公司概况与核心业务 - 公司是全球知名新能源汽车制造商，核心业务涵盖电池、汽车等，拥有全产业链和领先电池技术 [1][12] - 公司主营业务包括二次充电电池业务、手机部件及组装业务，以及汽车业务（含传统燃油汽车和新能源汽车） [1][12] - 公司所属申万行业为汽车 - 乘用车 - 电动乘用车，涉及汽车金融、整车、网约车概念板块 [1][12] 财务表现 - 2025年，公司营业收入达8039.65亿元，在行业3家公司中排名第1，远超第二名赛力斯的1650.54亿元，高于行业平均数3323.2亿元和中位数1650.54亿元 [2][13] - 2025年，公司主营业务中，汽车及相关产品营收6486.46亿元，占比80.68%；手机部件等产品营收1552.37亿元，占比19.31%；其他业务8279.4万元，占比0.01% [2][13] - 2025年，公司净利润达337.61亿元，在行业3家公司中排名第1，远高于第二名赛力斯的61.47亿元，高于行业平均数111.75亿元和中位数61.47亿元 [2][13] 近期专利布局 - 公司于2025年10月15日申请了一项名为“雾化香氛机”的外观设计专利，授权公告日为2026年5月5日，该产品用于盛放香氛、散发香味，设计要点在于形状 [1][12] - 2026年1月至4月期间，公司有50项发明专利进入公布或实质审查生效阶段，展现了密集的研发产出 [3][4][5][6][7][8][9][10][11][13][14][15][16][17][18][19][20][21] - 近期公布的专利技术覆盖广泛，主要包括车辆控制（如转向、制动、脱困、泊车）、电池控制与管理、安全系统（如安全气囊、车身姿态控制）、车载舒适与智能化系统（如空调、香氛、座椅、供氧）以及车辆连接结构等 [3][4][5][6][7][8][9][10][11][13][14][15][16][17][18][19][20][21]

公司最新专利动态 - 公司于2026年5月5日获得一项名为“车载投影设备的控制方法、车载投影设备及车辆”的新专利授权，该专利能根据车辆状态信息判断行车条件，在车辆行驶时禁止启动投影并发送提示，在非行车状态时则启动投影，以兼顾驾驶安全与娱乐需求 [1][11][12] 公司近期专利申请概况 - 公司近期（主要为2026年2月至4月期间）公布了大量专利申请，总计超过50项，覆盖了车辆控制、安全、热管理、智能驾驶辅助等多个技术领域 [3][4][5][6][7][8][9][10][14][15][16][17][18][19][20][21] - 近期专利技术方向高度集中于车辆智能化与安全性，具体包括：车辆打滑预测控制、电池热管理、轮胎损伤预警、车辆预热控制、空调控制、车辆涉水安全决策、驾驶员状态监测、座椅调节、车辆预约充电、协同导航定位、驾驶风险评估、车辆通行控制、安全测试假人、电动车窗防夹、倒车照明、新手辅助驾驶等 [3][4][5][6][7][8][9][10][14][15][16][17][18][19][20][21] 公司基本经营情况 - 公司成立于2001年6月12日，于2011年9月28日在上海证券交易所上市，是国内知名汽车企业，核心业务为汽车及零部件，在SUV等领域技术领先 [2][12] - 公司所属申万行业为“汽车 - 乘用车 - 综合乘用车”，概念板块包括价值股、整车、证金持股 [2][12] - 2025年，公司实现营业收入**2228.24亿元**，在行业内排名**2/5**，低于上汽集团的**6461.52亿元**，但高于行业平均数**2260.97亿元**和中位数**1640亿元** [2][13] - 2025年，公司主营业务中，销售汽车收入达**1958.48亿元**，占总营收的**87.89%** [2][13] - 2025年，公司实现净利润**98.65亿元**，行业排名**2/5**，低于上汽集团的**174.44亿元**，但高于行业平均数**37.48亿元**和中位数**31.67亿元** [2][13]

