会议概况 - 第十八届高工锂电产业峰会主题为"产业链格局重整 全场景应用共振"，聚焦锂电产业链重构与多场景应用协同发展 [1] - 同期举办2025高工新能源新材料产业大会，主题为"新材料·新动能·新生态"，由英联复合集流体总冠名 [1] - 预计吸引300+细分领域企业及500+产业链高层参与，覆盖乘用车、商用车、低空经济、储能等应用端 [1] 核心议程 电池应用专场 - 力华电源将分享46大圆柱电芯开发思考，逸飞激光探讨智能装备对圆柱电池量产质效的提升 [5] - 先导智能提出圆柱电池制造新范式，华视集团分析精密模具与智能检测对制造边界的重构 [5] - 圆桌对话聚焦重卡换电痛点、小动力场景差异化竞争及全极耳圆柱电池极限智造挑战 [5] 新材料技术专场 - 容恩新能源展示无极耳圆柱电芯性能突破，英联复合集流体探讨复合集流体对电池安全与多场景应用的推动 [6] - 杉杉科技解析CVD硅碳产业化进展，方恩电子介绍非绝缘类安规胶带在锂电池中的创新应用 [6] - 圆桌对话讨论新材料规模化落地瓶颈、电池安全性能协同升级及多场景需求驱动的材料创新 [6] 产业链攻坚专场 - 亿纬锂能强调行业协同发展，中科深蓝汇泽备战固态电池产业化，吉阳智能展望高安全制造未来 [8] - 大族锂电研究动力电池激光焊接工艺，国家新型储能技贸基地探讨储能出海合规挑战 [8] - 圆桌对话涉及材料创新与固态电池协同、产能出清期制造策略及AI驱动的新材料开发 [8] 参会规模与结构 - 设立五大专场包括开幕式、两场电池应用专场、新材料技术专场及闭幕式，另设新品发布会与晚宴 [1][5][6][8] - 参会企业涵盖电池制造商（力华电源、亿纬锂能）、设备商（先导智能、逸飞激光）、材料商（杉杉科技、英联复合集流体）及终端应用方（金茂智慧交通、星恒电源） [5][6][8]

会议概况 - 第十八届高工锂电产业峰会主题为"产业链格局重整 全场景应用共振"，聚焦锂电产业新周期下的格局重构与多场景应用机遇 [1] - 同期举办2025高工新能源新材料产业大会，主题为"新材料·新动能·新生态"，由英联复合集流体总冠名 [1] 会议议程 - 峰会设置五大专场：开幕式（多元融合发展驱动产业升级）、电池应用专场一（全场景共振下的电池需求）、电池应用专场二（圆柱电池新拐点）、新材料技术专场（打破技术边界）、闭幕式专场（产业链重整新隘口攻坚） [1] - 配套活动包括红运机械新品发布会及晚宴 [1] 参会信息 - 会议时间：2025年6月25-26日，地点为常州金坛万豪酒店2楼金坛厅 [2] - 签到流程分三步：手机扫码查询信息、出示签到页面、领取会议资料，需提前准备名片 [2] - 参会证需全程佩戴，遗失不补 [3] 交通指引 - 常州奔牛机场至酒店：公交需3小时23分钟（换乘3次），打车43公里/56分钟 [5][6] - 金坛站至酒店：公交42分钟（1次换乘），打车7.5公里/13分钟 [7][8] - 常州站至酒店：公交2小时33分钟（换乘2次），打车48公里/47分钟 [9][10] - 常州北站至酒店：公交2小时54分钟（换乘2次），打车45公里/45分钟 [11][12] 后勤安排 - 自助午餐设在五楼金沙厅，凭餐票入场 [13] - 住宿需自行预订，会议不统一安排 [14]

