随着波音777飞机的投入运行，邮政航空南京分公司对维修深度的需求变得更为迫切。公司依托新建机 库设施，积极推进维修能力建设。在审查过程中，江苏监管局适航维修处成立的审查组通过听取汇报、 文件审查、现场抽查及人员问询等多种方式，严格依据CCAR-145部规章及相关指导文件，对人员资 质、工具设备、技术文件、质量管理等关键环节进行了全面核查。审查组特别关注了标准施工、风险管 理、培训体系等核心要素，确保公司新能力准备充分、流程规范。 审查组对邮航南京在新能力筹备中的人员能力排查、资源调配等工作予以肯定，同时针对发现的问题提 出四点意见：一是加强《民航重大安全隐患判定标准（2025年修订版）》的全员宣贯，动态排查治理安 全隐患；二是优化C检生产计划，细化长周期工作的管控措施；三是强化工具设备检修与使用环节的风 险防控；四是完善培训体系，提升培训内容的针对性和可追溯性。 接下来，江苏监管局将继续坚持"常态化监管+精准化服务"的工作方针，督促企业严格执行安全生产的 主体责任，以"严、细、实"的标准推进问题整改，持续提高安全管理的效能，为民航高质量发展筑牢安 全根基。（编辑：许浩存 校对：李佳洹 审核：韩磊） 《中国民航 ...

财务数据和关键指标变化 - 第二季度营收创纪录达到6.39亿美元，同比增长2% [10] - 第二季度每股收益为4.23美元，同比下降1% [10] - 第二季度毛利率为31.3% [3] - 第二季度经营现金流下降12%至2.05亿美元，主要受营运资金变动和税款支付时间影响 [12] - 净债务与资本化比率为45%，净债务与EBITDA杠杆比率为1.6倍 [13] - 季度末现金余额为3500万美元，总承诺流动性约为5.2亿美元 [13] 各条业务线数据和关键指标变化 - 重材料部门（水泥、混凝土和骨料）营收增长11%，主要受水泥销量增长和混凝土与骨料营收增长24%驱动 [10] - 骨料总销量创纪录增长103%，其中有机骨料销量增长35% [10][22] - 水泥销量增长8%，但净销售价格下降1% [10] - 轻材料部门（石膏板）营收下降13%至2.13亿美元，反映石膏板销量下降和销售价格下降2% [11] - 轻材料部门营业利润下降20%至7800万美元，主要因石膏板销量下降 [11] 各个市场数据和关键指标变化 - 水泥销量连续第二个季度增长，上半年实现增长 [5] - 石膏板需求受高利率和可负担性挑战影响而减少，建筑商在夏季缩减生产 [6][15] - 美国石膏板年化需求略低于260亿平方英尺，相当于1990年代末水平，但人口比当时多25% [16][17] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司专注于长期增长投资，即使在挑战性市场中也产生大量超额自由现金流 [7] - 正在进行两项重要的有机增长投资项目：怀俄明州拉勒米水泥厂现代化扩建（4.3亿美元）和俄克拉荷马州杜克石膏板厂升级 [3][7][8] - 拉勒米项目预计将使制造成本降低25%，杜克项目预计将使单位生产成本降低约20% [8][9] - 公司继续寻找高增长、高回报、高影响力的项目，包括符合回报标准的并购机会 [9] - 公司审慎通过股票回购和股息向股东返还资本，第二季度回购约39.6万股股票，价值8900万美元，总计向股东返还9700万美元 [12] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 对水泥和骨料 volume 恢复持谨慎乐观态度，预计本财年剩余时间背景依然有利，约60%的基础设施投资和就业法案资金尚未支出 [5] - 私人非住宅建筑动态（如数据中心）应支持水泥消费 [5][31] - 对近期住宅建筑活动持更保守看法，但 decades 的住房建设不足应导致石膏板需求中长期增长 [6] - 石膏板定价稳定被视作行业结构性变化的证据，合成石膏供应减少导致产能利用率和成本曲线趋于合理 [6][18] 其他重要信息 - 公司拥有出色的安全记录，事故率持续低于行业平均水平 [4] - 预计2026财年总资本支出在4.75亿至5亿美元之间 [12] - 拉勒米水泥厂现代化项目预计于2026年底完成，杜克石膏板厂升级将于2027年下半年完成 [7][34] - 新税收法案允许投资投入使用时加速折旧，将显著减少2027财年及以后的现金税支出 [36] 问答环节所有提问和回答 问题: 石膏板销量下降近14%的原因及未来需求驱动因素 [15] - 销量下降主要由于建筑商在7月、8月期间缩减生产，这是石膏板需求的最大驱动因素 [16] - 季度间的波动可能包含噪音，更应关注过去十二个月的需求趋势，美国石膏板消费水平远低于人口增长所暗示的潜在需求 [16][17] 问题: 石膏板定价在需求环境挑战下的稳定性预期 [18] - 公司更注重价格而非销量，行业原材料短缺等因素促成了更稳定的定价环境，公司采取价值优于销量的策略 [18] 问题: 水泥销量强劲的驱动因素及未来展望 [19] - 销量增长由基础设施支出和私人非住宅建筑驱动，这些需求驱动因素持续强劲，尽管启动时间晚于预期 [20] - 对未来持谨慎乐观态度，预计类似趋势将持续，但需考虑冬季季节性影响 [20][21] 问题: 有机骨料销量增长35%的驱动因素及可持续性 [22] - 增长部分来自收购，部分来自现有业务的资本改进，公司将继续关注该板块的内生和外部增长机会 [22][23] 问题: 混凝土和骨料业务未来几个季度的利润率展望 [24] - 当前利润率反映了更正常的运营水平，去年同期受停工等一次性因素及收购整合成本影响，预计业务将呈现季节性，但对收购资产的表现满意 [25] 问题: 水泥平均售价的影响因素及油井水泥市场的影响 [27] - 油井水泥在公司业务中占比已显著降低，除德克萨斯州外大部分市场价格稳定，价格下降主要受前两年销量下滑影响 [29] - 已宣布2026年初在大部分市场提价，但实现程度尚早 [29] 问题: 未来六个月内水泥需求前景和客户反馈 [30] - 公司不像工程建筑公司那样持有大量订单积压，但客户反馈显示投标活动改善，私人非住宅项目（如数据中心）开工情况好转，但需考虑冬季影响 [31] 问题: 2026财年及以后的资本支出展望和新税收法案的影响 [33] - 2026财年资本支出预计为4.75-5亿美元，2027财年因项目继续支出预计降至4-4.25亿美元，2028财年将显著下降 [34] - 新税收法案允许加速折旧，拉勒米项目投运将显著减少2027财年现金税，杜克项目投运将减少2028财年现金税 [36] 问题: 水泥潜在需求增长趋势及未来12个月重大维护计划 [40] - 水泥需求通常以2%-4%的低个位数增长，受天气影响，但长期低于历史峰值，人口增长带来乐观前景 [41] - 重大维护计划的节奏预计与去年相似 [42] 问题: 提价公告是否包括石膏板 [45] - 提价公告仅针对水泥 [45]

