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交通基础设施建设
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四川华蓥:西渝高铁清溪口特大桥建设正酣
人民网· 2025-08-23 11:22
西渝高铁清溪口特大桥建设进展 - 西渝高铁清溪口特大桥建设正全面加速推进 [2][5][6] - 项目施工进度符合预期目标 [8][10][12] 工程建设状态 - 施工现场呈现繁忙有序的工作状态 [2][5][6] - 工程机械和施工人员正在协同作业 [8][10][12] 项目重要性 - 清溪口特大桥是西渝高铁关键控制性工程 [2][5][6] - 项目建成将强化区域交通连接 [8][10][12]
杭州这些交通工程加速前进
每日商报· 2025-08-14 06:22
交通基础设施进展 - 320国道余杭华坞至富阳高桥段工程藏兵山隧道完成首仓结构底板浇筑 该项目采用双向六车道一级公路标准设计 主线设计速度80公里/小时 地面道路设计速度60公里/小时 隧道全长1765米[1] - 白章线治理提升工程全长4.1公里已实现全面通车 其中江村埠桥至山河桥段3.3公里于2025年1月10日完工 山河桥至洋安大桥段于2025年7月31日竣工[2] - 钱塘江三级航道整治工程杭州段工程可行性研究报告通过评审 该项目是浙江省推进航运浙江建设的重点项目 覆盖杭州八堡至衢州双港口航段[3] 项目功能效益 - 都市区中环项目将完善国道路网布局 优化空间结构 对打通交通大动脉 促进沿线产业布局优化和城乡一体融合发展具有重要意义[1] - 白章线改造工程通过新建匝道及道路优化实现与320国道高效互联 直接分流跨区域车流 缓解320国道大转盘拥堵压力 缩短跨区通行时间约50%[2] - 钱塘江航道整治项目将推动航道扩能提级 满足大型化船舶通航 实现长三角航道一体贯通 完善地区综合交通运输体系[3] 工程建设意义 - 藏兵山隧道作为杭州都市区中环重要组成部分 连接现状运溪隧道与规划南湖路[1] - 白章线工程终结建德市城东 城南片区仅通过320国道建德大桥经大转盘通行的历史 构建高效出行的第二通道[2] - 钱塘江三级航道整治工程将促进腹地社会经济可持续发展[3]
3.3万吨大桥转体75.7度精准上跨京广高铁
齐鲁晚报· 2025-08-14 05:13
高速公路建设进展 - 河北衡水至山西昔阳高速公路一座重达3.3万吨的大桥梁体成功完成逆时针旋转75.7度的转体工程 [1] - 该转体工程实现了上跨京广高铁的关键节点 [1] - 衡昔高速全线转体桥已全部完工 [1] 交通效率提升 - 衡昔高速公路建成通车后 石家庄至山西晋中地区的车程将缩短约30% [1] - 京津冀至山西能源基地的物流效率将显著提升 [1]
吴(起)华(池)高速公路全线隧道贯通
新华网· 2025-08-12 14:08
新华社西安7月31日电(记者刘彤)由中铁二十局承建的陕西吴起至甘肃华池高速公路庄科峁隧道 双洞31日顺利贯通,标志着这条高速公路全线3座隧道全部贯通,为早日实现通车奠定了基础。 全长约47.6公里的吴华高速公路,是连接陕甘两省的交通大动脉。项目建成后,将极大改善革命老 区交通条件,进一步优化陕甘两省路网结构,对带动沿线地区乡村全面振兴和经济社会高质量发展具有 重大意义。 中铁二十局项目负责人张雷说,施工单位成立技术攻关小组,按照"短开挖、强支护、早封闭、勤 量测"原则,通过智能监测系统等数字化手段,实现全过程精细化管控,成功攻克渗水、坍塌等难题, 确保隧道施工安全高效推进。 【纠错】 【责任编辑:刘阳】 地处陕西省志丹县境内的庄科峁隧道、马宋梁隧道、庙沟梁隧道,是吴华高速公路的关键性工程。 3座隧道均穿越黄土高原沟壑区,属于典型的湿陷性黄土隧道,地质条件复杂,隧身土质富含水、强度 低、易变形,围岩自稳能力差,大断面开挖面临极高的安全风险。 ...