中国动力电池产业发展历程 - 中国动力电池产业经历了从0到1、从弱小到壮大、从跟随到领跑的完整历程，现已成为中国制造走向全球的"新三样"代表 [2] - 以2010年"十城千辆"为起点，新能源汽车产业强力牵引下，行业走过波澜壮阔的15年发展 [2] - 2025年将开启新15年征程，交通电动化向全场景渗透，能源体系变革加速走向纵深 [2] 新15年发展趋势与挑战 - 新阶段将涌现新应用场景、技术创新、商业模式及产业生态格局重构 [2] - 全球化成为核心命题，需解决从领跑到真正融入全球市场、培育跨国企业的挑战 [2] - 技术迭代重点包括固态电池、钠离子电池，应用场景扩展至储能、船舶、eVTOL等领域 [13] 高工锂电15周年活动规划 - 策划"激荡15年 瞭望新征程"系列活动，调研超100家产业链代表企业 [4] - 活动形式包含调研走访、视频专访、深度报道及15周年行业盛典 [5] - 视频策划包括对话20位企业领袖、新青年领袖及全球化主题圆桌讨论 [7][8] 行业研究内容框架 - 梳理产业三大发展阶段：萌芽期(2010-2015)、爆发期(2016-2020)、全球化引领期(2021-2025) [12] - 重点分析电池、装备、材料产业链的技术/市场/竞争格局变化及TOP10企业特写 [13] - 未来研究聚焦技术破局路径与生态重构方向 [13] 15周年行业盛典亮点 - 邀请超1000位产业链高层参会，探讨15年得失与新机会 [15] - 设置新电池技术、全场景应用、商业模式创新、"后浪"企业四大主题板块 [16] - 发布行业评选结果及15周年纪录片 [17] 核心交流议题 - 复盘锂电产业15年得失，展望新技术/场景/模式/格局 [10] - 探讨企业全球化战略、技术突破路径及高工锂电未来角色 [11][8]

中国动力电池产业发展历程 - 行业从2010年"十城千辆"政策起步，经历15年从弱小到壮大的完整发展历程，现已成为中国制造"新三样"代表和转型升级的注脚 [2] - 发展分为三阶段：萌芽期（2010-2015）、爆发期（2016-2020）、全球化引领期（2021-2025），实现从跟随到领跑的跨越 [12] - 2025年将开启新15年征程，面临交通电动化全场景渗透、能源体系深度变革等挑战 [2] 新15年行业发展趋势 - 技术迭代将聚焦固态电池、钠离子电池等突破，应用场景扩展至储能、船舶、eVTOL等领域 [13] - 全球化成为核心命题，需解决从领跑到真正融入全球市场、培育跨国企业的挑战 [2] - 将涌现新商业模式、产业生态与竞争格局重构 [2][13] 高工锂电15周年活动规划 - 活动形式包括调研100+产业链企业、视频专访、圆桌论坛及行业盛典 [4][5][7][8] - 视频策划包含对话20位企业领袖、新青年领袖及全球化专题圆桌 [7][8] - 行业盛典将聚集1000+企业高层，发布纪录片并评选行业标杆 [15][17] 核心研究内容 - 复盘过去15年电池/材料/装备产业链技术、市场及TOP10企业变迁 [12][13] - 展望未来技术路径、全场景应用机会及海外建厂等技术输出战略 [13][16] - 重点关注"后浪"企业特写及商业模式创新案例 [16][17] 行业对话议题 - 探讨过去15年技术商业化得失及企业成长经验 [10][11] - 分析新周期下技术破局方向（如固态电池）与生态重构路径 [10][13] - 征集企业对高工平台的建议及未来15年合作展望 [11][17]

峰会背景 - 全场景电动化加速推进 中国电动化渗透率突破50%临界点 电力市场、船舶、商用车、人形机器人、eVTOL等赛道成为锂电出货增长新驱动力 [3] - 动力与储能产业协同融合发展 以动力电池为核心的新能源制造业规模化发展 储能发展关系到区域性能源转型与碳中和目标实现 [3] - 锂电产业链结构性调整 核心材料价格触底反弹 电芯价格趋向稳定 产业链供需优化 产能出清与企业淘汰并行 [3] - 新材料新工艺加速应用 动力及储能电池差异化凸显 复合集流体、硅基负极、新型锂盐等材料具备规模化应用条件 AI4S推动新电池体系开发 [3] - 常州新能源产业发展进入新阶段 具备良好基础和巨大发展潜力 有望成为全球新能源产业领先基地 [4] 峰会亮点 - 高工锂电年度品牌会议 新能源领域顶级行业峰会 [6] - 300+细分领域重量级企业 1000+锂电产业链高层汇聚 [6] - 产业链上下游企业现场技术交流与新产品展示 [6] - 高工产业研究院（GGII）上半年产业发展报告发布 [6] - 高工全媒体平台传播曝光 30万线上粉丝实时互动 [6] 核心议程 - 开幕式专场议题包括全球电动化新阶段竞逐、全场景电动化产品研发与生态构建、动力电池技术价格与营销激战、下一代电池技术卡位、装备企业产业周期应对、锂电材料产业变局洞察 [8] - 电池应用专场一聚焦全场景需求下的电池选择与配套 包括电动汽车快充电池差异化选择、插电混动大容量快充需求、增程式新能源汽车技术迭代、船舶电动化市场、重卡换电引领快充超充时代 [8] - 电池应用专场二探讨圆柱电池市场新机会 包括全极耳圆柱电池全球化机遇、大圆柱电池在高端电动车中规模化应用、电动工具场景革新、人形机器人电池配套、全极耳大圆柱电池产业化、4C超快充技术量产实践、全极耳大圆柱电池卷绕设备工艺迭代 [8]

