5.7%，“强能源景气型”增速回落9.4个百分点至7.2% [38] 四、从领先指标看目前外需风险大吗？ - 构建的外需领先指标跟踪体系显示，当前17个指标中已有11个出现边际回落，且下行拐点多集中在二季度末至三季度，提示外需下行风险正在累积 [10][41] - 核心领先指标显示短期外需仍有支撑：G7国家OECD综合领先指标指向截至8月中国出口增速或仍趋于上行；费城半导体指数指向截至7月全球半导体需求或持续上行 [10][11][41][42] - 2024年三季度开启的全球货币宽松滞后效应仍支撑上半年需求，但伴随主要央行政策转向，宽松支撑或于三季度见顶 [11][42] - 综合判断，三季度末是监测外需转弱及出口增速回落风险的关键窗口 [2][10][11]

转自：新华财经 4月28日，吉利汽车控股有限公司（00175.HK）正式发布2025年ESG报告。报告系统性披露了吉利汽车 在2025年深度落地气候中和、自然受益、共荣发展、全域安全、数智创新、治理与道德六大战略方向， 依托全域AI和全域安全技术体系赋能、产业链绿色升级等，实现了2025年单车全生命周期碳排放较2020 年下降25.5%，超额完成减碳25%的既定目标，同比下降9.1%；新能源销量168.8万辆，同比增长90%； 并拥有15个国家级绿色工厂认证和12个无废工厂认证。 凭借出色且系统化的ESG实践表现，吉利汽车不仅斩获国内外多项权威ESG机构评级荣誉，稳居中国车 企ESG标杆地位，更突破性首次入选标普《可持续发展年鉴2026》（全球版）。 全域AI+全域安全双驱动，引领绿色智能出行生态 2025年是"智能吉利2025"战略的圆满收官之年，吉利汽车以技术创新为核心驱动力，成为全球首个完成 全域AI布局的车企，打造了"智能汽车全域AI"技术体系，陆续推出千里浩瀚辅助驾驶系统、星睿智算中 心2.0、神盾金砖电池品牌、雷神AI电混2.0、超拟人智能体Eva、Flyme Auto 2等创新成果，还发布了全 ...

格隆汇5月8日丨新华制药(000756.SZ)公布，近日，公司收到国家药品监督管理局核准签发的盐酸苄丝 肼《化学原料药上市申请批准通知书》。 盐酸苄丝肼是一种外周脱羧酶抑制药物，与左旋多巴联合应用制成复方制剂"多巴丝肼"，国家药监局批 准的多巴丝肼有两种剂型：多巴丝肼片和多巴丝肼胶囊，多巴丝肼片用于治疗帕金森病、症状性帕金森 综合症（脑炎后、动脉硬化性或中毒性），但不包括药物引起的帕金森综合症。多巴丝肼胶囊用于帕金 森病、帕金森综合症。 新华制药的盐酸苄丝肼于2026年5月获得化学原料药上市申请批准通知书，有利于本公司开拓新的市场 领域，提高市场竞争力。 ...

公司业绩表现 - SK海力士2025年营收达97.1467万亿韩元，同比大增超过30万亿韩元，营业利润为47.2063万亿韩元，同比实现翻倍，创下历史年度业绩新高 [4] - 2026年第一季度，SK海力士营收为52.5763万亿韩元，季度销售额首次突破50万亿韩元，营业利润为37.6103万亿韩元，营业利润同比增幅高达405% [4] - 2026年第一季度，公司平均每天净赚超过20亿元人民币 [4] - 截至5月8日，SK海力士股价年初至今累计上涨159.43%，当日收盘市值达1202万亿韩元（逾8000亿美元） [1] 员工奖金与薪酬 - 有市场传闻称SK海力士韩国员工人均年终奖金或将高达610万元人民币，此说法源于麦格理证券的预测 [1][3] - 麦格理证券预测，若SK海力士2027年营业利润达到447万亿韩元，按营业利润的10%和约3.5万名员工计算，人均分红约12.9亿韩元（接近610万元人民币） [3] - 公司已建立新制度，每年以营业利润的10%作为资金来源发放一次绩效奖金 [4] - 根据2025年业绩，按3.5万名员工计算，去年人均可分配奖金约1.4亿韩元，折合人民币65万元 [4] - 公司回应称，由于今年与明年的年度业绩尚未确定，奖金规模也无法预测 [3] 社会与市场影响 - 多家存储厂商最新季度业绩迅猛增长，有关存储企业提升薪资待遇的消息在社交媒体上疯传 [1] - 在韩国社交媒体上，SK海力士员工工服被戏称为“相亲神器”，员工在婚恋市场中受到青睐 [1][6] - 有报道称，SK海力士员工工装成为韩国最强脱单战袍 [6]

