城区辅助驾驶
搜索文档
极越汽车发布致债权人通知,未登记、维护车辆应立即停止使用;Waymo明年将在超20城推出网约车业务,包括东京和伦敦丨汽车交通日报
创业邦· 2025-12-11 18:15
自动驾驶与出行服务 - Alphabet旗下Waymo宣布其2025年至今累计出行量已超1400万次,比去年增长三倍多,并有望在年底前实现累计出行量超2000万次 [2] - Waymo正为2025年在包括东京和伦敦在内的超20座城市开展网约车业务做准备 [2] 汽车供应链与技术合作 - Wolfspeed宣布与丰田达成合作,丰田将在其车载充电系统采用Wolfspeed车规级MOSFET,其碳化硅器件将被集成到丰田的纯电动汽车中 [2] - 北汽集团宣布将与地平线建立深度联合研发机制,共同推动北汽“元境AI中枢大脑”技术升级 [2] - 北汽集团将基于两颗地平线征程6M芯片开发全场景城市NOA系统,该系统将优先搭载至北汽自主品牌旗下最新产品 [2] 新能源汽车产品发布 - 岚图汽车发布全新旗舰轿车岚图追光L,推出Max与Ultra两个版本,售价分别为27.99万元和30.99万元 [2] - 岚图追光L定位中大型插混轿车,搭载全域800V智能超混系统,匹配5C超充与63 kWh大容量电池组,同时标配智能四驱 [2] - 新车全系配备“华为全家桶”智能生态,包括乾崑智驾ADS 4与鸿蒙座舱 5,并采用百万级底盘配置 [2] 行业风险与公司动态 - 极越汽车临时管理人发布通知,鉴于存在车辆及实验设备流散在外的情况,以及市场上存在伪造资料为车辆办理注册登记、拆解零部件销售等违法风险,要求相关单位或个人立即与临时管理人联系并依法办理交接 [2] - 通知要求任何单位或个人不得以任何形式擅自占有、拆解、处置或转移公司相关资产 [2] - 对于已流落在外且未经公司登记、维护的车辆,公司无法保证其技术状态及驾驶安全,要求实际占有人、使用人立即停止使用 [2][3]
北汽集团将与地平线共同推出城区辅助驾驶系统
新浪财经· 2025-12-11 07:59
公司与地平线合作 - 北汽集团宣布与地平线建立深度联合研发机制,共同推动北汽“元境AI中枢大脑”技术升级 [1] - 下一步将基于两颗地平线征程6M芯片开发全场景城市NOA系统 [1] - 该系统将优先搭载至北汽自主品牌旗下最新产品 [1]
地平线冲进 10 万级市场,认为智驾是新时代的 “自动挡”
晚点Auto· 2025-12-10 23:45
地平线的战略目标与市场定位 - 公司提出新目标:基于单征程6M芯片,为售价最低7万元的车型提供城区辅助驾驶方案,实现跟车、变道、超车等接近人类驾驶风格的功能 [3] - 公司计划在未来三到五年,通过与博世、元戎启行、轻舟智航、大众等厂商合作,推动其自研智驾算法HSD达成千万套量产规模 [3] - 公司瞄准13万元以下车型市场,该价格区间在今年前三季度占中国乘用车市场约50%份额,但基本不具备城区辅助驾驶功能 [3] 市场机会与竞争格局 - 10万元以下价格区间此前鲜有厂商涉足高阶城区智驾,主要受限于苛刻的芯片算力、算力利用率、算法模型条件以及用户对价格高度敏感 [3] - 公司提出“在没有竞争的地方竞争”的策略,当前搭载两颗英伟达Orin-X芯片最便宜的车型售价也达到12.98万元 [4] - 公司面临来自智驾供应商Momenta(芯片自研进展迅速)和高通(8775P芯片已有量产客户)的竞争 [4] - 行业头部厂商发展道路趋同,均走向软硬一体、极致降本,为更主流车型提供全栈解决方案 [9] 技术路径与产品战略 - 公司将高阶城区辅助驾驶比作新时代的“自动挡”,认为其应是汽车的基本素质而非情绪价值 [4] - 实现愿景面临双重门槛:在7万元车型上复刻25万元车型的智驾体验,同时守住成本红线,前者考验算法与工程能力,后者依赖规模效应 [4] - 公司从过去的“国产替代”追赶英伟达路线,转向开发更广阔的市场需求,以尽快扩大市场份额获得规模优势 [10] - 公司计划坚持每一代芯片和产品实现十倍算力提升、十倍模型容量叠加,其第五代芯片征程7系列计划与特斯拉下一代AI5芯片同步推出 [10] 征程6系列芯片的关键作用 - 征程6系列是让公司上智驾牌桌的重要产品,其征程6M芯片可实现城市NOA,征程6P算力达560 TOPS [11] - 该系列芯片提前预判市场需求,适配Transformer架构和“端到端”算法,以支持城市NOA [11] - 公司CEO修正了此前判断,认为随着端到端等新算法框架出现,智能驾驶行业将在2025年迎来拐点,并展望“3年实现脱手开、5年实现闭眼开、10年实现随心开” [11] - HSD智驾方案的千万套出货目标能否实现,主要取决于征程6系列的上车表现 [10] - 公司自研并开放HSD方案,旨在提高HSD出货量,因为有能力基于征程芯片自研城市NOA的供应商是少数 [10]
地平线预计将城区辅助驾驶下放到10万级市场
第一财经· 2025-12-08 11:04
(文章来源:第一财经) 12月8日,在2025地平线技术生态大会上,地平线CEO余凯表示,公司基于单征程6M的城区辅助驾驶即 将量产上车,将普惠到10万元级别市场。首批单征程6M城区辅助驾驶量产合作方式有两种,一种是芯 片工具链合作,合作伙伴包括博世、卓驭、轻舟智航;另一种是算法服务合作,合作伙伴包括电装 (DANSO)、酷睿程(CARIZON)、智驾大陆(neueHCT)。 ...