华为新品发布会与粉笔合作 - 公司宣布全面接入鸿蒙电脑应用生态 成为教育学习领域首批深度适配HarmonyOS PC的创新应用之一 [1] - 公司将通过鸿蒙生态为用户提供跨设备无缝协同 智能交互的全新体验 同时为国产操作系统生态建设注入新动能 [1] - 公司App实现手机 平板 PC三端应用接续与多屏协同的创新升级 用户可随时随地通过鸿蒙设备调用应用功能 数据实时同步 [1] 粉笔App技术升级 - 公司App深度集成华为意图框架 将核心功能以服务卡片形式融入鸿蒙设备首页及小艺智能助手 用户可通过语音指令或桌面卡片一键直达相应功能模块 [1] - 依托鸿蒙操作系统"一次开发 多端部署"特性 公司将降低开发成本 提升App迭代效率 实现手机 平板 电脑三端体验跃迁 [1] 教育科技行业技术发展 - 头部教育科技企业正通过技术实现降本增效与用户体验提升的双重增益 [2] - 公司垂域大模型在2024年成为首个通过国家备案的职教行业大模型 上线粉笔AI老师 精品面试AI点评 AI刷题系统班等产品 [2] - 公司围绕"高频学习-刚需场景-系统提升"三大核心场景 实现"教 学 练 测 评"全链路用户服务升级 [2] 未来发展方向 - 公司将以鸿蒙生态为支点 探索更多跨端创新场景 打造更智能 更安全 更高效的全场景应用体验 [2]

展会新品发布 - 公司在CIBF2025深圳电池展首日发布多款新品，包括商用车电芯岁星324Ah Pro版、配套S箱系统、eVTOL飞行器动力电池以及新一代大容量储能电芯问顶®392Ah和587Ah [1] 商用车电芯技术创新 - 岁星324Ah Pro版电芯能量密度达198Wh/kg，循环寿命超10,000次，配套系统可实现两年零衰减运行，使用寿命超13年 [3] - 该产品在行业成本普遍上涨超5%背景下实现成本零增长，全生命周期可用电量超6300kWh，对应400kWh系统最大可用电量提升至240万kWh，最大运营里程增至160万公里 [5] - 采用均匀包覆纯相正极材料和SEI膜增韧技术，有效抑制杂质溶出并降低界面副反应 [5] - 通过结构件精简、电解液精准计算和电芯辅材减重等多维度轻量化设计，降低电池包重量 [5] - 研发超高比表面积导电剂并优化BT工艺，实现极小粒径导电剂均匀分散，提升活性物质负载量和电子传导均匀性 [5] 商用车电芯安全设计 - 采用抗热收缩自闭孔技术和氧化铝陶瓷层涂覆隔膜，防止颗粒和锂枝晶刺穿 [10] - 正极柱和壳体大电阻设计可快速识别内部短路风险 [10] - 二段式防爆阀设计可分段泄压，避免爆炸风险 [10] - 高爬电距离设计使产品可在千伏高压系统中正常使用 [10] 后背Stacking电池簇创新 - 无框架设计通过Z向无缝衔接与上脊互锁支撑技术构建一体化球笼结构，实现680kWh超大电量配置，较市场主流方案电量提升13%，高度压缩16% [13] - 体积能量密度较常规方案提升35%，重量能量密度达145Wh/kg，同等电量下整簇重量降低约600kg [13] - 提供铁锂版本450kWh/680kWh和三元体系800kWh多元电量矩阵，搭载4C超充技术 [15] eVTOL电池解决方案 - 问顶®50Ah三元锂电池针对eVTOL市场开发，采用超高镍三元正极搭配硅碳负极NCM化学体系，配合自主研发电解液，实现-30℃到60℃超宽温域运行 [18] - 结构设计实现40%结构件减重，体积能量密度达780Wh/L，1/3C倍率下能量密度310Wh/kg [18] - 5C高倍率放电容量保持率88.31%，循环寿命超1000次，通过多项严苛安全测试 [18] 储能电芯技术突破 - 问顶®392Ah储能电芯在安全性、可制造性、长寿命、高能量密度及低成本等方面表现均衡 [19] - 587Ah储能电芯能量密度达430Wh/L，空间利用率提升3%，循环寿命突破10,000次，生命周期长达25年，系统能效高达96.5% [20] 公司背景与市场地位 - 公司为世界500强企业青山实业在新能源领域布局的首家企业，总产能74GWh [21] - 2024年储能电芯出货量全球第五，户储细分领域全球第二，磷酸铁锂动力电芯出货量国内第六，新能源重卡装车量排名第三 [21] - 连续6个季度获评彭博新能源财经Tier1一级储能供应商 [21]