杭德市域铁路全线隧道贯通
杭州日报· 2025-08-12 11:03
杭德市域铁路起点为杭州余杭仁和北站,终点为湖州德清高铁站,线路全长25.6公里,共设9座车 站和1个车辆段。其中,舞阳车辆段是该线路关键配套设施,承担着未来全线列车停放、维护检修及调 度等核心职能,是铁路实现高效运营的综合保障基地。本次贯通的盾构区间克服了大坡度、浅覆土、超 小曲线半径及地层易沉降等难题,自始发到双线贯通仅用177天,高效完成施工任务,为舞阳车辆基地 建设提供了有力支撑。 杭德市域铁路预计2026年建成通车,将与杭州地铁10号线贯通运营。项目建成后,将形成杭州至德 清"一小时交通圈",对于完善杭州都市圈交通网络、增加沿线居民通勤方式、支持沿线区域经济社会发 展、促进交通运输与旅游融合发展具有重要意义。 8月11日下午,随着"舞阳号"盾构机刀盘破土而出、顺利抵达接收井,由中铁十六局承建的杭德市 域铁路最后一个盾构区间——舞阳车辆段盾构隧道成功实现双线贯通。这标志着杭德市域铁路全线隧道 贯通。接下来,该车辆段将进入铺轨作业阶段。 ...
“公路一通天地宽”!墨脱新生代用互联网思维重写这片土地故事 | 跨越六十年 雪域新画卷
央视网· 2025-08-11 13:30
墨脱公路建设与通车 - 墨脱是中国最后一个通公路的县城 墨脱公路修建历时50余年 勘测设计更换十几套方案 于2013年10月底实现全年通车[4] - 从林芝到墨脱的开车时间缩短90%以上 嘎隆拉隧道使海拔骤降至2000米以下 形成热带雨林景观[7] - 墨脱公路穿行于地质博物馆 实现中国县县通公路梦想 成为门巴族和珞巴族的生命线[1] 交通改善与经济发展 - 墨脱公路通车后带动产业转型 茶叶种植从零发展到103个基地 总面积达1.9万亩[23] - 2024年墨脱接待游客超60万人次 旅游创收近4亿元 茶青采摘超100万斤 群众增收1500万元[25] - 公路通车使家家户户购置车辆 出行便利性大幅提升[25] 新兴产业与商业模式 - 热带水果种植突破历史困境 90后大学生种植火龙果5000-6000棵 年收入10万元并带动7户村民[19] - 茶叶产业带动新业态发展 格林村形成企业+村集体+农户模式 开发采茶体验和茶山民宿[25] - 传统竹编技艺实现家门口就业 巴登村村民搬迁至公路旁新村 居住条件显著改善[9] 基础设施建设规划 - 墨脱至察隅公路预计2025年底通车 米林至墨脱公路加速建设[27] - 规划新建波密至墨脱第二条公路 扩建国道559扎墨公路 同步提升乡村公路等级[27] - 基础设施升级应对游客激增和水电开发 从地理隔绝转向路网联通[29] 民生改善与生活变迁 - 村民从陡峭山崖搬迁至公路旁新村 居住条件从铁皮屋顶吊脚楼变为宽敞明亮藏式新居[9][12] - 交通方式从背夫徒步七八天变为公路运输 货物运输效率显著提升[14][15] - 生活方式从与世隔绝转变为现代开放 实现千年跨越[9]
跨越60年 雪域新画卷 | 跨越千年隔绝 墨脱公路让“高原孤岛”变身美丽边城
央视网· 2025-08-10 14:52
交通基建发展 - 墨脱公路于2013年10月实现全年通车,使林芝至墨脱车程缩短90%以上[4] - 公路穿越嘎隆拉隧道后海拔骤降至2000米以下,连接雪山与热带雨林景观[4] - 目前正推进墨脱县至察隅县公路(预计2024年底通车)、米林市至墨脱县公路等新建项目,并规划第二条波密至墨脱公路[18] 产业经济转型 - 茶叶产业从无到有,现有103个种植基地,总面积达1.9万亩,2024年茶青采摘超100万斤带动群众增收1500万元[14][18] - 热带水果种植兴起,"90后"创业者罗布次仁带动7户村民发展火龙果种植,规模达五六千棵,年收入10万元[10][12] - 