外交筹码
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中国禁两用物项对日出口,中国日本商会称日企若受出口管制影响将交涉
日经中文网· 2026-01-07 10:46
中国加强对日出口管制事件概述 - 中国政府于1月6日发布公告 根据《中华人民共和国出口管制法》等法律法规 即日起加强对日本的两用物项出口管制 禁止所有两用物项对日本军事用户 军事用途及一切有助于提升日本军事实力的其他最终用户用途出口 [2][4] - 此次加强管制的背景是日本领导人近期公然发表涉台错误言论 暗示武力介入台海可能性 被中方视为粗暴干涉中国内政 严重违背一个中国原则 [4] - 有观点指出 此次管制措施的对象可能包括稀土相关产品 特别是镝等重稀土类 [2][4] 管制措施的具体内容与潜在范围 - 中国商务部并未在公告中明确说明管制是否包含稀土 [5] - 但中国官方媒体官员及《中国日报》几乎同时指出 鉴于日本的恶劣言行 中国政府将收紧对重稀土类出口管制的审查 并正在研究对特定稀土相关产品的对日出口加强出口许可审查的方案 [4] - 此次行动被视为中国在日本首相围绕“台湾有事”发表国会答辩后 加强经济施压的一部分 [2][10] 稀土的战略重要性 - 镝等重稀土类被认为是从纯电动汽车(EV)到武器等广泛高科技产品都不可或缺的 [5] - 稀土元素广泛应用于多种科技产品 例如 钕用于纯电动汽车马达 镝用于高性能磁铁 铕用于发光二极管(LED)等的荧光体 铈用于半导体制造用研磨剂和汽车尾气催化剂 镧用于镍氢电池和光学镜头 [6] - 从全球产量看 中国稀土产量占7成 稀土磁铁的产量被认为超过8成 [7] 历史先例与当前影响 - 2010年 围绕钓鱼岛问题 中日关系对立时 中国曾以手续延迟等为由 停止了对日本的稀土出口 [7][10] - 2025年4月 中国曾作为对抗美国对等关税的策略 对7种稀土(包括镝)的出口采取许可制 大幅缩减了稀土磁铁等的对美出口 此举曾导致美国福特汽车等停止工厂运转 此后美国放宽了半导体出口的对华管制 [7] - 有观点认为 中国从迫使美国让步的经验出发 面对日本也将作为外交筹码 启动将稀土纳入视野的出口管制 [7] - 熟悉稀土的相关人士表示 “稀土中真正需要的重稀土类对日本和美国的出口量仍然非常少” 但如果对日出口进一步停滞 对日本制造业的影响或将不可避免 [7][9] 日本企业的反应 - 由在华日本企业组成的中国日本商会于1月6日发表声明 表示将向日中两国政府寻求就遵守相关法律法规的注意事项做出说明 [7][9] - 商会强调 如果日本企业的活动受到影响 将向中国商务部等部门提出交涉 [7][9] - 商会提及 在2025年4月中国对7种稀土采取出口许可制时 在华日企的相关产品出口业务曾受到影响 经商会向商务部交涉后 “对方表示将采取旨在顺畅开展商业活动的应对措施” [9]
中国10月对美稀土磁铁出口三个月来首次增长
日经中文网· 2025-11-22 08:34
中国稀土磁铁出口趋势 - 10月对美国出口稀土磁铁656吨,同比增长4.5%,环比增长56.1%,为三个月来首次同比增长 [2] - 10月稀土磁铁总出口量5473吨,同比增长15.8% [4] - 对德国出口1118吨,同比增长55.9%,为最大出口国;对美国出口第二;对韩国出口569吨,同比增长31.3% [4] 中美贸易关系影响 - 2025年5月对美稀土磁铁出口量降至46吨(2024年月均超400吨),同期中国要求美国放宽半导体限制 [4] - 7月对美出口回升至619吨,8-9月再次下降,10月增长可能为中美首脑会谈展现让步姿态 [2][4] 对日出口与地缘政治因素 - 10月对日稀土磁铁出口226吨,同比增长30.2% [4] - 若包含磁粉和合金等半成品,对日出口总量538吨,同比下降18.3% [4] - 日本首相高市早苗关于台湾问题的国会答辩后,中国可能对日进行经济施压,稀土领域受关注 [4] 全球产业格局 - 中国占全球稀土产量份额70%,稀土磁铁生产份额超过80% [5] - 专家指出,真正需要的重稀土对美和对日出口仍非常有限,中国将稀土作为外交筹码使用 [2][5]
还剩1个月,答应中方一条件,2400多个亿的“蛋糕”欧洲即可端走
搜狐财经· 2025-06-09 11:52
中欧外交与空客订单 - 中方计划在7月欧洲国家元首访华期间签署200至500架空客飞机订单 包括宽体和窄体客机 具体数量仍在商定 该消息推动空客股价大涨 [1] - 根据2022年订单数据推算 本次订单规模至少达2400亿人民币(292架A320neo历史订单金额) 预计实际金额将超过这一数字 [3] - 空客订单被视为中国对欧外交的重要经济筹码 直接影响法德经济结构 并在欧洲内部形成"重视对华关系"与"追随美国政策"的对比 [5] 中欧经贸与战略博弈 - 中方采取"分区施压"策略 将主权问题与经贸合作分离 在南海主权问题上划出红线 同时以空客订单作为经济合作诚意 [5][7] - 欧洲企业对中国市场依赖度高 法国空客和德国车企均将中国视为关键收入来源 但欧盟内部对华政策存在割裂 部分成员国仍参与美国主导的印太军演 [7] - 2400亿人民币量级的空客订单构成"胡萝卜加大棒"策略 暗示欧洲需在南海问题上保持克制才能获取经贸利益 [7] 欧洲企业的战略抉择 - 空客订单直接决定法国航空制造业经济收益 德国汽车行业也面临中国市场与地缘政治站队的双重压力 [7] - 欧洲需在"跟随美国地缘政策"与"独立对华合作"间做出选择 中国通过大额订单强化欧洲企业维护双边关系的经济动机 [9]