油价调整 - 10月13日将迎来10月首次油价调整 [1] - 本轮油价统计周期为10个工作日，经过9个工作日统计，当前原油变化率达-1.37% [1] - 预计下调油价75元/吨，折合升计算，预计下跌油价0.06元/升至0.07元/升 [1] 调整原因 - 近期国际油价大跌 [1]

油价调整 - 国内成品油价格将于10月13日24时进行调整，预计迎来下跌 [1] - 本次调整是10月份的首次油价调整，此前9月份油价经历了连续两次搁浅调整 [1] - 当前统计周期已进行9个工作日，原油变化率为-1.37%，预计下调油价75元/吨 [1] 价格变动预期 - 预计油价下调幅度折合每升下跌0.06元至0.07元 [1] - 近期国际油价大跌是导致本次国内油价预期下调的主要原因 [1]

油价调整时间与结果 - 新一轮油价调整时间为10月13日24时 [1] - 本次油价调整预计将实现下跌 [1] - 9月份油价曾出现连续两次搁浅调整 [1] 油价调整数据与幅度 - 本轮油价统计周期为10个工作日，已进行9个工作日统计 [1] - 当前原油变化率为-1.37% [1] - 预计下调油价75元/吨，折算为每升油价下跌0.06至0.07元 [1] 国际油价影响 - 近期国际油价大跌是导致本次国内油价由涨变跌的主要原因 [1]

油价调整周期动态 - 当前为2025年第20次油价调整周期的第7个工作日 市场呈现过山车局面 前5个工作日显著上涨 第6个工作日后涨幅逐步收窄 [1] - 本轮计价周期因双节假期缘故停滞在前6个工作日 截至10月7日 原油变化率2.62% 汽柴油预估上涨140元/吨 约合0.13元/升 [3] - 第6个工作日油价涨幅调减20元/吨 至第7个工作日原油变化率收窄至1.89% 汽柴油预估上涨幅度收窄至85元/吨左右 [5] 国际原油市场价格波动 - 9月29日至10月2日国际油价出现四连降 WTI原油及布伦特原油累计下降幅度达8%至8.5% 原油均价创近3个月新低 [5] - 10月6日原油价格触底反弹 WTI原油报价61.69美元/桶 布伦特原油报价65.47美元/桶 [5] - 国际油价面临下行压力 主要因素包括对全球经济前景的担忧 美国经济数据不景气 美国EIA原油库存上涨以及产油国增产预期偏强 [7] 国内成品油价格现状与展望 - 基于9月份汽柴油搁浅调价 目前国内各地加油站92/95号汽油及0号柴油价格执行8月末水平 以山东市场为例 92号汽油7.08元/升 95号汽油7.59元/升 [3] - 相比2024年末 各种油品累计下降幅度在0.32元至0.36元/升左右 [3] - 2025年第20次调价结果存在不确定性 若后续原油价格重心下移 油价涨幅或持续收窄至10-20元/吨 最终可能以搁浅落幕 [7]

国内油价调整预期 - 新一轮国内油价调整窗口将于10月13日24时开启，市场预期从大幅上调转为可能搁浅 [2] 国际油价表现 - 国际油价大幅下跌，伦敦布伦特原油期货价格收报64.36美元/桶，周跌幅超过7%，创近四个月新低 [3] - 美国WTI原油期货价格跌至60.35美元/桶 [3] 油价下跌驱动因素 - OPEC增产预期升温，市场预计OPEC将在11月增加13.7万桶/日的原油产量，且沙特表示将灵活调整产量 [5] - 国际能源署连续第三个月下调全球石油需求增速，预计2025年石油需求增幅仅为70万桶/日，较年初预测累计下调35万桶/日 [9] - 地缘政治风险溢价消退，当前原油风险溢价较6月伊以冲突时期大幅下降40% [9] 国内油价调整机制 - 受国际油价急跌影响，国内三地原油变化率从节前大幅上涨快速收窄至微涨0.69% [10] - 油价涨幅从160元/吨骤降至50元/吨 [10] - 布伦特原油价格每下跌1美元/桶，三地变化率将降低0.3个百分点 [10] - 若国际油价维持当前价位，10月13日国内油价调整可能因涨幅不足50元/吨而不作调整，面临年内第六次搁浅 [12] 关键市场事件 - 北京时间10月5日举行的OPEC会议决议将直接影响下周原油价格走势，尤其是11月是否大幅增产 [14] 部分地区成品油价格参考 - 山东省油价：0号柴油6.68元/升，92号汽油7.08元/升，95号汽油7.59元/升，98号汽油8.59元/升 [14] - 湖南省油价：0号柴油6.82元/升，92号汽油7.07元/升，95号汽油7.51元/升，98号汽油8.71元/升 [15] - 全国多省市汽油（标准品）价格在8605-9045元/吨区间，柴油（标准品）价格在7715-8030元/吨区间 [7][8] - 全国多省市0号柴油价格在6.52-7.31元/升区间，92号汽油价格在6.89-8.23元/升区间，95号汽油价格在7.38-8.74元/升区间，98号汽油价格在8.24-9.88元/升区间 [16]

