《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘 通讯员宋梦菲、祝镜骐 报道：今年暑运进入中段，上海浦东国 际机场每天人头攒动，东航则是这座2024年全国客流量最大机场、多年来全国最大空港口岸的最大承运 人。而当东航旅客在行李转盘提取行李、当一件件货物准时从东航物流货站发出，背后离不开一支默默 奉献的队伍：来自东航设备公司的行李运输维保和物流维保团队，他们在旅客的视线之外，维护着旅客 行李转盘设备、物流货站设备的正常运转。 行李运输高效运转背后的"5分钟应急响应" "7-35-02（行李转盘位置），有堵包故障。" 东航设备公司工作人员张春雄的对讲机另一头，传来监控 室同事的声音。 "收到！"张春雄低头看了一眼手表，拎起工具箱就往现场飞奔。5分钟不到就来到转盘旁。 经检查，他迅速判断出是由于光电管被旅客行李遮挡而发出的故障信号，他挪开遮挡的行李并小心翼翼 地摆放好，按下行李转盘重启键，前后仅5分钟时间，行李转盘设备恢复正常运行。 "故障出现5分钟到达现场"，是东航设备行输维修部岗位责任书里的一条铁律。这个部门肩负着浦东国 际机场T1航站楼行李系统的机械维修、保养以及航班保障的重任，部门123名维保人员，练就"快、 准、狠" ...

东航技术甘肃结合暑运航班运行特点，动态评估和调整每日执飞航班的机组力量，加强飞机的维护保养 和安全检查，确保航空运输安全。甘肃航食依托地域优势，精选兰州百合、定西马铃薯等本地优质食 材，结合传统烹饪技艺与现代营养学，为暑运旅客定制"丝路风味"空中餐单，满足旅客空中味蕾。东航 物流兰州货站通过优化作业流程、升级智能分拣系统、开通农副产品绿色通道等举措，实现旺季货邮总 出港量环比增幅20%的佳绩。甘肃实业聚焦员工需求，以"精准保障+人文关怀"构建暑运后勤支撑体 系，以"有温度的后勤"为暑运攻坚提供坚实保障。 中国民航网 通讯员姜静 报道：7月28日，夏日的阳光炙烤大地，旺季暑运进入关键攻坚期，旅客出行呈 高位运行态势，东航甘肃分公司辖区进出港航班日均160班，兰州主基地进出港航班日均120班，旅客运 输量日均16000人次，面对"高温＋高峰"的双重压力，积极应对客流高峰，多措并举保障暑运安全、有 序、高效进行，为旅客打造舒适的出行体验。 东航甘肃分公司高度重视旺季暑运工作，强化了运行管控体系24小时密切监控航班动态，落实各项安全 保障措施。飞行部结合暑运航班运行特点，动态评估和调整每日执飞航班的机组力量，确保飞行 ...

暑运高峰应对措施 - 威海机场迎来暑运高峰，机坪地表温度最高达52摄氏度，面临高温和客流双重压力[1] - 机场采取多项措施确保航班安全运行和旅客顺利出行[1] 一线员工工作状态 - 机务员在高温下专注检查飞机细节，保障飞行安全[3] - 航机员在52摄氏度高温下配送餐食，确保旅客用餐需求[4] - 行李装卸员每人每天装卸上百件行李，保障物资流转[7] - 消防保卫员坚持日常训练，确保应急响应能力[8] - 特车驾驶员精准牵引飞机，保障航班调度[10] 旅客服务优化 - 增设学生团体、晚到旅客专用柜台，增加引导人员[5] - 为无陪儿童、首乘旅客提供全程陪护服务[5] - 加强航站楼温度调控和设备维护，确保母婴室设施完好[5] 安全保障措施 - 严格执行航空餐食卫生标准，实行全程冷链运输并增加冰块投放[7] - 增加通信导航设备巡检频次，重点监测室外设备关键部位[7] - 定时检查维护气象观测设备，保障数据准确性[7] 员工防暑降温 - 为高温作业岗位配发遮阳帽、冰袖等防护用品[10] - 合理排班并配备防暑药品，机坪设立休息室[10] - 公司领导带队开展"送清凉"活动[10]

