多氟多:公司开发出适用于固态电池的新型含氟高分子聚合物电解质,已经具备生产装车能力
每日经济新闻· 2025-11-29 15:29
公司技术布局 - 公司已布局聚合物/凝胶固态电池体系 [1] - 公司开发出适用于固态电池的新型含氟高分子聚合物电解质 [1] - 公司依托现有电池产线已具备生产装车能力 [1]
杰瑞股份:目前包括EPC项目在内的各领域生产经营均在有序进行中,也陆续有新订单签约
每日经济新闻· 2025-11-29 15:29
公司运营状况 - 公司包括EPC项目在内的各领域生产经营均在有序进行中 [1] - 公司11月份陆续有新订单签约 [1] - 公司在北美数据中心供电领域取得合同金额突破1亿美元的发电机组销售订单 [1] 具体项目进展 - 阿尔及利亚国油增压站项目进展需以公司公告为准 [1] 投资者关注点 - 投资者关注公司11月份新订单情况 [1] - 投资者询问阿尔及利亚项目双方签约情况 [1] - 投资者询问公司EPC业务11月份人力雇佣是否充足以执行项目 [1]
央行:持续打击虚拟货币相关非法金融活动
环球网资讯· 2025-11-29 15:28
行业监管动态 - 近期虚拟货币投机炒作有所抬头,相关违法犯罪活动时有发生,行业风险防控面临新形势、新挑战 [1] - 央行等部门明确虚拟货币不具有法定货币地位及法偿性,不应且不能作为货币在市场流通,相关业务活动属于非法金融活动 [2] - 行业监管机构未来将持续坚持对虚拟货币的禁止性政策,持续打击相关非法金融活动 [3] 稳定币风险分析 - 稳定币作为虚拟货币的一种形式,目前无法有效满足客户身份识别、反洗钱等监管要求 [2] - 稳定币存在被用于洗钱、集资诈骗、违规跨境转移资金等非法活动的风险 [2] 监管机构后续行动 - 央行等部门将进一步提升监测能力,严厉打击虚拟货币相关违法犯罪活动 [3] - 监管行动旨在保护人民群众财产安全,维护经济金融秩序稳定 [3]
2万人共襄盛举,这场大会助推建筑产业现代化转型
21世纪经济报道· 2025-11-29 15:28
大会概况 - 2025广东建筑产业现代化发展大会暨广东国际建筑产业博览会在广州广交会展馆开幕,主题为“数智赋能 新质发展 粤建未来” [1] - 大会吸引建筑行业上下游产业链200余家单位参展,搭建了成果展示、技术交流与产业资源对接平台 [1] - 现场总展出面积达2万平方米,汇聚7家世界500强企业、31家央企、16家地方国企、130余家民营企业参展 [1] - 近2万名来自全国省市住建部门、协会、产业链企业及人工智能领域的代表以线上线下方式参会 [1] 行业转型方向 - 建筑业正加快步伐向工业化、数字化、绿色化转型升级,广东在智能建造、装配式建筑和模块化建筑等方面先行先试 [3] - 行业从追求高速增长转向追求高质量发展,从“量”的扩张转向“质”的提升 [4] - 需着力强化延链补链强链,抢抓智能建造与建筑工业化协同发展的历史机遇 [3] - 在城市更新过程中,需考虑如何盘活存量资源,让城市焕发新活力 [4] 重点发展领域 - 重点展示领域包括建筑业企业投身“百千万工程”的成果,以及城市更新、“好房子”建设、智能建造等领域的新技术、新产品和精品工程 [1] - 广东建筑业精准发力,聚焦建设现代化城市、“好房子”建设,推进城市更新行动、城中村改造及“百千万工程”等重点方向 [4] - 大会展示了全省建筑产业先进技术、智能建造、绿色建材、装配式建筑、AI智能应用等创新成果 [5] - 专家重点探讨培育建筑行业新质生产力、现代化建筑产业链融通、推动“好房子”建设等行业动态趋势 [8] “百千万工程”进展与影响 - 截至今年10月底,全省已开工建筑业企业助力帮扶项目超1.1万个,投资总额近1700亿元 [7] - 中建集团、中国中铁、中交集团、中国铁建等央企深度参与县镇村建设,起到示范带头作用 [7] - 