郑州新郑综合保税区及郑州航空港区外贸表现 - 今年前11个月，郑州新郑综合保税区完成进出口值4207.8亿元，同比增长16.9%，规模位居全国综合保税区第二位，并超越去年全年进出口总值 [1] - 11月单月，该综保区进出口值强势攀升至全国综保区首位 [1] - 国务院已批复同意郑州新郑综合保税区扩区，这是中部地区首个成功扩区的综合保税区 [1] 监管与服务优化举措 - 海关部门着力优化监管、促进便利，深入开展跨境贸易便利化专项行动，并持续深化“区港一体化”模式 [3] - 创新构建了基于DeepSeek大模型的“AI智审”智能体，打造24小时在岗的“电子审单专家” [3] - “AI智审”系统嵌入河南国际贸易“单一窗口”，可在企业填报报关单时自动完成19项规范性校验，并同步生成涵盖商品归类、监管要求等关键信息的申报指引，实现“申报即预审” [3] - 该功能已服务17家试点企业，据反馈，企业申报效率提升了34%，差错率降低了60%以上 [3] - 提供“7×24小时”预约通关保障，帮助企业提升运营合规性并降低成本 [5] 跨境电商与航空货运发展 - 前11个月，跨境电商累计完成业务2.66亿单，同比增长85.8%，其中出口单量同比增幅达122% [5] - 郑州航空口岸年货邮吞吐量突破100万吨，年均增长约10.0% [5] - 郑州新郑国际机场已聚集全货运航司36家，全球排名前10的货运航司有8家入驻 [5] - 机场开通全货机航线70条，通达全球前50位货运机场中的28个，触角延伸至32个国家73座城市 [5] 国际陆港与多式联运通道 - 郑州国际陆港已构建起“中老铁路+中欧班列”的国际运输双通道，中老班列（郑州—老挝）实现常态化开行 [7] - 依托“8束16条作业线”的高效支撑，货物可经中欧班列15天直达欧洲40个国家 [7] - 截至目前，郑州国际陆港年开800列的目标已提前达标 [7] 区域整体外贸表现与平台建设 - 郑州航空港区高质量推进新郑综保区、航空口岸、国际陆港、邮件口岸、公路口岸和功能性口岸建设，积极构建“1+4+N+E”口岸开放体系 [7] - 今年前11个月，郑州航空港区累计完成进出口值4440.9亿元，同比增长20.1%，进一步巩固了其在全省外贸中的“压舱石”地位 [7]

启东海关助力外贸提质增效的核心举措与成效 - 启东海关通过口岸开放、改革创新、服务发展三方面发力，营造一流营商环境，助推启东开放型经济高质量发展 [1] 口岸开放与基础设施建设 - 支持江苏中外运吕四港重装物流码头、华滋能源出运码头临时启用，并成功运营进境粮食指定监管场地，于10月底迎来首船阿根廷进口大豆 [2] - 成功设立江苏中外运吕四港重装物流发展有限公司公用型保税仓库，提升吕四港区保税物流服务能力 [2] - 支持打造以风电产业为主的件杂货物流产业集群，件杂货物出口量连续3年迅猛增长，1—11月吕四港件杂货吞吐量达503.6万计费吨，同比增长93.9% [2] 通关便利化与智慧监管改革 - 创新采用“先期机检”、“引入第三方中介”、“后续抽查”等便利化措施，实现进出口货物无感通关、顺势监管，降低企业运营成本 [3] - 推进“进口煤炭智慧监管”平台二期建设，实施“进口LNG智慧监管”项目，并联船舶检疫、货物查检、通关放行等环节，保障进口煤炭、LNG快检快放 [3] - 落实长三角一体化战略，4月落地吕四—洋山“联动接卸”业务，该模式下每集装箱货物可节省物流成本400元 [3] 企业服务与外贸主体培育 - 开展“关长送政策上门”、“我进企业换角色”等活动，并举办各类海关政策宣讲会，惠及辖区200余家外贸企业 [4] - 针对5家AEO高级认证企业实施优惠措施清单，优先安排查检32次，并指导企业用好“企业自查结果认可”等改革举措，深化与农行的联合激励机制 [4] - 1—11月，启东辖区新增海关备案企业154家，实有备案企业已达1658家，呈现持续向好态势 [4] 整体外贸表现 - 1月至11月，启东市货物贸易进出口总值达289亿元，其中出口241.4亿元，同比增长15.8% [1]