会议背景与目的 - 南方电网云南临沧凤庆供电局于10月22日牵头组织凤庆县光伏施工涉电作业计划申报与施工安全交流会议 [1] - 会议旨在规范光伏项目涉电作业管理，从源头上防范安全风险 [1] - 全县各光伏项目建设单位、施工单位相关负责人参会，共同聚焦涉电作业安全 [1] 会议核心内容 - 会议围绕“规范流程、压实责任”的核心目标展开 [3] - 凤庆供电局详细讲解了涉电作业计划申报的标准流程与具体要求，明确报备时限、资料清单及审批环节 [3] - 通过剖析典型安全事故案例开展安全警示教育，促使施工单位树立“安全第一”理念 [3] - 会议包含交流答疑环节，针对计划申报和现场安全管理中的实际问题进行深入探讨并解答 [3] 具体问题与解决方案 - 参会代表就临时用电线路跨越高压线路的安全距离把控、作业人员所需资质等难点问题提问 [5] - 供电局技术人员逐一细致解答疑问，并现场演示涉电作业计划线上申报操作流程 [5] - 现场指导参会人员熟悉系统填报要点，以确保后续作业计划申报高效规范 [5] 会议成果与未来规划 - 会议进一步规范了凤庆县光伏涉电作业管理流程，并搭建了供电局与光伏企业间的安全沟通桥梁 [7] - 为后续光伏项目安全、高效推进奠定坚实基础 [7] - 凤庆供电局下一步将持续跟踪各光伏项目涉电作业进展，加强现场安全监督检查，助力全县新能源产业高质量发展 [7]

