暑运业绩表现 - 暑运62天累计运输旅客218.16万人次 同比增长7.4% 日均运输旅客约3.52万人次 [1] - 暑运期间共保障航班13680班 同比增长8.3% 平均客座率达90% [1] - 云南、新疆、西藏地区航线客流增长11.41% 其中重庆至大理航线平均客座率超95% [4] 运营策略优化 - 依托重庆、郑州、合肥三大基地构建"基地联动热门旅游目的地"航线网络矩阵 [4] - 加密重庆至大理/丽江、郑州至库尔勒/阿克苏、合肥至昆明/贵阳等重点航线频次 [4] - 形成南北呼应东西贯通的运输格局 有效承接商务差旅与旅游休闲双重需求 [4] 安全管理体系 - 坚持安全第一预防为主综合治理方针 搭建预警研判-动态管控-应急响应的全周期安全管理闭环 [4] - 开展高温雷雨专项培训和模拟演练 提升复杂气象条件下应急处置水平 [4] - 建立气象预警快速响应流程 制定差异化保障方案优化运行资源调配 [4] 服务创新升级 - 通过基础服务提效、特色服务拓面、人文服务升温打造全流程出行体验 [5] - 优化早始发航班机位协调 保障晚到旅客 提升航班快速过站保障效率 [5] - 爱宠出行无忧服务拓展至33个场站 覆盖100余条直达航线 暑运服务携宠旅客近200人次 [5] 未来发展布局 - 以三大基地为支点深化航线网络建设 持续锚定高质量发展目标 [8] - 通过安全服务双升级提升核心竞争力 准备迎接返校客流和中秋国庆双节运输高峰 [8]

运营表现 - 暑运期间累计执行航班1.38万班次 同比增长16.5% [1] - 服务旅客202.1万人次 同比增长15% [1] - 浙江始发国际中转人数4.34万人次 同比增长30.3% 创历史新高 [11] 安全管控 - 完成航前督导280班次 实现横向到边纵向到底的检查覆盖 [2] - 修订全员安全生产责任制清单 形成一岗一清单标准化管理 [2] - 加强季节性风险管控和人员疲劳管理 科学安排机组派遣 [2] 服务保障 - 设立服务保障专席协调处理各类事件132起 [4] - 保障无陪儿童4007人次 实现特殊旅客服务零差错 [4] - 组织25名机关志愿者124人次参与支援 累计服务620小时 [4] 运行效率 - 航班正常率达84.58% 刷新浙江辖区民航保障纪录 [6] - 无人站点正常率79.01% 同比提升16.33个百分点 [6] - 建立运行服务会商机制和班子成员结对值班机制 [6] 收益管理 - "E码通"升舱应用创收212万元 同比增长27% [4] - 新开杭州—伊宁直飞航线平均客座率超92% [8] - "千古情优享"航旅产品实现30万元销售额 [11] 航线网络 - 加密浙江始发航班266班次 [8] - 重点拓展新疆西北西南华中地区航线 [8] - 恢复宁波—南昌航线 加密宁波—成都广州及杭州—太原班次 [8] 产品创新 - 升级杭州机场跨航站楼国际通程航班服务 [11] - 启动东山大会民营企业开发项目 [11] - 建立与民营企业家群体直接服务通道 [11]

《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘 通讯员雷雨 报道：2025年暑运已经收官，华东空管局空管中心 广大干部职工坚守岗位，迎战高峰，全力护航暑运安全顺畅。 2025年暑运，极端天气频发，上海连续25天高温日打破百年记录、"竹节草"和"杨柳"等台风先后袭击华 东……对此，华东空管局空管中心进一步加强与气象部门的密切协同。暑运期间，中心共启动华东区域 运行机制会议6次，组织相关机场运管委保障会议37次。根据民航局要求的"五早"原则，中心对主要机 场早高峰运行早介入、早预判、早做决定，并依托气象预报进行科学流量管理，进一步提升管制服务质 量。面对夏季常见的台风、雷雨、强对流极端天气，华东空管局空管中心充分发挥行业"信息中 心"及"指挥中心"的定位优势，在暑运期间共计为相关航班提供危险天气避让服务1167架次、台风天气 避让服务1290架次，全力提升"坏天气"下的航班运行效率。 今年暑期，华东空管局空管中心虹桥塔台管制室日均保障航班768架次，同比增长4%，浦东塔台管制室 日均保障航班1546架次，同比增长3.9%，终端管制室日均保障航班3159架次，同比增长3.4%，区域管 制中心日均保障航班7598架次，同比增长 ...