公司核心专利动态 - 青岛海尔空调器有限总公司与海尔智家股份有限公司联合申请了一项名为“压缩机负载转矩估计方法及转速控制方法”的发明专利，申请公布号为CN121976943A，申请日期为2024年10月25日，公布日期为2026年5月5日 [1][19] - 该专利旨在通过获取压缩机实时转速与参考转速的波动值，经傅里叶变换、积分处理及傅里叶反变换等步骤，估计负载转矩，并据此进行转速控制，以解决现有技术通用性不强、估计结果不准确等问题 [2][19][20] 青岛海尔空调器有限总公司专利布局 - 公司近期（主要集中在2025年12月至2026年4月期间）公布了大量发明专利，数量超过50项，展现了密集的研发产出 [3][4][5][6][7][8][9][10][20][21][22][23][24][25] - 专利技术覆盖空调核心部件与系统控制的多个方面，具体包括： - **压缩机与冷媒管理**：如压缩机负载转矩估计、储液器、多联机冷媒回收控制等 [1][5][16][17][22] - **空调系统控制**：如回油控制、除霜控制、厨房环境空调控制、系统整体控制方法等 [3][15][17][22] - **空气流动与热交换**：如出风口导向装置控制、蜗舌蜗壳风机、可变分流换热器、微通道换热器等 [4][5][6][13][14] - **特定产品与功能**：如风管机、柜式空调器、速冷速热复合系统、三联供系统、行驻两用式顶置空调等 [6][7][23][24][25] - **智能控制与交互**：如基于用户习惯的加热控制、OTA升级方法、参数可视化控制、接入设备互斥控制等 [4][8][9][24][25] - **车辆热管理**：涉及换热管理、热交换控制、车载空调控制及基于多模态感知的车辆控制等方法，显示技术向汽车领域延伸 [8][25] 海尔智家股份有限公司专利布局 - 公司近期（主要集中在2026年1月至4月期间）同样公布了大量发明专利，数量超过50项，创新活动活跃 [11][12][13][14][15][16][17][18] - 专利技术围绕其全品类智能家电业务展开，具体包括： - **制冷保鲜设备**：如气调保鲜模块、制冷设备、冷水机组能量回收系统等 [11][13][14] - **厨房电器**：如燃气灶具的磁控旋钮、支锅架组件、环缝火盖、烤箱自清洁、烹饪设备清洗装置等 [11][12][16] - **水处理设备**：用于净饮设备的水路系统、净水系统及其控制方法、过滤装置等 [12][14][15] - **空调及采暖**：如空调控制方法、防凝露控制、水采暖系统温度控制、空调系统除霜控制等 [12][13][14][15][17] - **小家电及其他**：如制冰设备、饮水设备、浴霸恒温控制、电热水器外壳、智能电视控制方法等 [13][15][16][17] - **结构部件与交互**：如把手组件、导风板驱动机构、风门装置、制冷设备的交互方法等 [11][18] 公司经营与行业地位 - 青岛海尔空调器有限总公司成立于1996年2月8日，注册资本与实缴资本均为93,638.162532万元人民币，属于大型电气机械和器材制造业企业，拥有强大的知识产权基础，包括商标信息470条和专利信息5000条 [2][20] - 海尔智家股份有限公司成立于1994年，于1993年在上海证券交易所上市，是全球知名的智能家电与智慧家庭场景解决方案提供商 [11] - 2025年，海尔智家营业收入达3,023.47亿元，在申万家用电器-白色家电行业的7家公司中排名第一，远超行业平均534.9亿元和中位数98.35亿元 [11] - 2025年，公司净利润为201.63亿元，同样在行业中排名第一，远高于行业平均15.54亿元和中位数4.3亿元 [11] - 公司主营业务中，电冰箱2025年营收841.65亿元，占总营收的27.84% [11]

