重庆市公共停车场建设进展 - 截至2025年底，重庆市已累计建成290处公共停车场，提供约8.3万个泊位 [2] - 春节前，中心城区将有两个新建公共停车场建成开放 [2] 南岸区双峰山支路停车场项目详情 - 项目位于南岸区融侨路旋转桥下，紧邻南开（融侨）中学 [3] - 项目创新利用11,541平方米桥下闲置土地，建设为三层停车场，设计183个停车位 [3] - 停车场同步配备了新能源汽车充电桩等配套设施 [3] - 项目设置了连接学校与住宅区的便民步道，实现人车分流 [3] - 项目正在进行收尾工程，预计当月正式对外开放运营 [3] - 该项目是盘活城市“边角地”、缓解停车难、提升便民服务的城市微更新实践 [3] 两江新区长安科技临时停车场项目详情 - 项目位于两江新区龙盛新城中德（龙盛）高端制造产业园现代大道旁，毗邻重庆长安科技有限责任公司 [4] - 项目作为服务科技园区的重要民生配套工程，将建成438个停车位 [4] - 项目已进入最后冲刺阶段，将于近期竣工 [4] - 项目建成后将有效补充周边停车资源，提升公共空间使用效率与园区营商环境 [4]

城市更新模式转型 - 城市更新进入“深水区”，从“大拆大建”转向精细化、人本化的“微更新”模式 [1] - 通过“青新焕彩”青年创意大赛等行动，推动空间焕新与社会治理“共创”，2025年以来已完成18个微更新点位改造落地 [1] 空间焕新与资源盘活 - 核心策略是通过“小改造”连接“大民生”，对闲置、低效空间进行“变废为宝”的创意转化 [2][4] - 典型案例包括：将精神卫生中心闲置区域改造为国内首个精神专科医院内的疗愈花园 [2]；将约2000平方米的桥下垃圾堆放点改造为全龄友好的东波活力廊 [3]；将老旧小区100多平方米的陈旧公共空间改造为“社区会客厅”梅荫聚场 [3] - 这种“不浪费一寸土地”的精细化改造降低了城市更新成本，最大化挖掘了存量空间潜力 [4][5] 设计创新与功能融合 - 设计注重融合功能、美感与人文关怀，例如疗愈花园以“五感体验”为核心，种植芳香植物、设置可触摸景观，并融入AI物种识别小程序等科技细节 [2] - 在老旧小区改造中，青年设计师团队“俯身倾听”居民诉求，将梅花形态、陆家嘴天际线等文化元素融入设计，实现功能与记忆的呼应 [3] - 改造项目兼顾全龄友好需求，例如东波活力廊设置马卡龙色系跑道、分区运动场地、隐藏式柔和灯光，同时满足年轻人运动与老年人带娃的安全考量 [3] 社会治理模式升级 - 采用“青年设计师+社区居民”的共创模式，搭建跨代际、跨群体的沟通桥梁，推动社区治理从“管治”向“共治”升级 [3][6] - 具体互动包括：在疗愈花园中，青少年患者、家长与医护人员共同探索空间疗愈 [6]；在梅荫聚场，“00后”设计师与老年居民携手完善社区空间 [6]；在东波活力廊，不同年龄段居民共享运动乐趣 [6] - 这种共建共享培育了社区信任，让居民从旁观者变为参与者，重构了人与空间、人与人、人与城市的关系 [4][6] 项目成效与社会价值 - 疗愈花园为儿少病房的青少年提供了非药物治疗的重要补充场景，有效舒缓了他们的情绪 [2] - 梅荫聚场改造后，成为融合休憩、健身、活动于一体的“社区会客厅”，服务于小区1650户居民，特别是年长老住户的社交需求 [3] - 东波活力廊解决了街道北片长期缺乏公共活动空间的问题，通过优化排水、增设护栏等细节，解决了场地积水、通行安全等历史问题，获得了居民的高度认可 [4] - 微更新项目以“以小见大、事半功倍”的杠杆作用，实现了小项目撬动大项目、小资源撬动大资源的效果 [5]

