公司运营表现 - 截至2月19日，公司累计安全执行航班1282架次，旅客运输量突破20万人次，超过2025年同期水平，平均航班正常率近96% [1] - 春节前客流高峰出现在2月12日，当日执行航班76班次，运送旅客1.25万人次，航班量与旅客运输量同比分别增长8%和12%，创历史同期新高 [1] 市场需求与航线网络 - 春节假期返程客流启动，机票需求旺盛，预计高峰期出现在2月22日及2月23日 [2] - 多条航线客座率超过95%，包括西安出港至深圳、宁波、南京，以及贵阳出港至杭州、南京、厦门，海南、广西、云南至西安的进港航班基本售罄 [2] - 为满足多样化出行需求，公司在春运前后开通西安—兴义—珠海、郑州—库尔勒、西安—西双版纳航线，恢复西安—泰国普吉岛航线，并加密西安—库尔勒、西安—阿勒泰、贵阳—温州航线 [2] 安全与服务保障 - 春运期间，公司将严格落实民航监管机构部署，把好运行标准、人员资质和航空器适航等安全关口 [2] - 公司将强化极端天气等风险管控和服务保障，压实安全责任，完善应急预案，加强值班值守 [2]

春运铁路客流数据 - 春运过半（2月21日）当日全国铁路发送旅客1718.7万人次，累计发送旅客2.58亿人次 [1] - 2月22日（正月初六）预计发送旅客1793万人次，计划加开旅客列车2203列 [1] - 截至2月22日8时，铁路12306累计发售春运期间火车票3.25亿张 [1] 热门出行方向与余票情况 - 主要热门出发城市：北京、广州、成都、武汉、重庆、上海、西安、郑州、杭州、南京 [1] - 主要热门到达城市：北京、上海、广州、深圳、成都、杭州、武汉、西安、重庆、郑州 [1] - 热门区间客流集中，包括南宁至广州、深圳至香港、北京至上海、武汉至上海、沈阳至北京、武汉至深圳、成都至西安、西安至成都、武汉至广州、南昌至深圳等 [1] - 2月23日，北京至沈阳，上海至徐州、合肥、郑州、温州，广州至南宁、长沙、衡阳，深圳至长沙，杭州至阜阳等区间余票充足 [2] - 2月24日至3月3日，深圳往返长沙，上海往返徐州，北京至上海，上海至温州、合肥、武汉、郑州，广州至长沙等区间余票充足 [2] 铁路部门运力保障措施 - 各地铁路部门统筹高铁和普速资源，加大热门方向运力投放 [3] - 太原局集团公司在热门方向加开旅客列车94列，并动态增开安检、验票通道 [3] - 郑州局集团公司在热门线路加开旅客列车256列（含夜间高铁58列），并推出地方特色美食 [3] - 武汉局集团公司加开旅客列车348列（含夜间高铁64列），安排23列动车组重联 [3] - 西安局集团公司加开热门方向旅客列车242列（含夜间高铁60列） [3] - 上海局集团公司加开旅客列车584列（含夜间高铁268列），并协调加密地铁、公交接驳 [4] - 南昌局集团公司加开旅客列车391列（含夜间高铁129列） [4] - 广州局集团公司加开旅客列车715列（含夜间高铁455列），并加强重点旅客服务 [4] - 兰州局集团公司银川客运段在列车上配备“移动百宝箱”方便旅客 [4] - 乌鲁木齐局集团公司加开旅客列车36列，安排23列动车组重联，并加强极端天气应对 [4]

春运铁路客运数据 - 截至2月22日春运过半，全国铁路累计发送旅客2.58亿人次 [1] - 2月21日全国铁路发送旅客1718.7万人次，2月22日预计发送旅客1793万人次 [1] - 铁路12306已累计发售春运期间火车票3.25亿张 [1] 北京地区客流情况 - 2月22日北京地区预计发送旅客53.8万人次，预计到达旅客85.2万人次 [1] - 2月21日北京地区发送旅客50.69万人次，到达74.05万人次，其中北京南站发送18.69万人次，北京西站发送12.04万人次 [1] 运力安排与热门线路 - 2月22日全国铁路计划加开旅客列车2203列，国铁北京局计划增开188列，主要方向为哈尔滨、长春、沈阳、郑州、武汉等地 [1] - 主要热门出发城市包括北京、广州、成都、武汉、重庆、上海、西安、郑州、杭州、南京 [1] - 主要热门到达城市包括北京、上海、广州、深圳、成都、杭州、武汉、西安、重庆、郑州 [1] - 热门客流区间包括南宁至广州、深圳至香港、北京至上海、武汉至上海、沈阳至北京、武汉至深圳、成都至西安、西安至成都、武汉至广州、南昌至深圳 [1] 票务情况分析 - 2月23日，北京至沈阳，上海至徐州、合肥、郑州、温州，广州至南宁、长沙、衡阳，深圳至长沙，杭州至阜阳等区间余票充足 [1] - 2月24日至3月3日，深圳往返长沙，上海往返徐州，北京至上海，上海至温州、合肥、武汉、郑州，广州至长沙等区间余票充足 [1] - 部分日期和区间如北京至邯郸、哈尔滨，上海至武汉、亳州等尚有余票 [1] 车站运营与服务措施 - 北京西站加强安全专业保障，引导大件行李及行动不便旅客便捷换乘，并增加对雨棚、显示屏等设施的巡检频次 [1] - 北京北站在返程高峰及大风天气下，于扶梯、站台等处加强安全提示，补强关键岗位作业力量以保障旅客安全有序出行 [1]