政策与模式创新 - 核心观点为“深港汽车快通计划”是一项由深港两地海关合作推动的重要创新举措，旨在服务民生并促进跨境贸易便利化，是粤港澳大湾区建设的重点项目 [1] - 该计划通过建立常态化沟通机制、共同研究业务流程、共享新能源车辆信息及提前审核资料，以破解跨境手续办理中的堵点问题 [1] 具体流程与监管措施 - 海关对新能源汽车出口企业提供“点对点”服务，安排专人专岗审核资料以压缩申报审核时长 [2] - 通过制定精细化工作方案并强化科技赋能，利用智能化联网监管等手段对车辆进行有效监管，实现监管效能与服务效率双提升 [2] - 在快通计划模式下，符合要求的国产出口新能源汽车运抵深圳特殊监管区域后，可在未实际离境前向香港方面提交申请，办理汽车进口预审核和车辆资质审批 [2] - 待港方完成预审核手续后，车辆方正式报关离境，经公路运输抵港后可快速完成上牌手续供香港市民使用 [2] 对行业与公司的影响 - 该模式将有效降低企业的运营成本，并便利香港市民更快用上国产新能源汽车 [2] - 比亚迪公司表示，该计划对于优化其香港市场供应链体系非常关键 [2] - 通过将存储与预审环节前置到前海综保区，有效解决了香港场地资源紧张、企业运营成本高的问题 [2] - 新能源汽车抵港后即可快速上牌，较传统模式节省超过70%的在港停留时间与仓储成本 [2] 未来展望 - 深港两地海关将持续深化合作，推进优化和创新服务，以加强香港与内地的经贸合作，并为粤港澳大湾区高质量发展注入强劲动能 [3]

政策与模式概述 - 核心观点为“深港汽车快通计划”是一项针对国产新能源汽车出口的深港海关便利化举措 旨在降低企业运营成本并加快香港市民获取车辆的速度 [1] - 该计划是深港两地海关延伸机制衔接的重要创新成果 也是促进跨境贸易便利化的重要举措 [2] - 该模式将存储与预审环节前置到深圳前海综合保税区 车辆运抵后未实际离境前即可向香港提交申请办理进口预审核和资质审批 [1] - 待港方完成预审核后 车辆才正式报关离境 经公路运输抵港后可快速完成上牌 [1] 实施与协作机制 - 深港两地海关将该项目作为推动粤港澳大湾区建设的重点项目 通过建立常态化沟通机制、共同研究业务流程、共享车辆信息、提前审核资料等方式破解跨境手续堵点 [2] 经济效益与行业影响 - 该模式预计可为相关企业节约超过70%的在港停留时间和仓储成本 [1][2] - 据深圳海关测算 该计划实施后预计每年可为各企业减少支出数千万元 [3] - 该模式有效解决了香港场地资源紧张、企业运营成本高的问题 对企业优化香港市场供应链体系非常关键 [2] - 此举便利香港市民更快享受到国产新能源汽车 [1]

项目启动与模式介绍 - “深港汽车快通计划”于12月22日在深圳前海综合保税区正式启动，首批满载国产新能源汽车的货车经深圳湾口岸发往香港 [1] - 该模式下，符合要求的国产出口新能源汽车在运抵深圳特殊监管区域后、实际离境前，即可向香港海关等部门提交申请，办理进口预审核和车辆资质审批 [3] - 待港方完成预审核后，车辆再正式报关离境，经公路运输抵港后可快速完成上牌手续，供香港市民使用 [3] 项目意义与目标 - 该计划是深圳海关与香港海关延伸深港机制衔接的重要创新成果，旨在服务民生、促进跨境贸易便利化 [3] - 该模式将有效降低企业的运营成本，并便利香港市民更快享受到国产新能源汽车 [3] - 项目作为深港海关合作推动粤港澳大湾区建设的重点项目，通过建立常态化沟通机制、共同研究业务流程、共享车辆信息及提前审核资料，以破解跨境手续办理中的堵点问题 [3] 海关支持措施 - 深圳海关针对新能源汽车出口企业开展“点对点”服务，安排专人专岗审核申报资料，指导企业规范申报，以压缩申报审核时长 [4] - 海关制定精细化工作方案，强化科技赋能，通过智能化联网监管等手段对车辆进行有效监管，实现监管效能与服务效率的双提升 [4] 企业效益与行业影响 - 比亚迪公司表示，该计划对其优化香港市场供应链体系非常关键，新能源汽车抵港后即可快速上牌，较传统模式节省超70%的在港停留时间与仓储成本 [6] - 计划实施后，预计每年可为各企业减少支出总计数千万元 [6]