项目背景与核心理念 - 项目是青岛地铁集团对波螺油子老街进行的城市更新改造，旨在实现历史文脉与未来发展的交汇 [2] - 改造秉持"应保尽保"、"修旧如旧"原则，系统性修复马牙石路面、里院建筑立面等历史元素 [5] - 核心理念是将物理空间的历史痕迹与现代设计语言及商业功能融合，使老建筑成为活态的文化容器 [5][6] 改造策略与工艺 - 改造工艺获得专业领域权威认证，外墙饰面修复技术和木作结构加固方案荣获青岛市工匠大赛多项荣誉 [8] - 通过建立标准化修复流程确保历史元素不受破坏，并引入现代商业逻辑为建筑注入持续运营的生命力 [8] - 采用立体化空间利用方式，依地势打造错落有致的院落空间，实现历史风貌保护与不同业态需求的分层满足 [8] 商业运营模式 - 项目摒弃传统购物中心模式，聚焦"小而美"的非标商业与主理人品牌，引入艺术策展沙龙、设计师集合店等创新业态 [12] - 通过"场景即内容"逻辑构建差异化竞争力，使品牌与城市记忆深度绑定，消费者获得与生活方式关联的体验 [12] - 建立"周周有活动，月月有主题"的运营体系，围绕地铁、商业、文化、生活四大维度在公共空间举办常态化活动 [16] 运营成果与影响 - 自2024年11月正式运营以来始终保持满租状态，月均营业额屡创新高 [16] - 仅十一黄金周就吸引游客超50万人次，有效带动地铁客流量增长和周边商业氛围提升 [16] - 联合外部团队搭建"青岛本色"培育体系，为入驻主理人提供品牌设计、营销推广等全方位支持 [16] 轨道+战略与城市赋能 - 项目是青岛地铁"轨道+"战略的缩影，以轨交线网为脉络高效利用沿线碎片化空地开展城市"微更新" [19][22] - 成功案例包括中山路里院项目（青亭酒店、人间采蜜文化坊）和畅享汇项目，精准服务居民"最后1公里"需求 [19] - 打造青铁体育公园等运动空间，推动全民健身与轨交场景深度融合，形成"地铁开到哪，活力带到哪"的良性循环 [22] - 该模式将商业空间转化为城市文化场域，为轨交行业参与城市建设提供了可复制、可推广的"青铁样本" [2][20][22]

智慧路灯行业技术升级 - 天津市津南区智慧照明指挥中心通过智慧管控平台实现远程控制、智能调光、数据采集和线路检测，替代人工巡检并每年节省电量约433万度[3] - 津南区完成7900基路灯和11754盏灯具的智能化改造，将高压钠灯替换为LED节能灯具并增加调光电源，通过4G网络传输数据，路灯亮度和色温得到显著提升[5] - 湖北当阳市在G348国道8.6公里路段安装337盏智慧路灯，LED灯带和显示屏可实现颜色一键切换以适应节庆氛围，系统更加节能[8] 城市路灯美观与文化融合 - 甘肃敦煌市城区路灯采用飞天造型，灯杆结构与LED照明融为一体，红绿灯和人行信号灯也融入九色鹿等壁画元素，为街头增添文化色彩[12] - 四川布拖县路灯设计融入火把节意象、传统纹样及彝族姑娘银饰元素，展现浓郁的民族文化[15] - 广东湛江市徐闻县儒田村安装600多盏菠萝造型路灯，展示当地超2500亩菠萝种植产业特色，良垌镇则安装荔枝造型路灯凸显产区特点[18] 智慧城市管理平台推广 - 湖北当阳市计划将智慧路灯接入智慧城市管理平台进行统一运营维护，并在城区路段陆续推广[10] - 智慧路灯项目目前处于小规模试用阶段，未来将根据综合效果扩大应用范围[10]

