2025年1至11月中国汽车行业产销数据 - 2025年1至11月，中国汽车总产量为3123.1万辆，总销量为3112.7万辆 [1][2] - 汽车总产销量同比分别增长11.9%和11.4% [2] 新能源汽车细分市场表现 - 2025年1至11月，新能源汽车产量为1490.7万辆，销量为1478万辆 [1][2] - 新能源汽车产销量同比分别大幅增长31.4%和31.2% [2] - 新能源汽车产销量在汽车总产销量中的占比均超过45% [1][2]

行业整体产销数据 - 2025年1至11月，中国汽车行业总产量为3123.1万辆，总销量为3112.7万辆 [1][3] - 行业总产销量同比分别增长11.9%和11.4% [3] 新能源汽车细分市场表现 - 2025年1至11月，新能源汽车产量为1490.7万辆，销量为1478万辆 [1][3] - 新能源汽车产销量同比增速显著高于行业整体，分别增长31.4%和31.2% [3] - 新能源汽车产销量占行业总产销量的比重分别达到约47.7%和47.5% [1][3]

公司产销数据 - 2025年11月汽车产量为18.75万辆，同比下降9.71% [1] - 2025年1月至11月累计产量为157.91万辆，同比下降7.62% [1] - 2025年11月汽车销量为17.97万辆，同比下降9.72% [1] - 2025年1月至11月累计销量为153.4万辆，同比下降10.80% [1] 核心经营表现 - 公司单月产销量均呈现同比下滑趋势，降幅接近10% [1] - 公司累计产销量同比降幅均超过7%，其中累计销量降幅大于累计产量降幅 [1] - 截至11月，公司累计销量完成度低于累计产量，库存水平可能有所变化 [1]

总产销 - 2025年11月总销量133,216台，同比增4.57%，累计1,199,652台，同比增9.26%[9] - 2025年11月总产量134,201台，与去年持平，累计1,194,517台，同比增8.51%[9] 各品牌销量 - 哈弗11月销75,383台，同比降3.83%，累计692,101台，同比增11.13%[9] - WEY 11月销12,763台，同比增81.14%，累计89,055台，同比增93.94%[9] - 长城皮卡11月销16,011台，同比增1.00%，累计166,322台，同比增3.40%[9] - 欧拉11月销4,821台，同比降16.97%，累计40,155台，同比降31.40%[9] - 坦克11月销24,135台，同比增19.55%，累计211,584台，同比增1.18%[9] 其他销售 - 11月海外销57,309台，1 - 11月累计448,648台[9] - 11月新能源车销40,113台，1 - 11月累计364,731台[9] 数据说明 - 产销量数字未经审核，或调整待确认[10]

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行业整体表现 - 2025年1至9月中国汽车总产量为2433.3万辆，总销量为2436.3万辆 [3] - 汽车产销量同比分别增长13.3%和12.9% [3] - 汽车市场整体延续良好态势 [3] 新能源汽车表现 - 2025年1至9月新能源汽车产量为1124.3万辆，销量为1122.8万辆 [3] - 新能源汽车产销量同比分别增长35.2%和34.9% [3] - 新能源汽车新车销量占汽车新车总销量的比例达到46.1% [3]

行业整体产销量 - 2025年1至9月中国汽车产量达2433.3万辆，销量达2436.3万辆 [2][3] - 汽车产销量同比分别增长13.3%和12.9%，市场延续良好态势 [2][3] 新能源汽车产销量 - 2025年1至9月新能源汽车产量为1124.3万辆，销量为1122.8万辆 [3] - 新能源汽车产销量同比分别大幅增长35.2%和34.9% [3] - 新能源汽车新车销量占汽车新车总销量的比例达到46.1% [3]

行业整体表现 - 2025年1至9月中国汽车总产量为2433.3万辆，总销量为2436.3万辆 [2][3] - 汽车总产销量同比分别增长13.3%和12.9%，市场整体延续良好态势 [3] - 汽车产销量均超过2400万辆 [2] 新能源汽车细分市场 - 2025年1至9月新能源汽车产量为1124.3万辆，销量为1122.8万辆 [3] - 新能源汽车产销量同比分别大幅增长35.2%和34.9% [3] - 新能源汽车新车销量占汽车新车总销量的比例达到46.1% [3] - 新能源汽车产销量均超过1100万辆 [2]

公司整体产销量表现 - 2025年9月公司产量为279,717辆，同比增长30.50% [1][3] - 2025年9月公司销量为266,315辆，同比增长24.92% [1][3] - 2025年1-9月公司累计产量为1,898,279辆，同比增长7.24% [1][3] - 2025年1-9月公司累计销量为2,066,075辆，同比增长8.46% [1][3] - 2025年1-9月累计销量对应的汇总收入约为1,997亿元 [2] 自主品牌业务表现 - 2025年9月自主品牌产量为235,659辆，同比增长34.59% [1] - 2025年9月自主品牌销量为225,856辆，同比增长30.83% [1] - 2025年1-9月自主品牌累计产量为1,580,105辆，同比增长8.92% [1] - 2025年1-9月自主品牌累计销量为1,750,414辆，同比增长10.47% [1] 新能源汽车业务表现 - 2025年9月新能源汽车产量为109,383辆，同比增长87.15% [1][2] - 2025年9月新能源汽车销量为103,582辆，同比增长87.03% [1][2] - 2025年1-9月新能源汽车累计产量为690,927辆，同比增长62.32% [1][2] - 2025年1-9月新能源汽车累计销量为724,249辆，同比增长59.72% [1][2]

汽车行业整体产销情况 - 1至8月份汽车产量2105.1万辆同比增长12.7% 销量2112.8万辆同比增长12.6% [2] - 新能源汽车产量962.5万辆同比增长37.3% 销量962万辆同比增长36.7% [2] - 新能源汽车销量占汽车总销量比重达45.5% [2] 汽车出口表现 - 1至8月份汽车出口总量429.2万辆同比增长13.7% [2] - 新能源汽车出口153.2万辆同比增长87.3% [2] 行业政策与市场环境 - "两新"政策持续发力 个人消费贷款财政贴息政策及时出台 [2] - 企业新车型投放热情较高 行业综合整治"内卷"工作继续显效 [2] - 汽车产业总体运行平稳 [2]