公司公告 - 公司将于2025年8月21日召开董事会会议 [1] - 会议内容包含审议及批准集团截至2025年6月30日止六个月的未经审计中期业绩 [1] - 会议将处理其他事项 [1]

财务表现 - 公司取得收入人民币10.84亿元，同比增加11.04% [1] - 母公司所有者应占利润2.73亿元，同比增加30.73% [1] - 每股基本收益0.59元 [1] - 拟支付中期股息每股普通股人民币0.15元(含税) [1] 业务发展 - 收入及利润增加主要由于国际及国内业务有序拓展 [1] - 高附加值产品销售稳定提升 [1] - 自动化生产线升级有效提升了生产效率和劳动效率 [1] - 自动化生产线升级降低了生产成本 [1]

核心财务表现 - 公司收入87.23亿港元 同比增长20% [1] - 股东应占基本溢利44.2亿港元 同比增长15% [1] - 每股基本盈利0.76港元 首次中期股息每股0.35港元 [1] 业绩驱动因素 - 基本溢利增长主要反映出售Brickell City Centre商场 车位 共用设施权益及毗邻土地所得溢利 [1] - 经常性基本溢利减少4%至34.2亿港元 [1] 市场表现与机构观点 - 股价上涨2.72%至21.16港元 成交额4355.73万港元 [1] - 花旗指出经常性基本溢利达到该行全年预测的55% 表现胜于预期 [1] - 中期股息35港仙同比增长3% 派息比率达52% 符合个位数增长目标 [1] 资本运作动态 - 上半年未宣布新股份回购计划 预计可能引发股价初步负面反应 [1]

股价表现 - 理文化工(00746)午后涨超12%，截至发稿涨12.06%，报4.83港元，成交额405.44万港元 [1] 财务业绩 - 公司2025年中期收入持平于19.32亿港元 [1] - 盈利上升36.0%至3.27亿港元 [1] - 毛利率上升7.4个百分点至36.3% [1] - 拟派中期股息为每股19.5港仙 [1] 财务状况 - 公司去年提升派息比率至49.6%后财务状况依然稳健 [1] - 中期净负债率为3.2% [1] 业绩驱动因素 - 能源成本显著下降 [1] - 原材料价格回落 [1]

公司业绩 - 公司取得收益1382.9万港元，同比减少31.6% [1] - 公司权益股东应占亏损747.1万港元，同比减少22.6% [1] - 每股亏损1.64港仙 [1] 收益变动原因 - 收益减少主要由于广告业务收益减少 [1] - 广告业务以外的业务分部(尤其是电子商务业务)不再取得收益 [1]

期內，集团客运服务收入为372.12亿元，同比增长12.75%；货运服务收入为127.61亿元，同比增长 1.2%。 本文源自：财华网 【财华社讯】国泰航空(00293.HK)公布2025年中期业绩，公司收益约为543.09亿港元，同比增长9.5%； 国泰集团股东应占溢利36.51亿港元，同比增长1.1%；每股普通股基本盈利56.7港仙。拟派中期息20港 仙。 集团旗下航空公司及附属公司在撇除特殊项目后，于2025年上半年录得应占溢利38.32亿港元，2024年 上半年溢利38.46亿港元。来自联属公司的业绩(大部分为延迟三个月确认)录得应占亏损1.81亿港元， 2024年上半年为亏损3.42亿港元。 ...

公司业绩 - 公司取得收入人民币2 59亿元 同比增加1 82% [1] - 净利润1240 2万元 同比增加58 74% [1] - 每股基本盈利10 14分 [1] - 拟派发中期股息每股0 15港元 [1] 收入增长驱动因素 - 收入增加主要由于线上电商渠道的强劲表现 [1] - 线上增长部分抵消传统线下渠道的阶段性承压 [1]

财务表现 - 持续经营业务综合收入3.39亿港元 同比增长1.13% [1] - 公司权益持有人应占亏损9869.8万港元 同比收窄32.13% [1] - 每股亏损2.49港仙 [1] 业绩变动原因 - 亏损减少主要反映融资成本下降 [1] - 摊占联营公司溢利增加 去年同期为摊占联营公司亏损 [1]

公司业绩 - 公司截至2025年6月30日止6个月的中期收益为373.45万新加坡元，同比减少16.67% [1] - 来自持续经营业务的期间亏损净额为121.67万新加坡元，同比增加715.78% [1] - 每股亏损0.2新加坡分 [1]

财务表现 - 净收益约为6.38亿欧元 同比减少1.3% [1] - 经调整EBITDA约为9910万欧元 同比增加2.5% [1] - 公司股东应占溢利4345.4万欧元 同比减少0.92% [1] - 每股盈利0.13欧元 [1] 订单与交付 - 累积订单金额为14.46亿欧元 较2024年同期轻微减少3.3% [1] - 订单减少反映当前季度交付数量显著偏高 [1] - 首六个月合共交付133艘游艇 其中102艘于第二季度交付 [1] - 交付包含两艘超级游艇 [1] 业务分析 - 净收益减少归因于二手游艇销售下跌 [1] - 二手游艇销售下跌与可用存货有关 [1] - 二手游艇销售指集团向客户提供以旧折价换新的促销手段 [1]