现场举行建筑业企业投身“百千万工程”合作签约等活动,进一步整合企业技术、管理、资金、市场等方面资源 [7] - 中国中铁表示以技术创新为核心引擎,以绿色建造为发展底色,精准发力基础设施提质、乡村风貌提升、民生服务优化等关键领域 [7] 平台建设与未来展望 - 大会构筑粤港澳大湾区建设产业链、供应链、资源链的互通信息枢纽,推动各方合作共赢 [5] - 协会将促进建筑产业全链路、全渠道战略合作,助力开拓多元化市场,推动行业能效升级 [5] - 大会同期举办粤港澳青年建筑师交流会、数字化变革与实践应用交流会等多场系列活动,探索产业现代化转型升级路径 [8]
国务院安委会部署开展高层建筑重大火灾风险隐患排查整治行动
第一财经· 2025-11-29 15:26
2025.11. 29 本文字数:1145,阅读时长大约2分钟 来源 | 央视新闻 日前,国务院安委会印发通知,部署开展高层建筑重大火灾风险隐患排查整治行动,聚焦有人员居住 和活动的高层民用建筑(包括居民住宅建筑和办公、医疗、商业等公共建筑)开展排查整治,特别是 正在进行外墙改造施工和内部局部装修改造的高层民用建筑,全面加强高层建筑消防安全管理,切实 保障人民群众生命财产安全。 此次排查整治突出四方面: 一是正在进行外墙改造施工的高层民用建筑。 二是正在进行内部装修改造的高层民用建筑。 重点排查整治新装外墙保温系统采用易燃可燃材料; 使用竹(木)脚手架、非阻燃型密目式安全网等已禁止使用的材料、工艺和设备; 未按规定履行基本建设程序擅自施工等。 对检查中发现的严重违法违规行为要严格监管执法,不采取措施及时消除重大事故隐患的要严肃追责 问责。 重点排查整治涉及动火作业的限额以下小型工程不按规定进行备案管理; 设施设备维修、拆除等不符合安全管理规定; 违规使用易燃可燃材料装饰装修以及易燃可燃物品; 人员密集场所在营业期间进行动火作业等。 重点排查整治室内(外)消火栓系统、自动喷水灭火系统无水或压力不足; 火灾自动报 ...
巴菲特情史:尽管他再婚,但他对自己的前妻一辈子都是忠贞不渝!
搜狐财经· 2025-11-29 15:26
巴菲特的个人特质与价值观 - 遵循传统观念,不碰危险东西,不做不应该做事,慎重选择朋友和合作伙伴,保持忠诚和诚信,带来极大稳定性和确定性 [1] - 最大乐趣是工作,每天跳着踢踏舞上班,对沾花惹草、花天酒地毫无兴趣,忠诚于婚姻和家庭 [1] - 认识到世界上懂得概率游戏的聪明人很少,大多数人不会算账和权衡利弊,因此自身具有优势 [3] - 投资理念是“在别人贪婪时恐惧,在别人恐惧时贪婪”,与中国古代商人“人弃我取、人取我与”理念相通 [3] - 对奥马哈充满感恩,认为伯克希尔和自身取得好成绩很大程度上因为扎根于奥马哈 [11] 巴菲特与苏珊·汤普森·巴菲特的关系 - 巴菲特对前妻苏珊评价极高,认为除了父亲外,苏珊是对他影响最大的人,甚至比他自己更了解他 [5] - 巴菲特非常需要并依赖苏珊的陪伴,认为是妻子拯救了他的生活,让他重获新生 [5] - 苏珊性格外向,喜欢社交,但婚后在家相夫教子,为婚姻家庭作出牺牲,一直照顾丈夫和孩子 [5] - 苏珊内心阳光,有同理心,善解人意,乐于助人,巴菲特做慈善受其影响 [7] - 孩子成年后,苏珊决定离开去追寻自己的人生,但与巴菲特感情很深,担心无人照顾巴菲特,故介绍好友阿斯特丽德·蒙克斯给他 [7] - 巴菲特对前妻苏珊一辈子忠贞不渝,言听计从,三人关系友好,外出游玩、照顾孩子、寄贺卡均一起 [9] - 巴菲特与苏珊之间是无条件信任,关系超越儿女私情 [11] 巴菲特的家庭生活与奥马哈情结 - 1952年蜜月旅行中,巴菲特在赌场看到人性贪婪愚昧后告诉苏珊他们会发大财 [3] - 巴菲特是工作狂,对生活小事毫不在意,婚后可能连厨房都不熟悉,习惯上班路上买汉堡可乐 [5] - 苏珊离开后,巴菲特与阿斯特丽德·蒙克斯共同生活,并在苏珊去世两年后正式成婚 [9] - 阿斯特丽德·蒙克斯小巴菲特十多岁,性格温柔,三人有约定,故阿斯特丽德未生孩子,遗产交由巴菲特与苏珊的血脉后人打理 [11] - 1958年巴菲特买第一栋房子后一直居住,离童年住所两英里,离苏珊父母家两个街区,离办公室车程七分钟 [11] - 苏珊和查理·芒格都是奥马哈人,巴菲特称他们为热情、坦率、真正的美国人 [11]