安全事故概述 - 10月20日，公司江阴厂区发生黄磷自燃事故，一辆装有黄磷的罐车发生少量泄漏并引发自燃，过火面积8平方米，未造成人员伤亡 [2][9] - 事故发生在当天11点57分许，消防救援人员于12点48分将明火扑灭，经检测周边环境和水体均正常，事故具体原因正在进一步调查中 [9] - 此次事故导致公司江阴工厂被责令暂时停产，需在隐患排除并经政府相关部门审查同意后方可恢复生产经营 [2][11] 安全承诺与历史问题 - 事故当天8点30分，公司厂区门口的“风险承诺公告牌”仍承诺所有安全生产装置均处于安全运行状态，重大危险源的安全风险已得到有效管控，此承诺时间距离事故发生仅三个多小时 [3][10] - 此次并非公司首次发生安全事故，2020年8月，公司旗下子公司江阴澄星日化有限公司的磷酸钠盐车间曾发生一起爆炸事故，导致1人受伤 [3][16] - 公司在2025年半年报中曾强调坚守安全生产底线，系统构建安全生产体系，此次事故令外界对其安全管理体系的有效性产生疑虑 [18] 公司业务与产能 - 公司是国内精细磷化工行业领军企业，已形成“矿山-黄磷-磷酸-磷酸盐”完整产业链，产品应用于工业、食品、医药、电子等领域 [12] - 公司在江苏江阴、广西钦州建有两个精细磷化工产品深加工基地，热法磷酸产能60万吨，精细磷酸盐产能9.5万吨 [13] - 公司在云南曲靖市、红河州拥有两个原料生产基地，黄磷产能16万吨，其中曲靖宣威工厂是磷化工行业世界最大单体工厂 [14] 管理层与股权变更 - 公司当前实际控制人为李星星，其于2022年11月正式接任公司董事长职务，李星星为吉利集团创始人李书福之子 [5][20][22] - 2022年8月，无锡星盛州科技合伙企业以5.17亿元竞得公司25.78%股份，成为控股股东，原控股股东澄星集团不再持有股份，李星星由此成为公司新的实际控制人 [21][22] - 公司首席执行官徐海圣同样具有深厚的吉利背景，自此吉利系正式接管公司 [22][23] 财务业绩表现 - 2024年公司归母净利润为-1.99亿元，连续两年出现亏损，2023年归母净利润为-0.61亿元 [24] - 2025年上半年，公司实现营收17.76亿元，同比增长9.85%，归母净利润0.19亿元，同比增长211.08%，成功实现扭亏为盈 [6][24] - 2025年上半年公司毛利率提升至9.09%，资产负债率降至61.14%，而今年一季度公司归母净利润为-0.36亿元，毛利率仅为4.26% [24] 工厂搬迁与未来规划 - 发生事故的江阴工厂涉及搬迁，根据计划该厂区即将停产，公司将现有产品落地江阴临港化工园区投建生产 [11] - 江阴临港项目已取得《江苏省投资项目备案证》，并已启动安评、环评、能评等“三同时”项目工作，该项目采用国内先进生产工艺 [11] - 公司将以江阴临港项目建设为契机，以精细磷化工发展为战略基石，布局高端新材料领域，定位国产替代市场，探索业绩增长新动能 [25]

安全管理总体思路 - 公司牢固树立安全是一切工作前提和保障的发展思路，全面落实新安全生产标准化管理体系 [2] - 公司从严安全现场监管、从严安全隐患排查、从严工程质量检查验收、从严安全责任落实，以严为基层层筑牢矿井安全防线 [2] 隐患排查与现场监管 - 公司对安全隐患零容忍，严格执行红黄牌、停头停面等制度，全力消除暗点盲区 [3] - 公司开展重点工作、风险预警两个清单，管控重点环节、关键区域38处，下半年以来共开展各类安全检查73次 [4] - 公司规范运行每日主题、每周通报、每旬验收、每月考核四个一监督考核机制，下发考核通报11份 [4] - 公司加大不安全行为、不规范作业专项检查和井下执法检查小分队行动力度，从源头上防控隐患 [4] 工程质量与标准化建设 - 公司印发三季度安全生产标准化管理体系达标提升规划，汇总区队创建项目102条，实行安监员全过程跟踪监督 [6] - 公司坚持日推进、日曝光和动态跟进三项机制，扎实开展三位一体旬检月验和月度工序流程验收专项检查 [6] - 下半年以来，公司组织旬检月验35头面次，优良品11头面次，累计召开安全生产标准化现场会8次，其中正面现场会7次 [6] 安全责任落实与考核 - 公司严格推行工程质量终身负责制度和劣质工程责任追究制度，在锚杆、巷道施工中标注施工负责人 [7] - 公司出台全层级自主安全管理实施办法，严格首问制、复命制、问责制相结合，规范各级工作落实 [7] - 8月份，因安全管理工作不到位，公司取消3家单位的安全绩效工资，5家单位的安全诚信考核，并对监管不到位的跟班安监员实行10%的差异化考核 [7] - 公司通过压紧压实各层级安全责任，严肃安全监管问责，建立失责必问、问责必严的连带机制 [8]