春运前半程整体客流数据 - 2026年春运前20天，全社会跨区域人员流动量预计达50.8亿人次，创历史同期新高 [1] - 春运前20天日均人员流动量为2.5亿人次 [1] - 2月21日，全社会跨区域人员流动量预计超3.6亿人次 [1] - 自2月19日起，客流规模已连续3日超过历史同期单日峰值 [1] 各交通方式具体客运量 - 2月21日，全国铁路预计发送旅客1680万人次 [1] - 2月21日，公路人员流动量预计超3.39亿人次 [2] - 2月21日，高速公路车流量预计超6500万辆次 [2] - 2月21日，民航客运量预计263万人次 [3] - 2月21日，水路客运量预计181万人次 [3]

春运前20天人员流动总体情况 - 春运前20天全社会跨区域人员流动量累计达50.8亿人次，日均2.5亿人次，比2025年同期增长5.6%，创历史同期新高 [1] - 2月21日单日全社会跨区域人员流动量预计超3.6亿人次，各地返程客流攀升 [1] 铁路运输情况 - 2月21日全国铁路预计发送旅客1680万人次 [1] - 铁路部门加密开行务工专列和夜间高铁以应对返程客流 [1] - 西南铁路加开北京、上海、广州等方向旅客列车551列 [1] - 国铁武汉局加开旅客列车335列，并为集中返岗务工人员开设候车专区和专用通道 [1] - 国铁南宁局计划从2月20日到27日连续8天在兴义站开行至长三角、大湾区的返岗列车 [1] 公路运输情况 - 2月21日公路人员流动量预计超3.39亿人次，比2025年同期增长12% [1] 水路运输情况 - 2月21日水路客运量预计181万人次，比2025年同期增长27.6% [1] 民航运输情况 - 2月21日民航客运量预计263万人次，比2025年同期增长8.3% [1] 铁路部门应对天气影响的措施 - 国铁呼和浩特局对途经张呼高铁、集大原高铁、包银高铁部分区间的列车实行限速运行，并加强车辆防溜检查和沿线设施排查以应对大风天气 [2] - 新疆铁路部门根据天气动态调整列车运行方案，采取限速、停运、折返等措施 [2] - 各车站增派工作人员，增设服务引导，全力为旅客办理退票、改签，以减少天气对出行的影响 [2]

春运返程客流与交通数据 - 春节假期前五日（正月初一至初五）全社会跨区域人员流动量预计超16亿人次 日均3.2亿人次 同比增长超11% 且初三起连续三日客流规模超过历史同期单日峰值 [3] - 2月22日（大年初六）预计迎来今年春运40天的客流峰值 跨区域人员流动量将继续攀升 [1][3] - 春运前20天全社会跨区域人员流动量累计达50.8亿人次 日均2.5亿人次 较2025年同期增长5.6% 创历史同期新高 [5] 各交通方式客运表现 - 春运前20天 铁路、公路、水路、航空营业性客运量均实现同比增长 增幅分别为4.7%、6.5%、21.8%、6.1% [5] - 2月21日 公路人员流动量预计超3.39亿人次 同比增长12% 水路客运量预计181万人次 同比增长27.6% 民航客运量预计263万人次 同比增长8.3% [6] - 2月21日 全国铁路预计发送旅客1680万人次 铁路部门加密开行务工专列和夜间高铁 多地铁路局加开前往主要务工方向的列车 [5] 交通保障与运营情况 - 春运期间交通部门多措并举强化新能源车充电服务保障 并指导头部汽车租赁企业拓展服务网络、提升服务水平 [5] - 春运前20天 高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量日均超2亿人次 [5] - 截至2月21日下午4点 全国主干公路通行有序 交通安全形势总体平稳 未接报长时间长距离交通拥堵和较大以上道路交通事故 [8] 特定区域交通动态（琼州海峡） - 海南进入节后出岛返程高峰期 车辆出岛船票比较紧张 [9][10] - 2月21日截至19点 海口进出港客滚船282艘次 运输旅客12.27万人次 车辆2.57万辆 其中新能源车辆运输专班96艘次 运输新能源车辆5290辆次 [12] - 为保障自驾车旅客出岛 港口依据退票情况、大货车疏运进度及天气状况每日两时段放出余票 并建议旅客使用“船票候补”功能或考虑错峰出行 [12]