公司近期技术动态 - 公司于2026年5月5日获得一项名为“一种发电机的自检方法、装置、设备及车辆”的发明专利授权，授权公告号为CN116240709B [1][12] - 该专利技术旨在通过更改发电机低压端自检时机，在直流变换器高压端被预充至第一预设电压后，利用其为低压端供电，以保证低压端自检过程中12伏供电电压的稳定性，从而提高发电机自检的成功率 [2][13] - 2026年2月至4月期间，公司公开了至少50项专利申请，技术领域广泛覆盖车辆控制、电池热管理、智能驾驶、安全预警、车身附件等多个方面 [4][5][6][7][8][9][10][11][15][16][17][18][19][20][21][22] - 近期公开的专利技术具体包括：车辆打滑预测与控制、电池热管理、轮胎损伤预警、车辆预热控制、空调控制、车辆涉水安全决策、驾驶员状态监测、座椅调节、车辆预约充电、动力总成悬置、协同导航定位、驾驶风险处理、安全测试假人（含脊椎盒总成、颈部总成）等 [4][5][6][7][8][9][10][11][15][16][17][18][19][20][21][22] 公司基本面与行业地位 - 公司成立于2001年6月12日，于2011年9月28日在上海证券交易所上市，是国内知名汽车企业，核心业务为汽车及零部件，在SUV等细分市场优势明显 [2][13] - 2025年，公司营业收入达2228.24亿元，在所属行业（总家数5）中排名第2，低于第一名上汽集团的6461.52亿元，但高于行业中位数1640亿元，略低于行业平均数2260.97亿元 [3][14] - 2025年，公司主营业务收入中，销售汽车收入为1958.48亿元，占总营收的87.89% [3][14] - 2025年，公司净利润为98.65亿元，在行业中排名第2，仅次于上汽集团的174.44亿元，高于行业平均数37.48亿元和中位数31.67亿元 [3][14] - 公司主营业务为生产和销售汽车及汽车零部件，所属申万行业为“汽车 - 乘用车 - 综合乘用车”，还属于价值股、整车、证金持股概念板块 [2][13]

公司核心专利技术进展 - 公司于2025年10月28日申请了一项名为“复合固态电解质膜及其制备方法、固态电池、电池组和用电设备”的发明专利 [1][12] - 该专利技术通过采用多尺度颗粒级配的无机固态电解质，并使用锂化的聚合物电解质以粗纤维网络形式包裹其表面，旨在有效提升复合固态电解质膜的离子电导率和机械强度 [1][12] - 该专利（申请号CN202511553153.3）已于2026年5月5日公开，分类号涉及H01M10/056和H01M10/0525，表明其属于固态电池核心技术领域 [1][12] 公司近期专利布局概况 - 根据公开信息统计，公司在2026年1月至4月期间，至少有50项发明专利进入公布或实质审查生效阶段，显示出强大的持续创新能力 [3][4][5][6][7][8][9][10][11][14][15][16][17][18][19][20][21] - 近期专利布局广泛覆盖多个技术领域，包括车辆控制、电池管理、转向系统、安全气囊、连接器、空调系统、自动驾驶（如自动代客泊车）及车载无人机等 [3][4][5][6][7][8][9][10][11][14][15][16][17][18][19][20][21] - 具体专利示例包括“车辆转向控制方法”、“电池控制方法及控制器”、“安全气囊的控制方法”、“转向管柱调节装置”、“自动代客泊车方法”以及“无人机机库和车辆”等 [3][4][14][15][17][21] 公司基本面与行业地位 - 公司是全球新能源汽车领导品牌，业务涵盖汽车、电池、手机部件及组装，具备全产业链优势 [2][13] - 2025年，公司实现营业收入8039.65亿元，在其所属行业（汽车-乘用车-电动乘用车）的3家公司中排名第一，远超第二名赛力斯的1650.54亿元，行业平均数为3323.2亿元 [2][14] - 2025年，公司主营业务收入结构为：汽车、汽车相关产品及其他产品收入6486.46亿元，占总收入的80.68%；手机部件、组装及其他产品收入1552.37亿元，占比19.31% [2][14] - 2025年，公司实现净利润337.61亿元，同样在行业3家公司中排名第一，远高于第二名赛力斯的61.47亿元，行业平均数为111.75亿元 [2][14]

公司近期技术专利动态 - 公司于2026年5月5日获得一项名为“消除图像畸变的方法、电子设备、存储介质及车辆”的发明专利授权，该专利旨在通过构建坐标系关系与投影变换来消除真实相机图像的畸变 [1][11] - 公司近期（主要集中在2026年2月至4月期间）密集公布了大量专利，涉及车辆控制、安全、智能驾驶、热管理、人机交互等多个技术领域，共计超过50项专利 [4][5][6][7][8][9][10][13][14][15][16][17][18][19][20] - 近期公布的专利技术覆盖范围广泛，具体包括：车辆打滑预测与控制、电池热管理、轮胎损伤预警、车辆预热控制、空调控制、车辆涉水安全决策、驾驶员状态监测、座椅调节、预约充电、协同导航定位、污渍清洁、驾驶风险处理、发动机控制、摩擦系数估算、风险预警、安全测试假人（包括脊椎盒与颈部总成）、雨刷控制、电动车窗防夹、倒车照明、制动控制、新手辅助驾驶、环境感知、座椅通风检测及车内风险监控等 [4][5][6][7][8][9][10][13][14][15][16][17][18][19][20] 公司基本概况与行业地位 - 公司成立于2001年6月12日，于2011年9月28日在上海证券交易所上市，是国内知名汽车企业，核心业务为汽车及零部件，拥有完善产业链与强大技术研发能力 [2][12] - 公司所属申万行业为“汽车 - 乘用车 - 综合乘用车”，所属概念板块包括价值股、整车、证金持股 [2][12] - 2025年，公司实现营业收入2228.24亿元，在行业内（共5家公司）排名第2，低于上汽集团的6461.52亿元，但高于行业中位数1640亿元，略低于行业平均数2260.97亿元 [3][13] - 2025年，公司主营业务中，销售汽车收入达1958.48亿元，占总营业收入的87.89% [3] - 2025年，公司实现净利润98.65亿元，在行业内排名第2，高于行业平均数37.48亿元和中位数31.67亿元，但低于上汽集团的174.44亿元 [3][13]