《中国民航报》、中国民航网 记者路泞 通讯员鲍杨、艾诗佳、崔晓瑛 报道：在陕西关中地区史上最炎 热夏天，西安咸阳国际机场暑运交出了一份格外优异的成绩单——客运航班量、旅客量分别位列全国第 7、第9位，6.3万架次的起降航班、924.8万人次的运输旅客量，同比分别实现1.2% 和0.4% 的稳步增 长。 更值得关注的是，国际（地区）航线复苏势头迅猛，3425架次的国际（地区）航班、39.6万人次的国际 （地区）旅客量，同比增幅高51.1%和34.9%，中转旅客也达到112万人次，同比增长2.7%，占旅客总量 的12.1%，同比提升0.3 个百分点。暑运期间，单日航班架次最高在 7月4日达到1053 架次，单日旅客吞 吐量最高于8月15日突破15.7万人次，这些数据的背后，是西安咸阳机场一系列精准施策、高效保障的 有力支撑。 为精准匹配暑运期间旅客出行需求，西安咸阳机场在航线布局上主动发力。针对国际（地区）出行热 潮，机场加密了中国香港、日本大阪、乌兹别克斯坦塔什干等热门航点，由香港航空、海南航空、东方 航空公司等实力航司执飞，为旅客提供更多选择。不仅如此，机场还着眼于未来航线拓展，计划在九月 份新开和加密塔吉克 ...

《中国民航报》、中国民航网 记者冯智君 通讯员郝弘亮、陈曦 报道：8月31日，为期62天的2025年暑 运正式落下帷幕。民航湖北空管分局紧紧围绕湖北省航空客货"双枢纽"建设目标，高效保障武汉天河与 鄂州两大机场运行，交出亮眼成绩单。 （湖北空管分局供图） 在雷雨天气下安全稳定运行；同时辗转宜昌、襄阳和十堰三地，顺利完成三个雷达站设备的全面巡检和 维护工作，及时排除设备潜在隐患，为暑运高峰期和夏季雷雨极端天气情况下空管设备的可靠运行筑牢 防线，全力保障"双枢纽"空管设备保障链条不中断。针对夏季频发的大面积雷雨天气，分局气象部门始 终践行"精准精细共情共景"的服务理念，提前组织气象专家开展天气会商，精准研判天气变化趋势，提 前发布各类预警预报服务产品，整个暑运期间共发布机场警报42份，让管制、机场、航空公司等各单位 都有充足的时间提前做好应对雷雨天气的准备，为"双枢纽"飞行安全提供了精准可靠的气象数据支持。 在此次暑运中，民航湖北空管分局成功克服航班大流量带来的运行压力，接连应对雷暴等恶劣天气的挑 战，全力构筑起雷雨季节暑运保障的坚固屏障，不遗余力地护航每一架航班的起落安妥，为湖北省客 货"双枢纽"的稳定运行提供 ...