核心战略方针 - 公司化工产业2025年工作核心为"夯基础、促升级、强联动、提质效"十二字方针 [1] - 公司围绕安全、生产、技术"三箭齐发"以夯实基础管理并推动产业高质量发展 [1] 安全生产与风险防控 - 公司强化安全基础管理，通过技术会诊、隐患排查、体系建设、培训赋能完善安全管理机制 [2] - 公司形成"企业自查+交叉互检+专项检查+第三方诊断"的立体化隐患排查模式以精准消除设备运行隐患 [2] - 公司全方位动态监控重大危险源，严管"八大特殊作业"，加强开停车、检维修等非正常作业管控 [2] - 公司构建"统一领导、分级负责、系统监管、自主管理"的安全管理体系，深化"136"安全管理模式和"危险作业安全操作五步法" [2] 生产运营与绩效 - 公司1至8月生产氨醇1340.02万吨，同比增加130.54万吨，超额完成年度序时计划目标 [3] - 公司健全对标体系，优化生产消耗指标对标值，开展节能降耗经验交流 [3] - 公司开展雨季"三防"工作，转发气象预警提醒156次，并加强关键设施区域检查 [3] - 公司抽调专业技术人员开展两轮次全覆盖现场督导检查以提升工艺指标管控和现场标准化 [3] 科技创新与平台建设 - 公司利用产业技术总体协同和平台优势，发挥科技推广应用中心作用以助力技术进步和成果转化 [4] - 公司推动无烟煤气化、航天炉无烟末煤气化、余压发电、余热利用等技术升级改造以提高能源利用效率 [4] - 公司拥有国家级创新平台2个、省级创新平台17家、高新技术企业17家、专精特新企业1家 [4] - 2021年以来公司共获得省部级奖励38项，获得授权专利1007项 [4] 技术储备与信息化管理 - 公司跟踪行业技术发展前沿，关注新工艺新技术动态，为企业提质升级做好技术储备 [5] - 公司推动化工产业信息化平台建设，整合处理每日产量、销量、价格等关键信息以实现可视化，为决策提供数据支撑 [5] - 公司修订完善计量检定管理制度与操作规程，建立计量器具台账，引进先进计量检测设备并加强人员队伍建设 [5]

运营表现 - 暑运期间累计执行航班1.38万班次 同比增长16.5% [1] - 服务旅客202.1万人次 同比增长15% [1] - 浙江始发国际中转人数4.34万人次 同比增长30.3% 创历史新高 [11] 安全管控 - 完成航前督导280班次 实现横向到边纵向到底的检查覆盖 [2] - 修订全员安全生产责任制清单 形成一岗一清单标准化管理 [2] - 加强季节性风险管控和人员疲劳管理 科学安排机组派遣 [2] 服务保障 - 设立服务保障专席协调处理各类事件132起 [4] - 保障无陪儿童4007人次 实现特殊旅客服务零差错 [4] - 组织25名机关志愿者124人次参与支援 累计服务620小时 [4] 运行效率 - 航班正常率达84.58% 刷新浙江辖区民航保障纪录 [6] - 无人站点正常率79.01% 同比提升16.33个百分点 [6] - 建立运行服务会商机制和班子成员结对值班机制 [6] 收益管理 - "E码通"升舱应用创收212万元 同比增长27% [4] - 新开杭州—伊宁直飞航线平均客座率超92% [8] - "千古情优享"航旅产品实现30万元销售额 [11] 航线网络 - 加密浙江始发航班266班次 [8] - 重点拓展新疆西北西南华中地区航线 [8] - 恢复宁波—南昌航线 加密宁波—成都广州及杭州—太原班次 [8] 产品创新 - 升级杭州机场跨航站楼国际通程航班服务 [11] - 启动东山大会民营企业开发项目 [11] - 建立与民营企业家群体直接服务通道 [11]