郑州东站春运运营情况 - 作为全国“米”字形高铁网络核心枢纽，郑州东站是京广、徐兰、济郑等多条高铁的交会点，也是旅客换乘人数较多的站点之一[1] - 春运期间车站迎来客流高峰，例如腊月二十七当日中转换乘旅客近8万人[4] - 大客流导致换乘通道压力较大，正常的换乘流程面临挑战[4] 客运员工作强度与服务内容 - 客运员黄豫行在春运期间化身换乘引导员，负责帮助旅客顺利高效换乘[1] - 其工作强度极高，根本停不下来，每天需要帮助的旅客太多，基本上不间断[13] - 他需要在站台、检票口、候车厅三点间往返，每天都要跑上几十次[14] - 具体工作包括引导赶时间的旅客，例如帮助一位距停止检票不到10分钟、换乘位置排队人多的旅客[8]，以及帮助改签不成功而着急换乘的旅客[10][11] - 除了普通旅客，带着老人、孩子的重点旅客更是重点关照对象[15] 车站运营保障措施 - 为保障大客流下换乘顺畅，郑州东站增派了多名客运员驻守各关键点位[15] - 车站综控室是背后的“智慧中枢”，依托智能客票系统实现精准调度[15] - 该系统会实时显示临近车次每趟车的上下车人数以及换乘信息，当换乘人数多时，会联系引导员去现场进行引导疏散[16] - 客运员建议旅客在春运期间至少留有30分钟的时间进行换乘[16]

春运前半程跨区域人员流动数据 - 2026年春运前20天，全社会跨区域人员流动量预计达50.8亿人次，创历史同期新高 [1] - 春运前20天日均流动量为2.5亿人次 [1] - 2月21日单日全社会跨区域人员流动量预计超3.6亿人次 [1] 铁路运输情况 - 2月21日，全国铁路预计发送旅客1680万人次 [1] - 贵州、湖北、湖南等地增开了务工专列和夜间高铁以应对客流 [1] - 广州南站在2月21日有581趟列车在同一站台两侧同步停靠，并启用了新上线的智慧作业系统以保障高密度运行和大客流疏导 [1] 公路运输情况 - 2月21日，公路人员流动量预计超3.39亿人次 [1] - 同日，高速公路车流量预计超6500万辆次 [1] - 交通部门启用了空地巡查以实时监测车流变化 [1] 民航与水路运输情况 - 2月21日，民航客运量预计为263万人次 [1] - 同日，水路客运量预计为181万人次 [1] - 海事部门依托智慧海事系统对重点水域实施24小时动态监管，以保障旅客安全有序返程 [1] 客流高峰特征 - 从正月初三开始，全社会跨区域人员流动量已连续三日超过历史同期单日峰值 [1] - 2月21日，各地返程客流增加，人口流入大省广东迎来返程大客流 [1]

全社会跨区域人员流动量 - 2025年2月20日（春运第19天）全社会跨区域人员流动量达35299.9万人次，创历史新高，较2025年同期（2月1日）增长12.3% [1] 公路人员流动 - 公路人员流动量为33302万人次，较2025年同期增长12.1% [1] - 其中，高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量为30484万人次，较2025年同期增长12.8% [1] - 公路营业性客运量为2818万人次，较2025年同期增长5.4% [1] 铁路客运 - 铁路客运量为1537.2万人次，较2025年同期增长14.9% [1] 水路客运 - 水路客运量为203.3万人次，较2025年同期增长38.3% [1] 民航客运 - 民航客运量为257.4万人次，较2025年同期增长8.2% [1]

春运前半程整体出行数据 - 2026年春运前20天，全社会跨区域人员流动量预计达50.8亿人次，创历史同期新高 [1] - 春运前20天日均人员流动量为2.5亿人次 [1] - 2月21日单日，全社会跨区域人员流动量预计超过3.6亿人次 [1] 近期客流高峰表现 - 自正月初三起，连续三日客流规模超过历史同期单日峰值 [1] - 2月21日单日客流预计超过3.6亿人次 [1] 各交通方式具体数据 - 2月21日，公路人员流动量预计超过3.39亿人次 [1] - 2月21日，高速公路车流量预计超过6500万辆次 [1] - 2月21日，民航客运量预计为263万人次 [1] - 2月21日，水路客运量预计为181万人次 [1] 交通运营与监管措施 - 交通部门启用空地巡查，实时监测车流变化 [1] - 海事部门依托智慧海事系统，对重点水域实现24小时动态监管，以保障旅客安全有序返程 [1]