力度空前!中央财政超370亿元投向文化遗产保护
央视网· 2025-11-29 15:25
中央财政资金投入 - 投向文化遗产保护的中央财政资金五年累计超过370亿元 [1] 文物保护状况 - 文物保护状况得到全面改善 [1] 传承利用 - 文化遗产的传承利用更具活力 [1]
10月澳门国际机场商业航班同比上升6.8%至4939架次
智通财经· 2025-11-29 15:25
澳门机动车注册与登记情况 - 2025年10月末全澳注册机动车总数达253,757辆,按年轻微上升0.7% [1] - 10月新登记机动车数量为674辆,按年大幅减少37.7%,其中电动车有252辆,占比37.4% [1] - 首十个月新登记机动车累计9,196辆,按年下跌13.0%,电动车占比为37.2%,较去年同期显著上升6.5个百分点 [1] 跨境交通流量 - 2025年10月跨境汽车流量达1,008,461车次,按年增加20.0% [1][2] - 轻型客车流量为960,048车次,按年上升21.6%,其中横琴单牌车(22.1万车次)和“澳车北上”(14.6万车次)流量分别大增45.3%和9.6% [2] - 首十个月跨境汽车流量累计9,177,604车次,按年增长22.2% [2] - 10月客轮航班为6,722班次,按年减少2.0% [1][2] - 10月澳门国际机场商业航班为4,939架次,按年上升6.8% [1][2] - 首十个月客轮航班(64,606班次)和机场商业航班(45,736架次)分别减少2.9%和2.7% [2] 跨境货物运输 - 10月陆路货柜货物毛重为7,238公吨,按年大幅增加32.9% [2] - 10月港口货柜货物毛重为16,174公吨,按年微增1.0% [2] - 10月空运货物毛重达10,913公吨,按年上升9.5%,其中出口(9,880公吨)增长11.1%,进口(448公吨)减少9.3% [2] - 首十个月陆路货柜货物毛重(60,632公吨)按年增加8.0%,港口货柜货物毛重(153,986公吨)则下跌5.4% [2] - 首十个月空运货物毛重为87,674公吨,按年轻微上升1.7% [2] 电信与互联网用户 - 2025年10月末流动电话用户达1,496,810户,按年增加3.7%,其中上台用户(1,068,128户)和预付卡用户(428,682户)分别上升2.6%和6.4% [1][3] - 10月末固网电话用户为77,299户,按年减少6.3% [3] - 10月末互联网登记用户为784,182户,按年增加1.6% [1][3] - 10月互联网使用时数为1.5亿小时,按年下跌3.6% [3] - 首十个月互联网使用时数累计14.6亿小时,按年下跌0.9% [3]
澳门:10月整体行业增加值总额同比实质上升8.2% 第三产业增加值总额为3658.8亿澳门元
智通财经· 2025-11-29 15:25
行业整体表现 - 2024年澳门整体行业增加值总额按年实质上升8.2%至3,845.4亿元澳门元[1] - 第三产业(服务业)增加值总额为3,658.8亿元,第二产业(工业及建筑业)增加值总额为186.6亿元[1] 产业结构变化 - 2024年第三产业占整体行业比重为95.1%,较2023年上升0.8个百分点[1] - 第二产业占整体行业比重为4.9%[1] - 非博彩行业增加值总额占整体比重为56.7%,较2019年上升7.8个百分点[1] 收入分配构成 - 2024年生产及入口税为971.0亿元,按年上升21.4%,占本地生产总值比重25.2%[1] - 2024年营业盈余为1,550.3亿元,按年上升3.6%,占本地生产总值比重40.2%[1] - 2024年雇员报酬为1,333.1亿元,按年上升6.1%,占本地生产总值比重34.6%[1] 增加值定义 - 增加值反映经济活动在生产过程中创造的新增价值[2] - 增加值计算方式为生产的货物和服务价值减去生产过程中消耗的货品和服务价值[2]