国内油价调整现状 - 2025年9月24日国家发改委宣布国内成品油价格调整再次搁浅 因调价幅度不足每吨50元[1] - 本次搁浅是连续第二次停调 意味着国庆假期期间油价保持稳定[1][2] - 下一轮成品油调价窗口将于10月13日24时开启[2] 油价调整机制分析 - 价格搁浅原因为9月23日前10个工作日平均油价与9月9日前10个工作日平均油价相比 同时考虑9月9日未调整金额 累计调价金额每吨不足50元[2] - 根据《石油价格管理办法》第七条规定 未调金额将纳入下次调价时累加或冲抵[2] - 对下一轮调价的预测显示 国内油价上调幅度为40元/吨 距离50元/吨的调价红线仅一步之遥[2] 国际油价影响因素 - 本周国际油价涨幅高达1.6% 但未能带动国内油价上调[2] - 沙特7月份原油库存下降706.2万桶 原油产量和出口量均出现环比下降 给油价带来支撑[3] - 9月份美联储降息25个基点 进一步刺激了油价上涨[4] 市场与政策动态 - 全国31个省区市的柴油汽油最高零售价格在国庆假期期间保持不变 直至10月13日24时[6] - 辽宁 四川 云南 黑龙江 陕西 内蒙古等十个地区尚未实行"一省一价"政策[6]

国内成品油价格现状 - 国内成品油价格调整连续两轮搁浅，汽柴油价格维持较低水平，车柴价格6.8元-7元/升，92号汽油零售价7.2元-7.3元/升 [1] - 年内成品油经历十九轮调整，格局为“六涨七跌六搁浅”，汽柴油价格较2024年底分别下跌405元/吨和390元/吨 [1] - 当前汽柴油价格较2024年同期每升略偏低约0.1元，但较2023年底跌幅更大，今年同期跌幅远高于去年同期的215元/吨和205元/吨 [1] 国际原油市场动态 - 2024年初至9月20日，英国Brent原油期货价格累计下跌11.33%至65.6美元/桶，跌幅大于2024年同期的4.04% [2] - 近期国际油价上涨后连续回落，主因是原油供应增加预期及淡季需求下降担忧，俄罗斯8月原油海运出口增加也令投资者观望 [2] - OPEC+ 8月份原油日均产量增加50.9万桶至4240万桶，其供应增加拖累了油价涨势 [2] 未来油价与调价展望 - 市场处于地缘政治、需求韧性与供应增加的拉锯战中，多空因素博弈主导了近期油价的震荡回落趋势 [2] - 下一轮成品油调价窗口在10月13日开启，以当前国际原油价格水平计算，下一轮调价开局将呈现下调趋势 [3] - 展望后市，OPEC+计划10月起启动新一轮增产，地缘局势无显著激化，供应过剩风险及全球经济需求前景欠佳，预计下一轮成品油调价下调概率较大 [3]

油价调整结果 - 2025年9月23日24时，国内汽柴油价格调整因上涨幅度不足50元/吨而搁浅，此为2025年第19次调价，也是9月第二次调价 [1][7] - 本次调价后，2025年9月份两次调价均以搁浅告终 [7] - 下一次油价调整窗口期为2025年10月13日24时 [1][7] 近期油价调整回顾 - 2025年第18次调价（9月9日）同样因上涨不足50元/吨而搁浅，为年内第5次搁浅 [3] - 2025年前18次调价中，汽柴油价格共出现7次下降、6次上涨、5次搁浅 [3] - 2025年全年累计，汽柴油价格分别下降405元/吨和390元/吨，折合每升油价下降0.32-0.35元，私家车加满50升油箱比年初节省超过16元 [3] 本次调价周期分析 - 本轮调价周期初期，因国际油价连续下跌（WTI原油累计降5.7%，布油累计降5.3%），首个工作日（9月10日）曾预计下调90元/吨 [5] - 周期中段，国际油价震荡走强（如9月16日WTI原油涨至64.52美元/桶），导致调价预期“由跌转涨”，第8个工作日预计上调40元/吨，接近50元/吨的涨价门槛 [5] - 周期末段，国际油价出现“4连降”（如9月22日WTI原油报62.64美元/桶，布伦特原油报66.57美元/桶），原油价格冲高回落，大降2.9%，最终使调价涨幅收窄至20元/吨 [5][7] 未来油价走势展望 - 基于本轮周期末原油统计均价高于现货价格，预计新一轮调价周期（自9月24日开始）将以负值开端，下一次（10月13日）调价汽柴油大概率恢复下降趋势 [7]

油价调整预测 - 国内成品油调价窗口将于9月23日24时开启 进行国庆放假前的最后一次油价调整 [1] - 预计汽柴油上调25元/吨 未达到50元/吨的调价红线 调整幅度低于调价红线 [1] - 本轮成品油零售限价调整搁浅概率较大 若搁浅落地将是2025年以来的第六次搁浅 [2] 国际原油市场动态 - 本计价周期国际原油呈现震荡偏强走势 均值水平稍有上移 [1] - 中东地缘冲突再起引发国际原油阶段反弹走高 [1] - 欧佩克+会议决定10月份继续增产 美国石油库存增加 市场对供应过剩压力预期较高 [1] - 地缘扰动虽有支撑 但美国石油需求转淡以及全球油市供应过剩前景将持续施压 国际油价存在趋弱可能 [2] 对消费者成本的影响 - 中秋国庆假期期间居民驾车出行用油成本将比较稳定 [1] - 在未来半个月时间内（9月23日24时至10月13日24时）居民驾车出行以及物流运输燃油成本将保持不变 [2] 监测数据 - 截至9月19日收盘 国内第9个工作日参考原油变化率为0.59% [1]

国内油价调整动态 - 截至9月22日统计周期第9个工作日 原油变化率为0.29% 预计上调油价30元/吨 仍处于搁浅调整范围 [1] - 本轮油价调整时间为9月23日24时 距调整不足48小时 油价可能不做调整 [1] 国际油价市场表现 - 上周纽约油价微跌0.02% 布伦特油价下跌0.46% [1] - 美联储上周降息未有效提振能源类大宗商品市场乐观情绪 [1] - 美国就业市场疲软 制造业和房地产活动降温 显示石油需求减弱 市场供过于求基本面或延续 [1]