城市更新模式 - 核心观点为通过“微更新”模式精细化改造城市闲置空间，打破“大拆大建”的路径依赖 [1] - 实践表明该模式可将闲置的沿街沿河、桥下区域转化为缓解城市绿地不足、弥补功能缺失的有效解决方案 [1] 项目实施策略 - 项目实施以多元参与为前提，通过问计于民、问需于民使群众从旁观者转变为参与者 [2] - 项目实施关键在于精心精细，例如采用透水铺装、太阳能照明等环保设施，下足“绣花功夫” [2] 项目成果与规模 - 成都已建成600余个“口袋公园”，部分被赋予植物科普和自然教育功能 [2] - 改造后的空间如丽都运动公园从设施老旧、环境破败转变为小有名气的“网红公园” [2]

城市微更新景观管理问题 - 临时花箱在建成验收后普遍面临失管和脱管问题 逐渐沦为城市摆设和路边遗弃物 [1] - 缺乏后续管护资金安排导致花卉枯萎后杂草丛生 常被用作烟灰缸或垃圾箱 造成视觉污染 [1] - 大型活动或节庆结束后临时花卉被直接撤除 仅留下光秃秃的底座 形成资源浪费 [1] 管理责任归属问题 - 绿化保洁归属不明导致责任不清 道路保洁实行分片包干制但临时花箱既不属于道路也不属于绿化带 [1] - 难以落实专人清洁机制 导致景观由风景转变为煞风景的存在 [1] 项目设计改进方向 - 需要摆脱一次性模式 在项目设计和招标环节充分考虑善后安排 [1] - 既要注重城市美观又要强调资源节约 避免仅为验收通过而实施的虎头蛇尾方案 [1]

项目背景与定位 - 项目前身为西安市平绒厂 1998年停产改建为建国门综合市场 服务周边10万居民生活需求[3] - 2017年平绒厂与西安世界之窗产业园投资管理公司合作改造 打造市井文化创意街区[6] - 采用"微更新 轻改造"模式 保留市井烟火气与文化载体 进行产业与业态焕新[5] 改造实施与运营 - 2019年在政府引导下全面改造 拆除违建 建设天桥连廊 重新划分功能区域[8] - 管理方实行年度商户签约机制 避免同质化业态 引入竞争机制并辅助业态优化[10] - 招商注重差异化 避免过度网红化 同时保持街区新鲜感与多样性[10] 业态特色与消费场景 - 融合传统菜市场与潮流业态 形成"一半烟火 一半潮流"的特色场景[1] - 引入咖啡馆 小吃店 书店等多元业态 满足居民日常需求并吸引年轻客群[1][8] - 火锅店等商户利用就近新鲜食材优势 创新产品形态（如西餐化番茄锅）[10] 客流量与社会效益 - 暑期工作日客流量达1.5万人次 周末及节假日增至3万人次[12] - 既服务老街坊日常需求 又成为年轻游客打卡地 形成新旧融合的社区生态[1][12] - 留学生等青年群体选择在此创业 体现项目发展前景吸引力[8]

城市绿化与公园建设 - 拉萨团结公园全面开放成为新城市地标 [1] - 林芝市公园总数达25个 总面积约140万平方米 [9] - 计划新建13个口袋公园和15万平方米大型综合公园 实现300米见绿500米见园目标 [11] 防沙治沙与植树造林 - 阿里地区试种40多个树种 10多个能完全适应当地环境 [3] - 人工林面积达21.4万余亩 [5] - 计划3年内在重点区域植树造林10.34万亩 [5] 旧城改造与城市更新 - 昌都市2012年启动旧城改造 茶马广场从土坯房变为繁华商业区 [14] - 城市功能区按类规划 政治商业教育片区提质增效 [17] - 主干道全面亮化 夜间出行条件显著改善 [17] 生态环境指标提升 - 全区森林覆盖率提高至12.31% [20] - 城市绿地面积达9248公顷 较2020年末增加3115公顷 [22] - 城市人均公园绿地面积17.67平方米 [22] 城镇化与乡村建设 - 常住人口城镇化率近40% [20] - 建成800多个高原和美乡村 [20] - 基本实现道路沿线300米范围内口袋公园全覆盖 [9]