事件概述 - 章凤口岸首次进口一批重15.5吨的缅甸夏威夷果并顺利通关，标志着中缅农产品贸易品类进一步丰富 [1] 贸易与通关 - 为保障通关顺利，章凤海关提前对接企业需求，开展“一对一”政策辅导，并开通农产品通关“绿色通道”，实施“即到即检”，实现快速通关 [1] - 章凤海关将持续优化监管服务，通过关长送政策上门、关企联络员等机制，帮助企业量身定制最优贸易方案，提升口岸跨境贸易便利化水平 [2] 市场与供应链 - 相关企业计划将缅甸夏威夷果引入国内，供应云南本地坚果加工企业及零售市场 [1] - 缅甸地处热带，产出的夏威夷果颗粒饱满、口感醇厚 [1] 口岸贸易数据 - 今年前11个月，章凤口岸累计进口农副产品35.01万吨，货值达2.66亿元人民币 [2] 地理与战略意义 - 章凤口岸地处云南省德宏傣族景颇族自治州陇川县，是中缅两国重要的陆路通商口岸和南方丝绸之路的重要门户 [1]

政策改革核心内容 - 海关总署等四部门于12月3日生效试点进口食药物质分类管理措施公告 [1] - 改革对30种试点商品实施进口分类监管 非药用用途进口不再要求提供《进口药品通关单》 [1] - 改革前 进口小茴香等调味料按药品监管 需办理《进口药品通关单》 [1] 对行业与市场的影响 - 改革解决了《进口药品通关单》这一堵点 进口流程更优 时间更短 成本更低 [1] - 企业可足不出户办理全部进口手续 [1] - 山东滕州干杂海货市场是我国北方最大的香辛料集散地 聚集了3200余家商户及企业 交易遍及40多个国家及地区 [2] - 分类管理措施让企业更高效进口优质香辛料 将进一步巩固该市场在全国供应链中的枢纽地位 [2] 地方海关的具体行动与成效 - 2024年6月 枣庄海关已创新实施药食同源商品进口通关便利化改革 [2] - 早期改革允许企业使用《进口商品用途证明》替代《进口药品通关单》 并指导企业建设运营公用型保税仓库 [2] - 公告发布后 枣庄海关第一时间研究落实细化措施 及时跟进系统规则优化 提前沟通企业进口计划并进行“一对一”宣讲 [2] - 12月5日 山东美吉贸易有限公司申报进口的一批调味料在枣庄海关顺利完成通关 成为全国首票适用新分类管理措施进口的食药物质商品 [1] 未来发展规划 - 枣庄海关将聚焦地方特色产业发展需求 精准落实促进跨境贸易便利化措施 [2] - 目标是实现通关更高效 监管更精准 服务更优质 [2] - 助力枣庄打造区域性进口食药物质集散中心 推动地方外贸高质量发展 [2]

文章核心观点 威海市通过深化监管改革、畅通物流通道、强化科技赋能及聚力降本增效等一系列措施，显著提升了跨境贸易便利化水平，巩固了通关效率优势，增强了国际物流通达能力，并有效促进了外贸稳量提质 [1][3] 深化监管改革与通关效率 - 创新农食产品查验模式，在全国率先开展出口腌渍菜“批次检验(检疫)”改革试点，助力企业提升仓储周转效率30%，前11个月出口农产品增长8.2% [4] - 优化高新技术货物查验，率先开展真空包装等高新技术货物布控查验网备功能试点，实现全流程电子化，审核办理时效提高70% [4] - 加强船载过境危险货物监管，实施集中审批，实行“一窗受理、全省通办”，平均每票货物节约10小时 [4] - 扩大远程属地查检货品范围，将进口预包装食品、化妆品纳入试点，作业时长压缩一半以上，目前威海市通关时效在省内沿海口岸位列第一 [4] 物流通道建设与国际通达能力 - “四港联动”稳步发展，中韩多式联运(威海—仁川)整车运输实现每周3班常态化运营，“一单制”改革落地见效，货运量年均增长15% [5] - 国际班列通达15个国家、50多个城市，1—11月完成1.1万标箱，同比增长11.5% [5] - 国际公路运输实现突破，共发运货物6批次、货值37.3万美元 [5] - 航空口岸辐射范围扩大，威海至首尔全货机航线高峰期增至每周14班，夏秋季国际客运航班增至每周19班，前11个月威海机场国际客运、货运同比分别增长21.3%、36.9% [5] 科技赋能与智慧口岸建设 - 加快口岸数字化转型，堆存、转运、理货、调度等作业环节的自动化智能化水平显著提高 [6] - 口岸查验单位广泛应用非接触式和非侵入式执法设备，旅检大厅自助快捷通道达17条，“无感通关”智慧场景持续丰富 [6] - 在全省率先开展集装箱智能转运模式，威海港至青岛港的货物转运实现一体化作业，集装箱周转效率提升20% [6] - 国际贸易“单一窗口”覆盖至各类口岸区域，威海市注册企业8800余家、服务企业1.7万余家，日均业务量达14万单，服务范围向物流、金融等领域延伸 [6] 降本增效与外贸服务 - 降低口岸合规成本，继续实施免除查验没有问题外贸企业吊装移位仓储费用试点，年内累计免除相关费用900余万元 [7] - 精准服务企业融资，推出“进口易贷”“小额出口贷”等特色产品，年内已为外贸企业办理各项贷款300亿元 [7] - 优化证件办理服务，建立中韩自贸区原产地证书审签中心，为企业提供“一站式”服务 [7] - 启用全省首个跨境电商出口退货中心仓，有效破解退货难题，退货周期减少四分之三 [7]