展会新品发布 - 瑞浦兰钧在CIBF2025深圳电池展首日发布多款新品，包括商用车电芯岁星324Ah Pro版、配套系统S箱、eVTOL飞行器动力新品以及新一代大容量储能电芯问顶®392Ah和587Ah [1] 商用车电芯技术突破 - 岁星324Ah Pro版能量密度达198Wh/kg，全生命周期循环寿命超10,000次，配套系统可实现两年零衰减运行，使用寿命超13年 [3] - 在行业同类产品成本普遍上涨超5%的背景下，该产品实现成本零增长，全生命周期可用电量超过6300kWh，400kWh系统最大可用电量提升至240万kWh，最大运营里程增至160万公里 [5] - 采用均匀包覆的纯相正极材料，SEI膜增韧技术，有效抑制杂质溶出和界面副反应 [5] - 通过轻量化设计实现电芯减重，提升重卡载货能力 [5] - 采用超高比表面积导电剂和优化BT工艺，提升活性物质负载量和电子传导均匀性 [5] 商用车电芯安全设计 - 采用抗热收缩自闭孔技术和氧化铝陶瓷层涂覆隔膜，防止颗粒和锂枝晶刺穿 [7] - 正极柱和壳体大电阻设计可快速识别内部短路风险 [8] - 二段式防爆阀设计避免爆炸风险 [8] - 高绝缘设计使产品可在千伏高压系统中正常使用 [8] S箱系统创新 - 后背Stacking电池簇采用无框架设计，实现680kWh超大电量配置，较市场主流方案电量提升13%，高度压缩16% [11] - 体积能量密度相比常规簇架方案提升35%，重量能量密度达145Wh/kg，同等电量下整簇重量降低约600kg [11] - 提供450kWh、680kWh铁锂版本和800kWh三元体系选择，搭载4C超充技术 [13] eVTOL电池技术 - 问顶®50Ah三元锂电池针对eVTOL市场开发，采用超高镍三元正极搭配硅碳负极的NCM化学体系 [14] - 实现310Wh/kg能量密度与780Wh/L体积能量密度，5C高倍率放电时容量保持率达88.31%，循环寿命超1000次 [16] - 结构件减重40%，通过多项严苛法规测试，实现零爆炸、零起火、零漏液、无热扩散 [16][18] 储能电芯技术 - 问顶®392Ah是行业内可望最快实现量产的新一代大容量储能电芯，在安全性、可制造性、长寿命等方面表现均衡 [18] - 587Ah储能电芯能量密度达430Wh/L，空间利用率提升3%，循环寿命突破10000次，生命周期长达25年，系统能效高达96.5% [19] 公司背景 - 瑞浦兰钧成立于2017年，主要从事锂离子电池的研发、生产、销售 [22] - 截至2024年底公司总产能为74GWh，2024年储能电芯出货量全球第五，户储细分领域储能电池出货量全球第二，磷酸铁锂动力电芯出货量国内第六 [23]

摘要 星恒 已从电动自行车锂电池 "单项冠军"进阶为小动力锂电的"全能选手" 。 在新能源浪潮席卷全球的今天，小动力锂电池市场正经历从 "单一场景"向"全领域渗透"的深刻变革。 长期以来，星恒 电源 在电动自行车锂电池市场的卓越表现 ， 使行业对其认知停留在 "电动自行车锂电专家"的标签上 。 事实上， 历经 20 余年 发展 ， 星恒电源凭借独树一帜的技术路线和深厚的市场底蕴， 构建了覆盖 1-15 度电的全场景锂电产品矩阵 ， 并与各应用 场景头部品牌建立深度合作，已实现从电动自行车锂电池 "单项冠军"进阶为小动力锂电的"全能选手" 。 从国民 车标配到顶配代名词 电动自行车是居民短途出行的最主要交通工具，星恒电源普惠型锂电池的高性价比特点，做到 " 10 辆大牌锂电车 7 辆配星恒锂电池"的佳绩。 同时，对于有高端需求的用户，星恒也针对性开发了高端产品，如小牛 NXT 大师版电动自行车，售价超过 12000 元，其搭载的星恒锂电池成为顶配 型锂电池的代名词。 持续突破小动力高端赛道 两轮车是星恒电源的基本盘，但星恒不止于两轮车。事实上，星恒早已突破 "两轮车专属"边界，渗透至 1-15 度电中的高性能、 ...