暑运期间机场地面作业情况 - 首都机场机坪地表温度接近60℃，高温环境下工作人员持续作业 [1][2] - 早高峰出港航班每天超过30班，行李分拣工作量大幅增加 [1] - 行李分拣需遵循"大不压小、重不压轻"原则，每个行李需完成四个标准动作 [2] - 14-20时及22-次日2时为航班进港高峰，行李传送带高速运转 [3] 高温应对措施 - 行李分拣大厅配备大型风扇降温，但中午室内温度仍极高 [1] - 公司设置"爱心角"提供防暑凉茶、药品和绿豆汤等降温物资 [4] - 工作人员利用工作间隙到休息区补充水分和短暂休整 [4] 机务维护作业 - 机务人员在60℃高温下进行飞机风挡玻璃维护和发动机保养 [1][2] - 技术人员需完成绕机检查、货舱门检查等标准程序 [4][5] - 放行人员和检修人员在高温中坚持完成飞机起降保障工作 [5] 作业时间特点 - 早高峰9点前为出港航班集中时段 [1] - 进港航班集中在下午和夜间两个时段 [3] - 午夜时分作业环境仍然闷热难耐 [3]

暑运期间郑州机场运营情况 - 暑运于7月1日启动 持续两月 郑州机场面临持续高温挑战 机坪地面温度超60摄氏度[1][11] - 机场各单位采取防暑措施 包括合理排班 错峰作业 配备防暑物资 设置临时休息点[12] 航空安全监护岗位 - 货机监护员需在50度以上高温中持续工作数小时 每架货机由专人全程监护[2][3] - 监护员需严格查验登机人员证件 监控飞机周围异常 300多名安全队员参与暑运保障[2][3][12] - 工作装备包含冰冻纯净水用于降温 航安服为黑色长袖设计 配备黄色安全背心[3] 机务勤务与放行岗位 - 勤务员需在高温下完成电源管线连接 空调软管对接等作业 单日需保障多架次航班[4][5][8] - 河南飞机维修公司每日投入100多名机务人员 完成飞行前技术保障 工作需团队协作与单兵能力[8] - 勤务员着双层衣物吸汗 工作强度大 需在有限时间内完成多项检查[5][8] 机坪清洁作业 - 清洁员需在205万平方米机坪上持续巡查 单人单次作业覆盖面积广[9][11] - 地保中心安排巡查人员提供支持 实施人员轮换机制 保障高温作业安全[11] - 典型清洁员每日工作状态为持续低头巡视 使用扫帚与垃圾斗清理异物[9][11] 货运业务动态 - 阿塞拜疆丝绸之路西部航空公司全货机参与郑州机场货运业务 装载货物后离港[2] - 货运区监护流程显示 北货运区606机位为国际货运航班保障区域[2]

客流高峰与运营表现 - 伊春机场7月14日单日旅客吞吐量达1462人次，创开航以来历史最高纪录 [1] - 公司成功应对四架航班同场运行的挑战，通过调整登机口引导顺序、优化廊桥布局、配备专属监护员等措施实现"零拥堵、零延误" [1] 暑运服务优化措施 - 全面开通航班中转联程业务，推出"一票到底、行李直挂"及"经哈飞"特色服务，缩短转机时间与行李提取流程 [2] - 每周一、周四各加密一班伊春至北京大兴往返航班，增加旅客出行选择 [2] - 动态调整服务资源，包括增设值机柜台、开放安检双通道，缩短登机等待时间 [2] - 针对特殊群体推出"温暖相伴"专项服务，提供全程引导、优先办理等贴心服务 [2] 战略定位与发展目标 - 公司定位为区域重要公共交通枢纽，持续优化服务流程以打造"更便捷、更舒适、更暖心"的出行体验 [2] - 通过提升服务品质助力伊春地区经济发展 [2]