崔东树:1-10月进口汽车40万辆 同比下降30%
智通财经网· 2025-11-29 15:24
中国汽车进口总体走势 - 2025年1-10月汽车进口量仅为40万辆,同比下降30%,出现近期少见的巨大下滑 [1][4][5] - 2025年10月单月进口4.3万辆,同比微降0.5%,但环比9月增长6% [1][5] - 中国汽车进口量在2014年达到143万辆峰值后持续下行,2024年全年进口70万辆,同比下降12% [1][4] - 若熨平波动,汽车进口已呈现连续7年负增长,近几年受国产车崛起和国际品牌本土化加速影响持续低迷 [5] 整车进口月度走势与结构特征 - 2025年进口车月度走势波动较大,7月创出年内新高,但8-10月进口量持续回落 [8] - 乘用车是进口绝对主力,2025年1-10月占比达98%,其中轿车占比46%,四驱SUV占比30% [9][10][11] - 商用车进口表现疲软,轻卡进口同比下滑54%,重卡同比下滑43% [9] - 新能源汽车进口剧烈下滑,2025年1-10月纯电动乘用车进口同比下降80%,插电混动同比下降52% [12] - 传统燃料车仍占主导,2025年1-10月燃油乘用车占比达85%,新能源车占比降至2% [13][14] 乘用车进口排量结构 - 进口乘用车排量集中于2升以下汽油车型,2025年1-10月该排量段占比整个汽油车进口量的58%,较去年增加5个百分点 [15][16] - 2.5升至3升大排量车型占比提升,因与国内市场主流车型形成差异化竞争,下降速度相对较慢 [15][17] 汽车进口市场国别格局 - 进口来源国高度集中,2025年1-10月前五大来源国为:日本(167,616辆)、德国(87,503辆)、斯洛伐克(46,456辆)、美国(42,465辆)、英国(33,902辆) [18][21] - 美国车进口量急剧萎缩,2025年1-10月同比下降53%,10月单月进口仅729辆,环比降50%,同比降83% [1][21] - 10月单月进口前五国家为:日本(23,935辆,同比增53%)、德国(8,076辆)、英国(3,984辆)、斯洛伐克(3,191辆)、瑞典(2,072辆) [20] 新能源汽车进口国别特征 - 2025年进口新能源汽车压力加大,1-10月进口量同比下降67% [22] - 美国进口新能源车表现很差,欧洲进口新能源车尚有一定销量 [22] 进口车市场销量格局 - 2025年1-10月进口车零售45万辆,同比下滑31%,10月零售量降至3.8万辆,同比下降38% [24][25] - 进口车销量表现持续弱于国内国产豪华车市场走势 [24] 进口车品牌表现 - 超豪华车市场自2023年以来出现较大下滑,2025年1-10月形势仍严峻,但劳斯莱斯表现相对坚挺 [27] - 玛莎拉蒂走势总体改善,法拉利走势低迷 [27] - 主流豪华品牌中,雷克萨斯2025年进口零售表现不错,保时捷、路虎表现相对稍好 [29] - 合资品牌进口车快速萎缩,丰田、大众、斯巴鲁等品牌进口车萎缩剧烈 [29] 区域市场特征 - 超豪华车区域需求不均,上海因股市暴增等因素近期回升较好,天津、深圳、北京、成都等传统富裕地区市场压力较大 [31][32] - 总体豪华车市场需求偏弱,苏州、杭州、上海、深圳、北京、重庆等传统富裕地区压力较大,但宁波、鄂尔多斯表现较强 [1][33]