行动总要求 - 明确"全覆盖、零容忍、严执法、重实效"的总要求 [1] - 将交通安全、消防安全、防洪防汛等14项重点行业领域列为攻坚主战场 [1] - 细化任务清单、责任清单、时限清单，形成全方位、多层次的立体攻坚格局 [1] 隐患排查与整改 - 各级安全管理人员深入生产一线开展"拉网式"排查 [1] - 交通安全方面重点核查驾驶员持证上岗、救援车完好备用状态 [1] - 防洪防汛领域紧盯应急演练、应急物资储备状况 [1] - 对隐患"点名道姓"通报，整改不力"挂牌督办"，违法违规"顶格处罚" [1] - 目前发现隐患10项，均已明确整改措施闭环管理 [1] 安全宣传教育 - 通过"线上+线下"方式利用短视频、宣传栏、安全培训等形式普及安全理念 [1] - 传播"隐患即事故"理念，组织全员回顾事故案例进行再讨论、再分析、再验证 [1] - 重点防范同类事故重复发生 [1]

核心观点 - 民航浙江空管分局通过安全管理创新、运行效率优化和协同机制强化 成功应对暑运期间航班量增长与复杂天气挑战 实现运行安全平稳和服务高效优质 多项保障数据创历史新高[1][2][3][4] 航班保障数据 - 杭州机场起降航班59159架次 同比增长1.17%[1] - 进近管制区域航班97051架次 增长7.05%[1] - 8月1日本场保障1005架次 进近保障1732架次创历史新高[1] - 8月13日本场保障1029架次再次刷新纪录[1] 安全管理措施 - 实施暑运安全专项检查 建立即查即改+限期闭环双重整改机制[2] - 技术保障部门加强雷达、导航台、供电系统防雷防汛检查[2] - 开展雷雨季节无线电通话专项治理 提升陆空通话效率和质量[2] - 管制大厅新增气象服务席位 强化对流天气预警能力[2] 运行效率优化 - 各级领导在运行一线值班现场驻守指导工作[2] - 8月早高峰小时放飞量超过40架次 通过动态调整跑道运行模式缓解流量压力[3] - 优化空地协同放行、航班备降保障机制 提升跑道效率和空域使用率[3] - 提前研判台风天气趋势 优化流量控制减少旅客机上等待时间[2] 基础设施建设 - 航管楼改造与配电站更新工程完成配电站高压电缆替换迁改[3] - 航坞山二次雷达站工程完成主体结构浇筑与甚高频铁塔基础施工[3] - 制定丽水机场专项空域集成方案 确保新开航线运行安全[3] 人员保障机制 - 工会组织夏日送清凉慰问活动及职工子女夏令营[4] - 食堂丰富菜品种类并提供解暑饮品与爱心凉茶[4] - 通过多元关怀措施为一线职工卸下后顾之忧[4]

安全运营 - 公司连续实现第32个安全生产年 保持零事故 零伤害 零污染的安全业绩 [2] - 油库和航空加油站获得中国航油安全生产精品油库和精品航空加油站授牌 码头通过港口安全标准化一级达标换证评审 [2] - 承办深圳市2024年危险化学品重大危险源企业应急救援演练 提升区域安全防范能力 [2] 基础设施与保障能力 - 油库储量从7万立方扩容至19万立方 成为国内最大单体航空煤油油库 [3] - 实施5000吨级航道改造工程 最大通行油船从4950吨级提升至7500吨级 海运能力提升50% [3] - 航空加油站单日保障纪录达671架次和7222吨 [3] 业务规模与客户服务 - 截至2025年8月底累计服务全球111家民航客户 [3] - 累计加油量超过730万吨 接卸油船1680余船次 保障航班84.41万架次 [3] - 支持深圳机场实现旅客年吞吐量从5000万到6000万的千万级跨越 [3] 科技创新与成果 - 获得发明专利1项 实用新型专利授权18项 软件著作权2项 [5] - 实施基于光离子的航煤泄漏检测系统 可在5-10秒内检测千万分之一ppm级油气 [4] - 通过技术改造将设备维修成本从2000元降至2元 罐式加油车维修成本从8000元降至200元 [4]