极端天气下的航班备降事件 - 成都区域突发强雷雨天气导致双流、天府两场48个航班紧急备降重庆江北机场 [1] - 东航重庆基地承接7班备降航班创下单次保障备降数量新高 [1] - 最终5班备降航班安全返蓉 2班因机组超时取消 所有旅客获妥善安置且未引发负面舆情 [1] 应急响应机制 - 重庆基地立即启动《航班大面积备降处置预案》 基地领导靠前指挥 [2] - 多部门组成"应急作战群" 运行保障分部联动机场指挥中心、空管、油料等单位 [2] - 采取"跨机位循环接力"调度车辆 解决远机位客梯车、摆渡车稀缺问题 [2] - 协调本场休息期机组驰援 为航班返蓉争取时间窗口 [2] 旅客服务保障 - 地服分部启动"快速行李挑减程序" 联动机场代理高效转运行李 [3] - 增派业务骨干进驻候机区域 采取"分区域引导、分批次解释"分流压力 [3] - 灵活调度机场代理车辆克服超长车程难题 保障旅客上下机全流程顺畅 [3] 保障成果与后续计划 - 经过5小时连续奋战实现备降航班安全返蓉和取消航班旅客妥善安置的"双目标" [4] - 以"零失误"执行力完成保障 无负面舆情 [4] - 暑运期间将持续强化运行风险预判 优化应急保障流程 [4]

安全预防工作 - 组织一线单位及商户员工开展多场景应急演练和安全知识专项培训，提升应急处置能力和安全意识 [1] - 针对暑期高温天气开展"拉网式"隐患排查，确保安全设施完好，预防电气火灾事故 [1] - 加强特殊商品管控，系统学习异常情况处置流程，确保快速有效应对 [1] 差异化服务保障 - 制订差异化服务保障标准及举措，聚焦"五特"服务理念 [2] - 联合商户提前储备商品，防范因航班延误导致的保障类商品需求激增 [2] - 组织一线员工学习优秀服务案例，加强服务主动性，做好特殊旅客帮扶 [2] 商品优化与营销活动 - 优化暑运期间商品"更新换代"，上新应季服饰和夏季商品如冷饮、冰淇淋等 [3] - 联合中信银行信用卡中心推出"精彩嗨购季"营销活动，提供多档随机立减优惠 [3] - 举办"智能航旅嘉年华"快闪活动，引入互动表演和满赠刮刮卡营销，提升商圈吸引力 [3]

暑运保障措施 - 2025年暑运预计在7月下旬至8月上旬达到峰值，华东空管局空管中心以流量管理为核心，优化保障举措，发挥长三角地区运管委机制优势，加强与航司、机场的协同配合，提供"无缝隙"空管服务 [1] - 针对夏季极端天气（雷雨、冰雹等）带来的航班延误风险，空管中心与气象部门紧密合作，通过极端天气预报分析影响程度、范围和时间，制定保障预案，提前与航司、机场协同 [2] - 空管中心优化"动态改航"和"灵活离港"机制，制订"危险天气规避方案"，形成"系列方案库"，根据天气实时影响灵活调整流量阀门，高效利用天气系统间的"运行缝隙"疏散航班 [2] 人员管理优化 - 暑运前已调整一线运行单位值班作息，增加班组数量和轮换频次，降低工作强度尤其是夜间执勤负荷，减少管制员疲劳积累风险，保障暑期高强度运行中的人员状态 [3]

安全措施 - 公司坚持"安全第一"思想，建立地面安全"七防"措施，加强飞行机组航前准备和运行标准[3] - 针对暑运常见情景如大流量运行、极端天气等开展演练，模拟"锂电池自燃"等突发情景进行特训[3] - 合理调整户外高温岗位排班，配备防暑药品和物品，开展员工关爱活动[3] 运行效率 - 公司建立运行系统与服务系统联动会商机制，与机场、空管单位建立联动保障机制实现信息共享[4] - 机务系统针对暑运飞机利用率高的特点，对夏季多发故障进行预防性维修确保运力充足[4] - 指挥中心加强航班运行动态管理，动态调整航班时刻提升正常性[4] 服务优化 - 选拔地服人员开展集中轮训与实践，确保地面服务专业化国际化[5] - 值机区域增配人手设立爱心大使等岗位，提供一站式服务[5] - 登机口备足资源如一次性雨衣，增加航延保障资源梳理应急预案[5] - 创新推出"国际通程航班"业务，实现跨航站楼行李直达的无缝中转[5] 航班安排 - 暑运期间共计加密浙江始发航班266班次[6] - 新增"杭州—伊宁"直飞航线填补两地直达空白[6] - 加密宁波—成都天府、广州以及杭州—太原等热门航线[6]