公司与行业核心动态 - 千里科技计划与北汽成立合资公司，预计年内落地，旨在弱化“吉利系”标签以获取更多车企订单 [5] - 千里科技与北汽合作推出全新AI汽车品牌“游心”(Pallade)，售价20-40万元，双方将在智驾、座舱领域全面合作并推进量产 [5] 公司战略与定位 - 公司强调其独立自主性，与主机厂合作时采取“减少边界、用具身智能帮助车企造好车”的策略 [6] - 公司战略从“战略布局期”进入“商业加速期”，全力押注“AI+车” [7] - 公司计划统一技术架构，用L4架构赋能L2，并计划2027年推出全套Robotaxi解决方案，目标2030年该方案装车量超30万台 [8] 组织架构与关键人事 - 重庆千里智驾公司于2025年6月设立，由吉利极氪智驾团队、吉利研究院及旷视旗下“迈驰智行”整合而来 [6] - 前荣耀高管赵明于今年2月入职担任公司联席董事长，旨在补齐公司商业化短板 [6] - 千里智驾公司CEO现为陈奇一人，其曾任极氪智驾副总裁，是公司对接吉利系车型放量的关键人物 [7] - 前华为车BU首任总裁王军曾担任千里智驾董事长兼CEO，陈奇在华为时曾担任其下属 [7] 业务进展与市场数据 - 从2025年底战略发布至今年3月，千里智驾方案已覆盖17款车型，主要集中在吉利系品牌，装车量达46万台 [7] - 公司智能驾驶辅助系统ASD目标年内进入“百万俱乐部”，并设定了三年内装车800万台的目标 [8] - 作为对比，华为乾崑智驾已覆盖超25个品牌、50多款车型，整车搭载量突破170万辆 [7]

以下文章来源于巨潮WAVE ，作者程度 文 ｜ 程度 编辑 ｜ 杨旭然 来源｜ 巨潮WAVE（ID：WAVE-BIZ） 封面来源 ｜ 视觉中国 4月份，一个历史性时刻在全国各地的菜市场里安静上演。 根据农业农村部监测数据，4月第1周全国生猪均价10.40元/公斤，同比下跌31.4%，创下近8年来的新低。 部分省份的生猪出栏价已跌破4元/斤，海南甚至探入了"3元时代"。北京超市的前腿肉打折后不到4.8元/斤，多地超市活动价4.99元/斤，五花肉7.99元/斤，排 骨9.9元/斤。 这些数字放在两年前，几乎不可想象。 巨潮WAVE . 融入时代巨潮，发现商业决策。 菜比肉贵不再是段子，而是今年春天的日常。 有消费者感慨："好几年没买过这么便宜的猪肉了。"更有人发现了一个荒诞的事实：菜市场里，一斤猪肉的价格已经低于一斤西兰花。 但硬币的另一面是：对消费者来说，这是近年来吃肉成本最低的时刻。而且这种低成本的现实也在沿着产业链向下传导——传导到每份外卖盖饭的价格里。 消费者的猪肉自由，正在发生 如今的拼好饭里，有着外卖的"极致价格"：一份辣椒炒肉盖饭卖9.5元，一份猪脚饭卖9.8元等等。 很多人对此的第一反应是：这么便 ...

以下文章来源于融中财经 ，作者王涛 融中财经 . 中国领先的股权投资与产业投资媒体平台。聚焦报道中国新经济发展和创新投资全产业链。通过全媒体资讯平台、品牌活动、研究服务、专家咨询、投 资顾问等业务，为政府、企业、投资机构提供一站式专业服务。 又一个网红产品倒下了。 文 ｜ 王涛 编辑 ｜ 吾人 来源｜ 融中财经（ID：thecapital） 封面来源 ｜ 视觉中国 10分钟爆卖500万桶的昔日网红美食品牌"自嗨锅"破产了。 2026年5月，"自嗨锅"关联企业杭州金羚羊企业管理咨询有限公司破产清算裁定正式落槌，被执行金额超1.4亿元，债权人需在5月7日前完成债权申报。 早在今年3月，杭州金羚羊就被申请破产重整，申请人为马某，经办法院为杭州市余杭区人民法院。3月6日，法院正式裁定受理该公司破产清算一案。 3月17日，上述法院出具(2026)浙0110破24号决定书，指定国浩律师(杭州)事务所担任杭州金羚羊管理人。要求债权人于5月7日前向管理人申报债权，书 面说明债权数额，有无财产担保及是否属于连带债权，并提供相关证据材料。5月14日下午以网络会议和现场会议结合的方式召开第一次债权人会议。 据统计，自嗨锅曾连续完成 ...

监管动态与行业事件 - 5月8日，监管部门针对新能源车企“偷偷锁电”乱象出手整治，一次性约谈了8家车企，并对其中3家情节严重者直接立案调查 [1] - 官方报道未公布任何涉事车企的具体名单，导致信息不明确 [3] 市场反应与舆论发酵 - 疑似由AI生成的涉事车企名单在社交平台疯传，名单罗列了多家头部新势力和主流车企，引发了车主群体的广泛担忧和自查 [3] - 舆论出现明显分歧：部分观点质疑车企为降低电池损耗、规避质保风险，通过OTA后台锁电，损害消费者权益；另一部分观点则认为网传名单缺乏依据，是抹黑品牌的行为 [5] - 在舆论发酵一夜后，网传名单中的8家车企均于5月9日公开辟谣，表示自己未被约谈 [7] 信息传播与来源 - 相关消息最初以“据央视网报道”的形式传播，并登上了多个平台的热搜，信息来源包括央视网、人民网、微博等 [10] - 部分传播内容注明经由AI优化 [10]