暑运期间，室外温度常常高达35℃以上，而机坪的地表温度更是超过 65℃。在这样的高温环境下，天 津滨海机场物流公司机坪行李保障人员每天头顶烈日挥洒汗水，在平凡的岗位上默默坚守，用坚韧与担 当诠释着责任。 10时，机坪货邮行保障队长兰金豹已带领保障第四小队等候在227机位，10时06分，MF8229航班缓缓落 地，待廊桥对靠完毕，第四小队迅速检查并开启舱门。他们要在50分钟内完成进出港货邮行的装卸任 务，确保航班按时起飞；15分钟后，前后舱四板货邮行已全部卸完，货邮行保障人员张宇鹏和王东在前 后舱分别确认清舱。本次出港货物三板，行李96件，为确保飞机重心安全，在装机过程中，必须严格按 照装机单进行操作，合理码放行李、货物，充分利用舱位空间；张宇鹏被分到前舱装机，低矮闷热的空 间，使他始终弯着腰，豆大的汗滴到地板上。"报告队长，装机完毕，前舱46件，后舱50件"。张宇鹏和 王东说道。兰金豹迅速与客运行查核对"出港共96件"，于10时58分航班推出。 《中国民航报》、中国民航网 记者李佳为 通讯员韩景顺、马迪 报道：今年暑运，天津滨海机场的每一 位工作人员都肩负着保障旅客顺畅出行的重任。其中，行李保障工作至关重要， ...

公司运营数据 - 单日保障进出港航班达400余班 [1] - 单日旅客人数突破5.6万人次 [1] - 单日行李处理量预计2.6万件 [1] - 装卸员单日连续装卸航班数量达8架次 [7] - 摆渡车驾驶员单日执行摆渡任务达23趟 [16] - 装机员单次航班货物装卸中连续弯腰动作达500余次 [16] 地面保障作业流程 - 行李保障流程涵盖分拣扫码、传送带运输、装机等环节 [3][5][15] - 分拣员处理单件行李标签异常情况耗时仅20秒 [15] - 中转行李转运时限要求40分钟内完成 [12] - 易碎品行李在装卸过程中需特殊标识并轻放处理 [3][5] - 轮椅旅客保障需安排专用摆渡车辆及人员协助登机 [8] 高温环境作业应对 - 机坪地表温度在正午时段突破50℃ [7] - 公司提供防暑降温物资包括冰棒、绿豆汤等清凉用品 [8][13] - 员工在高温环境下持续作业导致工装反复被汗水浸透 [7][8][10][16] - 设备故障应急处理能力突出 如传送带硬币卡滞问题被快速解决 [7] 人员工作强度 - 保障人员每日工作时间跨度达14小时以上 [16][18] - 作业节奏需精确到秒级 如行李送达需严格遵循航班时刻要求 [1][12] - 多岗位协同作业包括行李车驾驶员、分拣员、装卸员、摆渡车驾驶员等 [3][5][7][8] - 深夜收工时段仍需完成数据校验、车辆检查等收尾工作 [18]

运营数据表现 - 公司7月收入客公里(RPK)同比增长3.15%至12919.93百万公里，其中国际市场RPK同比大幅增长21.73%至2428.82百万公里 [1] - 旅客运输量同比增长0.19%至6748.98千人次，国际旅客运输量同比显著增长20.42%至363.86千人次 [1] - 客运运力投入(按可利用客公里计)同比增长4.09%至15285.07百万公里，反映市场需求稳步回升与运力布局有效性 [1] 暑运保障与国际拓展 - 暑运期间计划执行境内外航班5.3万班，预计运输旅客906万人次，其中国际及地区航班计划0.5万班同比提升58% [2] - 7月开通西安-大阪国际航线（每周3班），并与西班牙欧罗巴航空启动代码共享合作，接入拉美航线网络 [2] - 公司已运营60余条国际及地区航线覆盖五大洲核心城市，国际化布局持续深化 [2] 服务升级与自贸港建设 - 海口-北京往返航班对无托运行李旅客取消值机截载时间限制，优化"自贸港快线"和"精品快线"流程效率 [3] - 与洲际酒店集团联名推出贵宾厅及公务舱联名菜单，宠物客舱服务扩展至国内112条经停航线及北京-曼谷国际航线 [3] - 连续14年获评"SKYTRAX五星航空"，持续以旅客需求为导向创新服务模式 [3]