公司最新专利技术 - 公司于2026年5月5日获得一项名为“车窗密封结构总成及车辆”的发明专利授权，该专利旨在通过一体化的密封结构设计，减少车窗处内外气流通道，从而提升车辆的NVH（噪声、振动与声振粗糙度）性能，同时减少组装零部件数量、简化装配步骤并保证外观平整美观 [1][11] 公司近期专利布局 - 公司近期（主要为2026年2月至4月期间）密集公布了大量专利申请，总计超过50项，覆盖车辆技术的多个关键领域 [3][4][5][6][7][8][9][10][13][14][15][16][17][18][19][20] - 专利布局重点集中在智能驾驶与安全领域，包括车辆打滑预测控制、轮胎损伤预警、驾驶员状态监测、涉水安全决策、风险预警及多种车辆控制方法 [3][13][14][15][16] - 在车辆热管理与电动化方面有重要技术储备，涉及电池热管理、车辆预热控制、热管理系统及车辆预约充电方法 [3][14][15] - 在车身控制与舒适性方面有深入研发，包括车窗防夹控制、座椅调节、空调控制、雨刷控制、倒车照明等 [4][7][8][14][18] - 在车辆测试与零部件领域亦有创新，如安全测试假人及其关键部件（如脊椎盒总成、颈部总成）获得了实用新型专利授权 [6][7][17] 公司基本面与行业地位 - 公司成立于2001年，于2011年在上海证券交易所上市，是国内知名汽车企业，核心业务为汽车及零部件生产与销售，在SUV等细分市场优势明显 [2][12] - 2025年，公司实现营业收入2228.24亿元，在申万行业分类的“汽车 - 乘用车 - 综合乘用车”板块中排名第2位，略低于行业平均的2260.97亿元，但远高于行业中位数的1640亿元 [2][12] - 2025年，公司净利润为98.65亿元，行业排名第2位，显著高于行业平均的37.48亿元和行业中位数的31.67亿元 [2][12] - 公司主营业务中，销售汽车收入达1958.48亿元，占总营业收入的87.89% [2][12]

公司核心专利动态 - 长城汽车于2026年5月5日获得一项名为“尿素加注管及车辆”的发明专利授权，该专利旨在通过一种可切换过滤状态的过滤件设计，降低杂质进入并污染尿素箱的可能性，同时减少对加注过程顺畅性的影响 [1][11] 公司近期专利申请概况 - 公司在2026年2月至4月期间，密集公布了超过50项发明专利，展现了强大的技术研发与持续创新能力 - 近期专利技术覆盖范围极为广泛，主要包括： - **车辆安全与控制**：例如车辆打滑预测控制、轮胎损伤预警、车辆涉水安全决策、驾驶员状态监测、风险预警及处理方法等 [3][4][6][14][15][16] - **新能源与热管理**：例如电池热管理方法、车辆预约充电方法、热管理系统及控制方法等 [3][4][15] - **智能驾驶与辅助**：例如协同导航定位、环境感知方法、新手辅助驾驶方法等 [4][5][6][18] - **车身与零部件**：例如车辆预热控制、空调控制、转向柱控制、座椅调节、车门状态确定、电动车窗防夹控制等 [4][5][6][7][8][14] - **测试技术与安全**：例如安全测试假人及其关键部件（脊椎盒总成、颈部总成）的设计 [6][7][16][17] 公司基本面与行业地位 - 长城汽车是国内知名车企，于2011年在上海证券交易所上市，核心业务为汽车及零部件的生产与销售，具备强大的自主研发与产业链整合能力 [2][12] - **2025年财务表现**： - 营业收入达 **2228.24亿元**，在行业中排名第2，高于行业中位数 **1640亿元**，略低于行业平均数 **2260.97亿元** [2][12] - 主营业务中，销售汽车收入为 **1958.48亿元**，占总收入的 **87.89%** [2][12] - 净利润为 **98.65亿元**，同样排名行业第2，远高于行业平均数 **37.48亿元** 和中位数 **31.67亿元** [2][12]