跨境电商与外贸物流创新 - 国外购物节如“黑五”带动保税进口商品热销 南京综保区仓库内工人正加紧处理隐形眼镜等保税商品包裹 [1] - 海关总署自4月起部署跨境贸易便利化专项行动 多项创新举措正提升江苏外贸硬实力 [1] “同仓同包同车”新模式 - 金陵海关创新推出新模式 允许进口保税商品与国内赠品在综保区内同仓存储、同包封装、同车运输 实现“一笔订单、一次发货” [2] - 新模式解决了企业“费时费力”、消费者需“跑两趟收件”的痛点 依托海关数智化监管系统实现全流程精准管控 [2] - 该模式有助于整合国内国际两种资源 推动内外贸一体化发展 打通电商双循环堵点 [2] - 自试点以来 南京海关累计监管“同包同车”货物35万单 为企业节省成本超170万元 [2] - 对企业而言 单个订单的物流、人工、包材成本减少约50% “双11”单日峰值处理能力从6000余件跃升至1万件以上 [3] - 对消费者而言 “一箱到底”提升购物体验与好评率 让跨境促销真正落地见效 [3] - 今年4月 该经验被商务部等9部门列为国家服务业扩大开放综合试点示范经验 在全国复制推广 [3] 出口跨境电商与通关便利化 - “反向海淘”火热 国内商品通过跨境电商平台销往海外 南京禄口机场有全货机装载90余吨服装、日用品等包裹直飞比利时 [4] - 欧美年末购物季使机场跨境电商业务迎来高峰 货运量可能比平时增长约1.5倍 [4] - 南京禄口机场海关提供“7×24小时”快速通关服务 保障周末和夜间货物不延误 抓住销售黄金期 [4] - 海关为企业“量身定制”快审、快验、快放的通关模式 提前对接需求并研判高峰时段 [4] - 今年1—10月 南京禄口机场海关监管出口跨境电商商品1.86万吨 同比增长6.74% [5] “江海联运”与快航物流 - “南京—上海”外贸内支线快航开通 驳船从南京港直达上海港 中途不停靠其他港口 目前已每周稳定运行8班 [6] - 快航航线较以往为南京外贸企业节省1—2天时间成本 约25小时抵外高桥、33小时抵洋山 货物当天放行即可当天出运 [6] - 新生圩海关运用“关—港—企”协调机制 指导企业采用“提前申报＋预约查验”等便利模式 实现单证随报随审 [7] - 海关推进转关全流程无纸化模式100%覆盖 实现转关单申报后自动审放 提高“水水联运”衔接效率 [7] - 自快航开通以来 南京港累计已有20.62万标箱货物搭乘快航出口 货物覆盖家电、日用品、设备零部件等 [7]

海关监管模式创新 - 金陵海关创新推出“同仓同包同车”新模式，实现进口保税商品与国内赠品同仓仓储、同包同车集拼出区 [2] - 新模式将来源不同、监管部门不同的两类包裹合二为一同步送达消费者，打通电商双循环堵点 [2] - 自试点以来，南京海关累计监管“同包同车”货物35万单，为企业节省成本超170万元 [2] 跨境电商出口增长 - 南京禄口机场海关提供7×24小时快速通关服务，保障跨境电商包裹高效出口 [4] - 年底销售黄金期跨境电商货运量比平时增长约1.5倍 [4] - 今年1—10月，南京禄口机场海关监管出口跨境电商商品1.86万吨，同比增长6.74% [4] 物流通道效率提升 - “南京—上海”外贸内支线快航开通，为南京外贸企业出口节省1—2天时间成本 [5] - 快航航线从南京港始发后中途不再挂靠其他港口，提升物流效率 [5] - 自快航开通以来，南京港累计有20.62万标箱货物搭乘快航出口 [5] 创新经验推广 - 南京“同仓同包同车”经验被商务部等9部门列为国家服务业扩大开放综合试点示范经验，在全国复制推广 [3]