公司服务举措 - 公司聚焦暑运期间学生团和家庭游客流攀升的出行需求 开展"点滴汇聚蓬勃力量"主题活动 将细微服务融入安检全流程 [1] - 公司对宣传岗和移交服务台等重点岗位的服务标准进行全面升级 创新推出图文并茂的可视化指引物料 用简洁方式向旅客解读安检新规 [1] - 公司特别针对携带儿童及行李较多的家庭旅客 提前提示违禁品注意事项 减少二次安检情况发生 [1] - 公司强化"微笑服务"意识 通过眼神交流与肢体语言传递善意 让旅客在排队等候时感受到尊重与关怀 [1] 人员培训体系 - 公司采用"以老带新"的固定搭档模式 经验丰富的老员工手把手传授沟通技巧 示范如何快速安抚哭闹孩童及高效协助老人放置行李 [2] - 年轻员工将新鲜思路融入服务 使用更活泼的方式与学生群体互动 实现传承与创新的结合 [2] - 通过"从别人的徒弟成长为别人的师傅"的传承机制 延续"认真 耐心 细致"的职业品格 [2] 企业文化建设 - 员工以对安检事业的深沉热爱诠释敬业奉献精神 践行"安全至上 忠诚担当 技术精湛 创新有为"的企业文化 [2] - 企业文化在点滴实践中生根发芽 为团队注入源源不断的蓬勃动力 [2] 未来发展规划 - 公司将继续以"绣花功夫"打磨服务细节 通过千万次微小努力汇聚成保障航空安全和提升出行体验的强大合力 [2] - 公司在暑运攻坚与长期服务提升中 持续为建设平安机场和文明机场贡献安保力量 [2] - 公司致力于让每一位旅客的出行之路都充满温暖与安心 [2]

暑运运营表现 - 暑运期间航班量显著增加 单日流量高峰超过120架次 [2] - 多地机场受高温和强对流天气影响 但公司仍保障近50万人次顺畅出行 [8] - 沿海航线运行面临台风和雷雨挑战 包括温州 福州 珠海和揭阳等航线 [2] 飞行运营 - 飞行员在复杂天气下高效协同 规划安全绕飞路线并捕捉降落窗口期 [2] - 通宵飞行与早班起降无缝衔接 实现跨地域航班任务接力 [2] - 应对40℃高温和强对流天气 确保航班运行安全 [2] 维修保障 - 维修团队在极端环境下工作 机坪地表温度达60℃ 发动机尾喷口超100℃ [4] - 7月8日B-5731飞机突发故障 8位工程师在烈日下连续抢修6小时 [4] - 暑运期间累计消除隐患百余项 完成26架飞机投运前检查测试 [4] 安全管理 - 安全员针对暑运空防重点制定预案 防范旅客情绪波动和群体事件 [6] - 加强客舱巡视和二次安全抽查 完成超1.37万人次抽查 [6] - 与飞行和乘务机组深度协同 应对大面积延误和"机闹"风险 [6] 运行控制 - 签派团队综合评估航路和终端区天气 提前制定绕飞预案 [8] - 通过额外油量和天气走向判断提供飞行支持 有效减少备降 [8] - 运控团队结合经验判断和数据支持 应对强对流天气频发 [8] 地面服务 - 地服人员每日步数达3万步 处理200余次特殊守护和100多场专人引领 [10] - 在航班延误时安抚旅客情绪 协助处理护照信息错误等紧急情况 [10] - 针对无陪儿童和轮椅旅客提供专属服务模式 [10] 客舱服务 - 乘务员提供细致入微的服务 获得24次旅客表扬 [11] - 主动协调旅客座位安排 解决家庭出行需求 [11] - 在万米高空完成安全设备检查和餐食核对 [11] 客户服务 - 客服团队暑运期间接听超3.3万通电话 提供操作指导和解决方案 [13] - 5分钟内完成紧急出票流程 包括查询 出票和确认全流程 [13] - 耐心处理行李托运问题和转机紧急情况 [13] 整体运营 - 公司各部门协同应对暑运"烤"验 体现坚守和担当 [15] - 民航人在高温 雷雨等恶劣环境下保障运行安全和服务质量 [15]