公司近期专利动态 - 公司于2026年5月5日公布一项名为“影像系统控制方法、电子设备及车辆”的发明专利，申请号为CN202610026667.1 [1][11] - 该专利技术涉及车辆预启动领域，旨在通过用户行为预测、电池状态评估和影像系统预启动及动态调节，缓解系统延迟，提升用车体验和行车安全 [1][12] - 根据专利摘要，该方法在检测到车钥匙信号或车辆解锁请求后，会评估辅助电池电量，若电量充足则预启动图像采集装置并进入低功耗模式，若车辆在预设时间内启动并收到启用请求，则切换至高性能模式并点亮显示装置 [1][12] 公司近期整体专利布局 - 公司近期（主要集中于2026年2月至4月期间）公布了大量专利，涵盖车辆控制、安全、智能驾驶、热管理、人机交互等多个技术领域 [3][4][5][6][7][8][9][10] - 具体专利技术方向包括：车辆打滑预测控制、电池热管理、轮胎损伤预警、车辆预热控制、空调控制、车辆涉水安全决策、驾驶员状态监测、座椅调节、预约充电、协同导航定位、污渍清洁、驾驶风险处理、摩擦系数估算、风险预警、安全测试假人设计等 [3][4][5][6][7][8][9][10][14][15][16][17][18][19][20][21] - 部分专利已进入实质审查生效阶段（如部分车辆预热控制、发动机运行控制、车辆控制方法等），另有少数实用新型专利（如安全测试假人的脊椎盒总成、颈部总成）已获得授权 [4][5][6][7][16][17][18] 公司基本概况与市场地位 - 公司成立于2001年6月12日，于2011年9月28日在上海证券交易所上市，是国内知名汽车企业，核心业务为汽车及零部件的生产和销售 [2][12] - 公司注册与办公地址位于河北省保定市，同时在香港设有办公地址，所属申万行业为汽车 - 乘用车 - 综合乘用车 [2][12] 公司2025年财务表现 - 2025年，公司实现营业收入2228.24亿元，在行业5家公司中排名第2，低于上汽集团的6461.52亿元，但高于行业平均数2260.97亿元和中位数1640亿元 [2][13] - 公司主营业务收入中，销售汽车收入为1958.48亿元，占总收入的87.89% [2][13] - 2025年，公司净利润为98.65亿元，行业排名第2，高于行业平均数37.48亿元和中位数31.67亿元，但低于上汽集团的174.44亿元 [2][13]

公司最新专利动态 - 长城汽车于2026年5月5日获得一项名为“车门控制方法、装置、车辆及计算机可读存储介质”的发明专利授权，授权公告号为CN117605359B [1][12] - 该专利技术旨在提升用户便利性，通过检测车钥匙与车辆在预设距离内持续达到预设时长，实现车门自动开启，无需用户手动操作门把手 [2][13] - 公司近期（2026年2月至4月间）公布了大量专利，涵盖车辆控制、电池热管理、安全预警、自动驾驶辅助、座椅调节、充电方法等多个技术领域，显示了强大的研发产出能力 [4][5][6][7][8][9][10][15][16][17][18][19][20][21][22] 公司经营与行业地位 - 公司成立于2001年，于2011年在上海证券交易所上市，是国内汽车行业的领军企业，核心业务为汽车及零部件，拥有全产业链优势 [2][13] - 2025年，公司实现营业收入2228.24亿元，在行业5家公司中排名第2，落后于第一名上汽集团的6461.52亿元，行业平均数为2260.97亿元 [3][14] - 2025年，公司主营业务中，销售汽车营收为1958.48亿元，占总营收的87.89% [3] - 2025年，公司实现净利润98.65亿元，在行业5家公司中排名第2，第一名上汽集团为174.44亿元，行业平均数为37.48亿元 [3][14]