销量数据 - 2025年7月总销量104,372台，同比增14.34%，1 - 7月累计674,161台，同比增3.57%[2] - 7月海外销售41,088台，1 - 7月累计238,746台[2] - 7月新能源车销售34,593台，1 - 7月累计195,007台[3] 各品牌销量 - 哈弗7月销56,221台，同比增6.19%，1 - 7月累计377,648台，同比增7.08%[2] - WEY 7月销10,045台，同比增263.29%，1 - 7月累计44,539台，同比增96.80%[2] - 长城皮卡7月销13,772台，同比增14.50%，1 - 7月累计110,000台，同比增5.83%[2] - 欧拉7月销4,300台，同比降10.04%，1 - 7月累计18,208台，同比降50.15%[2] - 坦克7月销20,020台，同比增7.16%，1 - 7月累计123,680台，同比降8.19%[2] 其他车型销量 - 其他车型7月销14台，同比降83.72%，1 - 7月累计86台，同比降80.76%[2] 产量数据 - 2025年7月总产量101,045台，同比增18.22%，1 - 7月累计672,226台，同比增4.00%[2]

销量数据 - 2025年5月总销量102,231台，同比增11.78%，1 - 5月累计459,099台，同比降0.54%[2] - 哈弗品牌5月销量57,693台，同比增22.58%，1 - 5月累计259,031台，同比增2.79%[2] - WEY品牌5月销量6,161台，同比增115.27%，1 - 5月累计24,297台，同比增43.53%[2] 产量数据 - 2025年5月总产量101,888台，同比增7.91%，1 - 5月累计462,564台，同比降0.07%[2] 其他销售数据 - 5月海外销售34,535台，1 - 5月累计157,590台[2] - 5月新能源车销售32,638台，1 - 5月累计124,009台[3]

销量数据 - 2025年2月公司总计销量77883台，月度同比9.65%，年度同比-9.28%[9] - 2025年2月海外销售31068台，1 - 2月累计销售59084台[9] - 2025年2月新能源车销售15121台，1 - 2月累计销售37384台[9] 各品牌产销 - 2025年2月哈弗品牌销量43301台，月度同比-3.20%，年度同比-11.53%；产量42697台，月度同比12.11%，年度同比-1.91%[9] - 2025年2月WEY品牌销量3643台，月度同比37.52%，年度同比44.17%；产量3565台，月度同比50.49%，年度同比50.59%[9] - 2025年2月长城皮卡销量17263台，月度同比65.04%，年度同比14.11%；产量14218台，月度同比57.04%，年度同比26.33%[9] - 2025年2月欧拉品牌销量1898台，月度同比-36.86%，年度同比-54.58%；产量2075台，月度同比-36.89%，年度同比-60.82%[9] - 2025年2月坦克品牌销量11762台，月度同比15.72%，年度同比-18.60%；产量12306台，月度同比34.18%，年度同比-6.26%[9] - 2025年2月其他车型销量16台，月度同比-5.88%，年度同比-55.93%[9] 数据说明 - 公告中的产销量数字未经审核确认，或会调整[10]

总产销量 - 2024年10月公司总销量116,799台，同比降11.05%，累计970,612台，同比降2.49%[9] - 2024年10月公司总产量115,153台，同比降17.30%，累计966,579台，同比降6.66%[9] 各品牌销量 - 哈弗10月销72,675台，同比降7.65%，累计544,423台，同比降5.25%[9] - WEY10月销6,486台，同比增187.50%，累计38,874台，同比增10.36%[9] - 长城皮卡10月销12,888台，同比降25.64%，累计145,006台，同比降14.71%[9] - 欧拉10月销5,560台，同比降48.64%，累计52,726台，同比降40.40%[9] - 坦克10月销19,123台，同比降13.49%，累计188,933台，同比增49.18%[9] 特殊销售 - 10月海外销售44,418台，累计368,662台[9] - 10月新能源车销售32,039台，累计243,531台[9] 其他 - 产销量数字未经审核，或调整待确认[10]