城市更新政策导向 - 中央城市工作会议提出以推进城市更新为重要抓手 强调以人民为中心的发展思想 [1] - 口袋公园作为城市微更新的典型实践 正以小切口撬动民生大改善 [1] 口袋公园建设现状 - 2023年上半年全国新开工建设口袋公园3420个 截至6月底全国已建设超5 4万个 [1] - 建设口袋公园为市民提供休闲娱乐和交流互动新空间 彰显城市治理文明 [1] 城市空间优化策略 - 优先覆盖老旧城区和高密度社区等绿地不足区域 实现公共资源普惠化 [1] - 借助大数据分析和社区调研 精准聚焦居民需求 盘活边角地和闲置地 [1] - 打造15分钟绿色宜居生活圈 重构城市空间价值 [1] 口袋公园功能升级 - 突破传统绿地功能局限 打造休闲+健身+文化+社交的复合型场景 [2] - 加强适儿化 适老化和无障碍设计 满足多样化需求 [2] - 通过微景观和文化墙等融入历史记忆和民俗传统 成为城市文化露天博物馆 [2] 运营管理模式创新 - 建立健全长效管理机制 秉持生态优先和绿色发展理念 [2] - 推行园长制和志愿服务 鼓励居民参与设计和维护 [2] - 形成群策群力 共建共治共享的良好局面 [2] 城市发展模式转型 - 从增量扩张转向存量优化 从空间改造升级至场景营造 [2] - 通过公园+模式拓展深化 释放方寸之地的民生红利 [2]

项目概况 - 南阳摩根吾悦广场摩根街区于7月14日举行亮灯仪式 标志着该街区作为城市"夜经济"领航者全面启航 活动吸引政府代表、企业家及市民千余人参与 [1] - 摩根街区自2020年开业 历经五年运营和两年品质升级 现已成为南阳商业版图中的重要坐标 通过多维价值重塑城市商业格局 [12] 战略定位 - 项目作为卧龙区重点打造的特色商业街区 构建"人文+消费+生态"立体发展模式 体现城市从传统商业向数字经济跃迁的战略方向 [3] - 采用"政府引导、市场运作、公众参与"共建模式 为城市更新提供可复制治理经验 [8] 运营数据 - 亮灯首日客流量突破7万人次 带动周边商业体销售额同比增长10% [4] - 日均客流超1万人次 年客流突破300万人次 形成15分钟全域消费圈覆盖 [12] 区位优势 - 占据卧龙 宛城两大城区中轴线 毗邻梅溪河与人民公园 形成商景联动优势 [12] - 周边配置20余条公交线路及非机动车停放区 构建立体交通网络 [12] 场景设计 - 建筑融合国风外立面与河景步道 专业亮化设计呈现夜间视觉盛宴 [13] - 在2024年焕新升级中引入"上海风潮"团队 结合三国 独玉等文化元素打造沉浸式场景 [13] - 配备无障碍通道 残疾人卫生间 母婴室等适老适幼设施 沿河步道每50米设带充电功能的休息区 [14] 业态组合 - 形成"潮流数码+特色餐饮+亲子教育+文创体验"复合业态 旗舰店占比20% 区域首店占比30% [18] - 夜经济IP包括河马吨吨酒吧 集装箱餐车小吃街 结合跨年巡游等活动打造24小时活力街区 [18] - 室外街区引入集装箱网红餐饮区 711便利店 杨梅红艺术教育等首店品牌 [18] 文化科技融合 - 以南阳丝织厂历史为脉络植入老城文化元素 联合非遗品牌打造文创市集 [18] - 增设智能导视系统和无死角监控系统 构建科技+自然+社交多元体验场景 [14][18] 城市更新成效 - 南广场新增遮荫停车区 引入7-11 霸王茶姬等品牌 预计年增销售额数千万元 [22] - 新建500辆非机动车停放口袋公园 增设治安屯警点 构建15分钟便民生活圈 [22] 多维价值 - 经济层面带动区域就业和夜经济 助力南阳省域副中心城市建设 [22] - 文化层面成为历史与现代文明对话窗口 提升城市文化软实力 [22] - 社会层面通过便民设施增强市民幸福感与城市归属感 [22]