旅游产业快速发展,2024年接待游客超60万人次,创收近4亿元[18] 居民生活改善 - 门巴族村民从山崖老屋整体搬迁至公路旁新村,居住条件显著改善[3] - 传统手工艺复兴,门巴竹编技艺实现"家门口就业"[3] - 居民汽车保有量提升,出行便利性大幅改善[18] 商业模式创新 - 格林村采用"企业+村集体+农户"三方合作模式发展茶产业,形成采茶体验、茶山民宿等新业态[16] - 返乡大学生通过互联网思维开拓农产品销售渠道,打破地域限制[10][12]
淮宿蚌城际铁路全线开始铺轨
人民网· 2025-08-06 23:24
项目进展 - 淮宿蚌城际铁路于8月6日正式启动全线铺轨工程 中铁一局施工人员完成首对500米长钢轨铺设于无砟轨道 [2][4][6][8][10][13] - 铺轨施工采用智能化设备 包括无人机监控和智能螺栓机自动作业 [2][8][12] 项目概况 - 线路全长约161公里 设计时速达350公里 途经安徽省淮北市、宿州市及蚌埠市 [4][6][8][10][13] - 项目定位为区域交通枢纽 建成后将连接皖北城市群与合肥都市圈及长三角地区 [4][6][8][10][13] 参与主体 - 中铁一局作为主要施工单位 负责现场铺轨作业及技术实施 [2][4][6][8][10][12][13]
济南|零点立交济南收费站全面恢复通车
大众日报· 2025-08-06 08:59
项目概况 - 山东高速集团济南收费站作为济青高速起点已恢复全面通车运行 [1] - 新收费站采用“一站四点式”设计,共设置24条收费车道 [1] - 东西岗分别采用ETC/MTC混合“6入8出”和“4入6出”模式 [1] 技术升级与效率提升 - 配置新一代智能收费系统,集成ETC全覆盖和动态车道管理功能 [1] - 创新应用无人机构建区域立体化巡查模式 [1] - 结合车道流量实时监测平台智能算法,前置化调控前岗通行效率,使收费站通行效率较前期提升40% [1] 交通网络功能 - 新济南收费站承载高速公路、城市快速路、城市主干路三者间的交通转换功能 [1] - 为济南打通一条贯通南北的快速通道,实现主城区与新旧动能转换起步区的高效联络 [1] - 可东西融入国家干线高速公路网,将缓解济南北部交通压力,大幅提升济南交通路网的通行能力和服务能力 [1]
年中经济观察 | “人享其行、货畅其流”的背后是中国交通的“硬核”实力
央视网· 2025-08-01 11:30
央视网消息:今年上半年,全国跨区域人员流动量创新高,越来越多的人出行体验显著提升。今天(8月1日)的《年中经济观察》让我们 看看一张日益完善的综合立体交通网,是如何助力我们实现"说走就走"的旅程的。 暑运以来,重庆武隆游人如织,因为独特的喀斯特地貌被列入世界自然遗产名录,不少人乘坐刚开通的渝厦高铁重庆东至黔江段来这里打 卡。渝厦高铁重庆东至黔江段,结束了重庆渝东南地区不通高铁的历史,不仅高效串联起沿线丰富的旅游资源,更为暑期游客增添了新的出行 选择。 记者注意到,沿线的高铁站都放置着凭借高铁票游玩景区的优惠宣传图片。旅客凭南川、水江站15日内的高铁票,享受多个景区免门票的 福利,同时还能获得景区酒店、温泉、餐饮等方面的专属折扣。被列入世界自然遗产名录的武隆喀斯特更是迎来了不少的旅客,武隆南站开通 直达城区及核心景区的公交专线,实现"下高铁即达景区"。 进入暑期,吉林长春双阳区太平镇一面山村的航空飞行营地迎来客流高峰,不少游客体验着空中翱翔的乐趣与刺激。在航空飞行营地,记 者看到了不少外地的车牌,过去村里因交通不便只有专业的运动员来此训练。去年起这条长20公里的农村公路就开始进行提质升级,从4.5米 拓宽到7米 ...